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Warum Sind Glühlampen von der EU verboten aber Halogenlampen nicht ?

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#222952 — Re: Warum Sind Gl??hlampen von der EU verboten aber Halogenlampen nicht ?

From	Hartmut Kraus <hartmut.melina@web.de>
Date	2017-02-09 19:14 +0100
Subject	Re: Warum Sind Gl??hlampen von der EU verboten aber Halogenlampen nicht ?
Message-ID	<o7ibkl$4be$1@news.albasani.net>
In reply to	#222860

Am 09.02.2017 um 09:32 schrieb Ralph Aichinger:

> Klar, nur ist halt nichts realistischerweise politisch
> durchsetzbar.

Ist das nun gut oder schlecht? Und für wen?

Eric Bruecklmeier <usenet@nerdcraft.de> wrote:
 > PKW werden ab xy nur noch mit einem Maximalverbrauch (und zwar absolut
 > und nicht relativ und auch nicht über die Flotte) von xy zugelassen.

Was ist aboluter und was relativer Verbrauch? Und wer / was ist "xy"? 
("Zulassung ab xy von xy") ...

 > Sinnlose Verpackung wird in einem Jahr konsequent verboten.

Nicht schlecht. Was ist eine sinnlose Verpackung?

 > Das sinnlose Beleuchten von Gebäuden von außen wird ab sofort verboten.

Wann macht das Beleuchten von Gebäuden von außen Sinn?

 > Beleuchtete Werbung jeglicher Art wird ab sofort verboten.

Also auch von hinten beleuchtete, wie im Fernsehen. Sehr einverstanden.

 > Flugverkehr (vor mir aus zunächst innerdeutsch, wenn nicht anders
 > machbar) wird drastisch besteuert.

 >> Die Maut auf den LKW Kilometer wird in einem Jahr verfünffacht.

Na schön. Dann mach dir schonmal Gedanken, wie die Bahn dann das 
ungeheuerliche Mehraufkommen an Fahrgästen und Gütern bewältigen soll.

-- 
http://www.hkraus.eu/

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#222996 — Re: Warum Sind Gl??hlampen von der EU verboten aber Halogenlampen nicht ?

From	v_borchert@despammed.com (Volker Borchert)
Date	2017-02-09 19:48 +0000
Subject	Re: Warum Sind Gl??hlampen von der EU verboten aber Halogenlampen nicht ?
Message-ID	<o7ih2b$c63$3@Gaia.teknon.de>
In reply to	#222952

Hartmut Kraus wrote:

>  >> Die Maut auf den LKW Kilometer wird in einem Jahr verfünffacht.

Fahrverbot für LKW über 2,8t außerhalb des durch das Kfz-Kennzeichen
gegebenen Bereichs, es sei denn, das Ziel befände sich in einem daran
grenzenden Zulassungsbezirk. Der Bund stellt sicher, daß es in jedem
Zulassungsbezirk wenigstens einen wenigstens einmal täglich bedienten
Güterbahnhof gibt.

> Na schön. Dann mach dir schonmal Gedanken, wie die Bahn dann das 
> ungeheuerliche Mehraufkommen an Fahrgästen und Gütern bewältigen soll.

Dann werden eben die Rohstoffe und Halbzeuge z.B. für einen Becher
Fruchtjoghurt nicht mehr fünfmal quer durch Europa gekarrt. Einerseits
Kartoffeln importieren und andererseits Flächen stillegen und beste
Ackerböden zu Bauland machen - Schwachsinn.

Und: Fahrgäste im LKW?

-- 

"I'm a doctor, not a mechanic." Dr Leonard McCoy <mccoy@ncc1701.starfleet.fed>
"I'm a mechanic, not a doctor." Volker Borchert  <v_borchert@despammed.com>

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#223000 — Re: Warum Sind Gl??hlampen von der EU verboten aber Halogenlampen nicht ?

From	Hartmut Kraus <hartmut.melina@web.de>
Date	2017-02-09 21:10 +0100
Subject	Re: Warum Sind Gl??hlampen von der EU verboten aber Halogenlampen nicht ?
Message-ID	<o7iie0$gg1$1@news.albasani.net>
In reply to	#222996

Am 09.02.2017 um 20:48 schrieb Volker Borchert:
>> Na schön. Dann mach dir schonmal Gedanken, wie die Bahn dann das
>> ungeheuerliche Mehraufkommen an Fahrgästen und Gütern bewältigen soll.
>
> Dann werden eben die Rohstoffe und Halbzeuge z.B. für einen Becher
> Fruchtjoghurt nicht mehr fünfmal quer durch Europa gekarrt. Einerseits
> Kartoffeln importieren und andererseits Flächen stillegen und beste
> Ackerböden zu Bauland machen - Schwachsinn.

Wieso - es rechnet sich doch?

> Und: Fahrgäste im LKW?

Nicht doch, nur Leute, die sich wegen der von Eric gefordeten 
Besteuerung des Luftverkehrs keine Flüge mehr leisten können.

-- 
http://www.hkraus.eu/

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#223033 — Re: Warum Sind Gl??hlampen von der EU verboten aber Halogenlampen nicht ?

From	Hartmut Kraus <hartmut.melina@web.de>
Date	2017-02-10 04:45 +0100
Subject	Re: Warum Sind Gl??hlampen von der EU verboten aber Halogenlampen nicht ?
Message-ID	<o7jd3r$755$1@news.albasani.net>
In reply to	#222996

Am 09.02.2017 um 20:48 schrieb Volker Borchert:
> Dann werden eben die Rohstoffe und Halbzeuge z.B. für einen Becher
> Fruchtjoghurt nicht mehr fünfmal quer durch Europa gekarrt. Einerseits
> Kartoffeln importieren und andererseits Flächen stillegen und beste
> Ackerböden zu Bauland machen - Schwachsinn.

Du hast eben keine Ahnung. Wohl in VWL nicht aufgepasst. Das heißt nicht 
"fünfmal quer durch Europa karren", "Schwachsinn" oder so, sondern 
"Wertschöpfungskette".

-- 
http://www.hkraus.eu/

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#223046 — Re: Warum Sind Gl??hlampen von der EU verboten aber Halogenlampen nicht ?

From	Eric Bruecklmeier <usenet@nerdcraft.de>
Date	2017-02-10 08:52 +0100
Subject	Re: Warum Sind Gl??hlampen von der EU verboten aber Halogenlampen nicht ?
Message-ID	<eg59qkFbqqtU1@mid.individual.net>
In reply to	#222996

Am 09.02.2017 um 20:48 schrieb Volker Borchert:
> Hartmut Kraus wrote:
>
>>  >> Die Maut auf den LKW Kilometer wird in einem Jahr verfünffacht.
>
> Fahrverbot für LKW über 2,8t außerhalb des durch das Kfz-Kennzeichen
> gegebenen Bereichs, es sei denn, das Ziel befände sich in einem daran
> grenzenden Zulassungsbezirk. Der Bund stellt sicher, daß es in jedem
> Zulassungsbezirk wenigstens einen wenigstens einmal täglich bedienten
> Güterbahnhof gibt.

Es würde schon reichen, die hirnrissigen Subventionen sinnloser 
Herumfahrerei endlich einzustellen - das würde sich schon Regeln.

Aber das Geschrei der Logistikbranche wäre natürlich groß und vor allem 
die Arbeitsplätze! Es ist schon echt schizophren, daß selbst bei völlig 
sinnfreien Vorgängen über Arbeitsplätze argumentiert wird.

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#223101 — Re: Warum Sind Gl??hlampen von der EU verboten aber Halogenlampen nicht ?

From	Hartmut Kraus <hartmut.melina@web.de>
Date	2017-02-10 14:54 +0100
Subject	Re: Warum Sind Gl??hlampen von der EU verboten aber Halogenlampen nicht ?
Message-ID	<o7kgqh$rji$2@news.albasani.net>
In reply to	#223046

Am 10.02.2017 um 08:52 schrieb Eric Bruecklmeier:
> Am 09.02.2017 um 20:48 schrieb Volker Borchert:
>> Hartmut Kraus wrote:
>>
>>>  >> Die Maut auf den LKW Kilometer wird in einem Jahr verfünffacht.
>>
>> Fahrverbot für LKW über 2,8t außerhalb des durch das Kfz-Kennzeichen
>> gegebenen Bereichs, es sei denn, das Ziel befände sich in einem daran
>> grenzenden Zulassungsbezirk. Der Bund stellt sicher, daß es in jedem
>> Zulassungsbezirk wenigstens einen wenigstens einmal täglich bedienten
>> Güterbahnhof gibt.
>
>
> Es würde schon reichen, die hirnrissigen Subventionen sinnloser
> Herumfahrerei endlich einzustellen - das würde sich schon Regeln.
>
> Aber das Geschrei der Logistikbranche wäre natürlich groß und vor allem
> die Arbeitsplätze! Es ist schon echt schizophren, daß selbst bei völlig
> sinnfreien Vorgängen über Arbeitsplätze argumentiert wird.

Irgendeine Rechtfertigung braucht man doch, verstehste das nur nicht?

-- 
http://www.hkraus.eu/

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#223060 — Re: Warum Sind Gl??hlampen von der EU verboten aber Halogenlampen nicht ?

From	Falk Duebbert <falk@duebbert.com>
Date	2017-02-10 11:15 +0100
Subject	Re: Warum Sind Gl??hlampen von der EU verboten aber Halogenlampen nicht ?
Message-ID	<MPG.3307b1244ef004d698969f@reader.albasani.net>
In reply to	#222996

Volker Borchert:
> 
> Hartmut Kraus wrote:
> 
> >  >> Die Maut auf den LKW Kilometer wird in einem Jahr verfünffacht.
> 
> Fahrverbot für LKW über 2,8t außerhalb des durch das Kfz-Kennzeichen
> gegebenen Bereichs, es sei denn, das Ziel befände sich in einem daran
> grenzenden Zulassungsbezirk. Der Bund stellt sicher, daß es in jedem
> Zulassungsbezirk wenigstens einen wenigstens einmal täglich bedienten
> Güterbahnhof gibt.

Da wäre mein Kunde bei der vierfachen Lagerfläche. Die 
liegen unter sechs Stunden Umlaufzeit. Die Bahn hatte genug 
Chancen gehabt. Nun wird der Gleisanschluss entwidmet. 

Ein solches Fahrverbot würde man damit beantworten, die 
bislang in .de verbliebenen Produktionsschritte in die Werke 
in der Türkei oder Marokko zu verlagern. Dann wird aus "Made 
in Germany" "designed in Germany by rumanian designers on 
chinese computers with russian software" - wenn man nicht 
beschließt, die es bei der Marke zu belassen und fertige 
Produkte zu lizenzieren. 

> > Na schön. Dann mach dir schonmal Gedanken, wie die Bahn dann das
> > ungeheuerliche Mehraufkommen an Fahrgästen und Gütern 
> > bewältigen soll.
> 
> Dann werden eben die Rohstoffe und Halbzeuge z.B. für einen Becher
> Fruchtjoghurt nicht mehr fünfmal quer durch Europa gekarrt. Einerseits
> Kartoffeln importieren und andererseits Flächen stillegen und beste
> Ackerböden zu Bauland machen - Schwachsinn.

Natürlich kann man durch zurückdrehen der Uhr hoffen, dass 
alles so wird wie früher. Problem ist meistens, dass dann 
wirklich alles so wird wie früher. 

Falk D.

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#223062 — Re: Warum Sind Gl??hlampen von der EU verboten aber Halogenlampen nicht ?

From	Dieter Wiedmann <dieter.wiedmann@t-online.de>
Date	2017-02-10 11:26 +0100
Subject	Re: Warum Sind Gl??hlampen von der EU verboten aber Halogenlampen nicht ?
Message-ID	<o7k4h1$jp4$1@gioia.aioe.org>
In reply to	#223060

Am 10.02.2017 um 11:15 schrieb Falk Duebbert:

> Natürlich kann man durch zurückdrehen der Uhr hoffen, dass
> alles so wird wie früher. Problem ist meistens, dass dann
> wirklich alles so wird wie früher.

"We want our empire back!"


CNR, Dieter

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#223102 — Re: Warum Sind Gl??hlampen von der EU verboten aber Halogenlampen nicht ?

From	Hartmut Kraus <hartmut.melina@web.de>
Date	2017-02-10 15:03 +0100
Subject	Re: Warum Sind Gl??hlampen von der EU verboten aber Halogenlampen nicht ?
Message-ID	<o7khac$q85$1@news.albasani.net>
In reply to	#223060

Am 10.02.2017 um 11:15 schrieb Falk Duebbert:
> Volker Borchert:
>>
>> Hartmut Kraus wrote:
>>
>>>   >> Die Maut auf den LKW Kilometer wird in einem Jahr verfünffacht.
>>
>> Fahrverbot für LKW über 2,8t außerhalb des durch das Kfz-Kennzeichen
>> gegebenen Bereichs, es sei denn, das Ziel befände sich in einem daran
>> grenzenden Zulassungsbezirk. Der Bund stellt sicher, daß es in jedem
>> Zulassungsbezirk wenigstens einen wenigstens einmal täglich bedienten
>> Güterbahnhof gibt.
>
> Da wäre mein Kunde bei der vierfachen Lagerfläche. Die
> liegen unter sechs Stunden Umlaufzeit. Die Bahn hatte genug
> Chancen gehabt. Nun wird der Gleisanschluss entwidmet.
>
> Ein solches Fahrverbot würde man damit beantworten, die
> bislang in .de verbliebenen Produktionsschritte in die Werke
> in der Türkei oder Marokko zu verlagern. Dann wird aus "Made
> in Germany" "designed in Germany by rumanian designers on
> chinese computers with russian software" - wenn man nicht
> beschließt, die es bei der Marke zu belassen und fertige
> Produkte zu lizenzieren.
>
>>> Na schön. Dann mach dir schonmal Gedanken, wie die Bahn dann das
>>> ungeheuerliche Mehraufkommen an Fahrgästen und Gütern
>>> bewältigen soll.
>>
>> Dann werden eben die Rohstoffe und Halbzeuge z.B. für einen Becher
>> Fruchtjoghurt nicht mehr fünfmal quer durch Europa gekarrt. Einerseits
>> Kartoffeln importieren und andererseits Flächen stillegen und beste
>> Ackerböden zu Bauland machen - Schwachsinn.
>
> Natürlich kann man durch zurückdrehen der Uhr hoffen, dass
> alles so wird wie früher. Problem ist meistens, dass dann
> wirklich alles so wird wie früher.

Man muss die Uhr nicht zurückdrehen, aber Fortschritt heißt nicht, alles 
"Althergebrachte" über Bord werfen.

Ich zitiere von meiner "Baustelle Webseite":

"Meine Ideen sind nichts Neues? Nein, 'nur' eine Verbesserung und 
Weiterentwicklung von Bestehendem. Darunter auch von gründlich 
vergessenem Altem. Wie schätzungsweise 90% des 'Neuen' nur gründlich 
vergessenes Altes ist."

Sowas nennt man übrigens "Dialektik" - nicht "kreative Zerstörung" oder 
was sich dieser Scheißkapitalismus noch so zur Rechtfertigung seiner 
längst obsoleten Existenz einfallen lässt.

-- 
http://www.hkraus.eu/

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#222873 — Re: Warum Sind Gl??hlampen von der EU verboten aber Halogenlampen nicht ?

From	Hanno Foest <hurga-news2@tigress.com>
Date	2017-02-09 12:06 +0100
Subject	Re: Warum Sind Gl??hlampen von der EU verboten aber Halogenlampen nicht ?
Message-ID	<eg30p2FsbdkU1@mid.individual.net>
In reply to	#222859

Am 09.02.2017 09:27 schrieb Eric Bruecklmeier:

>> Allerdings weiß ich nicht was die Alternativen wären,
>
> Ich habe einige aufgezählt...
>
> Ganz schnell und mit hoher Wirkung:
>
> PKW werden ab xy nur noch mit einem Maximalverbrauch (und zwar absolut
> und nicht relativ und auch nicht über die Flotte) von xy zugelassen.
>
> Sinnlose Verpackung wird in einem Jahr konsequent verboten.
>
> Das sinnlose Beleuchten von Gebäuden von außen wird ab sofort verboten.
>
> Beleuchtete Werbung jeglicher Art wird ab sofort verboten.
>
> Flugverkehr (vor mir aus zunächst innerdeutsch, wenn nicht anders
> machbar) wird drastisch besteuert.
>
> Die Maut auf den LKW Kilometer wird in einem Jahr verfünffacht.

Alles gut und schön, von mir aus gerne. Aber sieh es mal andersrum: Wenn 
die Leute schon wegen der Glühbirnen einen Aufstand machen, wie viel 
dann erst bei o.g. Sachen?

Hanno

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#222876 — Re: Warum Sind Gl??hlampen von der EU verboten aber Halogenlampen nicht ?

From	Eric Bruecklmeier <usenet@nerdcraft.de>
Date	2017-02-09 13:10 +0100
Subject	Re: Warum Sind Gl??hlampen von der EU verboten aber Halogenlampen nicht ?
Message-ID	<eg34iaFrnbeU1@mid.individual.net>
In reply to	#222873

Am 09.02.2017 um 12:06 schrieb Hanno Foest:
> Am 09.02.2017 09:27 schrieb Eric Bruecklmeier:
>
>>> Allerdings weiß ich nicht was die Alternativen wären,
>>
>> Ich habe einige aufgezählt...
>>
>> Ganz schnell und mit hoher Wirkung:
>>
>> PKW werden ab xy nur noch mit einem Maximalverbrauch (und zwar absolut
>> und nicht relativ und auch nicht über die Flotte) von xy zugelassen.
>>
>> Sinnlose Verpackung wird in einem Jahr konsequent verboten.
>>
>> Das sinnlose Beleuchten von Gebäuden von außen wird ab sofort verboten.
>>
>> Beleuchtete Werbung jeglicher Art wird ab sofort verboten.
>>
>> Flugverkehr (vor mir aus zunächst innerdeutsch, wenn nicht anders
>> machbar) wird drastisch besteuert.
>>
>> Die Maut auf den LKW Kilometer wird in einem Jahr verfünffacht.
>
> Alles gut und schön, von mir aus gerne. Aber sieh es mal andersrum: Wenn
> die Leute schon wegen der Glühbirnen einen Aufstand machen, wie viel
> dann erst bei o.g. Sachen?

d.h. weil man sich an die richtigen (tm) Sachen nicht rantraut, bringt 
man mit großem Tamtam ein sinnloses Bauernopfer und beschädigt damit 
weiter das Ansehen der EU? Bleibt das dann auch in Zukunft so? Wird als 
nächstes die Leistung elektrischer Nasenhaarschneider beschränkt?

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#222885 — Re: Warum Sind Gl??hlampen von der EU verboten aber Halogenlampen nicht ?

From	Ralph Aichinger <ra@pi.h5.or.at>
Date	2017-02-09 13:35 +0100
Subject	Re: Warum Sind Gl??hlampen von der EU verboten aber Halogenlampen nicht ?
Message-ID	<o7hnn6$3ev$1@pi.h5.or.at>
In reply to	#222876

Eric Bruecklmeier <usenet@nerdcraft.de> wrote:
> d.h. weil man sich an die richtigen (tm) Sachen nicht rantraut, bringt 
> man mit großem Tamtam ein sinnloses Bauernopfer und beschädigt damit 
> weiter das Ansehen der EU? Bleibt das dann auch in Zukunft so? Wird als 
> nächstes die Leistung elektrischer Nasenhaarschneider beschränkt?

Ich bin mir nicht sicher, ob dadurch das Ansehen der EU beschädigt 
wird. Natürlich gibt es Leute, die damit ein Problem haben, aber
es wird sicher genausoviele geben, die das gut finden. Die Mehrheit
kratzt es so oder so nicht.

Wenn etwas das Ansehen der EU beschädigt, dann so Sachen wie der
Umgang mit Flüchtlingen, der Umgang mit der Finanzkrise in Griechenland,
oder überhaupt die derzeit weitgehend gegebene Handlungsunfähigkeit.
Oder meinetwegen auch, daß die Landwirtschaft das EU-Budget dominiert,
obwohl sie sehr wenig wirtschaftliche Bedeutung für die meisten Europäer
hat. Oder daß man ein Parlament wählt, das de facto recht wenig zu sagen
hat und auch noch zweimal im Jahr auf Wanderschaft geht.

/ralph

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#222886 — Re: Warum Sind Gl??hlampen von der EU verboten aber Halogenlampen nicht ?

From	Eric Bruecklmeier <usenet@nerdcraft.de>
Date	2017-02-09 13:42 +0100
Subject	Re: Warum Sind Gl??hlampen von der EU verboten aber Halogenlampen nicht ?
Message-ID	<eg36eiFrnbeU6@mid.individual.net>
In reply to	#222885

Am 09.02.2017 um 13:35 schrieb Ralph Aichinger:
> Eric Bruecklmeier <usenet@nerdcraft.de> wrote:
>> d.h. weil man sich an die richtigen (tm) Sachen nicht rantraut, bringt
>> man mit großem Tamtam ein sinnloses Bauernopfer und beschädigt damit
>> weiter das Ansehen der EU? Bleibt das dann auch in Zukunft so? Wird als
>> nächstes die Leistung elektrischer Nasenhaarschneider beschränkt?
>
> Ich bin mir nicht sicher, ob dadurch das Ansehen der EU beschädigt
> wird. Natürlich gibt es Leute, die damit ein Problem haben, aber
> es wird sicher genausoviele geben, die das gut finden. Die Mehrheit
> kratzt es so oder so nicht.

An den Stammtischen sehr wohl, das geht in die Richtung Gurkenkrümmung 
(ob das nun den Tatsachen entspricht ist dabei völlig Wurscht) - der 
Michel mag es nicht, wenn in seine direkten Lebensbereiche sinnlos 
hineinreguliert wird. Nebenbei kenne ich privat niemanden, der diese 
Maßnahme gut findet und ich verkehre privat nicht im Stüberl.

> Wenn etwas das Ansehen der EU beschädigt, dann so Sachen wie der
> Umgang mit Flüchtlingen, der Umgang mit der Finanzkrise in Griechenland,
> oder überhaupt die derzeit weitgehend gegebene Handlungsunfähigkeit.

ja

> Oder meinetwegen auch, daß die Landwirtschaft das EU-Budget dominiert,
> obwohl sie sehr wenig wirtschaftliche Bedeutung für die meisten Europäer
> hat. Oder daß man ein Parlament wählt, das de facto recht wenig zu sagen
> hat und auch noch zweimal im Jahr auf Wanderschaft geht.

davon weiß der Blödzeitungsleser gar nichts...

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#222908

From	Michael Bäuerle <michael.baeuerle@stz-e.de>
Date	2017-02-09 14:20 +0100
Message-ID	<AABYnGy4Du0AAAdz.A1.flnews@WStation5.stz-e.de>
In reply to	#222885

Ralph Aichinger wrote:
> Eric Bruecklmeier <usenet@nerdcraft.de> wrote:
> > 
> > d.h. weil man sich an die richtigen (tm) Sachen nicht rantraut, bringt 
> > man mit großem Tamtam ein sinnloses Bauernopfer und beschädigt damit 
> > weiter das Ansehen der EU? Bleibt das dann auch in Zukunft so? Wird als 
> > nächstes die Leistung elektrischer Nasenhaarschneider beschränkt?
> 
> Ich bin mir nicht sicher, ob dadurch das Ansehen der EU beschädigt 
> wird.

Das Ansehen direkt vielleicht nicht, aber die Daseinsberechtigung.
Wenn die Leute das Gefühl bekommen, dass man dort primär nur im
Sinn hat die Bürger mit vielleicht nicht sinn- aber doch (für den
offiziellen Zweck) weitgehend nutzlosen Regelungen zu gängeln - während
die eigentlich wichtigen Probleme, für die man eine derartige
internationale Institution braucht, nicht bearbeitet werden oder nicht
erfolgreich sind - dann hat die EU ein Problem.

[Subject repariert]

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#222965 — Re: Warum Sind Gl??hlampen von der EU verboten aber Halogenlampen nicht ?

From	Hartmut Kraus <hartmut.melina@web.de>
Date	2017-02-09 19:49 +0100
Subject	Re: Warum Sind Gl??hlampen von der EU verboten aber Halogenlampen nicht ?
Message-ID	<o7idmg$v8b$3@news.albasani.net>
In reply to	#222885

Am 09.02.2017 um 13:35 schrieb Ralph Aichinger:
> Ich bin mir nicht sicher, ob dadurch das Ansehen der EU beschädigt
> wird.

Ich schon, wie gesagt. Oder kannst du noch was beschädigen, was schon in 
Scherben liegt?

-- 
http://www.hkraus.eu/

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#222904 — Re: Warum Sind Gl??hlampen von der EU verboten aber Halogenlampen nicht ?

From	Hanno Foest <hurga-news2@tigress.com>
Date	2017-02-09 14:56 +0100
Subject	Re: Warum Sind Gl??hlampen von der EU verboten aber Halogenlampen nicht ?
Message-ID	<eg3aooFubkiU1@mid.individual.net>
In reply to	#222876

Am 09.02.2017 13:10 schrieb Eric Bruecklmeier:

>> Alles gut und schön, von mir aus gerne. Aber sieh es mal andersrum: Wenn
>> die Leute schon wegen der Glühbirnen einen Aufstand machen, wie viel
>> dann erst bei o.g. Sachen?
>
> d.h. weil man sich an die richtigen (tm) Sachen nicht rantraut, bringt
> man mit großem Tamtam ein sinnloses Bauernopfer und beschädigt damit
> weiter das Ansehen der EU?

Du fängst auch immer gleich mit den Großprojekten an, anstatt erst mal 
mit den kleinen zu üben? Wenn die kleinen Projekte bereits das "Ansehen 
der EU" beschädigen, um wieviel mehr dann die großen?

Deine Argumentation ist beliebig. Wenn du dich schon über solchen 
killefitz aufregst wie Glühbirnen, dann möchte ich lieber nicht hören, 
wenn es um des Deutschen liebstes Kind geht.

Hanno

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#222909 — Re: Warum Sind Gl??hlampen von der EU verboten aber Halogenlampen nicht ?

From	Eric Bruecklmeier <usenet@nerdcraft.de>
Date	2017-02-09 15:08 +0100
Subject	Re: Warum Sind Gl??hlampen von der EU verboten aber Halogenlampen nicht ?
Message-ID	<eg3bfhFrnbeU8@mid.individual.net>
In reply to	#222904

Am 09.02.2017 um 14:56 schrieb Hanno Foest:
> Am 09.02.2017 13:10 schrieb Eric Bruecklmeier:
>
>>> Alles gut und schön, von mir aus gerne. Aber sieh es mal andersrum: Wenn
>>> die Leute schon wegen der Glühbirnen einen Aufstand machen, wie viel
>>> dann erst bei o.g. Sachen?
>>
>> d.h. weil man sich an die richtigen (tm) Sachen nicht rantraut, bringt
>> man mit großem Tamtam ein sinnloses Bauernopfer und beschädigt damit
>> weiter das Ansehen der EU?
>
> Du fängst auch immer gleich mit den Großprojekten an, anstatt erst mal
> mit den kleinen zu üben?

Ohje, wenn die Glühlampen die erste Übung auf dem Weg zu was sinnvollem 
waren, dann möchte ich den Rest lieber nicht erleben. Mit dem gleichen 
Effekt hätte man zum Üben auch Tomatenmark verbieten können...

Warum geht man denn nicht was sinnvolles an? Warum müssen ganze 
Innenstädte des Nachts grell erleuchtet sein? Ach, da schreit die Lobby 
und ach damit lässt sich natürlich auch zusätzlich nix verdienen... Blöd 
aber auch. Besser wäre es natürlich, demnächst 6 Jahre alte Dieselautos 
aus den Innenstädten zu verbannen - hui, das generiert Reibach!

ich bleib dabei, dieses Glühlampenverbot ist der größte Unsinn seit der 
flüssigen Seife!

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#222912 — Re: Warum Sind Gl??hlampen von der EU verboten aber Halogenlampen nicht ?

From	Hanno Foest <hurga-news2@tigress.com>
Date	2017-02-09 15:19 +0100
Subject	Re: Warum Sind Gl??hlampen von der EU verboten aber Halogenlampen nicht ?
Message-ID	<eg3c3nF3dcU1@mid.individual.net>
In reply to	#222909

Am 09.02.2017 15:08 schrieb Eric Bruecklmeier:

> Warum geht man denn nicht was sinnvolles an?

Nur weil dein Stammtisch gerne über die da oben schwadroniert, wird das 
Projekt nicht sinnlos.

Hanno

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#222914 — Re: Warum Sind Gl??hlampen von der EU verboten aber Halogenlampen nicht ?

From	Eric Bruecklmeier <usenet@nerdcraft.de>
Date	2017-02-09 15:32 +0100
Subject	Re: Warum Sind Gl??hlampen von der EU verboten aber Halogenlampen nicht ?
Message-ID	<eg3cscF967U1@mid.individual.net>
In reply to	#222912

Am 09.02.2017 um 15:19 schrieb Hanno Foest:
> Am 09.02.2017 15:08 schrieb Eric Bruecklmeier:
>
>> Warum geht man denn nicht was sinnvolles an?
>
> Nur weil dein Stammtisch gerne über die da oben schwadroniert, wird das
> Projekt nicht sinnlos.


Ich halte es in seiner Wirkung für nahezu sinnlos...

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#222931 — Re: Warum Sind Gl??hlampen von der EU verboten aber Halogenlampen nicht ?

From	"horst.d.winzler" <horst.d.winzler@web.de>
Date	2017-02-09 17:32 +0100
Subject	Re: Warum Sind Gl??hlampen von der EU verboten aber Halogenlampen nicht ?
Message-ID	<eg3jtgF1p68U1@mid.individual.net>
In reply to	#222912

Am 09.02.2017 um 15:19 schrieb Hanno Foest:
> Am 09.02.2017 15:08 schrieb Eric Bruecklmeier:
>
>> Warum geht man denn nicht was sinnvolles an?
>
> Nur weil dein Stammtisch gerne über die da oben schwadroniert, wird das
> Projekt nicht sinnlos.
>
> Hanno

Die "da oben" haben uns das EEG beschert.
Das demnächst mehr oder weniger moderne Primärenergiekraftwerke 
stillgelegt werden sollen, geht auch auf deren Konto. Mal abgesehen vom 
"€", Rettung Griechenlands (einmalig!), Bankenrettung, Zuzug von 
Fachkräften aus Nordafrika etc. pp.
Der "Stammtisch" war meiner Kenntnis gegen alles aufgeführte. Folglich 
ist deine diesbezügliche Überheblichkeit fehl am Platz.

-- 
---hdw---

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Warum Sind Glühlampen von der EU verboten aber Halogenlampen nicht ?

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