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Groups > ger.ct > #251074 > unrolled thread
| Started by | Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> |
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| First post | 2016-04-17 06:10 +0000 |
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505 l Kofferraum und 10 GB Speicher- Audi A4 Avant Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2016-04-17 06:10 +0000
Re: 505 l Kofferraum und 10 GB Speicher- Audi A4 Avant Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2016-04-17 10:38 +0200
Re: 505 l Kofferraum und 10 GB Speicher- Audi A4 Avant Jörg Tewes <jogi1964@gmx.net> - 2016-04-17 15:12 +0200
Re: 505 l Kofferraum und 10 GB Speicher- Audi A4 Avant "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2016-04-17 16:24 +0200
Re: 505 l Kofferraum und 10 GB Speicher- Audi A4 Avant Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2016-04-17 16:50 +0200
Re: 505 l Kofferraum und 10 GB Speicher- Audi A4 Avant "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2016-04-17 22:12 +0200
Re: 505 l Kofferraum und 10 GB Speicher- Audi A4 Avant Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2016-04-17 23:19 +0200
Re: 505 l Kofferraum und 10 GB Speicher- Audi A4 Avant "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2016-04-18 19:55 +0200
Re: 505 l Kofferraum und 10 GB Speicher- Audi A4 Avant Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2016-04-18 20:02 +0200
Re: 505 l Kofferraum und 10 GB Speicher- Audi A4 Avant Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2016-04-18 20:10 +0200
Re: 505 l Kofferraum und 10 GB Speicher- Audi A4 Avant Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2016-04-18 18:42 +0000
Re: 505 l Kofferraum und 10 GB Speicher- Audi A4 Avant Hendrik van der Heijden <hvdh@gmx.de> - 2016-04-18 20:46 +0200
Re: 505 l Kofferraum und 10 GB Speicher- Audi A4 Avant "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2016-04-23 08:38 +0200
Re: 505 l Kofferraum und 10 GB Speicher- Audi A4 Avant "Juergen P. Meier" <nospam-1984@jors.net> - 2016-04-23 07:12 +0000
Re: 505 l Kofferraum und 10 GB Speicher- Audi A4 Avant Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2016-04-23 10:52 +0200
Re: 505 l Kofferraum und 10 GB Speicher- Audi A4 Avant Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2016-04-23 09:42 +0200
Re: 505 l Kofferraum und 10 GB Speicher- Audi A4 Avant Jörg Tewes <jogi1964@gmx.net> - 2016-04-23 22:25 +0200
Re: 505 l Kofferraum und 10 GB Speicher- Audi A4 Avant Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2016-04-23 22:36 +0200
Re: 505 l Kofferraum und 10 GB Speicher- Audi A4 Avant Jörg Tewes <jogi1964@gmx.net> - 2016-04-24 00:57 +0200
Re: 505 l Kofferraum und 10 GB Speicher- Audi A4 Avant "Juergen P. Meier" <nospam-1984@jors.net> - 2016-04-25 06:04 +0000
Re: 505 l Kofferraum und 10 GB Speicher- Audi A4 Avant Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2016-04-28 18:13 +0200
Re: 505 l Kofferraum und 10 GB Speicher- Audi A4 Avant Florian Maier <holeinone5@gmx.net> - 2016-04-23 10:54 +0200
Re: 505 l Kofferraum und 10 GB Speicher- Audi A4 Avant Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2016-04-23 02:44 -0700
Re: 505 l Kofferraum und 10 GB Speicher- Audi A4 Avant Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2016-04-23 14:38 +0200
Re: 505 l Kofferraum und 10 GB Speicher- Audi A4 Avant Florian Maier <holeinone5@gmx.net> - 2016-04-23 18:38 +0200
Re: 505 l Kofferraum und 10 GB Speicher- Audi A4 Avant Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2016-04-23 18:59 +0200
Re: 505 l Kofferraum und 10 GB Speicher- Audi A4 Avant Florian Maier <holeinone5@gmx.net> - 2016-04-23 19:26 +0200
Re: 505 l Kofferraum und 10 GB Speicher- Audi A4 Avant Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2016-04-23 19:33 +0200
Re: 505 l Kofferraum und 10 GB Speicher- Audi A4 Avant Florian Maier <holeinone5@gmx.net> - 2016-04-23 19:54 +0200
Re: 505 l Kofferraum und 10 GB Speicher- Audi A4 Avant Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2016-04-23 20:05 +0200
Re: 505 l Kofferraum und 10 GB Speicher- Audi A4 Avant Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2016-04-23 20:35 +0200
Re: 505 l Kofferraum und 10 GB Speicher- Audi A4 Avant Florian Maier <holeinone5@gmx.net> - 2016-04-23 20:50 +0200
Re: 505 l Kofferraum und 10 GB Speicher- Audi A4 Avant Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2016-04-23 21:06 +0200
Re: 505 l Kofferraum und 10 GB Speicher- Audi A4 Avant Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2016-04-23 02:33 -0700
Re: 505 l Kofferraum und 10 GB Speicher- Audi A4 Avant "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2016-04-23 14:37 +0200
Re: 505 l Kofferraum und 10 GB Speicher- Audi A4 Avant Jörg Tewes <jogi1964@gmx.net> - 2016-04-23 22:18 +0200
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Re: 505 l Kofferraum und 10 GB Speicher- Audi A4 Avant Jörg Tewes <jogi1964@gmx.net> - 2016-04-24 00:07 +0200
Re: 505 l Kofferraum und 10 GB Speicher- Audi A4 Avant Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2016-04-24 00:20 +0200
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Re: 505 l Kofferraum und 10 GB Speicher- Audi A4 Avant Jörg Tewes <jogi1964@gmx.net> - 2016-04-19 02:33 +0200
Re: 505 l Kofferraum und 10 GB Speicher- Audi A4 Avant Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2016-04-19 07:06 +0200
Re: 505 l Kofferraum und 10 GB Speicher- Audi A4 Avant Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2016-04-18 23:33 -0700
Re: 505 l Kofferraum und 10 GB Speicher- Audi A4 Avant "Juergen P. Meier" <nospam-1984@jors.net> - 2016-04-18 03:49 +0000
Re: 505 l Kofferraum und 10 GB Speicher- Audi A4 Avant "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2016-04-19 07:45 +0200
Re: 505 l Kofferraum und 10 GB Speicher- Audi A4 Avant Gerald Gruner <gerald314@yahoo.de> - 2016-04-19 21:14 +0200
Re: 505 l Kofferraum und 10 GB Speicher- Audi A4 Avant Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2016-04-19 19:35 +0000
Re: 505 l Kofferraum und 10 GB Speicher- Audi A4 Avant Gerald Gruner <gerald314@yahoo.de> - 2016-04-19 22:27 +0200
Re: 505 l Kofferraum und 10 GB Speicher- Audi A4 Avant "Ralph A. Schmid, dk5ras" <ralph@schmid.xxx> - 2016-04-20 09:31 +0200
Re: 505 l Kofferraum und 10 GB Speicher- Audi A4 Avant Jörg Tewes <jogi1964@gmx.net> - 2016-04-20 14:03 +0200
Re: 505 l Kofferraum und 10 GB Speicher- Audi A4 Avant "Ralph A. Schmid, dk5ras" <ralph@schmid.xxx> - 2016-04-20 14:44 +0200
Re: 505 l Kofferraum und 10 GB Speicher- Audi A4 Avant Jörg Tewes <jogi1964@gmx.net> - 2016-04-20 16:44 +0200
Re: 505 l Kofferraum und 10 GB Speicher- Audi A4 Avant Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2016-04-20 17:44 +0000
Re: 505 l Kofferraum und 10 GB Speicher- Audi A4 Avant "Juergen P. Meier" <nospam-1984@jors.net> - 2016-04-20 12:47 +0000
Re: 505 l Kofferraum und 10 GB Speicher- Audi A4 Avant Hendrik van der Heijden <hvdh@gmx.de> - 2016-04-19 22:21 +0200
Re: 505 l Kofferraum und 10 GB Speicher- Audi A4 Avant "Juergen P. Meier" <nospam-1984@jors.net> - 2016-04-20 04:19 +0000
Re: 505 l Kofferraum und 10 GB Speicher- Audi A4 Avant "Juergen P. Meier" <nospam-1984@jors.net> - 2016-04-20 04:05 +0000
Re: 505 l Kofferraum und 10 GB Speicher- Audi A4 Avant Gerald Gruner <gerald314@yahoo.de> - 2016-04-20 22:18 +0200
Re: 505 l Kofferraum und 10 GB Speicher- Audi A4 Avant "Juergen P. Meier" <nospam-1984@jors.net> - 2016-04-21 05:22 +0000
Re: 505 l Kofferraum und 10 GB Speicher- Audi A4 Avant "Michael Landenberger" <spameimer052006@arcor.de> - 2016-04-21 09:02 +0200
Re: 505 l Kofferraum und 10 GB Speicher- Audi A4 Avant "Juergen P. Meier" <nospam-1984@jors.net> - 2016-04-21 07:02 +0000
Re: 505 l Kofferraum und 10 GB Speicher- Audi A4 Avant "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2016-04-21 09:09 +0200
Re: 505 l Kofferraum und 10 GB Speicher- Audi A4 Avant gunter kühne <kuehne123@front.ru> - 2016-04-21 17:14 +0200
Re: 505 l Kofferraum und 10 GB Speicher- Audi A4 Avant "Michael Landenberger" <spameimer052006@arcor.de> - 2016-04-21 21:07 +0200
Re: 505 l Kofferraum und 10 GB Speicher- Audi A4 Avant "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2016-04-21 17:29 +0200
Re: 505 l Kofferraum und 10 GB Speicher- Audi A4 Avant "Michael Landenberger" <spameimer052006@arcor.de> - 2016-04-21 21:08 +0200
Re: 505 l Kofferraum und 10 GB Speicher- Audi A4 Avant Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2016-04-21 19:11 +0000
Re: 505 l Kofferraum und 10 GB Speicher- Audi A4 Avant "Juergen P. Meier" <nospam-1984@jors.net> - 2016-04-22 02:46 +0000
Re: 505 l Kofferraum und 10 GB Speicher- Audi A4 Avant "Juergen P. Meier" <nospam-1984@jors.net> - 2016-04-22 02:36 +0000
Re: 505 l Kofferraum und 10 GB Speicher- Audi A4 Avant Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2016-04-22 18:04 +0200
Re: 505 l Kofferraum und 10 GB Speicher- Audi A4 Avant "Juergen P. Meier" <nospam-1984@jors.net> - 2016-04-23 07:02 +0000
Re: 505 l Kofferraum und 10 GB Speicher- Audi A4 Avant Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2016-04-23 10:49 +0200
Re: 505 l Kofferraum und 10 GB Speicher- Audi A4 Avant Rick Szabo <usenet13@rickszabo.de> - 2016-04-24 10:13 +0200
Re: 505 l Kofferraum und 10 GB Speicher- Audi A4 Avant Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2016-04-24 04:00 -0700
Re: 505 l Kofferraum und 10 GB Speicher- Audi A4 Avant "Juergen P. Meier" <nospam-1984@jors.net> - 2016-04-25 05:04 +0000
Re: 505 l Kofferraum und 10 GB Speicher- Audi A4 Avant Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2016-04-25 17:09 +0200
Re: 505 l Kofferraum und 10 GB Speicher- Audi A4 Avant "Juergen P. Meier" <nospam-1984@jors.net> - 2016-04-26 04:25 +0000
Re: 505 l Kofferraum und 10 GB Speicher- Audi A4 Avant Rainer Knaepper <rainerk@smial.prima.de> - 2016-04-26 09:23 +0200
Re: 505 l Kofferraum und 10 GB Speicher- Audi A4 Avant Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2016-04-26 16:37 +0200
Re: 505 l Kofferraum und 10 GB Speicher- Audi A4 Avant Puerstinger Josef <nospam@puerstinger.cc> - 2016-04-26 18:07 +0000
Re: 505 l Kofferraum und 10 GB Speicher- Audi A4 Avant Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2016-04-26 20:11 +0200
Re: 505 l Kofferraum und 10 GB Speicher- Audi A4 Avant Puerstinger Josef <nospam@puerstinger.cc> - 2016-04-26 18:32 +0000
Re: 505 l Kofferraum und 10 GB Speicher- Audi A4 Avant Puerstinger Josef <nospam@puerstinger.cc> - 2016-04-22 17:18 +0000
Re: 505 l Kofferraum und 10 GB Speicher- Audi A4 Avant Gerald Gruner <gerald314@yahoo.de> - 2016-04-22 00:42 +0200
Re: 505 l Kofferraum und 10 GB Speicher- Audi A4 Avant "Juergen P. Meier" <nospam-1984@jors.net> - 2016-04-22 02:47 +0000
Re: 505 l Kofferraum und 10 GB Speicher- Audi A4 Avant Gerald Gruner <gerald314@yahoo.de> - 2016-04-22 21:37 +0200
Re: 505 l Kofferraum und 10 GB Speicher- Audi A4 Avant "Juergen P. Meier" <nospam-1984@jors.net> - 2016-04-18 03:43 +0000
Re: 505 l Kofferraum und 10 GB Speicher- Audi A4 Avant "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2016-04-18 07:51 +0200
Re: 505 l Kofferraum und 10 GB Speicher- Audi A4 Avant Emil Schuster <emil@wieslauf.sub.de> - 2016-04-18 10:35 +0200
Re: 505 l Kofferraum und 10 GB Speicher- Audi A4 Avant "Ralph A. Schmid, dk5ras" <ralph@schmid.xxx> - 2016-04-18 10:48 +0200
Re: 505 l Kofferraum und 10 GB Speicher- Audi A4 Avant "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2016-04-18 11:05 +0200
Re: 505 l Kofferraum und 10 GB Speicher- Audi A4 Avant Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2016-04-18 03:58 -0700
Re: 505 l Kofferraum und 10 GB Speicher- Audi A4 Avant "Ralph A. Schmid, dk5ras" <ralph@schmid.xxx> - 2016-04-18 15:57 +0200
Re: 505 l Kofferraum und 10 GB Speicher- Audi A4 Avant "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2016-04-18 16:47 +0200
Re: 505 l Kofferraum und 10 GB Speicher- Audi A4 Avant Jörg Tewes <jogi1964@gmx.net> - 2016-04-18 13:30 +0200
Re: 505 l Kofferraum und 10 GB Speicher- Audi A4 Avant "Juergen P. Meier" <nospam-1984@jors.net> - 2016-04-18 10:40 +0000
Re: 505 l Kofferraum und 10 GB Speicher- Audi A4 Avant "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2016-04-18 12:50 +0200
Re: 505 l Kofferraum und 10 GB Speicher- Audi A4 Avant Karsten Düsterloh <trash@tprac.de> - 2016-04-17 17:07 +0200
Re: 505 l Kofferraum und 10 GB Speicher- Audi A4 Avant Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2016-04-18 02:15 -0700
Re: 505 l Kofferraum und 10 GB Speicher- Audi A4 Avant Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2016-04-18 02:16 -0700
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| From | Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> |
|---|---|
| Date | 2016-04-17 06:10 +0000 |
| Subject | 505 l Kofferraum und 10 GB Speicher- Audi A4 Avant |
| Message-ID | <nev9da$qjh$1@news.albasani.net> |
Gerade sah ich eine halbseitige Farbanzeige von Audi für den A4 Aavant in der SZ: "Technologie auf der Überholspur. Im neuen A4 Avant haben Sie nicht nur Platz für Gepäck sondern auch ihre Musik. Mit 10 GB Speicherplatz in der Jukebox der in den I Navigation plus!" Ey, cool. Mal sehen, eine 16 GB SD Card gibt es bei Amazon für 7.20€. Audi macht sich lächerlich, wenn sie mit einem Item wie 10 GB Speicherplatz groß in die Werbung gehen. Vorsprung durch Technik für Nicht-Techniker? (Derartig ungenutzten Speicher für MP3 Musik hat mein Fahrzeug übrigens auch schon lange. Die Musik kommt stattdessen tatsächlich von einem 160 GB iPod mit voller Sprachsteuerung und Lenkradsteuerung, zuletzt auch direkt per Bluetooth Streaming aus dem iPhone über Apple Music. 30 Millionen Songs.)
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| From | Michael Bode <m.g.bode@web.de> |
|---|---|
| Date | 2016-04-17 10:38 +0200 |
| Message-ID | <dnh0ctF9ku8U1@mid.individual.net> |
| In reply to | #251074 |
Am 17.04.2016 um 08:10 schrieb Dr. Joachim Neudert: > Gerade sah ich eine halbseitige Farbanzeige von Audi für den A4 Aavant in > der SZ: "Technologie auf der Überholspur. Im neuen A4 Avant haben Sie nicht > nur Platz für Gepäck sondern auch ihre Musik. Mit 10 GB Speicherplatz in > der Jukebox der in den I Navigation plus!" > > Ey, cool. > Mal sehen, eine 16 GB SD Card gibt es bei Amazon für 7.20€. Immerhin heißt das Ding "iNav" äh "I Navigation plus". Wobei das "plus" wahrscheinlich heißt plus 1720€ Aufpreis.
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| From | Jörg Tewes <jogi1964@gmx.net> |
|---|---|
| Date | 2016-04-17 15:12 +0200 |
| Message-ID | <57138BBF.7040604@jtewes.my-fqdn.de> |
| In reply to | #251084 |
Michael Bode schrieb:
> Am 17.04.2016 um 08:10 schrieb Dr. Joachim Neudert:
>> Gerade sah ich eine halbseitige Farbanzeige von Audi für den A4 Aavant in
>> der SZ: "Technologie auf der Überholspur. Im neuen A4 Avant haben Sie nicht
>> nur Platz für Gepäck sondern auch ihre Musik. Mit 10 GB Speicherplatz in
>> der Jukebox der in den I Navigation plus!"
>>
>> Ey, cool.
>> Mal sehen, eine 16 GB SD Card gibt es bei Amazon für 7.20€.
>
> Immerhin heißt das Ding "iNav" äh "I Navigation plus". Wobei das "plus"
> wahrscheinlich heißt plus 1720€ Aufpreis.
Wer Navigeräte des Herstellers kauft hat sowieso zuviel Geld.
Bye Jörg
--
"What do I do now?"
"Old style? You roll over and go to bed. New style? You go out for
pizza and I never see you again."
(Ivanova, Correlilmurzon (Sex, human style), "Acts of Sacrifice")
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| From | "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> |
|---|---|
| Date | 2016-04-17 16:24 +0200 |
| Message-ID | <nf06aq$hge$1@news.albasani.net> |
| In reply to | #251151 |
Am 17.04.16 um 15:12 schrieb Jörg Tewes: > Michael Bode schrieb: >> Am 17.04.2016 um 08:10 schrieb Dr. Joachim Neudert: >>> Gerade sah ich eine halbseitige Farbanzeige von Audi für den A4 Aavant in >>> der SZ: "Technologie auf der Überholspur. Im neuen A4 Avant haben Sie nicht >>> nur Platz für Gepäck sondern auch ihre Musik. Mit 10 GB Speicherplatz in >>> der Jukebox der in den I Navigation plus!" >>> >>> Ey, cool. >>> Mal sehen, eine 16 GB SD Card gibt es bei Amazon für 7.20€. >> >> Immerhin heißt das Ding "iNav" äh "I Navigation plus". Wobei das "plus" >> wahrscheinlich heißt plus 1720€ Aufpreis. > > Wer Navigeräte des Herstellers kauft hat sowieso zuviel Geld. > Heutzutage kriegst Du das Navi halt quasi auch noch mit, denn auf den Rest will man nicht verzichten. Gruß Joachim
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| From | Michael Bode <m.g.bode@web.de> |
|---|---|
| Date | 2016-04-17 16:50 +0200 |
| Message-ID | <dnhm5dFf56vU1@mid.individual.net> |
| In reply to | #251166 |
Am 17.04.2016 um 16:24 schrieb Dr. Joachim Neudert: > Am 17.04.16 um 15:12 schrieb Jörg Tewes: >> Michael Bode schrieb: >>> Am 17.04.2016 um 08:10 schrieb Dr. Joachim Neudert: >>>> Gerade sah ich eine halbseitige Farbanzeige von Audi für den A4 Aavant in >>>> der SZ: "Technologie auf der Überholspur. Im neuen A4 Avant haben Sie nicht >>>> nur Platz für Gepäck sondern auch ihre Musik. Mit 10 GB Speicherplatz in >>>> der Jukebox der in den I Navigation plus!" >>>> >>>> Ey, cool. >>>> Mal sehen, eine 16 GB SD Card gibt es bei Amazon für 7.20€. >>> >>> Immerhin heißt das Ding "iNav" äh "I Navigation plus". Wobei das "plus" >>> wahrscheinlich heißt plus 1720€ Aufpreis. >> >> Wer Navigeräte des Herstellers kauft hat sowieso zuviel Geld. >> > > Heutzutage kriegst Du das Navi halt quasi auch noch mit, denn auf den > Rest will man nicht verzichten. Ja, aber einen eigenen Platz auf der Aufpreisliste hat es schon noch. Nur muss man es halt mitnehmen, wenn man manche andere Gimmicks haben möchte. Immerhin hab ich jetzt mal ein Kartenupdate von BMW bekommen. Schön "analog" mit Abholen beim freundlichen BMW Händler. Und erstaunlicherweise für die Hälfte dessen, was es vor 2 Jahren kosten sollte. Und der Freischaltcode war auch dabei, im Gegensatz zu meinem Kollegen, der für seinen nagelneuen "Connected Sonstwas" 3er GT, dem sie keinen Freischaltcode geben konnten, weil BMW die Freischaltcodegeneriersoftware vermurkst hatte. Ist doch immer dasselbe, wenn man keine Freie Software (oder das Äquivalent für Daten) verwendet.
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| From | "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> |
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| Date | 2016-04-17 22:12 +0200 |
| Message-ID | <nf0qo1$rrk$1@news.albasani.net> |
| In reply to | #251172 |
Am 17.04.16 um 16:50 schrieb Michael Bode: > Immerhin hab ich jetzt mal ein Kartenupdate von BMW bekommen. Schön > "analog" mit Abholen beim freundlichen BMW Händler. Und > erstaunlicherweise für die Hälfte dessen, was es vor 2 Jahren kosten > sollte. Darf ich fragen was es noch gekostet hat? Stünde meinem Wagen nämlich auch gut zu Gesicht. Der ist auch noch die Generation, die sie eben noch nicht over-the-air updaten lassen. > Und der Freischaltcode war auch dabei, im Gegensatz zu meinem > Kollegen, der für seinen nagelneuen "Connected Sonstwas" 3er GT, dem sie > keinen Freischaltcode geben konnten, weil BMW die > Freischaltcodegeneriersoftware vermurkst hatte. Ist doch immer dasselbe, > wenn man keine Freie Software (oder das Äquivalent für Daten) verwendet. > Yupp. Es wäre alles nicht so schlimm, wenn sie nicht gerade wie vergiftet Kreisverkehre und Ortsumgehungen überall einziehen würden. Von Herrsching nach Weilheim fahre ich nach Ansicht meines Navis gut 3 km über Äcker... Als ich 1976 und 1978 den Führerschein machte, hieß es die Kreisverkehrsregeln lernen wir nur der Vollständigkeit halber, die werden gerade alle durch Ampeln ersetzt. (wie in der Medizin, alle 20 Jahre wechselt es von kalten Wickeln zu heissen Wickeln und dann wieder zu kalten Wickeln...)
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| From | Michael Bode <m.g.bode@web.de> |
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| Date | 2016-04-17 23:19 +0200 |
| Message-ID | <dnicu8Fl03vU1@mid.individual.net> |
| In reply to | #251199 |
Am 17.04.2016 um 22:12 schrieb Dr. Joachim Neudert: > Am 17.04.16 um 16:50 schrieb Michael Bode: > >> Immerhin hab ich jetzt mal ein Kartenupdate von BMW bekommen. Schön >> "analog" mit Abholen beim freundlichen BMW Händler. Und >> erstaunlicherweise für die Hälfte dessen, was es vor 2 Jahren kosten >> sollte. > > Darf ich fragen was es noch gekostet hat? Stünde meinem Wagen nämlich > auch gut zu Gesicht. Der ist auch noch die Generation, die sie eben noch > nicht over-the-air updaten lassen. Das waren so etwas über 80€. > Es wäre alles nicht so schlimm, wenn sie nicht gerade wie vergiftet > Kreisverkehre und Ortsumgehungen überall einziehen würden. Von > Herrsching nach Weilheim fahre ich nach Ansicht meines Navis gut 3 km > über Äcker... > > > Als ich 1976 und 1978 den Führerschein machte, hieß es die > Kreisverkehrsregeln lernen wir nur der Vollständigkeit halber, die > werden gerade alle durch Ampeln ersetzt. > > (wie in der Medizin, alle 20 Jahre wechselt es von kalten Wickeln zu > heissen Wickeln und dann wieder zu kalten Wickeln...) Dann sind wir außer Phase. Hier in der Nähe haben sie gerade einen nagelneuen Kreisverkehr weggehauen. Da soll jetzt ne Ampelkreuzung hin.
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| From | "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> |
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| Date | 2016-04-18 19:55 +0200 |
| Message-ID | <nf373f$blm$1@news.albasani.net> |
| In reply to | #251206 |
Am 17.04.16 um 23:19 schrieb Michael Bode: >> Darf ich fragen was es noch gekostet hat? Stünde meinem Wagen nämlich >> auch gut zu Gesicht. Der ist auch noch die Generation, die sie eben noch >> nicht over-the-air updaten lassen. > > Das waren so etwas über 80€. > > Hab gefragt, hier immer noch 125 Euro. Das halte ich für nicht unterstützenswürdig. Hab es sein gelassen. Komisch, 80 € wäre es mir auch noch wert gewesen. Bauchgefühl, einfach. BMW ist heute unerwartet in den Schlagzeilen. Das Kraftfahr-Bundesamt hat 58 Diesel getestet. 56 sind bei der Abgasprüfung durchgefallen, nur zwei haben bestanden. Einer davon sei ein BMW gewesen. Ich dachte schon immer das diese kleinen VW Stinker die größten Umweltsäue sind... In meinen BMW V8 kommt weiter nur das gute Super rein! (Ironie des Schicksals ist doch was Herrliches. Irgendjemand hat da Sinn für Humor... ;-) ) http://www.heise.de/newsticker/meldung/Abgas-Skandal-Abgaswerte-von-fast-allen-geprueften-Diesel-Autos-auffaellig-3176852.html
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| From | Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> |
|---|---|
| Date | 2016-04-18 20:02 +0200 |
| Message-ID | <nf32eg$smm$1@news.bawue.net> |
| In reply to | #251354 |
On 04/18/2016 07:55 PM, Dr. Joachim Neudert wrote: > > BMW ist heute unerwartet in den Schlagzeilen. Das Kraftfahr-Bundesamt > hat 58 Diesel getestet. 56 sind bei der Abgasprüfung durchgefallen, nur > zwei haben bestanden. Einer davon sei ein BMW gewesen. > > Ich dachte schon immer das diese kleinen VW Stinker die größten > Umweltsäue sind... Jetzt wäre es an der Zeit mal zu testen ob die ganzen Benziner sich an die Abgasvorschriften halten oder ob da auch getrickst wird. Seit beim Benziner Direkteinspritzung verwendet wird kommt da auch jede Menge Feinstaub raus. Ein Diesel hat dafür wenigstens einen Partikelfilter... Gerrit
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| From | Michael Bode <m.g.bode@web.de> |
|---|---|
| Date | 2016-04-18 20:10 +0200 |
| Message-ID | <dnkm96F80fqU1@mid.individual.net> |
| In reply to | #251354 |
Am 18.04.2016 um 19:55 schrieb Dr. Joachim Neudert: > BMW ist heute unerwartet in den Schlagzeilen. Das Kraftfahr-Bundesamt > hat 58 Diesel getestet. 56 sind bei der Abgasprüfung durchgefallen, nur > zwei haben bestanden. Einer davon sei ein BMW gewesen. Hab ich schon vor Tagen (Wochen?) gelesen. > Ich dachte schon immer das diese kleinen VW Stinker die größten > Umweltsäue sind... > > In meinen BMW V8 kommt weiter nur das gute Super rein! > > (Ironie des Schicksals ist doch was Herrliches. Irgendjemand hat da Sinn > für Humor... ;-) ) Solange an alles in einen Topf wirft, kann man da jedes Ergebnis wieder rausholen. Hier war bisher CO2 böse, weil man ja "Klimaziele" hat. Also wird CO2 besteuert. Dann erhöht man die Verbrennungstemperaturen, nimmt Diesel und senkt Verbrauch und CO2 Abgabe. Aber bei den höheren Temperaturen verbrennt mehr Stickstoff zu NOx. Jetzt ist auf einmal das böse und CO2 wieder kein Problem. Bis nächste Woche.
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| From | Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> |
|---|---|
| Date | 2016-04-18 18:42 +0000 |
| Message-ID | <nf39q9$h6e$1@news.albasani.net> |
| In reply to | #251357 |
Michael Bode <m.g.bode@web.de> wrote: mand hat da Sinn >> für Humor... ;-) ) > > Solange an alles in einen Topf wirft, kann man da jedes Ergebnis wieder > rausholen. Hier war bisher CO2 böse, weil man ja "Klimaziele" hat. Also > wird CO2 besteuert. Dann erhöht man die Verbrennungstemperaturen, nimmt > Diesel und senkt Verbrauch und CO2 Abgabe. Aber bei den höheren > Temperaturen verbrennt mehr Stickstoff zu NOx. Jetzt ist auf einmal das > böse und CO2 wieder kein Problem. Bis nächste Woche. > > We want to have our cake, AND eat it... -- please forgive my iPhone typos -sent via Newstap
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| From | Hendrik van der Heijden <hvdh@gmx.de> |
|---|---|
| Date | 2016-04-18 20:46 +0200 |
| Message-ID | <nf3a1i$fk0$1@solani.org> |
| In reply to | #251354 |
Am 18.04.2016 um 19:55 schrieb Dr. Joachim Neudert: > Am 17.04.16 um 23:19 schrieb Michael Bode: > BMW ist heute unerwartet in den Schlagzeilen. Das Kraftfahr-Bundesamt > hat 58 Diesel getestet. 56 sind bei der Abgasprüfung durchgefallen, nur > zwei haben bestanden. Einer davon sei ein BMW gewesen. Das hatte die ursprüngliche Studie von 2014, September 2015 veröffentlicht, auch schon ergeben. Von 15 getesteten Fahrzeugmodellen sechs verschiedener Hersteller war nur eines -ein BMW- im Straßenbetrieb im bzw. am NOx-Limit statt um Faktoren drüber. Hendrik
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| From | "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> |
|---|---|
| Date | 2016-04-23 08:38 +0200 |
| Message-ID | <nff58j$uph$1@news.albasani.net> |
| In reply to | #251365 |
Am 18.04.16 um 20:46 schrieb Hendrik van der Heijden: > Am 18.04.2016 um 19:55 schrieb Dr. Joachim Neudert: >> Am 17.04.16 um 23:19 schrieb Michael Bode: > >> BMW ist heute unerwartet in den Schlagzeilen. Das Kraftfahr-Bundesamt >> hat 58 Diesel getestet. 56 sind bei der Abgasprüfung durchgefallen, nur >> zwei haben bestanden. Einer davon sei ein BMW gewesen. > > Das hatte die ursprüngliche Studie von 2014, September 2015 veröffentlicht, > auch schon ergeben. > Von 15 getesteten Fahrzeugmodellen sechs verschiedener Hersteller > war nur eines -ein BMW- im Straßenbetrieb im bzw. am NOx-Limit > statt um Faktoren drüber. > > > Hendrik > http://www.sueddeutsche.de/auto/abgasaffaere-warum-bmw-diesel-sauberer-sind-1.2962770 Die SZ hat heute als Leitartikel auf Seite 1 die NO-Emissionen der europäischen Hersteller. Alle überschreiten die Grenzwerte, der VW-Konzern sowieso, Opel, Fiat, Mercedes, Peugeot... Nur ein einziger Hersteller schafft es. Aber der hat "Motorenwerke" auch schon im Namen stehen. Das trifft jetzt einige Leute mit festsitzenden Vorurteilen hart. Eine gewisse Ironie wohnt dem schon inne, ja. Gruß Joachim
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| From | "Juergen P. Meier" <nospam-1984@jors.net> |
|---|---|
| Date | 2016-04-23 07:12 +0000 |
| Message-ID | <35970.544.1461395534@news.jors.net> |
| In reply to | #251881 |
Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org>: > Die SZ hat heute als Leitartikel auf Seite 1 die NO-Emissionen der > europäischen Hersteller. Alle überschreiten die Grenzwerte, der > VW-Konzern sowieso, Opel, Fiat, Mercedes, Peugeot... > > Nur ein einziger Hersteller schafft es. > Aber der hat "Motorenwerke" auch schon im Namen stehen. > Das trifft jetzt einige Leute mit festsitzenden Vorurteilen hart. > Eine gewisse Ironie wohnt dem schon inne, ja. Naja, BMW Motoren waren zumindest in meiner Wahrnehmung immer schon ganz allgemein als sehr hochwertig angesehen. Das ist halt etwas, das sie sehr gut koennen. Ebenso wie Fahrwerke. Und statt Geld in einer Formel-1 zu verbrennen, bei dem es keinerlei Korreletaion mehr mit der Forschung und Entwicklung von normalen Antrieben und Fahrzeugen mehr gibt (sofern es das je gab), investiert dieser Konzern lieber direkt in Forschung&Entwicklung und spielt hoechstens bei Tourenwagenrennen mit. Nur die Automobile, in diese Motoren eingebaut werden, wurden immer schon nur als fuer einige wenige bestimmte Zielgruppen wahrgenommen. Wenn sich BMW noch weiter von diesem Image loesen kann, haben sie hervorragende Marktchancen. (ok, auch wenn nicht)
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| From | Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> |
|---|---|
| Date | 2016-04-23 10:52 +0200 |
| Message-ID | <nff814$v8n$1@news.bawue.net> |
| In reply to | #251883 |
On 04/23/2016 09:12 AM, Juergen P. Meier wrote: > Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org>: >> Die SZ hat heute als Leitartikel auf Seite 1 die NO-Emissionen der >> europäischen Hersteller. Alle überschreiten die Grenzwerte, der >> VW-Konzern sowieso, Opel, Fiat, Mercedes, Peugeot... >> >> Nur ein einziger Hersteller schafft es. >> Aber der hat "Motorenwerke" auch schon im Namen stehen. >> Das trifft jetzt einige Leute mit festsitzenden Vorurteilen hart. >> Eine gewisse Ironie wohnt dem schon inne, ja. > > Naja, BMW Motoren waren zumindest in meiner Wahrnehmung immer schon > ganz allgemein als sehr hochwertig angesehen. Naja... Sie hatten Jahre bei denen ältere BMW mit dicken blauen Wolken beim Gaswegnehmen unangenehm aufgefallen sind. Kolbenringe oder Ventilschaftdichtungen, jedenfalls kam Öl dorthin wo es nicht hin sollte. Gerrit
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| From | Michael Bode <m.g.bode@web.de> |
|---|---|
| Date | 2016-04-23 09:42 +0200 |
| Message-ID | <do0nakF8n21U1@mid.individual.net> |
| In reply to | #251881 |
Am 23.04.2016 um 08:38 schrieb Dr. Joachim Neudert: > http://www.sueddeutsche.de/auto/abgasaffaere-warum-bmw-diesel-sauberer-sind-1.2962770 > > Die SZ hat heute als Leitartikel auf Seite 1 die NO-Emissionen der > europäischen Hersteller. Alle überschreiten die Grenzwerte, der > VW-Konzern sowieso, Opel, Fiat, Mercedes, Peugeot... > > Nur ein einziger Hersteller schafft es. > > Aber der hat "Motorenwerke" auch schon im Namen stehen. > > Das trifft jetzt einige Leute mit festsitzenden Vorurteilen hart. > > Eine gewisse Ironie wohnt dem schon inne, ja. Um mal den IT-Winkel er Angelegenheit zu beleuchten: warum können eigentlich "Profiprogramme" wie Adobe InDesign CS5 (7.0) kein Inhaltsverzeichnis erstellen, bei dem die Seitenzahl als Sprungverweis funktioniert? Jeder Studi kann das mit der billigsten Software (LaTeX). Aber die Profis, die mit ihrem Profiprogramm den Bericht der "Untersuchungskommission Volkswagen" erstellt haben, kriegen das nicht auf die Reihe.
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| From | Jörg Tewes <jogi1964@gmx.net> |
|---|---|
| Date | 2016-04-23 22:25 +0200 |
| Message-ID | <571BDA1C.6040605@jtewes.my-fqdn.de> |
| In reply to | #251886 |
Michael Bode schrieb:
> Aber die Profis, die mit ihrem Profiprogramm den Bericht der
> "Untersuchungskommission Volkswagen" erstellt haben, kriegen das nicht
> auf die Reihe.
Gibts den Bericht schon irgendwo zum angucken? In dem Artikel der SZ
aus dem Link oben habe ich keinen Link zum Bericht gefunden. Oder war
ich nur blind?
Bye Jörg
--
"Daß die Regierung das Volk vertrete, ist eine Fiktion, eine Lüge."
(Leo Tolstoi, Tagebücher, 1898)
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| From | Michael Bode <m.g.bode@web.de> |
|---|---|
| Date | 2016-04-23 22:36 +0200 |
| Message-ID | <do24lvFk4b3U1@mid.individual.net> |
| In reply to | #251927 |
Am 23.04.2016 um 22:25 schrieb Jörg Tewes: > Michael Bode schrieb: > >> Aber die Profis, die mit ihrem Profiprogramm den Bericht der >> "Untersuchungskommission Volkswagen" erstellt haben, kriegen das nicht >> auf die Reihe. > > Gibts den Bericht schon irgendwo zum angucken? In dem Artikel der SZ > aus dem Link oben habe ich keinen Link zum Bericht gefunden. Oder war > ich nur blind? http://www.bmvi.de/SharedDocs/DE/Anlage/VerkehrUndMobilitaet/Strasse/bericht-untersuchungskommission-volkswagen.pdf?__blob=publicationFile
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| From | Jörg Tewes <jogi1964@gmx.net> |
|---|---|
| Date | 2016-04-24 00:57 +0200 |
| Message-ID | <571BFDF3.9000409@jtewes.my-fqdn.de> |
| In reply to | #251928 |
Michael Bode schrieb:
> Am 23.04.2016 um 22:25 schrieb Jörg Tewes:
>> Michael Bode schrieb:
>>
>>> Aber die Profis, die mit ihrem Profiprogramm den Bericht der
>>> "Untersuchungskommission Volkswagen" erstellt haben, kriegen das nicht
>>> auf die Reihe.
>>
>> Gibts den Bericht schon irgendwo zum angucken? In dem Artikel der SZ
>> aus dem Link oben habe ich keinen Link zum Bericht gefunden. Oder war
>> ich nur blind?
>
> http://www.bmvi.de/SharedDocs/DE/Anlage/VerkehrUndMobilitaet/Strasse/bericht-untersuchungskommission-volkswagen.pdf?__blob=publicationFile
Les ich den Bericht ab Seite 20 falsch oder steht da drin das der Audi
A3 schon die Werte die ab 2017 gelten einhält? Während beim BMW 320
das doppelte des Grenzwerts gemessen wurde?
Bye Jörg
--
"Lousy way to die, huh?"
"Last I checked there weren't too many good ways."
(Garibaldi and Sheridan, "The Long Dark")
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| From | "Juergen P. Meier" <nospam-1984@jors.net> |
|---|---|
| Date | 2016-04-25 06:04 +0000 |
| Message-ID | <35992.20014.1461564255@news.jors.net> |
| In reply to | #251939 |
Jörg Tewes <jogi1964@gmx.net>: > Michael Bode schrieb: >> Am 23.04.2016 um 22:25 schrieb Jörg Tewes: >>> Michael Bode schrieb: >>> >>>> Aber die Profis, die mit ihrem Profiprogramm den Bericht der >>>> "Untersuchungskommission Volkswagen" erstellt haben, kriegen das nicht >>>> auf die Reihe. >>> >>> Gibts den Bericht schon irgendwo zum angucken? In dem Artikel der SZ >>> aus dem Link oben habe ich keinen Link zum Bericht gefunden. Oder war >>> ich nur blind? >> >> http://www.bmvi.de/SharedDocs/DE/Anlage/VerkehrUndMobilitaet/Strasse/bericht-untersuchungskommission-volkswagen.pdf?__blob=publicationFile > > Les ich den Bericht ab Seite 20 falsch oder steht da drin das der Audi > A3 schon die Werte die ab 2017 gelten einhält? Während beim BMW 320 Der Motor ist wohl zu neu, die Steuersoftware verfaelscht offensichtlich nicht laenger die Ergebnisse (oder sie faehrt immer im Messparkour-modus, aber im Zweifel fuer Audi). > das doppelte des Grenzwerts gemessen wurde? Leider zeigen sie weder die Messwerte vom baugleichen zweiten noch vom dritten Fahrzeug, sondern die vom ersten, wo laut Text ein Fehler vorliegt. Interessant sind diese Ergebnisse aber im UEberblick, wenn man die Rollstandwerte mit den Strassenwerten vergleicht. Alle MArken, die sehr viel klassisches Engineering in ihre Motoren investieren (neben BMW und Audi beim A3 Modell ohne Cheat auch Mazda recht deutlich) zeigen aehnliche Werte. Bei allen anderen ist schon aufgrund der Messwertdifferenzen davon auszugehen, dass sie die selben Tricks anwenden wie VW und auf dem Messstand voellig andere Motorparameter fahren. Schade, dass nur einzelne Fahrzeuge getestet wurden. Sowas muss man mit einer Serie von baugleichen FAhrzeugen unterschiedlicher Fertigungsbloecke machen. Juergen -- Juergen P. Meier - "This World is about to be Destroyed!" end If you think technology can solve your problems you don't understand technology and you don't understand your problems. (Bruce Schneier)
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