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Diesel geht nicht.

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  Diesel geht nicht. "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2016-11-23 10:59 +0100
    Re: Diesel geht nicht. Shinji Ikari <shinji@gmx.net> - 2016-11-23 11:28 +0100
      Re: Diesel geht nicht. Shinji Ikari <shinji@gmx.net> - 2016-11-23 13:20 +0100
    Re: Diesel geht nicht. Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2016-11-23 02:35 -0800
    Re: Diesel geht nicht. Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2016-11-23 11:36 +0100
    Re: Diesel geht nicht. Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2016-11-23 03:45 -0800
    Re: Diesel geht nicht. Hendrik van der Heijden <hvdh@gmx.de> - 2016-11-23 15:15 +0100
    Re: Diesel geht nicht. Hendrik van der Heijden <hvdh@gmx.de> - 2016-11-23 15:16 +0100
    Re: Diesel geht nicht. Hergen Lehmann <hlehmann.expires.5-11@snafu.de> - 2016-11-23 15:25 +0100
      Re: Diesel geht nicht. Rainer Knaepper <rainerk@smial.prima.de> - 2016-11-23 22:14 +0100
    Re: Diesel geht nicht. Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2016-11-23 15:32 +0100
    Re: Diesel geht nicht. Frank Graf <f.graf@firemail.de> - 2016-11-23 17:11 +0000
    Re: Diesel geht nicht. Rainer Knaepper <rainerk@smial.prima.de> - 2016-11-23 22:04 +0100
      Re: Diesel geht nicht. Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2016-11-24 14:22 +0100
      Re: Diesel geht nicht. Dieter Sporer <dieter.sp@gmx.de> - 2016-11-24 11:46 -0800
      Re: Diesel geht nicht. Dieter Sporer <dieter.sp@gmx.de> - 2016-11-24 12:02 -0800
        Re: Diesel geht nicht. Hendrik van der Heijden <hvdh@gmx.de> - 2016-11-25 20:09 +0100
      Re: Diesel geht nicht. Rainer Knaepper <rainerk@smial.prima.de> - 2016-11-24 09:39 +0100
        Re: Diesel geht nicht. Martin Gerdes <martin.gerdes@gmx.de> - 2016-11-25 12:48 +0100
          Re: Diesel geht nicht. Rainer Knaepper <rainerk@smial.prima.de> - 2016-11-25 22:11 +0100
        Re: Diesel geht nicht. Hendrik van der Heijden <hvdh@gmx.de> - 2016-11-25 18:46 +0100
          Re: Diesel geht nicht. spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) - 2016-11-25 21:57 +0100
          Re: Diesel geht nicht. Rainer Knaepper <rainerk@smial.prima.de> - 2016-11-25 22:03 +0100
      Re: Diesel geht nicht. Rainer Knaepper <rainerk@smial.prima.de> - 2016-11-24 09:40 +0100
      Re: Diesel geht nicht. Martin Gerdes <martin.gerdes@gmx.de> - 2016-11-25 12:48 +0100
        Re: Diesel geht nicht. Hendrik van der Heijden <hvdh@gmx.de> - 2016-11-25 19:30 +0100
          Re: Diesel geht nicht. Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2016-11-25 22:22 +0100
            Re: Diesel geht nicht. Hendrik van der Heijden <hvdh@gmx.de> - 2016-11-26 11:55 +0100
              Re: Diesel geht nicht. Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2016-11-26 12:42 +0100
                Re: Diesel geht nicht. Hendrik van der Heijden <hvdh@gmx.de> - 2016-11-27 20:45 +0100
                  Re: Diesel geht nicht. Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2016-11-27 21:13 +0100
                    Re: Diesel geht nicht. Hanno Foest <hurga-news2@tigress.com> - 2016-11-28 12:17 +0100
                  Re: Diesel geht nicht. Hendrik van der Heijden <hvdh@gmx.de> - 2016-11-28 08:55 +0100
        Re: Diesel geht nicht. spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) - 2016-11-25 21:54 +0100
          Re: Diesel geht nicht. Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2016-11-26 12:55 +0000
            Re: Diesel geht nicht. Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2016-11-26 14:49 +0100
              Re: Diesel geht nicht. Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2016-11-26 14:07 +0000
                Re: Diesel geht nicht. Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2016-11-26 15:17 +0100
                  Re: Diesel geht nicht. Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2016-11-26 14:18 +0000
                    Re: Diesel geht nicht. Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2016-11-26 15:46 +0100
                      Re: Diesel geht nicht. Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2016-11-26 16:53 +0000
                        Re: Diesel geht nicht. Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2016-12-01 09:35 +0100
                          Re: Diesel geht nicht. Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2016-12-01 10:41 +0000
                            Re: Diesel geht nicht. Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2016-12-01 14:52 +0100
                              Re: Diesel geht nicht. Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2016-12-01 15:27 +0000
              Re: Diesel geht nicht. Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2016-11-26 16:02 +0100
          Re: Diesel geht nicht. Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2016-11-27 17:37 +0100
            Re: Diesel geht nicht. spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) - 2016-11-28 00:13 +0100
              Re: Diesel geht nicht. Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2016-11-28 16:19 +0100
                Re: Diesel geht nicht. Holger Marzen <holger@marzen.de> - 2016-11-28 15:28 +0000
                  Re: Diesel geht nicht. Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2016-11-28 17:39 +0100
                    Re: Diesel geht nicht. "Juergen P. Meier" <nospam-1984@jors.net> - 2016-11-29 05:43 +0000
                      Re: Diesel geht nicht. Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2016-11-29 12:22 +0100
                Re: Diesel geht nicht. "Juergen P. Meier" <nospam-1984@jors.net> - 2016-11-29 05:46 +0000
                  Re: Diesel geht nicht. "Juergen P. Meier" <nospam-1984@jors.net> - 2016-11-30 10:52 +0000
                    Re: Diesel geht nicht. Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2016-11-30 16:55 +0000
                      Re: Diesel geht nicht. Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2016-11-30 18:18 +0100
                        Re: Diesel geht nicht. "Juergen P. Meier" <nospam-1984@jors.net> - 2016-12-01 05:09 +0000
                  Re: Diesel geht nicht. v_borchert@despammed.com (Volker Borchert) - 2016-12-13 20:27 +0000
                    Re: Diesel geht nicht. spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) - 2016-12-14 18:41 +0100
                      Re: Diesel geht nicht. Shinji Ikari <shinji@gmx.net> - 2016-12-14 20:41 +0100
    Re: Diesel geht nicht. Rainer Knaepper <rainerk@smial.prima.de> - 2016-11-23 22:08 +0100
    Re: Diesel geht nicht. "Ralph A. Schmid, dk5ras" <ralph@schmid.xxx> - 2016-11-24 14:36 +0100
      Re: Diesel geht nicht. Martin Gerdes <martin.gerdes@gmx.de> - 2016-11-25 12:48 +0100
    Re: Diesel geht nicht. Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2016-11-24 19:31 +0100
      Re: Diesel geht nicht. Hanno Foest <hurga-news2@tigress.com> - 2016-11-25 13:01 +0100
        Re: Diesel geht nicht. g.kuehne <kuehne123@front.ru> - 2016-11-25 15:34 +0100
          Re: Diesel geht nicht. Gunter Kühne <kuehne123@front.ru> - 2016-11-30 07:22 +0100
      Re: Diesel geht nicht. Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2016-11-27 17:20 +0100
        Re: Diesel geht nicht. Hanno Foest <hurga-news2@tigress.com> - 2016-11-28 11:16 +0100
          Re: Diesel geht nicht. Hanno Foest <hurga-news2@tigress.com> - 2016-11-28 12:43 +0100
            Re: Diesel geht nicht. "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2016-11-28 12:47 +0100
    Re: Diesel geht nicht. Dieter Sporer <dieter.sp@gmx.de> - 2016-11-24 12:10 -0800
      Re: Diesel geht nicht. Hanno Foest <hurga-news2@tigress.com> - 2016-11-25 12:58 +0100
        Re: Diesel geht nicht. Holger Marzen <holger@marzen.de> - 2016-11-25 12:04 +0000
          Re: Diesel geht nicht. Holger Marzen <holger@marzen.de> - 2016-11-25 12:14 +0000
            Re: Diesel geht nicht. Holger Marzen <holger@marzen.de> - 2016-11-25 12:26 +0000
              Re: Diesel geht nicht. Holger Marzen <holger@marzen.de> - 2016-11-25 12:45 +0000
                Re: Diesel geht nicht. Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2016-11-25 13:07 +0000
                  Re: Diesel geht nicht. Holger Marzen <holger@marzen.de> - 2016-11-25 13:13 +0000
              Re: Diesel geht nicht. Holger Marzen <holger@marzen.de> - 2016-11-25 12:47 +0000
                Re: Diesel geht nicht. Holger Marzen <holger@marzen.de> - 2016-11-25 13:55 +0000
              Re: Diesel geht nicht. Holger Marzen <holger@marzen.de> - 2016-11-25 12:49 +0000
                Re: Diesel geht nicht. Holger Marzen <holger@marzen.de> - 2016-11-25 14:20 +0000
                  Re: Diesel geht nicht. Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2016-11-25 15:31 +0100
                  Re: Diesel geht nicht. Holger Marzen <holger@marzen.de> - 2016-11-25 14:33 +0000
                    Re: Diesel geht nicht. Holger Marzen <holger@marzen.de> - 2016-11-25 14:39 +0000
                      Re: Diesel geht nicht. Holger Marzen <holger@marzen.de> - 2016-11-26 11:22 +0000
            Re: Diesel geht nicht. Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2016-11-25 14:00 +0100
    Re: Diesel geht nicht. Martin Hofgesang <usenetexpires102015.invalid@hofgesang.de> - 2016-11-25 07:32 +0100
    Re: Diesel geht nicht. Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2016-11-25 19:59 +0000
    Re: Diesel geht nicht. Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2016-11-25 22:07 +0100
      Re: Diesel geht nicht. Rainer Knaepper <rainerk@smial.prima.de> - 2016-11-26 17:51 +0100
        Re: Diesel geht nicht. Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2016-11-27 08:55 +0100
          Re: Diesel geht nicht. "Juergen P. Meier" <nospam-1984@jors.net> - 2016-11-27 08:02 +0000
            Re: Diesel geht nicht. Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2016-11-27 09:10 +0100
              Re: Diesel geht nicht. "Juergen P. Meier" <nospam-1984@jors.net> - 2016-11-27 08:21 +0000
                Re: Diesel geht nicht. Rainer Knaepper <rainerk@smial.prima.de> - 2016-11-27 11:19 +0100
                  Re: Diesel geht nicht. "Juergen P. Meier" <nospam-1984@jors.net> - 2016-11-28 05:49 +0000
    Re: Diesel geht nicht. Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2016-11-25 22:09 +0100
      Re: Diesel geht nicht. spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) - 2016-11-26 09:52 +0100
        Re: Diesel geht nicht. spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) - 2016-11-26 10:22 +0100
          Re: Diesel geht nicht. g.kuehne <kuehne123@front.ru> - 2016-11-26 17:28 +0100
            Re: Diesel geht nicht. g.kuehne <kuehne123@front.ru> - 2016-11-26 17:40 +0100
              Re: Diesel geht nicht. g.kuehne <kuehne123@front.ru> - 2016-11-26 18:16 +0100
            Re: Diesel geht nicht. Gunter Kühne <kuehne123@front.ru> - 2016-11-30 07:20 +0100
          Re: Diesel geht nicht. Holger Marzen <holger@marzen.de> - 2016-11-26 18:06 +0000
            Re: Diesel geht nicht. Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2016-11-26 19:19 +0100
              Re: Diesel geht nicht. Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2016-11-26 20:03 +0100
              Re: Diesel geht nicht. Hanno Foest <hurga-news2@tigress.com> - 2016-11-28 11:58 +0100
                Re: Diesel geht nicht. Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2016-11-28 11:10 +0000
                  Re: Diesel geht nicht. Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2016-11-28 04:16 -0800
                  Re: Diesel geht nicht. Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2016-11-28 12:28 +0000
                  Re: Diesel geht nicht. Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2016-11-28 17:23 +0100
                    Re: Diesel geht nicht. Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2016-11-28 08:32 -0800
                      Re: Diesel geht nicht. Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2016-11-28 17:36 +0100
                        Re: Diesel geht nicht. Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2016-11-28 08:48 -0800
                        Re: Diesel geht nicht. Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2016-11-29 17:22 +0100
                Re: Diesel geht nicht. Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2016-11-28 17:19 +0100
                  Re: Diesel geht nicht. "Juergen P. Meier" <nospam-1984@jors.net> - 2016-11-29 06:06 +0000
                    Re: Diesel geht nicht. Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2016-11-29 17:17 +0100
                Re: Diesel geht nicht. Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2016-11-28 21:07 +0100
                  Re: Diesel geht nicht. Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2016-11-29 10:54 +0000
                  Re: Diesel geht nicht. Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2016-11-29 17:15 +0100
                Re: Diesel geht nicht. "Juergen P. Meier" <nospam-1984@jors.net> - 2016-11-29 06:11 +0000
                  Re: Diesel geht nicht. Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2016-11-29 17:19 +0100
                    Re: Diesel geht nicht. Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2016-11-29 17:52 +0100
                    Re: Diesel geht nicht. "Juergen P. Meier" <nospam-1984@jors.net> - 2016-11-30 10:58 +0000
            Re: Diesel geht nicht. Holger Marzen <holger@marzen.de> - 2016-11-26 22:04 +0000
            Re: Diesel geht nicht. "Juergen P. Meier" <nospam-1984@jors.net> - 2016-11-29 06:18 +0000
          Re: Diesel geht nicht. Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2016-11-26 20:53 +0100
        Re: Diesel geht nicht. spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) - 2016-11-28 12:20 +0100
      Re: Diesel geht nicht. Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2016-11-28 17:13 +0100
        Re: Diesel geht nicht. "Juergen P. Meier" <nospam-1984@jors.net> - 2016-11-29 05:58 +0000
          Re: Diesel geht nicht. Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2016-11-29 17:12 +0100
            Re: Diesel geht nicht. "Juergen P. Meier" <nospam-1984@jors.net> - 2016-11-30 10:56 +0000
              Re: Diesel geht nicht. Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2016-11-30 12:40 +0100
                Re: Diesel geht nicht. Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2016-11-30 12:32 +0000
                  Re: Diesel geht nicht. Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2016-11-30 14:20 +0100
                    Re: Diesel geht nicht. Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2016-11-30 13:35 +0000
                      Re: Diesel geht nicht. Hanno Foest <hurga-news2@tigress.com> - 2016-11-30 15:19 +0100
                        Re: Diesel geht nicht. Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2016-11-30 15:52 +0100
                          Re: Diesel geht nicht. Hanno Foest <hurga-news2@tigress.com> - 2016-11-30 16:53 +0100
                            Re: Diesel geht nicht. Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2016-11-30 17:04 +0100
                        Re: Diesel geht nicht. Dietz Pröpper <dietz-news@rotfl.franken.de> - 2016-11-30 15:55 +0100
                      Re: Diesel geht nicht. Dietz Pröpper <dietz-news@rotfl.franken.de> - 2016-11-30 15:54 +0100
                        Re: Diesel geht nicht. Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2016-11-30 15:59 +0100
                          Re: Diesel geht nicht. Dietz Pröpper <dietz-news@rotfl.franken.de> - 2016-11-30 17:18 +0100
                            Re: Diesel geht nicht. Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2016-11-30 17:24 +0100
                              Re: Diesel geht nicht. Dietz Pröpper <dietz-news@rotfl.franken.de> - 2016-11-30 17:31 +0100
                Re: Diesel geht nicht. "Juergen P. Meier" <nospam-1984@jors.net> - 2016-11-30 14:19 +0000
                  Re: Diesel geht nicht. Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2016-11-30 15:53 +0100
                    Re: Diesel geht nicht. "Juergen P. Meier" <nospam-1984@jors.net> - 2016-12-01 04:41 +0000
                      Re: Diesel geht nicht. Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2016-12-01 10:37 +0100
              Re: Diesel geht nicht. Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2016-11-30 16:54 +0100
          Re: Diesel geht nicht. spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) - 2016-12-05 07:57 +0100
            Re: Diesel geht nicht. "Juergen P. Meier" <nospam-1984@jors.net> - 2016-12-05 07:37 +0000
    Re: Diesel geht nicht. Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2016-11-25 22:14 +0100
      Re: Diesel geht nicht. Goetz Schultz <ng-delete-mailer@goetz.co.uk> - 2016-11-26 12:23 +0000
        Re: Diesel geht nicht. Holger Marzen <holger@marzen.de> - 2016-11-26 12:25 +0000
          Re: Diesel geht nicht. Holger Marzen <holger@marzen.de> - 2016-11-26 12:49 +0000
            Re: Diesel geht nicht. Goetz Schultz <ng-delete-mailer@goetz.co.uk> - 2016-11-26 16:39 +0000
          Re: Diesel geht nicht. Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2016-11-26 15:59 +0100
            Re: Diesel geht nicht. Holger Marzen <holger@marzen.de> - 2016-11-26 15:52 +0000
              Re: Diesel geht nicht. Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2016-11-26 16:57 +0000
                Re: Diesel geht nicht. Holger Marzen <holger@marzen.de> - 2016-11-26 17:49 +0000
          Re: Diesel geht nicht. Goetz Schultz <ng-delete-mailer@goetz.co.uk> - 2016-11-26 16:20 +0000
            Re: Diesel geht nicht. Holger Marzen <holger@marzen.de> - 2016-11-26 16:28 +0000
          Re: Diesel geht nicht. Diedrich Ehlerding <diedrich.ehlerding@t-online.de> - 2016-11-26 18:28 +0100
            Re: Diesel geht nicht. Holger Marzen <holger@marzen.de> - 2016-11-26 17:49 +0000
              Re: Diesel geht nicht. Diedrich Ehlerding <diedrich.ehlerding@t-online.de> - 2016-11-26 19:15 +0100

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#285141

* On 25 Nov 2016 12:36:31 GMT, Stefan Froehlich wrote:

> On Fri, 25 Nov 2016 13:26:54 Holger Marzen wrote:
>> * On Fri, 25 Nov 2016 13:21:33 +0100, Hanno Foest wrote:
>> > Am 25.11.2016 13:14 schrieb Holger Marzen:
>> > http://www.sueddeutsche.de/kultur/-gutmensch-ist-unwort-des-jahres-1.2814403
>
>> > "Hilfsbereitschaft werde damit pauschal als naiv, dumm und
>> > weltfremd diffamiert, sagt die Jury."
>  
>> Genau das ist es eben NICHT. Gutmenschen weigern sich, einen
>> Gedanken zu Ende zu denken und die Folgen ihrer Forderungen
>> abzuschätzen, [...]
>
> Behauptet jedenfalls derjenige, der das Wort verwendet, und
> diffamiert damit die Hilfsbereitschaft des Bezeichneten pauschal
> als naiv, dumm und weltfremd.

Der Bezeichnete ist nicht hilfsbereit. Das versucht Dir die Süddeutsche
aufzuschwatzen. Er verfolgt eine eigene, egoistische Agenda. Wer
wirklich hilft, ist nicht Gutmensch.

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#285167

* On 25 Nov 2016 13:52:36 GMT, Stefan Froehlich wrote:

> On Fri, 25 Nov 2016 13:47:43 Holger Marzen wrote:
>  
>> Der Bezeichnete ist nicht hilfsbereit. Das versucht Dir die
>> Süddeutsche aufzuschwatzen.
>
> Das versuchst Du mir aufzuschwatzen. Merkst Du etwas?

Du hast angefangen.

>> Er verfolgt eine eigene, egoistische Agenda. Wer wirklich hilft, ist
>> nicht Gutmensch.
>
> Wenn beliebig viele Leute als Gutmenschen bezeichnet werden, weil
> das Wort gerade "in" ist, dann trifft es sicherlich auch ein paar
> mit auffälliger Persönlichkeit. Von denen, die damit ursprünglich
> gemeint waren, kenne ich eine ganze Reihe persönlich - und da traue
> mich meinem eigenen Eindruck weitaus mehr, als Deinem Geschwätz.

Siehst Du, und so geht es mir auch.

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#285142

* On Fri, 25 Nov 2016 13:40:44 +0100, Hanno Foest wrote:

> Am 25.11.2016 13:26 schrieb Holger Marzen:
>
>>> "Hilfsbereitschaft werde damit pauschal als naiv, dumm und weltfremd
>>> diffamiert, sagt die Jury."
>>
>> Genau das ist es eben NICHT. Gutmenschen weigern sich, einen Gedanken zu
>> Ende zu denken und die Folgen ihrer Forderungen abzuschätzen, um sich
>> mal eben schnell als edel und hilfreich zu positionieren.
>
> Du kannst gerne für dich selber Begriffe umdefinieren, wenn es dir Spaß 
> macht, aber in der Kommunikation mit anderen ist das wenig hilfreich. 
> Beim Begriff "Gutmensch" denke ich schon seit langer Zeit nur noch an 
> Widerlinge wie Henryk M. Broder und deren aktiven Wortschatz.

Sprache entwickelt sich. Du kannst Dich natürlich weigern, neu
aufkommende Begriffe so anzunehmen, wie sie gebraucht werden.

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#285174

* On Fri, 25 Nov 2016 15:05:59 +0100, Hanno Foest wrote:

> Am 25.11.2016 13:49 schrieb Holger Marzen:
>
>>> Du kannst gerne für dich selber Begriffe umdefinieren, wenn es dir Spaß
>>> macht, aber in der Kommunikation mit anderen ist das wenig hilfreich.
>>> Beim Begriff "Gutmensch" denke ich schon seit langer Zeit nur noch an
>>> Widerlinge wie Henryk M. Broder und deren aktiven Wortschatz.
>>
>> Sprache entwickelt sich. Du kannst Dich natürlich weigern, neu
>> aufkommende Begriffe so anzunehmen, wie sie gebraucht werden.
>
> Gebraucht werden die vorzugsweise von bräunlichem Drecksgesindel. Mußt 
> du wissen, ob du dich dieser Erkenntnis verweigen willst.

Bring dich ein und bekämpfe die Schmierereien des Drecksgesindels:
https://de.wikipedia.org/wiki/Gutmensch

Erkennst Du Dich wieder?

> Abgesehen davon glaub ich, daß die Leute, die das Unwort des Jahres 
> küren, bzgl. Sprachkenntnis eine etwas breitere Basis als ein gewisser 
> Holger Marzen haben.

Namensnennung ist lame. Schlechter Stil.

http://www.unwortdesjahres.net/
"Die Jury besteht aus vier SprachwissenschaftlerInnen und einem
Journalisten, die Sprachkritik auch außerhalb der Universität für
relevant halten."

Du siehst den Binnenmajuskel in "SprachwissenschaftlerInnen"? Du weißt,
welch Geistes diese Menschen sind, die die deutsche Rechtschreibung
ignorieren und sich in ihrer Gutheit suhlen wie die Sau im Schlamm? Du
wunderst Dich, warum ausgerechnet diese Leute gegen die tatsächlich
benutzte Bedeutung von "Gutmensch" Propaganda machen?

Ich würde lachen, aber ich bezahle diese Leute auch noch mit meinen
Steuern.

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#285179

Salve allerseits,

Holger Marzen schrieb:
> * On Fri, 25 Nov 2016 15:05:59 +0100, Hanno Foest wrote:
>> Am 25.11.2016 13:49 schrieb Holger Marzen:
>>
>>>> Du kannst gerne für dich selber Begriffe umdefinieren, wenn es dir Spaß
>>>> macht, aber in der Kommunikation mit anderen ist das wenig hilfreich.
>>>> Beim Begriff "Gutmensch" denke ich schon seit langer Zeit nur noch an
>>>> Widerlinge wie Henryk M. Broder und deren aktiven Wortschatz.
>>>
>>> Sprache entwickelt sich. Du kannst Dich natürlich weigern, neu
>>> aufkommende Begriffe so anzunehmen, wie sie gebraucht werden.
>>
>> Gebraucht werden die vorzugsweise von bräunlichem Drecksgesindel. Mußt 
>> du wissen, ob du dich dieser Erkenntnis verweigen willst.
> 
> Bring dich ein und bekämpfe die Schmierereien des Drecksgesindels:
> https://de.wikipedia.org/wiki/Gutmensch
> 
> Erkennst Du Dich wieder?
> 
>> Abgesehen davon glaub ich, daß die Leute, die das Unwort des Jahres 
>> küren, bzgl. Sprachkenntnis eine etwas breitere Basis als ein gewisser 
>> Holger Marzen haben.
> 
> Namensnennung ist lame. Schlechter Stil.
> 
> http://www.unwortdesjahres.net/
> "Die Jury besteht aus vier SprachwissenschaftlerInnen und einem
> Journalisten, die Sprachkritik auch außerhalb der Universität für
> relevant halten."
> 
> Du siehst den Binnenmajuskel in "SprachwissenschaftlerInnen"? Du weißt,
> welch Geistes diese Menschen sind, die die deutsche Rechtschreibung
> ignorieren und sich in ihrer Gutheit suhlen wie die Sau im Schlamm? Du
> wunderst Dich, warum ausgerechnet diese Leute gegen die tatsächlich
> benutzte Bedeutung von "Gutmensch" Propaganda machen?
> 
> Ich würde lachen, aber ich bezahle diese Leute auch noch mit meinen
> Steuern.
> 
--- <hier abknabbern> ---
Was in der Debatte über den Aufstieg der Populisten stört, ist die
Neigung der Volksparteien, auf die neue Herausforderung mit den immer
alten Antworten zu reagieren. Drückt dem Bürger irgendwo der Schuh,
schauen Union und SPD in die Kassen und kippen Geld unters Volk. So
haben sie es schon immer gemacht: Ob in den Krisen der 1970er Jahre, bei
der Wiedervereinigung oder zuletzt beim Antritt der großen Koalition.

Man erinnere sich nur an die viele Milliarden Euro teuren
Rentenerhöhungen 2013. Ergebnis: Vor der Erhöhung hatte die AfD bei der
Bundestagswahl 4,9 Prozent der Stimmen. Jetzt, nachdem die
Rentenerhöhung bei den Bürgern richtig angekommen ist, werden der AfD
dreimal so viel Stimmen vorhergesagt, vor allem bei Rentnern. Populismus
ist offenbar gegen Geld immun.

Trotzdem aber wird die Ursache für den Sieg des Multimillionärs Trump in
den USA vor allem in den Abgehängten, Verlierern und Verarmten gesucht,
denen dringend geholfen werden muss. Ja, man muss helfen, aber es möge
sich keiner einbilden, dass damit das Problem gelöst wäre.

Es ist an der Zeit zu erkennen, dass der Populismus seine Wucht nicht
aus Armut, sondern aus dem gefühlten Verlust der Identität zieht. Unsere
Zeit widerlegt den alten Spruch von Bill Clinton, der vor zwanzig Jahren
eine Epoche markierte: "It’s the economy, stupid." Heute spielt die
Ökonomie eine immer geringere Rolle, dafür aber gilt: "It’s the culture,
stupid!"

Der Zusammenprall der Kulturen, der Amerika als explosives Gefühl
erfasst hat, konnte schon zuvor exemplarisch in Polen beobachtet werden.
In einer Zeit, in der Polen wirtschaftlich die vielleicht besten Jahre
seiner Geschichte erlebte, in der eine überdurchschnittlich hohe Zahl
von Bürgern zu nie gekanntem Wohlstand gelangt war, wählte die Mehrheit
die rechtspopulistische PiS-Partei ins Amt.

*Aversion gegen die Generation Smartphone*

Die Erklärung: Jenseits der Cappuccino-Meilen von Warschau, Krakau und
Danzig entwickelte eine Mehrheit der Polen heftige Aversionen gegen die
gut gekleidete, liberale, kosmopolitisch-polyglotte Generation
Smartphone. Die jungen, modernen Leute hatten in den Augen der
PiS-Wähler die katholischen Wurzeln und die heilige Identität des
polnischen Dauerleidens gegen gottlos-sorglosen Hedonismus eingetauscht.
Damit wird jetzt abgerechnet.

olen ist ein Modell für ganz Europa. Natürlich interpretieren die
Ressentimentbeladenen in jedem Nationalstaat ihre Identität ein bisschen
anders, aber ihre Meinung ist einhellig über die metrosexuellen
Latte-Macchiato-Bewohner der Metropolen mit ihren unverständlichen,
meist englischsprachigen Obsessionen, ob LGBTQ, Gendermainstreaming,
Refugees welcome, Veggie days, Climate change oder der vierfachen
Mülltrennung mit separatem Komposttütchen.

*Den Volksparteien fehlt der Zugang zu den Raucherkneipen*

Das Problem der Volksparteien ist, dass sie sich im Zuge ihrer eigenen
Modernisierung mit diesen Themen so verheiratet haben, dass ihnen der
Zugang zur Pizzeria oder zur Raucherkneipe in der Provinz mit Bockwurst
und Bommerlunder immer schwerer fällt. Dort werden Themen verhandelt,
die den aufgeklärten Metropolenbewohner schaudern lassen: zu viel Islam,
zu viele "Asylanten", zu viele Einwanderer ins Sozialsystem, zu viele
Einbrecher vom Balkan, zu wenig Polizei, zu wenig Kontrolle an den
Grenzen, in einem Wort: Staatsversagen.

Mit Geld allein kommt man in diese Kneipen nicht mehr rein. Leider
entscheiden die Menschen zunehmend gegen ihr ökonomisches Interesse. Sie
rechnen nicht mehr. Im britischen Cornwall, das weitgehend von
EU-Subventionen abhängt, stimmten die Bewohner mit großer Mehrheit für
den Brexit. Vernunft ist ein Konzept der Vergangenheit. Jetzt kommt die
Ära der Emotionen.

In dieser Lage spricht sich offenbar eine Mehrheit der französischen
Republikaner für einen sehr traditionellen Präsidentschaftskandidaten
aus: Francois Fillon. Er ist das konservative Gegenbild zur ruchlosen
Links-Rechts-Populistin Marine LePen: anständig, sauber, vorstrafenfrei,
klassisch familienfreundlich, wirtschaftsliberal, grundsolide,
erzkatholisch. Fillon will keine Flüchtlinge aufnehmen und Verbrechen
hart bekämpfen, er will die Nation stärken – aber eben nicht populistisch.
Es ist vielmehr, als wenn General de Gaulle wieder die Bühne beträte,
der sich Frankreich als Madonna an der Kirchenwand vorstellte. Fillon
ist die Hoffnung auf ein Gefühl. Man wird sehen, ob es stärker ist als
die sozialrevolutionäre Vulgarität von Marine LePen.

*Deutsche Parteien sind kopfgesteuert*

In Deutschland hingegen funktionieren die Volksparteien noch ganz
kopfgesteuert. Schrauben wir an der Rente rum? Oder an den Steuern?
Schieben wir drei abgelehnte Asylbewerber mehr ab? Leider weiß keiner,
wie derlei fein ziselierte Botschaften noch in die Raucherkneipe
getragen werden sollen. Die Volksparteien scheinen unfähig geworden, in
diesen Räumen noch Gefühle zu erzeugen.

So wie es einst ein Herbert Wehner tat, der dem Hamburger Dockarbeiter
aus der Seele sprach. Ein Helmut Schmidt, der den Baader-Meinhof-Terror
besiegte oder zumindest diesen Eindruck erweckte. Ein
Franz-Josef-Strauß, der den Bonner Augias-Stall ausmisten wollte. Ein
Friedrich Zimmermann oder ein Otto Schily, die noch vor dem Frühstück
auf Schurkenjagd gingen. Das alles gehörte mal zu einer Volkspartei. Und
soll jetzt keiner sagen, dafür müsse man im Krieg gewesen sein.
--- </hier abknabbern> ---

©<http://www.zeit.de/politik/2016-11/populismus-volksparteien-afd-rentenerhoehung-polen-5vor8/komplettansicht>

	M.f.G.

-- 
Diese E-Mail-Adresse wird nur aus nostalgischen Gründen verwendet. Sie
wird praktisch nie gelesen.  Das MausNet ist nicht tot – es riecht nur
etwas komisch... ;-)

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#285180

* On Fri, 25 Nov 2016 15:30:48 +0100, Hanno Foest wrote:

> Am 25.11.2016 15:20 schrieb Holger Marzen:

>> http://www.unwortdesjahres.net/
>> "Die Jury besteht aus vier SprachwissenschaftlerInnen und einem
>> Journalisten, die Sprachkritik auch außerhalb der Universität für
>> relevant halten."
>>
>> Du siehst den Binnenmajuskel in "SprachwissenschaftlerInnen"? Du weißt,
>> welch Geistes diese Menschen sind, die die deutsche Rechtschreibung
>> ignorieren und sich in ihrer Gutheit suhlen wie die Sau im Schlamm?
>
> Ich weiß, welch Geistes die Menschen sind, die damit ein Problem haben, 
> Das reicht in erster Näherung.

Mit Binnenmajuskeln im Sinne durchgegenderten Geschlechterwahnsinns¹
habe ich in der Tat ein Problem, und dazu stehe ich.


[1] Hinter CamelCase – ebenfalls mit Binnenmajuskeln – steht ein ganz
    anderer Ansatz, daher stört mich das weniger.

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#285184

* On Fri, 25 Nov 2016 15:37:55 +0100, Hanno Foest wrote:

> Am 25.11.2016 15:33 schrieb Holger Marzen:
>
>>> Ich weiß, welch Geistes die Menschen sind, die damit ein Problem haben,
>>> Das reicht in erster Näherung.
>>
>> Mit Binnenmajuskeln im Sinne durchgegenderten Geschlechterwahnsinns¹
>> habe ich in der Tat ein Problem, und dazu stehe ich.
>
> Schon ok. Das paßt ja auch gut ins restliche Bild.

Es ist ja nicht schlecht, eine stimmige Persönlichkeit zu haben. Eine
zerrissene wäre mir deutlich unangenehmer.

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#285326

* On Sat, 26 Nov 2016 12:18:10 +0100, Dietz Pröpper wrote:

> Holger Marzen wrote:
>
>> * On Fri, 25 Nov 2016 15:37:55 +0100, Hanno Foest wrote:
>> 
>>> Am 25.11.2016 15:33 schrieb Holger Marzen:
>>>
>>>>> Ich weiß, welch Geistes die Menschen sind, die damit ein Problem haben,
>>>>> Das reicht in erster Näherung.
>>>>
>>>> Mit Binnenmajuskeln im Sinne durchgegenderten Geschlechterwahnsinns¹
>>>> habe ich in der Tat ein Problem, und dazu stehe ich.
>>>
>>> Schon ok. Das paßt ja auch gut ins restliche Bild.
>> 
>> Es ist ja nicht schlecht, eine stimmige Persönlichkeit zu haben. Eine
>> zerrissene wäre mir deutlich unangenehmer.
>
> Da irrst Du Dich gewaltig. Arschloch bleibt Arschloch. Ob stimmig oder 
> zerrissen ist da komplett irrelevant.

Zerrissen zu sein wäre mir unangenehm. Von Leuten, die wegen selbst
aufgesetzer Scheuklappen nicht sinnentnehmend lesen und einen eklatanten
Empathiemangel aufweisen, als Arschloch bezeichnet zu werden, ist
dagegen ein quasi natürlicher Vorgang.

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#285146

Salve allerseits,

Hanno Foest schrieb:
> Am 25.11.2016 13:14 schrieb Holger Marzen:
> 
>>>> Klingt mir auch eher nach Gutmenschen statt Umweltschützern:
>>>
>>> Gutmenschen? Wohl eher Schlechtmenschen.
>>
>> Das "gut" in Gutmensch ist dasselbe "gut" wie in "gut gemeint". Also
>> schlecht gemacht.
> 
> http://www.sueddeutsche.de/kultur/-gutmensch-ist-unwort-des-jahres-1.2814403
> 
> "Hilfsbereitschaft werde damit pauschal als naiv, dumm und weltfremd 
> diffamiert, sagt die Jury."
> 
> Für (nicht nur) mich stehen Leute mit so einem Sprachgebrauch 
> automatisch in der braunen Ecke, egal was ihre private Etymologie dazu 
> sein mag. Vielleicht möchtest du das ja vermeiden.
> 
Nope! Denn damit würde ich ja deine absurde Logik internalisieren! Ich
weigere mich jedoch, mich einer (wie auch immer geartete) Political
Correctness zu unterwerfen, weil manche einfach zu blöd sind, um
selbständig zu denken oder gar sich von ihren vorgefestigtem
Schablonen-Denken zu verabschieden – Political Correctness ist
nichts anderes als ideologisches Zuckerbrot und einem Linken nicht würdig...

	M.f.G.

-- 
Diese E-Mail-Adresse wird nur aus nostalgischen Gründen verwendet. Sie
wird praktisch nie gelesen.  Das MausNet ist nicht tot – es riecht nur
etwas komisch... ;-)

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#285050

Peter Gierschner benutzte seine Tastatur und gab ein :

> Doch! siehe LKWs, die sind inzwischen sauberer als viele PKW. LKWs 

Also steigen wir Autofahrer jetzt alle auf LKW um und unsere
Umweltprobleme sind gelöst!
Kostet halt nur 30l Diesel auf 100km.

Grüssle


Martin

-- 
17% aller Autounfälle werden von betrunkenen Autofahrern verursacht.
Das bedeutet, dass 83% aller Unfälle von nicht betrunkenen Autofahrern
verursacht werden. Warum können sich diese nüchternen Idioten dann
nicht von der Strasse fernhalten? (Otto Waalkes)
*****werbung******  http://www.minigulf.de  *****werbung*****

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#285220

Dietz Pröpper <dietz-news@rotfl.franken.de> wrote:
> Dr. Joachim Neudert 

>> Let's face it:
>> Toyota hat gewonnen (Hybrid-Antrieb wie im Prius),
>> VW und Deutschland haben verloren.
> 
> Inwiefern soll Deutschland verloren haben wenn VW dämliche strategische 
> Entscheidungen getroffen hat?
> 


"Für die deutsche Autoindustrie ist der Diesel-Flop eine peinliche
Niederlage. Die Technik japanischer Konkurrenten, die auf Hybrid-Modelle
setzen, oder des Branchenneulings Tesla, der mit seinem Elektroauto
erfolgreich ist, erweist sich somit als überlegen."


Mercedes überlegt auch keine Diesel mehr in den USA anzubieten. Verkauft
haben sie zuletzt eh' weniger als 1%.

http://www.spiegel.de/auto/aktuell/mercedes-prueft-diesel-stopp-in-den-usa-a-1123112.html

-- 
please forgive my iPhone typos -sent via Newstap

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#285228

On 11/23/2016 10:59 AM, Dr. Joachim Neudert wrote:
> Immer die Emissionsgrenzen weiter in Wolkenkuckucksheime senken, die
> Industrie soll einfach folgen- das geht nicht. Nicht mehr.
>
> Das geht bei CO2 nur mit Phantasiewerten des Verbrauchs, jeder
> Autofahrer weiss das die Prospektverbräuche 40-50 % niedriger liegen als
> das was er dann an Benzin reinschütten muss.

Quark... Beim Diesel passt das recht gut. Das Benziner gerne saufen ist 
bekannt, warum kaufen die Leute wohl Diesel? Weil man die auch auf der 
Autobahn schnell bewegen kann ohne daß der Verbrauch nennenswert steigt.

Ich fahre einen 2.0 TDI jetzt schon ein paar Jahre. Bisher stand in der 
Langzeitverbrauchsrechnung noch NIE eine 6 vor dem Komma, es war immer 
eine 5, auch bei langen Autobahntrips mit 160+.


> Die Stromer kommen. Der Gesetzgeber hat es durchgesetzt.

Dann wird er wohl auch bald den dafür nötigen Netzausbau durchsetzen? 
Das aktuelle Stromnetz schafft das nicht.

  Gerrit

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#285475

gerrit@laosinh.s.bawue.de (Gerrit Heitsch)  am 25.11.16 um 22:07:
> On 11/23/2016 10:59 AM, Dr. Joachim Neudert wrote:

>> Die Stromer kommen. Der Gesetzgeber hat es durchgesetzt.

> Dann wird er wohl auch bald den dafür nötigen Netzausbau
> durchsetzen? Das aktuelle Stromnetz schafft das nicht.

Ach, das sind doch nebensächliche Detailfragen. Nicht.

Alleine schon des Gezumpel um die nötigen Ferntrassen, damit die
Bayern auch mal vom Strom aus den Windplantagen aus den Küstenregionen
profitieren können.

Aber das ist ja nur ein Teilproblem, denn auch die innerstädtische
Distribution ist absolut nicht für den Bedarf an Power-Ladestationen
ausgelegt. Und das sind deutlich mehr Kabelkilometer als die paar
Höchstspannungsstrippen. Nur unsichtbarer.

Btw.: Haben die Bayern eigentlich schon die Endlager für ihren
Atomkraftwerksschrott ausgewiesen oder ziert man sich noch?

Rainer

-- 
Früher saßen intelligente Menschen vor dummen Terminals,
heute ist es umgekehrt. Kein Wunder, dass die Technik jetzt
mit den Leuten spielt statt umgekehrt.
(Benedict Mangelsdorff in ger.ct)

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#285487

On 11/26/2016 05:51 PM, Rainer Knaepper wrote:
> gerrit@laosinh.s.bawue.de (Gerrit Heitsch)  am 25.11.16 um 22:07:
>> On 11/23/2016 10:59 AM, Dr. Joachim Neudert wrote:
>
>>> Die Stromer kommen. Der Gesetzgeber hat es durchgesetzt.
>
>> Dann wird er wohl auch bald den dafür nötigen Netzausbau
>> durchsetzen? Das aktuelle Stromnetz schafft das nicht.
>
> Ach, das sind doch nebensächliche Detailfragen. Nicht.
>
> Alleine schon des Gezumpel um die nötigen Ferntrassen, damit die
> Bayern auch mal vom Strom aus den Windplantagen aus den Küstenregionen
> profitieren können.
>
> Aber das ist ja nur ein Teilproblem, denn auch die innerstädtische
> Distribution ist absolut nicht für den Bedarf an Power-Ladestationen
> ausgelegt. Und das sind deutlich mehr Kabelkilometer als die paar
> Höchstspannungsstrippen. Nur unsichtbarer.

... und eine Menge Trafos unterwegs die die Last nicht abkönnen, also 
ersetzt werden müssen.

  Gerrit

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#285489

Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de>:
> ... und eine Menge Trafos unterwegs die die Last nicht abkönnen, also 
> ersetzt werden müssen.

Das ist gut fuer die Wirtschaft! Das schafft Arbeitsplaetze!

Ausnahmsweise sogar mal vorwiegend in Europa und nicht nur in Asien.

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#285490

On 11/27/2016 09:02 AM, Juergen P. Meier wrote:
> Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de>:
>> ... und eine Menge Trafos unterwegs die die Last nicht abkönnen, also
>> ersetzt werden müssen.
>
> Das ist gut fuer die Wirtschaft! Das schafft Arbeitsplaetze!
>
> Ausnahmsweise sogar mal vorwiegend in Europa und nicht nur in Asien.

Kommt drauf an wer die Trafos herstellt...

  Gerrit

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#285492

Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de>:
> On 11/27/2016 09:02 AM, Juergen P. Meier wrote:
>> Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de>:
>>> ... und eine Menge Trafos unterwegs die die Last nicht abkönnen, also
>>> ersetzt werden müssen.
>>
>> Das ist gut fuer die Wirtschaft! Das schafft Arbeitsplaetze!
>>
>> Ausnahmsweise sogar mal vorwiegend in Europa und nicht nur in Asien.
>
> Kommt drauf an wer die Trafos herstellt...

Am wahrscheinlichsten die Franzosen oder Schweizer.

Guggst du Marktanteile.

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#285504

nospam-1984@jors.net (Juergen P. Meier)  am 27.11.16 um 08:21:
> Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de>:
>> On 11/27/2016 09:02 AM, Juergen P. Meier wrote:
>>> Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de>:
>>>> ... und eine Menge Trafos unterwegs die die Last nicht abkönnen,
>>>> also ersetzt werden müssen.
>>>
>>> Das ist gut fuer die Wirtschaft! Das schafft Arbeitsplaetze!
>>>
>>> Ausnahmsweise sogar mal vorwiegend in Europa und nicht nur in
>>> Asien.
>>
>> Kommt drauf an wer die Trafos herstellt...

> Am wahrscheinlichsten die Franzosen oder Schweizer.

Kann Siemens das auch schon nicht mehr richtig?

Rainer

-- 
usb ist einfacher, flexibler,
zukunfts- und  betriebssicherer als scsi.
(winni@oceanfree.net in de.comp.hardware.scanner)

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#285600

Rainer Knaepper <rainerk@smial.prima.de>:
> nospam-1984@jors.net (Juergen P. Meier)  am 27.11.16 um 08:21:
>> Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de>:
>>> On 11/27/2016 09:02 AM, Juergen P. Meier wrote:
>>>> Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de>:
>>>>> ... und eine Menge Trafos unterwegs die die Last nicht abkönnen,
>>>>> also ersetzt werden müssen.
>>>>
>>>> Das ist gut fuer die Wirtschaft! Das schafft Arbeitsplaetze!
>>>>
>>>> Ausnahmsweise sogar mal vorwiegend in Europa und nicht nur in
>>>> Asien.
>>>
>>> Kommt drauf an wer die Trafos herstellt...
>
>> Am wahrscheinlichsten die Franzosen oder Schweizer.
>
> Kann Siemens das auch schon nicht mehr richtig?

Fertigen die nicht in China?

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#285229

On 11/23/2016 12:36 PM, Dr. Joachim Neudert wrote:
> Let's face it:
> Toyota hat gewonnen (Hybrid-Antrieb wie im Prius),
> VW und Deutschland haben verloren.

Der Hybrid würde noch besser funktionieren wenn der Verbrenner dazu ein 
Diesel wäre...

  Gerrit

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