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Groups > ger.ct > #344638 > unrolled thread
| Started by | Herwig AQSR <herwig.huener@t-online.de> |
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| First post | 2018-03-19 12:59 -0700 |
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Erster autonomer Totschlag Herwig AQSR <herwig.huener@t-online.de> - 2018-03-19 12:59 -0700
Re: Erster autonomer Totschlag Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2018-03-19 21:04 +0100
Re: Erster autonomer Totschlag spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) - 2018-03-20 00:54 +0100
Re: Erster autonomer Totschlag Dietz Proepper <dietz-news@rotfl.franken.de> - 2018-03-20 08:29 +0100
Re: Erster autonomer Totschlag Shinji Ikari <shinji@gmx.net> - 2018-03-20 10:08 +0100
Re: Erster autonomer Totschlag Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2018-03-20 15:19 +0100
Re: Erster autonomer Totschlag "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2018-03-20 15:33 +0100
Re: Erster autonomer Totschlag Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2018-03-20 15:36 +0100
Re: Erster autonomer Totschlag Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2018-03-20 17:18 +0100
Re: Erster autonomer Totschlag "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2018-03-20 17:30 +0100
Re: Erster autonomer Totschlag Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2018-03-20 17:52 +0100
Autonomer Unfall Rainer Knaepper <rainerk@smial.prima.de> - 2018-03-20 22:46 +0100
Re: Autonomer Unfall Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2018-03-21 15:40 +0100
Re: Autonomer Unfall spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) - 2018-03-21 21:49 +0100
Re: Autonomer Unfall Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2018-03-21 21:08 +0000
Re: Autonomer Unfall Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2018-03-22 06:38 +0000
Re: Autonomer Unfall Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2018-03-21 22:00 +0100
Re: Erster autonomer Totschlag Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2018-03-20 17:26 +0000
Re: Erster autonomer Totschlag "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2018-03-20 18:37 +0100
Re: Erster autonomer Totschlag Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2018-03-20 17:42 +0000
Re: Erster autonomer Totschlag "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2018-03-20 18:50 +0100
Re: Erster autonomer Totschlag Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2018-03-20 18:44 +0000
Re: Erster autonomer Totschlag Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2018-03-20 19:04 +0100
Re: Erster autonomer Totschlag Dietz Proepper <dietz-news@rotfl.franken.de> - 2018-03-20 08:27 +0100
Re: Erster autonomer Totschlag Dietz Proepper <dietz-news@rotfl.franken.de> - 2018-03-20 11:16 +0100
Re: Erster autonomer Totschlag Shinji Ikari <shinji@gmx.net> - 2018-03-20 11:21 +0100
Re: Erster autonomer Totschlag Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2018-03-20 18:53 +0100
Re: Erster autonomer Totschlag Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2018-03-21 17:42 +0100
Re: Erster autonomer Totschlag Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2018-03-21 22:06 +0100
Re: Erster autonomer Totschlag Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2018-03-22 18:08 +0100
Re: Erster autonomer Totschlag Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2018-03-22 20:35 +0100
Re: Erster autonomer Totschlag Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2018-03-22 20:39 +0100
Re: Erster autonomer Totschlag Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2018-03-22 21:11 +0100
Re: Erster autonomer Totschlag Ulf.Kutzner@web.de - 2018-03-22 12:41 -0700
Re: Erster autonomer Totschlag Ulf.Kutzner@web.de - 2018-03-22 03:34 -0700
Re: Erster autonomer Totschlag Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2018-03-22 18:04 +0100
Re: Erster autonomer Totschlag "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2018-03-22 18:47 +0100
Re: Erster autonomer Totschlag Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2018-03-22 19:08 +0100
Re: Erster autonomer Totschlag Ulf.Kutzner@web.de - 2018-03-20 08:13 -0700
Re: Erster autonomer Totschlag Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2018-03-20 05:53 +0000
Re: Erster autonomer Totschlag Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2018-03-20 06:58 +0100
Re: Erster autonomer Totschlag "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2018-03-20 10:59 +0100
Re: Erster autonomer Totschlag "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2018-03-20 11:32 +0100
Re: Erster autonomer Totschlag Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2018-03-20 20:59 +0100
Re: Erster autonomer Totschlag Rainer Knaepper <rainerk@smial.prima.de> - 2018-03-20 11:50 +0100
Re: Erster autonomer Totschlag Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2018-03-21 13:50 +0000
Re: Erster autonomer Totschlag Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2018-03-21 17:49 +0100
Re: Erster autonomer Totschlag Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2018-03-23 10:09 +0000
Re: Erster autonomer Totschlag Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2018-03-23 12:01 +0000
Re: Erster autonomer Totschlag Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2018-03-23 13:09 +0100
Re: Erster autonomer Totschlag Ulf.Kutzner@web.de - 2018-03-23 10:46 -0700
Re: Erster autonomer Totschlag Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2018-03-24 18:10 +0000
Re: Erster autonomer Totschlag Ulf.Kutzner@web.de - 2018-03-24 11:16 -0700
Re: Erster autonomer Totschlag Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2018-03-25 14:46 +0000
Re: Erster autonomer Totschlag Jörg Tewes <jogi1964@gmx.net> - 2018-03-21 18:07 +0100
Re: Erster autonomer Totschlag Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2018-03-20 18:56 +0100
Re: Erster autonomer Totschlag Dietz Proepper <dietz-news@rotfl.franken.de> - 2018-03-20 08:30 +0100
Re: Erster autonomer Totschlag Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2018-03-20 08:43 +0000
Re: Erster autonomer Totschlag Dietz Proepper <dietz-news@rotfl.franken.de> - 2018-03-20 10:00 +0100
Re: Erster autonomer Totschlag Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2018-03-21 11:53 +0000
Re: Erster autonomer Totschlag Alex S <alexs.nospam@yahoo.com> - 2018-03-21 15:41 +0000
Re: Erster autonomer Totschlag Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2018-03-21 19:51 +0000
Re: Erster autonomer Totschlag Ulf.Kutzner@web.de - 2018-03-22 03:30 -0700
Re: Erster autonomer Totschlag Ulf.Kutzner@web.de - 2018-03-22 09:08 -0700
Re: Erster autonomer Totschlag Alex S <alexs.nospam@yahoo.com> - 2018-03-20 11:36 +0000
Re: Erster autonomer Totschlag Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2018-03-20 12:25 +0000
Re: Erster autonomer Totschlag Alex S <alexs.nospam@yahoo.com> - 2018-03-20 14:48 +0000
Re: Erster autonomer Totschlag Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2018-03-20 15:14 +0000
Re: Erster autonomer Totschlag Alex S <alexs.nospam@yahoo.com> - 2018-03-20 16:46 +0000
Re: Erster autonomer Totschlag Ulf.Kutzner@web.de - 2018-03-20 09:49 -0700
Re: Erster autonomer Totschlag Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2018-03-20 18:58 +0100
Re: Erster autonomer Totschlag Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2018-03-20 07:16 +0100
Re: Erster autonomer Totschlag Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2018-03-20 15:25 +0100
Re: Erster autonomer Totschlag Arno Lutz <invalid@freakmail.de> - 2018-03-20 17:43 +0100
Re: Erster autonomer Totschlag Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2018-03-20 18:02 +0100
Re: Unfall mit Roboter Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2018-03-20 21:10 +0100
Re: Unfall mit Roboter Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2018-03-21 07:29 +0100
Re: Unfall mit Roboter "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2018-03-21 07:56 +0100
Re: Unfall mit Roboter Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2018-03-21 08:26 +0100
Re: Unfall mit Roboter "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2018-03-21 08:36 +0100
Re: Unfall mit Roboter Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2018-03-21 13:59 +0000
Re: Unfall mit Roboter Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2018-03-21 16:18 +0100
Re: Unfall mit Roboter Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2018-03-21 22:10 +0100
Re: Unfall mit Roboter Ulf.Kutzner@web.de - 2018-03-22 03:39 -0700
Re: Unfall mit Roboter Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2018-03-22 18:41 +0100
Re: Unfall mit Roboter Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2018-03-22 20:37 +0100
Re: Unfall mit Roboter Ulf.Kutzner@web.de - 2018-03-22 12:44 -0700
Re: Unfall mit Roboter Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2018-03-22 21:53 +0100
Re: Unfall mit Roboter Ulf.Kutzner@web.de - 2018-03-22 12:45 -0700
Re: Unfall mit Roboter Ulf.Kutzner@web.de - 2018-03-22 03:26 -0700
Re: Unfall mit Roboter spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) - 2018-03-22 13:07 +0100
Re: Unfall mit Roboter "Bernd L." <berndl@nomail.invalid> - 2018-03-22 12:13 +0000
Re: Unfall mit Roboter Ulf.Kutzner@web.de - 2018-03-22 07:28 -0700
Re: Unfall mit Roboter Alex S <alexs.nospam@yahoo.com> - 2018-03-22 14:29 +0000
Re: Unfall mit Roboter spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) - 2018-03-22 20:44 +0100
Re: Unfall mit Roboter Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2018-03-22 20:47 +0100
Re: Unfall mit Roboter spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) - 2018-03-22 21:08 +0100
Re: Unfall mit Roboter Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2018-03-22 21:14 +0100
Re: Unfall mit Roboter Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2018-03-22 21:55 +0100
Re: Unfall mit Roboter Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2018-03-23 09:41 +0100
Re: Unfall mit Roboter Ulf.Kutzner@web.de - 2018-03-23 01:14 -0700
Re: Unfall mit Roboter Ulf.Kutzner@web.de - 2018-03-22 07:42 -0700
Re: Unfall mit Roboter Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2018-03-22 19:01 +0100
Re: Unfall mit Roboter spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) - 2018-03-22 20:44 +0100
Re: Unfall mit Roboter Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2018-03-22 21:18 +0100
Re: Unfall mit Roboter Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2018-03-23 16:37 +0100
Re: Erster autonomer Totschlag Dietz Proepper <dietz-news@rotfl.franken.de> - 2018-03-21 13:25 +0100
Re: Erster autonomer Totschlag Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2018-03-21 16:25 +0100
Re: Erster autonomer Totschlag Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2018-03-21 16:28 +0100
Re: Erster autonomer Totschlag Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2018-03-21 10:26 +0000
Re: Erster autonomer Totschlag Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2018-03-20 00:22 -0700
Re: Erster autonomer Totschlag Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2018-03-20 10:22 +0000
Re: Erster autonomer Totschlag "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2018-03-20 11:31 +0100
Re: Erster autonomer Totschlag "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2018-03-20 12:34 +0100
Re: Erster autonomer Totschlag Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2018-03-20 05:15 -0700
Re: Erster autonomer Totschlag Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2018-03-20 12:21 +0000
Re: Erster autonomer Totschlag Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2018-03-21 10:19 +0000
Re: Erster autonomer Totschlag Shinji Ikari <shinji@gmx.net> - 2018-03-20 14:18 +0100
Re: Erster autonomer Totschlag Shinji Ikari <shinji@gmx.net> - 2018-03-20 14:50 +0100
Re: Unfall mit Roboter Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2018-03-20 15:34 +0100
Re: Erster autonomer Totschlag Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2018-03-21 17:46 +0100
Re: Erster autonomer Totschlag Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2018-03-21 18:30 +0000
Re: Erster autonomer Totschlag Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2018-03-21 20:59 +0000
Re: Erster autonomer Totschlag Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2018-03-21 10:11 +0000
Re: Erster autonomer Totschlag Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2018-03-21 16:29 +0100
Re: Erster autonomer Totschlag Ulf.Kutzner@web.de - 2018-03-22 03:28 -0700
Re: Erster autonomer Totschlag Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2018-03-22 19:05 +0100
Re: Erster autonomer Totschlag Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2018-03-22 20:45 +0100
Re: Erster autonomer Totschlag Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2018-03-23 09:13 +0100
Re: Erster autonomer Totschlag Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2018-03-23 13:19 +0100
Re: Erster autonomer Totschlag Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2018-03-22 20:47 +0100
Re: Erster autonomer Totschlag Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2018-03-22 22:01 +0100
Re: Erster autonomer Totschlag Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2018-03-23 09:18 +0100
Re: Erster autonomer Totschlag "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2018-03-21 11:17 +0100
Re: Erster autonomer Totschlag Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2018-03-20 08:32 -0700
Re: Erster autonomer Totschlag Herwig AQSR <herwig.huener@t-online.de> - 2018-03-21 06:38 -0700
Re: Erster autonomer Totschlag Ulf.Kutzner@web.de - 2018-03-27 08:43 -0700
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| From | Michael Bode <m.g.bode@web.de> |
|---|---|
| Date | 2018-03-20 06:58 +0100 |
| Message-ID | <fhbm89F8av8U1@mid.individual.net> |
| In reply to | #344667 |
Am 20.03.2018 um 06:53 schrieb Stefan Froehlich: > On Mon, 19 Mar 2018 20:59:03 Herwig AQSR wrote: >> Ich wüsste aber trotzdem ganz gerne, was mit >> dem "SicherheitsFahrer" passiert ist. > > Entweder hat er seinen Job nicht ernstgenommen, oder der Unfall > wäre auch für ihn nicht zu verhindern gewesen. Man wird sehen. Was willst du noch sehen? Untersuchung, Gerichtsverhandlung und Urteil hat doch der Spezial-Spezialist von ger.ct schon im Subject alles abgehandelt.
[toc] | [prev] | [next] | [standalone]
| From | "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> |
|---|---|
| Date | 2018-03-20 10:59 +0100 |
| Message-ID | <p8qm2o$uep$1@news.albasani.net> |
| In reply to | #344668 |
Am 20.03.18 um 06:58 schrieb Michael Bode: > Am 20.03.2018 um 06:53 schrieb Stefan Froehlich: >> On Mon, 19 Mar 2018 20:59:03 Herwig AQSR wrote: >>> Ich wüsste aber trotzdem ganz gerne, was mit >>> dem "SicherheitsFahrer" passiert ist. >> >> Entweder hat er seinen Job nicht ernstgenommen, oder der Unfall >> wäre auch für ihn nicht zu verhindern gewesen. Man wird sehen. > > Was willst du noch sehen? Untersuchung, Gerichtsverhandlung und Urteil > hat doch der Spezial-Spezialist von ger.ct schon im Subject alles > abgehandelt. > Die korrekte Schlagzeile wäre wohl eher etwa die Folgende: "Auch ein autonomes Auto hilft nicht wirklich weiter, wenn ein Mensch aus dem Schatten plötzlich auf die Fahrbahn springt." http://www.spiegel.de/auto/aktuell/selbstfahrendes-auto-uber-bei-toedlichem-unfall-womoeglich-schuldlos-a-1198914.html
[toc] | [prev] | [next] | [standalone]
| From | "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> |
|---|---|
| Date | 2018-03-20 11:32 +0100 |
| Message-ID | <p8qo04$5js$2@news.albasani.net> |
| In reply to | #344697 |
> Die korrekte Schlagzeile wäre wohl eher etwa die Folgende: > > "Auch ein autonomes Auto hilft nicht wirklich weiter, wenn ein Mensch > aus dem Schatten plötzlich auf die Fahrbahn springt." > > http://www.spiegel.de/auto/aktuell/selbstfahrendes-auto-uber-bei-toedlichem-unfall-womoeglich-schuldlos-a-1198914.html > "Polizeichefin Sylvia Moir sagte dem "San Francisco Chronicle", das Video einer Kamera des Uber-Wagens zeige, dass die Frau "direkt aus dem Schatten auf die Fahrbahn getreten" sei. "Es ist klar, dass dieser Zusammenstoß in jedem Modus, ob autonom oder manuell, schwer zu verhindern gewesen wäre." Zugleich sei der nächste Fußgängerübergang knapp hundert Meter entfernt gewesen."
[toc] | [prev] | [next] | [standalone]
| From | Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> |
|---|---|
| Date | 2018-03-20 20:59 +0100 |
| Message-ID | <p8rp67$sbl$1@solani.org> |
| In reply to | #344703 |
Salve allerseits, Michael Bode schrieb: > Am 20.03.2018 um 11:32 schrieb Dr. Joachim Neudert: >> >>> Die korrekte Schlagzeile wäre wohl eher etwa die Folgende: >>> >>> "Auch ein autonomes Auto hilft nicht wirklich weiter, wenn ein Mensch >>> aus dem Schatten plötzlich auf die Fahrbahn springt." >>> >>> http://www.spiegel.de/auto/aktuell/selbstfahrendes-auto-uber-bei-toedlichem-unfall-womoeglich-schuldlos-a-1198914.html >> >> "Polizeichefin Sylvia Moir sagte dem "San Francisco Chronicle", das >> Video einer Kamera des Uber-Wagens zeige, dass die Frau "direkt aus dem >> Schatten auf die Fahrbahn getreten" sei. "Es ist klar, dass dieser >> Zusammenstoß in jedem Modus, ob autonom oder manuell, schwer zu >> verhindern gewesen wäre." Zugleich sei der nächste Fußgängerübergang >> knapp hundert Meter entfernt gewesen." > > Auf der anderen Seite soll der Uber zu schnell gefahren sein. Wie das > eigentlich geht, verstehe ich nicht ganz. > Ganz trivial: Fake News M.f.G. -- Diese E-Mail-Adresse wird nur aus nostalgischen Gründen verwendet. Sie wird praktisch nie gelesen. Das MausNet ist nicht tot – es riecht nur etwas komisch... ;-)
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| From | Rainer Knaepper <rainerk@smial.prima.de> |
|---|---|
| Date | 2018-03-20 11:50 +0100 |
| Message-ID | <ELFRfa-TrLB@smial.prima.de> |
| In reply to | #344697 |
neudert@5sl.org (Dr. Joachim Neudert) am 20.03.18 um 10:59: > Am 20.03.18 um 06:58 schrieb Michael Bode: >> Am 20.03.2018 um 06:53 schrieb Stefan Froehlich: >>> On Mon, 19 Mar 2018 20:59:03 Herwig AQSR wrote: >>>> Ich wüsste aber trotzdem ganz gerne, was mit >>>> dem "SicherheitsFahrer" passiert ist. >>> >>> Entweder hat er seinen Job nicht ernstgenommen, oder der Unfall >>> wäre auch für ihn nicht zu verhindern gewesen. Man wird sehen. >> >> Was willst du noch sehen? Untersuchung, Gerichtsverhandlung und >> Urteil hat doch der Spezial-Spezialist von ger.ct schon im Subject >> alles abgehandelt. >> > Die korrekte Schlagzeile wäre wohl eher etwa die Folgende: > "Auch ein autonomes Auto hilft nicht wirklich weiter, wenn ein > Mensch aus dem Schatten plötzlich auf die Fahrbahn springt." > http://www.spiegel.de/auto/aktuell/selbstfahrendes-auto-uber-bei-to > edlichem-unfall-womoeglich-schuldlos-a-1198914.html Ohne den Artikel gelesen zu haben: Wie kann eine Sache "Schuld" tragen? Seltsame Schlagzeile. Rainer -- Ach, ist der Rasen schön grün!
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| From | Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> |
|---|---|
| Date | 2018-03-21 13:50 +0000 |
| Message-ID | <slrnpb4oq8.6on.lars.gebauer@yenni.elke-albrecht.com> |
| In reply to | #344709 |
* Stefan Froehlich: > On Wed, 21 Mar 2018 12:15:25 Martin Gerdes wrote: >> Wird an einem Atomkraftwerk oder einem Flugzeug ein systematischer >> technischer Mangel vermutet oder festgestellt, wird die entsprechende >> Anlage erstmal außer Betrieb genommen. [...] >> >> Was aber, wenn von einem autonomen Fahrzeug Millionen verkauft >> worden sind (für Automodelle keine ungewöhnliche Stückzahl). Die >> kann man dann aber nicht so ohne weiteres alle stillegen, bis der >> Fehler geklärt und beseitigt ist. > > Es gibt durchaus immer wieder einmal Rückrufaktionen für mehrere > zigtausend Autos - das ist idR zwar sehr unerfreulich für den > Hersteller, aber dann halt erforderlich. Sofortiges Stillegen wird > kaum erforderlich sein, Das ist von der Art des Problems und dessen möglichen Auswirkungen abhängig. > weil die Millionen Fahrzeuge bis zum > fraglichen Vorkommnis ja auch ohne Manifestation dieses konkreten > Problems unterwegs waren. Das könnte sich nach einem Software-Update schlagartig ändern.
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| From | Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> |
|---|---|
| Date | 2018-03-21 17:49 +0100 |
| Message-ID | <p8u2f6$t1k$3@news.bawue.net> |
| In reply to | #344709 |
On 03/21/2018 01:44 PM, Stefan Froehlich wrote: > On Wed, 21 Mar 2018 12:15:25 Martin Gerdes wrote: >> Wird an einem Atomkraftwerk oder einem Flugzeug ein systematischer >> technischer Mangel vermutet oder festgestellt, wird die entsprechende >> Anlage erstmal außer Betrieb genommen. [...] >> >> Was aber, wenn von einem autonomen Fahrzeug Millionen verkauft >> worden sind (für Automodelle keine ungewöhnliche Stückzahl). Die >> kann man dann aber nicht so ohne weiteres alle stillegen, bis der >> Fehler geklärt und beseitigt ist. > > Es gibt durchaus immer wieder einmal Rückrufaktionen für mehrere > zigtausend Autos - das ist idR zwar sehr unerfreulich für den > Hersteller, aber dann halt erforderlich. Sofortiges Stillegen wird > kaum erforderlich sein, weil die Millionen Fahrzeuge bis zum > fraglichen Vorkommnis ja auch ohne Manifestation dieses konkreten > Problems unterwegs waren. Noch nie einen Softwarefehler gefunden der lange unentdeckt war... und dir dann dauernd auffällt? Bei einer KI kann sofortige Stilllegung notwendig sein, eben weil inzwischen nicht mehr nachvollziehbar ist warum sie falsch entschieden hat. Man weiss nur, daß sie bei Fall A funktioniert und nur bei leicht anderem Fall B total versagt. Es kann sogar sein, daß der Fehler nicht behebbar ist, daß man diese KI wegwerfen muss. Gerrit
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| From | Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> |
|---|---|
| Date | 2018-03-23 10:09 +0000 |
| Message-ID | <slrnpb9kjn.1nf.lars.gebauer@yenni.elke-albrecht.com> |
| In reply to | #344909 |
* Stefan Froehlich: > On Wed, 21 Mar 2018 17:49:42 Gerrit Heitsch wrote: >> Noch nie einen Softwarefehler gefunden der lange unentdeckt war... >> und dir dann dauernd auffällt? > > Äh, nein - also nicht über die Dimension selektiver Wahrnehmung > hinaus. Solche Phänomene wurden schon - wenn auch selten aber dennoch - in *.bahn.misc beschrieben. > Seit ich gelernt habe, dass man falsche Abgaswerte ohne > Leistungsverlust per Software korrigieren kann, Wer lehrt solchen Humbug?
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| From | Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> |
|---|---|
| Date | 2018-03-23 12:01 +0000 |
| Message-ID | <slrnpb9r54.1nf.lars.gebauer@yenni.elke-albrecht.com> |
| In reply to | #345109 |
* Stefan Froehlich: > On Fri, 23 Mar 2018 11:09:52 Lars Gebauer wrote: >> * Stefan Froehlich: >>> Seit ich gelernt habe, dass man falsche Abgaswerte ohne >>> Leistungsverlust per Software korrigieren kann, >> >> Wer lehrt solchen Humbug? > > Die Automobilindustrie. Gewiß nicht.
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| From | Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> |
|---|---|
| Date | 2018-03-23 13:09 +0100 |
| Message-ID | <p92qqc$umn$1@dont-email.me> |
| In reply to | #345115 |
Salve allerseits, Lars Gebauer schrieb: > * Stefan Froehlich: >> On Fri, 23 Mar 2018 11:09:52 Lars Gebauer wrote: >>> * Stefan Froehlich: >>> >>>> Seit ich gelernt habe, dass man falsche Abgaswerte ohne >>>> Leistungsverlust per Software korrigieren kann, >>> >>> Wer lehrt solchen Humbug? >> >> Die Automobilindustrie. > > Gewiß nicht. > Yoh! Die gibt offen zu, dass es mitunter zu erheblichen Leistungsverlusten kommt... M.f.G. -- Diese E-Mail-Adresse wird nur aus nostalgischen Gründen verwendet. Sie wird praktisch nie gelesen. Das MausNet ist nicht tot – es riecht nur etwas komisch... ;-)
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| From | Ulf.Kutzner@web.de |
|---|---|
| Date | 2018-03-23 10:46 -0700 |
| Message-ID | <ca16f056-a82d-4b7c-99a0-9488e1dfc0ea@googlegroups.com> |
| In reply to | #345115 |
Am Freitag, 23. März 2018 13:01:33 UTC+1 schrieb Lars Gebauer: > * Stefan Froehlich: > > On Fri, 23 Mar 2018 11:09:52 Lars Gebauer wrote: > >> * Stefan Froehlich: > >>> Seit ich gelernt habe, dass man falsche Abgaswerte ohne > >>> Leistungsverlust per Software korrigieren kann, > >> > >> Wer lehrt solchen Humbug? > > > > Die Automobilindustrie. > > Gewiß nicht. Hat sie jetzt eingestanden, daß ihre Softwareupdates zu Leistungsverlusten führen? Wo nachzulesen?
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| From | Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> |
|---|---|
| Date | 2018-03-24 18:10 +0000 |
| Message-ID | <slrnpbd552.9bp.lars.gebauer@yenni.elke-albrecht.com> |
| In reply to | #345115 |
* Michael Bode: > Am 23.03.2018 um 13:01 schrieb Lars Gebauer: >> * Stefan Froehlich: >>> On Fri, 23 Mar 2018 11:09:52 Lars Gebauer wrote: >>>> * Stefan Froehlich: >>>>> Seit ich gelernt habe, dass man falsche Abgaswerte ohne >>>>> Leistungsverlust per Software korrigieren kann, >>>> >>>> Wer lehrt solchen Humbug? >>> >>> Die Automobilindustrie. >> >> Gewiß nicht. > > Natürlich "Die Automobilindustrie" lehrt überhaupt nichts. VW dagegen > lehrt folgendes zum Them NOx: Auch VW "lehrt" überhaupt nichts. Oder "lehrt" ein Waschmittelhersteller etwa, daß (s)ein Waschmittel reiner als rein wäscht? Ich weiß, daß es Dödel gibt, die dieses ganze Geschwurbel für die reine Lehre halten. Aber gibt es solche Dödel auch in ger.ct?
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| From | Ulf.Kutzner@web.de |
|---|---|
| Date | 2018-03-24 11:16 -0700 |
| Message-ID | <9a76492e-b127-4f5a-8420-a08ebfe8c2ab@googlegroups.com> |
| In reply to | #345279 |
Am Samstag, 24. März 2018 19:10:34 UTC+1 schrieb Lars Gebauer: > * Michael Bode: > > Am 23.03.2018 um 13:01 schrieb Lars Gebauer: > >> * Stefan Froehlich: > >>> On Fri, 23 Mar 2018 11:09:52 Lars Gebauer wrote: > >>>> * Stefan Froehlich: > >>>>> Seit ich gelernt habe, dass man falsche Abgaswerte ohne > >>>>> Leistungsverlust per Software korrigieren kann, > >>>> > >>>> Wer lehrt solchen Humbug? > >>> > >>> Die Automobilindustrie. > >> > >> Gewiß nicht. > > > > Natürlich "Die Automobilindustrie" lehrt überhaupt nichts. VW dagegen > > lehrt folgendes zum Them NOx: > > Auch VW "lehrt" überhaupt nichts. Ein (F)H-Prof wird sich schon finden, der das lehrt. Ist ja nicht so, daß VW und Hochschulwesen gar nicht verwoben wären. Abgesehen davon kann man auch ohne hochschulhafte Lehre oder formellen Unterricht lernen, etwa aus Fachartikeln etc.
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| From | Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> |
|---|---|
| Date | 2018-03-25 14:46 +0000 |
| Message-ID | <slrnpbfdit.1rp.lars.gebauer@yenni.elke-albrecht.com> |
| In reply to | #345279 |
* Stefan Froehlich: > On Sat, 24 Mar 2018 19:10:34 Lars Gebauer wrote: >> Auch VW "lehrt" überhaupt nichts. > > Mit literarischen Stilmitteln hast Du es nicht so, gell? Wenn Du Dich für einen Literaten hältst, dann hast Du in der Tat Recht.
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| From | Jörg Tewes <jogi1964@gmx.net> |
|---|---|
| Date | 2018-03-21 18:07 +0100 |
| Message-ID | <b27324dd-3428-9941-ec71-f50faf26d999@jtewes.my-fqdn.de> |
| In reply to | #344709 |
Rainer Knaepper schrieb:
> neudert@5sl.org (Dr. Joachim Neudert) am 20.03.18 um 10:59:
>> Am 20.03.18 um 06:58 schrieb Michael Bode:
>>> Am 20.03.2018 um 06:53 schrieb Stefan Froehlich:
>>>> On Mon, 19 Mar 2018 20:59:03 Herwig AQSR wrote:
>>>>> Ich wüsste aber trotzdem ganz gerne, was mit
>>>>> dem "SicherheitsFahrer" passiert ist.
>>>>
>>>> Entweder hat er seinen Job nicht ernstgenommen, oder der Unfall
>>>> wäre auch für ihn nicht zu verhindern gewesen. Man wird sehen.
>>>
>>> Was willst du noch sehen? Untersuchung, Gerichtsverhandlung und
>>> Urteil hat doch der Spezial-Spezialist von ger.ct schon im Subject
>>> alles abgehandelt.
>>>
>
>
>> Die korrekte Schlagzeile wäre wohl eher etwa die Folgende:
>
>> "Auch ein autonomes Auto hilft nicht wirklich weiter, wenn ein
>> Mensch aus dem Schatten plötzlich auf die Fahrbahn springt."
>
>> http://www.spiegel.de/auto/aktuell/selbstfahrendes-auto-uber-bei-to
>> edlichem-unfall-womoeglich-schuldlos-a-1198914.html
>
> Ohne den Artikel gelesen zu haben: Wie kann eine Sache "Schuld"
> tragen?
>
> Seltsame Schlagzeile.
Naja ist halt für die Dschungelcamp Gucker die verstehen die
Zusammenhänge sonst nicht. Das Niveau hierzugroup senkt sich mit jedem
Posting das solche Schlagzeilen hier im Betreff verwendet.
Bye Jörg
--
"Es wird niemals so viel gelogen wie vor der Wahl, während des
Krieges und nach der Jagd."
(Otto von Bismarck)
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| From | Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> |
|---|---|
| Date | 2018-03-20 18:56 +0100 |
| Message-ID | <p8ri05$r7b$3@news.bawue.net> |
| In reply to | #344697 |
On 03/20/2018 10:59 AM, Dr. Joachim Neudert wrote: > Am 20.03.18 um 06:58 schrieb Michael Bode: >> Am 20.03.2018 um 06:53 schrieb Stefan Froehlich: >>> On Mon, 19 Mar 2018 20:59:03 Herwig AQSR wrote: >>>> Ich wüsste aber trotzdem ganz gerne, was mit >>>> dem "SicherheitsFahrer" passiert ist. >>> >>> Entweder hat er seinen Job nicht ernstgenommen, oder der Unfall >>> wäre auch für ihn nicht zu verhindern gewesen. Man wird sehen. >> >> Was willst du noch sehen? Untersuchung, Gerichtsverhandlung und Urteil >> hat doch der Spezial-Spezialist von ger.ct schon im Subject alles >> abgehandelt. >> > > > Die korrekte Schlagzeile wäre wohl eher etwa die Folgende: > > "Auch ein autonomes Auto hilft nicht wirklich weiter, wenn ein Mensch > aus dem Schatten plötzlich auf die Fahrbahn springt." Es hätte trotzdem noch eine Bremsung probieren müssen, es wird schliesslich immer behauptet, daß der Computer deutlich schneller reagiert. Und mit den ganzen aktiven Sensoren sollte es nicht mehr viel geben was als 'Schatten' durchgeht. Gerrit
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| From | Dietz Proepper <dietz-news@rotfl.franken.de> |
|---|---|
| Date | 2018-03-20 08:30 +0100 |
| Message-ID | <52473328.tBvzpFlKaf@rotfl.franken.de> |
| In reply to | #344667 |
Stefan Froehlich wrote:
> On Mon, 19 Mar 2018 20:59:03 Herwig AQSR wrote:
>> Ich wüsste aber trotzdem ganz gerne, was mit
>> dem "SicherheitsFahrer" passiert ist.
>
> Entweder hat er seinen Job nicht ernstgenommen, oder der Unfall
> wäre auch für ihn nicht zu verhindern gewesen. Man wird sehen.
Oder das Grundkonzept ("Notfallmensch") ist ungeeignet. Versuch' einfach mal,
als Beifahrer permanent schneller als der eigentliche Fahrer zu reagieren.
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| From | Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) |
|---|---|
| Date | 2018-03-20 08:43 +0000 |
| Message-ID | <1t5ab0c933i70ban3e8%sfroehli@Froehlich.Priv.at> |
| In reply to | #344681 |
On Tue, 20 Mar 2018 08:30:26 Dietz Proepper wrote:
> Stefan Froehlich wrote:
> > On Mon, 19 Mar 2018 20:59:03 Herwig AQSR wrote:
> >> Ich wüsste aber trotzdem ganz gerne, was mit
> >> dem "SicherheitsFahrer" passiert ist.
> > Entweder hat er seinen Job nicht ernstgenommen, oder der Unfall
> > wäre auch für ihn nicht zu verhindern gewesen. Man wird sehen.
> Oder das Grundkonzept ("Notfallmensch") ist ungeeignet. Versuch'
> einfach mal, als Beifahrer permanent schneller als der eigentliche
> Fahrer zu reagieren.
Als Beifahrer: Keine Chance, klar.
Was ich halt selbst noch nicht versucht habe ist, als Notfallmensch
mitzufahren, also genau aus dem Grund an Bord zu sein, um im Fall
des Falles rasch auf die Bremse zu treten. Letztendlich ist das
ein Teil der Aufgaben eines Fahrlehrers, und die können das doch ganz
gut (mir ist jedenfalls kein Bericht über einen tödlichen Unfall in
Erinnerung, also könne das nicht gar so viele sein).
Servus,
Stefan
--
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Ein Paradies schon auf Erden. Mit Stefan. Ein hinterlistiges Vergnügen!
(Sloganizer)
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| From | Dietz Proepper <dietz-news@rotfl.franken.de> |
|---|---|
| Date | 2018-03-20 10:00 +0100 |
| Message-ID | <2250896.Wb4cv1caYr@rotfl.franken.de> |
| In reply to | #344689 |
Stefan Froehlich wrote:
> On Tue, 20 Mar 2018 08:30:26 Dietz Proepper wrote:
>> Stefan Froehlich wrote:
>> > On Mon, 19 Mar 2018 20:59:03 Herwig AQSR wrote:
>> >> Ich wüsste aber trotzdem ganz gerne, was mit
>> >> dem "SicherheitsFahrer" passiert ist.
>
>> > Entweder hat er seinen Job nicht ernstgenommen, oder der Unfall
>> > wäre auch für ihn nicht zu verhindern gewesen. Man wird sehen.
>
>> Oder das Grundkonzept ("Notfallmensch") ist ungeeignet. Versuch'
>> einfach mal, als Beifahrer permanent schneller als der eigentliche
>> Fahrer zu reagieren.
>
> Als Beifahrer: Keine Chance, klar.
Naja, Du hast halt keine Möglichkeit, einzugreifen. Aber alleine die
Aufmerksamkeit so hoch zu halten, dass man unerwartete Situationen mit bekommt
ist harte Arbeit ;-).
> Was ich halt selbst noch nicht versucht habe ist, als Notfallmensch
> mitzufahren, also genau aus dem Grund an Bord zu sein, um im Fall
> des Falles rasch auf die Bremse zu treten. Letztendlich ist das
> ein Teil der Aufgaben eines Fahrlehrers, und die können das doch ganz
> gut (mir ist jedenfalls kein Bericht über einen tödlichen Unfall in
> Erinnerung, also könne das nicht gar so viele sein).
Das ist eine etwas andere Situation. Und angeblich sind die ersten fünf
Stunden für den Fahrlehrer gelegentlich deutlich anstrengender als für den
Fahrschüler, u.a. wegen der nötigen Konzentration. Außerdem kommen auch hier
ab und an Unfälle vor.
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| From | Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> |
|---|---|
| Date | 2018-03-21 11:53 +0000 |
| Message-ID | <slrnpb4ht8.48e.lars.gebauer@yenni.elke-albrecht.com> |
| In reply to | #344689 |
* Hartmut Ott: > Das erste Wissen in meiner ersten Fahrschulstunde im Auto war, nachdem > ich nach Einweisung zügig losfuhr und auf 50 beschleunigte ein "In der > ersten Stunde fahren wir maximal mit 30". In meiner 1. Fahrstunde guckte mich mein Fahrleher schräg an und meinte "Schon wieder so ein Schwarzfahrer." In der 2. Stunde fuhr ich dann seine Tochter zur Schule.
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