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Groups > de.sci.electronics > #202532 > unrolled thread
| Started by | Stefan <df9bi@arcor.de> |
|---|---|
| First post | 2016-02-22 10:51 +0100 |
| Last post | 2016-02-26 17:53 +0100 |
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Frage wg. LiIon Akkus Stefan <df9bi@arcor.de> - 2016-02-22 10:51 +0100
Re: Frage wg. LiIon Akkus "Ralph A. Schmid, dk5ras" <ralph@schmid.xxx> - 2016-02-22 13:20 +0100
Re: Frage wg. LiIon Akkus "MaWin" <me@private.net> - 2016-02-22 13:58 +0100
Re: Frage wg. LiIon Akkus Stefan <df9bi@arcor.de> - 2016-02-22 14:51 +0100
Re: Frage wg. LiIon Akkus "MaWin" <me@private.net> - 2016-02-22 15:35 +0100
Re: Frage wg. LiIon Akkus Stefan <df9bi@arcor.de> - 2016-02-22 15:42 +0100
Re: Frage wg. LiIon Akkus Matthias Weingart <mwnews@pentax.boerde.de> - 2016-02-22 19:43 +0000
Re: Frage wg. LiIon Akkus Rolf Bombach <rolfnospambombach@invalid.invalid> - 2016-02-26 17:34 +0100
Re: Frage wg. LiIon Akkus "Ralph A. Schmid, dk5ras" <ralph@schmid.xxx> - 2016-02-22 16:02 +0100
Re: Frage wg. LiIon Akkus Olaf Kaluza <olaf@criseis.ruhr.de> - 2016-02-22 16:29 +0100
Re: Frage wg. LiIon Akkus "Ralph A. Schmid, dk5ras" <ralph@schmid.xxx> - 2016-02-22 19:00 +0100
Re: Frage wg. LiIon Akkus Dieter Wiedmann <dieter.wiedmann@t-online.de> - 2016-02-23 11:28 +0100
Re: Frage wg. LiIon Akkus Hanno Foest <hurga-news2@tigress.com> - 2016-02-22 16:29 +0100
Re: Frage wg. LiIon Akkus Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2016-02-22 17:02 +0100
Re: Frage wg. LiIon Akkus "Ralph A. Schmid, dk5ras" <ralph@schmid.xxx> - 2016-02-22 19:00 +0100
Re: Frage wg. LiIon Akkus Stefan Heimers <stefan.usenet@heimers.ch> - 2016-02-23 10:03 +0100
Re: Frage wg. LiIon Akkus Olaf Kaluza <olaf@criseis.ruhr.de> - 2016-02-23 16:34 +0100
Re: Frage wg. LiIon Akkus Falk Willberg <faweglassenlk@falk-willberg.de> - 2016-02-22 21:01 +0100
Re: Frage wg. LiIon Akkus Stefan <df9bi@arcor.de> - 2016-02-23 07:55 +0100
Re: Frage wg. LiIon Akkus Stefan Heimers <stefan.usenet@heimers.ch> - 2016-02-23 09:54 +0100
Re: Frage wg. LiIon Akkus Manuel Reimer <Manuel.Nulldevice@nurfuerspam.de> - 2016-02-22 15:54 +0100
Re: Frage wg. LiIon Akkus Marte Schwarz <marte.schwarz@gmx.de> - 2016-02-23 09:32 +0100
Re: Frage wg. LiIon Akkus Olaf Kaluza <olaf@criseis.ruhr.de> - 2016-02-22 16:22 +0100
Re: Frage wg. LiIon Akkus Stefan <df9bi@arcor.de> - 2016-02-22 16:42 +0100
Re: Frage wg. LiIon Akkus Olaf Kaluza <olaf@criseis.ruhr.de> - 2016-02-22 16:57 +0100
Re: Frage wg. LiIon Akkus Johannes Bauer <dfnsonfsduifb@gmx.de> - 2016-02-22 17:34 +0100
Re: Frage wg. LiIon Akkus "Peter Heitzer" <peter.heitzer@rz.uni-regensburg.de> - 2016-02-22 16:54 +0000
Re: Frage wg. LiIon Akkus Olaf Kaluza <olaf@criseis.ruhr.de> - 2016-02-22 18:53 +0100
Re: Frage wg. LiIon Akkus Stefan <df9bi@arcor.de> - 2016-02-23 07:50 +0100
Re: Frage wg. LiIon Akkus Olaf Kaluza <olaf@criseis.ruhr.de> - 2016-02-23 16:38 +0100
Re: Frage wg. LiIon Akkus Stefan <df9bi@arcor.de> - 2016-02-24 08:07 +0100
Re: Frage wg. LiIon Akkus Olaf Kaluza <olaf@criseis.ruhr.de> - 2016-02-24 20:10 +0100
Re: Frage wg. LiIon Akkus Rolf Bombach <rolfnospambombach@invalid.invalid> - 2016-02-24 21:45 +0100
Re: Frage wg. LiIon Akkus Stefan <df9bi@arcor.de> - 2016-02-25 10:36 +0100
Re: Frage wg. LiIon Akkus Ingolf Pohl <ingolf.pohl@t-online.de> - 2016-02-25 12:00 +0100
Re: Frage wg. LiIon Akkus Paul Berger <3847106@owlpic.com> - 2016-02-25 12:30 +0100
Re: Frage wg. LiIon Akkus Matthias Weingart <mwnews@pentax.boerde.de> - 2016-02-25 13:05 +0000
Re: Frage wg. LiIon Akkus Ingolf Pohl <ingolf.pohl@t-online.de> - 2016-02-25 14:31 +0100
Re: Frage wg. LiIon Akkus Stefan Heimers <stefan.usenet@heimers.ch> - 2016-02-23 09:44 +0100
Re: Frage wg. LiIon Akkus Rolf Bombach <rolfnospambombach@invalid.invalid> - 2016-02-26 17:53 +0100
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| From | Stefan <df9bi@arcor.de> |
|---|---|
| Date | 2016-02-22 10:51 +0100 |
| Subject | Frage wg. LiIon Akkus |
| Message-ID | <naelml$b4t$1@news.albasani.net> |
Hallo, meine bisherigen Erfahrungen mit LiIon Akkus waren recht positiv. Die Berichte über Explosionsgefahr etc. erscheinen mir etwas übertrieben, aber zur Sicherheit hab ich da doch noch ein paar grundlegende Fragen. In den Artikeln, die ich gelesen habe wird beschrieben, dass man bei 4.1V bis 4.2V abschalten soll und dass man tunlichst kein "float charging", also keine Erhaltungsladung vorsehen soll weil das zur Zerstörung des Akkus führen kann. In allen Artikeln ist von Ladeströmen im Bereich 1C oder auch >1C die Rede. Was ist, wenn ich einfach die Spannung auf 3.8V und den Ladestrom auf 0.1C begrenze? Also so, dass der Strom immer kleiner wird, bis die 3.8V erreicht sind und die Spannung nie über 3.8V steigen kann? Gruß Stefan
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| From | "Ralph A. Schmid, dk5ras" <ralph@schmid.xxx> |
|---|---|
| Date | 2016-02-22 13:20 +0100 |
| Message-ID | <f4vlcbd1436hg3aba667gca0nmsu1f1g1m@4ax.com> |
| In reply to | #202532 |
Stefan <df9bi@arcor.de> wrote: >In den Artikeln, die ich gelesen habe wird beschrieben, dass man bei >4.1V bis 4.2V abschalten soll und dass man tunlichst kein "float >charging", also keine Erhaltungsladung vorsehen soll weil das zur >Zerstörung des Akkus führen kann. Mit "Floating" sind sich die gelehrten ungewiß, aber ja, 4 bis 4.1 Volt sind sehr der Lebensdauer zuträglich. >In allen Artikeln ist von Ladeströmen im Bereich 1C oder auch >1C die Rede. > >Was ist, wenn ich einfach die Spannung auf 3.8V und den Ladestrom auf >0.1C begrenze? Also so, dass der Strom immer kleiner wird, bis die 3.8V >erreicht sind und die Spannung nie über 3.8V steigen kann? Du nutzt erst mal nicht die ganze Kapazität. Ih würde 4.0 Volt nehmen, da sind es etwas 90%, die man ausnutzt, und ThinkPad-Akkus haben mit der Einstellung offenbar das Leben. -ras -- Ralph A. Schmid http://www.schmid.xxx/ http://www.db0fue.de/ http://www.bclog.de/ http://www.kabuliyan.de/
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| From | "MaWin" <me@private.net> |
|---|---|
| Date | 2016-02-22 13:58 +0100 |
| Message-ID | <naf0mj$q6$1@news.albasani.net> |
| In reply to | #202532 |
"Stefan" <df9bi@arcor.de> schrieb im Newsbeitrag news:naelml$b4t$1@news.albasani.net... > Die Berichte über Explosionsgefahr etc. erscheinen mir etwas übertrieben http://avherald.com/h?article=49182334 http://avherald.com/h?article=48f977eb http://avherald.com/h?article=48b2147e http://avherald.com/h?article=43d462c7 > Was ist, wenn ich einfach die Spannung auf 3.8V und den Ladestrom auf 0.1C > begrenze? Also so, dass der Strom immer kleiner wird, bis die 3.8V > erreicht sind und die Spannung nie über 3.8V steigen kann? Dann ist der Akku halt leer. 3.8V sind gerade mal noch 50% Kapazität. http://www.ibt-power.com/Battery_packs/Li_Ion/Lithium_ion_tech.html Ein Bleiakku würde diese Situation mit Sulfatierung, also Bildung immer grössere und damit schwerer auflöslicher Sulfatkristalle beantworten, einem LiIOn macht es scheinbar nichts aus. Du kannst ruhig bis 4.1 oder 4.2V laden um den Akku wenigstens 90% zu nutzen. Es schadet ihm nicht. Ob es die Lebensdauer verringert oder nicht ist unklar. Er ist so oder so in 3-5 Jahren kaputt. -- MaWin, Manfred Winterhoff, mawin at gmx dot net Homepage http://www.oocities.org/mwinterhoff/ dse-FAQ: http://dse-faq.elektronik-kompendium.de/
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| From | Stefan <df9bi@arcor.de> |
|---|---|
| Date | 2016-02-22 14:51 +0100 |
| Message-ID | <naf3oj$6oq$1@news.albasani.net> |
| In reply to | #202552 |
Am 22.02.2016 um 13:58 schrieb MaWin: > "Stefan" <df9bi@arcor.de> schrieb im Newsbeitrag > news:naelml$b4t$1@news.albasani.net... > >> Die Berichte über Explosionsgefahr etc. erscheinen mir etwas übertrieben > > http://avherald.com/h?article=49182334 > http://avherald.com/h?article=48f977eb > http://avherald.com/h?article=48b2147e > http://avherald.com/h?article=43d462c7 Hm, warum passiert das immer in Flugzeugen? Vieleicht wegen dem geringeren Luftdruck? Ansonsten: Gibts da keine Möglichkeit, sowas rauszuschmeißen? >> Was ist, wenn ich einfach die Spannung auf 3.8V und den Ladestrom auf >> 0.1C begrenze? Also so, dass der Strom immer kleiner wird, bis die >> 3.8V erreicht sind und die Spannung nie über 3.8V steigen kann? > > Dann ist der Akku halt leer. 3.8V sind gerade mal noch 50% Kapazität. Würde mir reichen, wenn das einen Sinn macht. Die Akkus, die ich mir für meine Anwendung vorstelle haben ca. 1-2 Ah. Mir reichen weniger als 500mAh. > Ein Bleiakku würde diese Situation mit Sulfatierung, also Bildung > immer grössere und damit schwerer auflöslicher Sulfatkristalle > beantworten, einem LiIOn macht es scheinbar nichts aus. > > Du kannst ruhig bis 4.1 oder 4.2V laden um den Akku wenigstens 90% > zu nutzen. Es schadet ihm nicht. Ob es die Lebensdauer verringert > oder nicht ist unklar. Er ist so oder so in 3-5 Jahren kaputt. Dann ist die Gewährleistung eh abgelaufen. Insofern kein Problem. Mir geht es bei der Frage primär um die Feuergefahr. Gruß Stefan
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| From | "MaWin" <me@private.net> |
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| Date | 2016-02-22 15:35 +0100 |
| Message-ID | <naf6av$bub$1@news.albasani.net> |
| In reply to | #202554 |
"Stefan" <df9bi@arcor.de> schrieb im Newsbeitrag news:naf3oj$6oq$1@news.albasani.net... > Hm, warum passiert das immer in Flugzeugen? Nicht immer, aber den Berichten wirst du hoffentlich Glauben schenken. -- MaWin, Manfred Winterhoff, mawin at gmx dot net Homepage http://www.oocities.org/mwinterhoff/ dse-FAQ: http://dse-faq.elektronik-kompendium.de/
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| From | Stefan <df9bi@arcor.de> |
|---|---|
| Date | 2016-02-22 15:42 +0100 |
| Message-ID | <naf6nu$cqj$1@news.albasani.net> |
| In reply to | #202556 |
Am 22.02.2016 um 15:35 schrieb MaWin: > "Stefan" <df9bi@arcor.de> schrieb im Newsbeitrag > news:naf3oj$6oq$1@news.albasani.net... > >> Hm, warum passiert das immer in Flugzeugen? > > Nicht immer, aber den Berichten wirst du hoffentlich Glauben schenken. > Ja klar, ich sehe nur auch die Vorteile von LiIon Zellen. Viele Microcontroller laufen ja heute mit Spannungen im Bereich 3,6V und darunter. Und da ist so eine einzelne LiIon Zelle für portable Anwendungen ideal. Deshalb würde ich sowas gerne einsetzen. Aber der Aufwand soll sich auch in Grenzen halten. Gruß Stefan
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| From | Matthias Weingart <mwnews@pentax.boerde.de> |
|---|---|
| Date | 2016-02-22 19:43 +0000 |
| Message-ID | <XnsA5B6D2DC8CB83AlwLookOnTBrightSide@penthouse.boerde.de> |
| In reply to | #202556 |
"MaWin" <me@private.net>: > "Stefan" <df9bi@arcor.de> schrieb im Newsbeitrag > news:naf3oj$6oq$1@news.albasani.net... > >> Hm, warum passiert das immer in Flugzeugen? > > Nicht immer, aber den Berichten wirst du hoffentlich Glauben schenken. Letztens ist doch erst jemanden ne E-igarette vor dem Gesicht explodiert (und zwar am Boden), angeblich auch der Akku. Aber er hat selber an dem Ding rumgebastelt, vielleicht hat er ja nen Kurzschluss fabriziert: http://www.focus.de/regional/koeln/schnitt-und-brandwunden-im-gesicht-e- zigarette-explodiert-koelner-verliert-mehrere-zaehne_id_5246522.html M. --
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| From | Rolf Bombach <rolfnospambombach@invalid.invalid> |
|---|---|
| Date | 2016-02-26 17:34 +0100 |
| Message-ID | <napul6$7iv$1@dont-email.me> |
| In reply to | #202556 |
MaWin schrieb: > "Stefan" <df9bi@arcor.de> schrieb im Newsbeitrag news:naf3oj$6oq$1@news.albasani.net... > >> Hm, warum passiert das immer in Flugzeugen? > > Nicht immer, aber den Berichten wirst du hoffentlich Glauben schenken. Es wird den Berichten durchaus geglaubt, nur taucht auch dort nicht der Begriff "Explosion" auf. Nicht, dass es so was nicht gäbe bei LiIon. Der Vorwurf war ja nur, dass zu schnell immer von "Explosion" geredet wird und dann noch in dem Stil, als wäre das mit andern Energieträgern nicht möglich. -- mfg Rolf Bombach
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| From | "Ralph A. Schmid, dk5ras" <ralph@schmid.xxx> |
|---|---|
| Date | 2016-02-22 16:02 +0100 |
| Message-ID | <684mcbp33043npbo3sffeap9m2o9nn1oat@4ax.com> |
| In reply to | #202552 |
"MaWin" <me@private.net> wrote: >Es schadet ihm nicht. Ob es die Lebensdauer verringert >oder nicht ist unklar. Er ist so oder so in 3-5 Jahren kaputt. Es gibt solche und solche LiIos. Die einen sind tatsächlich in der genannten Zeitspanne im Eimer, die anderen taugen nach 10 oder 12 Jahren immer noch. Ich habe hier welche mit Baujahr 1999, die viele Jahre im Alltagseinsatz waren, heute noch gelegentlich benutzt werden, und die noch immer alltagstauglich wären, sicher nicht mehr mit 100% Kapazität, aber auch nicht auffallend verkürzt in der Betriebsdauer. Wenn ich nur wüßte, wie man das im Vorfeld erkennen kann. -ras -- Ralph A. Schmid http://www.schmid.xxx/ http://www.db0fue.de/ http://www.bclog.de/ http://www.kabuliyan.de/
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| From | Olaf Kaluza <olaf@criseis.ruhr.de> |
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| Date | 2016-02-22 16:29 +0100 |
| Message-ID | <74mrpc-653.ln1@criseis.ruhr.de> |
| In reply to | #202560 |
Ralph A. Schmid, dk5ras <ralph@schmid.xxx> wrote: >Es gibt solche und solche LiIos. Die einen sind tatsächlich in der >genannten Zeitspanne im Eimer, die anderen taugen nach 10 oder 12 >Jahren immer noch. Meine Erfahrung ist das ihr Innenwiderstand steigt. Damit sind sie dann fuer Anwendungen ungeeignet wo ein hoher Strom fliesst. (z.B Laptop oder Handy) >Ich habe hier welche mit Baujahr 1999, die viele >Jahre im Alltagseinsatz waren, heute noch gelegentlich benutzt werden, Ich habe immer noch mehrere Einzelzellen im gebrauch die ich aus dem ersten defekten Laptopakkus ausgebaut habe den ich in die Finger bekommen habe. Die hab ich in 2-3Taschenlampen die problemlos funktionieren. Der duefte auch so ende der 90er gebaut worden sein. Und an meinem Arm haengt eine Armbanduhr mit einer Lithiumzelle die von einer Solarzelle in der Uhr geladen wird. Das war eines der letzten Dinge die ich mit DM bezahlt habe. Funktioniert auch noch problemlos. Olaf
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| From | "Ralph A. Schmid, dk5ras" <ralph@schmid.xxx> |
|---|---|
| Date | 2016-02-22 19:00 +0100 |
| Message-ID | <d2jmcbhc0no2aivvvcoulegotbdcaanqmu@4ax.com> |
| In reply to | #202563 |
Olaf Kaluza <olaf@criseis.ruhr.de> wrote: >Meine Erfahrung ist das ihr Innenwiderstand steigt. Damit sind sie >dann fuer Anwendungen ungeeignet wo ein hoher Strom fliesst. (z.B >Laptop oder Handy) Die stecken in 2m-Handfunkgeräten, mit 6W Sendeleistung, und das geht noch einwandfrei, bei zweizelligem Pack. Da wird beim Senden sicher was nah an 1C entnommen. -ras -- Ralph A. Schmid http://www.schmid.xxx/ http://www.db0fue.de/ http://www.bclog.de/ http://www.kabuliyan.de/
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| From | Dieter Wiedmann <dieter.wiedmann@t-online.de> |
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| Date | 2016-02-23 11:28 +0100 |
| Message-ID | <nahc63$4mv$1@gioia.aioe.org> |
| In reply to | #202560 |
Am 22.02.2016 16:02, schrieb Ralph A. Schmid, dk5ras: > Wenn ich nur wüßte, wie man das im Vorfeld erkennen kann. Die übliche Kristallkugel halt. Gruß Dieter
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| From | Hanno Foest <hurga-news2@tigress.com> |
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| Date | 2016-02-22 16:29 +0100 |
| Message-ID | <dj0npvFrvibU1@mid.individual.net> |
| In reply to | #202552 |
Am 22.02.2016 13:58 schrieb MaWin: > Du kannst ruhig bis 4.1 oder 4.2V laden um den Akku wenigstens 90% > zu nutzen. Es schadet ihm nicht. Ob es die Lebensdauer verringert > oder nicht ist unklar. Er ist so oder so in 3-5 Jahren kaputt. Ich hab alte Nokia-Handys mit 10 Jahre alten Akkus, die sind so gut wie neu. Na ja, vielleicht nur noch 8 statt 7 Tage Standby. Hanno
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| From | Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> |
|---|---|
| Date | 2016-02-22 17:02 +0100 |
| Message-ID | <naf79p$j65$1@news.bawue.net> |
| In reply to | #202552 |
On 02/22/2016 01:58 PM, MaWin wrote: > > Du kannst ruhig bis 4.1 oder 4.2V laden um den Akku wenigstens 90% > zu nutzen. Es schadet ihm nicht. Ob es die Lebensdauer verringert > oder nicht ist unklar. Er ist so oder so in 3-5 Jahren kaputt. Woher kommt diese Legende mit den 3-5 Jahren? Ich hab einige Geräte mit LiIon-Akkus die deutlich älter sind und immer noch funktionieren. Gerrit
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| From | "Ralph A. Schmid, dk5ras" <ralph@schmid.xxx> |
|---|---|
| Date | 2016-02-22 19:00 +0100 |
| Message-ID | <v5jmcb1v5cjkat3jt0o8nvhckpcupc7ksr@4ax.com> |
| In reply to | #202567 |
Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> wrote: >Woher kommt diese Legende mit den 3-5 Jahren? Ich hab einige Geräte mit >LiIon-Akkus die deutlich älter sind und immer noch funktionieren. Ich habe auch Geräte, bei denen nach der Spanne Schluß war. Ich tippe auf zu hohe Ladeendspannung, aber genauer weiß ich es auch nicht. -ras -- Ralph A. Schmid http://www.schmid.xxx/ http://www.db0fue.de/ http://www.bclog.de/ http://www.kabuliyan.de/
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| From | Stefan Heimers <stefan.usenet@heimers.ch> |
|---|---|
| Date | 2016-02-23 10:03 +0100 |
| Message-ID | <nah77f$479$2@news.albasani.net> |
| In reply to | #202567 |
Gerrit Heitsch wrote: > Woher kommt diese Legende mit den 3-5 Jahren? Ich hab einige Geräte mit > LiIon-Akkus die deutlich älter sind und immer noch funktionieren. Ich auch, es ist wohl wirklich nur eine Legende. Mein Iriver iFP-599T funktioniert auf jeden Fall nach rund zehn Jahren noch gut. Er wurde in letzter Zeit allerdings nur noch selten benutzt und ich habe ihn nie längere Zeit am Ladekabel gelassen. Wenn er voll ist, wird die Ladung beendet.
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| From | Olaf Kaluza <olaf@criseis.ruhr.de> |
|---|---|
| Date | 2016-02-23 16:34 +0100 |
| Message-ID | <9oaupc-083.ln1@criseis.ruhr.de> |
| In reply to | #202645 |
Stefan Heimers <stefan.usenet@heimers.ch> wrote: >Ich auch, es ist wohl wirklich nur eine Legende. Mein Iriver iFP-599T >funktioniert auf jeden Fall nach rund zehn Jahren noch gut. Ich musste bei meinem iRiver H-120 letzten Monat zum zweiten mal den Akku wechseln, ist also jetzt der dritte Akku verbaut. Allerdings war der zweite Akku ein billig Ebay-produkt. Andererseits habe ich eine Videokamera die jetzt 8-9Jahre alt ist, da hat gerade der Akku seinen Geist aufgegeben. Der Akku meines Samsung Note1 ist jetzt vier Jahre alt und haelt nur noch 2-3Tage anstatt 5-6Tage. Ich denke es laesst sich nicht so einfach vorhersagen. Einen Teil legt sicherlich der Entwickler fest. Nimm als Beispiel mal einen Stepupregler. Der kann hart einschalten und dann fies Strom ziehen, oder er kann Softstart haben. Die Kontakte des Akkus koennen von guter Qualitaet sein oder auch mies mit grossem Spannungsabfall. Der Akku selber kann sicher auch von unterschiedlicher Qualitaet sein. Und dann kommt noch dazu wie der Kunde damit um geht und etwas Zufall ist sicher auch noch dabei. Ich wuerde jedenfalls keine allgemeingueltigen Aussagen machen. Olaf
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| From | Falk Willberg <faweglassenlk@falk-willberg.de> |
|---|---|
| Date | 2016-02-22 21:01 +0100 |
| Message-ID | <nafpfm$cp1$1@gwaiyur.mb-net.net> |
| In reply to | #202552 |
Am 22.02.2016 um 13:58 schrieb MaWin: > "Stefan" <df9bi@arcor.de> schrieb im Newsbeitrag > news:naelml$b4t$1@news.albasani.net... > >> Die Berichte über Explosionsgefahr etc. erscheinen mir etwas übertrieben Ich hab's mal überflogen: > http://avherald.com/h?article=49182334 "the smartphone external battery pack of a passenger being charged at the time began to emit smoke" Könnte billiger Mist mit unzureichender Schutzschaltung gewesen sein. > http://avherald.com/h?article=48f977eb "two smartphone Lithium batteries had been tied together and one of them was melting" Vielleicht auch parallel geschaltet? > http://avherald.com/h?article=48b2147e "passenger accidentally dropped his smartphone between the seats" > http://avherald.com/h?article=43d462c7 Der einzige Fall der spontanen Selbstentzündung ohne Hinweise auf mglw. ungewöhnliche Umstände. Die Fälle sind bestimmt nicht übertrieben, aber denn doch ziemlich selten. Den einzigen Beinahe-Brand hatte ich mit einer NiMh AA-Zelle: Die Kontaktfeder der Batteriehalterung am Pluspol schloss den Akku wegen schlechter Isolierung gegen den Minuspol kurz, glühte auf und war kurz davor, den Kunststoff der Halterung zu entzünden. Falk -- Microsoft ist aus einer Kooperation der Borg und der Ferengi entstanden. Leider arbeiten die Ferengi in der Entwicklungsabteilung und die Borg im Marketing
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| From | Stefan <df9bi@arcor.de> |
|---|---|
| Date | 2016-02-23 07:55 +0100 |
| Message-ID | <nagvpv$nko$1@news.albasani.net> |
| In reply to | #202604 |
Am 22.02.2016 um 21:01 schrieb Falk Willberg: > Am 22.02.2016 um 13:58 schrieb MaWin: >> "Stefan" <df9bi@arcor.de> schrieb im Newsbeitrag >> news:naelml$b4t$1@news.albasani.net... >> >> http://avherald.com/h?article=48f977eb > > "two smartphone Lithium batteries had been tied together and one of them > was melting" > > Vielleicht auch parallel geschaltet? Ist wohl durchaus üblich. Ich hab neulich zwei Notebook Akkus zerlegt, eins von Dell, das andere von Acer. In beiden waren jeweils zwei Akkus parallel und dann 3 (oder 4?) Packs in Serie geschalten. Serienschaltung von zwei Akkus 18650 ohne Balancer hab ich neulich bei einem Akkuschrauber von Bosch gesehen. Die Akkus waren platt. Da haben wir dann zwei Zellen aus dem oben genannten Dell Akkupack eingebaut. Gruß Stefan
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| From | Stefan Heimers <stefan.usenet@heimers.ch> |
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| Date | 2016-02-23 09:54 +0100 |
| Message-ID | <nah6n4$479$1@news.albasani.net> |
| In reply to | #202552 |
MaWin wrote: > Du kannst ruhig bis 4.1 oder 4.2V laden um den Akku wenigstens 90% > zu nutzen. Es schadet ihm nicht. Die Frage war ja nicht nach periodischem Laden, sondern nach dauerladen im Standbybetrieb, und da sollte man tunlichst nicht über Monate auf 4.2Volt bleiben. > Ob es die Lebensdauer verringert > oder nicht ist unklar. Er ist so oder so in 3-5 Jahren kaputt. Es ist klar, dass das die Lebensdauer verringert. Und es ist ebenso klar, dass die Akkus weit mehr als 5 Jahre leben wenn man sie sorgfältig behandelt. Das heisst nicht bis zu den Grenzwerten laden und entladen, und nicht zu warm lagern.
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