Groups | Search | Server Info | Keyboard shortcuts | Login | Register [http] [https] [nntp] [nntps]


Groups > ger.ct > #344215 > unrolled thread

Skoda Fabia - Erfahrungen?

Started byHerwig AQSR <herwig.huener@t-online.de>
First post2018-03-15 12:44 -0700
Last post2018-03-18 08:14 -0700
Articles 20 on this page of 90 — 20 participants

Back to article view | Back to ger.ct


Contents

  Skoda Fabia - Erfahrungen? Herwig AQSR <herwig.huener@t-online.de> - 2018-03-15 12:44 -0700
    Re: Skoda Fabia - Erfahrungen? Ulf.Kutzner@web.de - 2018-03-15 12:53 -0700
      Re: Skoda Fabia - Erfahrungen? Herwig AQSR <herwig.huener@t-online.de> - 2018-03-15 12:58 -0700
        Re: Skoda Fabia - Erfahrungen? Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2018-03-15 21:02 +0100
          Re: Skoda Fabia - Erfahrungen? Herwig AQSR <herwig.huener@t-online.de> - 2018-03-15 14:08 -0700
            Re: Skoda Fabia - Erfahrungen? Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2018-03-15 22:11 +0100
              Re: Skoda Fabia - Erfahrungen? Herwig AQSR <herwig.huener@t-online.de> - 2018-03-15 14:15 -0700
                Re: Skoda Fabia - Erfahrungen? Ulf.Kutzner@web.de - 2018-03-16 00:58 -0700
              Re: Skoda Fabia - Erfahrungen? Ulf.Kutzner@web.de - 2018-03-15 14:23 -0700
              Re: Skoda Fabia - Erfahrungen? Ulf.Kutzner@web.de - 2018-03-16 00:55 -0700
                Re: Skoda Fabia - Erfahrungen? Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2018-03-16 08:58 +0100
                  Re: Skoda Fabia - Erfahrungen? Ulf.Kutzner@web.de - 2018-03-16 01:09 -0700
                    Re: Skoda Fabia - Erfahrungen? Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2018-03-16 09:26 +0100
                      Re: Skoda Fabia - Erfahrungen? Ulf.Kutzner@web.de - 2018-03-16 01:29 -0700
                  Re: Skoda Fabia - Erfahrungen? Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2018-03-16 09:59 +0000
                    Re: Skoda Fabia - Erfahrungen? Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2018-03-16 03:02 -0700
                    Re: Skoda Fabia - Erfahrungen? Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2018-03-16 11:04 +0100
                    Re: Skoda Fabia - Erfahrungen? Andreas Bockelmann <xotzil@gmx.de> - 2018-03-16 16:33 +0100
                    Re: Skoda Fabia - Erfahrungen? Alex S <alexs.nospam@yahoo.com> - 2018-03-17 11:27 +0000
                Re: Skoda Fabia - Erfahrungen? Rainer Knaepper <rainerk@smial.prima.de> - 2018-03-16 10:38 +0100
                  Re: Skoda Fabia - Erfahrungen? Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2018-03-16 11:03 +0100
              Re: Skoda Fabia - Erfahrungen? spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) - 2018-03-16 21:57 +0100
                Re: Skoda Fabia - Erfahrungen? Alex S <alexs.nospam@yahoo.com> - 2018-03-17 02:15 +0000
                Re: Skoda Fabia - Erfahrungen? Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2018-03-17 08:30 +0100
                  Re: Skoda Fabia - Erfahrungen? spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) - 2018-03-18 16:41 +0100
                    Re: Skoda Fabia - Erfahrungen? Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2018-03-18 16:56 +0100
                      Re: Skoda Fabia - Erfahrungen? v_borchert@despammed.com (Volker Borchert) - 2018-03-18 16:13 +0000
                Re: Skoda Fabia - Erfahrungen? v_borchert@despammed.com (Volker Borchert) - 2018-03-18 16:12 +0000
              Re: Skoda Fabia - Erfahrungen? v_borchert@despammed.com (Volker Borchert) - 2018-03-18 16:07 +0000
            Re: Skoda Fabia - Erfahrungen? Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2018-03-16 01:56 -0700
              Re: Skoda Fabia - Erfahrungen? Holger Marzen <holger@marzen.de> - 2018-03-16 09:06 +0000
          Re: Skoda Fabia - Erfahrungen? Shinji Ikari <shinji@gmx.net> - 2018-03-15 22:21 +0100
            Re: Skoda Fabia - Erfahrungen? Ulf.Kutzner@web.de - 2018-03-16 00:19 -0700
              Re: Skoda Fabia - Erfahrungen? Shinji Ikari <shinji@gmx.net> - 2018-03-16 14:28 +0100
            Re: Skoda Fabia - Erfahrungen? Andreas Bockelmann <xotzil@gmx.de> - 2018-03-16 16:36 +0100
          Re: Skoda Fabia - Erfahrungen? Andreas Bockelmann <xotzil@gmx.de> - 2018-03-16 16:31 +0100
            Re: Skoda Fabia - Erfahrungen? Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2018-03-16 16:57 +0100
            Re: Skoda Fabia - Erfahrungen? Herwig AQSR <herwig.huener@t-online.de> - 2018-03-16 13:27 -0700
        Re: Skoda Fabia - Erfahrungen? Frank Hucklenbroich <Hucklenbroich01@aol.com> - 2018-03-15 21:16 +0100
          Re: Skoda Fabia - Erfahrungen? Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2018-03-16 06:04 +0000
          Re: Skoda Fabia - Erfahrungen? Andreas Fecht <forum@aftec.de> - 2018-03-16 07:48 +0100
          Re: Skoda Fabia - Erfahrungen? Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2018-03-16 08:07 +0100
            Re: Skoda Fabia - Erfahrungen? Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2018-03-16 07:41 +0000
              Re: Skoda Fabia - Erfahrungen? Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2018-03-16 08:47 +0100
                Re: Skoda Fabia - Erfahrungen? Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2018-03-16 07:54 +0000
                  Re: Skoda Fabia - Erfahrungen? Andreas Fecht <forum@aftec.de> - 2018-03-16 09:11 +0100
                    Re: Skoda Fabia - Erfahrungen? Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2018-03-16 09:28 +0100
                      Re: Skoda Fabia - Erfahrungen? Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2018-03-19 09:25 +0100
                    Re: Skoda Fabia - Erfahrungen? Frank Hucklenbroich <Hucklenbroich01@aol.com> - 2018-03-16 10:10 +0100
                Re: Skoda Fabia - Erfahrungen? Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2018-03-16 13:50 +0100
                  Re: Skoda Fabia - Erfahrungen? Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2018-03-16 13:59 +0100
                    Re: Skoda Fabia - Erfahrungen? Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2018-03-16 14:10 +0100
                  Re: Skoda Fabia - Erfahrungen? Ulf.Kutzner@web.de - 2018-03-16 06:07 -0700
                    Re: Skoda Fabia - Erfahrungen? Frank Hucklenbroich <Hucklenbroich01@aol.com> - 2018-03-16 14:19 +0100
                      Re: Skoda Fabia - Erfahrungen? Ulf.Kutzner@web.de - 2018-03-16 09:12 -0700
              Re: Skoda Fabia - Erfahrungen? Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2018-03-16 13:42 +0100
                Re: Skoda Fabia - Erfahrungen? Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2018-03-16 13:47 +0100
                  Re: Skoda Fabia - Erfahrungen? Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2018-03-16 05:53 -0700
                  Re: Skoda Fabia - Erfahrungen? Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2018-03-24 08:07 +0100
                Re: Skoda Fabia - Erfahrungen? Ulf.Kutzner@web.de - 2018-03-16 05:54 -0700
        Re: Skoda Fabia - Erfahrungen? Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2018-03-16 01:54 -0700
        Re: Skoda Fabia - Erfahrungen? Ulf.Kutzner@web.de - 2018-03-17 07:00 -0700
    Re: Skoda Fabia - Erfahrungen? Herwig AQSR <herwig.huener@t-online.de> - 2018-03-16 13:06 -0700
      Re: Skoda Fabia - Erfahrungen? spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) - 2018-03-16 21:57 +0100
    Re: Skoda Fabia - Erfahrungen? Herwig AQSR <herwig.huener@t-online.de> - 2018-03-16 13:31 -0700
      Re: Skoda Fabia - Erfahrungen? Ulf.Kutzner@web.de - 2018-03-17 03:16 -0700
    Re: Skoda Fabia - Erfahrungen? spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) - 2018-03-16 21:57 +0100
    Re: Skoda Fabia - Erfahrungen? Herwig AQSR <herwig.huener@t-online.de> - 2018-03-16 18:14 -0700
      Re: Skoda Fabia - Erfahrungen? Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2018-03-17 08:32 +0100
      Re: Skoda Fabia - Erfahrungen? Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2018-03-17 15:53 +0100
        Re: Skoda Fabia - Erfahrungen? Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2018-03-17 16:02 +0100
          Re: Skoda Fabia - Erfahrungen? Martin Gerdes <martin.gerdes@gmx.de> - 2018-03-18 15:51 +0100
            Re: Skoda Fabia - Erfahrungen? v_borchert@despammed.com (Volker Borchert) - 2018-03-18 16:16 +0000
              Re: Skoda Fabia - Erfahrungen? Herwig AQSR <herwig.huener@t-online.de> - 2018-03-18 17:50 -0700
        Re: Skoda Fabia - Erfahrungen? Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2018-03-17 17:11 +0100
          Re: Skoda Fabia - Erfahrungen? spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) - 2018-03-18 16:41 +0100
          Re: Skoda Fabia - Erfahrungen? Andreas Bockelmann <xotzil@gmx.de> - 2018-03-20 10:22 +0100
            Re: Skoda Fabia - Erfahrungen? Dietz Proepper <dietz-news@rotfl.franken.de> - 2018-03-20 10:44 +0100
            Re: Skoda Fabia - Erfahrungen? Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2018-03-20 11:07 +0000
              Re: Skoda Fabia - Erfahrungen? Andreas Bockelmann <xotzil@gmx.de> - 2018-03-20 12:22 +0100
                Re: Skoda Fabia - Erfahrungen? Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2018-03-20 12:33 +0000
            Re: Skoda Fabia - Erfahrungen? Ulf.Kutzner@web.de - 2018-03-20 05:59 -0700
              Re: Skoda Fabia - Erfahrungen? Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2018-03-20 13:30 +0000
            Re: Skoda Fabia - Erfahrungen? Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2018-03-20 18:37 +0100
              Re: Skoda Fabia - Erfahrungen? Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2018-03-21 17:20 +0100
    Re: Skoda Fabia - Erfahrungen? Martin Gerdes <martin.gerdes@gmx.de> - 2018-03-17 08:31 +0100
    Re: Skoda Fabia - Erfahrungen? Herwig AQSR <herwig.huener@t-online.de> - 2018-03-17 06:04 -0700
      Re: Skoda Fabia - Erfahrungen? Ulf.Kutzner@web.de - 2018-03-17 11:00 -0700
        Re: Skoda Fabia - Erfahrungen? Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2018-03-18 10:13 +0100
          Re: Skoda Fabia - Erfahrungen? Ulf.Kutzner@web.de - 2018-03-18 08:14 -0700

Page 1 of 5  [1] 2 3 4 5  Next page →


#344215 — Skoda Fabia - Erfahrungen?

FromHerwig AQSR <herwig.huener@t-online.de>
Date2018-03-15 12:44 -0700
SubjectSkoda Fabia - Erfahrungen?
Message-ID<fa80bb45-41f2-44a3-a2c6-db78a4c726c5@googlegroups.com>
2018-03-15 20:45:00 +0100

Meine BaLAG bedrängt mich, meinen
FührerSchein wieder zu aktivieren - für
alle Fälle. Wenn ich das aber tue,
brauche ich einen eigenen fahrbaren
Untersatz - und es empfiehlt sich,
denselben zu beschaffen, den die
BaLAG fährt. Ein Skoda Fabia eben.

Der billigste ist schon für 12_530.-
zu haben - und der tät ja reichen,
und ich kenne die Kiste ja auch
schon. Meine BaLAG hat ihn seit
2009, und er hat bislang wenig Ärger
gemacht.

Gibt es hier Erfahrungen für diese
Kiste?

Eine Cessna wäre mir lieber, aber
die ist schon gebraucht teurer - und
die Fliegerei habe ich schon vor 12
Jahren an den Nagel gehängt.

Herwig

[toc] | [next] | [standalone]


#344221

FromUlf.Kutzner@web.de
Date2018-03-15 12:53 -0700
Message-ID<d72199c6-2119-468f-b95e-ba574c11e0c2@googlegroups.com>
In reply to#344215
Am Donnerstag, 15. März 2018 20:44:33 UTC+1 schrieb Herwig AQSR:

> brauche ich einen eigenen fahrbaren
> Untersatz - und es empfiehlt sich,
> denselben zu beschaffen, den die
> BaLAG fährt. Ein Skoda Fabia eben.

Daß man den Partnerlook so weit treibt...

Gruß, ULF

[toc] | [prev] | [next] | [standalone]


#344224

FromHerwig AQSR <herwig.huener@t-online.de>
Date2018-03-15 12:58 -0700
Message-ID<6cd31e40-e5d2-4fdd-9270-2eef24c2586d@googlegroups.com>
In reply to#344221
2018-03-15 21:00:00 +0100

> ...

> Daß man den Partnerlook so weit treibt...

Nein - ich will keinen roten. Aber ich will
mich auch nicht in zwei verschiedene Autos
einarbeiten.

Auf Ehre und Gewissen - ich weiss nicht,
in welcher ReihenFolge die drei Pedale
da unten sind - 16831 Tage nach meinem
FührerSchein!

Herwig

[toc] | [prev] | [next] | [standalone]


#344226

FromGerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de>
Date2018-03-15 21:02 +0100
Message-ID<p8ejgj$kc1$1@news.bawue.net>
In reply to#344224
On 03/15/2018 08:58 PM, Herwig AQSR wrote:
> 2018-03-15 21:00:00 +0100
> 
>> ...
> 
>> Daß man den Partnerlook so weit treibt...
> 
> Nein - ich will keinen roten. Aber ich will
> mich auch nicht in zwei verschiedene Autos
> einarbeiten.
> 
> Auf Ehre und Gewissen - ich weiss nicht,
> in welcher ReihenFolge die drei Pedale
> da unten sind - 16831 Tage nach meinem
> FührerSchein!

Deren Anordnung (*) ist bei allen Autos gleich, ebenso andere 
essentielle Bedienelemente die Lenkrad und Blinkerhebel.

(*) von links: Kupplung, Bremse, Gas

  Gerrit

[toc] | [prev] | [next] | [standalone]


#344230

FromHerwig AQSR <herwig.huener@t-online.de>
Date2018-03-15 14:08 -0700
Message-ID<cc7c4885-867c-418e-8cc3-289418cac877@googlegroups.com>
In reply to#344226
2018-03-15 22:08:00 +0100

> ...

> Deren Anordnung (*) ist bei allen Autos gleich, ebenso andere 
> essentielle Bedienelemente die Lenkrad und Blinkerhebel.
> 
> (*) von links: Kupplung, Bremse, Gas

Ich habe schon immer vermutet, dass die Bremse in
der Mitte sein muss, damit sie mit beiden Füssen
erreichbar ist. Somit blieben nur zwei Möglichkeiten.

Herwig

[toc] | [prev] | [next] | [standalone]


#344231

FromGerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de>
Date2018-03-15 22:11 +0100
Message-ID<p8enh8$m42$1@news.bawue.net>
In reply to#344230
On 03/15/2018 10:08 PM, Herwig AQSR wrote:
> 2018-03-15 22:08:00 +0100
> 
>> ...
> 
>> Deren Anordnung (*) ist bei allen Autos gleich, ebenso andere
>> essentielle Bedienelemente die Lenkrad und Blinkerhebel.
>>
>> (*) von links: Kupplung, Bremse, Gas
> 
> Ich habe schon immer vermutet, dass die Bremse in
> der Mitte sein muss, damit sie mit beiden Füssen
> erreichbar ist.

Äh, nein... Du willst auf keinen Fall mit dem linken Fuß bremsen.

Mit dem bist du gewohnt beherzt reinzutreten und dann gefühlvoll kommen 
zu lassen. Das ist die komplett falsche Behandlung für das Bremspedal.

  Gerrit

[toc] | [prev] | [next] | [standalone]


#344233

FromHerwig AQSR <herwig.huener@t-online.de>
Date2018-03-15 14:15 -0700
Message-ID<e458787b-e3ab-471d-bb5f-e2ae0c9ef04b@googlegroups.com>
In reply to#344231
2018-03-15 22:17:00 +0100

> ...

> Mit dem bist du gewohnt ...

Ich bin gar nichts gewohnt - seit dem FührerScheinErwerb
am 1972-02-14 habe ich kein Auto mehr in der Hand gehabt!

Herwig

[toc] | [prev] | [next] | [standalone]


#344251

FromUlf.Kutzner@web.de
Date2018-03-16 00:58 -0700
Message-ID<e8c58f40-8eeb-479e-b3ad-ce8ee5929598@googlegroups.com>
In reply to#344233
Moin,

Am Donnerstag, 15. März 2018 22:15:29 UTC+1 schrieb Herwig AQSR:

> Ich bin gar nichts gewohnt - seit dem FührerScheinErwerb
> am 1972-02-14 habe ich kein Auto mehr in der Hand gehabt!

Du solltest Dich langsam eingewöhnen,
mit BALAG/Profi-Fahrlehrer und
an verkehrsarmen Orten.

Rückwärtslängseinparken kann dauern,
bis Du die Kurve raus hast (es ist
die, die Du auch beim Rausfahren aus der 
Parklücke fährst), und als Sahnehäuchen
hast Du die Abmessungen Deines Fahrzeugs zu erahnen.

Gruß, ULF

[toc] | [prev] | [next] | [standalone]


#344236

FromUlf.Kutzner@web.de
Date2018-03-15 14:23 -0700
Message-ID<10c78bdc-5f6c-44b0-a914-1bb503ee9068@googlegroups.com>
In reply to#344231
Moin,

Am Donnerstag, 15. März 2018 22:11:05 UTC+1 schrieb Gerrit Heitsch:

> >> (*) von links: Kupplung, Bremse, Gas
> > 
> > Ich habe schon immer vermutet, dass die Bremse in
> > der Mitte sein muss, damit sie mit beiden Füssen
> > erreichbar ist.
> 
> Äh, nein... Du willst auf keinen Fall mit dem linken Fuß bremsen.

Und schon gar nicht dabei den rechten Fuß auf dem 
Gas lassen.

Herr Röhrl mag derlei hinbekommen haben, dessen
Rallyestil paßt aber nicht in das Leitbild des StVO.

Gruß, ULF

[toc] | [prev] | [next] | [standalone]


#344250

FromUlf.Kutzner@web.de
Date2018-03-16 00:55 -0700
Message-ID<52430d31-1eba-463e-95c0-9b984e518cf2@googlegroups.com>
In reply to#344231
Moin,

Am Donnerstag, 15. März 2018 22:11:05 UTC+1 schrieb Gerrit Heitsch:
> On 03/15/2018 10:08 PM, Herwig AQSR wrote:
 
> > Ich habe schon immer vermutet, dass die Bremse in
> > der Mitte sein muss, damit sie mit beiden Füssen
> > erreichbar ist.
> 
> Äh, nein... Du willst auf keinen Fall mit dem linken Fuß bremsen.
> 
> Mit dem bist du gewohnt beherzt reinzutreten und dann gefühlvoll kommen 
> zu lassen. Das ist die komplett falsche Behandlung für das Bremspedal.

Wenn man sehr schnell auf einen zähfließenden
Pulk zufährt, kann das richtig sein.

Es empfiehlt sich, von Bergabfahrten etc. abgesehen, aber
bei Bremsen jedenfalls dann die Kupplung zu
treten, wenn man sich keine Motorbremswirkung erhofft.

Ziel einer Bremsung bis zum Stillstand ist es nicht,
den Motor abzuwürgen.

Gruß, ULF

[toc] | [prev] | [next] | [standalone]


#344252

FromGerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de>
Date2018-03-16 08:58 +0100
Message-ID<p8ftfd$61f$1@news.bawue.net>
In reply to#344250
On 03/16/2018 08:55 AM, Ulf.Kutzner@web.de wrote:
> Moin,
> 
> Am Donnerstag, 15. März 2018 22:11:05 UTC+1 schrieb Gerrit Heitsch:
>> On 03/15/2018 10:08 PM, Herwig AQSR wrote:
>   
>>> Ich habe schon immer vermutet, dass die Bremse in
>>> der Mitte sein muss, damit sie mit beiden Füssen
>>> erreichbar ist.
>>
>> Äh, nein... Du willst auf keinen Fall mit dem linken Fuß bremsen.
>>
>> Mit dem bist du gewohnt beherzt reinzutreten und dann gefühlvoll kommen
>> zu lassen. Das ist die komplett falsche Behandlung für das Bremspedal.
> 
> Wenn man sehr schnell auf einen zähfließenden
> Pulk zufährt, kann das richtig sein.
> 
> Es empfiehlt sich, von Bergabfahrten etc. abgesehen, aber
> bei Bremsen jedenfalls dann die Kupplung zu
> treten, wenn man sich keine Motorbremswirkung erhofft.

Ja, aber dann tritt man immer noch die Kupplung mit links. Ich schrieb 
oben aber, daß man davon absehen sollte die _Bremse_ mit _links_ zu 
betätigen weil das Feingefühl fehlt.

  Gerrit

[toc] | [prev] | [next] | [standalone]


#344255

FromUlf.Kutzner@web.de
Date2018-03-16 01:09 -0700
Message-ID<9e3675a4-841d-495d-9e70-422dcb613d0f@googlegroups.com>
In reply to#344252
Moin nochmal,

Am Freitag, 16. März 2018 08:58:38 UTC+1 schrieb Gerrit Heitsch:
   
> >>> Ich habe schon immer vermutet, dass die Bremse in
> >>> der Mitte sein muss, damit sie mit beiden Füssen
> >>> erreichbar ist.
> >>
> >> Äh, nein... Du willst auf keinen Fall mit dem linken Fuß bremsen.
> >>
> >> Mit dem bist du gewohnt beherzt reinzutreten und dann gefühlvoll kommen
> >> zu lassen. Das ist die komplett falsche Behandlung für das Bremspedal.
> > 
> > Wenn man sehr schnell auf einen zähfließenden
> > Pulk zufährt, kann das richtig sein.
> > 
> > Es empfiehlt sich, von Bergabfahrten etc. abgesehen, aber
> > bei Bremsen jedenfalls dann die Kupplung zu
> > treten, wenn man sich keine Motorbremswirkung erhofft.
> 
> Ja, aber dann tritt man immer noch die Kupplung mit links. Ich schrieb 
> oben aber, daß man davon absehen sollte die _Bremse_ mit _links_ zu 
> betätigen weil das Feingefühl fehlt.

Und meine Empfehlung geht dahin, die Bremse
nicht mit links zu treten, weil man während
des Bremsens irgendwann auch noch die Kupplung bedienen möchte.

Gruß, ULF

[toc] | [prev] | [next] | [standalone]


#344258

FromGerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de>
Date2018-03-16 09:26 +0100
Message-ID<p8fv49$6q8$2@news.bawue.net>
In reply to#344255
On 03/16/2018 09:09 AM, Ulf.Kutzner@web.de wrote:
> Moin nochmal,
> 
> Am Freitag, 16. März 2018 08:58:38 UTC+1 schrieb Gerrit Heitsch:
>     
>>>>> Ich habe schon immer vermutet, dass die Bremse in
>>>>> der Mitte sein muss, damit sie mit beiden Füssen
>>>>> erreichbar ist.
>>>>
>>>> Äh, nein... Du willst auf keinen Fall mit dem linken Fuß bremsen.
>>>>
>>>> Mit dem bist du gewohnt beherzt reinzutreten und dann gefühlvoll kommen
>>>> zu lassen. Das ist die komplett falsche Behandlung für das Bremspedal.
>>>
>>> Wenn man sehr schnell auf einen zähfließenden
>>> Pulk zufährt, kann das richtig sein.
>>>
>>> Es empfiehlt sich, von Bergabfahrten etc. abgesehen, aber
>>> bei Bremsen jedenfalls dann die Kupplung zu
>>> treten, wenn man sich keine Motorbremswirkung erhofft.
>>
>> Ja, aber dann tritt man immer noch die Kupplung mit links. Ich schrieb
>> oben aber, daß man davon absehen sollte die _Bremse_ mit _links_ zu
>> betätigen weil das Feingefühl fehlt.
> 
> Und meine Empfehlung geht dahin, die Bremse
> nicht mit links zu treten, weil man während
> des Bremsens irgendwann auch noch die Kupplung bedienen möchte.

Das ist im Endergebnis dasselbe was ich geschrieben habe.

  Gerrit

[toc] | [prev] | [next] | [standalone]


#344261

FromUlf.Kutzner@web.de
Date2018-03-16 01:29 -0700
Message-ID<008cf0bf-45c7-42d9-b67f-eece5897bae4@googlegroups.com>
In reply to#344258
Am Freitag, 16. März 2018 09:26:50 UTC+1 schrieb Gerrit Heitsch:
 
> > Und meine Empfehlung geht dahin, die Bremse
> > nicht mit links zu treten, weil man während
> > des Bremsens irgendwann auch noch die Kupplung bedienen möchte.
> 
> Das ist im Endergebnis dasselbe was ich geschrieben habe.

Im Endergebnis empfehlen wir beide, die Bremse
mit rechts zu treten. Du begründest es mit der
fehlenden Feinfühligkeit des linken Fußes,
ich begründe es damit, daß man den linken Fuß
für die Kupplung braucht, und zwar fast immer
auch beim Bremsen.

Gruß, ULF

[toc] | [prev] | [next] | [standalone]


#344282

FromLars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de>
Date2018-03-16 09:59 +0000
Message-ID<slrnpan5bh.1oi.lars.gebauer@yenni.elke-albrecht.com>
In reply to#344252
* Gerrit Heitsch:
> Ja, aber dann tritt man immer noch die Kupplung mit links. Ich schrieb 
> oben aber, daß man davon absehen sollte die _Bremse_ mit _links_ zu 
> betätigen weil das Feingefühl fehlt.

Das Feingefühl könnte man sich ja noch antrainieren - aber wozu?

Kupplung und Gas (gleichzeitig) kommt häufig vor. Ebenso Kupplung und
Bremse.

Aber Bremse und Gas gleichzeitig?

[toc] | [prev] | [next] | [standalone]


#344284

FromLothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de>
Date2018-03-16 03:02 -0700
Message-ID<9318d688-be0a-4f19-8207-e66928a7993c@googlegroups.com>
In reply to#344282
Lars Gebauer tat kund:

> * Gerrit Heitsch:
> > Ja, aber dann tritt man immer noch die Kupplung mit links. Ich schrieb 
> > oben aber, daß man davon absehen sollte die _Bremse_ mit _links_ zu 
> > betätigen weil das Feingefühl fehlt.
> 
> Das Feingefühl könnte man sich ja noch antrainieren - aber wozu?
> 
> Kupplung und Gas (gleichzeitig) kommt häufig vor. Ebenso Kupplung und
> Bremse.
> 
> Aber Bremse und Gas gleichzeitig?

Vielleicht so ein Rennfahrer-Modus. 
Man kann dann z. B. in einer Kurve 
schneller zwischen Bremse und Gas wechseln.

[toc] | [prev] | [next] | [standalone]


#344286

FromGerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de>
Date2018-03-16 11:04 +0100
Message-ID<p8g4qp$8pq$2@news.bawue.net>
In reply to#344282
On 03/16/2018 10:59 AM, Lars Gebauer wrote:
> * Gerrit Heitsch:
>> Ja, aber dann tritt man immer noch die Kupplung mit links. Ich schrieb
>> oben aber, daß man davon absehen sollte die _Bremse_ mit _links_ zu
>> betätigen weil das Feingefühl fehlt.
> 
> Das Feingefühl könnte man sich ja noch antrainieren - aber wozu?
> 
> Kupplung und Gas (gleichzeitig) kommt häufig vor. Ebenso Kupplung und
> Bremse.
> 
> Aber Bremse und Gas gleichzeitig?

Automatikgetriebe und geplanter Kavalierstart an der Ampel? ;)

  Gerrit

[toc] | [prev] | [next] | [standalone]


#344321

FromAndreas Bockelmann <xotzil@gmx.de>
Date2018-03-16 16:33 +0100
Message-ID<nnd$4dd83eab$76224c5f@145c4c3f0683d5d2>
In reply to#344282
Lars Gebauer schrieb:
> * Gerrit Heitsch:
>> Ja, aber dann tritt man immer noch die Kupplung mit links. Ich schrieb
>> oben aber, daß man davon absehen sollte die _Bremse_ mit _links_ zu
>> betätigen weil das Feingefühl fehlt.
> 
> Das Feingefühl könnte man sich ja noch antrainieren - aber wozu?
> 
> Kupplung und Gas (gleichzeitig) kommt häufig vor. Ebenso Kupplung und
> Bremse.
> 
> Aber Bremse und Gas gleichzeitig?
> 

man -v Bergrennen

-- 
  Mit freundlichen Grüßen
    Andreas Bockelmann

[toc] | [prev] | [next] | [standalone]


#344405

FromAlex S <alexs.nospam@yahoo.com>
Date2018-03-17 11:27 +0000
Message-ID<1054540$027i$xalex@dev.miranda.or.at>
In reply to#344282
  On Fri, 16 Mar 2018 10:59, Lars Gebauer wrote in
     <slrnpan5bh.1oi.lars.gebauer@yenni.elke-albrecht.com>:

> Kupplung und Gas (gleichzeitig) kommt häufig vor. Ebenso Kupplung und
> Bremse.

> Aber Bremse und Gas gleichzeitig?

Als Lenkhilfe durchaus sinnvoll. Rallyefahrer machen das ab und zu. Geht auch 
mit 3 Pedalen.

Hier ein wenig „footwork” vom Meister persönlich:

https://www.youtube.com/watch?v=wqREtbLe4sY

Nein, im Straßenverkehr braucht man es nicht, und nachdem das nicht ganz 
einfach ist, sollte man es als Laie auch eher unterlassen, Versuche in diese 
Richtung zu unternehmen.


-- 

[toc] | [prev] | [next] | [standalone]


#344283

FromRainer Knaepper <rainerk@smial.prima.de>
Date2018-03-16 10:38 +0100
Message-ID<EK-NhKdyrLB@smial.prima.de>
In reply to#344250
Ulf.Kutzner@web.de  am 16.03.18 um 00:55:

> Ziel einer Bremsung bis zum Stillstand ist es nicht,
> den Motor abzuwürgen.

Oh, das Abwürgen habe ich schon mal geschafft, bei etwa 130 auffem
Tacho. Hat zwei Reifen geplättet (ABS hatte das Auto noch nicht).

Wer sich in einer echten Notsituation nicht traut, richtig
reinzutreten, brummt halt drauf.

Wenn man dann den Fuß wieder runternimmt von der Bremse, geht der
Motor übrigens wieder an.

Rainer

-- 
Wenn man mit Raubkopien wirklich Gruppen wie BroSis, die Backstreet
Boys oder gar Britney Spears verhindern könnte, würde ich noch heute
ein paar CD-Brenner und einen Zentner Rohlinge bestellen.
(B. Mangelsdorff in ger.ct)

[toc] | [prev] | [next] | [standalone]


Page 1 of 5  [1] 2 3 4 5  Next page →

Back to top | Article view | ger.ct


csiph-web