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Putins Schachzug: Geostrategisch bedeutende Handelsroute INSTC in Betrieb genommen

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  Putins Schachzug: Geostrategisch bedeutende Handelsroute INSTC in Betrieb genommen Manfred <harakiri.embargo@mail1a.de> - 2022-08-01 22:20 +0200
    Re: Putins Schachzug: Geostrategisch bedeutende Handelsroute INSTC  inBetrieb genommen Carla Schneider <carla_sch@yahoo.com> - 2022-08-03 11:58 +0200
      Re: Putins Schachzug: Geostrategisch bedeutende Handelsroute INSTC inBetrieb genommen Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> - 2022-08-03 03:44 -0700
        Re: Putins Schachzug: Geostrategisch bedeutende Handelsroute  INSTCinBetrieb genommen Carla Schneider <carla_sch@yahoo.com> - 2022-08-04 21:26 +0200
          Re: Putins Schachzug: Geostrategisch bedeutende Handelsroute INSTCinBetrieb genommen Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> - 2022-08-04 23:23 -0700
            Re: Putins Schachzug: Geostrategisch bedeutende  HandelsrouteINSTCinBetrieb genommen Carla Schneider <carla_sch@yahoo.com> - 2022-08-05 14:50 +0200
              Re: Putins Schachzug: Geostrategisch bedeutende HandelsrouteI NSTCin Betrieb genommen Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> - 2022-08-05 23:48 -0700
              Re: Putins Schachzug: Geostrategisch bedeutende  HandelsrouteINSTCinBetrieb genommen Martin Gerdes <martin.gerdes@gmx.de> - 2022-08-07 11:22 +0200

#563004 — Putins Schachzug: Geostrategisch bedeutende Handelsroute INSTC in Betrieb genommen

Putins Schachzug:
Geostrategisch bedeutende Handelsroute in Betrieb genommen

Erstmals sind Waren auf dem „Nord-Süd-Korridor“ bewegt worden.
Dieser hat das Potenzial, ein geostrategischer „Game Changer“
zu sein.

Russlands Präsident Putin mit einem Globus in Genf. Moskau hat
zusammen mit Indien und dem Iran den Nord-Süd-Korridor in
Betrieb genommen. (...)
https://deutsche-wirtschafts-nachrichten.de/520992/Putins-Schachzug-Geostrategisch-bedeutende-Handelsroute-in-Betrieb-genommen 


International North–South Transport Corridor (INSTC)
Grafik:
https://www.acubeias.com/upload/images/89.jpg
https://media.thecradle.co/wp-content/uploads/2022/07/2.png

Russland will sich wegen dem Kriegsgekreische von der Leyen-
und Baerbock, und wegen absolut sinnlosen, rein emotionalen
Harakiri-Embargos, vom "woken" Europa abwenden und künftig
überhaupt mehr nach Asien wenden.

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#563237 — Re: Putins Schachzug: Geostrategisch bedeutende Handelsroute INSTC inBetrieb genommen

Manfred wrote:
> 
> Putins Schachzug:
> Geostrategisch bedeutende Handelsroute in Betrieb genommen
> 
> Erstmals sind Waren auf dem ?Nord-Süd-Korridor? bewegt worden.
> Dieser hat das Potenzial, ein geostrategischer ?Game Changer?
> zu sein.

So neu ist der aber nicht, dort lief schon der Nachschub aus den USA fuer die Rote Armee im
2. Weltkrieg. Die deutsche Besetzung von Stalingrad sollte diesen Korridor unterbrechen, der dort per
Binnenschiff ueber die Wolga ging.
Deshalb wollte Hitler auch keinen Rueckzug, die sollten aus der Luft versorgt werden und weiter dafuer sorgen
dass keine Schiffe die Wolga hinauf kommen.


> 
> Russlands Präsident Putin mit einem Globus in Genf. Moskau hat
> zusammen mit Indien und dem Iran den Nord-Süd-Korridor in
> Betrieb genommen. (...)
> https://deutsche-wirtschafts-nachrichten.de/520992/Putins-Schachzug-Geostrategisch-bedeutende-Handelsroute-in-Betrieb-genommen
> 
> International North?South Transport Corridor (INSTC)
> Grafik:
> https://www.acubeias.com/upload/images/89.jpg
> https://media.thecradle.co/wp-content/uploads/2022/07/2.png

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#563245 — Re: Putins Schachzug: Geostrategisch bedeutende Handelsroute INSTC inBetrieb genommen

Carla Schneider schrieb am Mittwoch, 3. August 2022 um 11:50:10 UTC+2:
> Manfred wrote: 

> > Erstmals sind Waren auf dem ?Nord-Süd-Korridor? bewegt worden. 
> > Dieser hat das Potenzial, ein geostrategischer ?Game Changer? 
> > zu sein. 
> 
> So neu ist der aber nicht, dort lief schon der Nachschub aus den USA fuer die Rote Armee im 
> 2. Weltkrieg.

Inzwischen gibt es in der Gegend aber deutlich mehr fertige und halbfertige
Bahnstrecken.

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#563427 — Re: Putins Schachzug: Geostrategisch bedeutende Handelsroute INSTCinBetrieb genommen

Ulf Kutzner wrote:
> 
> Carla Schneider schrieb am Mittwoch, 3. August 2022 um 11:50:10 UTC+2:
> > Manfred wrote:
> 
> > > Erstmals sind Waren auf dem ?Nord-Süd-Korridor? bewegt worden.
> > > Dieser hat das Potenzial, ein geostrategischer ?Game Changer?
> > > zu sein.
> >
> > So neu ist der aber nicht, dort lief schon der Nachschub aus den USA fuer die Rote Armee im
> > 2. Weltkrieg.
> 
> Inzwischen gibt es in der Gegend aber deutlich mehr fertige und halbfertige
> Bahnstrecken.

Eine Bahnstrecke von Russland nach Iran gibts nur ueber die Tuerkei oder Georgien.
Der uebliche Weg duerfte vom Golf per Bahn ans Kaspische Meer und von dort
per Schiff nach Russland sein, aehnlich wie damals.

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#563446 — Re: Putins Schachzug: Geostrategisch bedeutende Handelsroute INSTCinBetrieb genommen

Carla Schneider schrieb am Donnerstag, 4. August 2022 um 21:18:05 UTC+2:
> Ulf Kutzner wrote: 
> > 
> > Carla Schneider schrieb am Mittwoch, 3. August 2022 um 11:50:10 UTC+2: 
> > > Manfred wrote: 
> > 
> > > > Erstmals sind Waren auf dem ?Nord-Süd-Korridor? bewegt worden. 
> > > > Dieser hat das Potenzial, ein geostrategischer ?Game Changer? 
> > > > zu sein. 
> > > 
> > > So neu ist der aber nicht, dort lief schon der Nachschub aus den USA fuer die Rote Armee im 
> > > 2. Weltkrieg. 
> > 
> > Inzwischen gibt es in der Gegend aber deutlich mehr fertige und halbfertige 
> > Bahnstrecken.

> Eine Bahnstrecke von Russland nach Iran gibts nur ueber die Tuerkei oder Georgien. 
> Der uebliche Weg duerfte vom Golf per Bahn ans Kaspische Meer und von dort 
> per Schiff nach Russland sein, aehnlich wie damals.

Am Westufer des kaspischen Meeres gibt es eine recht neue Strecke
über die aserbaidschanisch-iranische Grenze bei Astara/Astara (sic!).

Möchte sein, daß man an der Anbindung zum iranischen Hauptnetz noch
arbeitet. Zudem werden mittlerweile auch andere iranische Häfen im Süden
per Schiene bedient.

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#563473 — Re: Putins Schachzug: Geostrategisch bedeutende HandelsrouteINSTCinBetrieb genommen

Ulf Kutzner wrote:
> 
> Carla Schneider schrieb am Donnerstag, 4. August 2022 um 21:18:05 UTC+2:
> > Ulf Kutzner wrote:
> > >
> > > Carla Schneider schrieb am Mittwoch, 3. August 2022 um 11:50:10 UTC+2:
> > > > Manfred wrote:
> > >
> > > > > Erstmals sind Waren auf dem ?Nord-Süd-Korridor? bewegt worden.
> > > > > Dieser hat das Potenzial, ein geostrategischer ?Game Changer?
> > > > > zu sein.
> > > >
> > > > So neu ist der aber nicht, dort lief schon der Nachschub aus den USA fuer die Rote Armee im
> > > > 2. Weltkrieg.
> > >
> > > Inzwischen gibt es in der Gegend aber deutlich mehr fertige und halbfertige
> > > Bahnstrecken.
> 
> > Eine Bahnstrecke von Russland nach Iran gibts nur ueber die Tuerkei oder Georgien.
> > Der uebliche Weg duerfte vom Golf per Bahn ans Kaspische Meer und von dort
> > per Schiff nach Russland sein, aehnlich wie damals.
> 
> Am Westufer des kaspischen Meeres gibt es eine recht neue Strecke
> über die aserbaidschanisch-iranische Grenze bei Astara/Astara (sic!).
> 
> Möchte sein, daß man an der Anbindung zum iranischen Hauptnetz noch
> arbeitet.

So ist es, es gibt noch keine Verbindung von der Grenze zum Iranischen Netz.
Es gab frueher mal eine Strecke ueber Nachitschewan und Armenien, die ist aber
seit Jahrzehnten geschlossen.


> Zudem werden mittlerweile auch andere iranische Häfen im Süden
> per Schiene bedient.
Bandar Abbas an der Strasse von Hormuz hat seit 1993 einen Bahn-Anschluss.
Aber das ist eher interessant fuer Gueter die nach Zentral-Asien  oder China laufen.

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#563493 — Re: Putins Schachzug: Geostrategisch bedeutende HandelsrouteI NSTCin Betrieb genommen

Carla Schneider schrieb am Freitag, 5. August 2022 um 14:42:16 UTC+2:
> Ulf Kutzner wrote: 
> > 
> > Carla Schneider schrieb am Donnerstag, 4. August 2022 um 21:18:05 UTC+2: 
> > > Ulf Kutzner wrote: 
> > > > 
> > > > Carla Schneider schrieb am Mittwoch, 3. August 2022 um 11:50:10 UTC+2: 
> > > > > Manfred wrote: 
> > > > 
> > > > > > Erstmals sind Waren auf dem ?Nord-Süd-Korridor? bewegt worden. 
> > > > > > Dieser hat das Potenzial, ein geostrategischer ?Game Changer? 
> > > > > > zu sein. 
> > > > > 
> > > > > So neu ist der aber nicht, dort lief schon der Nachschub aus den USA fuer die Rote Armee im 
> > > > > 2. Weltkrieg. 
> > > > 
> > > > Inzwischen gibt es in der Gegend aber deutlich mehr fertige und halbfertige 
> > > > Bahnstrecken. 
> > 
> > > Eine Bahnstrecke von Russland nach Iran gibts nur ueber die Tuerkei oder Georgien. 
> > > Der uebliche Weg duerfte vom Golf per Bahn ans Kaspische Meer und von dort 
> > > per Schiff nach Russland sein, aehnlich wie damals. 
> > 
> > Am Westufer des kaspischen Meeres gibt es eine recht neue Strecke 
> > über die aserbaidschanisch-iranische Grenze bei Astara/Astara (sic!). 
> > 
> > Möchte sein, daß man an der Anbindung zum iranischen Hauptnetz noch 
> > arbeitet.

> So ist es, es gibt noch keine Verbindung von der Grenze zum Iranischen Netz. 
> Es gab frueher mal eine Strecke ueber Nachitschewan und Armenien, die ist aber 
> seit Jahrzehnten geschlossen.

Wobei mir so war, als habe die russische Schutzmacht die unverzügliche
Wiedereröffnung festschreiben lassen, inklusive russischem(!) Grenzschutz.
https://en.wikipedia.org/wiki/Nakhchivan_Autonomous_Republic#Recent_times

> > Zudem werden mittlerweile auch andere iranische Häfen im Süden 
> > per Schiene bedient.

> Bandar Abbas an der Strasse von Hormuz hat seit 1993 einen Bahn-Anschluss.

Und ist überlastet.

> Aber das ist eher interessant fuer Gueter die nach Zentral-Asien oder China laufen.

Chabahar liegt nicht an der Straße von Hormus, und
https://en.wikipedia.org/wiki/Chabahar_Port
es würde mich nicht wundern, wenn man dort (bald) Güter zwischen
Rußland und Indien umschlagen würde.

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#563552 — Re: Putins Schachzug: Geostrategisch bedeutende HandelsrouteINSTCinBetrieb genommen

Carla Schneider <carla_sch@yahoo.com> schrieb:

>>>>>> Erstmals sind Waren auf dem "Nord-Süd-Korridor" bewegt worden.
>>>>>> Dieser hat das Potenzial, ein geostrategischer Game Changer zu sein.

Vielleich ja zu werden. 

>>>>> So neu ist der aber nicht, dort lief schon der Nachschub aus den USA fuer die Rote Armee im
>>>>> 2. Weltkrieg.

>>>> Inzwischen gibt es in der Gegend aber deutlich mehr fertige und halbfertige
>>>> Bahnstrecken.

>>> Eine Bahnstrecke von Russland nach Iran gibts nur ueber die Tuerkei oder Georgien.
>>> Der uebliche Weg duerfte vom Golf per Bahn ans Kaspische Meer und von dort
>>> per Schiff nach Russland sein, aehnlich wie damals.
 
>> Am Westufer des kaspischen Meeres gibt es eine recht neue Strecke
>> über die aserbaidschanisch-iranische Grenze bei Astara/Astara (sic!).

>> Möchte sein, daß man an der Anbindung zum iranischen Hauptnetz noch
>> arbeitet.

Wie sieht es da eigentlich mit der Spurbreite aus? Der Unaussprechlichen
zufolge fährt Iran auf Normalspur, die Russen auf Breitspur. 

>> Zudem werden mittlerweile auch andere iranische Häfen im Süden
>> per Schiene bedient.

> Bandar Abbas an der Strasse von Hormuz hat seit 1993 einen Bahn-Anschluss.

Immerhin mit einer doppelspurigen Strecke! 

https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/7/7a/Map_Iran_railways_en.svg

Sie ging aber laut obiger Karte 2020 noch nicht mal doppelspurig bis
Teheran durch. 

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