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Re: TMC-Ladekabel TomTom

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Contents

  Re: TMC-Ladekabel TomTom Matthias Weingart <mwnews@pentax.boerde.de> - 2015-07-14 07:00 +0000
    Re: TMC-Ladekabel TomTom Wolfgang <wolfgang@horejsi.de> - 2015-07-14 11:25 +0200
    Re: TMC-Ladekabel TomTom Rupert Haselbeck <mein-rest-muell@gmx.de> - 2015-07-14 16:10 +0200
      Re: TMC-Ladekabel TomTom Paul Berger <3847106@owlpic.com> - 2015-07-14 14:49 +0000
    Re: TMC-Ladekabel TomTom Falk Willberg <faweglassenlk@falk-willberg.de> - 2015-09-23 21:00 +0200
      Re: TMC-Ladekabel TomTom Wolfgang <wolfgang@horejsi.de> - 2015-09-24 06:50 +0200
    Re: TMC-Ladekabel TomTom w-buechsenschuetz@web.de - 2015-09-23 22:58 -0700

#189334 — Re: TMC-Ladekabel TomTom

TomasHerrmann <post@tomasherrmann.de>:

>   Hallo Forum,
> 
> als Ersatz für ein original-Kabel möchte ich ein USB-Kabelende und einen
> 5V  Regler benutzen. 
> 
> Problem : sobald dies "Ladeteil" im TomTom steckt, wird das Display 
> dunkler.
> 
> Womit ist das TMC-Teil kodiert? Woher weiß das Navi, dass ein Selbstbau 
> dran ist?
> 
> Dankbar für alle Hinweise (außer: kauf Dir ein neues)

Also Apple-Geräte benötigen dazu spezielle Widerstandspaarungen an den 
Datenleitungen:
https://www.mikrocontroller.net/articles/IPod_Ladeger%C3%A4t

Es geht manchmal aber wohl auch ohne:
http://www.kondensatorschaden.de/kfz-usb-ladegeraet-selbst-gebaut/

M.
-- 

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#189348

Am 14.07.2015 um 09:00 schrieb Matthias Weingart:

> Es geht manchmal aber wohl auch ohne:
> http://www.kondensatorschaden.de/kfz-usb-ladegeraet-selbst-gebaut/
>

Am besten hat mir der Kühlkörper für den 7805 gefallen.

Bei mir gegt das Ladekabel des Samsung auch für das Tomtom. Allerdings 
ist im originalen Ladekabel die Antenne des TMC-Empfängers integriert.

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#189387

Paul Berger schrieb:

> Rupert Haselbeck wrote:
>> Es mag sich daher durchaus empfehlen, ein kommerzielles Produkt zu
>> erwerben, auch wenn man dafür glatt mal 6 oder 7 Euro aufwenden muss.
> 
> Schraub' mal ein paar davon auf, aber erschrick Dich nicht zu sehr.

Aufschrauben ist da nicht recht möglich, aber ich hab schon drei oder vier 
davon in Augenschein genommen (und auch mal ein wenig dran rumgebraten, um 
die Ausgangsspannung um ein paar zehntel Volt anzuheben). Unabhängig vom 
Äußeren, unabhängig vom Herstellernamen und unabhängig vom Preis ist da wohl 
stets dieselbe Schaltung realisiert. Ja, und in allen findet sich auch eine 
Andeutung einer Schutzbeschaltung, zumindest ist bei allen eine Sicherung an 
den Zentralpin des Steckers oder auf das Platinchen gelötet...

MfG
Rupert

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#189398

Rupert Haselbeck wrote:

> Aufschrauben ist da nicht recht möglich, aber ich hab schon drei oder vier
> davon in Augenschein genommen (und auch mal ein wenig dran rumgebraten, um
> die Ausgangsspannung um ein paar zehntel Volt anzuheben). Unabhängig vom
> Äußeren, unabhängig vom Herstellernamen und unabhängig vom Preis ist da
> wohl stets dieselbe Schaltung realisiert. Ja, und in allen findet sich
> auch eine Andeutung einer Schutzbeschaltung, zumindest ist bei allen eine
> Sicherung an den Zentralpin des Steckers oder auf das Platinchen
> gelötet...

Gut, vergossene habe ich nur 2 geöffnet, aber alles was verschraubt war habe
ich angesehen, das waren etliche. Schutzbeschaltung ist von gut (selten)
über Ein-bisschen-alibihalber (häufig) bis garnicht (selten) zu finden. Ja,
Sicherung immer, bei kommerziellen Produkten alleine schon wegen
Fertigungsstreuung und evtl. Regressansprüchen zwingend erforderlich.
Bei einem einzelnen Eigenbauprojekt, welches natürlich umfangreich
durchgetestet wird, ist das IMHO Geschmackssache.

Gruß,
Paul

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#192782

Am 14.07.2015 um 14:52 schrieb Paul Berger:
> Rupert Haselbeck wrote:
> 
>> Dazu will man sein teures Spielzeug ja
>> üblicherweise auch nicht den gefährlichen Unwägbarkeiten eines
>> Kfz-Bordnetzes aussetzen, 
> 
> Ah, Rotkäppchen und der böse Wolf^WBordnetz, das wurde ja mal wieder Zeit.
> Ich hab's schon vermisst.

Ich hatte mal so eine coole Batteriespannungsanzeige mit drei LEDs im
R4. Beim dritten Anlassen sind die Tantals spektakulär abgebrannt.

In einigen Bedienungsanleitungen von billigen
Zigarettenanzünder-Dingsdas steht auch "nicht bei laufenden Motor
betreiben" ;-)

Gruß,
Falk

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#192798

Am 23.09.2015 um 21:00 schrieb Falk Willberg:

> In einigen Bedienungsanleitungen von billigen
> Zigarettenanzünder-Dingsdas steht auch "nicht bei laufenden Motor
> betreiben" ;-)
>

Es gibt Autos, die bei nicht laufendem Motor der Zigarettenanzünder 
ausschalten. Dann hält das Dingsdas lange.

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#192799

X-No-archive: Yes

Am Dienstag, 14. Juli 2015 13:20:10 UTC+2 schrieb Rupert Haselbeck:
>  (und die Bordnetzspannung kann durchaus auch mal auf 15 
> oder gar 16 Volt steigen). 

Vor allem können da auch Spikes von einigen -zig Volt draufsein, die normale Spannugnsregler nicht aushalten. 

Für Kfz-Einsatz gibt es spezielle Festspannungsregler, die am Eingang kurzzeitig bis zu 80V aushalten. Wenn man einen STandardtyp einsetzt, sollte man eine Überspannungs-Schutzdiode einsetzen.

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