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Samsung S7 groundet Linienflieger

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  Samsung S7 groundet Linienflieger "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2016-10-06 08:16 +0200
    Re: Samsung S7 groundet Linienflieger Shinji Ikari <shinji@gmx.net> - 2016-10-06 10:03 +0200
      Re: Samsung S7 groundet Linienflieger "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2016-10-06 10:19 +0200
        Re: Samsung S7 groundet Linienflieger Mike Grantz <beatclubs@stoiseland.de> - 2016-10-10 09:20 +0200
      Re: Samsung S7 groundet Linienflieger "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2016-10-06 10:21 +0200
        Samsung Note 7 groundet Linienflieger (was: Samsung S7 groundet Linienflieger) "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2016-10-06 10:36 +0200
          Re: Samsung Note 7 groundet Linienflieger (was: Samsung S7 groundet Linienflieger) Wolfgang Kynast <wky@gmx.de> - 2016-10-06 19:59 +0200
      Re: Samsung S7 groundet Linienflieger Peter Mc Donough <mcd-mail-lists@gmx.net> - 2016-10-06 13:53 +0200
        Re: Samsung S7 groundet Linienflieger Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2016-10-06 05:03 -0700
          Re: Samsung S7 groundet Linienflieger Peter Mc Donough <mcd-mail-lists@gmx.net> - 2016-10-06 14:19 +0200
            Re: Samsung S7 groundet Linienflieger Mike Grantz <beatclubs@stoiseland.de> - 2016-10-10 09:25 +0200
        Re: Samsung S7 groundet Linienflieger Hergen Lehmann <hlehmann.expires.5-11@snafu.de> - 2016-10-06 14:31 +0200
          Re: Samsung S7 groundet Linienflieger Peter Mc Donough <mcd-mail-lists@gmx.net> - 2016-10-06 15:04 +0200
            Re: Samsung S7 groundet Linienflieger Hergen Lehmann <hlehmann.expires.5-11@snafu.de> - 2016-10-06 16:38 +0200
              Re: Samsung S7 groundet Linienflieger "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2016-10-15 09:12 +0200
                Re: Samsung S7 groundet Linienflieger Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2016-10-15 12:03 +0200
                  Re: Samsung S7 groundet Linienflieger Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2016-10-15 10:26 +0000
                    Re: Samsung S7 groundet Linienflieger Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2016-10-15 14:55 +0200
                Re: Samsung S7 groundet Linienflieger Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2016-10-15 13:06 +0200
                Re: Samsung S7 groundet Linienflieger "Ralph A. Schmid, dk5ras" <ralph@schmid.xxx> - 2016-10-17 13:23 +0200
          Re: Samsung S7 groundet Linienflieger Bernd Lauert <m8r-9vv4fj@mailinator.com> - 2016-10-06 20:17 +0000
            Re: Samsung S7 groundet Linienflieger Mike Grantz <beatclubs@stoiseland.de> - 2016-10-10 10:15 +0200
          Re: Samsung S7 groundet Linienflieger Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2016-10-10 00:16 -0700
            Re: Samsung S7 groundet Linienflieger Peter Mc Donough <mcd-mail-lists@gmx.net> - 2016-10-10 10:34 +0200
            Re: Samsung S7 groundet Linienflieger "Ralph A. Schmid, dk5ras" <ralph@schmid.xxx> - 2016-10-10 10:34 +0200
              Re: Samsung S7 groundet Linienflieger Peter Mc Donough <mcd-mail-lists@gmx.net> - 2016-10-10 10:48 +0200
              Re: Samsung S7 groundet Linienflieger Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2016-10-10 02:00 -0700
                Re: Samsung S7 groundet Linienflieger Peter Mc Donough <mcd-mail-lists@gmx.net> - 2016-10-10 11:07 +0200
                  Re: Samsung S7 groundet Linienflieger Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2016-10-10 02:34 -0700
                  Re: Samsung S7 groundet Linienflieger "Ralph A. Schmid, dk5ras" <ralph@schmid.xxx> - 2016-10-11 08:06 +0200

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#275538 — Samsung S7 groundet Linienflieger

Eben in den Nachrichten auf B5 aktuell. Bei Washington wurde eine
Flugzeugkabine mit Rauch gefüllt, noch am Boden, und alle Passagiere
mussten den Flieger verlassen.
Ein Samsung S7 Akku hat sich selbst entzündet.
Das Samsung S7 war ausgeschaltet.

Und das pikante: es war bereits ein neues ersetztes S7.


Es wird es schwierig für Samsung Besitzer mit dem Fliegen...

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#275573

Guten Tag

"Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> schrieb

>Eben in den Nachrichten auf B5 aktuell. Bei Washington wurde eine
>Flugzeugkabine mit Rauch gefüllt, noch am Boden, und alle Passagiere
>mussten den Flieger verlassen.
>Ein Samsung S7 Akku hat sich selbst entzündet.
>Das Samsung S7 war ausgeschaltet.

Kann es sein,d ass Du das Modell verwechselt hast oder ist das schon
der zweite Fall in wenigen Stunden?
http://www.theverge.com/2016/10/5/13175000/samsung-galaxy-note-7-fire-replacement-plane-battery-southwest

>Und das pikante: es war bereits ein neues ersetztes S7.

Note 7?

>Es wird es schwierig für Samsung Besitzer mit dem Fliegen...

Hm. ich schaetze, die greifen einfach auf einen Firmenjet zurueck,
wenn die Besitzer von Samsung irgendwohin fliegen wollen.

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#275579

Am 06.10.16 um 10:03 schrieb Shinji Ikari:

>> Es wird es schwierig für Samsung Besitzer mit dem Fliegen...
> 
> Hm. ich schaetze, die greifen einfach auf einen Firmenjet zurueck,
> wenn die Besitzer von Samsung irgendwohin fliegen wollen.
> 
Nicht mal der eigene Firmenjet schützt die Samsung-Eigner vor den
Auflagen der Flugaufsichtsbehörde. Nicht alles ist mit Geld zu regeln...

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#276495

On 06.10.2016 10:19, Dr. Joachim Neudert wrote:

> Nicht alles ist mit Geld zu regeln...

Die Liebe zu seiner Tochter z. B.

Ich meinte jetzt jobs und keine zufällig anwesenden Jünger.

-- 
Ulrich F. Heidenreich schrieb unter der MSG-ID 
<mrvfih.3vs39gv.1!not-for-mail@ufh.invalid.de>:

"Dieses Ossipack ist einfach nur zum - mit Verlaub - Kotzen."

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#275580

Am 06.10.16 um 10:03 schrieb Shinji Ikari:

>> Und das pikante: es war bereits ein neues ersetztes S7.
> 
> Note 7?

Das kann sein, sorry. War nur aus dem akustischen Gedächtnis. Heise hat
schon präzise Daten zu dem Handy. Titelzeile ggf. anpassen...

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#275583 — Samsung Note 7 groundet Linienflieger (was: Samsung S7 groundet Linienflieger)

Am 06.10.16 um 10:21 schrieb Dr. Joachim Neudert:
> Am 06.10.16 um 10:03 schrieb Shinji Ikari:
> 
>>> Und das pikante: es war bereits ein neues ersetztes S7.
>>
>> Note 7?
> 
> Das kann sein, sorry. War nur aus dem akustischen Gedächtnis. Heise hat
> schon präzise Daten zu dem Handy. Titelzeile ggf. anpassen...
> 
> 

Es war ein Note 7, Sorry. Subject korrigiert.

http://www.heise.de/newsticker/meldung/Samsung-Galaxy-Note-7-Flugzeug-wegen-eines-brennenden-Smartphones-evakuiert-3341776.html

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#275758 — Re: Samsung Note 7 groundet Linienflieger (was: Samsung S7 groundet Linienflieger)

On Thu, 6 Oct 2016 10:36:52 +0200, "Dr. Joachim Neudert" posted:

>Am 06.10.16 um 10:21 schrieb Dr. Joachim Neudert:
>> Am 06.10.16 um 10:03 schrieb Shinji Ikari:
>> 
>>>> Und das pikante: es war bereits ein neues ersetztes S7.
>>>
>>> Note 7?
>> 
>> Das kann sein, sorry. War nur aus dem akustischen Gedächtnis. Heise hat
>> schon präzise Daten zu dem Handy. Titelzeile ggf. anpassen...
>> 
>> 
>
>Es war ein Note 7, Sorry. Subject korrigiert.
>
>http://www.heise.de/newsticker/meldung/Samsung-Galaxy-Note-7-Flugzeug-wegen-eines-brennenden-Smartphones-evakuiert-3341776.html

Den Link kann ich mir jetzt doch nicht verkneifen:
http://www.der-postillon.com/2016/10/samsung-is.html
:-)

-- 
Schöne Grüße,
Wolfgang

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#275648

Am 06.10.2016 um 10:03 schrieb Shinji Ikari:
> Guten Tag
>
> "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> schrieb
>
>> Eben in den Nachrichten auf B5 aktuell. Bei Washington wurde eine
>> Flugzeugkabine mit Rauch gefüllt, noch am Boden, und alle Passagiere
>> mussten den Flieger verlassen.
>> Ein Samsung S7 Akku hat sich selbst entzündet.
>> Das Samsung S7 war ausgeschaltet.
>
> Kann es sein,d ass Du das Modell verwechselt hast oder ist das schon
> der zweite Fall in wenigen Stunden?
> http://www.theverge.com/2016/10/5/13175000/samsung-galaxy-note-7-fire-replacement-plane-battery-southwest
>
>> Und das pikante: es war bereits ein neues ersetztes S7.
>
> Note 7?
>
>> Es wird es schwierig für Samsung Besitzer mit dem Fliegen...

Nicht nur für Samsung.
Besonders die Amis machen eine Riesenaufstand wegen der Gefahr von 
Brandsätzen in Schuhen.
Da ist noch keiner auf die Idee gekommen, dass bei jedem neumodischen 
elektronischen Gerät in der Jackentasche die Lithiumbatterie ein 
passablen Brandsatz darstellt.
Ich sehe den Tag kommen, bei denen keine elektronischen Kosumergeräte 
ohne Sichtprüfung des Akkus mit in ein Flugzeug genommen werden können.

Gruß
Peter

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#275652

Peter Mc Donough tat kund:

> Besonders die Amis machen eine Riesenaufstand wegen der Gefahr von 
> Brandsätzen in Schuhen.

In welchen Schuhmodellen sind denn Brandsätze?
Und wozu?

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#275658

Am 06.10.2016 um 14:03 schrieb Lothar Frings:
> Peter Mc Donough tat kund:
>
>> Besonders die Amis machen eine Riesenaufstand wegen der Gefahr von
>> Brandsätzen in Schuhen.
>
> In welchen Schuhmodellen sind denn Brandsätze?
> Und wozu?

Du musstest wohl noch nie die Schuhe, dazu gehören auch Sandalen, vor 
dem Einchecken ausziehen.
Da gab es vor längerem einen Zwischenfall, bei dem ein Passagier ein im 
Schuhabsatz verborgenen Explosivstoff im Flugzeug zünden wollte.
Es gab auch ein vergleichbaren Unterhosenattentat (die Körperscanner 
lassen grüßen).

Gruß
Peter

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#276497

On 06.10.2016 14:19, Peter Mc Donough wrote:

> Du musstest wohl noch nie die Schuhe, dazu gehören auch Sandalen, vor
> dem Einchecken ausziehen.
> Da gab es vor längerem einen Zwischenfall, bei dem ein Passagier ein im
> Schuhabsatz verborgenen Explosivstoff im Flugzeug zünden wollte.

2001, Richard Reid mit dem Sprengstoff TATP.
Aber das ist alles nur Verschwörungstheorie, wenn man Herwig Irgendwas 
und Neurath im Thread "AcetonPeroxid aus dem ChemieBaukasten?" glauben 
schenken darf.

*dun dun dun*

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#275665

Am 06.10.2016 um 13:53 schrieb Peter Mc Donough:

> Besonders die Amis machen eine Riesenaufstand wegen der Gefahr von
> Brandsätzen in Schuhen.

Die amerikanischen Sicherheitsbehörden haben einen an der Waffel. Allein 
schon bei den Fragen, die man für ein Visum beantworten muss, fasst sich 
jeder normal denkende Mensch an den Kopf.
"Haben sie vor ein Verbrechen zu begehen?" - ja, natürlich!

> Da ist noch keiner auf die Idee gekommen, dass bei jedem neumodischen
> elektronischen Gerät in der Jackentasche die Lithiumbatterie ein
> passablen Brandsatz darstellt.

Auf die Idee gekommen sicher. Aber ein Handy-Mitnahme-Verbot wäre wohl 
kaum durchsetzbar.

> Ich sehe den Tag kommen, bei denen keine elektronischen Kosumergeräte
> ohne Sichtprüfung des Akkus mit in ein Flugzeug genommen werden können.

Nicht praktikabel, da
1. fest eingebaute Akkus schwer in Mode sind, und
2. gerade bei einem nicht fest eingebauten Akku der Brandsatz besonders 
leicht durch Kurzschluss gezündet werden kann.

Hergen

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#275667

Am 06.10.2016 um 14:31 schrieb Hergen Lehmann:
> Am 06.10.2016 um 13:53 schrieb Peter Mc Donough:

> ...
>> Da ist noch keiner auf die Idee gekommen, dass bei jedem neumodischen
>> elektronischen Gerät in der Jackentasche die Lithiumbatterie ein
>> passablen Brandsatz darstellt.
>
> Auf die Idee gekommen sicher. Aber ein Handy-Mitnahme-Verbot wäre wohl
> kaum durchsetzbar.

Warten wir es ab. Schlepptops sind vergleichbare Übeltäter. Ich sehe es 
kommen, wo du die Elektronik gerne mitnehmen darfst, sofern die Akkus 
zuhause bleiben.

>> Ich sehe den Tag kommen, bei denen keine elektronischen Kosumergeräte
>> ohne Sichtprüfung des Akkus mit in ein Flugzeug genommen werden können.
>
> Nicht praktikabel, da
> 1. fest eingebaute Akkus schwer in Mode sind, und
> 2. gerade bei einem nicht fest eingebauten Akku der Brandsatz besonders
> leicht durch Kurzschluss gezündet werden kann.

Wie geschrieben, nur gefährlich wenn der Akku dabei ist.
Unter dem Strich wird daraus ein neues Geschäftsmodell. Stromversorgung 
gegen Bares am Sitz, genormte Mietakkus bei der Ankunft, nicht nur an 
Flughäfen. Das Gute daran, weniger Akkuschrott, weil die Modellvielfalt 
geringer werden wird.
Rundakkus wären übrigens weniger empfindlich, also Smarphones wie 
Kugelschreiber.

Gruß
Peter

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#275711

Am 06.10.2016 um 15:04 schrieb Peter Mc Donough:

> Warten wir es ab. Schlepptops sind vergleichbare Übeltäter. Ich sehe es
> kommen, wo du die Elektronik gerne mitnehmen darfst, sofern die Akkus
> zuhause bleiben.

Wie soll $Flugkunde bei den heute üblichen Geräten die Akkus zu Hause 
lassen? Wie lange würde eine solche Regelung wohl Bestand haben, wenn 
die ersten Senatoren und Konzernchefs am Boden bleiben?

> Unter dem Strich wird daraus ein neues Geschäftsmodell. Stromversorgung
> gegen Bares am Sitz, genormte Mietakkus bei der Ankunft, nicht nur an
> Flughäfen. Das Gute daran, weniger Akkuschrott, weil die Modellvielfalt
> geringer werden wird.

Das wäre schön, wenn durch diese Hintertür eine Pflicht zu 
austauschbaren Standardakkus käme. Dank Normung müsste man die ja auch 
nicht teuer auf dem Flughafen kaufen, sondern nach Ankunft am Kiosk 
direkt davor oder im nächsten Supermarkt. Frisch geladen. :-)

Allein mir fehlt der Glaube.

Eher schon kommt sowas wie: Abgeben beim Checkin, zum Schutz und zur 
Zuordnung in ein Tütchen mit Nummer, und dann ab in eine feuerfeste 
Sammelbox, wo die Gadgets (bzw. bei herausnehmbarem Akku nur die Akkus) 
während des Fluges verbleiben.

> Rundakkus wären übrigens weniger empfindlich, also Smarphones wie
> Kugelschreiber.

Li-Rundzellen mögen unempfindlicher gegen mechanische Beschädigung sein, 
glänzen dafür aber mit beachtlicher Energiedichte.
Standard-18650 (nicht viel größer als eine AA-Zelle) plus irgend etwas 
Leitfähiges = Feuer.

Hergen

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#277549

Am 06.10.16 um 21:56 schrieb Michael Bode:
> Am 06.10.2016 um 16:38 schrieb Hergen Lehmann:
> 
>> Wie soll $Flugkunde bei den heute üblichen Geräten die Akkus zu Hause
>> lassen? Wie lange würde eine solche Regelung wohl Bestand haben, wenn
>> die ersten Senatoren und Konzernchefs am Boden bleiben?
> 
> Und wie lange halten die Fluggesellschaften durch, wenn komplette Flüge
> leer durchgeführt werden, weil heute *jeder* ein Smartphone hat und
> *niemand* darauf verzichten will.
> 
> 

Ich glaube, es steht jetzt 1:0 Fluggesellschaften gegen Handy-Liebhaber:

http://www.faz.net/aktuell/wirtschaft/unternehmen/wegen-brandgefahr-amerikanische-behoerden-verbieten-galaxy-note-7-in-flugzeugen-14482245.html

"Bei Missachtung wird es unangenehm: Sollten Passagiere versuchen,
trotzdem mit einem Galaxy Note 7 zu fliegen, kann das Gerät
beschlagnahmt und der Besitzer bestraft werden. Wer es im aufgegebenen
Gepäck transportiert, kann auch strafrechtlich verfolgt werden. Sieht
ein Airline-Mitarbeiter jemanden mit einem Note 7 vor dem Boarding, muss
diesem Passagier der Zugang zum Flugzeug verweigert werden, bis er das
Telefon abgibt."

Das ist jetzt also schlicht und einfach verboten. So leicht geht das.
Hier hatte jemand (nicht Du, ich finde es aber gerade nicht mehr) ganz
stark angezweifelt, so etwas könnte passieren, und wie will man das denn
überhaupt kontrollieren und durchsetzen.

Na so eben, wie sie es jetzt durchgesetzt haben.


Ralph, Dein Freund mit dem Note 7 sollte sich zum Fliegen ein weiteres
Smartphone besorgen. Bitte kein iPhone 7 plus, die sind eh' schon viel
zu knapp.

Alle anderen mit großen Samsung Handys müssen hoffen, daß die
Kontrolleure detailverliebt sind und die Typenbezeichnungen studieren
wollen. Wie will man all die Flundern unterscheiden.

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#277572

*Dr. Joachim Neudert* schrieb:

> Ich glaube, es steht jetzt 1:0 Fluggesellschaften gegen Handy-Liebhaber:
>
> http://www.faz.net/aktuell/wirtschaft/unternehmen/wegen-brandgefahr-amerikanische-behoerden-verbieten-galaxy-note-7-in-flugzeugen-14482245.html

Es ist nur logisch, dass ein wegen schwerer Mängel vom Markt genommenes
Gerät auch nicht mehr fliegen darf. Das ist eher grundsätzlicher Natur.

http://www.faa.gov/news/updates/?newsId=86504&cid=TW475

Andere Fluggesellschaften führen einen Spezialbeuten mit sich. Neu ist
die Maßnahme übrigens nicht.

http://www.businessinsider.de/airlines-statten-ihre-flugzeuge-mit-feuerfesten-beuteln-aus-falls-smartphones-feuer-fangen-2016-10
-- 
bis denne

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#277579

Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> wrote:
> *Dr. Joachim Neudert* schrieb:
> 
>> Ich glaube, es steht jetzt 1:0 Fluggesellschaften gegen Handy-Liebhaber:
>> 
>> http://www.faz.net/aktuell/wirtschaft/unternehmen/wegen-brandgefahr-amerikanische-behoerden-verbieten-galaxy-note-7-in-flugzeugen-14482245.html
> 
> Es ist nur logisch, dass ein wegen schwerer Mängel vom Markt genommenes
> Gerät auch nicht mehr fliegen darf. Das ist eher grundsätzlicher Natur.
> 
> http://www.faa.gov/news/updates/?newsId=86504&cid=TW475
> 
> Andere Fluggesellschaften führen einen Spezialbeuten mit sich. Neu ist
> die Maßnahme übrigens nicht.
> 
> http://www.businessinsider.de/airlines-statten-ihre-flugzeuge-mit-feuerfesten-beuteln-aus-falls-smartphones-feuer-fangen-2016-10

Nur dass dies keine Maßnahme der Fluggesellschaft ist sondern der
Flugsicherheit und des Gesetzgebers. Auch mit Beutel ist es jetzt verboten.

-- 
please forgive my iPhone typos -sent via Newstap

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#277633

*Dr. Joachim Neudert* schrieb:

> Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> wrote:
>> *Dr. Joachim Neudert* schrieb:
>>
>>> Ich glaube, es steht jetzt 1:0 Fluggesellschaften gegen Handy-Liebhaber:
>>>
>>> http://www.faz.net/aktuell/wirtschaft/unternehmen/wegen-brandgefahr-amerikanische-behoerden-verbieten-galaxy-note-7-in-flugzeugen-14482245.html
>>
>> Es ist nur logisch, dass ein wegen schwerer Mängel vom Markt genommenes
>> Gerät auch nicht mehr fliegen darf. Das ist eher grundsätzlicher Natur.
>>
>> http://www.faa.gov/news/updates/?newsId=86504&cid=TW475
>>
>> Andere Fluggesellschaften führen einen Spezialbeuten mit sich. Neu ist
>> die Maßnahme übrigens nicht.
>>
>> http://www.businessinsider.de/airlines-statten-ihre-flugzeuge-mit-feuerfesten-beuteln-aus-falls-smartphones-feuer-fangen-2016-10
>
> Nur dass dies keine Maßnahme der Fluggesellschaft ist sondern der
> Flugsicherheit und des Gesetzgebers.

Wo schrieb ich etwas von Fluggesellschaft? Die Vorschrift gilt schon
immer für LI-Geräte, die die Sicherheitsstandards nicht(mehr) erfüllen.

> Auch mit Beutel ist es jetzt verboten.

Das eine hat mit dem anderen nichts zu tun. Die Beutel werden gerade
erst international eingeführt. Du hättest den Link lesen sollen.
-- 
bis denne

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#277591

Am 15.10.2016 um 09:12 schrieb Dr. Joachim Neudert:
> Am 06.10.16 um 21:56 schrieb Michael Bode:
>> Am 06.10.2016 um 16:38 schrieb Hergen Lehmann:
>>
>>> Wie soll $Flugkunde bei den heute üblichen Geräten die Akkus zu Hause
>>> lassen? Wie lange würde eine solche Regelung wohl Bestand haben, wenn
>>> die ersten Senatoren und Konzernchefs am Boden bleiben?
>>
>> Und wie lange halten die Fluggesellschaften durch, wenn komplette Flüge
>> leer durchgeführt werden, weil heute *jeder* ein Smartphone hat und
>> *niemand* darauf verzichten will.
>>
>>
> 
> Ich glaube, es steht jetzt 1:0 Fluggesellschaften gegen Handy-Liebhaber:

Nö, das ist nicht mal ne Ecke. Ich schrieb "Smartphone" und nicht "Note
7", und du darfst mir glauben, dass das kein Zufall war. Ein generelles
Verbot von Smartphones in Flugzeugen würde für ziemlich leere Flugzeuge
sorgen. Das hier ist das Verbot eines bestimmten halbwegs verbreiteten
(weil gerade neu auf dem Markt) Modells, für das es einen generellen
Rückruf mit Geld-zurück gibt. Das trifft jetzt ein paar Leute, die ihr
Note 7 vor dem Flug noch nicht ersetzen konnten und nicht die Allgemeinheit.

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#277946

"Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> wrote:

>Ralph, Dein Freund mit dem Note 7 sollte sich zum Fliegen ein weiteres
>Smartphone besorgen. Bitte kein iPhone 7 plus, die sind eh' schon viel
>zu knapp.

Ich weiß nicht, ob der groß herumfliegt; und wenn, dann holt er halt
das Vorgängermodell aus der Schublade oder kauft noch schnell ein
anderes aktuelles Gerät, egal. 


-ras

-- 
Ralph A. Schmid
http://www.schmid.xxx/ http://www.db0fue.de/
http://www.bclog.de/ http://www.kabuliyan.de/ 

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