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Re: ...und Bosch steigt aus.

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Hej,

Am 03.03.2018 um 18:02 schrieb Hermann Riemann:

>>> Als Vorlagen dienen erst mal die Packstationen der Post.
>>> Da wo heute Autos parken, können Packstationen stehen,
>>> die per Aufzug + Transportroboter mit den
>>> Wegen unten verbunden sind.
>>> In Neubauten sind eventuell Packstationen im Gebäude.
>> 
>> Dumm nur, das derartiges eine Menge Geld kostet,
> 
> Wenn man die nnterirdischen Wege im "Tagebau" wie bei den
> internet Kabel anlegt, und die neuen Verkehrswege

Naja, bei den Glasfaserkabeln wurde oft genug mit Flowtex gearbeitet.
Und nicht nur um das Kabel bis zum Haus zu schießen, bei Bürgersteigen
wurde es auch benutzt, während es an der Landstraße offen verlegt wurde.

> vergleichbar mit einseitige Bürgersteige sind,
> dürfte sich das in Städten bzw. Stadtbereichen rechnen,
> deren Straßen durch motorisierte Fahrzeuge verstopft sind.

Fragt sich, wo und in welcher Tiefe du diese Tunnel siehst. Bei
derartigen Arbeiten muss ja alles schon im Untergrund vorhandene
berücksichtigt werden. Strom, Gas, Wasser, Telefon/Glasfaserkabel
Regenwasserablauf, Kanalisation und was da sonst noch vorhanden ist. In
der Stadt oft genug auch Altlasten. Dann ist eben die Frage, was
billiger ist, in entsprechender Tiefe Tunnelbohren oder offen arbeiten
und nicht ganz so tief, dafür aber auf alles herumliegende achten müssen.

Und wie man ja in Itzehoe gesehen hat, reicht ein nicht korrekt in den
Lageplan eingezeichnetes Gasrohr aus, gegen das der Bagger kam, um in
einem Haus eine Gasexplosion auszulösen - und da war nicht nur das Haus
ein Schutthaufen.



>> bis eine vernünftige Infrastruktur aufgebaut ist,
>> deren Unterhaltung dann auch wieder Geld kostet.
> 
> Wobei die unterirdische Straße wegen geringerer Verschmutzung ..

Aber das Sickerwasser muss man doch immer entsorgen ...


>> Das wäre ein Unterfangen, das größer und viel teuer ist als die
>> ca. 1962 begonnene großflächige Kanalisierung für die WCs.
> 
> Die WCs waren schon vor 1962 kanalisiert.

Längst nicht alle - damals gab es noch die "Kübelmänner", die die Kübel
mit der dem Kot und Urin auf ihrer Schulter bis zum LKW trugen. Und die
Altkanalisationen endeten oft genug im nächsten Fluß. Ohne irgendwelche
Klärung.

> WCs gab es damals noch außerhalb von Wohnungen.

Ja, Plumpsklos - und die gab es z.T. auch in Wohnungen, so wie es auch
in einigen Gebieten WCs gab die an die Kanalisation angeschlossen waren.


> Un dgab es nich früher auch unterirdische Verbindungen
> zwischen Wohnungen?

Eher nicht, bzw. sehr sehr selten.

>>> In Gegenden mit weniger dichte Besiedlung könnten
>>> die Gütertransport Bahnen 3? m über den Straßen angebracht werden.
> 
>> Überdachte Straßen, das hätte sicher was.
> 
> Ich vermute, dass es in Zukunft für Stadtzentren mehrere Ebenen gibt.

Das wird die Zukunft zeigen.

>>>      fragend ob Singapur oder Schanghai
>>>      die ersten Städte sind, die derartiges realisieren.
> 
>> Wenn es sich lohnen würde, hätten die es wohl schon.
> 
> Die haben historische Altlasten und Gewohnheiten,
> die sich ändern können.

Das haben wir auch - aber die haben da eher eine Art Diktatur, bei der
es die vielen Hindernisse der Demokratie nicht gibt.

> 
> Hermann
>     der meint, es habe auch lange gedauert,
>     bis sich container im Frachtverkehr durhgestzt haben,
>     und vermutet, das es bald auch kleinere container
>     im Paketwesen geben wird.

Zwischen Massenverkehr und Einzelverkehr ist noch ein Unterschied.

btw: Rollladepaletten hatte die Bahn früher für den Expreßgutverkehr, im
Güterverkehr gab es neben den Flach- und Boxpaletten auch Behälterwagen
in drei Größen. Hilfsmittel gab und gibt es viele, die müssen dann für
den Zweck geeignet sein.


mfg
Hartmut Ott
*Wir alle tragen den Heiligenschein des gewöhnlichen Wahnsinns*
-- 
Trage es lachend

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    Re: ...und Bosch steigt aus. Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2018-03-01 07:38 +0000
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