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Groups > de.sci.electronics > #236234 > unrolled thread
| Started by | Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> |
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| First post | 2017-11-28 18:58 +0100 |
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Oberleitung für E-Autos? Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2017-11-28 18:58 +0100
Re: Oberleitung für E-Autos? Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-11-28 19:17 +0100
Re: Oberleitung für E-Autos? Axel Berger <Spam@Berger-Odenthal.De> - 2017-11-28 23:14 +0100
Re: Oberleitung für E-Autos? gunther nanonüm <g-h-w@gmx.de> - 2017-11-29 01:29 +0100
Re: Oberleitung für E-Autos? Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-11-29 08:31 +0100
Re: Oberleitung für E-Autos? gunther nanonüm <g-h-w@gmx.de> - 2017-11-29 22:00 +0100
Re: Oberleitung für E-Autos? Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-11-29 22:18 +0100
Re: Oberleitung für E-Autos? spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) - 2017-11-29 22:29 +0100
Re: Oberleitung für E-Autos? Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-11-29 22:46 +0100
Re: Oberleitung für E-Autos? Dieter Wiedmann <dieter.wiedmann@t-online.de> - 2017-11-29 23:05 +0100
Re: Oberleitung für E-Autos? Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-11-29 23:07 +0100
Re: Oberleitung für E-Autos? spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) - 2017-11-30 09:16 +0100
Re: Oberleitung für E-Autos? Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-11-30 10:37 +0100
Re: Oberleitung für E-Autos? Dieter Wiedmann <dieter.wiedmann@t-online.de> - 2017-11-30 10:48 +0100
Re: Oberleitung für E-Autos? Axel Berger <Spam@Berger-Odenthal.De> - 2017-11-29 22:36 +0100
Re: Oberleitung für E-Autos? spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) - 2017-11-30 09:16 +0100
Re: Oberleitung für E-Autos? Axel Berger <Spam@Berger-Odenthal.De> - 2017-11-30 21:26 +0100
Re: Oberleitung für E-Autos? v_borchert@despammed.com (Volker Borchert) - 2017-11-30 20:36 +0000
Re: Oberleitung für E-Autos? Hartmut Kraus <hartmut.melina@web.de> - 2017-12-04 18:17 +0100
Re: Oberleitung für E-Autos? Stefan Engler <Lehrerfreund@web.de> - 2017-12-02 09:07 -0800
Re: Oberleitung für E-Autos? Christoph Müller <chrnewsgroup@astrail.de> - 2017-12-02 21:07 +0100
OT (was: Re: Oberleitung für E-Autos?) Andreas Neumann <an5275@sedo.com> - 2017-12-03 07:43 +0100
Re: OT Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-12-03 08:42 +0100
Re: OT Axel Berger <Spam@Berger-Odenthal.De> - 2017-12-03 09:34 +0100
Re: OT Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-12-03 11:15 +0100
Re: OT Axel Berger <Spam@Berger-Odenthal.De> - 2017-12-03 14:19 +0100
Re: OT Wolfgang <wsc.allmail@web.de> - 2017-12-04 15:30 +0100
Re: OT Axel Berger <Spam@Berger-Odenthal.De> - 2017-12-04 20:09 +0100
Re: OT Ralph Aichinger <ra@pi.h5.or.at> - 2017-12-04 20:42 +0100
Re: OT Axel Berger <Spam@Berger-Odenthal.De> - 2017-12-04 21:56 +0100
Re: OT Ralph Aichinger <ra@pi.h5.or.at> - 2017-12-04 21:59 +0100
Re: OT Hartmut Kraus <hartmut.melina@web.de> - 2017-12-05 01:19 +0100
Re: OT Hartmut Kraus <hartmut.melina@web.de> - 2017-12-05 03:06 +0100
Re: OT Rolf Bombach <rolfnospambombach@invalid.invalid> - 2017-12-04 22:21 +0100
Re: OT Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-12-04 22:26 +0100
Re: OT Axel Berger <Spam@Berger-Odenthal.De> - 2017-12-05 07:54 +0100
Re: OT Heiko Lechner <no.spam.to.me@arcor.de> - 2017-12-05 08:35 +0100
Re: OT Sieghard Schicktanz <Sieghard.Schicktanz@SchS.de> - 2017-12-05 20:29 +0100
Re: OT Heiko Lechner <no.spam.to.me@arcor.de> - 2017-12-06 08:08 +0100
Re: OT Axel Berger <Spam@Berger-Odenthal.De> - 2017-12-06 17:04 +0100
Re: OT Sieghard Schicktanz <Sieghard.Schicktanz@SchS.de> - 2017-12-06 20:56 +0100
Re: OT Hartmut Kraus <hartmut.melina@web.de> - 2017-12-07 00:05 +0100
Re: OT Rolf Bombach <rolfnospambombach@invalid.invalid> - 2017-12-05 22:20 +0100
Re: OT Rolf Bombach <rolfnospambombach@invalid.invalid> - 2017-12-05 22:18 +0100
Re: OT Frank Scheffski <usenet@alles-moppelkotze.de> - 2017-12-07 21:08 +0100
Re: OT Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-12-07 21:24 +0100
Re: OT Rupert Haselbeck <mein-rest-muell@gmx.de> - 2017-12-07 23:50 +0100
Re: OT Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-12-08 08:54 +0100
Re: OT Rupert Haselbeck <mein-rest-muell@gmx.de> - 2017-12-08 10:40 +0100
Re: OT Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-12-08 11:08 +0100
Re: OT Bernd Laengerich <Bernd.Laengerich@web.de> - 2017-12-08 11:09 +0100
Re: OT Hartmut Kraus <hartmut.melina@web.de> - 2017-12-08 14:51 +0100
Re: OT Hartmut Kraus <hartmut.melina@web.de> - 2017-12-08 14:54 +0100
Re: OT Axel Berger <Spam@Berger-Odenthal.De> - 2017-12-05 07:52 +0100
Re: OT Hartmut Kraus <hartmut.melina@web.de> - 2017-12-05 16:37 +0100
Re: OT Rolf Bombach <rolfnospambombach@invalid.invalid> - 2017-12-05 22:13 +0100
Re: OT Axel Berger <Spam@Berger-Odenthal.De> - 2017-12-06 07:47 +0100
Re: OT Klaus Butzmann <k.butzmann.usenet@online.de> - 2017-12-06 12:18 +0100
Re: OT Axel Berger <Spam@Berger-Odenthal.De> - 2017-12-06 17:30 +0100
Re: OT Hartmut Kraus <hartmut.melina@web.de> - 2017-12-07 00:23 +0100
Re: OT Hartmut Kraus <hartmut.melina@web.de> - 2017-12-07 00:12 +0100
Re: OT Martin Gerdes <martin.gerdes@gmx.de> - 2017-12-07 19:12 +0100
Re: OT Axel Berger <Spam@Berger-Odenthal.De> - 2017-12-07 22:15 +0100
Re: OT Heiko Lechner <no.spam.to.me@arcor.de> - 2017-12-08 08:09 +0100
Re: OT Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-12-08 08:56 +0100
Re: OT Heiko Lechner <no.spam.to.me@arcor.de> - 2017-12-08 12:08 +0100
Re: OT Rupert Haselbeck <mein-rest-muell@gmx.de> - 2017-12-08 13:20 +0100
Re: OT Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-12-08 13:24 +0100
Re: OT Rupert Haselbeck <mein-rest-muell@gmx.de> - 2017-12-08 14:10 +0100
Re: OT Hartmut Kraus <hartmut.melina@web.de> - 2017-12-08 15:06 +0100
Re: OT Hartmut Kraus <hartmut.melina@web.de> - 2017-12-08 15:08 +0100
Re: OT Rolf Bombach <rolfnospambombach@invalid.invalid> - 2017-12-26 23:00 +0100
Re: OT (was: Re: Oberleitung für E-Autos?) Heinz Schmitz <HeinzSchmitz@gmx.net> - 2017-12-03 09:11 +0100
Re: OT v_borchert@despammed.com (Volker Borchert) - 2017-12-03 14:09 +0000
Re: OT Hartmut Kraus <hartmut.melina@web.de> - 2017-12-05 02:20 +0100
Re: OT Hartmut Kraus <hartmut.melina@web.de> - 2017-12-05 02:28 +0100
Re: OT Hartmut Kraus <hartmut.melina@web.de> - 2017-12-05 02:32 +0100
Re: OT Hartmut Kraus <hartmut.melina@web.de> - 2017-12-05 02:35 +0100
Re: OT Hartmut Kraus <hartmut.melina@web.de> - 2017-12-05 03:02 +0100
Re: OT Hartmut Kraus <hartmut.melina@web.de> - 2017-12-05 02:51 +0100
Re: OT Hartmut Kraus <hartmut.melina@web.de> - 2017-12-05 02:55 +0100
Re: OT Christoph Müller <chrnewsgroup@astrail.de> - 2017-12-03 10:32 +0100
Re: OT Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-12-03 11:16 +0100
Re: OT Christoph Müller <chrnewsgroup@astrail.de> - 2017-12-03 15:35 +0100
Re: OT Hanno Foest <hurga-news2@tigress.com> - 2017-12-03 15:44 +0100
Re: OT Christoph Müller <chrnewsgroup@astrail.de> - 2017-12-03 15:48 +0100
Re: OT Hanno Foest <hurga-news2@tigress.com> - 2017-12-03 22:32 +0100
Re: OT Christoph Müller <chrnewsgroup@astrail.de> - 2017-12-04 08:21 +0100
Re: OT Hanno Foest <hurga-news2@tigress.com> - 2017-12-04 12:47 +0100
Re: OT Christoph Müller <chrnewsgroup@astrail.de> - 2017-12-04 13:55 +0100
Re: OT Wolfgang <wsc.allmail@web.de> - 2017-12-04 15:37 +0100
Re: OT Edzard Egberts <news@edzeg.net> - 2017-12-04 09:33 +0100
Re: OT Rolf Bombach <rolfnospambombach@invalid.invalid> - 2017-12-05 22:29 +0100
Re: OT Hanno Foest <hurga-news2@tigress.com> - 2017-12-05 23:27 +0100
Re: OT Rolf Bombach <rolfnospambombach@invalid.invalid> - 2017-12-07 23:05 +0100
Re: OT Hanno Foest <hurga-news2@tigress.com> - 2017-12-08 00:29 +0100
Re: OT Heiko Lechner <no.spam.to.me@arcor.de> - 2017-12-08 07:57 +0100
Re: OT Rupert Haselbeck <mein-rest-muell@gmx.de> - 2017-12-08 10:30 +0100
Re: OT Heiko Lechner <no.spam.to.me@arcor.de> - 2017-12-08 13:31 +0100
Re: OT Rupert Haselbeck <mein-rest-muell@gmx.de> - 2017-12-08 14:00 +0100
Re: OT Hartmut Kraus <hartmut.melina@web.de> - 2017-12-08 15:24 +0100
Re: OT Hanno Foest <hurga-news2@tigress.com> - 2017-12-08 18:42 +0100
Re: OT "Ralph A. Schmid, dk5ras" <ralph@schmid.xxx> - 2017-12-05 15:24 +0100
Re: OT Hanno Foest <hurga-news2@tigress.com> - 2017-12-05 22:21 +0100
Re: OT "Ralph A. Schmid, dk5ras" <ralph@schmid.xxx> - 2017-12-06 08:19 +0100
Re: OT Hartmut Kraus <hartmut.melina@web.de> - 2017-12-07 00:26 +0100
Re: OT Andreas Neumann <an5275@sedo.com> - 2017-12-03 16:00 +0100
Re: OT Christoph Müller <chrnewsgroup@astrail.de> - 2017-12-03 17:43 +0100
Re: OT Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-12-03 18:08 +0100
Re: OT Christoph Müller <chrnewsgroup@astrail.de> - 2017-12-03 21:56 +0100
Re: OT Heiko Lechner <no.spam.to.me@arcor.de> - 2017-12-04 08:15 +0100
Re: OT Rolf Bombach <rolfnospambombach@invalid.invalid> - 2017-12-05 22:22 +0100
Re: OT Christoph Müller <chrnewsgroup@astrail.de> - 2017-12-06 10:04 +0100
Re: OT Hartmut Kraus <hartmut.melina@web.de> - 2017-12-07 00:28 +0100
Re: OT Christoph Müller <chrnewsgroup@astrail.de> - 2017-12-07 09:01 +0100
Re: OT Hartmut Kraus <hartmut.melina@web.de> - 2017-12-07 12:29 +0100
Re: OT Christoph Müller <chrnewsgroup@astrail.de> - 2017-12-07 15:42 +0100
Re: OT Hartmut Kraus <hartmut.melina@web.de> - 2017-12-07 18:38 +0100
Re: OT Christoph Müller <chrnewsgroup@astrail.de> - 2017-12-08 16:12 +0100
Re: OT Hartmut Kraus <hartmut.melina@web.de> - 2017-12-08 16:17 +0100
Re: OT Hartmut Kraus <hartmut.melina@web.de> - 2017-12-08 21:20 +0100
Re: OT Rolf Bombach <rolfnospambombach@invalid.invalid> - 2017-12-08 18:55 +0100
Re: OT Hartmut Kraus <hartmut.melina@web.de> - 2017-12-08 19:42 +0100
Re: Oberleitung für E-Autos? "MaWin" <me@private.net> - 2017-12-03 00:02 +0100
Re: Oberleitung für E-Autos? Hanno Foest <hurga-news2@tigress.com> - 2017-12-03 02:15 +0100
Re: Oberleitung für E-Autos? "MaWin" <me@private.net> - 2017-12-03 10:04 +0100
Re: Oberleitung für E-Autos? Hanno Foest <hurga-news2@tigress.com> - 2017-12-03 14:20 +0100
Re: Oberleitung für E-Autos? "MaWin" <me@private.net> - 2017-12-03 15:18 +0100
Re: Oberleitung für E-Autos? Hanno Foest <hurga-news2@tigress.com> - 2017-12-03 15:27 +0100
Re: Oberleitung für E-Autos? "MaWin" <me@private.net> - 2017-12-04 13:13 +0100
Re: Oberleitung für E-Autos? Hanno Foest <hurga-news2@tigress.com> - 2017-12-04 14:34 +0100
Re: Oberleitung für E-Autos? "MaWin" <me@private.net> - 2017-12-04 14:53 +0100
Re: Oberleitung für E-Autos? Hanno Foest <hurga-news2@tigress.com> - 2017-12-04 15:45 +0100
Re: Oberleitung für E-Autos? "Ralph A. Schmid, dk5ras" <ralph@schmid.xxx> - 2017-12-05 11:30 +0100
Re: Oberleitung für E-Autos? Christoph Müller <chrnewsgroup@astrail.de> - 2017-12-03 15:42 +0100
Re: Oberleitung für E-Autos? "MaWin" <me@private.net> - 2017-12-04 13:15 +0100
Re: Oberleitung für E-Autos? Rolf Bombach <rolfnospambombach@invalid.invalid> - 2017-12-05 22:44 +0100
Re: Oberleitung für E-Autos? Axel Berger <Spam@Berger-Odenthal.De> - 2017-12-06 07:52 +0100
Re: Oberleitung für E-Autos? "MaWin" <me@private.net> - 2017-12-06 10:17 +0100
Re: Oberleitung für E-Autos? Rupert Haselbeck <mein-rest-muell@gmx.de> - 2017-12-06 10:50 +0100
Re: Oberleitung für E-Autos? Rolf Bombach <rolfnospambombach@invalid.invalid> - 2017-12-08 22:07 +0100
Re: Oberleitung für E-Autos? Hartmut Kraus <hartmut.melina@web.de> - 2017-12-08 22:43 +0100
Re: Oberleitung für E-Autos? Hartmut Kraus <hartmut.melina@web.de> - 2017-12-07 00:30 +0100
Re: Oberleitung für E-Autos? Christoph Müller <chrnewsgroup@astrail.de> - 2017-12-06 10:09 +0100
Re: Oberleitung für E-Autos? Hartmut Kraus <hartmut.melina@web.de> - 2017-12-07 00:33 +0100
Re: Oberleitung für E-Autos? Christoph Müller <chrnewsgroup@astrail.de> - 2017-12-07 09:02 +0100
Re: Oberleitung für E-Autos? Hartmut Kraus <hartmut.melina@web.de> - 2017-12-07 12:42 +0100
Re: Oberleitung für E-Autos? Christoph Müller <chrnewsgroup@astrail.de> - 2017-12-07 15:46 +0100
Re: Oberleitung für E-Autos? Hartmut Kraus <hartmut.melina@web.de> - 2017-12-07 18:48 +0100
Re: Oberleitung für E-Autos? Christoph Müller <chrnewsgroup@astrail.de> - 2017-12-08 16:24 +0100
Re: Oberleitung für E-Autos? Hartmut Kraus <hartmut.melina@web.de> - 2017-12-08 16:33 +0100
Re: Oberleitung für E-Autos? Christoph Müller <chrnewsgroup@astrail.de> - 2017-12-08 16:55 +0100
Re: Oberleitung für E-Autos? Hartmut Kraus <hartmut.melina@web.de> - 2017-12-08 17:07 +0100
Re: Oberleitung für E-Autos? Hartmut Kraus <hartmut.melina@web.de> - 2017-12-08 17:16 +0100
Re: Oberleitung für E-Autos? Hartmut Kraus <hartmut.melina@web.de> - 2017-12-08 17:23 +0100
Re: Oberleitung für E-Autos? Christoph Müller <chrnewsgroup@astrail.de> - 2017-12-08 22:29 +0100
Re: Oberleitung für E-Autos? Volker Bartheld <news2017@bartheld.net> - 2017-12-07 15:46 +0100
Re: Oberleitung für E-Autos? Christoph Müller <chrnewsgroup@astrail.de> - 2017-12-07 17:54 +0100
Re: Oberleitung für E-Autos? Heiko Lechner <no.spam.to.me@arcor.de> - 2017-12-08 08:13 +0100
Re: Oberleitung für E-Autos? Christoph Müller <chrnewsgroup@astrail.de> - 2017-12-08 16:30 +0100
Re: Oberleitung für E-Autos? Christoph Müller <chrnewsgroup@astrail.de> - 2017-12-03 10:43 +0100
Re: Oberleitung für E-Autos? Rolf Bombach <rolfnospambombach@invalid.invalid> - 2017-12-05 22:38 +0100
Re: Oberleitung für E-Autos? Hartmut Kraus <hartmut.melina@web.de> - 2017-12-04 18:21 +0100
Re: Oberleitung für E-Autos? Rolf Bombach <rolfnospambombach@invalid.invalid> - 2017-12-04 22:16 +0100
Re: Oberleitung für E-Autos? Hartmut Kraus <hartmut.melina@web.de> - 2017-12-05 01:50 +0100
Re: Oberleitung für E-Autos? Hartmut Kraus <hartmut.melina@web.de> - 2017-12-05 02:02 +0100
Re: Oberleitung für E-Autos? gunther nanonüm <g-h-w@gmx.de> - 2017-12-07 03:37 +0100
Re: Oberleitung für E-Autos? Stefan Engler <Lehrerfreund@web.de> - 2017-12-07 09:43 -0800
Re: Oberleitung für E-Autos? Axel Berger <Spam@Berger-Odenthal.De> - 2017-12-07 22:21 +0100
Re: Oberleitung für E-Autos? Rolf Bombach <rolfnospambombach@invalid.invalid> - 2017-12-04 22:06 +0100
Re: Oberleitung für E-Autos? Hartmut Kraus <hartmut.melina@web.de> - 2017-12-05 01:55 +0100
Re: Oberleitung für E-Autos? Hans-Peter Diettrich <DrDiettrich1@aol.com> - 2017-11-28 21:48 +0100
Re: Oberleitung für E-Autos? Waldemar <waldemar@zedat.fu-berlin.de> - 2017-11-29 11:02 +0100
Re: Oberleitung für E-Autos? Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-11-29 11:10 +0100
Re: Oberleitung für E-Autos? Waldemar <waldemar@zedat.fu-berlin.de> - 2017-11-29 13:30 +0100
Re: Oberleitung für E-Autos? Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-11-29 13:59 +0100
Re: Oberleitung für E-Autos? Waldemar <waldemar@zedat.fu-berlin.de> - 2017-11-29 15:13 +0100
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Re: schnelles sicher Löschen Dieter Wiedmann <dieter.wiedmann@t-online.de> - 2017-12-05 16:17 +0100
Re: schnelles sicher Löschen Edzard Egberts <news@edzeg.net> - 2017-12-05 16:37 +0100
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Re: Oberleitung fuer E-Autos? Sebastian Suchanek <sebastian.suchanek@gmx.de> - 2017-12-04 19:46 +0100
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Re: Oberleitung fuer E-Autos? Volker Bartheld <news2017@bartheld.net> - 2017-12-04 11:26 +0100
Re: Oberleitung fuer E-Autos? Christoph Müller <chrnewsgroup@astrail.de> - 2017-12-02 21:12 +0100
Re: Oberleitung fuer E-Autos? Volker Bartheld <news2017@bartheld.net> - 2017-12-04 11:57 +0100
Re: Oberleitung fuer E-Autos? Christoph Müller <chrnewsgroup@astrail.de> - 2017-12-04 14:13 +0100
Re: Oberleitung fuer E-Autos? Volker Bartheld <news2017@bartheld.net> - 2017-12-04 16:15 +0100
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Re: Oberleitung fuer E-Autos? Volker Bartheld <news2017@bartheld.net> - 2017-12-04 12:55 +0100
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Re: Oberleitung fuer E-Autos? Hanno Foest <hurga-news2@tigress.com> - 2017-12-03 01:53 +0100
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Re: Oberleitung für E-Autos? Rupert Haselbeck <mein-rest-muell@gmx.de> - 2017-11-30 19:30 +0100
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Re: Oberleitung für E-Autos? Rupert Haselbeck <mein-rest-muell@gmx.de> - 2017-11-30 19:20 +0100
Re: Oberleitung für E-Autos? Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-11-30 19:48 +0100
Re: Oberleitung für E-Autos? Rolf Bombach <rolfnospambombach@invalid.invalid> - 2017-12-08 22:28 +0100
Re: Oberleitung für E-Autos? Gerald Oppen <Gerald.Oppen@web.de> - 2017-11-28 23:15 +0100
Re: Oberleitung für E-Autos? gunther nanonüm <g-h-w@gmx.de> - 2017-11-29 01:42 +0100
Re: Oberleitung für E-Autos? Heiko Lechner <no.spam.to.me@arcor.de> - 2017-11-29 08:03 +0100
Re: Oberleitung für E-Autos? Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-11-29 08:33 +0100
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Re: Oberleitung für E-Autos? Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-11-29 22:20 +0100
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Re: Oberleitung für E-Autos? Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-11-30 08:10 +0100
Re: Oberleitung für E-Autos? Heiko Lechner <no.spam.to.me@arcor.de> - 2017-11-30 13:11 +0100
Re: Oberleitung für E-Autos? Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2017-11-30 13:45 +0100
Re: Oberleitung für E-Autos? Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-11-30 13:52 +0100
Re: Oberleitung für E-Autos? Rupert Haselbeck <mein-rest-muell@gmx.de> - 2017-11-30 19:10 +0100
Re: Oberleitung fuer E-Autos? v_borchert@despammed.com (Volker Borchert) - 2017-11-30 20:54 +0000
Re: Oberleitung fuer E-Autos? Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-11-30 22:20 +0100
Re: Oberleitung fuer E-Autos? v_borchert@despammed.com (Volker Borchert) - 2017-11-30 22:39 +0000
Re: Oberleitung fuer E-Autos? "Ralph A. Schmid, dk5ras" <ralph@schmid.xxx> - 2017-12-01 11:13 +0100
Re: Oberleitung fuer E-Autos? Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-12-01 11:22 +0100
Re: Oberleitung fuer E-Autos? "Ralph A. Schmid, dk5ras" <ralph@schmid.xxx> - 2017-12-01 11:52 +0100
Re: Oberleitung fuer E-Autos? Klaus Butzmann <k.butzmann.usenet@online.de> - 2017-12-02 16:30 +0100
Re: Oberleitung für E-Autos? Gerald Oppen <Gerald.Oppen@web.de> - 2017-11-30 00:59 +0100
Re: Oberleitung für E-Autos? Josef Moellers <josef.moellers@invalid.invalid> - 2017-11-29 09:39 +0100
Re: Oberleitung für E-Autos? Christoph Müller <chrnewsgroup@astrail.de> - 2017-11-29 10:22 +0100
Re: Oberleitung für E-Autos? gunther nanonüm <g-h-w@gmx.de> - 2017-11-29 22:18 +0100
Re: Oberleitung für E-Autos? Volker Bartheld <news2017@bartheld.net> - 2017-11-29 10:28 +0100
Re: Oberleitung für E-Autos? Guido Grohmann <guido.grohmann@gmx.de> - 2017-11-29 18:28 +0100
Re: Oberleitung für E-Autos? Hanno Foest <hurga-news2@tigress.com> - 2017-11-29 18:52 +0100
Re: Oberleitung für E-Autos? Volker Bartheld <news2017@bartheld.net> - 2017-11-29 19:44 +0100
Re: Oberleitung für E-Autos? Guido Grohmann <guido.grohmann@gmx.de> - 2017-11-29 22:07 +0100
Re: Oberleitung für E-Autos? Eric Bruecklmeier <usenet@nerdcraft.de> - 2017-11-29 22:10 +0100
Re: Oberleitung für E-Autos? Hanno Foest <hurga-news2@tigress.com> - 2017-11-29 23:21 +0100
Re: Oberleitung für E-Autos? Eric Bruecklmeier <usenet@nerdcraft.de> - 2017-11-30 08:28 +0100
Re: Oberleitung für E-Autos? gunther nanonüm <g-h-w@gmx.de> - 2017-11-30 03:19 +0100
Re: Oberleitung für E-Autos? Christoph Müller <chrnewsgroup@astrail.de> - 2017-11-29 10:34 +0100
Re: Oberleitung für E-Autos? Stefan Heimers <stefan.usenet@heimers.ch> - 2017-11-29 10:41 +0100
Re: Oberleitung für E-Autos? Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-11-29 10:57 +0100
Re: Oberleitung für E-Autos? Volker Bartheld <news2017@bartheld.net> - 2017-11-29 12:19 +0100
Re: Oberleitung für E-Autos? "Ralph A. Schmid, dk5ras" <ralph@schmid.xxx> - 2017-11-29 12:49 +0100
Re: Oberleitung für E-Autos? Volker Bartheld <news2017@bartheld.net> - 2017-11-29 13:14 +0100
Re: Oberleitung für E-Autos? "Ralph A. Schmid, dk5ras" <ralph@schmid.xxx> - 2017-11-29 14:42 +0100
Re: Oberleitung für E-Autos? Eric Bruecklmeier <usenet@nerdcraft.de> - 2017-11-29 12:57 +0100
Re: Oberleitung für E-Autos? "Ralph A. Schmid, dk5ras" <ralph@schmid.xxx> - 2017-11-29 14:43 +0100
Re: Oberleitung für E-Autos? Eric Bruecklmeier <usenet@nerdcraft.de> - 2017-11-29 14:46 +0100
Re: Oberleitung für E-Autos? "Ralph A. Schmid, dk5ras" <ralph@schmid.xxx> - 2017-11-29 14:52 +0100
Re: Oberleitung für E-Autos? Eric Bruecklmeier <usenet@nerdcraft.de> - 2017-11-29 14:55 +0100
Re: Oberleitung für E-Autos? Willi Marquart <usenet@neppi.net> - 2017-11-29 15:07 +0100
Re: Oberleitung für E-Autos? Edzard Egberts <news@edzeg.net> - 2017-11-29 15:13 +0100
Re: Oberleitung für E-Autos? Eric Bruecklmeier <usenet@nerdcraft.de> - 2017-11-29 15:20 +0100
Re: Oberleitung für E-Autos? Hanno Foest <hurga-news2@tigress.com> - 2017-11-29 16:18 +0100
Re: Oberleitung für E-Autos? Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2017-11-29 17:23 +0100
Re: Oberleitung f??r E-Autos? v_borchert@despammed.com (Volker Borchert) - 2017-11-30 21:02 +0000
Re: Oberleitung für E-Autos? Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2017-12-01 10:20 +0100
Re: Oberleitung für E-Autos? Waldemar <waldemar@zedat.fu-berlin.de> - 2017-11-29 11:03 +0100
Re: Oberleitung für E-Autos? wernertrp <vintage1918@yahoo.de> - 2017-11-29 04:10 -0800
Re: Oberleitung für E-Autos? v_borchert@despammed.com (Volker Borchert) - 2017-11-30 20:29 +0000
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| From | Hartmut Kraus <hartmut.melina@web.de> |
|---|---|
| Date | 2017-12-05 02:55 +0100 |
| Subject | Re: OT |
| Message-ID | <p04uc6$q90$1@news.albasani.net> |
| In reply to | #236774 |
Am 03.12.2017 um 09:11 schrieb Heinz Schmitz: > Die dort auf der Strasse verfügbaren Transportmittel waren doch noch > beknackter, Nun, sagen wir mal, dem Preis angemessen. :-) Tarif für Straßenbahn und Stadbus in Erfurt: 0,12M. Für eine Fahrt, egal welche Strecke. -- http://www.hkraus.eu/
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| From | Christoph Müller <chrnewsgroup@astrail.de> |
|---|---|
| Date | 2017-12-03 10:32 +0100 |
| Subject | Re: OT |
| Message-ID | <p00gcb$cr0$1@dont-email.me> |
| In reply to | #236766 |
Am 03.12.2017 um 07:43 schrieb Andreas Neumann: > Christoph Müller wrote: >> Durchgesetzt? Wie kann es dann sein, dass Rad-Schiene nur etwas über 10% >> Marktanteil zustande bringt und die Gummi-Asphalt rund 80%? > > Weil unsere verlogenen, korrupten Politiker die Bahn kaputt"regieren", wir haben sie gewählt. Wenn WIR eine bessere Bahn haben wollen, müssen WIR uns melden. Ich alleine bin ganz offensichtlich zu wenig. > die > Infrastruktur zurückbauen oder verfallen lassen und dagegen viel lieber den > Steuerzahler - also dich - für von LKW kaputtgefahrene Straßen reparieren > lassen (manchmal jedenfalls) und zudem per Diesel und KFZ-Steuer > subventionieren (also nochmal dich zahlen lassen)? Ich habe immerhin einen Vorschlag ausgearbeitet. Alleine bringe ich halt zu wenig Masse auf die Waage. > Ich bin mit Sicherheit kein SBZ-Fan, aber nach der "Wiedervereinigung" hat > man die historisch einzigartige Chance verpasst, Gutes von der DDR zu > übernehmen: dort wurden Güter auf Strecken >50km verpflichtend per Bahn > transportiert. Verpflichtend? Davon halte ich nicht viel. Überzeugend wäre ERHEBLICH besser. Nur geht das halt heute nicht mehr mit einem 180 Jahre alten Betriebssystem. Ein Upgrade wäre nötig, wenn man nicht den Niedergang des ganzen Systems riskieren will. Hochgeschwindigkeit ist KEIN Upgrade des Betriebssystems, sondern nur der Versuch, aus dem alten Zeug noch mehr raus zu holen, ohne es zu verändern und an die moderne Zeit anzupassen. Dass sowas nicht funktioniert, halte ich für ziemlich klar. > Der westdeutsche Heuchel-Politiker lässt sich dagegen viel > lieber von der Fahrzeugindustrie bestechen, geht ins Puff und zerstört, was > schon lange da war. > Und der deutsche Michel applaudiert und wählt ihn oder sie immer und immer > und nochmal wieder. Gemaule hilft uns auch nicht weiter. -- Servus Christoph Müller http://www.astrail.de
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| From | Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> |
|---|---|
| Date | 2017-12-03 11:16 +0100 |
| Subject | Re: OT |
| Message-ID | <p00iud$ceu$2@news.bawue.net> |
| In reply to | #236779 |
On 12/03/2017 10:32 AM, Christoph Müller wrote: > Am 03.12.2017 um 07:43 schrieb Andreas Neumann: >> Christoph Müller wrote: > >>> Durchgesetzt? Wie kann es dann sein, dass Rad-Schiene nur etwas über 10% >>> Marktanteil zustande bringt und die Gummi-Asphalt rund 80%? >> >> Weil unsere verlogenen, korrupten Politiker die Bahn kaputt"regieren", > > wir haben sie gewählt. Wenn WIR eine bessere Bahn haben wollen, müssen > WIR uns melden. Ich alleine bin ganz offensichtlich zu wenig. Leider kann man auf dem Wahlzettel nur eine Partei wählen und keine weiteren Punkte wie 'bessere Bahn'. Gerrit
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| From | Christoph Müller <chrnewsgroup@astrail.de> |
|---|---|
| Date | 2017-12-03 15:35 +0100 |
| Subject | Re: OT |
| Message-ID | <p0124b$ib3$1@dont-email.me> |
| In reply to | #236784 |
Am 03.12.2017 um 11:16 schrieb Gerrit Heitsch: > On 12/03/2017 10:32 AM, Christoph Müller wrote: >> Am 03.12.2017 um 07:43 schrieb Andreas Neumann: >>> Christoph Müller wrote: >>>> Durchgesetzt? Wie kann es dann sein, dass Rad-Schiene nur etwas über >>>> 10% >>>> Marktanteil zustande bringt und die Gummi-Asphalt rund 80%? >>> >>> Weil unsere verlogenen, korrupten Politiker die Bahn kaputt"regieren", >> >> wir haben sie gewählt. Wenn WIR eine bessere Bahn haben wollen, müssen >> WIR uns melden. Ich alleine bin ganz offensichtlich zu wenig. > > Leider kann man auf dem Wahlzettel nur eine Partei wählen und keine > weiteren Punkte wie 'bessere Bahn'. WIR können mit den Kandidaten und unseren Repräsentanten durchaus in Kontakt treten. Zumindest mit ihren Vorzimmern. Dort können sehr wohl Fragen und Forderungen hinterlassen werden. Nur - so lange nur ganz selten Fragen und Forderungen bei ihnen vom Wahlvolk eingehen, sehen sie keine Veranlassung, an ihrem Verhalten irgend etwas zu ändern. -- Servus Christoph Müller http://www.astrail.de
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| From | Hanno Foest <hurga-news2@tigress.com> |
|---|---|
| Date | 2017-12-03 15:44 +0100 |
| Subject | Re: OT |
| Message-ID | <f8igu7F3iflU2@mid.individual.net> |
| In reply to | #236807 |
Am 03.12.2017 um 15:35 schrieb Christoph Müller: > WIR können mit den Kandidaten und unseren Repräsentanten durchaus in > Kontakt treten. Zumindest mit ihren Vorzimmern. Dort können sehr wohl > Fragen und Forderungen hinterlassen werden. Nur - so lange nur ganz > selten Fragen und Forderungen bei ihnen vom Wahlvolk eingehen, sehen sie > keine Veranlassung, an ihrem Verhalten irgend etwas zu ändern. Man sieht ja, was die massiven Anti-CETA und Anti-TTIP Proteste gebracht haben: Gar nichts. Hanno
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| From | Christoph Müller <chrnewsgroup@astrail.de> |
|---|---|
| Date | 2017-12-03 15:48 +0100 |
| Subject | Re: OT |
| Message-ID | <p012rq$ks4$2@dont-email.me> |
| In reply to | #236809 |
Am 03.12.2017 um 15:44 schrieb Hanno Foest: > Am 03.12.2017 um 15:35 schrieb Christoph Müller: >> WIR können mit den Kandidaten und unseren Repräsentanten durchaus in >> Kontakt treten. Zumindest mit ihren Vorzimmern. Dort können sehr wohl >> Fragen und Forderungen hinterlassen werden. Nur - so lange nur ganz >> selten Fragen und Forderungen bei ihnen vom Wahlvolk eingehen, sehen sie >> keine Veranlassung, an ihrem Verhalten irgend etwas zu ändern. > > Man sieht ja, was die massiven Anti-CETA und Anti-TTIP Proteste gebracht > haben: Gar nichts. Auch wieder wahr. Was schlägst du also vor? -- Servus Christoph Müller http://www.astrail.de
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| From | Hanno Foest <hurga-news2@tigress.com> |
|---|---|
| Date | 2017-12-03 22:32 +0100 |
| Subject | Re: OT |
| Message-ID | <f8j8qnF97cfU1@mid.individual.net> |
| In reply to | #236810 |
Am 03.12.2017 um 15:48 schrieb Christoph Müller: >> Man sieht ja, was die massiven Anti-CETA und Anti-TTIP Proteste gebracht >> haben: Gar nichts. > > Auch wieder wahr. Was schlägst du also vor? In die Schweiz auswandern. Da besteht zumindest eine gewisse Chance, daß man durch Abstimmungen etwas ändern kann. Hanno
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| From | Christoph Müller <chrnewsgroup@astrail.de> |
|---|---|
| Date | 2017-12-04 08:21 +0100 |
| Subject | Re: OT |
| Message-ID | <p02t1g$i7o$1@dont-email.me> |
| In reply to | #236859 |
Am 03.12.2017 um 22:32 schrieb Hanno Foest: > Am 03.12.2017 um 15:48 schrieb Christoph Müller: >>> Man sieht ja, was die massiven Anti-CETA und Anti-TTIP Proteste gebracht >>> haben: Gar nichts. >> >> Auch wieder wahr. Was schlägst du also vor? > > In die Schweiz auswandern. Grandiose Idee. Wie viele Einwohner hat die Schweiz? Dann noch 80 Mio. Deutsche dazu... Weil's in anderen Ländern vermutlich ähnlich zu geht, wollen die dann auch noch alle in die Schweiz... > Da besteht zumindest eine gewisse Chance, daß > man durch Abstimmungen etwas ändern kann. Wäre es nicht besser, HIER dafür zu sorgen, dass das Volk mehr mitbestimmen kann? www.mehr-demokratie.de beschäftigt sich zumindest mit sowas. -- Servus Christoph Müller http://www.astrail.de
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| From | Hanno Foest <hurga-news2@tigress.com> |
|---|---|
| Date | 2017-12-04 12:47 +0100 |
| Subject | Re: OT |
| Message-ID | <f8kquhFjtf1U1@mid.individual.net> |
| In reply to | #236875 |
Am 04.12.2017 08:21 schrieb Christoph Müller: >>> Auch wieder wahr. Was schlägst du also vor? >> >> In die Schweiz auswandern. > > Grandiose Idee. Wie viele Einwohner hat die Schweiz? Das war Sarkasmus. >> Da besteht zumindest eine gewisse Chance, daß >> man durch Abstimmungen etwas ändern kann. > > Wäre es nicht besser, HIER dafür zu sorgen, dass das Volk mehr > mitbestimmen kann? Tolle Idee! Und warum sollten die Machteliten das zulassen? > www.mehr-demokratie.de beschäftigt sich zumindest > mit sowas. 257.162 Unterschriften für Volksabstimmungen - wie süß. Im letzten Jahr waren 320.000 Leute *auf der Straße* gegen CETA und TTIP. Die Antwort der Politik: Da die Mehrheit zuhause geblieben ist, sehen wir uns bestätigt und müssen nichts an unserem Kurs ändern. Du kannst dich auf den Kopf stellen: Es wird in Deutschland ohne Revolution keine Strukturen geben, die verhindern, daß Politiker gegen das Volk regieren und damit Vorratsdatenspeicherung, Autobahnprivatisierung, Globalisierungsdiktatur durch "Freihandelsabkommen" und Einsätze der Bundeswehr im Ausland durchsetzen. Warum sollten sie sich selber Steine in den weg legen? Leseempfehlung: https://www.uni-kiel.de/psychologie/mausfeld/pubs/Mausfeld_Die_Angst_der_Machteliten_vor_dem_Volk.pdf Hanno
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| From | Christoph Müller <chrnewsgroup@astrail.de> |
|---|---|
| Date | 2017-12-04 13:55 +0100 |
| Subject | Re: OT |
| Message-ID | <p03gkn$csn$1@dont-email.me> |
| In reply to | #236892 |
Am 04.12.2017 um 12:47 schrieb Hanno Foest: > Am 04.12.2017 08:21 schrieb Christoph Müller: >> www.mehr-demokratie.de beschäftigt sich zumindest >> mit sowas. > > 257.162 Unterschriften für Volksabstimmungen - wie süß. Im letzten Jahr > waren 320.000 Leute *auf der Straße* gegen CETA und TTIP. Die Antwort > der Politik: Da die Mehrheit zuhause geblieben ist, sehen wir uns > bestätigt und müssen nichts an unserem Kurs ändern. > > Du kannst dich auf den Kopf stellen: Es wird in Deutschland ohne > Revolution keine Strukturen geben, die verhindern, daß Politiker gegen > das Volk regieren und damit Vorratsdatenspeicherung, > Autobahnprivatisierung, Globalisierungsdiktatur durch > "Freihandelsabkommen" und Einsätze der Bundeswehr im Ausland > durchsetzen. Wahl und Wiederwahl sind zumindest starke Argumente. Wenn es gelingt, die kranken Dumpfbacken, die permanent ihre Menschenopfer fordern, in Zaum zu halten, dann funktionieren auch soziale Medien richtig mit Wucht. Was da geht, konnte man um die Jahrtausendwende in Ingolstadt sehr schön beobachten. Da gab es eine Newsgroup "ingolstadt", die von einem eingetragenen Verein (bingo-e.V.) betrieben wurde. Stadtrat und Stadtverwaltung haben mitgelesen und sich auch gelegentlich in die Diskussionen eingebracht. Hier wurden wichtige Entscheidungen für die Stadt in aller Öffentlichkeit diskutiert und oft auch binnen kürzester Zeit bis zur Entscheidungsreife gebracht. Was sonst Monate und Jahre brauchte, war hier oft binnen weniger Tage oder Wochen nachvollziehbar und kompetent erledigt. Die Sache funktionierte wirklich phantastisch! Bis dann eines Tages ein Typ auftauchte, der seine täglichen Menschenopfer forderte und aufgrund seiner Krankheit (psychiatrischer Fall) verdammt viel Zeit für sowas investieren konnte. Sobald sich nur der kleinste Angriffspunkt für einen persönlichen Angriff ergab, wurde dieser aufgenommen, aufgeblasen und breit getreten. Noch dazu mit massenhaft selbst erfundenen Identitäten, die sich gegenseitig unterstützten und so eine ganze Gruppe vorgaukelten. Unter diesen Umständen wollte hier bald niemand mehr mitlesen und schon gar nicht mehr schreiben. Das Ende vom Lied war, dass die Newsgroup komplett abgeschaltet wurde. Natürlich hätte der Verein auch eine Zugangskontrolle einführen können. Doch dann wären nur noch Wenige im Forum unterwegs gewesen und eine Garantie dafür, dass der Irre nicht doch unter neuen erfundenen Identitäten selbst da wieder sein Unwesen weiter treibt, hätte es damit auch nicht gegeben. Die Zugangskontrolle hätte zudem dafür gesorgt, dass sich kein Whistleblower in das Forum getraut hätte. Alleine die Befürchtung, dass so jemand jederzeit auftauchen kann und die Öffentlichkeit sehr präzise informieren kann, sorgte schon dafür, dass sich potenzielle Korruption schwerer tut als wenn es einen solchen Platz nicht gäbe. Nun gibt es diesen Platz nicht mehr und schon werden wieder Entscheidungen mit "Gschmäckle" getroffen. > Warum sollten sie sich selber Steine in den weg legen? Fast jeder geht den Weg des geringsten Widerstands. Als die Newsgroup noch funktionierte, was DAS der Weg des geringsten Widerstands und der höchsten Effektivität. Das hat sie damals so erfolgreich gemacht. Gegen den "selbsternannten Gott, der seine täglichen Menschenopfer forderte" war allerdings kein Kraut gewachsen. Diese Erfahrung hat mich zum Nachdenken veranlasst, so dass ich vielleicht doch mal einen eigenen Anlauf riskiere, in den diese Erfahrungen mit eingebaut sind. Hängt nicht nur von mir ab, sondern auch davon, ob sich entsprechende Mitstreiter finden. -- Servus Christoph Müller http://www.astrail.de
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| From | Wolfgang <wsc.allmail@web.de> |
|---|---|
| Date | 2017-12-04 15:37 +0100 |
| Subject | Re: OT |
| Message-ID | <p03mig$o90$1@news.albasani.net> |
| In reply to | #236875 |
Am 04.12.2017 um 08:21 schrieb Christoph Müller: ........ > Grandiose Idee. Wie viele Einwohner hat die Schweiz? Dann noch 80 Mio. > Deutsche dazu... Weil's in anderen Ländern vermutlich ähnlich zu geht, > wollen die dann auch noch alle in die Schweiz... ......... Was beschreibst du gerade? Eine Verhältnisgleichung? Europa : Schweiz = Welt : Europa ? Könnte grob hinkommen.
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| From | Edzard Egberts <news@edzeg.net> |
|---|---|
| Date | 2017-12-04 09:33 +0100 |
| Subject | Re: OT |
| Message-ID | <p031ba$sqq$1@news4.open-news-network.org> |
| In reply to | #236859 |
Hanno Foest wrote: > Am 03.12.2017 um 15:48 schrieb Christoph Müller: > >>> Man sieht ja, was die massiven Anti-CETA und Anti-TTIP Proteste gebracht >>> haben: Gar nichts. >> >> Auch wieder wahr. Was schlägst du also vor? > > In die Schweiz auswandern. Da besteht zumindest eine gewisse Chance, daß > man durch Abstimmungen etwas ändern kann. Blödsinn, das ist ein reines Luxusproblem: https://deutsch.rt.com/inland/61507-neues-aus-unterklassen-aussichtslos-prekar/ Ich bin auch nicht ausgewandert, weil mir die Politik nicht passte, sondern weil ich die glückliche Wahl hatte, entweder krank, konkurs und abgebrannt aus voller Harz-IV-Schikane heraus eine Zeitarbeit anzunehmen, oder für einen festen Job auszuwandern. Dass ich dann erst einmal zwei Wochen ins Krankenhaus und monatelang Schmerzmittel nehmen musste, hat mein Arbeitgeber zum Glück ertragen. Die Staatsbürgerschaft habe ich allerdings doch aus politischen Gründen gewechselt, weil die Agenda 2010 nämlich klar aussagt, dass meine Situation politisch gewollt war und ich es persönlich nehme, wenn man mich fast umbringt.
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| From | Rolf Bombach <rolfnospambombach@invalid.invalid> |
|---|---|
| Date | 2017-12-05 22:29 +0100 |
| Subject | Re: OT |
| Message-ID | <p0734j$cd4$1@dont-email.me> |
| In reply to | #236859 |
Hanno Foest schrieb: > Am 03.12.2017 um 15:48 schrieb Christoph Müller: > >>> Man sieht ja, was die massiven Anti-CETA und Anti-TTIP Proteste gebracht >>> haben: Gar nichts. >> >> Auch wieder wahr. Was schlägst du also vor? > > In die Schweiz auswandern. Da besteht zumindest eine gewisse Chance, daß man durch Abstimmungen etwas ändern kann. Würde es eher als Restrisiko bezeichnen. Entscheide, die der Wirtschafts- und Finanzmafia nicht passen oder den Populisten den Wind aus den Segeln nehmen könnten, werden verwässert, vertagt oder sonst wie nicht umgesetzt (Alpenschutz, Zweitwohnungsinitiative, Raumplanungsgesetze uvm.) Nationale Alleingänge werden von der Regierung nicht umgesetzt, das ist dann die halbdirekte Demokratie. Sommerzeit nein etwa. Nur populistischer Kamikaze-Schwachsinn hat eine Erfolgsaussicht, EWR-Nein, Ausländer raus, Kündigung der bilateralen EU-Vertäge, und, in der Warteliste, Verabschiedung vom Völkerrecht. Krank. Auf demokratischem Weg wäre die moderne Schweiz nicht zustande gekommen. -- mfg Rolf Bombach
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| From | Hanno Foest <hurga-news2@tigress.com> |
|---|---|
| Date | 2017-12-05 23:27 +0100 |
| Subject | Re: OT |
| Message-ID | <f8okqvFh2gnU1@mid.individual.net> |
| In reply to | #237051 |
Am 05.12.2017 um 22:29 schrieb Rolf Bombach: > Nationale Alleingänge werden von der Regierung nicht umgesetzt, > das ist dann die halbdirekte Demokratie. Sommerzeit nein etwa. Wie war denn das das Abstimmungsergebnis? Hanno
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| From | Rolf Bombach <rolfnospambombach@invalid.invalid> |
|---|---|
| Date | 2017-12-07 23:05 +0100 |
| Subject | Re: OT |
| Message-ID | <p0cdvl$l20$1@dont-email.me> |
| In reply to | #237059 |
Hanno Foest schrieb: > Am 05.12.2017 um 22:29 schrieb Rolf Bombach: > >> Nationale Alleingänge werden von der Regierung nicht umgesetzt, >> das ist dann die halbdirekte Demokratie. Sommerzeit nein etwa. > > Wie war denn das das Abstimmungsergebnis? Der Bund hat 1977 in Anlehnung an Europa das Sommerzeit-Gesetz verabschiedet. Die Volksinitiative gegen die Sommerzeit ist am 28. Mai 1978 zur Abstimmung gebracht und mit 83,8% angenommen worden. 1982 wollten die Rechtspopulisten des Kantons Zürich nochmals eine "Eidgenössische Volksinitiative 'zur Abschaffung der Sommerzeit'" starten, haben sich dann aber irgendwie verzettelt und die nötigen Unterschriften nicht zusammengebracht. -- mfg Rolf Bombach
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| From | Hanno Foest <hurga-news2@tigress.com> |
|---|---|
| Date | 2017-12-08 00:29 +0100 |
| Subject | Re: OT |
| Message-ID | <f8u171Fol5fU1@mid.individual.net> |
| In reply to | #237259 |
Am 07.12.2017 um 23:05 schrieb Rolf Bombach: >> Wie war denn das das Abstimmungsergebnis? > > Der Bund hat 1977 in Anlehnung an Europa das Sommerzeit-Gesetz > verabschiedet. > > Die Volksinitiative gegen die Sommerzeit ist am 28. Mai 1978 zur > Abstimmung gebracht > und mit 83,8% angenommen worden. Ah, lustige Nummer, wen man das nachliest. Aber anscheinend fragt man, plausiblerweise, lieber noch mal, wenn die Auswirkungen auf den zweiten Blick ein wenig größer sind als zunächst gedacht. "Zeitinsel" in Europa sein ist dann vielleicht doch keine gute Idee. - Bei der Volksinitiative "Gegen Masseneinwanderung" wurde das Ergebnis auch nicht so heiß gegessen, wie es gekocht wurde. Allerdings gab es da dann eine gegenteilige Abstimmung, insofern etwas sauberer. > 1982 wollten die Rechtspopulisten des Kantons Zürich nochmals eine > "Eidgenössische Volksinitiative 'zur Abschaffung der Sommerzeit'" > starten, haben sich dann aber irgendwie verzettelt und die nötigen > Unterschriften nicht zusammengebracht. Wird wohl einen Grund gehabt haben... Hanno
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| From | Heiko Lechner <no.spam.to.me@arcor.de> |
|---|---|
| Date | 2017-12-08 07:57 +0100 |
| Subject | Re: OT |
| Message-ID | <p0dd4d$cf4$1@news.albasani.net> |
| In reply to | #237264 |
Am 08.12.2017 um 00:29 schrieb Hanno Foest: > "Zeitinsel" in Europa > sein ist dann vielleicht doch keine gute Idee. Ich frage mich warum sich die EU so sträubt den Mist EU weit abzuschaffen. So wie es aussieht wissen die das selber nicht.
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| From | Rupert Haselbeck <mein-rest-muell@gmx.de> |
|---|---|
| Date | 2017-12-08 10:30 +0100 |
| Subject | Re: OT |
| Message-ID | <pc2qfe-rte.ln1@nntp.haselbeck-net.de> |
| In reply to | #237270 |
Heiko Lechner schrieb: > Am 08.12.2017 um 00:29 schrieb Hanno Foest: >> "Zeitinsel" in Europa >> sein ist dann vielleicht doch keine gute Idee. > > Ich frage mich warum sich die EU so sträubt den Mist EU weit abzuschaffen. > So wie es aussieht wissen die das selber nicht. Doch, das werden sie recht wohl wissen. So, wie sich die Situation derzeit, und seit einigen Jahrzehnten, darstellt, gibt es etwa gleich viele Befürworter wie Gegner der bestehenden Regelung. Alle haben mehr oder minder sinnige Argumente für ihre jeweilige Position. Im Überblick betrachtet scheint es völlig egal, die behaupteten angeblichen Vorteile und auch die behaupteten angeblichen Nachteile sind jeweils im Wesentlichen mit, gerna mal lautstark vorgetragenen, Meinungen, deutlich weniger aber mit belegbaren Sachargumenten unterfüttert. Warum also etwas ändern, wenn man damit den Streit nur noch mehr befeuern würde? MfG Rupert
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| From | Heiko Lechner <no.spam.to.me@arcor.de> |
|---|---|
| Date | 2017-12-08 13:31 +0100 |
| Subject | Re: OT |
| Message-ID | <p0e0mq$qo2$1@news.albasani.net> |
| In reply to | #237280 |
Am 08.12.2017 um 10:30 schrieb Rupert Haselbeck: > Doch, das werden sie recht wohl wissen. > So, wie sich die Situation derzeit, und seit einigen Jahrzehnten, darstellt, > gibt es etwa gleich viele Befürworter wie Gegner der bestehenden Regelung. Wo kann man das denn einsehen?
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| From | Rupert Haselbeck <mein-rest-muell@gmx.de> |
|---|---|
| Date | 2017-12-08 14:00 +0100 |
| Subject | Re: OT |
| Message-ID | <uteqfe-rte.ln1@nntp.haselbeck-net.de> |
| In reply to | #237303 |
Heiko Lechner schrieb: > Am 08.12.2017 um 10:30 schrieb Rupert Haselbeck: >> Doch, das werden sie recht wohl wissen. >> So, wie sich die Situation derzeit, und seit einigen Jahrzehnten, >> darstellt, gibt es etwa gleich viele Befürworter wie Gegner der >> bestehenden Regelung. > > Wo kann man das denn einsehen? Im Usenet, auf den Leserbriefseiten und den Onlineforen der gängigen Zeitungen? Auf Facebook und Konsorten wohl auch, aber das weiß ich nicht, da ich kein Facebook brauche. Ich habe dabei nicht den Eindruck, das die eine oder die andere Seite mehr oder bessere Argumente oder mehr oder klügere Protagonisten habe. Ist nunmal zuvörderst ein Thema für diejenigen, welche was zum Nörgeln suchen. Den meisten Menschen scheint es allerdings völlig egal zu sein - mir auch MfG Rupert
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