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wie kann ich eine Starterbatterie maximal am Leben erhalten ?

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  wie kann ich eine Starterbatterie maximal am Leben erhalten ? News-Junkee <klaus-der-erste@ist-einmalig.de> - 2018-01-29 12:21 +0100
    Re: wie kann ich eine Starterbatterie maximal am Leben erhalten ? Frank Müller <dw2fm@hotmail.com> - 2018-01-29 13:15 +0100
      Re: wie kann ich eine Starterbatterie maximal am Leben erhalten ? blackjack <blackjack@server.invalid> - 2018-02-02 14:32 +0100
    Re: wie kann ich eine Starterbatterie maximal am Leben erhalten ? Edzard Egberts <news@edzeg.net> - 2018-01-29 14:07 +0100
    Re: wie kann ich eine Starterbatterie maximal am Leben erhalten ? Hans-Peter Diettrich <DrDiettrich1@aol.com> - 2018-01-29 14:54 +0100
    Re: wie kann ich eine Starterbatterie maximal am Leben erhalten ? Andreas Neumann <an5275@sedo.com> - 2018-01-29 14:57 +0100
      Re: wie kann ich eine Starterbatterie maximal am Leben erhalten ? News-Junkee <klaus-der-erste@ist-einmalig.de> - 2018-01-31 12:25 +0100
        Re: wie kann ich eine Starterbatterie maximal am Leben erhalten ? Andreas Neumann <an5275@sedo.com> - 2018-01-31 14:48 +0100
    Re: wie kann ich eine Starterbatterie maximal am Leben erhalten ? "MaWin" <me@private.net> - 2018-01-29 17:55 +0100
      Re: wie kann ich eine Starterbatterie maximal am Leben erhalten ? Wolfgang Martens <na3506b2013@t-online.de> - 2018-01-30 00:24 +0100
      Re: wie kann ich eine Starterbatterie maximal am Leben erhalten ? Matthias Weingart <mwnews@pentax.boerde.de> - 2018-01-30 09:32 +0000
        Re: wie kann ich eine Starterbatterie maximal am Leben erhalten ? "Ralph A. Schmid, dk5ras" <ralph@schmid.xxx> - 2018-01-30 15:13 +0100
          Re: wie kann ich eine Starterbatterie maximal am Leben erhalten ? Volker Bartheld <news2018@bartheld.net> - 2018-01-30 18:08 +0100
            Re: wie kann ich eine Starterbatterie maximal am Leben erhalten ? "Ralph A. Schmid, dk5ras" <ralph@schmid.xxx> - 2018-01-31 07:50 +0100
        Re: wie kann ich eine Starterbatterie maximal am Leben erhalten ? Rupert Haselbeck <mein-rest-muell@gmx.de> - 2018-01-30 19:40 +0100
          Re: wie kann ich eine Starterbatterie maximal am Leben erhalten ? Matthias Weingart <mwnews@pentax.boerde.de> - 2018-01-31 08:23 +0000
            Re: wie kann ich eine Starterbatterie maximal am Leben erhalten ? Andreas Bockelmann <xotzil@gmx.de> - 2018-01-31 13:50 +0100
    Re: wie kann ich eine Starterbatterie maximal am Leben erhalten ? Rupert Haselbeck <mein-rest-muell@gmx.de> - 2018-01-29 18:40 +0100
    Re: wie kann ich eine Starterbatterie maximal am Leben erhalten ? Helmut Wabnig <hwabnig@.- --- -.dotat> - 2018-01-30 09:23 +0100
      Re: wie kann ich eine Starterbatterie maximal am Leben erhalten ? News-Junkee <klaus-der-erste@ist-einmalig.de> - 2018-01-31 12:38 +0100
        Re: wie kann ich eine Starterbatterie maximal am Leben erhalten ? Edzard Egberts <news@edzeg.net> - 2018-01-31 13:07 +0100
          Re: wie kann ich eine Starterbatterie maximal am Leben erhalten ? News-Junkee <klaus-der-erste@ist-einmalig.de> - 2018-01-31 14:01 +0100
          Re: wie kann ich eine Starterbatterie maximal am Leben erhalten ? News-Junkee <klaus-der-erste@ist-einmalig.de> - 2018-01-31 14:25 +0100
            Re: wie kann ich eine Starterbatterie maximal am Leben erhalten ? Edzard Egberts <news@edzeg.net> - 2018-01-31 14:45 +0100
        Re: wie kann ich eine Starterbatterie maximal am Leben erhalten ? Frank Müller <dw2fm@hotmail.com> - 2018-01-31 13:28 +0100
          Re: wie kann ich eine Starterbatterie maximal am Leben erhalten ? Matthias Weingart <mwnews@pentax.boerde.de> - 2018-01-31 12:38 +0000
            Re: wie kann ich eine Starterbatterie maximal am Leben erhalten ? News-Junkee <klaus-der-erste@ist-einmalig.de> - 2018-01-31 14:26 +0100
              Re: wie kann ich eine Starterbatterie maximal am Leben erhalten ? Matthias Weingart <mwnews@pentax.boerde.de> - 2018-02-01 08:12 +0000
          Re: wie kann ich eine Starterbatterie maximal am Leben erhalten ? News-Junkee <klaus-der-erste@ist-einmalig.de> - 2018-01-31 14:11 +0100
            Re: wie kann ich eine Starterbatterie maximal am Leben erhalten ? Mirko Siederik <msiederik@yahoo.com> - 2018-01-31 14:38 +0100
              Re: wie kann ich eine Starterbatterie maximal am Leben erhalten ? Andreas Neumann <an5275@sedo.com> - 2018-01-31 14:44 +0100
            Re: wie kann ich eine Starterbatterie maximal am Leben erhalten ? Peter Thoms <dl6lat@darc.de> - 2018-01-31 15:39 +0100
            Re: wie kann ich eine Starterbatterie maximal am Leben erhalten ? Frank Müller <dw2fm@hotmail.com> - 2018-01-31 17:16 +0100
              Re: wie kann ich eine Starterbatterie maximal am Leben erhalten ? Peter Necas <infomailing.necas@aon.at> - 2018-01-31 18:47 +0100
            Re: wie kann ich eine Starterbatterie maximal am Leben erhalten ? horejsi <wolfgang@horejsi.de> - 2018-02-01 08:18 +0100
              Re: wie kann ich eine Starterbatterie maximal am Leben erhalten ? News-Junkee <klaus-der-erste@ist-einmalig.de> - 2018-02-03 14:52 +0100
                Re: wie kann ich eine Starterbatterie maximal am Leben erhalten ? horejsi <wolfgang@horejsi.de> - 2018-02-03 16:07 +0100
                  Re: wie kann ich eine Starterbatterie maximal am Leben erhalten ? News-Junkee <klaus-der-erste@ist-einmalig.de> - 2018-02-04 16:40 +0100
                    Re: wie kann ich eine Starterbatterie maximal am Leben erhalten ? Marte Schwarz <marte.schwarz@gmx.de> - 2018-02-04 17:24 +0100
                  Re: wie kann ich eine Starterbatterie maximal am Leben erhalten ? Uwe Borchert <wetterfrosch@yahoo.com> - 2018-02-05 13:44 +0100
                    Re: wie kann ich eine Starterbatterie maximal am Leben erhalten ? Hanno Foest <hurga-news2@tigress.com> - 2018-02-05 14:23 +0100
                    Re: wie kann ich eine Starterbatterie maximal am Leben erhalten ? Wolfgang Martens <na3506b2013@t-online.de> - 2018-02-05 22:47 +0100
    Re: wie kann ich eine Starterbatterie maximal am Leben erhalten ? News-Junkee <klaus-der-erste@ist-einmalig.de> - 2018-02-04 16:43 +0100
      Re: wie kann ich eine Starterbatterie maximal am Leben erhalten ? Marte Schwarz <marte.schwarz@gmx.de> - 2018-02-04 17:23 +0100

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#240203 — wie kann ich eine Starterbatterie maximal am Leben erhalten ?

Hallo Leute,

ich habe 2014 eine neue Starterbatterie in ein abgestelltes Auti eingebau.

ich habe ein elektronisches Ladegerät von Hella über eine Schaltuhr 
angeschlossen die jeden Tag max 2 Stunden lang den Akku lädt bis er voll 
ist.

Offenbar ist der Akku jetzt mit 11,8 V Leerlaufspannung doch mehr oder 
weniger hinüber.

was habe ich falsch gemacht ?

was kann ich bei dem nächsten Akku besser machen
das er möglichst lang (wie lang ist überhaupt möglich ?) hält ?

worauf sollte ich beim Akkukauf besonders achten ?

Gruß an alle die dies lesen,
Dank an den Antwortenden,
Dank an alle die mir noch antworten

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#240204

"News-Junkee" <klaus-der-erste@ist-einmalig.de> schrieb:

> ich habe 2014 eine neue Starterbatterie in ein abgestelltes Auti eingebau.

Abgestellt? Wäre ja auch zu umständlich in ein fahrendes Auto
eine Batterie einzubauen...

> ich habe ein elektronisches Ladegerät von Hella über eine Schaltuhr
> angeschlossen die jeden Tag max 2 Stunden lang den Akku lädt bis er voll
> ist.

Warum das denn? Wenn du das Auto kaum nutzt reicht es die
Batterie alle 2-3 Monate mal nachzuladen.

> worauf sollte ich beim Akkukauf besonders achten ?

Wenn ich neue Blei-Akkus fürs Auto kaufe achte ich darauf daß
man sie öffnen, und eventuell Wasser nachfüllen, kann.

Frank

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#240397

On 29.01.2018 13:15, Frank Müller wrote:
>> ich habe ein elektronisches Ladegerät von Hella über eine Schaltuhr
>> angeschlossen die jeden Tag max 2 Stunden lang den Akku lädt bis er voll
>> ist.
> 
> Warum das denn? Wenn du das Auto kaum nutzt reicht es die
> Batterie alle 2-3 Monate mal nachzuladen.

Ich glaube kaum, dass der Zustand der Batterie damit zu tun hat, wie oft er das Auto benutzt.
Das hat damit zu tun, wie sehr er die Batterie belastet. Wenn den ganzen Tag der mobile Kühlschrank läuft,
die Innenbeleuchtung an ist und das Radio läuft, dann muss man die Batterie sehr wohl nachladen.

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#240205

> Offenbar ist der Akku jetzt mit 11,8 V Leerlaufspannung doch mehr oder
> weniger hinüber.

Offenbar nicht voll geladen, hinüber ist der, wenn die Leerlaufspannung
beim Anlassen zusammenbricht und das Auto nicht anspringt.

> was habe ich falsch gemacht ?

Keine Ahnung, "Erhaltensladung" sollte eigentlich funktionieren. 12 V
sind auch besser als 14 V, weil der Akku da noch keine Gase verliert.

> was kann ich bei dem nächsten Akku besser machen
> das er möglichst lang (wie lang ist überhaupt möglich ?) hält ?
> worauf sollte ich beim Akkukauf besonders achten ?

Muss eben getauscht werden, wenn man beim Anlassen herumorgelt. Ich habe
vor zwei Jahren ein paar Euro mehr investiert - irgend so eine
wartungsfreie Starterbatterie - und die Kiste springt trotz
Kurzstreckenbetrieb und Eisschicht beim Schlüsseldreh unverzüglich an.
Kaufen und vergessen, so hatte ich mir das auch gedacht.

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#240209

Am 29.01.2018 um 12:21 schrieb News-Junkee:
> 
> Hallo Leute,
> 
> ich habe 2014 eine neue Starterbatterie in ein abgestelltes Auti eingebau.
> 
> ich habe ein elektronisches Ladegerät von Hella über eine Schaltuhr 
> angeschlossen die jeden Tag max 2 Stunden lang den Akku lädt bis er voll 
> ist.

Unbenutzte Bleiakkus sollten nicht ständig nachgeladen werden, und 
zwischendrin auch mal kräftig belastet werden [vermutlich um die aktiven 
Oberflächen freizukriegen].

DoDi

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#240210

News-Junkee wrote:

> was habe ich falsch gemacht ?

Du liest hier nicht gerne, wie? Das hast du falsch gemacht.
Das Thema ging erst vor kurzer Zeit hier durch. Die Antworten waren
eindeutig.

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#240278

Am 29.1.2018 um 14:57 schrieb Andreas Neumann:
> News-Junkee wrote:
> 
>> was habe ich falsch gemacht ?
> 
> Du liest hier nicht gerne, wie? Das hast du falsch gemacht.
> Das Thema ging erst vor kurzer Zeit hier durch. Die Antworten waren
> eindeutig.
> 
> 
nenne mir bitte den genauen Thread.

danke.

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#240293

News-Junkee wrote:

> Am 29.1.2018 um 14:57 schrieb Andreas Neumann:
>> News-Junkee wrote:
>> 
>>> was habe ich falsch gemacht ?
>> 
>> Du liest hier nicht gerne, wie? Das hast du falsch gemacht.
>> Das Thema ging erst vor kurzer Zeit hier durch. Die Antworten waren
>> eindeutig.
>> 
>> 
> nenne mir bitte den genauen Thread.

Bei den verbalen Ausfällen deinerseits kann ich mich gerade noch
zurückhalten. Such selber.

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#240214

"News-Junkee" <klaus-der-erste@ist-einmalig.de> schrieb im Newsbeitrag 
news:p4n04c$ndq$1@news4.open-news-network.org...

> ich habe ein elektronisches Ladegerät von Hella über eine Schaltuhr 
> angeschlossen die jeden Tag max 2 Stunden lang den Akku lädt bis er voll 
> ist.
>
> Offenbar ist der Akku jetzt mit 11,8 V Leerlaufspannung doch mehr oder 
> weniger hinüber.
>
> was habe ich falsch gemacht ?

Wir wissen nicht, was das Ladegerät macht, wenn der Strom ausfällt.
Vielleicht entlädt es den Akku in 22 Stunden mehr, als es ihn in 2
aufladen kann.

Normalerweise stimmt es aber: Ein Bleiakku wird ab besten gelagert,
in dem er die ganze Zeit voll geladen ist, denn dann ist kein
Bleisulfat drin, was sich in grosse Kristalle verwandeln kann.

Leider ist die Definition, was voll ist, unterschiedlich. Die
meisten sagen 13.8V, aber etwas temperaturabhängig. Bei modernen
Calcium Bleiakkus sagen andere 14.5V. Jedenfalls ist er immer
noch voll, wenn er nach abklemmen des Ladegerät zumindest 12.8V
beibehält (ebenfalls temperaturabhängig).

Die andere Option wäre es, ihn vollzuladen und die Säure aus dem
Akku zu entfernen. Das geht natürlich nur bei Akkus mit Stopfen.
Dann kann er wohl ewig gelagert werden.
-- 
MaWin, Manfred Winterhoff, mawin at gmx dot net
Homepage http://www.oocities.org/mwinterhoff/
dse-FAQ: http://dse-faq.elektronik-kompendium.de/

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#240226

> > ich habe ein elektronisches Ladegerät von Hella über eine
>> Schaltuhr angeschlossen die jeden Tag max 2 Stunden lang den Akku
>> lädt bis er voll ist.
>> 
>> Offenbar ist der Akku jetzt mit 11,8 V Leerlaufspannung doch mehr
>>  oder weniger hinüber.
>> 
>> was habe ich falsch gemacht ?

> Wir wissen nicht, was das Ladegerät macht, wenn der Strom
> ausfällt. Vielleicht entlädt es den Akku in 22 Stunden mehr, als es
> ihn in 2 aufladen kann.

Oder irgendein Verbraucher entlädt den Akku. 50mA x22h x365d x4a wären 
1600Ah in 4 Jahren, bei einem 35Ah Starterakku könnte das schon zu 
viel sein.

Entladestrom vom Auto und vom Ladegerät messen!

Oder das Ladegerät nicht abschalten. Sollte das aber mehr als 10W 
verbrauchen ist die jetzige Methode und alle 4 Jahre ein neuer Akku 
preiswerter. (0,01x22x356x4x0,25€=80€)


mfG Wolfgang Martens

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#240242

"MaWin" <me@private.net>:

> Die andere Option wÇÏre es, ihn vollzuladen und die SÇÏure aus dem
> Akku zu entfernen. Das geht natǬrlich nur bei Akkus mit Stopfen.
> Dann kann er wohl ewig gelagert werden.

Ziemliche Schweinerei und das funktioniert wirklich? Ich würde ihn auf jeden 
Fall noch mit dest. Wasser spülen. 

M.
-- 

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#240249

Matthias Weingart <mwnews@pentax.boerde.de> wrote:

>Ziemliche Schweinerei und das funktioniert wirklich? 

Jau. Wieder befüllen, und er hat Strom und kann benutzt werden. 


-ras

-- 
Ralph A. Schmid +49-171-3631223 +49-911-21650056
http://www.schmid.xxx/ http://www.db0fue.de/
http://www.bclog.de/ http://www.kabuliyan.de/ 

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#240259

On Tue, 30 Jan 2018 15:13:00 +0100, Ralph A. Schmid, dk5ras wrote:
> Matthias Weingart <mwnews@pentax.boerde.de> wrote:
>>> [Pb-Akku geladen und trocken ewig lagern]
>>Ziemliche Schweinerei und das funktioniert wirklich? 
> Jau. Wieder befüllen, und er hat Strom und kann benutzt werden. 

Bestimmt. Man kann auch noch ein Schäufelchen EDTA in jede Zelle hineintun.
Dann hält das Ding noch ewiger als ewig. Es ist ja auch ausgesprochen
sinnvoll, so eine Starterbatterie - sagen wir mal - über Jahrzehnte zu
lagern. Z. B. wenn ich mir einen neuen Huracán kaufe, sofort danach alle
Flüssigkeiten ablasse und ihn aufgebockt unter Schutzgas in Folie
einschweiße. Trockenmittel nicht vergessen! Da könnte es nach 30+ Jahren
beim H-Kennzeichen u. U. Probleme geben, wenn die Batterie nicht mehr
original mit dem komischen Ochsen drauf ist.

Volker

-- 
@:  W E B 2 0 1 8 at B A R T H E L D dot N E T
3W: www.bartheld.net

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#240272

Volker Bartheld <news2018@bartheld.net> wrote:

>sinnvoll

Darum ging es hier doch gar nicht, sondern rein um die Möglichkeit :)


-ras

-- 
Ralph A. Schmid +49-171-3631223 +49-911-21650056
http://www.schmid.xxx/ http://www.db0fue.de/
http://www.bclog.de/ http://www.kabuliyan.de/ 

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#240263

Matthias Weingart schrieb:

> "MaWin" <me@private.net>:
>> Die andere Option w��re es, ihn vollzuladen und die S��ure aus dem
>> Akku zu entfernen. Das geht natǬrlich nur bei Akkus mit Stopfen.
>> Dann kann er wohl ewig gelagert werden.
> 
> Ziemliche Schweinerei und das funktioniert wirklich?

Kann man auch kaufen. In der Reklame heisst das "trocken, vorgeladen".
Das geht dann mit wesentlich weniger Sauerei als beim selberpantschen und 
die Säure wird sogar in einer DHL-geeigneten Verpackung mitgeliefert

MfG
Rupert

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#240276

Rupert Haselbeck <mein-rest-muell@gmx.de>:

> Matthias Weingart schrieb:
> 
>> "MaWin" <me@private.net>:
>>> Die andere Option w��re es, ihn vollzuladen und die S��ure aus
>>> dem Akku zu entfernen. Das geht natǬrlich nur bei Akkus mit Stopfen.
>>> Dann kann er wohl ewig gelagert werden.
>> 
>> Ziemliche Schweinerei und das funktioniert wirklich?
> 
> Kann man auch kaufen. In der Reklame heisst das "trocken, vorgeladen".
> Das geht dann mit wesentlich weniger Sauerei als beim selberpantschen
> und die Säure wird sogar in einer DHL-geeigneten Verpackung
> mitgeliefert 

Aber Bleiakkkus mit Ablasshahn - damit man die regelmässig selber 
trockenlegen kann - die gibt es nicht.
Sinnvolle Anwendungen gäbe es schon, z.B. USV-Akkus, die nicht sofort 
einspringen müssen, aber Jahrzehnte halten sollen. Es dauert ja ein paar 
Minuten nach Einfüllen der Säure, bis der Akku voll da (warum eigentlich?), 
Ob das auch so ist, wenn der Akku schon mal in Säure war? 

M.
-- 

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#240285

Matthias Weingart schrieb:

> Aber Bleiakkkus mit Ablasshahn - damit man die regelmässig selber
> trockenlegen kann - die gibt es nicht.
> Sinnvolle Anwendungen gäbe es schon, z.B. USV-Akkus, die nicht sofort
> einspringen müssen, aber Jahrzehnte halten sollen. Es dauert ja ein paar
> Minuten nach Einfüllen der Säure, bis der Akku voll da (warum eigentlich?),
> Ob das auch so ist, wenn der Akku schon mal in Säure war?

"Trocken vorgeladen" heißt nicht, dass die Batterie nach dem Laden 
trockengelegt wurde, vielmehr werden die Elektrodenplatten direkt aus Pb und 
PbO2 hergestellt.

Eine Batterie lässt sich nach Füllung nicht mehr trockenlegen. Die 
Bleischlammplatten lagern Schwefelsäure ein, die Du nicht mehr rausbekommst.



-- 
  Mit freundlichen Grüßen
    Andreas Bockelmann

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#240217

News-Junkee schrieb:

> ich habe 2014 eine neue Starterbatterie in ein abgestelltes Auti eingebau.
> 
> ich habe ein elektronisches Ladegerät von Hella über eine Schaltuhr
> angeschlossen die jeden Tag max 2 Stunden lang den Akku lädt bis er voll
> ist.
> 
> Offenbar ist der Akku jetzt mit 11,8 V Leerlaufspannung doch mehr oder
> weniger hinüber.
> 
> was habe ich falsch gemacht ?

Du trollst inzwischen gar zu offensichtlich (obgleich es dennoch noch nicht 
jeder merkt)

MfG
Rupert

Fup2p

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#240241

On Mon, 29 Jan 2018 12:21:46 +0100, News-Junkee
<klaus-der-erste@ist-einmalig.de> wrote:

>
>Hallo Leute,
>
>ich habe 2014 eine neue Starterbatterie in ein abgestelltes Auti eingebau.
>
>ich habe ein elektronisches Ladegerät von Hella über eine Schaltuhr 
>angeschlossen die jeden Tag max 2 Stunden lang den Akku lädt bis er voll 
>ist.
>
>Offenbar ist der Akku jetzt mit 11,8 V Leerlaufspannung doch mehr oder 
>weniger hinüber.
>
>was habe ich falsch gemacht ?
>
>was kann ich bei dem nächsten Akku besser machen
>das er möglichst lang (wie lang ist überhaupt möglich ?) hält ?
>
>worauf sollte ich beim Akkukauf besonders achten ?
>
>Gruß an alle die dies lesen,
>Dank an den Antwortenden,
>Dank an alle die mir noch antworten
>

Auch wenn das hier `n * Troll ist,
Das Thema iss'n Dauerbrenner.

Es gibt so viele Akkulebenserhaltungsrezepte als es Akkubesitzer gibt.
In meiner Schule anno 1966 hatten sie Bleiakkus im Gebrauch, die waren
noch aus der Monarchie!
Es geht doch, wenn man will.

w.

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#240280

Am 30.1.2018 um 09:23 schrieb Helmut Wabnig:
> On Mon, 29 Jan 2018 12:21:46 +0100, News-Junkee
> <klaus-der-erste@ist-einmalig.de> wrote:
> 
>>
>> Hallo Leute,
>>
>> ich habe 2014 eine neue Starterbatterie in ein abgestelltes Auti eingebau.
>>
>> ich habe ein elektronisches Ladegerät von Hella über eine Schaltuhr
>> angeschlossen die jeden Tag max 2 Stunden lang den Akku lädt bis er voll
>> ist.
>>
>> Offenbar ist der Akku jetzt mit 11,8 V Leerlaufspannung doch mehr oder
>> weniger hinüber.
>>
>> was habe ich falsch gemacht ?
>>
>> was kann ich bei dem nächsten Akku besser machen
>> das er möglichst lang (wie lang ist überhaupt möglich ?) hält ?
>>
>> worauf sollte ich beim Akkukauf besonders achten ?
>>
>> Gruß an alle die dies lesen,
>> Dank an den Antwortenden,
>> Dank an alle die mir noch antworten
>>
> 
> Auch wenn das hier `n * Troll ist,
> Das Thema iss'n Dauerbrenner.
> 
> Es gibt so viele Akkulebenserhaltungsrezepte als es Akkubesitzer gibt.
> In meiner Schule anno 1966 hatten sie Bleiakkus im Gebrauch, die waren
> noch aus der Monarchie!
> Es geht doch, wenn man will.
> 
> w.
> 
Kein Troll !
Rupert ist einer der Hetzer hier der nichts besseres im Sinn hat als 
andere Leute zu diffamieren !!!

Diese Arschlöscher sind seit einiger Zeit zu Hauf und in fast allen Foren
reichlich vorhanden uns schmälern der Nutzen von Foren gewaltig.

Mich wundert, dass das offenbar nicht jeder gleich merkt.

Die Akkus von Dunnema waren aus reinem, neuen Blei !!!

Unsere heutigen Akkus sind nahezu alle aus verunreinigtem, 
aufgearbeitetem Recycling-Blei und zersetzen sich durch unzählige 
verschiedene chemische Prozesse mit der Zeit selbst.

Mein Akku ist aber noch noch nicht so alt dass das eine Rolle spielen 
dürfte.

Eine generelle Möglichkeit die Akkulebenserwartung im vorliegenden Fall 
zu verbessern scheint wohl nicht bekannt zu sein.

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