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Lötkolben ohne Netzspannungsversorgung für unterwegs

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  Lötkolben ohne Netzspannungsversorgung für unterwegs Bernd Ohm <resistor5k6@online.de> - 2016-10-23 19:15 +0200
    Re: Lötkolben ohne Netzspannungsversorgung für unterwegs Olaf Kaluza <olaf@criseis.ruhr.de> - 2016-10-23 19:32 +0200
      Re: Lötkolben ohne Netzspannungsversorgung für unterwegs Helmut Wabnig <hwabnig@.- --- -.dotat> - 2016-10-24 09:01 +0200
        Re: Lötkolben ohne Netzspannungsversorgung für unterwegs horejsi <wolfgang@horejsi.de> - 2016-10-24 12:43 +0200
    Re: Lötkolben ohne Netzspannungsversorgung für unterwegs Andreas Weber <info@tech-chat.de> - 2016-10-23 19:47 +0200
      Re: Lötkolben ohne Netzspannungsversorgung für unterwegs Bernd Ohm <resistor5k6@online.de> - 2016-10-23 23:45 +0200
        Re: Lötkolben ohne Netzspannungsversorgung für unterwegs Falk Duebbert <falk@duebbert.com> - 2016-10-24 08:04 +0200
          Re: Lötkolben ohne Netzspannungsversorgung für unterwegs Andreas Weber <andy.weber.aw@gmail.com> - 2016-10-24 09:42 +0200
          Re: Lötkolben ohne Netzspannungsversorgung für unterwegs Heinz Saathoff <newshsaat@arcor.de> - 2016-10-24 10:14 +0200
            Re: Lötkolben ohne Netzspannungsversorgung für unterwegs Andreas Weber <andy.weber.aw@gmail.com> - 2016-10-24 10:23 +0200
              Re: Lötkolben ohne Netzspannungsversorgung für unterwegs Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2016-10-24 11:21 +0200
                Re: Lötkolben ohne Netzspannungsversorgung für unterwegs Dieter Wiedmann <dieter.wiedmann@t-online.de> - 2016-10-24 12:17 +0200
                  Re: Lötkolben ohne Netzspannungsversorgung für unterwegs Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2016-10-24 12:34 +0200
                    Re: Lötkolben ohne Netzspannungsversorgung für unterwegs Dieter Wiedmann <dieter.wiedmann@t-online.de> - 2016-10-24 12:48 +0200
                      Re: Lötkolben ohne Netzspannungsversorgung für unterwegs Heinz Schmitz <HeinzSchmitz@gmx.net> - 2016-10-24 14:38 +0200
            Re: Lötkolben ohne Netzspannungsversorgung für unterwegs Falk Duebbert <falk@duebbert.com> - 2016-10-24 18:11 +0200
      Re: Lötkolben ohne Netzspannungsversorgung für unterwegs Manuel Reimer <Manuel.Nulldevice@nurfuerspam.de> - 2016-10-24 21:13 +0200
        Re: Lötkolben ohne Netzspannungsversorgung für unterwegs Thomas Stegemann <master_no_spam_stege@web.de> - 2016-10-27 17:16 +0200
        Re: Lötkolben ohne Netzspannungsversorgung für unterwegs Rolf Bombach <rolfnospambombach@invalid.invalid> - 2016-11-06 16:25 +0100

#215977 — Lötkolben ohne Netzspannungsversorgung für unterwegs

Ich möchte mir endlich einen Lötkolben für Fälle zulegen,
bei denen keine Netzsteckdose in der Nähe ist.

Die Leistung sollte circa 30 Watt betragen.
Ist Gas- oder Akkubetrieb zu bevorzugen?

Ich habe bisher nur mit Lötkolben/Stationen gearbeitet,
die mit Netzspannung versorgt werden.

Bitte positive und negative Erfahrungen mit speziellen
Typen und Herstellern berichten.

-- 
bis denn, BEN

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#215988

Bernd Ohm <resistor5k6@online.de> wrote:


 >Die Leistung sollte circa 30 Watt betragen.
 >Ist Gas- oder Akkubetrieb zu bevorzugen?

Kennst du denn ueberhaubt einen Akkuloetkolben mit 30W? Hab ich noch
nie gesehen. 

Olaf

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#216022

On Sun, 23 Oct 2016 19:32:54 +0200, Olaf Kaluza <olaf@criseis.ruhr.de>
wrote:

>Bernd Ohm <resistor5k6@online.de> wrote:
>
>
> >Die Leistung sollte circa 30 Watt betragen.
> >Ist Gas- oder Akkubetrieb zu bevorzugen?
>
>Kennst du denn ueberhaubt einen Akkuloetkolben mit 30W? Hab ich noch
>nie gesehen. 
>
>Olaf

Solchene Trafo-Löteisen gibt es, für Allstrombetrieb,
und mit 12 Volt Autoakku kein Problem.
Oder gab es einmal.
Ich hab gesehen.

w.

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#216042

Am 24.10.2016 um 09:01 schrieb Helmut Wabnig:

>>> Die Leistung sollte circa 30 Watt betragen.
>>> Ist Gas- oder Akkubetrieb zu bevorzugen?
>>
>> Kennst du denn ueberhaubt einen Akkuloetkolben mit 30W? Hab ich noch
>> nie gesehen.
>>
>> Olaf
>
> Solchene Trafo-Löteisen gibt es, für Allstrombetrieb,
> und mit 12 Volt Autoakku kein Problem.
> Oder gab es einmal.
> Ich hab gesehen.
>
> w.
>

Stepup auf 24V von 12V Akku wäre auch noch eine Idee.

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#215989

Am 23.10.2016 um 19:15 schrieb Bernd Ohm:

> Bitte positive und negative Erfahrungen mit speziellen
> Typen und Herstellern berichten.

Ich habe den "Ersa Independent 125 special" seit mehr als 10 Jahren und
würde Gas einer Akkuvariante immer bevorzugen weil erfahrungsgemäss der
Akku leer ist, wenn man das Ding selten braucht. Und nachfüllen ist eine
Sache von 10s.

Den Nachfolger gibt es in der Basic Variante für 82€, das finde ich
fair:
https://www.amazon.de/ERSA-Gasl%C3%B6tset-Independent-Basic-Set-0G13400041/dp/B000VD3E40/ref=pd_lpo_328_tr_t_3?_encoding=UTF8&psc=1&refRID=PS0JMMZG840G7CRKKDR7

-- Andy

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#216007

Am 23.10.2016 um 19:47 schrieb Andreas Weber:

> https://www.amazon.de/ERSA-Gasl%C3%B6tset-Independent-Basic-Set-0G13400041/dp/B000VD3E40/ref=pd_lpo_328_tr_t_3?_encoding=UTF8&psc=1&refRID=PS0JMMZG840G7CRKKDR7

Danke für den Tipp; wahrscheinlich reicht der "kleine Bruder" für mich:

https://www.amazon.de/Ersa-Gasl%C3%B6t-Basic-Set-0G07400041-Independent-75/dp/B000UXDEX2/ref=cm_cr_arp_d_product_top?ie=UTF8

-- 
bis denn, BEN

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#216021

Bernd Ohm:
> 
> Am 23.10.2016 um 19:47 schrieb Andreas Weber:
> 
> > https://www.amazon.de/ERSA-Gasl%C3%B6tset-Independent-Basic-Set-0G13400041/dp/B000VD3E40/ref=pd_lpo_328_tr_t_3?_encoding=UTF8&psc=1&refRID=PS0JMMZG840G7CRKKDR7
> 
> Danke für den Tipp; wahrscheinlich reicht der "kleine Bruder" für mich:
> 
> https://www.amazon.de/Ersa-Gasl%C3%B6t-Basic-Set-0G07400041-Independent-75/dp/B000UXDEX2/ref=cm_cr_arp_d_product_top?ie=UTF8
> 

Egal welchen Du nimmst: Achte auf hochwertiges Feuerzeuggas und fülle 
nie aus fast leeren Dosen. Die Teile sterben fast nur daran, dass der 
Katalysator Kontakt mit dem Öl aus der Gasdose bekommt.

Falk D.

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#216025

On 24.10.2016 08:04, Falk Duebbert wrote:

> Egal welchen Du nimmst: Achte auf hochwertiges Feuerzeuggas und fülle
> nie aus fast leeren Dosen. Die Teile sterben fast nur daran, dass der
> Katalysator Kontakt mit dem Öl aus der Gasdose bekommt.

Vor Jahren kam die Empfehlung aus der Gruppe der Zigarrenraucher (die 
haben auch jet Feuerzeuge mit Katalysator) "Rowenta Gas" zu nehmen weil 
ölfrei.

Ein Test wäre wohl Dose gut schütteln und gegen eine saubere Glasscheibe 
sprühen. Wenn Überreste bleiben, dann ungeeignet.

Gruß Andy

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#216028

Falk Duebbert schrieb:

>Bernd Ohm:
> [ Gaslötkolben ]
>
>Egal welchen Du nimmst: Achte auf hochwertiges Feuerzeuggas und fülle 
>nie aus fast leeren Dosen. Die Teile sterben fast nur daran, dass der 
>Katalysator Kontakt mit dem Öl aus der Gasdose bekommt.

Mal 'ne blöde Frage: Wieso ist Öl in den Gasflaschen? Die brauchen ja
noch nicht einmal gesondertes Treibmittel.

- Heinz

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#216029

On 24.10.2016 10:14, Heinz Saathoff wrote:

> Mal 'ne blöde Frage: Wieso ist Öl in den Gasflaschen? Die brauchen ja
> noch nicht einmal gesondertes Treibmittel.

Ich würde vermuten durch den Verdichter, der ja auch irgendwie 
geschmiert werden muss. Und da Propan/Butan das Öl löst/aufnimmt stelle 
ich mir das gar nicht so einfach vor ölfreies Feuerzeuggas herzustellen.

Gruß Andy

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#216036

On 10/24/2016 10:23 AM, Andreas Weber wrote:
> On 24.10.2016 10:14, Heinz Saathoff wrote:
>
>> Mal 'ne blöde Frage: Wieso ist Öl in den Gasflaschen? Die brauchen ja
>> noch nicht einmal gesondertes Treibmittel.
>
> Ich würde vermuten durch den Verdichter, der ja auch irgendwie
> geschmiert werden muss. Und da Propan/Butan das Öl löst/aufnimmt stelle
> ich mir das gar nicht so einfach vor ölfreies Feuerzeuggas herzustellen.

Also vor Gebrauch gut schütteln damit eventuelles Öl in Lösung bleibt?

  Gerrit

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#216039

Am 24.10.2016 um 11:21 schrieb Gerrit Heitsch:
> On 10/24/2016 10:23 AM, Andreas Weber wrote:
>> On 24.10.2016 10:14, Heinz Saathoff wrote:
>>
>>> Mal 'ne blöde Frage: Wieso ist Öl in den Gasflaschen? Die brauchen ja
>>> noch nicht einmal gesondertes Treibmittel.
>>
>> Ich würde vermuten durch den Verdichter, der ja auch irgendwie
>> geschmiert werden muss. Und da Propan/Butan das Öl löst/aufnimmt stelle
>> ich mir das gar nicht so einfach vor ölfreies Feuerzeuggas herzustellen.
>
> Also vor Gebrauch gut schütteln damit eventuelles Öl in Lösung bleibt?

Das wird kein Schmierstoff sein, sondern das Odoriermittel.


Gruß Dieter

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#216041

On 10/24/2016 12:17 PM, Dieter Wiedmann wrote:
> Am 24.10.2016 um 11:21 schrieb Gerrit Heitsch:
>> On 10/24/2016 10:23 AM, Andreas Weber wrote:
>>> On 24.10.2016 10:14, Heinz Saathoff wrote:
>>>
>>>> Mal 'ne blöde Frage: Wieso ist Öl in den Gasflaschen? Die brauchen ja
>>>> noch nicht einmal gesondertes Treibmittel.
>>>
>>> Ich würde vermuten durch den Verdichter, der ja auch irgendwie
>>> geschmiert werden muss. Und da Propan/Butan das Öl löst/aufnimmt stelle
>>> ich mir das gar nicht so einfach vor ölfreies Feuerzeuggas herzustellen.
>>
>> Also vor Gebrauch gut schütteln damit eventuelles Öl in Lösung bleibt?
>
> Das wird kein Schmierstoff sein, sondern das Odoriermittel.

Sicher? Im Gegensatz zu Erdgas was ziemlich deutlich stinkt riecht das 
Zeug für Feuerzeuge so gut wie gar nicht.

  Gerrit

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#216043

Am 24.10.2016 um 12:34 schrieb Gerrit Heitsch:

>> Das wird kein Schmierstoff sein, sondern das Odoriermittel.
>
> Sicher?

Bei der Zahl an Abfüllern? Nein.


> Im Gegensatz zu Erdgas was ziemlich deutlich stinkt riecht das
> Zeug für Feuerzeuge so gut wie gar nicht.

Wenns gegen leer geht schon.



Gruß Dieter

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#216045

Dieter Wiedmann wrote:

>> Im Gegensatz zu Erdgas was ziemlich deutlich stinkt riecht das
>> Zeug für Feuerzeuge so gut wie gar nicht.

>Wenns gegen leer geht schon.

Für Raucher wäre das aber ziemlich unangenehm. Besonders, 
wenn der Lungenkrebs vom verkokelten Odoriermittel käme.

Grüße,
H.

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#216071

Heinz Saathoff:
> >Egal welchen Du nimmst: Achte auf hochwertiges Feuerzeuggas und fülle 
> >nie aus fast leeren Dosen. Die Teile sterben fast nur daran, dass der 
> >Katalysator Kontakt mit dem Öl aus der Gasdose bekommt.
> 
> Mal 'ne blöde Frage: Wieso ist Öl in den Gasflaschen? Die brauchen ja
> noch nicht einmal gesondertes Treibmittel.

Weil das Abfiltern der restlichen Bestandteile der C4-Fraktion sehr 
teuer wäre und der Herstellungsprozess und die Lagerfähigkeit von den 
öligen Bestandteilen profitiert. 

Falk D. 

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#216082

On 10/23/2016 07:47 PM, Andreas Weber wrote:
> Ich habe den "Ersa Independent 125 special" seit mehr als 10 Jahren und
> würde Gas einer Akkuvariante immer bevorzugen weil erfahrungsgemäss der
> Akku leer ist, wenn man das Ding selten braucht. Und nachfüllen ist eine
> Sache von 10s.

Für was nimmst du den?

Ich frage weil ich mal einen Portasol geschenkt bekommen habe. Für "mal 
eben schnell ne Litze anlöten" geht der, aber ich gehe damit nicht an 
Elektronik ran weil die Temperatur faktisch nicht regelbar ist.

Gruß

Manuel

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#216232

 > Ich frage weil ich mal einen Portasol geschenkt bekommen habe. Für "mal
 > eben schnell ne Litze anlöten" geht der, aber ich gehe damit nicht an
 > Elektronik ran weil die Temperatur faktisch nicht regelbar ist.


Genau für sowas habe ich den ebenfalls (Litze anlöten). Ich bin damit 
für den Zweck sehr zufrieden da genug Hitze vorhanden und schnell 
aufgeheizt. Ist halt praktisch um mal eben ein Kabel am Auto oder so 
wieder sauber anzulöten. Braucht man nicht immer die Kabeltrommel etc.

Feinere Sachen sind sicherlich nix dafür...


Gruß
Thomas

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#216481

Manuel Reimer schrieb:
> On 10/23/2016 07:47 PM, Andreas Weber wrote:
>> Ich habe den "Ersa Independent 125 special" seit mehr als 10 Jahren und
>> würde Gas einer Akkuvariante immer bevorzugen weil erfahrungsgemäss der
>> Akku leer ist, wenn man das Ding selten braucht. Und nachfüllen ist eine
>> Sache von 10s.
>
> Für was nimmst du den?
>
> Ich frage weil ich mal einen Portasol geschenkt bekommen habe. Für "mal eben schnell ne Litze anlöten" geht der, aber ich gehe damit nicht an Elektronik ran
> weil die Temperatur faktisch nicht regelbar ist.

Ich dachte, Litzen sollte man aus mechanischen und elektrochemischen
Gründen eben genau nicht anlöten.

-- 
mfg Rolf Bombach

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