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| Started by | Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> |
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| First post | 2017-11-25 05:52 +0000 |
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Friedhof der Kuschelökofahrräder Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2017-11-25 05:52 +0000
Re: Friedhof der Kuschelökofahrräder Herwig AQSR <herwig.huener@t-online.de> - 2017-11-25 00:49 -0800
Re: Friedhof der Kuschelökofahrräder Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2017-11-25 11:14 +0100
Re: Friedhof der Kuschelökofahrräder Rainer Knaepper <rainerk@smial.prima.de> - 2017-11-25 16:19 +0100
Re: Friedhof der Kuschelökofahrräder Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2017-11-25 16:42 +0000
Re: Friedhof der Kuschelökofahrräder Rainer Knaepper <rainerk@smial.prima.de> - 2017-11-25 21:09 +0100
Re: Friedhof der Kuschelökofahrräder Martin Gerdes <martin.gerdes@gmx.de> - 2017-11-25 20:53 +0100
Re: Friedhof der Kuschelökofahrräder Rico Heil <news-spam@silmaril.de> - 2017-11-25 21:36 +0100
Re: Friedhof der Kuschelökofahrräder Martin Gerdes <martin.gerdes@gmx.de> - 2017-11-26 13:36 +0100
Re: Friedhof der Kuschelökofahrräder Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2017-11-26 09:29 +0100
Re: Friedhof der Kuschelökofahrräder Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-11-26 18:44 +0100
Re: Friedhof der Kuschelökofahrräder Bernd Ullrich <ullrich_bernd@hotmail.com> - 2017-11-26 19:56 +0100
Re: Friedhof der Kuscheloekofahrraeder v_borchert@despammed.com (Volker Borchert) - 2017-11-26 20:45 +0000
Re: Friedhof der Kuscheloekofahrraeder Herwig AQSR <herwig.huener@t-online.de> - 2017-11-27 00:25 -0800
Re: Friedhof der Kuschelökofahrräder Rainer Knaepper <rainerk@smial.prima.de> - 2017-11-26 22:11 +0100
Re: Friedhof der Kuschelökofahrräder Martin Gerdes <martin.gerdes@gmx.de> - 2017-11-28 00:20 +0100
Re: Friedhof der Kuschelökofahrräder Hanno Foest <hurga-news2@tigress.com> - 2017-11-26 23:50 +0100
Re: Friedhof der Kuschelökofahrräder Frank Hucklenbroich <Hucklenbroich01@aol.com> - 2017-11-27 11:17 +0100
Re: Friedhof der Kuschelökofahrräder "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2017-11-27 11:36 +0100
Re: Friedhof der Kuschelökofahrräder Carlo XYZ <carloxyz@invalid.invalid> - 2017-11-27 12:09 +0100
Re: Friedhof der Kuschelökofahrräder "Ralph A. Schmid, dk5ras" <ralph@schmid.xxx> - 2017-11-27 13:50 +0100
Re: Friedhof der Kuschelökofahrräder Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-11-27 13:57 +0100
Re: Friedhof der Kuschelökofahrräder "Ralph A. Schmid, dk5ras" <ralph@schmid.xxx> - 2017-11-27 15:22 +0100
Re: Friedhof der Kuschelökofahrräder Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-11-27 16:15 +0100
Re: Friedhof der Kuschelökofahrräder Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2017-11-27 07:21 -0800
Re: Friedhof der Kuschelökofahrräder "Ralph A. Schmid, dk5ras" <ralph@schmid.xxx> - 2017-11-27 16:39 +0100
Re: Friedhof der Kuschelökofahrräder Rico Heil <news-spam@silmaril.de> - 2017-11-25 21:18 +0100
Re: Friedhof der Kuschelökofahrräder Rainer Knaepper <rainerk@smial.prima.de> - 2017-11-25 22:17 +0100
Re: Friedhof der Kuschelökofahrräder Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2017-11-25 22:27 +0000
Re: Friedhof der Kuschelökofahrräder Martin Gerdes <martin.gerdes@gmx.de> - 2017-11-26 13:36 +0100
Re: Friedhof der Kuschelökofahrräder Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2017-11-26 09:33 +0100
Re: Friedhof der Kuschelökofahrräder Rico Heil <news-spam@silmaril.de> - 2017-11-26 11:13 +0100
Re: Friedhof der Kuschelökofahrräder Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2017-11-26 12:00 +0100
Re: Friedhof der Kuschelökofahrräder "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2017-11-27 07:53 +0100
Re: Friedhof der Kuschelökofahrräder Shinji Ikari <shinji@gmx.net> - 2017-11-27 10:06 +0100
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| From | "Ralph A. Schmid, dk5ras" <ralph@schmid.xxx> |
|---|---|
| Date | 2017-11-27 13:50 +0100 |
| Message-ID | <tf2o1d1qvcsmp7ptqllng57h1rg5b13dlk@4ax.com> |
| In reply to | #330600 |
Carlo XYZ <carloxyz@invalid.invalid> wrote: >Funktioniert genau so hervorragend in Paris, schon seit Jahren. Dabei haben die ein zwar schäbiges, aber hervorragend funktionierendes und sehr dichtes U-Bahn-Netz... -ras -- Ralph A. Schmid http://www.schmid.xxx/ http://www.db0fue.de/ http://www.bclog.de/ http://www.kabuliyan.de/
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| From | Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> |
|---|---|
| Date | 2017-11-27 13:57 +0100 |
| Message-ID | <ovh24f$29d$1@news.bawue.net> |
| In reply to | #330612 |
On 11/27/2017 01:50 PM, Ralph A. Schmid, dk5ras wrote: > Carlo XYZ <carloxyz@invalid.invalid> wrote: > >> Funktioniert genau so hervorragend in Paris, schon seit Jahren. > > Dabei haben die ein zwar schäbiges, aber hervorragend funktionierendes > und sehr dichtes U-Bahn-Netz... 'Schäbig' würde ich das jetzt nicht wirklich nennen: http://www.guerrillaexploring.com/gesite/public_html/index.php?option=com_content&view=article&id=188:ges120-paris-racc0rds&catid=52:metro&Itemid=67 http://www.guerrillaexploring.com/gesite/public_html/index.php?option=com_content&view=article&id=174:ges121-search-for-a-sprague&catid=52:metro&Itemid=67 Da siehts in London durchaus schlimmer aus. Gerrit
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| From | "Ralph A. Schmid, dk5ras" <ralph@schmid.xxx> |
|---|---|
| Date | 2017-11-27 15:22 +0100 |
| Message-ID | <2o7o1dtsvpr32ae6sqs824lv7rjguivhob@4ax.com> |
| In reply to | #330614 |
Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> wrote: >Schäbig' würde ich das jetzt nicht wirklich nennen: Mein Eindruck ist hier mit enthalten: http://dk5ras.dyndns.org/www/bc/20170930/ Selbst neue Fahrzeuge aus diesem Jahrtausend sind abgewanzter als bei uns die U-Bahnen aus den 70ern! Schlechter Oberbau, verschlissene Gleise, alles dreckig und schmuddlig...funktioniert aber dennoch. -ras -- Ralph A. Schmid http://www.schmid.xxx/ http://www.db0fue.de/ http://www.bclog.de/ http://www.kabuliyan.de/
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| From | Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> |
|---|---|
| Date | 2017-11-27 16:15 +0100 |
| Message-ID | <ovha77$5kf$1@news.bawue.net> |
| In reply to | #330637 |
On 11/27/2017 03:22 PM, Ralph A. Schmid, dk5ras wrote: > Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> wrote: > >> Schäbig' würde ich das jetzt nicht wirklich nennen: > > Mein Eindruck ist hier mit enthalten: > > http://dk5ras.dyndns.org/www/bc/20170930/ > > Selbst neue Fahrzeuge aus diesem Jahrtausend sind abgewanzter als bei > uns die U-Bahnen aus den 70ern! Schlechter Oberbau, verschlissene > Gleise, alles dreckig und schmuddlig...funktioniert aber dennoch. Wobei, wenn ich die Wahl habe, dann darfs auch gerne schmuddelig sein solange die Bahnen pünktlich fahren. Gerrit
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| From | Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> |
|---|---|
| Date | 2017-11-27 07:21 -0800 |
| Message-ID | <0994900b-99b6-4887-8f8c-91ea00ccf1f5@googlegroups.com> |
| In reply to | #330651 |
Gerrit Heitsch tat kund: > On 11/27/2017 03:22 PM, Ralph A. Schmid, dk5ras wrote: > > Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> wrote: > > > >> Schäbig' würde ich das jetzt nicht wirklich nennen: > > > > Mein Eindruck ist hier mit enthalten: > > > > http://dk5ras.dyndns.org/www/bc/20170930/ > > > > Selbst neue Fahrzeuge aus diesem Jahrtausend sind abgewanzter als bei > > uns die U-Bahnen aus den 70ern! Schlechter Oberbau, verschlissene > > Gleise, alles dreckig und schmuddlig...funktioniert aber dennoch. > > Wobei, wenn ich die Wahl habe, dann darfs auch gerne schmuddelig sein > solange die Bahnen pünktlich fahren. Man kann sich ja eine Bushose besorgen wie Sheldon Cooper.
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| From | "Ralph A. Schmid, dk5ras" <ralph@schmid.xxx> |
|---|---|
| Date | 2017-11-27 16:39 +0100 |
| Message-ID | <vcco1d9kkim08udkkst55gtv6d9l7ghm4g@4ax.com> |
| In reply to | #330651 |
Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> wrote: >Wobei, wenn ich die Wahl habe, dann darfs auch gerne schmuddelig sein >solange die Bahnen pünktlich fahren. Nun ja, es funktioniert ja auch prima in Paris, das muß ich anerkennen. -ras -- Ralph A. Schmid http://www.schmid.xxx/ http://www.db0fue.de/ http://www.bclog.de/ http://www.kabuliyan.de/
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| From | Rico Heil <news-spam@silmaril.de> |
|---|---|
| Date | 2017-11-25 21:18 +0100 |
| Message-ID | <ovcj7h$p4k$1@solani.org> |
| In reply to | #330357 |
Am 25.11.2017 um 06:52 schrieb Dr. Joachim Neudert: > https://www.theguardian.com/uk-news/2017/nov/25/chinas-bike-share-graveyard-a-monument-to-industrys-arrogance > > Das kann es irgendwie auch nicht sein. Das ist also die Zukunftsvision der 4000 gelben Fahrräder, die zur Zeit alle Ecken Münchens verschandeln. Wenn sich nur endlich mal jemand erbarmen würde und die Dinger zu so einem hübschen großen Haufen aufstapeln würde... Rico
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| From | Rainer Knaepper <rainerk@smial.prima.de> |
|---|---|
| Date | 2017-11-25 22:17 +0100 |
| Message-ID | <EDXMqMlTrLB@smial.prima.de> |
| In reply to | #330419 |
news-spam@silmaril.de (Rico Heil) am 25.11.17 um 21:18: > Am 25.11.2017 um 06:52 schrieb Dr. Joachim Neudert: >> https://www.theguardian.com/uk-news/2017/nov/25/chinas-bike-share- >> graveyard-a-monument-to-industrys-arrogance >> >> Das kann es irgendwie auch nicht sein. > Das ist also die Zukunftsvision der 4000 gelben Fahrräder, die zur > Zeit alle Ecken Münchens verschandeln. Wenn sich nur endlich mal > jemand erbarmen würde und die Dinger zu so einem hübschen großen > Haufen aufstapeln würde... Wenn daneben Platz freigehalten wird für alle Autos, die Rad- und Gehwege zuparken... kein Problem. Die dann aber auch stapeln, danke. Rainer -- HTML ist *nicht* DIE Erfindung des 20. Jahrhundert - das sind naemlich magnetische Schraubenzieher. (Milena Popova im Efeubusch)
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| From | Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) |
|---|---|
| Date | 2017-11-25 22:27 +0000 |
| Message-ID | <3t5a19ee07i7547n3e8%sfroehli@Froehlich.Priv.at> |
| In reply to | #330419 |
On Sat, 25 Nov 2017 21:18:57 Rico Heil wrote: > Das ist also die Zukunftsvision der 4000 gelben Fahrräder, die zur Zeit > alle Ecken Münchens verschandeln. Es ist in der Tat durchaus bemerkenswert, dass man sein Eigentum einfach so auf öffentlichen Grund dauerhaft deponieren darf. Ich würde einen diesbezüglichen öffentlichen Diskurs sehr begrüßen, allerdings sollte der dann mehr einschließen, als lediglich Fahrräder (die - ein schwacher Trost - immerhin jeder verwenden kann, was nicht auf alles zutrifft, was sonst noch so herumsteht). Servus, Stefan -- http://kontaktinser.at/ - die kostenlose Kontaktboerse fuer Oesterreich Offizieller Erstbesucher(TM) von mmeike Stefan. Für sehenswerte Matratzen, damit alles gelingt! (Sloganizer)
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| From | Martin Gerdes <martin.gerdes@gmx.de> |
|---|---|
| Date | 2017-11-26 13:36 +0100 |
| Message-ID | <i53k1ddjmgtl29722ev658fl5o0h2og7ng@4ax.com> |
| In reply to | #330434 |
Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) schrieb: >> Das ist also die Zukunftsvision der 4000 gelben Fahrräder, die zur Zeit >> alle Ecken Münchens verschandeln. >Es ist in der Tat durchaus bemerkenswert, dass man sein Eigentum einfach so >auf öffentlichen Grund dauerhaft deponieren darf. Ich würde einen >diesbezüglichen öffentlichen Diskurs sehr begrüßen. Ich auch.
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| From | Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> |
|---|---|
| Date | 2017-11-26 09:33 +0100 |
| Message-ID | <f7vcikFk5m0U1@mid.individual.net> |
| In reply to | #330419 |
Am 25.11.2017 um 21:18 schrieb Rico Heil:
> Das ist also die Zukunftsvision der 4000 gelben Fahrräder, die zur Zeit
> alle Ecken Münchens verschandeln. Wenn sich nur endlich mal jemand
> erbarmen würde und die Dinger zu so einem hübschen großen Haufen
> aufstapeln würde...
Stört Dich die Farbe?
Wenn alle auf Straßen parkende Autos so angestrichen wären,
und die Fahrräder statt gelb dunkelgrün wären?
Hermann
der an angemessene Platzmiete denkt.
--
http://www.hermann-riemann.de
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| From | Rico Heil <news-spam@silmaril.de> |
|---|---|
| Date | 2017-11-26 11:13 +0100 |
| Message-ID | <ove451$n7f$1@solani.org> |
| In reply to | #330468 |
Am 26.11.2017 um 09:33 schrieb Hermann Riemann: > Am 25.11.2017 um 21:18 schrieb Rico Heil: > >> Das ist also die Zukunftsvision der 4000 gelben Fahrräder, die zur >> Zeit alle Ecken Münchens verschandeln. Wenn sich nur endlich mal >> jemand erbarmen würde und die Dinger zu so einem hübschen großen >> Haufen aufstapeln würde... > > Stört Dich die Farbe? Nein, mich stört, dass diese Dinger überall im Weg stehen und offensichtlich völlig ungewartet langsam immer schrottreifer werden. In absehbarer Zeit wird die öffentliche Hand die Kosten für die Entsorgung von schätzungsweise 60 t Schrott übernehmen müssen. Die dafür verantwortliche Firma hält ihre Zusagen offensichtlich nicht ein, täglich dafür zu sorgen, dass die Räder sinnvoll geparkt bleiben - die bemerken wochenlang nicht einmal, wenn jemand den Sattel geklaut hat. Ob die Dinger tatsächlich benutzt werden? Einmal habe ich bisher jemanden auf sowas fahren sehen, für einen wirtschaftlichen Erfolg der Geschäftsidee ist das aber zu wenig. Die Firma wird pleite gehen und wir werden die Kosten tragen. Rico
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| From | Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> |
|---|---|
| Date | 2017-11-26 12:00 +0100 |
| Message-ID | <f7vl71Fm57jU1@mid.individual.net> |
| In reply to | #330476 |
Am 26.11.2017 um 11:13 schrieb Rico Heil:
>>> Das ist also die Zukunftsvision der 4000 gelben Fahrräder, die zur
>>> Zeit alle Ecken Münchens verschandeln. Wenn sich nur endlich mal
>>> jemand erbarmen würde und die Dinger zu so einem hübschen großen
>>> Haufen aufstapeln würde...
>> Stört Dich die Farbe?
> Nein, mich stört, dass diese Dinger überall im Weg stehen
Diverse Zigarettenkippen stören mich mehr.
> und offensichtlich völlig ungewartet langsam immer schrottreifer werden.
Mal sehen wie das ist, wenn in München ein paar cm Schnee liegt,
und die Fahrradwege mit Schneehügel versperrt werdeen.
Das die die Aktion nicht im Frühjahr gestartet haben..
> Die dafür verantwortliche Firma hält ihre Zusagen offensichtlich nicht
> ein, täglich dafür zu sorgen, dass die Räder sinnvoll geparkt bleiben -
Der Fahrradroboter ( Gegenstück zu
https://www.golem.de/news/motobot-yamahas-motorradroboter-fuhr-gegen-valentino-rossi-1710-130881.html
) muß halt noch entwickelt werden.
> die bemerken wochenlang nicht einmal, wenn jemand den Sattel geklaut hat.
Naja in München funktioniert auch noch die
nicht überwachte Selbstbedienung von Zeitschriften.
> Ob die Dinger tatsächlich benutzt werden?
Ob die immer an gleicher Stelle stehen?
> Einmal habe ich bisher jemanden auf sowas fahren sehen, für einen
> wirtschaftlichen Erfolg der Geschäftsidee ist das aber zu wenig.
Eine Lernphase.
> Die Firma wird pleite gehen und wir werden die Kosten tragen.
Dürfte sich in Grenzen halten.
Hermann
der meint einige Personen in D sollten mal
Disziplin in Singapur lernen.
--
http://www.hermann-riemann.de
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| From | "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> |
|---|---|
| Date | 2017-11-27 07:53 +0100 |
| Message-ID | <ovgcok$oj4$1@news.albasani.net> |
| In reply to | #330476 |
Am 26.11.17 um 11:13 schrieb Rico Heil: > Am 26.11.2017 um 09:33 schrieb Hermann Riemann: >> Am 25.11.2017 um 21:18 schrieb Rico Heil: >> >>> Das ist also die Zukunftsvision der 4000 gelben Fahrräder, die zur >>> Zeit alle Ecken Münchens verschandeln. Wenn sich nur endlich mal >>> jemand erbarmen würde und die Dinger zu so einem hübschen großen >>> Haufen aufstapeln würde... >> >> Stört Dich die Farbe? > > Nein, mich stört, dass diese Dinger überall im Weg stehen und > offensichtlich völlig ungewartet langsam immer schrottreifer werden. In > absehbarer Zeit wird die öffentliche Hand die Kosten für die Entsorgung > von schätzungsweise 60 t Schrott übernehmen müssen. > > Die dafür verantwortliche Firma hält ihre Zusagen offensichtlich nicht > ein, täglich dafür zu sorgen, dass die Räder sinnvoll geparkt bleiben - > die bemerken wochenlang nicht einmal, wenn jemand den Sattel geklaut hat. > > Ob die Dinger tatsächlich benutzt werden? > Einmal habe ich bisher jemanden auf sowas fahren sehen, für einen > wirtschaftlichen Erfolg der Geschäftsidee ist das aber zu wenig. > > Die Firma wird pleite gehen und wir werden die Kosten tragen. > > Rico > Peking (also erst mal nur die Stadt Peking) hat das Geschäftsmodell jetzt verboten: http://www.bbc.com/news/business-41197341
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| From | Shinji Ikari <shinji@gmx.net> |
|---|---|
| Date | 2017-11-27 10:06 +0100 |
| Message-ID | <01ln1d50q8ldnrnc224loh45gl98rql6am@4ax.com> |
| In reply to | #330571 |
Guten Tag "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> schrieb >Peking (also erst mal nur die Stadt Peking) hat das Geschäftsmodell >jetzt verboten: >http://www.bbc.com/news/business-41197341 Fuere neue Leihfahrraeder. Das zugrunde liegende Modell selber ist dahingehend nicht verboten worden. "Beijing has become the latest city in China to ban new shared bikes as the country battles against two-wheel traffic chaos and safety concerns in urban areas. New deliveries of bikes to the city's 15 sharing schemes will be suspended, a government statement on Thursday said... It joins other Chinese cities in trying to curb public hazards by banning new bikes to the popular schemes..." "...places that have enforced bans on new share bikes..."
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