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Groups > ger.ct > #344215 > unrolled thread
| Started by | Herwig AQSR <herwig.huener@t-online.de> |
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Skoda Fabia - Erfahrungen? Herwig AQSR <herwig.huener@t-online.de> - 2018-03-15 12:44 -0700
Re: Skoda Fabia - Erfahrungen? Ulf.Kutzner@web.de - 2018-03-15 12:53 -0700
Re: Skoda Fabia - Erfahrungen? Herwig AQSR <herwig.huener@t-online.de> - 2018-03-15 12:58 -0700
Re: Skoda Fabia - Erfahrungen? Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2018-03-15 21:02 +0100
Re: Skoda Fabia - Erfahrungen? Herwig AQSR <herwig.huener@t-online.de> - 2018-03-15 14:08 -0700
Re: Skoda Fabia - Erfahrungen? Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2018-03-15 22:11 +0100
Re: Skoda Fabia - Erfahrungen? Herwig AQSR <herwig.huener@t-online.de> - 2018-03-15 14:15 -0700
Re: Skoda Fabia - Erfahrungen? Ulf.Kutzner@web.de - 2018-03-16 00:58 -0700
Re: Skoda Fabia - Erfahrungen? Ulf.Kutzner@web.de - 2018-03-15 14:23 -0700
Re: Skoda Fabia - Erfahrungen? Ulf.Kutzner@web.de - 2018-03-16 00:55 -0700
Re: Skoda Fabia - Erfahrungen? Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2018-03-16 08:58 +0100
Re: Skoda Fabia - Erfahrungen? Ulf.Kutzner@web.de - 2018-03-16 01:09 -0700
Re: Skoda Fabia - Erfahrungen? Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2018-03-16 09:26 +0100
Re: Skoda Fabia - Erfahrungen? Ulf.Kutzner@web.de - 2018-03-16 01:29 -0700
Re: Skoda Fabia - Erfahrungen? Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2018-03-16 09:59 +0000
Re: Skoda Fabia - Erfahrungen? Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2018-03-16 03:02 -0700
Re: Skoda Fabia - Erfahrungen? Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2018-03-16 11:04 +0100
Re: Skoda Fabia - Erfahrungen? Andreas Bockelmann <xotzil@gmx.de> - 2018-03-16 16:33 +0100
Re: Skoda Fabia - Erfahrungen? Alex S <alexs.nospam@yahoo.com> - 2018-03-17 11:27 +0000
Re: Skoda Fabia - Erfahrungen? Rainer Knaepper <rainerk@smial.prima.de> - 2018-03-16 10:38 +0100
Re: Skoda Fabia - Erfahrungen? Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2018-03-16 11:03 +0100
Re: Skoda Fabia - Erfahrungen? spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) - 2018-03-16 21:57 +0100
Re: Skoda Fabia - Erfahrungen? Alex S <alexs.nospam@yahoo.com> - 2018-03-17 02:15 +0000
Re: Skoda Fabia - Erfahrungen? Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2018-03-17 08:30 +0100
Re: Skoda Fabia - Erfahrungen? spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) - 2018-03-18 16:41 +0100
Re: Skoda Fabia - Erfahrungen? Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2018-03-18 16:56 +0100
Re: Skoda Fabia - Erfahrungen? v_borchert@despammed.com (Volker Borchert) - 2018-03-18 16:13 +0000
Re: Skoda Fabia - Erfahrungen? v_borchert@despammed.com (Volker Borchert) - 2018-03-18 16:12 +0000
Re: Skoda Fabia - Erfahrungen? v_borchert@despammed.com (Volker Borchert) - 2018-03-18 16:07 +0000
Re: Skoda Fabia - Erfahrungen? Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2018-03-16 01:56 -0700
Re: Skoda Fabia - Erfahrungen? Holger Marzen <holger@marzen.de> - 2018-03-16 09:06 +0000
Re: Skoda Fabia - Erfahrungen? Shinji Ikari <shinji@gmx.net> - 2018-03-15 22:21 +0100
Re: Skoda Fabia - Erfahrungen? Ulf.Kutzner@web.de - 2018-03-16 00:19 -0700
Re: Skoda Fabia - Erfahrungen? Shinji Ikari <shinji@gmx.net> - 2018-03-16 14:28 +0100
Re: Skoda Fabia - Erfahrungen? Andreas Bockelmann <xotzil@gmx.de> - 2018-03-16 16:36 +0100
Re: Skoda Fabia - Erfahrungen? Andreas Bockelmann <xotzil@gmx.de> - 2018-03-16 16:31 +0100
Re: Skoda Fabia - Erfahrungen? Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2018-03-16 16:57 +0100
Re: Skoda Fabia - Erfahrungen? Herwig AQSR <herwig.huener@t-online.de> - 2018-03-16 13:27 -0700
Re: Skoda Fabia - Erfahrungen? Frank Hucklenbroich <Hucklenbroich01@aol.com> - 2018-03-15 21:16 +0100
Re: Skoda Fabia - Erfahrungen? Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2018-03-16 06:04 +0000
Re: Skoda Fabia - Erfahrungen? Andreas Fecht <forum@aftec.de> - 2018-03-16 07:48 +0100
Re: Skoda Fabia - Erfahrungen? Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2018-03-16 08:07 +0100
Re: Skoda Fabia - Erfahrungen? Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2018-03-16 07:41 +0000
Re: Skoda Fabia - Erfahrungen? Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2018-03-16 08:47 +0100
Re: Skoda Fabia - Erfahrungen? Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2018-03-16 07:54 +0000
Re: Skoda Fabia - Erfahrungen? Andreas Fecht <forum@aftec.de> - 2018-03-16 09:11 +0100
Re: Skoda Fabia - Erfahrungen? Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2018-03-16 09:28 +0100
Re: Skoda Fabia - Erfahrungen? Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2018-03-19 09:25 +0100
Re: Skoda Fabia - Erfahrungen? Frank Hucklenbroich <Hucklenbroich01@aol.com> - 2018-03-16 10:10 +0100
Re: Skoda Fabia - Erfahrungen? Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2018-03-16 13:50 +0100
Re: Skoda Fabia - Erfahrungen? Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2018-03-16 13:59 +0100
Re: Skoda Fabia - Erfahrungen? Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2018-03-16 14:10 +0100
Re: Skoda Fabia - Erfahrungen? Ulf.Kutzner@web.de - 2018-03-16 06:07 -0700
Re: Skoda Fabia - Erfahrungen? Frank Hucklenbroich <Hucklenbroich01@aol.com> - 2018-03-16 14:19 +0100
Re: Skoda Fabia - Erfahrungen? Ulf.Kutzner@web.de - 2018-03-16 09:12 -0700
Re: Skoda Fabia - Erfahrungen? Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2018-03-16 13:42 +0100
Re: Skoda Fabia - Erfahrungen? Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2018-03-16 13:47 +0100
Re: Skoda Fabia - Erfahrungen? Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2018-03-16 05:53 -0700
Re: Skoda Fabia - Erfahrungen? Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2018-03-24 08:07 +0100
Re: Skoda Fabia - Erfahrungen? Ulf.Kutzner@web.de - 2018-03-16 05:54 -0700
Re: Skoda Fabia - Erfahrungen? Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2018-03-16 01:54 -0700
Re: Skoda Fabia - Erfahrungen? Ulf.Kutzner@web.de - 2018-03-17 07:00 -0700
Re: Skoda Fabia - Erfahrungen? Herwig AQSR <herwig.huener@t-online.de> - 2018-03-16 13:06 -0700
Re: Skoda Fabia - Erfahrungen? spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) - 2018-03-16 21:57 +0100
Re: Skoda Fabia - Erfahrungen? Herwig AQSR <herwig.huener@t-online.de> - 2018-03-16 13:31 -0700
Re: Skoda Fabia - Erfahrungen? Ulf.Kutzner@web.de - 2018-03-17 03:16 -0700
Re: Skoda Fabia - Erfahrungen? spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) - 2018-03-16 21:57 +0100
Re: Skoda Fabia - Erfahrungen? Herwig AQSR <herwig.huener@t-online.de> - 2018-03-16 18:14 -0700
Re: Skoda Fabia - Erfahrungen? Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2018-03-17 08:32 +0100
Re: Skoda Fabia - Erfahrungen? Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2018-03-17 15:53 +0100
Re: Skoda Fabia - Erfahrungen? Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2018-03-17 16:02 +0100
Re: Skoda Fabia - Erfahrungen? Martin Gerdes <martin.gerdes@gmx.de> - 2018-03-18 15:51 +0100
Re: Skoda Fabia - Erfahrungen? v_borchert@despammed.com (Volker Borchert) - 2018-03-18 16:16 +0000
Re: Skoda Fabia - Erfahrungen? Herwig AQSR <herwig.huener@t-online.de> - 2018-03-18 17:50 -0700
Re: Skoda Fabia - Erfahrungen? Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2018-03-17 17:11 +0100
Re: Skoda Fabia - Erfahrungen? spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) - 2018-03-18 16:41 +0100
Re: Skoda Fabia - Erfahrungen? Andreas Bockelmann <xotzil@gmx.de> - 2018-03-20 10:22 +0100
Re: Skoda Fabia - Erfahrungen? Dietz Proepper <dietz-news@rotfl.franken.de> - 2018-03-20 10:44 +0100
Re: Skoda Fabia - Erfahrungen? Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2018-03-20 11:07 +0000
Re: Skoda Fabia - Erfahrungen? Andreas Bockelmann <xotzil@gmx.de> - 2018-03-20 12:22 +0100
Re: Skoda Fabia - Erfahrungen? Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2018-03-20 12:33 +0000
Re: Skoda Fabia - Erfahrungen? Ulf.Kutzner@web.de - 2018-03-20 05:59 -0700
Re: Skoda Fabia - Erfahrungen? Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2018-03-20 13:30 +0000
Re: Skoda Fabia - Erfahrungen? Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2018-03-20 18:37 +0100
Re: Skoda Fabia - Erfahrungen? Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2018-03-21 17:20 +0100
Re: Skoda Fabia - Erfahrungen? Martin Gerdes <martin.gerdes@gmx.de> - 2018-03-17 08:31 +0100
Re: Skoda Fabia - Erfahrungen? Herwig AQSR <herwig.huener@t-online.de> - 2018-03-17 06:04 -0700
Re: Skoda Fabia - Erfahrungen? Ulf.Kutzner@web.de - 2018-03-17 11:00 -0700
Re: Skoda Fabia - Erfahrungen? Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2018-03-18 10:13 +0100
Re: Skoda Fabia - Erfahrungen? Ulf.Kutzner@web.de - 2018-03-18 08:14 -0700
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| From | Herwig AQSR <herwig.huener@t-online.de> |
|---|---|
| Date | 2018-03-15 12:44 -0700 |
| Subject | Skoda Fabia - Erfahrungen? |
| Message-ID | <fa80bb45-41f2-44a3-a2c6-db78a4c726c5@googlegroups.com> |
2018-03-15 20:45:00 +0100 Meine BaLAG bedrängt mich, meinen FührerSchein wieder zu aktivieren - für alle Fälle. Wenn ich das aber tue, brauche ich einen eigenen fahrbaren Untersatz - und es empfiehlt sich, denselben zu beschaffen, den die BaLAG fährt. Ein Skoda Fabia eben. Der billigste ist schon für 12_530.- zu haben - und der tät ja reichen, und ich kenne die Kiste ja auch schon. Meine BaLAG hat ihn seit 2009, und er hat bislang wenig Ärger gemacht. Gibt es hier Erfahrungen für diese Kiste? Eine Cessna wäre mir lieber, aber die ist schon gebraucht teurer - und die Fliegerei habe ich schon vor 12 Jahren an den Nagel gehängt. Herwig
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| From | Ulf.Kutzner@web.de |
|---|---|
| Date | 2018-03-15 12:53 -0700 |
| Message-ID | <d72199c6-2119-468f-b95e-ba574c11e0c2@googlegroups.com> |
| In reply to | #344215 |
Am Donnerstag, 15. März 2018 20:44:33 UTC+1 schrieb Herwig AQSR: > brauche ich einen eigenen fahrbaren > Untersatz - und es empfiehlt sich, > denselben zu beschaffen, den die > BaLAG fährt. Ein Skoda Fabia eben. Daß man den Partnerlook so weit treibt... Gruß, ULF
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| From | Herwig AQSR <herwig.huener@t-online.de> |
|---|---|
| Date | 2018-03-15 12:58 -0700 |
| Message-ID | <6cd31e40-e5d2-4fdd-9270-2eef24c2586d@googlegroups.com> |
| In reply to | #344221 |
2018-03-15 21:00:00 +0100 > ... > Daß man den Partnerlook so weit treibt... Nein - ich will keinen roten. Aber ich will mich auch nicht in zwei verschiedene Autos einarbeiten. Auf Ehre und Gewissen - ich weiss nicht, in welcher ReihenFolge die drei Pedale da unten sind - 16831 Tage nach meinem FührerSchein! Herwig
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| From | Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> |
|---|---|
| Date | 2018-03-15 21:02 +0100 |
| Message-ID | <p8ejgj$kc1$1@news.bawue.net> |
| In reply to | #344224 |
On 03/15/2018 08:58 PM, Herwig AQSR wrote: > 2018-03-15 21:00:00 +0100 > >> ... > >> Daß man den Partnerlook so weit treibt... > > Nein - ich will keinen roten. Aber ich will > mich auch nicht in zwei verschiedene Autos > einarbeiten. > > Auf Ehre und Gewissen - ich weiss nicht, > in welcher ReihenFolge die drei Pedale > da unten sind - 16831 Tage nach meinem > FührerSchein! Deren Anordnung (*) ist bei allen Autos gleich, ebenso andere essentielle Bedienelemente die Lenkrad und Blinkerhebel. (*) von links: Kupplung, Bremse, Gas Gerrit
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| From | Herwig AQSR <herwig.huener@t-online.de> |
|---|---|
| Date | 2018-03-15 14:08 -0700 |
| Message-ID | <cc7c4885-867c-418e-8cc3-289418cac877@googlegroups.com> |
| In reply to | #344226 |
2018-03-15 22:08:00 +0100 > ... > Deren Anordnung (*) ist bei allen Autos gleich, ebenso andere > essentielle Bedienelemente die Lenkrad und Blinkerhebel. > > (*) von links: Kupplung, Bremse, Gas Ich habe schon immer vermutet, dass die Bremse in der Mitte sein muss, damit sie mit beiden Füssen erreichbar ist. Somit blieben nur zwei Möglichkeiten. Herwig
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| From | Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> |
|---|---|
| Date | 2018-03-15 22:11 +0100 |
| Message-ID | <p8enh8$m42$1@news.bawue.net> |
| In reply to | #344230 |
On 03/15/2018 10:08 PM, Herwig AQSR wrote: > 2018-03-15 22:08:00 +0100 > >> ... > >> Deren Anordnung (*) ist bei allen Autos gleich, ebenso andere >> essentielle Bedienelemente die Lenkrad und Blinkerhebel. >> >> (*) von links: Kupplung, Bremse, Gas > > Ich habe schon immer vermutet, dass die Bremse in > der Mitte sein muss, damit sie mit beiden Füssen > erreichbar ist. Äh, nein... Du willst auf keinen Fall mit dem linken Fuß bremsen. Mit dem bist du gewohnt beherzt reinzutreten und dann gefühlvoll kommen zu lassen. Das ist die komplett falsche Behandlung für das Bremspedal. Gerrit
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| From | Herwig AQSR <herwig.huener@t-online.de> |
|---|---|
| Date | 2018-03-15 14:15 -0700 |
| Message-ID | <e458787b-e3ab-471d-bb5f-e2ae0c9ef04b@googlegroups.com> |
| In reply to | #344231 |
2018-03-15 22:17:00 +0100 > ... > Mit dem bist du gewohnt ... Ich bin gar nichts gewohnt - seit dem FührerScheinErwerb am 1972-02-14 habe ich kein Auto mehr in der Hand gehabt! Herwig
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| From | Ulf.Kutzner@web.de |
|---|---|
| Date | 2018-03-16 00:58 -0700 |
| Message-ID | <e8c58f40-8eeb-479e-b3ad-ce8ee5929598@googlegroups.com> |
| In reply to | #344233 |
Moin, Am Donnerstag, 15. März 2018 22:15:29 UTC+1 schrieb Herwig AQSR: > Ich bin gar nichts gewohnt - seit dem FührerScheinErwerb > am 1972-02-14 habe ich kein Auto mehr in der Hand gehabt! Du solltest Dich langsam eingewöhnen, mit BALAG/Profi-Fahrlehrer und an verkehrsarmen Orten. Rückwärtslängseinparken kann dauern, bis Du die Kurve raus hast (es ist die, die Du auch beim Rausfahren aus der Parklücke fährst), und als Sahnehäuchen hast Du die Abmessungen Deines Fahrzeugs zu erahnen. Gruß, ULF
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| From | Ulf.Kutzner@web.de |
|---|---|
| Date | 2018-03-15 14:23 -0700 |
| Message-ID | <10c78bdc-5f6c-44b0-a914-1bb503ee9068@googlegroups.com> |
| In reply to | #344231 |
Moin, Am Donnerstag, 15. März 2018 22:11:05 UTC+1 schrieb Gerrit Heitsch: > >> (*) von links: Kupplung, Bremse, Gas > > > > Ich habe schon immer vermutet, dass die Bremse in > > der Mitte sein muss, damit sie mit beiden Füssen > > erreichbar ist. > > Äh, nein... Du willst auf keinen Fall mit dem linken Fuß bremsen. Und schon gar nicht dabei den rechten Fuß auf dem Gas lassen. Herr Röhrl mag derlei hinbekommen haben, dessen Rallyestil paßt aber nicht in das Leitbild des StVO. Gruß, ULF
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| From | Ulf.Kutzner@web.de |
|---|---|
| Date | 2018-03-16 00:55 -0700 |
| Message-ID | <52430d31-1eba-463e-95c0-9b984e518cf2@googlegroups.com> |
| In reply to | #344231 |
Moin, Am Donnerstag, 15. März 2018 22:11:05 UTC+1 schrieb Gerrit Heitsch: > On 03/15/2018 10:08 PM, Herwig AQSR wrote: > > Ich habe schon immer vermutet, dass die Bremse in > > der Mitte sein muss, damit sie mit beiden Füssen > > erreichbar ist. > > Äh, nein... Du willst auf keinen Fall mit dem linken Fuß bremsen. > > Mit dem bist du gewohnt beherzt reinzutreten und dann gefühlvoll kommen > zu lassen. Das ist die komplett falsche Behandlung für das Bremspedal. Wenn man sehr schnell auf einen zähfließenden Pulk zufährt, kann das richtig sein. Es empfiehlt sich, von Bergabfahrten etc. abgesehen, aber bei Bremsen jedenfalls dann die Kupplung zu treten, wenn man sich keine Motorbremswirkung erhofft. Ziel einer Bremsung bis zum Stillstand ist es nicht, den Motor abzuwürgen. Gruß, ULF
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| From | Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> |
|---|---|
| Date | 2018-03-16 08:58 +0100 |
| Message-ID | <p8ftfd$61f$1@news.bawue.net> |
| In reply to | #344250 |
On 03/16/2018 08:55 AM, Ulf.Kutzner@web.de wrote: > Moin, > > Am Donnerstag, 15. März 2018 22:11:05 UTC+1 schrieb Gerrit Heitsch: >> On 03/15/2018 10:08 PM, Herwig AQSR wrote: > >>> Ich habe schon immer vermutet, dass die Bremse in >>> der Mitte sein muss, damit sie mit beiden Füssen >>> erreichbar ist. >> >> Äh, nein... Du willst auf keinen Fall mit dem linken Fuß bremsen. >> >> Mit dem bist du gewohnt beherzt reinzutreten und dann gefühlvoll kommen >> zu lassen. Das ist die komplett falsche Behandlung für das Bremspedal. > > Wenn man sehr schnell auf einen zähfließenden > Pulk zufährt, kann das richtig sein. > > Es empfiehlt sich, von Bergabfahrten etc. abgesehen, aber > bei Bremsen jedenfalls dann die Kupplung zu > treten, wenn man sich keine Motorbremswirkung erhofft. Ja, aber dann tritt man immer noch die Kupplung mit links. Ich schrieb oben aber, daß man davon absehen sollte die _Bremse_ mit _links_ zu betätigen weil das Feingefühl fehlt. Gerrit
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| From | Ulf.Kutzner@web.de |
|---|---|
| Date | 2018-03-16 01:09 -0700 |
| Message-ID | <9e3675a4-841d-495d-9e70-422dcb613d0f@googlegroups.com> |
| In reply to | #344252 |
Moin nochmal, Am Freitag, 16. März 2018 08:58:38 UTC+1 schrieb Gerrit Heitsch: > >>> Ich habe schon immer vermutet, dass die Bremse in > >>> der Mitte sein muss, damit sie mit beiden Füssen > >>> erreichbar ist. > >> > >> Äh, nein... Du willst auf keinen Fall mit dem linken Fuß bremsen. > >> > >> Mit dem bist du gewohnt beherzt reinzutreten und dann gefühlvoll kommen > >> zu lassen. Das ist die komplett falsche Behandlung für das Bremspedal. > > > > Wenn man sehr schnell auf einen zähfließenden > > Pulk zufährt, kann das richtig sein. > > > > Es empfiehlt sich, von Bergabfahrten etc. abgesehen, aber > > bei Bremsen jedenfalls dann die Kupplung zu > > treten, wenn man sich keine Motorbremswirkung erhofft. > > Ja, aber dann tritt man immer noch die Kupplung mit links. Ich schrieb > oben aber, daß man davon absehen sollte die _Bremse_ mit _links_ zu > betätigen weil das Feingefühl fehlt. Und meine Empfehlung geht dahin, die Bremse nicht mit links zu treten, weil man während des Bremsens irgendwann auch noch die Kupplung bedienen möchte. Gruß, ULF
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| From | Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> |
|---|---|
| Date | 2018-03-16 09:26 +0100 |
| Message-ID | <p8fv49$6q8$2@news.bawue.net> |
| In reply to | #344255 |
On 03/16/2018 09:09 AM, Ulf.Kutzner@web.de wrote: > Moin nochmal, > > Am Freitag, 16. März 2018 08:58:38 UTC+1 schrieb Gerrit Heitsch: > >>>>> Ich habe schon immer vermutet, dass die Bremse in >>>>> der Mitte sein muss, damit sie mit beiden Füssen >>>>> erreichbar ist. >>>> >>>> Äh, nein... Du willst auf keinen Fall mit dem linken Fuß bremsen. >>>> >>>> Mit dem bist du gewohnt beherzt reinzutreten und dann gefühlvoll kommen >>>> zu lassen. Das ist die komplett falsche Behandlung für das Bremspedal. >>> >>> Wenn man sehr schnell auf einen zähfließenden >>> Pulk zufährt, kann das richtig sein. >>> >>> Es empfiehlt sich, von Bergabfahrten etc. abgesehen, aber >>> bei Bremsen jedenfalls dann die Kupplung zu >>> treten, wenn man sich keine Motorbremswirkung erhofft. >> >> Ja, aber dann tritt man immer noch die Kupplung mit links. Ich schrieb >> oben aber, daß man davon absehen sollte die _Bremse_ mit _links_ zu >> betätigen weil das Feingefühl fehlt. > > Und meine Empfehlung geht dahin, die Bremse > nicht mit links zu treten, weil man während > des Bremsens irgendwann auch noch die Kupplung bedienen möchte. Das ist im Endergebnis dasselbe was ich geschrieben habe. Gerrit
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| From | Ulf.Kutzner@web.de |
|---|---|
| Date | 2018-03-16 01:29 -0700 |
| Message-ID | <008cf0bf-45c7-42d9-b67f-eece5897bae4@googlegroups.com> |
| In reply to | #344258 |
Am Freitag, 16. März 2018 09:26:50 UTC+1 schrieb Gerrit Heitsch: > > Und meine Empfehlung geht dahin, die Bremse > > nicht mit links zu treten, weil man während > > des Bremsens irgendwann auch noch die Kupplung bedienen möchte. > > Das ist im Endergebnis dasselbe was ich geschrieben habe. Im Endergebnis empfehlen wir beide, die Bremse mit rechts zu treten. Du begründest es mit der fehlenden Feinfühligkeit des linken Fußes, ich begründe es damit, daß man den linken Fuß für die Kupplung braucht, und zwar fast immer auch beim Bremsen. Gruß, ULF
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| From | Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> |
|---|---|
| Date | 2018-03-16 09:59 +0000 |
| Message-ID | <slrnpan5bh.1oi.lars.gebauer@yenni.elke-albrecht.com> |
| In reply to | #344252 |
* Gerrit Heitsch: > Ja, aber dann tritt man immer noch die Kupplung mit links. Ich schrieb > oben aber, daß man davon absehen sollte die _Bremse_ mit _links_ zu > betätigen weil das Feingefühl fehlt. Das Feingefühl könnte man sich ja noch antrainieren - aber wozu? Kupplung und Gas (gleichzeitig) kommt häufig vor. Ebenso Kupplung und Bremse. Aber Bremse und Gas gleichzeitig?
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| From | Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> |
|---|---|
| Date | 2018-03-16 03:02 -0700 |
| Message-ID | <9318d688-be0a-4f19-8207-e66928a7993c@googlegroups.com> |
| In reply to | #344282 |
Lars Gebauer tat kund: > * Gerrit Heitsch: > > Ja, aber dann tritt man immer noch die Kupplung mit links. Ich schrieb > > oben aber, daß man davon absehen sollte die _Bremse_ mit _links_ zu > > betätigen weil das Feingefühl fehlt. > > Das Feingefühl könnte man sich ja noch antrainieren - aber wozu? > > Kupplung und Gas (gleichzeitig) kommt häufig vor. Ebenso Kupplung und > Bremse. > > Aber Bremse und Gas gleichzeitig? Vielleicht so ein Rennfahrer-Modus. Man kann dann z. B. in einer Kurve schneller zwischen Bremse und Gas wechseln.
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| From | Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> |
|---|---|
| Date | 2018-03-16 11:04 +0100 |
| Message-ID | <p8g4qp$8pq$2@news.bawue.net> |
| In reply to | #344282 |
On 03/16/2018 10:59 AM, Lars Gebauer wrote: > * Gerrit Heitsch: >> Ja, aber dann tritt man immer noch die Kupplung mit links. Ich schrieb >> oben aber, daß man davon absehen sollte die _Bremse_ mit _links_ zu >> betätigen weil das Feingefühl fehlt. > > Das Feingefühl könnte man sich ja noch antrainieren - aber wozu? > > Kupplung und Gas (gleichzeitig) kommt häufig vor. Ebenso Kupplung und > Bremse. > > Aber Bremse und Gas gleichzeitig? Automatikgetriebe und geplanter Kavalierstart an der Ampel? ;) Gerrit
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| From | Andreas Bockelmann <xotzil@gmx.de> |
|---|---|
| Date | 2018-03-16 16:33 +0100 |
| Message-ID | <nnd$4dd83eab$76224c5f@145c4c3f0683d5d2> |
| In reply to | #344282 |
Lars Gebauer schrieb:
> * Gerrit Heitsch:
>> Ja, aber dann tritt man immer noch die Kupplung mit links. Ich schrieb
>> oben aber, daß man davon absehen sollte die _Bremse_ mit _links_ zu
>> betätigen weil das Feingefühl fehlt.
>
> Das Feingefühl könnte man sich ja noch antrainieren - aber wozu?
>
> Kupplung und Gas (gleichzeitig) kommt häufig vor. Ebenso Kupplung und
> Bremse.
>
> Aber Bremse und Gas gleichzeitig?
>
man -v Bergrennen
--
Mit freundlichen Grüßen
Andreas Bockelmann
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| From | Alex S <alexs.nospam@yahoo.com> |
|---|---|
| Date | 2018-03-17 11:27 +0000 |
| Message-ID | <1054540$027i$xalex@dev.miranda.or.at> |
| In reply to | #344282 |
On Fri, 16 Mar 2018 10:59, Lars Gebauer wrote in
<slrnpan5bh.1oi.lars.gebauer@yenni.elke-albrecht.com>:
> Kupplung und Gas (gleichzeitig) kommt häufig vor. Ebenso Kupplung und
> Bremse.
> Aber Bremse und Gas gleichzeitig?
Als Lenkhilfe durchaus sinnvoll. Rallyefahrer machen das ab und zu. Geht auch
mit 3 Pedalen.
Hier ein wenig „footwork” vom Meister persönlich:
https://www.youtube.com/watch?v=wqREtbLe4sY
Nein, im Straßenverkehr braucht man es nicht, und nachdem das nicht ganz
einfach ist, sollte man es als Laie auch eher unterlassen, Versuche in diese
Richtung zu unternehmen.
--
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| From | Rainer Knaepper <rainerk@smial.prima.de> |
|---|---|
| Date | 2018-03-16 10:38 +0100 |
| Message-ID | <EK-NhKdyrLB@smial.prima.de> |
| In reply to | #344250 |
Ulf.Kutzner@web.de am 16.03.18 um 00:55: > Ziel einer Bremsung bis zum Stillstand ist es nicht, > den Motor abzuwürgen. Oh, das Abwürgen habe ich schon mal geschafft, bei etwa 130 auffem Tacho. Hat zwei Reifen geplättet (ABS hatte das Auto noch nicht). Wer sich in einer echten Notsituation nicht traut, richtig reinzutreten, brummt halt drauf. Wenn man dann den Fuß wieder runternimmt von der Bremse, geht der Motor übrigens wieder an. Rainer -- Wenn man mit Raubkopien wirklich Gruppen wie BroSis, die Backstreet Boys oder gar Britney Spears verhindern könnte, würde ich noch heute ein paar CD-Brenner und einen Zentner Rohlinge bestellen. (B. Mangelsdorff in ger.ct)
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