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Groups > ger.ct > #344638 > unrolled thread
| Started by | Herwig AQSR <herwig.huener@t-online.de> |
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Erster autonomer Totschlag Herwig AQSR <herwig.huener@t-online.de> - 2018-03-19 12:59 -0700
Re: Erster autonomer Totschlag Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2018-03-19 21:04 +0100
Re: Erster autonomer Totschlag spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) - 2018-03-20 00:54 +0100
Re: Erster autonomer Totschlag Dietz Proepper <dietz-news@rotfl.franken.de> - 2018-03-20 08:29 +0100
Re: Erster autonomer Totschlag Shinji Ikari <shinji@gmx.net> - 2018-03-20 10:08 +0100
Re: Erster autonomer Totschlag Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2018-03-20 15:19 +0100
Re: Erster autonomer Totschlag "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2018-03-20 15:33 +0100
Re: Erster autonomer Totschlag Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2018-03-20 15:36 +0100
Re: Erster autonomer Totschlag Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2018-03-20 17:18 +0100
Re: Erster autonomer Totschlag "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2018-03-20 17:30 +0100
Re: Erster autonomer Totschlag Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2018-03-20 17:52 +0100
Autonomer Unfall Rainer Knaepper <rainerk@smial.prima.de> - 2018-03-20 22:46 +0100
Re: Autonomer Unfall Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2018-03-21 15:40 +0100
Re: Autonomer Unfall spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) - 2018-03-21 21:49 +0100
Re: Autonomer Unfall Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2018-03-21 21:08 +0000
Re: Autonomer Unfall Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2018-03-22 06:38 +0000
Re: Autonomer Unfall Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2018-03-21 22:00 +0100
Re: Erster autonomer Totschlag Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2018-03-20 17:26 +0000
Re: Erster autonomer Totschlag "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2018-03-20 18:37 +0100
Re: Erster autonomer Totschlag Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2018-03-20 17:42 +0000
Re: Erster autonomer Totschlag "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2018-03-20 18:50 +0100
Re: Erster autonomer Totschlag Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2018-03-20 18:44 +0000
Re: Erster autonomer Totschlag Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2018-03-20 19:04 +0100
Re: Erster autonomer Totschlag Dietz Proepper <dietz-news@rotfl.franken.de> - 2018-03-20 08:27 +0100
Re: Erster autonomer Totschlag Dietz Proepper <dietz-news@rotfl.franken.de> - 2018-03-20 11:16 +0100
Re: Erster autonomer Totschlag Shinji Ikari <shinji@gmx.net> - 2018-03-20 11:21 +0100
Re: Erster autonomer Totschlag Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2018-03-20 18:53 +0100
Re: Erster autonomer Totschlag Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2018-03-21 17:42 +0100
Re: Erster autonomer Totschlag Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2018-03-21 22:06 +0100
Re: Erster autonomer Totschlag Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2018-03-22 18:08 +0100
Re: Erster autonomer Totschlag Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2018-03-22 20:35 +0100
Re: Erster autonomer Totschlag Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2018-03-22 20:39 +0100
Re: Erster autonomer Totschlag Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2018-03-22 21:11 +0100
Re: Erster autonomer Totschlag Ulf.Kutzner@web.de - 2018-03-22 12:41 -0700
Re: Erster autonomer Totschlag Ulf.Kutzner@web.de - 2018-03-22 03:34 -0700
Re: Erster autonomer Totschlag Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2018-03-22 18:04 +0100
Re: Erster autonomer Totschlag "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2018-03-22 18:47 +0100
Re: Erster autonomer Totschlag Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2018-03-22 19:08 +0100
Re: Erster autonomer Totschlag Ulf.Kutzner@web.de - 2018-03-20 08:13 -0700
Re: Erster autonomer Totschlag Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2018-03-20 05:53 +0000
Re: Erster autonomer Totschlag Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2018-03-20 06:58 +0100
Re: Erster autonomer Totschlag "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2018-03-20 10:59 +0100
Re: Erster autonomer Totschlag "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2018-03-20 11:32 +0100
Re: Erster autonomer Totschlag Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2018-03-20 20:59 +0100
Re: Erster autonomer Totschlag Rainer Knaepper <rainerk@smial.prima.de> - 2018-03-20 11:50 +0100
Re: Erster autonomer Totschlag Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2018-03-21 13:50 +0000
Re: Erster autonomer Totschlag Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2018-03-21 17:49 +0100
Re: Erster autonomer Totschlag Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2018-03-23 10:09 +0000
Re: Erster autonomer Totschlag Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2018-03-23 12:01 +0000
Re: Erster autonomer Totschlag Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2018-03-23 13:09 +0100
Re: Erster autonomer Totschlag Ulf.Kutzner@web.de - 2018-03-23 10:46 -0700
Re: Erster autonomer Totschlag Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2018-03-24 18:10 +0000
Re: Erster autonomer Totschlag Ulf.Kutzner@web.de - 2018-03-24 11:16 -0700
Re: Erster autonomer Totschlag Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2018-03-25 14:46 +0000
Re: Erster autonomer Totschlag Jörg Tewes <jogi1964@gmx.net> - 2018-03-21 18:07 +0100
Re: Erster autonomer Totschlag Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2018-03-20 18:56 +0100
Re: Erster autonomer Totschlag Dietz Proepper <dietz-news@rotfl.franken.de> - 2018-03-20 08:30 +0100
Re: Erster autonomer Totschlag Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2018-03-20 08:43 +0000
Re: Erster autonomer Totschlag Dietz Proepper <dietz-news@rotfl.franken.de> - 2018-03-20 10:00 +0100
Re: Erster autonomer Totschlag Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2018-03-21 11:53 +0000
Re: Erster autonomer Totschlag Alex S <alexs.nospam@yahoo.com> - 2018-03-21 15:41 +0000
Re: Erster autonomer Totschlag Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2018-03-21 19:51 +0000
Re: Erster autonomer Totschlag Ulf.Kutzner@web.de - 2018-03-22 03:30 -0700
Re: Erster autonomer Totschlag Ulf.Kutzner@web.de - 2018-03-22 09:08 -0700
Re: Erster autonomer Totschlag Alex S <alexs.nospam@yahoo.com> - 2018-03-20 11:36 +0000
Re: Erster autonomer Totschlag Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2018-03-20 12:25 +0000
Re: Erster autonomer Totschlag Alex S <alexs.nospam@yahoo.com> - 2018-03-20 14:48 +0000
Re: Erster autonomer Totschlag Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2018-03-20 15:14 +0000
Re: Erster autonomer Totschlag Alex S <alexs.nospam@yahoo.com> - 2018-03-20 16:46 +0000
Re: Erster autonomer Totschlag Ulf.Kutzner@web.de - 2018-03-20 09:49 -0700
Re: Erster autonomer Totschlag Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2018-03-20 18:58 +0100
Re: Erster autonomer Totschlag Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2018-03-20 07:16 +0100
Re: Erster autonomer Totschlag Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2018-03-20 15:25 +0100
Re: Erster autonomer Totschlag Arno Lutz <invalid@freakmail.de> - 2018-03-20 17:43 +0100
Re: Erster autonomer Totschlag Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2018-03-20 18:02 +0100
Re: Unfall mit Roboter Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2018-03-20 21:10 +0100
Re: Unfall mit Roboter Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2018-03-21 07:29 +0100
Re: Unfall mit Roboter "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2018-03-21 07:56 +0100
Re: Unfall mit Roboter Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2018-03-21 08:26 +0100
Re: Unfall mit Roboter "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2018-03-21 08:36 +0100
Re: Unfall mit Roboter Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2018-03-21 13:59 +0000
Re: Unfall mit Roboter Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2018-03-21 16:18 +0100
Re: Unfall mit Roboter Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2018-03-21 22:10 +0100
Re: Unfall mit Roboter Ulf.Kutzner@web.de - 2018-03-22 03:39 -0700
Re: Unfall mit Roboter Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2018-03-22 18:41 +0100
Re: Unfall mit Roboter Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2018-03-22 20:37 +0100
Re: Unfall mit Roboter Ulf.Kutzner@web.de - 2018-03-22 12:44 -0700
Re: Unfall mit Roboter Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2018-03-22 21:53 +0100
Re: Unfall mit Roboter Ulf.Kutzner@web.de - 2018-03-22 12:45 -0700
Re: Unfall mit Roboter Ulf.Kutzner@web.de - 2018-03-22 03:26 -0700
Re: Unfall mit Roboter spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) - 2018-03-22 13:07 +0100
Re: Unfall mit Roboter "Bernd L." <berndl@nomail.invalid> - 2018-03-22 12:13 +0000
Re: Unfall mit Roboter Ulf.Kutzner@web.de - 2018-03-22 07:28 -0700
Re: Unfall mit Roboter Alex S <alexs.nospam@yahoo.com> - 2018-03-22 14:29 +0000
Re: Unfall mit Roboter spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) - 2018-03-22 20:44 +0100
Re: Unfall mit Roboter Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2018-03-22 20:47 +0100
Re: Unfall mit Roboter spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) - 2018-03-22 21:08 +0100
Re: Unfall mit Roboter Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2018-03-22 21:14 +0100
Re: Unfall mit Roboter Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2018-03-22 21:55 +0100
Re: Unfall mit Roboter Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2018-03-23 09:41 +0100
Re: Unfall mit Roboter Ulf.Kutzner@web.de - 2018-03-23 01:14 -0700
Re: Unfall mit Roboter Ulf.Kutzner@web.de - 2018-03-22 07:42 -0700
Re: Unfall mit Roboter Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2018-03-22 19:01 +0100
Re: Unfall mit Roboter spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) - 2018-03-22 20:44 +0100
Re: Unfall mit Roboter Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2018-03-22 21:18 +0100
Re: Unfall mit Roboter Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2018-03-23 16:37 +0100
Re: Erster autonomer Totschlag Dietz Proepper <dietz-news@rotfl.franken.de> - 2018-03-21 13:25 +0100
Re: Erster autonomer Totschlag Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2018-03-21 16:25 +0100
Re: Erster autonomer Totschlag Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2018-03-21 16:28 +0100
Re: Erster autonomer Totschlag Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2018-03-21 10:26 +0000
Re: Erster autonomer Totschlag Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2018-03-20 00:22 -0700
Re: Erster autonomer Totschlag Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2018-03-20 10:22 +0000
Re: Erster autonomer Totschlag "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2018-03-20 11:31 +0100
Re: Erster autonomer Totschlag "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2018-03-20 12:34 +0100
Re: Erster autonomer Totschlag Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2018-03-20 05:15 -0700
Re: Erster autonomer Totschlag Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2018-03-20 12:21 +0000
Re: Erster autonomer Totschlag Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2018-03-21 10:19 +0000
Re: Erster autonomer Totschlag Shinji Ikari <shinji@gmx.net> - 2018-03-20 14:18 +0100
Re: Erster autonomer Totschlag Shinji Ikari <shinji@gmx.net> - 2018-03-20 14:50 +0100
Re: Unfall mit Roboter Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2018-03-20 15:34 +0100
Re: Erster autonomer Totschlag Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2018-03-21 17:46 +0100
Re: Erster autonomer Totschlag Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2018-03-21 18:30 +0000
Re: Erster autonomer Totschlag Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2018-03-21 20:59 +0000
Re: Erster autonomer Totschlag Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2018-03-21 10:11 +0000
Re: Erster autonomer Totschlag Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2018-03-21 16:29 +0100
Re: Erster autonomer Totschlag Ulf.Kutzner@web.de - 2018-03-22 03:28 -0700
Re: Erster autonomer Totschlag Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2018-03-22 19:05 +0100
Re: Erster autonomer Totschlag Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2018-03-22 20:45 +0100
Re: Erster autonomer Totschlag Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2018-03-23 09:13 +0100
Re: Erster autonomer Totschlag Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2018-03-23 13:19 +0100
Re: Erster autonomer Totschlag Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2018-03-22 20:47 +0100
Re: Erster autonomer Totschlag Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2018-03-22 22:01 +0100
Re: Erster autonomer Totschlag Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2018-03-23 09:18 +0100
Re: Erster autonomer Totschlag "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2018-03-21 11:17 +0100
Re: Erster autonomer Totschlag Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2018-03-20 08:32 -0700
Re: Erster autonomer Totschlag Herwig AQSR <herwig.huener@t-online.de> - 2018-03-21 06:38 -0700
Re: Erster autonomer Totschlag Ulf.Kutzner@web.de - 2018-03-27 08:43 -0700
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| From | Herwig AQSR <herwig.huener@t-online.de> |
|---|---|
| Date | 2018-03-19 12:59 -0700 |
| Subject | Erster autonomer Totschlag |
| Message-ID | <2b82165e-8606-4c43-ae0d-cc14a3ac30a4@googlegroups.com> |
2018-03-19 20:59:00 +0100 Von "Mord" wollen wir nicht reden: http://www.t-online.de/finanzen/boerse/news/id_83420990/arizona-erster-todesfall-durch-selbstfahrendes-auto.html War ja zu erwarten. Etwas mit Wahrscheinlichkeit > Null passiert irgendwann. Ich wüsste aber trotzdem ganz gerne, was mit dem "SicherheitsFahrer" passiert ist. Herwig
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| From | Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> |
|---|---|
| Date | 2018-03-19 21:04 +0100 |
| Message-ID | <p8p541$sdb$1@news.bawue.net> |
| In reply to | #344638 |
On 03/19/2018 08:59 PM, Herwig AQSR wrote: > 2018-03-19 20:59:00 +0100 > > Von "Mord" wollen wir nicht reden: > > http://www.t-online.de/finanzen/boerse/news/id_83420990/arizona-erster-todesfall-durch-selbstfahrendes-auto.html > > War ja zu erwarten. Etwas mit Wahrscheinlichkeit >> Null passiert irgendwann. > > Ich wüsste aber trotzdem ganz gerne, was mit > dem "SicherheitsFahrer" passiert ist. Der hat nicht schnell genug eingreifen können. Ist schliesslich kein Flugzeug wo man ein paar Sekunden Zeit hat. Interessant ist doch eher warum die KI versagt hat. War der Abstand zum Fußgänger/Radfahrer zu klein, so daß einfach der physikalische Bremsweg nicht gereicht hat? Oder hat sie ihn gar nicht als Problem erkannt? Gerrit
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| From | spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) |
|---|---|
| Date | 2018-03-20 00:54 +0100 |
| Message-ID | <1nlxrkk.14cmx8cwbyp3vN@marc.my-fqdn.de> |
| In reply to | #344642 |
Bernd Ullrich <ullrich_bernd@hotmail.com> wrote: > Am 19.03.2018 um 21:04 schrieb Gerrit Heitsch: >> Interessant ist doch eher warum die KI versagt hat. War der Abstand >> zum Fußgänger/Radfahrer zu klein, so daß einfach der physikalische >> Bremsweg nicht gereicht hat? Oder hat sie ihn gar nicht als Problem >> erkannt? > Es gibbet im Jahre 18 keine 100% funzende Technologie einen Fußgänger in > Straßenverkehr automagisch durch Technik zu erkennen. Aber schon jede Menge Diskussionen ob man eher einen Rentner, ein Kind, einen Arbeitslosen oder einen Handwerker umfahren/verschonen soll... -- In a world without walls and fences, who needs windows and gates?
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| From | Dietz Proepper <dietz-news@rotfl.franken.de> |
|---|---|
| Date | 2018-03-20 08:29 +0100 |
| Message-ID | <1598302.ePZHzjPIz0@rotfl.franken.de> |
| In reply to | #344663 |
Marc Stibane wrote: > Bernd Ullrich <ullrich_bernd@hotmail.com> wrote: >> Am 19.03.2018 um 21:04 schrieb Gerrit Heitsch: > >>> Interessant ist doch eher warum die KI versagt hat. War der Abstand >>> zum Fußgänger/Radfahrer zu klein, so daß einfach der physikalische >>> Bremsweg nicht gereicht hat? Oder hat sie ihn gar nicht als Problem >>> erkannt? >> Es gibbet im Jahre 18 keine 100% funzende Technologie einen Fußgänger in >> Straßenverkehr automagisch durch Technik zu erkennen. > > Aber schon jede Menge Diskussionen ob man eher einen Rentner, ein Kind, > einen Arbeitslosen oder einen Handwerker umfahren/verschonen soll... Naja, die ganzen AA-Fans behaupten doch die ganze Zeit, die Erkennung sein kein Problem, oder? Die Wissenschaft ist zwar anderer Meinung, aber wen interessiert schon die Meinung irgendwelcher Eierköpfe ...
[toc] | [prev] | [next] | [standalone]
| From | Shinji Ikari <shinji@gmx.net> |
|---|---|
| Date | 2018-03-20 10:08 +0100 |
| Message-ID | <nlj1bd1j3slf78c2a5d1m3deui42n9g0nf@4ax.com> |
| In reply to | #344679 |
Guten Tag Dietz Proepper <dietz-news@rotfl.franken.de> schrieb >Naja, die ganzen AA-Fans behaupten doch die ganze Zeit, die Erkennung sein >kein Problem, oder? Die Wissenschaft ist zwar anderer Meinung, aber wen >interessiert schon die Meinung irgendwelcher Eierköpfe ... Wurden man hier nicht als Bedenkentraeger oder so tituliert? Es muss eben immer erst etwas passieren, bevor man Risiken ernst nimmt (die den Fans oder gar Aktionaeren nicht gefallen). Leider in diesem Fall mit irreversiblen Folgen.
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| From | Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> |
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| Date | 2018-03-20 15:19 +0100 |
| Message-ID | <p8r59j$mh4$1@dont-email.me> |
| In reply to | #344663 |
Salve allerseits, Marc Stibane schrieb: > Bernd Ullrich <ullrich_bernd@hotmail.com> wrote: >> Am 19.03.2018 um 21:04 schrieb Gerrit Heitsch: > >>> Interessant ist doch eher warum die KI versagt hat. War der Abstand >>> zum Fußgänger/Radfahrer zu klein, so daß einfach der physikalische >>> Bremsweg nicht gereicht hat? Oder hat sie ihn gar nicht als Problem >>> erkannt? >> Es gibbet im Jahre 18 keine 100% funzende Technologie einen Fußgänger in >> Straßenverkehr automagisch durch Technik zu erkennen. > > Aber schon jede Menge Diskussionen ob man eher einen Rentner, ein Kind, > einen Arbeitslosen oder einen Handwerker umfahren/verschonen soll... > --- <hier abknabbern> --- In einem Nachrichten-Video eines lokalen TV-Senders ist ein Volvo XC90 mit eingedrückter Front und beschädigter Motorhaube am Unfallort zu sehen. Daneben liegt auf dem Bürgersteig ein Fahrrad mit verbogenem Vorderrad. Laut Reuters sagte ein Polizeibeamter, die 49-Jährige habe die Straße von West nach Ost überqueren wollen, an einer Stelle ohne Fußgängerüberweg. Die Frau erlag im Krankenhaus ihren Verletzungen. Inzwischen ist bekannt, dass der Uber-Volvo mit 64 statt der erlaubten 56 km/h (35 Meilen pro Stunde) unterwegs war und keinen Bremsvorgang einleitete. Laut Polizeisprecherin Sylvia Moir war die verunglückte Frau, ein Fahrrad neben sich herschiebend, direkt aus dem Schatten auf die Fahrbahn getreten. Moir betonte, dass ein Unfall unabhängig davon, ob der Wagen manuell oder autonom gesteuert worden sei, nur schwer zu verhindern gewesen wäre. Uber bekundete in einem Tweet seine Bestürzung und kondolierte den Angehörigen der Frau. Den Behörden sicherte der Fahrdienstvermittler seine volle Kooperation zu. Die US-Straßen-Sicherheitsbehörde NHTSA (National Highway Traffic Saftey Administration) entsandte ein Untersuchungsteam zum Unfallort und nahm mit dem zum chinesischen Geely-Konzern gehörenden Autobauer Volvo Kontakt auf. *Schon zuvor Unfälle und Verkehrsverstöße mit Uber-Autos* Der Unfall könnte ein schwerer Rückschlag für die Bemühungen von Uber und anderen Unternehmen werden, autonom fahrende Autos zur Serienreife zu bringen. Bereits am 16. März 2018 scheiterten die Google-Mutter Alphabet, Waymo und Uber mit einer Initiative im US-Kongress für Gesetze, die Test und Betrieb selbstfahrender Autos auf öffentlichen Straßen erheblich vereinfachen sollten. Ubers Versuche mit selbstfahrenden Autos standen von Anfang an unter keinem guten Stern: Am 14. Dezember 2016 überfuhr ein Uber-Volvo in San Francisco eine rote Ampel. Für Fahrversuche dort hatte Uber keine Genehmigung. Die Stadt annullierte daraufhin die Betriebserlaubnis aller autonom fahrenden Uber-Autos. Daraufhin verlegte Uber seine Testflotte nach Arizona. Im März 2017 verunfallte in Tempe, wo sich jetzt der tödliche Unfall ereignete, ein anderer Uber-XC90 schwer, nachdem ihm von einem anderen Verkehrsteilnehmer die Vorfahrt genommen worden war. Der Volvo lag nach dem Unfall auf der Seite. In der Zwischenzeit hat Uber allerdings auch in seiner Heimatstadt San Francisco eine Testlizenz beantragt und erhalten. --- </hier abknabbern> --- ©<https://www.auto-motor-und-sport.de/news/toedlicher-unfall-autonom-fahrendes-auto-uber-volvo/> M.f.G. -- Diese E-Mail-Adresse wird nur aus nostalgischen Gründen verwendet. Sie wird praktisch nie gelesen. Das MausNet ist nicht tot – es riecht nur etwas komisch... ;-)
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| From | "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> |
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| Date | 2018-03-20 15:33 +0100 |
| Message-ID | <p8r63d$i9$1@news.albasani.net> |
| In reply to | #344751 |
Am 20.03.18 um 15:19 schrieb Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara: > --- <hier abknabbern> --- > > ©<https://www.auto-motor-und-sport.de/news/toedlicher-unfall-autonom-fahrendes-auto-uber-volvo/> > > M.f.G. > Es ist ganz offensichtlich: die US-Amerikaner, ihre Industrie zusammen mit der Verwaltung, hat Prioritäten gesetzt. Sie wollen das autonome Fahren jetzt realisieren, und sie sind bereit dafür Opfer zu tragen. In einem Land das sich 30.000 Schusswaffentote jedes Jahr leistet, sind ein oder drei oder fünf oder 20 tödliche Opfer bei der Einführung des autonomen Fahrens wahrscheinlich kein besonders großer Faktor. Und der Preis der winkt ist die Dominanz auf den Automärkten der Welt in den nächsten Jahrzehnten. Ich glaube die USA ziehen das jetzt durch.
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| From | Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> |
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| Date | 2018-03-20 15:36 +0100 |
| Message-ID | <p8r69m$sdp$2@dont-email.me> |
| In reply to | #344753 |
Salve allerseits, Dr. Joachim Neudert schrieb: > Am 20.03.18 um 15:19 schrieb Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara: > >> ©<https://www.auto-motor-und-sport.de/news/toedlicher-unfall-autonom-fahrendes-auto-uber-volvo/> > > Es ist ganz offensichtlich: die US-Amerikaner, ihre Industrie zusammen > mit der Verwaltung, hat Prioritäten gesetzt. Sie wollen das autonome > Fahren jetzt realisieren, und sie sind bereit dafür Opfer zu tragen. > > In einem Land das sich 30.000 Schusswaffentote jedes Jahr leistet, sind > ein oder drei oder fünf oder 20 tödliche Opfer bei der Einführung des > autonomen Fahrens wahrscheinlich kein besonders großer Faktor. > > Und der Preis der winkt ist die Dominanz auf den Automärkten der Welt in > den nächsten Jahrzehnten. > > Ich glaube die USA ziehen das jetzt durch. > <https://www.mckinsey.com/industries/automotive-and-assembly/our-insights/a-road-map-to-the-future-for-the-auto-industry> M.f.G. -- Diese E-Mail-Adresse wird nur aus nostalgischen Gründen verwendet. Sie wird praktisch nie gelesen. Das MausNet ist nicht tot – es riecht nur etwas komisch... ;-)
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| From | Matthias Eißing <meissing@gmx.de> |
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| Date | 2018-03-20 17:18 +0100 |
| Message-ID | <p8rc8v$i7j$2@solani.org> |
| In reply to | #344751 |
Am 20.03.18 um 15:19 schrieb Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara: > Die Frau erlag im Krankenhaus ihren Verletzungen. > Inzwischen ist bekannt, dass der Uber-Volvo mit 64 statt der erlaubten > 56 km/h (35 Meilen pro Stunde) unterwegs war Hat sich als "flasch" herausgestellt.... http://www.phoenixnewtimes.com/news/cops-uber-self-driving-car-didnt-brake-much-in-arizona-pedestrian-death-10247629 "A speed-limit sign on the bridge about a quarter-mile south of Curry tells northbound drivers the speed limit is 45 mph. The Uber vehicle was traveling at about 40 mph when it hit Herzberg, Elcock said." -- cu://Matthias.Eißing.de
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| From | "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> |
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| Date | 2018-03-20 17:30 +0100 |
| Message-ID | <p8rcvt$ka6$1@news.albasani.net> |
| In reply to | #344775 |
Am 20.03.18 um 17:18 schrieb Matthias Eißing: > Am 20.03.18 um 15:19 schrieb Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara: >> Die Frau erlag im Krankenhaus ihren Verletzungen. >> Inzwischen ist bekannt, dass der Uber-Volvo mit 64 statt der erlaubten >> 56 km/h (35 Meilen pro Stunde) unterwegs war > > Hat sich als "flasch" herausgestellt.... > > http://www.phoenixnewtimes.com/news/cops-uber-self-driving-car-didnt-brake-much-in-arizona-pedestrian-death-10247629 > > > "A speed-limit sign on the bridge about a quarter-mile south of Curry > tells northbound drivers the speed limit is 45 mph. The Uber vehicle was > traveling at about 40 mph when it hit Herzberg, Elcock said." Da sieht man wieder mal, wie rechthaberisch diese blöden Kameras der autonmen Autos sind, die einfach das Speed limit sign auslesen und dann borniert darauf beharren... Mein BMW liest auch Speed limits und blendet sie im Head-up Display ein. Daß er sie aber verwendet für die Geschwindigkeitsvorgabe- ne, das macht er nicht. Den Schritt gingen sie noch nicht.
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| From | Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> |
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| Date | 2018-03-20 17:52 +0100 |
| Message-ID | <p8re96$k48$1@solani.org> |
| In reply to | #344776 |
Salve allerseits, Dr. Joachim Neudert schrieb: > Am 20.03.18 um 17:18 schrieb Matthias Eißing: >> Am 20.03.18 um 15:19 schrieb Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara: >> >>>| Die Frau erlag im Krankenhaus ihren Verletzungen. Inzwischen >>>| ist bekannt, dass der Uber-Volvo mit 64 statt der erlaubten 56 >>>| km/h (35 Meilen pro Stunde) unterwegs war >> >> Hat sich als "flasch" herausgestellt.... >> >> http://www.phoenixnewtimes.com/news/cops-uber-self-driving-car-didnt-brake-much-in-arizona-pedestrian-death-10247629 >> >>| A speed-limit sign on the bridge about a quarter-mile south of Curry >>| tells northbound drivers the speed limit is 45 mph. The Uber vehicle was >>| traveling at about 40 mph when it hit Herzberg, Elcock said. > > Da sieht man wieder mal, wie rechthaberisch diese blöden Kameras der > autonmen Autos sind, die einfach das Speed limit sign auslesen und dann > borniert darauf beharren... > > Mein BMW liest auch Speed limits und blendet sie im Head-up Display ein. > Daß er sie aber verwendet für die Geschwindigkeitsvorgabe- ne, das macht > er nicht. Den Schritt gingen sie noch nicht. > Der DISTRONIC PLUS mit Lenk-Assistent meines Mercedes-Benz E 400 4Matic Coupé tut es! Zumindest im Geschwindigkeitsbereich von 0 - 200 km/h – und bis dato kann die Tempomatfunktion über einen Wählhebel am Lenkrad abgewürgt werden... M.f.G. -- Diese E-Mail-Adresse wird nur aus nostalgischen Gründen verwendet. Sie wird praktisch nie gelesen. Das MausNet ist nicht tot – es riecht nur etwas komisch... ;-)
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| From | Rainer Knaepper <rainerk@smial.prima.de> |
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| Date | 2018-03-20 22:46 +0100 |
| Subject | Autonomer Unfall |
| Message-ID | <ELFSbPwTrLB@smial.prima.de> |
| In reply to | #344781 |
Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de (Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara) am 20.03.18 um 17:52: > Mercedes-Benz E 400 4Matic Coupé Das ist ja schon fast so lang wie Objektivbezeichnungen bei Tamron. Aber wohl noch ausbaufähig. Rainer -- 'Problem' ist im Neusprech ein Tabuwort. Man hat nur 'Lösungen'. Und wenn die nicht zu den 'Themen' passen, hat man ein 'Projekt'. Die 'Herausforderung' besteht meist darin, das 'Thema' zur 'Lösung' passend zu machen. (Benedict Mangelsdorff in ger.ct)
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| From | Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> |
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| Date | 2018-03-21 15:40 +0100 |
| Subject | Re: Autonomer Unfall |
| Message-ID | <p8tqt5$70t$1@solani.org> |
| In reply to | #344858 |
Salve allerseits, Rainer Knaepper schrieb: > Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de (Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara) am 20.03.18 um 17:52: > >> Mercedes-Benz E 400 4Matic Coupé > > Das ist ja schon fast so lang wie Objektivbezeichnungen bei Tamron. > > Aber wohl noch ausbaufähig. > Chlor! In den Vereinigten Staaten darf ich demnächst endlich wieder ein Mercedes-Benz AMG E 53 4MATIC+ Coupé fahren... 8-) M.f.G. -- Diese E-Mail-Adresse wird nur aus nostalgischen Gründen verwendet. Sie wird praktisch nie gelesen. Das MausNet ist nicht tot – es riecht nur etwas komisch... ;-)
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| From | spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) |
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| Date | 2018-03-21 21:49 +0100 |
| Subject | Re: Autonomer Unfall |
| Message-ID | <1nm18kb.uuxprlv0qzl4N@marc.my-fqdn.de> |
| In reply to | #344889 |
Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> wrote: > Am 21.03.2018 15:40, Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara schrieb: >> Chlor! In den Vereinigten Staaten darf ich demnächst endlich wieder >> ein Mercedes-Benz AMG E 53 4MATIC+ Coupé fahren... 8-) > Ja, brauchbar, aber was machst du damit in den USA, wenn du nach 5.6 > Sekunden die erlaubte Höchstgeschwindigkeit erreicht hast? Sich ärgern dass der Tesla auf der Nebenspur die bereits 3 Sekunden früher erreicht hat - also schon fast außer Sicht ist... -- In a world without walls and fences, who needs windows and gates?
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| From | Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> |
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| Date | 2018-03-21 21:08 +0000 |
| Subject | Re: Autonomer Unfall |
| Message-ID | <p8uhkh$vea$1@news.albasani.net> |
| In reply to | #344924 |
Michael Bode <m.g.bode@web.de> wrote: > Am 21.03.2018 um 21:49 schrieb Marc Stibane: >> >> Sich ärgern dass der Tesla auf der Nebenspur die bereits 3 Sekunden >> früher erreicht hat - also schon fast außer Sicht ist... > > Wie oft kann der denn diesen Sprint, bis er wieder an der Ladesäule hängt? > Das ist doch das Blöde an dieser Sorte Wettbewerb, wenn er einmal gewonnen hat, hat er fertig, er muss es nicht 15 mal machen... Siehe Jeremy Clarksson im Tesla X, 2,5 Tonnen Akkus und Elektromotoren, gegen den Audi R8 10-Zylinder im Dragrace... -- please forgive my iPhone typos -sent via Newstap
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| From | Matthias Eißing <meissing@gmx.de> |
|---|---|
| Date | 2018-03-22 06:38 +0000 |
| Subject | Re: Autonomer Unfall |
| Message-ID | <1082292469.543392916.134847.meissing-gmx.de@news.solani.org> |
| In reply to | #344924 |
Michael Bode <m.g.bode@web.de> wrote: > Am 21.03.2018 um 21:49 schrieb Marc Stibane: >> Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> wrote: >>> Am 21.03.2018 15:40, Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara schrieb: >> >>>> Chlor! In den Vereinigten Staaten darf ich demnächst endlich wieder >>>> ein Mercedes-Benz AMG E 53 4MATIC+ Coupé fahren... 8-) >>> Ja, brauchbar, aber was machst du damit in den USA, wenn du nach 5.6 >>> Sekunden die erlaubte Höchstgeschwindigkeit erreicht hast? >> >> Sich ärgern dass der Tesla auf der Nebenspur die bereits 3 Sekunden >> früher erreicht hat - also schon fast außer Sicht ist... > > Wie oft kann der denn diesen Sprint, bis er wieder an der Ladesäule hängt? Das ist noch nichtmal das Problem (Restkapazität). Vorher überhitzt der Akku und gibt nur noch wenig Energie ab -- cu://Matthias.Eißing.de@iOS
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| From | Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> |
|---|---|
| Date | 2018-03-21 22:00 +0100 |
| Subject | Re: Autonomer Unfall |
| Message-ID | <p8uh4r$n2u$1@solani.org> |
| In reply to | #344889 |
Salve allerseits, Ruediger Lahl schrieb: > Am 21.03.2018 15:40, Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara schrieb: > >> Chlor! In den Vereinigten Staaten darf ich demnächst endlich wieder ein >> Mercedes-Benz AMG E 53 4MATIC+ Coupé fahren... 8-) > > Ja, brauchbar, aber was machst du damit in den USA, wenn du nach 5.6 > Sekunden die erlaubte Höchstgeschwindigkeit erreicht hast? > Fett angeben? In aller Bescheidenheit natürlich... 8-) M.f.G. -- Diese E-Mail-Adresse wird nur aus nostalgischen Gründen verwendet. Sie wird praktisch nie gelesen. Das MausNet ist nicht tot – es riecht nur etwas komisch... ;-)
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| From | Matthias Eißing <meissing@gmx.de> |
|---|---|
| Date | 2018-03-20 17:26 +0000 |
| Message-ID | <731367587.543259427.435650.meissing-gmx.de@news.solani.org> |
| In reply to | #344776 |
Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> wrote: > Mein BMW liest auch Speed limits und blendet sie im Head-up Display ein. > Daß er sie aber verwendet für die Geschwindigkeitsvorgabe- ne, das macht > er nicht. Den Schritt gingen sie noch nicht. Aktuelle Autos können das... aber als verarmter Arzt mit eigener Praxis kann man sich wohl nur noch Gebrauchtwagen leisten :-) Augen auf bei der Berufswahl! -- cu://Matthias.Eißing.de@iOS
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| From | "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> |
|---|---|
| Date | 2018-03-20 18:37 +0100 |
| Message-ID | <p8rgru$gep$1@news.albasani.net> |
| In reply to | #344788 |
Am 20.03.18 um 18:26 schrieb Matthias Eißing: > Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> wrote: > >> Mein BMW liest auch Speed limits und blendet sie im Head-up Display ein. >> Daß er sie aber verwendet für die Geschwindigkeitsvorgabe- ne, das macht >> er nicht. Den Schritt gingen sie noch nicht. > > Aktuelle Autos können das... aber als verarmter Arzt mit eigener Praxis > kann man sich wohl nur noch Gebrauchtwagen leisten :-) > > Augen auf bei der Berufswahl! > Es ist mehr eine Frage der Steuerpolitik. Und meine Frau ist Schwäbin, mer hend unsa Geld net vom ausgebe, sondern vom behalde!
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| From | Matthias Eißing <meissing@gmx.de> |
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| Date | 2018-03-20 17:42 +0000 |
| Message-ID | <1532411485.543260409.591636.meissing-gmx.de@news.solani.org> |
| In reply to | #344789 |
Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> wrote: > Am 20.03.18 um 18:26 schrieb Matthias Eißing: >> Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> wrote: >> >>> Mein BMW liest auch Speed limits und blendet sie im Head-up Display ein. >>> Daß er sie aber verwendet für die Geschwindigkeitsvorgabe- ne, das macht >>> er nicht. Den Schritt gingen sie noch nicht. >> >> Aktuelle Autos können das... aber als verarmter Arzt mit eigener Praxis >> kann man sich wohl nur noch Gebrauchtwagen leisten :-) >> >> Augen auf bei der Berufswahl! >> > Es ist mehr eine Frage der Steuerpolitik. > Und meine Frau ist Schwäbin, mer hend unsa Geld net vom ausgebe, sondern > vom behalde! Irgendjemand in dieser Gruppe proklamiert doch den Konsum. Der trägt, glaube ich, seinen Titel im FROM. Gönn dir mal was AQSR war es aber nicht.... ich komm‘ nicht drauf :-) -- cu://Matthias.Eißing.de@iOS
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