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| From | marc@invalid.invalid |
|---|---|
| Newsgroups | ger.ct |
| Subject | Re: Wieso verkauft Amazon eigentlich keine PKW? |
| Date | 2021-03-03 21:05 +0100 |
| Message-ID | <rp65hh-618.ln1@pascal.gerges.lu> (permalink) |
| References | <ace9a3ab-ae1b-43e1-84ea-2fd0c6b9a473n@googlegroups.com> <p7o3hhxh14.ln2@diedrich.ddnssec.de> <s1nil9$375$1@dont-email.me> |
Lars Gebauer <lgebauer@live.de> wrote: > Am 03.03.2021 um 07:51 schrieb Diedrich Ehlerding: >> Heute in der hiesigen Lokalzeitung: Volvo will ab 2030 nur noch online >> verkaufen > > Das wird bestimmt wunderbar funktionieren. > > Bevor ich ein Auto kaufe, will ich da mal drin gesessen haben. Und 'ne > Proberunde gedreht haben. Schließlich muß ich dann die nächsten paar > Monate/Jahre mit der Karre leben. Testautos sind ja trotzdem möglich, dafür gibt's auch heute schon Infrastruktur. >> (und damit u.a. die Rabattfeilscherei mit dem Verkäufer beenden), > > Ein guter Vekäufer ist nicht zu ersetzen. Naja, doch, eigentlich schon. Der Markt ist doch schon im Umbruch - kleine Händler verschwinden, Rabattstrukturen und dergleichen Angebote werden vom Hersteller vorgegeben. In .de sind's glaube ich 60+ % der Neuwagen, die als Geschäftswagen weggehen, Tendenz steigend. Wenn der Verkauf von grossen Händlern mit mehreren überregionalen Stützpunkten betrieben wird, oder von Werksniederlassungen, und der Einkauf von Leasinggebern, die mit Rahmenverträgen über hunderte Autos hantieren, bleibt dem privaten Käufer nicht viel Verhandlungsspielraum. Er ist da nicht mehr wirklich relevant, und ich würde nicht davon ausgehen, dass er in Zukunft in relevantem Mass 'Schnäppchen' machen können wird. Interessant wird die Preisentwicklung, auch beim Gebrauchtauto: je mehr Neuwagen von grossen Einheiten gehalten werden, um so mehr haben diese Einfluss auf den Gebrauchtmarkt. Einerseits wird die Preisgestaltung hier undurchsichtiger, weil die Preisstruktur beim Neuwagen weniger verstanden wird - andererseits müssen die Autos weg. Wenn ich als Bank ein paar hundert Stinkediesel habe, die absehbar aus dem Leasing kommen, muss ich die irgendwann loswerden, auch wenn der Gebrauchtmarkt die nicht wirklich haben will. Spannend wird's.
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Wieso verkauft Amazon eigentlich keine PKW? "herwig...@t-online.de" <herwig.huener@t-online.de> - 2021-03-02 10:44 -0800
Re: Wieso verkauft Amazon eigentlich keine PKW? Shinji Ikari <shinji@gmx.net> - 2021-03-02 22:10 +0100
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Re: Wieso verkauft Amazon eigentlich keine PKW? Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> - 2021-03-02 23:13 -0800
Re: Wieso verkauft Amazon eigentlich keine PKW? Shinji Ikari <shinji@gmx.net> - 2021-03-03 14:46 +0100
Re: Wieso verkauft Amazon eigentlich keine PKW? Hergen Lehmann <hlehmann.expires.5-11@snafu.de> - 2021-03-02 22:43 +0100
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Re: Wieso verkauft Amazon eigentlich keine PKW? Lars Gebauer <lgebauer@live.de> - 2021-03-03 11:21 +0100
Re: Wieso verkauft Amazon eigentlich keine PKW? Lothar Kimmeringer <news201705@kimmeringer.de> - 2021-03-05 15:50 +0100
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Re: Wieso verkauft Amazon eigentlich keine PKW? marc@invalid.invalid - 2021-03-04 20:13 +0100
Re: Wieso verkauft Amazon eigentlich keine PKW? Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2021-03-05 09:03 +0000
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Re: Wieso verkauft Amazon eigentlich keine PKW? Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> - 2021-03-05 01:04 -0800
Re: Wieso verkauft Amazon eigentlich keine PKW? Lars Gebauer <lgebauer@live.de> - 2021-03-05 10:43 +0100
Re: Wieso verkauft Amazon eigentlich keine PKW? marc@invalid.invalid - 2021-03-07 10:13 +0100
Re: Wieso verkauft Amazon eigentlich keine PKW? Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2021-03-07 10:33 +0100
Re: Wieso verkauft Amazon eigentlich keine PKW? Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> - 2021-03-07 01:55 -0800
Re: Wieso verkauft Amazon eigentlich keine PKW? Lars Gebauer <lgebauer@live.de> - 2021-03-07 11:52 +0100
Re: Wieso verkauft Amazon eigentlich keine PKW? Martin Gerdes <martin.gerdes@gmx.de> - 2021-03-07 20:39 +0100
Re: Wieso verkauft Amazon eigentlich keine PKW? Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2021-03-08 07:06 +0100
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