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Samsung S7 groundet Linienflieger

Started by	"Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org>
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  Samsung S7 groundet Linienflieger "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2016-10-06 08:17 +0200
    Re: Samsung S7 groundet Linienflieger Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2016-10-05 23:34 -0700
      Re: Samsung S7 groundet Linienflieger "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2016-10-06 08:36 +0200
        Re: Samsung S7 groundet Linienflieger Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2016-10-05 23:39 -0700
          Re: Samsung S7 groundet Linienflieger "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2016-10-06 08:54 +0200
            Re: Samsung S7 groundet Linienflieger Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2016-10-06 00:08 -0700
              Re: Samsung S7 groundet Linienflieger "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2016-10-06 09:16 +0200
                Re: Samsung S7 groundet Linienflieger Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2016-10-06 01:03 -0700
                  Re: Samsung S7 groundet Linienflieger "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2016-10-06 10:17 +0200
                    Re: Samsung S7 groundet Linienflieger Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2016-10-06 01:30 -0700
                      Re: Samsung S7 groundet Linienflieger "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2016-10-06 10:40 +0200
                      Re: Samsung S7 groundet Linienflieger Hergen Lehmann <hlehmann.expires.5-11@snafu.de> - 2016-10-06 10:59 +0200
                        Re: Samsung S7 groundet Linienflieger "Juergen P. Meier" <nospam-1984@jors.net> - 2016-10-06 13:38 +0000
                Re: Samsung S7 groundet Linienflieger Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2016-10-06 13:05 +0200
                  Re: Samsung S7 groundet Linienflieger Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2016-10-06 04:14 -0700
                    Re: Samsung S7 groundet Linienflieger Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2016-10-06 11:24 +0000
                  Re: Samsung S7 groundet Linienflieger Jörg Tewes <jogi1964@gmx.net> - 2016-10-06 14:52 +0200
                    Re: Samsung S7 groundet Linienflieger Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2016-10-06 20:53 +0200
                      Re: Samsung S7 groundet Linienflieger Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2016-10-06 23:36 -0700
                        Re: Samsung S7 groundet Linienflieger "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2016-10-07 08:44 +0200
                          Re: Samsung S7 groundet Linienflieger Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2016-10-07 10:56 +0200
                            Re: Samsung S7 groundet Linienflieger "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2016-10-07 11:43 +0200
              Re: Samsung S7 groundet Linienflieger Hergen Lehmann <hlehmann.expires.5-11@snafu.de> - 2016-10-06 09:48 +0200
                Re: Samsung S7 groundet Linienflieger "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2016-10-06 10:18 +0200
                Re: Samsung S7 groundet Linienflieger Frank Hucklenbroich <Hucklenbroich01@aol.com> - 2016-10-06 11:05 +0200
                  Re: Samsung S7 groundet Linienflieger Hergen Lehmann <hlehmann.expires.5-11@snafu.de> - 2016-10-06 11:23 +0200
                    Re: Samsung S7 groundet Linienflieger Frank Hucklenbroich <Hucklenbroich01@aol.com> - 2016-10-06 11:36 +0200
                      Re: Samsung S7 groundet Linienflieger Hanno Foest <hurga-news2@tigress.com> - 2016-10-06 11:42 +0200
            Re: Samsung S7 groundet Linienflieger Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2016-10-06 13:01 +0200
              Re: Samsung S7 groundet Linienflieger Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2016-10-06 16:37 +0200
                Re: Samsung S7 groundet Linienflieger "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2016-10-06 16:43 +0200
                  Re: Samsung S7 groundet Linienflieger Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2016-10-06 21:00 +0200
                Re: Samsung S7 groundet Linienflieger Sascha Grage <SGrage@gmx.net> - 2016-10-06 16:45 +0200
              Re: Samsung S7 groundet Linienflieger Mike Grantz <beatclubs@stoiseland.de> - 2016-10-06 21:32 +0200
              Re: Samsung S7 groundet Linienflieger Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2016-10-07 11:57 +0200
                Re: Samsung S7 groundet Linienflieger "Ralph A. Schmid, dk5ras" <ralph@schmid.xxx> - 2016-10-07 11:59 +0200
            Re: Samsung S7 groundet Linienflieger Rainer Fonrobert <rfonrobert@vodafone.de> - 2016-10-06 13:06 +0200
              Re: Samsung S7 groundet Linienflieger Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2016-10-06 13:35 +0200
              Re: Samsung S7 groundet Linienflieger "Ralph A. Schmid, dk5ras" <ralph@schmid.xxx> - 2016-10-06 15:21 +0200
                Re: Samsung S7 groundet Linienflieger "Ralph A. Schmid, dk5ras" <ralph@schmid.xxx> - 2016-10-06 16:12 +0200
              Re: Samsung S7 groundet Linienflieger Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2016-10-06 16:39 +0200
                Re: Samsung S7 groundet Linienflieger "Ralph A. Schmid, dk5ras" <ralph@schmid.xxx> - 2016-10-07 08:19 +0200
                  Re: Samsung S7 groundet Linienflieger Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2016-10-07 16:40 +0200
                    Re: Samsung S7 groundet Linienflieger Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2016-10-07 23:55 +0200
                      Re: Samsung S7 groundet Linienflieger Hergen Lehmann <hlehmann.expires.5-11@snafu.de> - 2016-10-08 00:41 +0200
                    Re: Samsung S7 groundet Linienflieger "Ralph A. Schmid, dk5ras" <ralph@schmid.xxx> - 2016-10-10 08:51 +0200
        Re: Samsung S7 groundet Linienflieger g.kuehne <kuehne123@front.ru> - 2016-10-06 15:40 +0200
    Re: Samsung S7 groundet Linienflieger Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2016-10-06 12:57 +0200
    Re: Samsung S7 groundet Linienflieger "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2016-10-06 15:44 +0200
      Re: Samsung S7 groundet Linienflieger "Juergen P. Meier" <nospam-1984@jors.net> - 2016-10-06 13:57 +0000
      Re: Samsung S7 groundet Linienflieger Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2016-10-06 06:58 -0700
        Re: Samsung S7 groundet Linienflieger "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2016-10-06 21:52 +0200
          Re: Samsung S7 groundet Linienflieger Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2016-10-06 23:40 -0700
            Re: Samsung S7 groundet Linienflieger "Ralph A. Schmid, dk5ras" <ralph@schmid.xxx> - 2016-10-07 09:04 +0200
          Re: Samsung S7 groundet Linienflieger Sascha Grage <SGrage@gmx.net> - 2016-10-07 15:06 +0200
    Re: Samsung S7 groundet Linienflieger Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2016-10-06 06:50 -0700
    Re: Samsung S7 groundet Linienflieger "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2016-10-06 21:51 +0200

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#275889

From	Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de>
Date	2016-10-07 10:56 +0200
Message-ID	<nt7v1j.o4.1@privat.lahls.de>
In reply to	#275820

*Dr. Joachim Neudert* schrieb:
>>>> Ruediger Lahl schrieb:
>
>>>>> Du titelst auf BILD-Niveau. Ist das Absicht? Es wurden nicht pauschal
>>>>> Samsung-Handys verboten, sondern explizit das in der URL genannte Modell.
[...]
> Nur ernst gemeinte Diskussionsbeiträge werden beantwortet.

Die Frage, ob du diese Ungenauigkeit bewusst und extra einfügst, war
durchaus ernst gemeint. Keine Antwort ist in diesem Fall aber in meinen
Augen auch eine Antwort. ;-)

> Gruß zum Freitag

Letzter Urlaubstag.
-- 
bis denne

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#275904

From	"Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org>
Date	2016-10-07 11:43 +0200
Message-ID	<nt7qnq$h3v$1@news.albasani.net>
In reply to	#275889

Am 07.10.16 um 10:56 schrieb Ruediger Lahl:

> Die Frage, ob du diese Ungenauigkeit bewusst und extra einfügst, war
> durchaus ernst gemeint. Keine Antwort ist in diesem Fall aber in meinen
> Augen auch eine Antwort. ;-)
> 
>> Gruß zum Freitag
> 
> Letzter Urlaubstag.
> 

Geniess es noch...

Gruß

Joachim

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#275572

From	Hergen Lehmann <hlehmann.expires.5-11@snafu.de>
Date	2016-10-06 09:48 +0200
Message-ID	<u6chcd-pg4.ln1@hergen.dyndns.org>
In reply to	#275548

Am 06.10.2016 um 09:08 schrieb Lothar Frings:

> Wir werden sehen, wann der erste Captain sich weigert,
> ein S7 zu befördern.

Wie sollte er das tun? In der Regel ist weder der Kapitän beim Boarding 
anwesend, noch wird dabei das Handgepäck der Passagiere durchsucht.

Ein *wirksames* Verbot könnte nur von der Flugaufsichtsbehörde pauschal 
für alle Airlines ausgesprochen, und schon bei der Sicherheitskontrolle 
durchgesetzt werden. Mal sehen, was da kommt...

Hergen

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#275578

From	"Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org>
Date	2016-10-06 10:18 +0200
Message-ID	<nt51co$es5$2@news.albasani.net>
In reply to	#275572

Am 06.10.16 um 09:48 schrieb Hergen Lehmann:

> Ein *wirksames* Verbot könnte nur von der Flugaufsichtsbehörde pauschal
> für alle Airlines ausgesprochen, und schon bei der Sicherheitskontrolle
> durchgesetzt werden. Mal sehen, was da kommt...
> 
> Hergen


Absolut. Das ist der Weg.

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#275593

From	Frank Hucklenbroich <Hucklenbroich01@aol.com>
Date	2016-10-06 11:05 +0200
Message-ID	<1lu78e2izeyiv$.148yxe30e5syq.dlg@40tude.net>
In reply to	#275572

Am Thu, 6 Oct 2016 09:48:14 +0200 schrieb Hergen Lehmann:

> Am 06.10.2016 um 09:08 schrieb Lothar Frings:
> 
>> Wir werden sehen, wann der erste Captain sich weigert,
>> ein S7 zu befördern.
> 
> Wie sollte er das tun? In der Regel ist weder der Kapitän beim Boarding 
> anwesend, noch wird dabei das Handgepäck der Passagiere durchsucht.

Natürlich wird das Handgepäck der Passagiere durchsucht. Und wenn die
Airlines sich einigen, keine S7 mehr an Bord zuzulassen, dann wird die
lange Liste der verbotenen Gegenstände eben noch etwas länger.

Man muß schon seit einiger Zeit bei der Sicherheitskontrolle Handies
separat durchleuchten lassen, bei der Gelegenheit kann man dnn ja auch
einen Blick aufs Modell werfen, das ist kein Hexenwerk.

Grüße,

Frank

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#275605

From	Hergen Lehmann <hlehmann.expires.5-11@snafu.de>
Date	2016-10-06 11:23 +0200
Message-ID	<dphhcd-fa8.ln1@hergen.dyndns.org>
In reply to	#275593

Am 06.10.2016 um 11:05 schrieb Frank Hucklenbroich:

>> Wie sollte er das tun? In der Regel ist weder der Kapitän beim Boarding
>> anwesend, noch wird dabei das Handgepäck der Passagiere durchsucht.
>
> Natürlich wird das Handgepäck der Passagiere durchsucht.

Beim *Boarding* ganz sicher nicht, extreme Sonderfälle ausgenommen.

> Man muß schon seit einiger Zeit bei der Sicherheitskontrolle Handies
> separat durchleuchten lassen, bei der Gelegenheit kann man dnn ja auch
> einen Blick aufs Modell werfen, das ist kein Hexenwerk.

Natürlich. Und danach wird der Passagier persönlich von einem 
Sicherheitsbeamten an Bord begleitet, um sicherzustellen, das er nicht 
doch mit einer anderen Airline fliegt, die sich strengere Auflagen 
ausgedacht hat. ;)

Wie bereits gesagt: Eine wirksame Kontrolle kann es nur von der 
Flugaufsicht verordnet für *alle* Airlines geben.

Hergen

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#275607

From	Frank Hucklenbroich <Hucklenbroich01@aol.com>
Date	2016-10-06 11:36 +0200
Message-ID	<lecdlele7s78.1fsjy7m4k8squ$.dlg@40tude.net>
In reply to	#275605

Am Thu, 6 Oct 2016 11:23:25 +0200 schrieb Hergen Lehmann:

> Am 06.10.2016 um 11:05 schrieb Frank Hucklenbroich:
> 
>>> Wie sollte er das tun? In der Regel ist weder der Kapitän beim Boarding
>>> anwesend, noch wird dabei das Handgepäck der Passagiere durchsucht.
>>
>> Natürlich wird das Handgepäck der Passagiere durchsucht.
> 
> Beim *Boarding* ganz sicher nicht, extreme Sonderfälle ausgenommen.
> 
>> Man muß schon seit einiger Zeit bei der Sicherheitskontrolle Handies
>> separat durchleuchten lassen, bei der Gelegenheit kann man dnn ja auch
>> einen Blick aufs Modell werfen, das ist kein Hexenwerk.
> 
> Natürlich. Und danach wird der Passagier persönlich von einem 
> Sicherheitsbeamten an Bord begleitet, um sicherzustellen, das er nicht 
> doch mit einer anderen Airline fliegt, die sich strengere Auflagen 
> ausgedacht hat. ;)

Mit welcher Airline er fliegt steht auf seinem Ticket. Und vor dem Boarding
werden Ticket und Paß nochmal kontrolliert. Da kann man nicht so einfach
wechseln.

> Wie bereits gesagt: Eine wirksame Kontrolle kann es nur von der 
> Flugaufsicht verordnet für *alle* Airlines geben.

Es gibt durchaus separate Kontrollen im Vorfeld bei besonders sensiblen
Airlines. Schau Dir in Frankfurt mal die Schlange für El Al oder einige
US-Airlines an. Die machen teilwese zusätzlich noch eigene
Sicherheitskontrollen, mit eigenem Personal, die über die allgemeinen
Vorschriften hinaus gehen.

Grüße,

Frank

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#275610

From	Hanno Foest <hurga-news2@tigress.com>
Date	2016-10-06 11:42 +0200
Message-ID	<e5mkktFpvsqU1@mid.individual.net>
In reply to	#275607

Am 06.10.2016 11:36 schrieb Frank Hucklenbroich:

> Es gibt durchaus separate Kontrollen im Vorfeld bei besonders sensiblen
> Airlines. Schau Dir in Frankfurt mal die Schlange für El Al oder einige
> US-Airlines an. Die machen teilwese zusätzlich noch eigene
> Sicherheitskontrollen, mit eigenem Personal, die über die allgemeinen
> Vorschriften hinaus gehen.

Die Israelis aber weniger nach Gegenständen.

http://www.n-tv.de/politik/dossier/Nicht-Bombe-suchen-sondern-Bomber-article664577.html

Hanno

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#275631

From	Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de>
Date	2016-10-06 13:01 +0200
Message-ID	<nt5hvj.1sk.1@privat.lahls.de>
In reply to	#275547

*Dr. Joachim Neudert* schrieb:

> Nix. Die Fluggesellschaften werden sich hüten. Das Problem haben schon
> Samsung und seine Kunden.
>
> Zurücklehnen. Verfolgen. Popcorn besorgen!

Apple wird sich nicht zurück lehnen. Auch sie sind auf immer größere
Akkus angewiesen und die Kunden verlangen hohe Laufleistungen bei
minimaler Ladezeit. Auch sie werden am Rande des machbaren operieren und
die Techniken ausreizen. Wahrscheinlich stellt Cook jede Woche eine
Kerze auf und betet, dass der Kelch an Ihnen vorbei gehen möge.
-- 
bis denne

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#275704

From	Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de>
Date	2016-10-06 16:37 +0200
Message-ID	<nt5l3d$hb4$1@news.bawue.net>
In reply to	#275631

On 10/06/2016 01:01 PM, Ruediger Lahl wrote:
> *Dr. Joachim Neudert* schrieb:
>
>> Nix. Die Fluggesellschaften werden sich hüten. Das Problem haben schon
>> Samsung und seine Kunden.
>>
>> Zurücklehnen. Verfolgen. Popcorn besorgen!
>
> Apple wird sich nicht zurück lehnen. Auch sie sind auf immer größere
> Akkus angewiesen und die Kunden verlangen hohe Laufleistungen bei
> minimaler Ladezeit.

Kriegen sie bei Apple aber nicht, ich meine das mit der Ladezeit. Es 
liegt meines Wissens immer noch das 5V/1A-Netzteil bei. Hat mich bisher 
noch nie gestört. Wenn ich lade, dann über Nacht und dafür reicht es 
mehr als aus.

Lädt das iPhone am iPad-Netzteil (2A) schneller?

  Auch sie werden am Rande des machbaren operieren und
> die Techniken ausreizen.

Äh, nein, eher nicht. Sonst würden die Akkus in den iPhones nicht so 
lange halten.

  Gerrit

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#275708

From	"Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org>
Date	2016-10-06 16:43 +0200
Message-ID	<nt5nu6$qit$1@news.albasani.net>
In reply to	#275704

Am 06.10.16 um 16:37 schrieb Gerrit Heitsch:

> Kriegen sie bei Apple aber nicht, ich meine das mit der Ladezeit. Es
> liegt meines Wissens immer noch das 5V/1A-Netzteil bei. Hat mich bisher
> noch nie gestört. Wenn ich lade, dann über Nacht und dafür reicht es
> mehr als aus.
> 
> Lädt das iPhone am iPad-Netzteil (2A) schneller?

Nein.

Was mich übrigens wundert: bei meinem neuen iPad Pro 9,7" war wieder ein
10 Watt also 2,0 Ampere Netzteil dabei.
Das iPad Air hatte schon 12 W, also 2,4 Ampere.

Strange...
> 
> 
>  Auch sie werden am Rande des machbaren operieren und
>> die Techniken ausreizen.
> 
> Äh, nein, eher nicht. Sonst würden die Akkus in den iPhones nicht so
> lange halten.

s.o. Sie scheinen zu wissen, was sie tun.


Gruß

Joachim

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#275768

From	Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de>
Date	2016-10-06 21:00 +0200
Message-ID	<nt6e1s.4tg.1@privat.lahls.de>
In reply to	#275708

*Dr. Joachim Neudert* schrieb:
> Am 06.10.16 um 16:37 schrieb Gerrit Heitsch:
>
>> Kriegen sie bei Apple aber nicht, ich meine das mit der Ladezeit. Es
>> liegt meines Wissens immer noch das 5V/1A-Netzteil bei. Hat mich bisher
>> noch nie gestört. Wenn ich lade, dann über Nacht und dafür reicht es
>> mehr als aus.
>>
>> Lädt das iPhone am iPad-Netzteil (2A) schneller?
>
> Nein.
>
> Was mich übrigens wundert: bei meinem neuen iPad Pro 9,7" war wieder ein
> 10 Watt also 2,0 Ampere Netzteil dabei.
> Das iPad Air hatte schon 12 W, also 2,4 Ampere.

Mein Air 2 hat auch ein 10Watt Netzteil.

> Strange...

Bessere Akkus halt.

>>  Auch sie werden am Rande des machbaren operieren und
>>> die Techniken ausreizen.
>>
>> Äh, nein, eher nicht. Sonst würden die Akkus in den iPhones nicht so
>> lange halten.
>
> s.o. Sie scheinen zu wissen, was sie tun.

Auch Apple gehen zuweilen Akkus und/oder Netzteile hoch.
-- 
bis denne

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#275710

From	Sascha Grage <SGrage@gmx.net>
Date	2016-10-06 16:45 +0200
Message-ID	<172c97db-0376-f9df-fba4-8a716c848b5f@freakm941.spdns.de>
In reply to	#275704

Gerrit Heitsch schrieb:
> Lädt das iPhone am iPad-Netzteil (2A) schneller?

Ja. Ist aber wohl nicht so gut für den Akku. Oder mein 6er zieht in den
letzten Monaten einfach mehr Strom... ;-)

Bye,
Sascha
-- 
 www.sugarshackrecordings.com | LIVE House music 7 days a week
 www.chfmworldwide.com  | Chicago House FM

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#275770

From	Mike Grantz <beatclubs@stoiseland.de>
Date	2016-10-06 21:32 +0200
Message-ID	<nt68ri$ndr$1@dont-email.me>
In reply to	#275631

On 06.10.2016 13:01, Ruediger Lahl wrote:

> Apple wird sich nicht zurück lehnen. Auch sie sind auf immer größere
> Akkus angewiesen und die Kunden verlangen hohe Laufleistungen bei
> minimaler Ladezeit. Auch sie werden am Rande des machbaren operieren und
> die Techniken ausreizen. Wahrscheinlich stellt Cook jede Woche eine
> Kerze auf und betet, dass der Kelch an Ihnen vorbei gehen möge.

Lass ihn doch noch etwas wichsen. Irgendwann wird aber auch er 
realisieren, was für ein Schäfchen er ist.

-- 
Ulrich F. Heidenreich schrieb unter der MSG-ID 
<mrvfih.3vs39gv.1!not-for-mail@ufh.invalid.de>:

"Dieses Ossipack ist einfach nur zum - mit Verlaub - Kotzen."

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#275906

From	Matthias Eißing <meissing@gmx.de>
Date	2016-10-07 11:57 +0200
Message-ID	<nt7riu$no1$1@solani.org>
In reply to	#275631

Am 06.10.16 um 21:39 schrieb Michael Bode:
> Abgebrannte iPhones gibt es schon seit Jahren.

Definiere "iPhone"

Ist ein iPhone ein (unverändertes) Smartphone von Apple oder ein 
Smartphone von Apple, welches um einen China-Kracher-Akku optimiert wurde?

-- 
cu://Matthias.Eißing.de

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#275908

From	"Ralph A. Schmid, dk5ras" <ralph@schmid.xxx>
Date	2016-10-07 11:59 +0200
Message-ID	<9fsevblrtivg3ahom50hnhog4uomjtiasn@4ax.com>
In reply to	#275906

Matthias Eißing <meissing@gmx.de> wrote:

>Ist ein iPhone ein (unverändertes) Smartphone von Apple oder ein 
>Smartphone von Apple, welches um einen China-Kracher-Akku optimiert wurde?

Der Akku selbst ist meist nicht mal das Problem, sondern dessen
Misshandlung beim Transport und Einbau. 

-ras

-- 
Ralph A. Schmid
http://www.schmid.xxx/ http://www.db0fue.de/
http://www.bclog.de/ http://www.kabuliyan.de/

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#275636

From	Rainer Fonrobert <rfonrobert@vodafone.de>
Date	2016-10-06 13:06 +0200
Message-ID	<nt5b8k$1al$1@news.albasani.net>
In reply to	#275547

Am 06.10.2016 um 08:54 schrieb Dr. Joachim Neudert:
> Am 06.10.16 um 08:39 schrieb Lothar Frings:
>> Dr. Joachim Neudert tat kund:
>>
>>> Wenn ich Flugkapitän bin und für die Sicherheit meiner Passagiere und
>>> Crew verantwortlich bin: Meinst Du ich nehme noch jemanden mit einem
>>> grossen flachen Device mit, auf dem irgendwo "Samsung" steht?
>>
>> Wenn deine Fluggesellschaft dir sagt, daß die Paxe
>> schnellstens nach Mallorca muß und du deinen Job
>> behalten willst: ja.
>>
>
> Nix. Die Fluggesellschaften werden sich hüten. Das Problem haben schon
> Samsung und seine Kunden.
>
> Zurücklehnen. Verfolgen. Popcorn besorgen!

von wegen. Neue Nachricht: Ein Iphone 7 und ein 6 Plus haben sich in 
Rauch aufgelöst.
Das wird langsam lustig:-(

In der Modellfliegerei werden die LiAkkus übrigens in regelmässigen 
Abständen ausgetauscht. Warum wohl??

Rainer



---
Diese E-Mail wurde von Avast Antivirus-Software auf Viren geprüft.
https://www.avast.com/antivirus

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#275643

From	Matthias Eißing <meissing@gmx.de>
Date	2016-10-06 13:35 +0200
Message-ID	<nt5cuo$5pr$1@solani.org>
In reply to	#275636

Am 06.10.16 um 13:06 schrieb Rainer Fonrobert:
> von wegen. Neue Nachricht: Ein Iphone 7 und ein 6 Plus haben sich in
> Rauch aufgelöst.
> Das wird langsam lustig:-(

Also zwei iPhones?

(Die iPhone 7 Geschichte habe ich gefunden: Wahrscheinlich eine 
zerquetschte Verpackung)

-- 
cu://Matthias.Eißing.de

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#275672

From	"Ralph A. Schmid, dk5ras" <ralph@schmid.xxx>
Date	2016-10-06 15:21 +0200
Message-ID	<0ujcvbpu5tqnmnkrf61r6b6sqp9psqs92c@4ax.com>
In reply to	#275636

Rainer Fonrobert <rfonrobert@vodafone.de> wrote:

>In der Modellfliegerei werden die LiAkkus übrigens in regelmässigen 
>Abständen ausgetauscht. Warum wohl??

Weil die die nicht nur auf Verschleiß, sonder auf Vernichtung fahren. 

-ras

-- 
Ralph A. Schmid
http://www.schmid.xxx/ http://www.db0fue.de/
http://www.bclog.de/ http://www.kabuliyan.de/

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#275694

From	"Ralph A. Schmid, dk5ras" <ralph@schmid.xxx>
Date	2016-10-06 16:12 +0200
Message-ID	<usmcvbpl4vm3mo8kmq12mv16e7ighba0u4@4ax.com>
In reply to	#275672

Volker Neurath  <volker.neurath@gmx.de> wrote:

>Die Flieger? Ganz sicher nicht. 

Wie würdest Du das bezeichnen, wenn die Akkus bei Ladung wie Entladung
gerne an der Grenze der specs betrieben werden?! 


-ras

-- 
Ralph A. Schmid
http://www.schmid.xxx/ http://www.db0fue.de/
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