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| Started by | Ricardo Szabo <usenet13@rickszabo.de> |
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| First post | 2016-09-12 17:38 +0000 |
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Tesla und das liebe Geld Ricardo Szabo <usenet13@rickszabo.de> - 2016-09-12 17:38 +0000
Re: Tesla und das liebe Geld Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2016-09-12 18:51 +0000
Re: Tesla und das liebe Geld Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2016-09-12 18:57 +0000
Re: Tesla und das liebe Geld Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2016-09-12 21:40 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2016-09-12 21:44 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Arno Lutz <invalid@freakmail.de> - 2016-09-13 00:27 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld g.kuehne <kuehne123@front.ru> - 2016-09-13 07:59 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Arno Lutz <invalid@freakmail.de> - 2016-09-13 18:03 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2016-09-13 17:43 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld "Juergen P. Meier" <nospam-1984@jors.net> - 2016-09-14 03:09 +0000
Re: Tesla und das liebe Geld Rainer Fonrobert <rfonrobert@vodafone.de> - 2016-09-13 00:41 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2016-09-12 23:00 +0000
Re: Tesla und das liebe Geld Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2016-09-13 17:46 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Arno Lutz <invalid@freakmail.de> - 2016-09-13 19:27 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2016-09-13 19:16 +0000
Re: Tesla und das liebe Geld Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2016-09-13 21:30 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Dieter Sporer <dieter.sp@gmx.de> - 2016-09-13 14:09 -0700
Re: Tesla und das liebe Geld Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2016-09-13 21:33 +0000
Re: Tesla und das liebe Geld Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2016-09-14 17:55 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld "Juergen P. Meier" <nospam-1984@jors.net> - 2016-09-15 05:30 +0000
Re: Tesla und das liebe Geld Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2016-09-15 16:44 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Klaus Dahlwitz <kdahlwitz@gmx.net> - 2016-09-15 12:05 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2016-09-15 16:45 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Klaus Dahlwitz <kdahlwitz@gmx.net> - 2016-09-15 18:30 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2016-09-15 18:36 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Dieter Sporer <dieter.sp@gmx.de> - 2016-09-16 11:21 -0700
Re: Tesla und das liebe Geld g.kuehne <kuehne123@front.ru> - 2016-09-16 06:17 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Andreas Karrer <ak-6b@gmx.ch> - 2016-09-13 01:31 +0000
Re: Tesla und das liebe Geld Rainer Fonrobert <rfonrobert@vodafone.de> - 2016-09-13 12:22 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Jörg Barres <news@traicon.net> - 2016-09-13 08:19 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2016-09-13 17:44 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld "Juergen P. Meier" <nospam-1984@jors.net> - 2016-09-13 07:37 +0000
Re: Tesla und das liebe Geld DonCaron <d.caron2000@gmail.com> - 2016-09-13 10:02 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld "Juergen P. Meier" <nospam-1984@jors.net> - 2016-09-13 08:40 +0000
Re: Tesla und das liebe Geld DonCaron <d.caron2000@gmail.com> - 2016-09-13 14:50 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld "Juergen P. Meier" <nospam-1984@jors.net> - 2016-09-14 03:02 +0000
Re: Tesla und das liebe Geld Martin Hofgesang <usenetexpires102015.invalid@hofgesang.de> - 2016-09-13 12:12 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Ricardo Szabo <usenet13@rickszabo.de> - 2016-09-13 11:27 +0000
Re: Tesla und das liebe Geld DonCaron <d.caron2000@gmail.com> - 2016-09-13 14:52 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Martin Hofgesang <usenetexpires102015.invalid@hofgesang.de> - 2016-09-14 08:37 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Ricardo Szabo <usenet13@rickszabo.de> - 2016-09-14 11:57 +0000
Re: Tesla und das liebe Geld DonCaron <d.caron2000@gmail.com> - 2016-09-13 14:51 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2016-09-13 16:40 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld "Juergen P. Meier" <nospam-1984@jors.net> - 2016-09-14 03:07 +0000
Re: Tesla und das liebe Geld Martin Hofgesang <usenetexpires102015.invalid@hofgesang.de> - 2016-09-14 08:47 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld "Juergen P. Meier" <nospam-1984@jors.net> - 2016-09-14 07:18 +0000
Re: Tesla und das liebe Geld Martin Hofgesang <usenetexpires102015.invalid@hofgesang.de> - 2016-09-14 11:37 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2016-09-12 21:17 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2016-09-12 21:51 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2016-09-12 22:26 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2016-09-12 22:36 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld DonCaron <d.caron2000@gmail.com> - 2016-09-13 08:54 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2016-09-13 17:50 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2016-09-13 16:29 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2016-09-13 17:59 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2016-09-13 18:31 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2016-09-13 18:59 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Frank Hucklenbroich <Hucklenbroich01@aol.com> - 2016-09-14 08:11 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld "Juergen P. Meier" <nospam-1984@jors.net> - 2016-09-13 07:40 +0000
Re: Tesla und das liebe Geld Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2016-09-13 17:54 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2016-09-13 18:39 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2016-09-13 19:01 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Ricardo Szabo <usenet13@rickszabo.de> - 2016-09-13 17:25 +0000
Re: Tesla und das liebe Geld Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2016-09-13 19:45 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2016-09-13 19:09 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Dieter Sporer <dieter.sp@gmx.de> - 2016-09-13 14:14 -0700
Re: Tesla und das liebe Geld Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2016-09-14 17:54 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld "Juergen P. Meier" <nospam-1984@jors.net> - 2016-09-14 03:03 +0000
Re: Tesla und das liebe Geld Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2016-09-14 17:57 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld DonCaron <d.caron2000@gmail.com> - 2016-09-13 08:52 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Frank Hucklenbroich <Hucklenbroich01@aol.com> - 2016-09-13 12:59 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld DonCaron <d.caron2000@gmail.com> - 2016-09-13 14:54 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Frank Hucklenbroich <Hucklenbroich01@aol.com> - 2016-09-13 15:28 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld DonCaron <d.caron2000@gmail.com> - 2016-09-13 16:13 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Hermann Riemann <nospan.gerct08@hermann-riemann.de> - 2016-09-13 07:30 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2016-09-13 08:26 +0000
Re: Tesla und das liebe Geld "Juergen P. Meier" <nospam-1984@jors.net> - 2016-09-13 08:42 +0000
Re: Tesla und das liebe Geld Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2016-09-13 10:01 +0000
Re: Tesla und das liebe Geld Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2016-09-13 16:35 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2016-09-13 15:41 +0000
Re: Tesla und das liebe Geld Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2016-09-13 20:50 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2016-09-13 20:51 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2016-09-13 19:29 +0000
Re: Tesla und das liebe Geld Jörg Tewes <jogi1964@gmx.net> - 2016-09-14 00:29 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2016-09-14 06:08 +0000
Re: Tesla und das liebe Geld Jörg Tewes <jogi1964@gmx.net> - 2016-09-14 12:10 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2016-09-14 11:27 +0000
Re: Tesla und das liebe Geld Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2016-09-14 16:14 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Frank Hucklenbroich <Hucklenbroich01@aol.com> - 2016-09-14 08:20 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2016-09-14 11:24 +0000
Re: Tesla und das liebe Geld Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2016-09-14 16:06 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2016-09-14 16:20 +0000
Re: Tesla und das liebe Geld Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2016-09-14 21:28 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2016-09-13 19:34 +0000
Re: Tesla und das liebe Geld Emil Schuster <emil@wieslauf.sub.de> - 2016-09-13 22:28 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2016-09-14 16:18 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Frank Hucklenbroich <Hucklenbroich01@aol.com> - 2016-09-14 08:16 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Diedrich Ehlerding <diedrich.ehlerding@t-online.de> - 2016-09-14 08:30 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Rico Heil <news-spam@silmaril.de> - 2016-09-14 20:43 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2016-09-14 20:55 +0000
Re: Tesla und das liebe Geld Jörg Tewes <jogi1964@gmx.net> - 2016-09-14 23:28 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2016-09-14 21:30 +0000
Re: Tesla und das liebe Geld "Juergen P. Meier" <nospam-1984@jors.net> - 2016-09-15 05:25 +0000
Re: Tesla und das liebe Geld Florian Maier <holeinone5@gmx.net> - 2016-09-15 09:33 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld "Juergen P. Meier" <nospam-1984@jors.net> - 2016-09-16 04:40 +0000
Re: Tesla und das liebe Geld Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2016-09-15 07:59 +0000
Re: Tesla und das liebe Geld Rico Heil <news-spam@silmaril.de> - 2016-09-15 20:21 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Dieter Sporer <dieter.sp@gmx.de> - 2016-09-14 14:38 -0700
Re: Tesla und das liebe Geld Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2016-09-14 22:10 +0000
Re: Tesla und das liebe Geld Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2016-09-14 22:25 +0000
Re: Tesla und das liebe Geld Wolfgang Kynast <wky@gmx.de> - 2016-09-15 09:27 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Dennis Preiser <d__p@d--p.de> - 2016-09-15 17:13 +0000
Re: Tesla und das liebe Geld Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2016-09-15 04:43 +0000
Re: Tesla und das liebe Geld Bernd Lauert <m8r-9vv4fj@mailinator.com> - 2016-09-15 12:33 +0000
Re: Tesla und das liebe Geld "Juergen P. Meier" <nospam-1984@jors.net> - 2016-09-16 04:41 +0000
Re: Tesla und das liebe Geld Bernd Lauert <m8r-9vv4fj@mailinator.com> - 2016-09-16 10:18 +0000
Re: Tesla und das liebe Geld Dieter Sporer <dieter.sp@gmx.de> - 2016-09-16 11:35 -0700
Re: Tesla und das liebe Geld Bernd Lauert <m8r-9vv4fj@mailinator.com> - 2016-09-18 17:35 +0000
Re: Tesla und das liebe Geld g.kuehne <kuehne123@front.ru> - 2016-09-16 05:46 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Dieter Sporer <dieter.sp@gmx.de> - 2016-09-16 11:08 -0700
Re: Tesla und das liebe Geld Jörg Tewes <jogi1964@gmx.net> - 2016-09-16 13:26 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Diedrich Ehlerding <diedrich.ehlerding@t-online.de> - 2016-09-16 18:41 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Sepp Neuper <Sepp_Neuper@web.de> - 2016-09-16 22:33 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Willi Marquart <usenet@neppi.net> - 2016-09-15 06:37 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld "Juergen P. Meier" <nospam-1984@jors.net> - 2016-09-15 05:24 +0000
Re: Tesla und das liebe Geld Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2016-09-14 09:25 +0000
Re: Tesla und das liebe Geld Hermann Riemann <nospan.gerct08@hermann-riemann.de> - 2016-09-14 06:40 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2016-09-14 06:14 +0000
Re: Tesla und das liebe Geld Ricardo Szabo <usenet13@rickszabo.de> - 2016-09-13 11:17 +0000
Re: Tesla und das liebe Geld g.kuehne <kuehne123@front.ru> - 2016-09-14 05:22 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Hermann Riemann <nospan.gerct08@hermann-riemann.de> - 2016-09-14 06:36 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2016-09-13 18:13 +0000
Re: Tesla und das liebe Geld Frank Möller <butterspiegeleiauftoast42@spl.at> - 2016-09-13 21:27 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Hermann Riemann <nospan.gerct08@hermann-riemann.de> - 2016-09-14 06:46 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld g.kuehne <kuehne123@front.ru> - 2016-09-13 07:57 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld "Juergen P. Meier" <nospam-1984@jors.net> - 2016-09-13 07:35 +0000
Re: Tesla und das liebe Geld Walter Schmid <paulwalterschmid@vtxmail.ch> - 2016-09-13 11:39 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Martin Hofgesang <usenetexpires102015.invalid@hofgesang.de> - 2016-09-13 12:11 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2016-09-13 10:28 +0000
Re: Tesla und das liebe Geld Martin Hofgesang <usenetexpires102015.invalid@hofgesang.de> - 2016-09-14 08:28 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2016-09-14 08:42 +0000
Re: Tesla und das liebe Geld Martin Hofgesang <usenetexpires102015.invalid@hofgesang.de> - 2016-09-14 11:37 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2016-09-14 09:56 +0000
Re: Tesla und das liebe Geld Martin Hofgesang <usenetexpires102015.invalid@hofgesang.de> - 2016-09-14 13:29 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2016-09-14 13:34 +0000
Re: Tesla und das liebe Geld Martin Hofgesang <usenetexpires102015.invalid@hofgesang.de> - 2016-09-15 09:37 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2016-09-15 08:57 +0000
Re: Tesla und das liebe Geld Jens Hagenhorst <hagenhorst@trash-mail.com> - 2016-09-15 11:40 +0000
Re: Tesla und das liebe Geld Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2016-09-15 12:41 +0000
Re: Tesla und das liebe Geld Jens Hagenhorst <hagenhorst@trash-mail.com> - 2016-09-15 13:49 +0000
Re: Tesla und das liebe Geld Bernd Lauert <m8r-9vv4fj@mailinator.com> - 2016-09-16 10:31 +0000
Re: Tesla und das liebe Geld Ricardo Szabo <usenet13@rickszabo.de> - 2016-09-13 11:27 +0000
Re: Tesla und das liebe Geld Martin Hofgesang <usenetexpires102015.invalid@hofgesang.de> - 2016-09-14 08:39 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Rico Heil <news-spam@silmaril.de> - 2016-09-14 20:55 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Martin Hofgesang <usenetexpires102015.invalid@hofgesang.de> - 2016-09-15 09:37 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Hartmut Ott <hottm@arcor.de> - 2016-09-15 18:00 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2016-09-15 16:59 +0000
Re: Tesla und das liebe Geld Bernd Ullrich <ullrich_bernd@hotmail.com> - 2016-09-15 20:04 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Hendrik van der Heijden <hvdh@gmx.de> - 2016-09-16 18:30 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Rico Heil <news-spam@silmaril.de> - 2016-09-15 20:56 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Arno Lutz <invalid@freakmail.de> - 2016-09-15 21:22 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2016-09-16 07:50 +0000
Re: Tesla und das liebe Geld Rico Heil <news-spam@silmaril.de> - 2016-09-16 15:54 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Dieter Sporer <dieter.sp@gmx.de> - 2016-09-16 11:29 -0700
Re: Tesla und das liebe Geld Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2016-09-17 18:48 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Jörg Tewes <jogi1964@gmx.net> - 2016-09-15 21:02 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2016-09-15 21:18 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) - 2016-09-17 16:51 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Rico Heil <news-spam@silmaril.de> - 2016-09-17 17:22 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2016-09-17 17:10 +0000
Re: Tesla und das liebe Geld Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2016-09-17 19:14 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2016-09-17 17:24 +0000
Re: Tesla und das liebe Geld Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2016-09-17 20:08 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Jörg Tewes <jogi1964@gmx.net> - 2016-09-18 00:32 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2016-09-18 07:33 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Jörg Tewes <jogi1964@gmx.net> - 2016-09-18 12:54 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Peter Mc Donough <mcd-mail-lists@gmx.net> - 2016-09-18 14:09 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2016-09-18 14:03 +0000
Re: Tesla und das liebe Geld Dieter Sporer <dieter.sp@gmx.de> - 2016-09-18 07:36 -0700
Re: Tesla und das liebe Geld Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2016-09-18 16:39 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2016-09-18 14:01 +0000
Re: Tesla und das liebe Geld Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2016-09-18 16:07 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2016-09-18 14:31 +0000
Re: Tesla und das liebe Geld Bernd Ullrich <ullrich_bernd@hotmail.com> - 2016-09-17 19:25 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2016-09-17 17:42 +0000
Re: Tesla und das liebe Geld Bernd Ullrich <ullrich_bernd@hotmail.com> - 2016-09-17 21:48 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Bernd Ullrich <ullrich_bernd@hotmail.com> - 2016-09-17 17:44 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2016-09-17 18:46 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2016-09-17 17:14 +0000
Re: Tesla und das liebe Geld Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2016-09-17 19:20 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2016-09-17 17:39 +0000
Re: Tesla und das liebe Geld Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2016-09-17 20:12 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2016-09-18 14:08 +0000
Re: Tesla und das liebe Geld Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2016-09-18 16:15 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2016-09-18 14:35 +0000
Re: Tesla und das liebe Geld Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2016-09-18 16:43 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2016-09-18 15:54 +0000
Re: Tesla und das liebe Geld Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2016-09-18 18:18 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2016-09-18 17:24 +0000
Re: Tesla und das liebe Geld Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2016-09-18 19:33 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2016-09-18 17:45 +0000
Re: Tesla und das liebe Geld Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2016-09-18 19:55 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Jörg Tewes <jogi1964@gmx.net> - 2016-09-18 00:34 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2016-09-18 07:31 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Bernd Ullrich <ullrich_bernd@hotmail.com> - 2016-09-18 08:12 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Jörg Tewes <jogi1964@gmx.net> - 2016-09-18 12:51 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2016-09-18 14:10 +0000
Re: Tesla und das liebe Geld Dieter Sporer <dieter.sp@gmx.de> - 2016-09-18 07:40 -0700
Re: Tesla und das liebe Geld Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2016-09-18 16:49 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2016-09-18 15:58 +0000
Re: Tesla und das liebe Geld Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2016-09-18 18:15 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Wolfgang Kynast <wky@gmx.de> - 2016-09-18 16:56 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Dieter Sporer <dieter.sp@gmx.de> - 2016-09-18 08:57 -0700
Re: Tesla und das liebe Geld Wolfgang Kynast <wky@gmx.de> - 2016-09-18 18:33 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Dieter Sporer <dieter.sp@gmx.de> - 2016-09-18 11:15 -0700
Re: Tesla und das liebe Geld Rainer Knaepper <rainerk@smial.prima.de> - 2016-09-17 18:59 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Hendrik van der Heijden <hvdh@gmx.de> - 2016-09-13 13:40 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Walter Schmid <paulwalterschmid@vtxmail.ch> - 2016-09-13 13:58 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2016-09-13 13:12 +0000
Re: Tesla und das liebe Geld Hendrik van der Heijden <hvdh@gmx.de> - 2016-09-13 17:33 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Hendrik van der Heijden <hvdh@gmx.de> - 2016-09-13 17:36 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Bernd Lauert <m8r-9vv4fj@mailinator.com> - 2016-09-13 16:09 +0000
Re: Tesla und das liebe Geld Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2016-09-13 17:44 +0000
Re: Tesla und das liebe Geld Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2016-09-13 19:50 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2016-09-13 17:55 +0000
Re: Tesla und das liebe Geld Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2016-09-13 20:12 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Jörg Tewes <jogi1964@gmx.net> - 2016-09-14 00:43 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Rico Heil <news-spam@silmaril.de> - 2016-09-13 20:07 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Martin Hofgesang <usenetexpires102015.invalid@hofgesang.de> - 2016-09-14 08:55 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2016-09-13 16:44 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2016-09-13 16:55 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2016-09-13 17:12 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Walter Schmid <paulwalterschmid@vtxmail.ch> - 2016-09-13 18:48 +0200
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| From | Jörg Tewes <jogi1964@gmx.net> |
|---|---|
| Date | 2016-09-16 13:26 +0200 |
| Message-ID | <2deb82ba-b7be-913d-c796-b47acec7d6ef@jtewes.my-fqdn.de> |
| In reply to | #272454 |
Stefan Froehlich schrieb:
> On Wed, 14 Sep 2016 23:38:23 Dieter Sporer wrote:
>> Am Mittwoch, 14. September 2016 23:28:07 UTC+2 schrieb Jörg Tewes:
>> > Stefan Froehlich schrieb:
>> > > Für CarSharing hat irgendein Institut einmal 10-20Mm/Jahr als Grenze
>> > > ausgerechnet, oberhalb derer sich ein eigenes Auto lohnt.
>
>> Manche sich für besonders gebildet haltende Mitbewohner auf diesem
>> Planeten suchen damit zu punkten. Sie haben in der Schule mal
>> gelernt, dass Entfernungen und andere Größen in sog. SI-Einheiten
>> anzugeben seien. Sie nennen daher gerne mal "Mm" als Mass und
>> meinen damit "Megameter".
>
> Um vom SI-System wegzukommen, müsste ich wahlweise Meilen verwenden
> oder aber "70 Gros km" schreiben, das wäre dann originell gewesen.
> Mm und km sind beide Teil des SI-Systems und völlig austauschbar.
Ja aber völlig unüblich. Wäre als würde man von einer 10.000 GB
Festplatte sprechen.
>> Für normale Menschen sind das einfach nur 1000 Kilometer.
>
> Ja, eh. Tatsächlich kenne ich die Verwendung Mm nur von
> eingefleischten Berufskraftfahrern
Wiener Berufskraftfahrern?
Bye Jörg
--
"The universe doesn't give you any points for doing things that
are easy."
(Sheridan to Garibaldi, "The Geometry of Shadows")
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| From | Diedrich Ehlerding <diedrich.ehlerding@t-online.de> |
|---|---|
| Date | 2016-09-16 18:41 +0200 |
| Message-ID | <ivjtadx1ap.ln2@diedrich.ehlerding.dialin.t-online.de> |
| In reply to | #272454 |
Stefan Froehlich meinte: > Tatsächlich kenne ich die Verwendung Mm nur von > eingefleischten Berufskraftfahrern Schau mal in de.rec.fahrrad vorbei. Die Jungs dort fahren zwar auch mit Kraft, aber mit der ihrer Waden. Diedrich -- pgp-Key (RSA) 1024/09B8C0BD fingerprint = 2C 49 FF B2 C4 66 2D 93 6F A1 FF 10 16 59 96 F3 HTML-Mail wird ungeleſen entſorgt.
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| From | Sepp Neuper <Sepp_Neuper@web.de> |
|---|---|
| Date | 2016-09-16 22:33 +0200 |
| Message-ID | <nrhkut$omq$6@news.albasani.net> |
| In reply to | #272633 |
Diedrich Ehlerding <diedrich.ehlerding@t-online.de> schrieb: >Schau mal in de.rec.fahrrad vorbei. Die Jungs dort fahren zwar auch mit >Kraft, aber mit der ihrer Waden. Ahhhhja. Dann gilt die Abkürzung "Krad" also auch für ein Fahrrad. Aber um Verwechslungen zu vermeiden, schlage ich vor, hier besser das Kürzel "Wrad" zu verwenden. Servus, Sepp
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| From | Willi Marquart <usenet@neppi.net> |
|---|---|
| Date | 2016-09-15 06:37 +0200 |
| Message-ID | <279ktbl01d4rdboecgar5rpb9p1psjsiec@neppi.net> |
| In reply to | #272441 |
Jörg Tewes schrieb: >Was ist Mm für eine Einheit? Km könnens wohl nicht sein. Kelvin mal Meter? Welche physikalische Größe hat denn die Einheit? Für Entfernungen nimmt man die sicher nicht. Empfehlung: https://de.wikipedia.org/wiki/Vors%C3%A4tze_f%C3%BCr_Ma%C3%9Feinheiten Gruß Willi
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| From | "Juergen P. Meier" <nospam-1984@jors.net> |
|---|---|
| Date | 2016-09-15 05:24 +0000 |
| Message-ID | <36979.3521.1473917095@news.jors.net> |
| In reply to | #272441 |
Jörg Tewes <jogi1964@gmx.net>: > Was ist Mm für eine Einheit? Km könnens wohl nicht sein. Eine SI-Einheit.
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| From | Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) |
|---|---|
| Date | 2016-09-14 09:25 +0000 |
| Message-ID | <7t57d91683i1c50n3e8%sfroehli@Froehlich.Priv.at> |
| In reply to | #272350 |
On Wed, 14 Sep 2016 08:16:57 Frank Hucklenbroich wrote: > Am 13 Sep 2016 15:41:33 GMT schrieb Stefan Froehlich: > > Schwierig wird das allenfalls in Positionen, wo ein Firmenwagen > > unabdingbar beim Job mit dabei ist, aber das ist dann wirklich > > eine verschwindende Minderheit. > So verwschwindend klein ist die Minderheit nicht - das dürfte die meisten > Vertriebler, Handelsvertreter, Außendienstler u.s.w. betreffen. Eben alle, > die zum Kunden anreisen, [...] Wir sprachen von der Großsstadt. Wenn ein Vertriebler *nur* in der Großsstadt unterwegs ist und keine Geräte mitschleppen muss (von Lastentransport in der Straßenbahn redet hier kein Mensch), dann möchte ich die Firma sehen, die ihm verbietet, sich statt des teuren Firmenwagens eine billige Netzkarte zu wünschen. Muss er auch auf's Land: Kein Thema. > und bei denen der Kunde nicht per ÖPNV erreichbar ist. Wo ist das in der Großstadt der Fall? > Zumindest in Deutschland gibt es genügend meist mittelständische > Betriebe, die ihre Zentrale irgendwo auf dem Land auf der grünen > Wiese haben, wo man nicht unbedingt gut mit Bus und Bahn hinkommt. > Wer solche Kunden hat, der braucht ein Auto. Nö. Wenn ich zum Kunden auf der grünen Wiese fahre, dann nehme ich den Zug bis zur nächstgelegenen Stadt und fahre von dort per Carsharing. Ist kein Problem, wenn man keines daraus macht; auf einigen Relationen bin ich damit inzwischen sogar schneller, als würde ich von der Haustüre weg mit dem Auto fahren, und bequemer ist es noch allemal. Servus, Stefan -- http://kontaktinser.at/ - die kostenlose Kontaktboerse fuer Oesterreich Offizieller Erstbesucher(TM) von mmeike Heulen mit Stefan - hell werden mit Spaß. (Sloganizer)
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| From | Hermann Riemann <nospan.gerct08@hermann-riemann.de> |
|---|---|
| Date | 2016-09-14 06:40 +0200 |
| Message-ID | <e3s2ltFoeqfU1@mid.individual.net> |
| In reply to | #272236 |
Am 13.09.2016 um 10:26 schrieb Stefan Froehlich:
> *Gerade* in den Stadtgebieten gibt es reichlich Alternativen für
> Autos (im individuellen Besitz), da braucht man weder Benziner noch sonst
> etwas.
Das würde gleichmäßigen 24 Std Verkehr pro Tag voraussetzen.
Ein nahezu leerer Bus braucht mehr Sprit/km als ein Pkw.
Hinzu kommt der Warenverkehr.
Da vermute ich Mini Container die man in größeren container so
schachteln kann,
dass man sie automatisch mit Gabelstapler herausnehmen kann.
Und wieder aufblasbaren (wie Luftballon) Füllstoff um
weiteren Müll zu vermeiden (evtl. mit Pfandsystem.)
Mag sein, dass man einen Teil des Warenverkehrs in die
elektrifizierte Kanalisation legen kann.
> Benötigen würde man die Dinger wohl am ehesten in den Speckgürteln.
Der Speckgürtel liegt im Bereich der Elektrofahrzeuge;
allerdings kommen da Elektrofahrzeuge später.
Hermann
der für eine in kleinen Schritten erhöhte
Sperrbezirke für Benzinfahrzeuge ist.
( Und bei Windstille für Dieselfahrzeuge)
--
www.Hermann-Riemann.de
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| From | Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) |
|---|---|
| Date | 2016-09-14 06:14 +0000 |
| Message-ID | <9t57d8e976i4b7fn3e8%sfroehli@Froehlich.Priv.at> |
| In reply to | #272343 |
On Wed, 14 Sep 2016 06:40:28 Hermann Riemann wrote: > Am 13.09.2016 um 10:26 schrieb Stefan Froehlich: > > *Gerade* in den Stadtgebieten gibt es reichlich Alternativen für > > Autos (im individuellen Besitz), da braucht man weder Benziner > > noch sonst etwas. > Das würde gleichmäßigen 24 Std Verkehr pro Tag voraussetzen. > Ein nahezu leerer Bus braucht mehr Sprit/km als ein Pkw. Wenn er nur *nahezu* leer ist, stimmt das noch nicht einmal (ich lese gerade von rund 40l/100km, da bist Du bei nur 6-7 Passagieren schon gleichauf). Und der Füllungsgrad lässt sich ja durch die Intervalldichte steuern. > Hinzu kommt der Warenverkehr. Stand in meinem vorigen Posting etwas von "in individuellem Besitz", oder habe ich das versehentlich vergessen? Ich kann mich nicht mehr erinnern, magst Du das vielleicht kurz nachprüfen? > > Benötigen würde man die Dinger wohl am ehesten in den Speckgürteln. > Der Speckgürtel liegt im Bereich der Elektrofahrzeuge; > allerdings kommen da Elektrofahrzeuge später. Ob und wann die kommen, ist für mich persönlich eigentlich recht sekundär. Wenn wir die Abhängigkeit von Autos *überhaupt* reduzieren könnten (und damit meine ich nicht nur die Abhängigkeit von den fertigen Autos, sondern auch das immense Ausmaß an wirtschaftlicher Kapazität, das durch Hersteller, Zulieferer und Zulieferer von Zulieferern gebunden wird), wäre das sehr viel hilfreicher. Das ohne Kollaps zu entflechten ist aber vermutlich ähnlich einfach, wie die wirtschaftliche Eigenständigkeit der ehemaligen Kolonialstaaten... Servus, Stefan -- http://kontaktinser.at/ - die kostenlose Kontaktboerse fuer Oesterreich Offizieller Erstbesucher(TM) von mmeike Albern in der Suppe der Zeit - Stefan, so geil wie der Frust! (Sloganizer)
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| From | Ricardo Szabo <usenet13@rickszabo.de> |
|---|---|
| Date | 2016-09-13 11:17 +0000 |
| Message-ID | <e3q5i7FagqqU1@mid.individual.net> |
| In reply to | #272220 |
Hermann Riemann <nospan.gerct08@hermann-riemann.de> wrote: >> Ich sehe für den Tesla eh nicht die große Zukunft. > > Doch Elektroautos der Oberklasse. > Tesla hat einen Namen wie Mercedes. > Der lässt sich auch dann noch gut verkaufen, > wenn gleichwertige Autos billiger sind. ( Markeneffekt) Amerikanische Fertigung und Oberklasse, das beißt sich. Das wissen sogar die Amis und kaufen BMW und Mercedes. >> werden die Japaner sie billiger, die Deutschen sie >> hochwertiger und die Franzosen sie außergewöhnlicher bauen. > > Du hast die Chinesen vergessen. > Dank Kuka & copy können sie billiger produzieren. > ( Kuka: Roboterlieferant für Autoindustrie.) Auf dem Weltmarkt sind chinesische Autos noch sehr spärlich vertreten. Und Qualität können die Chinesen schon gleich gar nicht. Bye Rick
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| From | g.kuehne <kuehne123@front.ru> |
|---|---|
| Date | 2016-09-14 05:22 +0200 |
| Message-ID | <almarsoft.4318757092831854601@news.eternal-september.org> |
| In reply to | #272258 |
On 13 Sep 2016 11:17:27 GMT, Ricardo Szabo <usenet13@rickszabo.de> wrote: > Auf dem Weltmarkt sind chinesische Autos noch sehr spärlich vertreten. Und > Qualität können die Chinesen schon gleich gar nicht. Definiere Welt!!markt. Und wegen der Qualität bauen die lt. Fachpresse das Sicherste Auto der Welt. Aha GK -- ohne
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| From | Hermann Riemann <nospan.gerct08@hermann-riemann.de> |
|---|---|
| Date | 2016-09-14 06:36 +0200 |
| Message-ID | <e3s2edFodadU1@mid.individual.net> |
| In reply to | #272258 |
Am 13.09.2016 um 13:17 schrieb Ricardo Szabo:
> Amerikanische Fertigung und Oberklasse, das beißt sich.
> Das wissen sogar die Amis und kaufen BMW und Mercedes.
Mit Roboter sieht das anders aus.
Sofern die Wartung und Verwaltung stimmt,
ist der Herstellungsort irrelevant
>> Du hast die Chinesen vergessen.
>> Dank Kuka & copy können sie billiger produzieren.
>> ( Kuka: Roboterlieferant für Autoindustrie.)
> Auf dem Weltmarkt sind chinesische Autos noch sehr spärlich vertreten.
Das kann sich schnell ändern.
Wenn die wie beim Stahl mehr produzieren,
als wie sie selber brauchen,
drücken die Mengen in den Weltmarkt.
Und das sind erhebliche Mengen.
> Und Qualität können die Chinesen schon gleich gar nicht.
Das kann sich ändern.
Die ideologische Berufs-Ausbildung unter Mao ist Geschichte.
Und die Ausbildung wird besser.
Hermann
der vermutet,
das durch Dauer-Beschäftigung mit smartphones etc.
zu lasten von Ausdauer und Konzentration geht.
--
www.Hermann-Riemann.de
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| From | Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> |
|---|---|
| Date | 2016-09-13 18:13 +0000 |
| Message-ID | <nr9fjq$9fh$1@news.albasani.net> |
| In reply to | #272220 |
Hermann Riemann <nospan.gerct08@hermann-riemann.de> wrote: > Am 12.09.2016 um 19:38 schrieb Ricardo Szabo: > >> https://www.mobilegeeks.de/artikel/brisante-e-mail-teslas-letzte-chance/ > >> Auch ein Milliardär muss irgendwann anfangen, wirtschaftlich zu arbeiten. >> Noch dazu, wenn er noch einige andere Projekte hat, die am Geldbeutel >> saugen. > >> Ich sehe für den Tesla eh nicht die große Zukunft. > > Doch Elektroautos der Oberklasse. > Tesla hat einen Namen wie Mercedes. > Der lässt sich auch dann noch gut verkaufen, > wenn gleichwertige Autos billiger sind. ( Markeneffekt) Das ist immer das was die armen Schlucker sich zusammen reimen. Die FASZ hatte gerade einen Artikel dazu zu dem Wert von Markennamen. Ging auf einen Artikel eines späteren Wirtschaftsnobelpreisträger zurück. Der in den 70ern eine Arbeit mit dem Verkauf von „Zitronen“ Autos begonnen hatte. Der Kunde weiß nicht ob er eine Zitrone kriegt oder nicht, der Verkäufer weiß es. Im Wert einer Marke ist enthalten, dass der Kunde vermuten kann keine Zitrone zu bekommen. Mit einem kalkulierbaren Erwartungswert. Aber belest euch selber oder bleibt weiter in der armen Schlucker-Welt. Letzteres ist der wahrscheinlichste Ausgang. > >> Sollten sich Elektroautos wirklich durchsetzen > > Im Stadtgebiet, insbesondere in Städten mit mehr als > eine Millionen Einwohner, gibt es IMHO > dauerhaft keine gute Alternative dafür. > Mehr als die Hälfte der Menschheit wird > vermutlich in solche Städten leben. > > (was Gott verhindern möge > > Der große Zauberer gibt es nur in der Phantasie. > Durch beten wächst kein Grashalm schneller. > >> - es muß sinnvollere Möglichkeiten der Mobilität geben), > > Fahrrad, öffentliche Verkehrsmittel. > Bei autonomen Fahrzeuge werden Taxis und Kleinbusse billiger > und wegen automatischer Pflege, Parkplatzsuche etc. > auch eher akzeptiert. > >> Sobald sich abzeichnet, dass die E-Autos von der breiten Masse gekauft >> werden könnten, > > Wird es wahrscheinlich nicht- vermutlich wegen des Rohstoffbedarfs. > >> werden die Japaner sie billiger, die Deutschen sie >> hochwertiger und die Franzosen sie außergewöhnlicher bauen. > > Du hast die Chinesen vergessen. > Dank Kuka & copy können sie billiger produzieren. > ( Kuka: Roboterlieferant für Autoindustrie.) > >> Rick (heute auch mal Vorhersagen treffend) > > Hermann > mal wieder in virtueller Glaskugel träumend. > -- please forgive my iPhone typos -sent via Newstap
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| From | Frank Möller <butterspiegeleiauftoast42@spl.at> |
|---|---|
| Date | 2016-09-13 21:27 +0200 |
| Message-ID | <130916.212744.613#54@m-id.net.gr.vu> |
| In reply to | #272317 |
Dr. Joachim Neudert schrieb: > Das ist immer das was die armen Schlucker sich zusammen reimen. > [...] > Aber belest euch selber oder bleibt weiter in der armen Schlucker-Welt. > Letzteres ist der wahrscheinlichste Ausgang. Diese entsetzliche Pein, von lauter "armen Schluckern" umgeben zu sein, könntest Du doch bestimmt ganz hervorragend dadurch aufarbeiten, daß Du Dir wieder mal einen sündteuren Protz-Wecker ohne jeden praktischen Nährwert ans Handgelenk hängst. Je größer die Schere zwischen goldenem Brilli-Protz und praktischem Nährwert, desto beflissener die Verbeugung von Hotel-Portiers, desto größer Dein Wohlgefühl. Also gleich morgen vormittag ab in die Maximilianstraße, Dottore! Gönn Dir was und tu mal wieder was für die (Krämer-)Seele! --
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| From | Hermann Riemann <nospan.gerct08@hermann-riemann.de> |
|---|---|
| Date | 2016-09-14 06:46 +0200 |
| Message-ID | <e3s314Foh00U1@mid.individual.net> |
| In reply to | #272317 |
Am 13.09.2016 um 20:13 schrieb Dr. Joachim Neudert:
>> Doch Elektroautos der Oberklasse.
>> Tesla hat einen Namen wie Mercedes.
>> Der lässt sich auch dann noch gut verkaufen,
>> wenn gleichwertige Autos billiger sind. ( Markeneffekt)
> Das ist immer das was die armen Schlucker sich zusammen reimen.
Es ist eine menschliche Eigenschaften
virtuelle Wesen Eigenschaften zuzuordnen.
Worin unterscheiden sich einzelne Waschmittel, Seifen ..?
> Die FASZ hatte gerade einen Artikel dazu zu dem Wert von Markennamen.
Passt der auch zu apple?
Hermann
der von der Marke Asus beim Monitorkauf getäuscht wurde.
--
www.Hermann-Riemann.de
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| From | g.kuehne <kuehne123@front.ru> |
|---|---|
| Date | 2016-09-13 07:57 +0200 |
| Message-ID | <almarsoft.8624259086507758884@news.eternal-september.org> |
| In reply to | #272185 |
On 12 Sep 2016 17:38:31 GMT, Ricardo Szabo <usenet13@rickszabo.de> wrote: > Sobald sich abzeichnet, dass die E-Autos von der breiten Masse gekauft > werden könnten, werden die Japaner sie billiger, die Deutschen sie > hochwertiger und die Franzosen sie außergewöhnlicher bauen. Einwand dazu. Das Billiger werden die Chinesen über nehmen. ;) GK -- ohne
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| From | "Juergen P. Meier" <nospam-1984@jors.net> |
|---|---|
| Date | 2016-09-13 07:35 +0000 |
| Message-ID | <36954.29482.1473752130@news.jors.net> |
| In reply to | #272185 |
Ricardo Szabo <usenet13@rickszabo.de>: > > https://www.mobilegeeks.de/artikel/brisante-e-mail-teslas-letzte-chance/ Erstaunlich, wie viel Falschinformation man in eine schlechte Uebersetzung hineindichten kann, ohne den Anschein der Glaubwuerdigkeit bei Dummen zu verlieren Selbst Bloomberg hat das nicht so aufgebauscht wie diese Idioten.
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| From | Walter Schmid <paulwalterschmid@vtxmail.ch> |
|---|---|
| Date | 2016-09-13 11:39 +0200 |
| Message-ID | <nr8hfj$rei$3@dont-email.me> |
| In reply to | #272185 |
Am 12.09.2016 um 19:38 schrieb Ricardo Szabo: > > https://www.mobilegeeks.de/artikel/brisante-e-mail-teslas-letzte-chance/ > > Auch ein Milliardär muss irgendwann anfangen, wirtschaftlich zu arbeiten. > Noch dazu, wenn er noch einige andere Projekte hat, die am Geldbeutel > saugen. > > Ich sehe für den Tesla eh nicht die große Zukunft. Sollten sich > Elektroautos wirklich durchsetzen (was Gott verhindern möge - es muß > sinnvollere Möglichkeiten der Mobilität geben), werden es keine Teslas > sein, die den Markt überrollen. > > Sobald sich abzeichnet, dass die E-Autos von der breiten Masse gekauft > werden könnten, werden die Japaner sie billiger, die Deutschen sie > hochwertiger und die Franzosen sie außergewöhnlicher bauen. Elon Musk ist ein Idealist. Dem ist das egal. Uhrenkönig Hayek ist mit dem Smart ja auch nicht reich geworden. Gruss Walter -- Religionsfreiheit ist die Freiheit zur Geschlechterapartheid, und damit zur Versklavung der halben Menschheit.
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| From | Martin Hofgesang <usenetexpires102015.invalid@hofgesang.de> |
|---|---|
| Date | 2016-09-13 12:11 +0200 |
| Message-ID | <nr8jbp$inu$1@news.albasani.net> |
| In reply to | #272185 |
Ricardo Szabo hatte die Idee : > Ich sehe für den Tesla eh nicht die große Zukunft. Sollten sich > Elektroautos wirklich durchsetzen (was Gott verhindern möge - es muß > sinnvollere Möglichkeiten der Mobilität geben), werden es keine Teslas > sein, die den Markt überrollen. Du bist noch kein E-Auto gefahren, oder? Alleine der Komfortgewinn ist enorm, geringe bis keine Antriebsgeräusche, Zugkraftunterbrechungsfreies Beschleunigen bis zur Endgeschwindigkeit, dazu noch ein enorm reduzierter Verschleiß werden dafür sorgen, dass die Fangemeinde der Elektroautos stetig steigen wird. Zurecht. Die Innovationsverhinderer und Berufsbedenkenträger sollen ruhig weiterhin Verbrennerfahrzeuge kaufen. Grüssle Martin -- 17% aller Autounfälle werden von betrunkenen Autofahrern verursacht. Das bedeutet, dass 83% aller Unfälle von nicht betrunkenen Autofahrern verursacht werden. Warum können sich diese nüchternen Idioten dann nicht von der Strasse fernhalten? (Otto Waalkes) *****werbung****** http://www.minigulf.de *****werbung*****
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| From | Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> |
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| Date | 2016-09-13 10:28 +0000 |
| Message-ID | <slrnntfl71.1mf.lars.gebauer@yenni.elke-albrecht.com> |
| In reply to | #272248 |
* Martin Hofgesang: > Ricardo Szabo hatte die Idee : >> Ich sehe für den Tesla eh nicht die große Zukunft. Sollten sich >> Elektroautos wirklich durchsetzen (was Gott verhindern möge - es muß >> sinnvollere Möglichkeiten der Mobilität geben), werden es keine Teslas >> sein, die den Markt überrollen. > > Du bist noch kein E-Auto gefahren, oder? Doch, sogar schon sehr oft. > Alleine der Komfortgewinn ist enorm, geringe bis keine > Antriebsgeräusche, Zugkraftunterbrechungsfreies Beschleunigen bis > zur Endgeschwindigkeit, dazu noch ein enorm reduzierter Verschleiß > werden dafür sorgen, dass die Fangemeinde der Elektroautos stetig > steigen wird. Zurecht. Ich habe im Gegenteil den Eindruck, daß sich Deine Erfahrungen mit Elektroautos auf das Lesen von Prospekten beschränken. Sonst hättest Du nämlich nicht den täglichen Bohei mit dem Aufladen unterschlagen.
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| From | Martin Hofgesang <usenetexpires102015.invalid@hofgesang.de> |
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| Date | 2016-09-14 08:28 +0200 |
| Message-ID | <nraqlm$pu7$1@news.albasani.net> |
| In reply to | #272252 |
Nach längerer Bedenkzeit hat Lars Gebauer geschrieben : > * Martin Hofgesang: >> Ricardo Szabo hatte die Idee : >>> Ich sehe für den Tesla eh nicht die große Zukunft. Sollten sich >>> Elektroautos wirklich durchsetzen (was Gott verhindern möge - es muß >>> sinnvollere Möglichkeiten der Mobilität geben), werden es keine Teslas >>> sein, die den Markt überrollen. >> >> Du bist noch kein E-Auto gefahren, oder? > > Doch, sogar schon sehr oft. Bist Du etwa auch der Meinung, das Gott verhindern solle, dass sich vernünftig denkende Menschen ein Elektroauto kaufen? >> Alleine der Komfortgewinn ist enorm, geringe bis keine >> Antriebsgeräusche, Zugkraftunterbrechungsfreies Beschleunigen bis >> zur Endgeschwindigkeit, dazu noch ein enorm reduzierter Verschleiß >> werden dafür sorgen, dass die Fangemeinde der Elektroautos stetig >> steigen wird. Zurecht. > > Ich habe im Gegenteil den Eindruck, daß sich Deine Erfahrungen mit > Elektroautos auf das Lesen von Prospekten beschränken. Sonst hättest > Du nämlich nicht den täglichen Bohei mit dem Aufladen unterschlagen. Achso, ein Armutsproblem, Du kannst Dir wohl nur ein Auto leisten? Für 95% meiner Fahrten muss ich nicht täglich laden. Wenngleich ich dies trotzdem machen würde, kann man die meisten Autos doch vorklimatisieren wenn sie am Hausstrom hängen. Und wo siehst Du das Problem einen Stecker von der Wallbox ins Auto zu stecken? Fehlen Dir die Gespräche mit dem Tankwart dann? Grüssle Martin -- 17% aller Autounfälle werden von betrunkenen Autofahrern verursacht. Das bedeutet, dass 83% aller Unfälle von nicht betrunkenen Autofahrern verursacht werden. Warum können sich diese nüchternen Idioten dann nicht von der Strasse fernhalten? (Otto Waalkes) *****werbung****** http://www.minigulf.de *****werbung*****
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