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Venedig in der NordSee

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  Venedig in der NordSee Herwig Huener AQSR 5 <Herwig.Huener@t-online.de> - 2016-08-24 22:44 +0200
    Re: Venedig in der NordSee Günter Frenz <usenet-01@guefz.de> - 2016-08-24 23:20 +0200
      Re: Venedig in der NordSee Frank Hucklenbroich <Hucklenbroich01@aol.com> - 2016-08-25 08:16 +0200
    Re: Venedig in der NordSee Rainer Knaepper <rainerk@smial.prima.de> - 2016-08-25 09:10 +0200
    Re: Venedig in der NordSee Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2016-08-25 00:35 -0700
    Re: Venedig in der NordSee Hartmut Ott <hottm@arcor.de> - 2016-08-25 18:16 +0200

#269671 — Venedig in der NordSee

2016-08-24 22:45:00 +0200

Wenn in dem "echten" Venedig trotz aller technischer
Schwierigkeiten mit grossem Aufwand die Stadt technisch
am Leben erhalten wird, sollte das mit einer modernen
Stadt mit moderner Technologie doch auch möglich sein.

Ich denke da an einen neuen VorOrt von HamBurg im
WattenMeer, auf seewasserfesten BetonPfählen und zwischen
den Gebäuden mit zahlreichen Kanälen und Brücken versehen.
Das kann doch nicht so schwierig sein?

Zunächst mal ist für ein norddeutsches Venedig im
WattenMeer kein neues BauLand auszuweisen, was die Sache
preiswerter macht. Zweitens würde ein VorOrt von Hamburg
auf Pfählen für die ElbMündung gewissermassen als
WellenBrecher dienen und eine SchutzWirkung für die
Kommunen an der UnterElbe entfalten. Und drittens bräuchte
man so viele Gondolieros, dass man damit den ArbeitsMarkt
deutlich beleben würde. Der Tourismus würde deutlich
angekurbelt, da es ja nichts romantischeres gibt, als
sich in einer Gondel bei WindStärke acht abwechselnd
gegen die rechte und dann die linke KanalSeite
schleudern zu lassen.

Alternativ könnte man daran denken, die ganze Stadt
auf Pontons schwimmen zu lassen - das würde aber das
Problem implizieren, dass sich die Stadt als Ganzes
gelegentlich losreisst und dahin schwimmt, wohin
Wind und Wetter das beschlossen haben. Insofern
scheint mir eine PfahlGründung sicherer, und der
SchiffFahrt wird so auch mehr Determinismus
ermöglicht.

Was gibt es touristisch noch anzumerken? Das
Analogon venezianischer Masken? Vergesst es - ein
hanseatisches Venedig ist Teil von Deutschland,
und da gilt ein VermummungsVerbot. SüdWester,
Schal und OstFriesenNerz müssen genügen - für
die sportlichen ein Neophren-Anzug.

Manche mögen anmerken, dass eine Stadt, die auf
dem ReissBrett entsteht, geschichtslos ist. Da kann
ich beruhigen: Wenn man sich den neuen Berliner
FlugHafen ansieht, oder auch diesen BahnHof in
StuttGart, dann kann man davon ausgehen, dass ein
hanseatisches Venedig, wenn es denn mal fertig ist,
auch Geschichte hat.

Herwig

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#269677

Am Wed, 24 Aug 2016 22:44:53 +0200 schrieb Herwig Huener AQSR 5:

> 2016-08-24 22:45:00 +0200
> 
> Wenn in dem "echten" Venedig trotz aller technischer
> Schwierigkeiten mit grossem Aufwand die Stadt technisch
> am Leben erhalten wird, sollte das mit einer modernen
> Stadt mit moderner Technologie doch auch möglich sein.
> 
> Ich denke da an einen neuen VorOrt von HamBurg im
> WattenMeer, auf seewasserfesten BetonPfählen und zwischen
> den Gebäuden mit zahlreichen Kanälen und Brücken versehen.
> Das kann doch nicht so schwierig sein?

Schau dir mal die alte Hamburger Speicherstadt an, die steht auf bei
Ebbe sichtbaren Holzpfählen. Also eigentlich alles schon da...

Günter

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#269708

Am Wed, 24 Aug 2016 23:20:34 +0200 schrieb Günter Frenz:

> Am Wed, 24 Aug 2016 22:44:53 +0200 schrieb Herwig Huener AQSR 5:
> 
>> 2016-08-24 22:45:00 +0200
>> 
>> Wenn in dem "echten" Venedig trotz aller technischer
>> Schwierigkeiten mit grossem Aufwand die Stadt technisch
>> am Leben erhalten wird, sollte das mit einer modernen
>> Stadt mit moderner Technologie doch auch möglich sein.
>> 
>> Ich denke da an einen neuen VorOrt von HamBurg im
>> WattenMeer, auf seewasserfesten BetonPfählen und zwischen
>> den Gebäuden mit zahlreichen Kanälen und Brücken versehen.
>> Das kann doch nicht so schwierig sein?
> 
> Schau dir mal die alte Hamburger Speicherstadt an, die steht auf bei
> Ebbe sichtbaren Holzpfählen. Also eigentlich alles schon da...

Auch in Trondheim gibt es sowas:

https://www.visitnorway.de/listings/die-speicherh%C3%A4user/36421/

Okay, ist nicht Hochsee sondern Fjord.

Grüße,

Frank

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#269718

Herwig.Huener@t-online.de (Herwig Huener AQSR 5)  am 24.08.16 um 22:44:
> 2016-08-24 22:45:00 +0200

> Wenn in dem "echten" Venedig trotz aller technischer
> Schwierigkeiten mit grossem Aufwand die Stadt technisch
> am Leben erhalten wird, sollte das mit einer modernen
> Stadt mit moderner Technologie doch auch möglich sein.

> Ich denke da an einen neuen VorOrt von HamBurg im
> WattenMeer, auf seewasserfesten BetonPfählen und zwischen
> den Gebäuden mit zahlreichen Kanälen und Brücken versehen.
> Das kann doch nicht so schwierig sein?

Wenn die Pfähle nur lang genug sind. Die haben dort im Gegensatz zu
Venedig nennenswert Tide.

Es könnte unter Umständen vorausschauender sein, diese Stadt /hinter/
dem Deich zu bauen. Irgendwann wird die See eh hereinkommen, und dann
hätte man schon alles fertig!

> Manche mögen anmerken, dass eine Stadt, die auf
> dem ReissBrett entsteht, geschichtslos ist. Da kann
> ich beruhigen: Wenn man sich den neuen Berliner
> FlugHafen ansieht, oder auch diesen BahnHof in
> StuttGart, dann kann man davon ausgehen, dass ein
> hanseatisches Venedig, wenn es denn mal fertig ist,
> auch Geschichte hat.

EbenD! Ich habe aber noch Hoffnung, daß BER fertig ist, /bevor/ der
Klimawandel dafür gesorgt hat, daß die Havel direkt in die Nordsee
mündet.


Rainer

-- 
Man geht Online, fängt sich irgendetwas ein,
und muss wieder online gehen, um es zu fixen.
Das ist krank. (Wolfgang Denda in ger.ct)

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#269719

Herwig AQSR tat kund:

> Ich denke da an einen neuen VorOrt von HamBurg im
> WattenMeer, auf seewasserfesten BetonPfählen und zwischen
> den Gebäuden mit zahlreichen Kanälen und Brücken versehen.
> Das kann doch nicht so schwierig sein?

Wenn Zeit und Geld keine Rolle spielen, könnte
man die Planer verpflichten, die innerhalb von
acht Jahren zu zehnfachen Kosten keine Elbphilharmonie 
hingekriegt haben. Wenn doch, sollte man lieber z. B. 
diejenigen engagieren, die innerhalb
von vier Jahren eine neue Hauptstadt im Dschungel
Brasiliens fertigstellen konnten.

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#269814

Hej,

Am 24.08.2016 um 22:44 schrieb Herwig Huener AQSR 5:

> Wenn in dem "echten" Venedig trotz aller technischer
> Schwierigkeiten mit grossem Aufwand die Stadt technisch
> am Leben erhalten wird, sollte das mit einer modernen
> Stadt mit moderner Technologie doch auch möglich sein.
> 
> Ich denke da an einen neuen VorOrt von HamBurg im
> WattenMeer, auf seewasserfesten BetonPfählen und zwischen
> den Gebäuden mit zahlreichen Kanälen und Brücken versehen.
> Das kann doch nicht so schwierig sein?

Sag das nicht. ,-)

wikipedia
............schnippel...........
Über ein Drittel des Gebiets ist Natura-2000-Gebiet, das aus
Schutzgebieten nach der FFH-Richtlinie von 1992 und der
Vogelschutzrichtlinie von 1979 besteht.[5] Die größten Teile des
Wattenmeers unterliegen der Ramsar-Konvention. Bis auf einige
Schifffahrtswege unterliegt das gesamte Wattenmeer verschiedenen
nationalen Schutzregimes.[26]
...........schnappel..............




mfg
Hartmut Ott
*Wir alle tragen den Heiligenschein des gewöhnlichen Wahnsinns*
-- 
Trage es lachend

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