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Ausstoßsensor für Diesel.

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  Ausstoßsensor für Diesel. wernertrp <wernertrp@googlemail.com> - 2015-09-26 11:34 -0700
    Re: Ausstoßsensor für Diesel. FrankReutter@gmx.de (Frank Reutter) - 2015-09-26 22:36 +0200
      Re: Ausstoßsensor für Diesel. wernertrp <wernertrp@googlemail.com> - 2015-09-26 23:48 -0700
        Re: Ausstoßsensor für Diesel. Heinz Schmitz <HeinzSchmitz@gmx.net> - 2015-09-27 12:13 +0200
      Re: Ausstoßsensor für Diesel. Hans-Peter Diettrich <DrDiettrich1@aol.com> - 2015-09-27 11:11 +0200
        Re: Ausstoßsensor für Diesel. Martin Klaiber <usenet.martinkl@gmx.de> - 2015-09-27 16:02 +0200
      Re: Ausstoßsensor für Diesel. Rolf Bombach <rolfnospambombach@invalid.invalid> - 2015-09-28 21:05 +0200
        Re: Re: Ausstoßsensor für Diesel. Axel_Berger@b.maus.de (Axel Berger) - 2015-10-01 01:00 +0200
      Re: Ausstoßsensor für Diesel. Eric Brücklmeier <usenet@nerdcraft.de> - 2015-09-29 11:14 +0200
        Re: Ausstoßsensor für Diesel. Klaus Butzmann <k.butzmann.usenet@online.de> - 2015-09-29 23:25 +0200
          Re: Ausstoßsensor für Diesel. Eric Brücklmeier <usenet@nerdcraft.de> - 2015-09-30 09:09 +0200
            Re: Ausstoßsensor für Diesel. Rupert Haselbeck <mein-rest-muell@gmx.de> - 2015-09-30 23:10 +0200
              Re: Ausstoßsensor für Diesel. Bernd Laengerich <Bernd.Laengerich@web.de> - 2015-10-01 09:02 +0200
                Re: Ausstoßsensor für Diesel. Eric Brücklmeier <usenet@nerdcraft.de> - 2015-10-01 10:10 +0200
                  Re: Ausstoßsensor für Diesel. Bernd Laengerich <Bernd.Laengerich@web.de> - 2015-10-01 10:14 +0200
                    Re: Ausstoßsensor für Diesel. Eric Brücklmeier <usenet@nerdcraft.de> - 2015-10-01 10:17 +0200
              Re: Ausstoßsensor für Diesel. Eric Brücklmeier <usenet@nerdcraft.de> - 2015-10-01 09:58 +0200
                Re: Ausstoßsensor für Diesel. Rupert Haselbeck <mein-rest-muell@gmx.de> - 2015-10-01 18:50 +0200
                  Re: Ausstoßsensor für Diesel. Eric Brücklmeier <usenet@nerdcraft.de> - 2015-10-01 18:54 +0200
                    Re: Ausstoßsensor für Diesel. Eric Brücklmeier <usenet@nerdcraft.de> - 2015-10-01 18:55 +0200
                      Re: Ausstoßsensor für Diesel. Rolf Bombach <rolfnospambombach@invalid.invalid> - 2015-10-04 22:57 +0200
                        Re: Ausstoßsensor für Diesel. Eric Brücklmeier <usenet@nerdcraft.de> - 2015-10-05 09:42 +0200
                    Re: Ausstoßsensor für Diesel. Rupert Haselbeck <mein-rest-muell@gmx.de> - 2015-10-02 18:50 +0200
                      Re: Ausstoßsensor für Diesel. Eric Brücklmeier <usenet@nerdcraft.de> - 2015-10-03 11:50 +0200
                        Re: Ausstoßsensor für Diesel. Rupert Haselbeck <mein-rest-muell@gmx.de> - 2015-10-03 13:00 +0200
                          Re: Ausstoßsensor für Diesel. Eric Brücklmeier <usenet@nerdcraft.de> - 2015-10-03 13:05 +0200
                            Re: Ausstoßsensor für Diesel. Bernd Laengerich <Bernd.Laengerich@web.de> - 2015-10-05 10:12 +0200
                          Re: Ausstoßsensor für Diesel. Franz Glaser <franz@meg-glaser.com> - 2015-10-03 13:27 +0200
                            Re: Ausstoßsensor für Diesel. "Daniel Mandic" <daniel_mandic@hotmail.com> - 2015-10-03 15:41 +0000
                              Re: Ausstoßsensor für Diesel. Franz Glaser <franz@meg-glaser.com> - 2015-10-04 00:31 +0200
                                Re: Ausstoßsensor für Diesel. "horst-d.winzler" <horst.d.winzler@web.de> - 2015-10-04 06:03 +0200
                                  Re: Ausstoßsensor für Diesel. Franz Glaser <franz@meg-glaser.com> - 2015-10-04 16:27 +0200
                                    Re: Ausstoßsensor für Diesel. "horst-d.winzler" <horst.d.winzler@web.de> - 2015-10-04 16:34 +0200
                                      Re: Ausstoßsensor für Diesel. Izur Kockenhan <charly020664@yahoo.de> - 2015-10-04 16:37 +0200
                                      Re: Ausstoßsensor für Diesel. Franz Glaser <franz@meg-glaser.com> - 2015-10-04 16:58 +0200
                                        Re: Ausstoßsensor für Diesel. Lutz Schulze <lschulze@netzwerkseite.de> - 2015-10-04 18:05 +0200
                          Re: Ausstoßsensor für Diesel. Heinz Schmitz <HeinzSchmitz@gmx.net> - 2015-10-04 12:27 +0200
              Re: Ausstoßsensor für Diesel. Name <sender1@testserver111.invalid> - 2015-10-06 14:37 +0200
      Re: Ausstoßsensor für Diesel. Matthias Weingart <mwnews@pentax.boerde.de> - 2015-10-01 07:42 +0000
        Re: Ausstoßsensor für Diesel. Axel_Berger@b.maus.de (Axel Berger) - 2015-10-01 19:18 +0200
          Re: Ausstoßsensor für Diesel. Rolf Bombach <rolfnospambombach@invalid.invalid> - 2015-10-06 22:43 +0200
        Re: Ausstoßsensor für Diesel. Eric Brücklmeier <usenet@nerdcraft.de> - 2015-10-02 08:31 +0200
          Re: Ausstoßsensor für Diesel. Dieter Wiedmann <dieter.wiedmann@t-online.de> - 2015-10-02 08:55 +0200
          Re: Re: Ausstoßsensor für Diesel. Matthias Weingart <mwnews@pentax.boerde.de> - 2015-10-02 06:56 +0000
            Re: Re: Ausstoßsensor für Diesel. Matthias Weingart <mwnews@pentax.boerde.de> - 2015-10-02 07:00 +0000
              Re: Ausstoßsensor für Diesel. "horst-d.winzler" <horst.d.winzler@web.de> - 2015-10-02 09:30 +0200
                Re: Ausstoßsensor für Diesel. Guido Grohmann <guido.grohmann@gmx.de> - 2015-10-02 14:49 +0200
                  Re: Ausstoßsensor für Diesel. Dieter Wiedmann <dieter.wiedmann@t-online.de> - 2015-10-02 14:55 +0200
            Re: Ausstoßsensor für Diesel. Eric Brücklmeier <usenet@nerdcraft.de> - 2015-10-02 09:29 +0200
        Re: Aussto�sensor f�r Diesel. "horst-d.winzler" <horst.d.winzler@web.de> - 2015-10-02 11:01 +0200
          Re: Re: Aussto�sensor f�r Diesel. Matthias Weingart <mwnews@pentax.boerde.de> - 2015-10-02 10:04 +0000
            Re: Aussto�sensor f�r Diesel. Auch Mitbestimmung. "horst-d.winzler" <horst.d.winzler@web.de> - 2015-10-02 12:32 +0200
              Re: Re: Aussto�sensor f�r Diesel. Auch Mitbestimmung. Matthias Weingart <mwnews@pentax.boerde.de> - 2015-10-02 11:38 +0000
    Re: Ausstoßsensor für Diesel. Rolf Bombach <rolfnospambombach@invalid.invalid> - 2015-09-28 21:14 +0200
      Re: Ausstoßsensor für Diesel. Stefan Engler <Lehrerfreund@web.de> - 2015-09-28 13:24 -0700
        Re: Ausstoßsensor für Diesel. Rolf Bombach <rolfnospambombach@invalid.invalid> - 2015-09-29 21:12 +0200
        Re: Ausstoßsensor für Diesel. Olaf Kaluza <olaf@criseis.ruhr.de> - 2015-09-30 08:21 +0200
          Re: Ausstoßsensor für Diesel. "horst-d.winzler" <horst.d.winzler@web.de> - 2015-09-30 08:34 +0200
          Re: Ausstoßsensor für Diesel. Rolf Bombach <rolfnospambombach@invalid.invalid> - 2015-10-06 22:59 +0200
        Re: Ausstoßsensor für Diesel. "Ralph A. Schmid, dk5ras" <ralph@schmid.xxx> - 2015-09-30 09:11 +0200
      Re: Ausstoßsensor für Diesel. Olaf Kaluza <olaf@criseis.ruhr.de> - 2015-09-30 08:08 +0200
        Re: Ausstoßsensor für Diesel. Rolf Bombach <rolfnospambombach@invalid.invalid> - 2015-10-06 23:14 +0200

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#193225

Eric Brücklmeier schrieb:
> Am 01.10.2015 um 18:54 schrieb Eric Brücklmeier:
>
>>
>> Für den (akustisch) sportlichen PKW ist das ähnlich gelöst...
>
> Ingrid meint z.B.
>
> http://www.spiegel.de/auto/fahrberichte/audi-a6-avant-lautsprecher-im-auspufftopf-a-775407.html

Spiegel wieder mal Jahre dem Postillon voraus.

-- 
mfg Rolf Bombach

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#193234

Am 04.10.2015 um 22:57 schrieb Rolf Bombach:
> Eric Brücklmeier schrieb:
>> Am 01.10.2015 um 18:54 schrieb Eric Brücklmeier:
>>
>>>
>>> Für den (akustisch) sportlichen PKW ist das ähnlich gelöst...
>>
>> Ingrid meint z.B.
>>
>> http://www.spiegel.de/auto/fahrberichte/audi-a6-avant-lautsprecher-im-auspufftopf-a-775407.html
>>
>
> Spiegel wieder mal Jahre dem Postillon voraus.
>

Es ist doch völlig Wumpe, was Audi da in seinen Auspuff einbaut. Es ging 
um die Tatsache, daß ESM heute bedeutet, seine Umwelt mit nicht 
notwendigen Geräuschen zu beglücken...

Aber letztlich dient das natürlich alles der Sicherheit:

...Mit der Perspektive Active Sound besteht zudem die Möglichkeit, Sound 
zu modellieren – für mehr Emotionen bei kleinmotorigen (Downsize-) 
Fahrzeugen oder als Sicherheitsaspekt bei zukünftig besonders leiser 
E-Mobility...

Quelle: https://www.eberspaecher.com/produkte/exhaust-technology.html

-- 
http://www.headless-brewing.com/

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#193180

Eric Brücklmeier schrieb:

> Am 01.10.2015 um 18:50 schrieb Rupert Haselbeck:
> [...]
>>
>> Letztens beim BMW-Händler schien mir das Sound Management ein Thema zu
>> sein, welches allein den Wohlklang des Fahrzeugs im Innenraum betrifft.
>> Kannst du mein Wissen bitte erweitern, wenn dies nicht mehr zutrifft?
> 
> Z.B. beim KRAD:
> 
> http://www.kesstech.de/sites/start.php
> 
> Für den (akustisch) sportlichen PKW ist das ähnlich gelöst...

Hmm, interessant. Oder vielmehr - krank

Im Innenraum lasse ich mir das Sound Management zur aktiven 
Geräuschminderung ja gerade noch eingehen. Aber um das Erlebnis von mehr 
Lärm für die Anwohner und die anderen Verkehrsteilnehmer zu erreichen? 

MfG
Rupert 

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#193186

Am 02.10.2015 um 18:50 schrieb Rupert Haselbeck:
> Eric Brücklmeier schrieb:
>
>> Am 01.10.2015 um 18:50 schrieb Rupert Haselbeck:
>> [...]
>>>
>>> Letztens beim BMW-Händler schien mir das Sound Management ein Thema zu
>>> sein, welches allein den Wohlklang des Fahrzeugs im Innenraum betrifft.
>>> Kannst du mein Wissen bitte erweitern, wenn dies nicht mehr zutrifft?
>>
>> Z.B. beim KRAD:
>>
>> http://www.kesstech.de/sites/start.php
>>
>> Für den (akustisch) sportlichen PKW ist das ähnlich gelöst...
>
> Hmm, interessant. Oder vielmehr - krank
>
> Im Innenraum lasse ich mir das Sound Management zur aktiven
> Geräuschminderung ja gerade noch eingehen. Aber um das Erlebnis von mehr
> Lärm für die Anwohner und die anderen Verkehrsteilnehmer zu erreichen?


Das ist in der Tat merkwürdig. Komischerweise wurde ich hier schon 
zweimal mitleidig (auch von etwas älteren Leuten) angesprochen, mein 
Moped könnte keine echte HD sein, da es dazu viel zu leise wäre....


-- 
http://www.headless-brewing.com/

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#193192

Eric Brücklmeier schrieb:

> Das ist in der Tat merkwürdig. Komischerweise wurde ich hier schon
> zweimal mitleidig (auch von etwas älteren Leuten) angesprochen, mein
> Moped könnte keine echte HD sein, da es dazu viel zu leise wäre....

Ja, es gibt wohl so Idioten, welche nur mit Lärm um sich Mann zu sein 
glauben. Es geht aber auch anders. Ich habe einem solchen Nachbarn, der 
regelmäßig allzuviel Lärm verbreitend morgens um halb fünf mit dem Moped zur 
Arbeit fuhr, so dass man im Sommer regelmäßig zur Unzeit geweckt wurde, 
notgedrungen beibringen (lassen) müssen, dass man auch mit zulässigem 
Geräusch fahren kann. Das hat zwar der guten Nachbarschaft mit diesem ein 
wenig geschadet, der Rest der Strasse war dagegen nicht undankbar. Die Leute 
sollten nicht nur schimpfen über solche Spinner, sondern auch mal eine 
Anzeige formulieren.

MfG
Rupert

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#193193

Am 03.10.2015 um 13:00 schrieb Rupert Haselbeck:
> Eric Brücklmeier schrieb:
>
>> Das ist in der Tat merkwürdig. Komischerweise wurde ich hier schon
>> zweimal mitleidig (auch von etwas älteren Leuten) angesprochen, mein
>> Moped könnte keine echte HD sein, da es dazu viel zu leise wäre....
>
> Ja, es gibt wohl so Idioten, welche nur mit Lärm um sich Mann zu sein
> glauben. Es geht aber auch anders.

Das geht schon im eigenen Interesse anders, wenn ich die Mühle hier mit 
kalten Motor starte, dann ist eh erstmal verhaltenes Gas angesagt... 
Abgesehen davon, habe ich nie verstanden, was das "Gaspielen" (nach dem 
Anwerfen, an der Ampel, etc.) eigentlich bringen soll - meine fährt 
gänzlich ohne... ;-)


-- 
http://www.headless-brewing.com/

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#193236

Am 03.10.2015 um 13:05 schrieb Eric Brücklmeier:

> habe ich nie verstanden, was das "Gaspielen" (nach dem Anwerfen, an der Ampel,
> etc.) eigentlich bringen soll - meine fährt gänzlich ohne... ;-)

Na, dann ist sie wohl wirklich kaputt. :-)
Ich brauche wohl einen neuen Auspufftopf, die Werkstatt scheint schwerhörig zu 
sein, da war ich zweimal und man befand es "normal" :-(
Was ich auch nicht so recht verstehe, sonst generiert man doch auch gerne Umsatz?

Bernd
-- 
Meine Glaskugel ist mir leider unvorhersehbarerweise vom Balkon gefallen.
P.Liedermann in defa

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#193195

Am 03.10.2015 13:00, schrieb Rupert Haselbeck:
> Eric Brücklmeier schrieb:
>
>> Das ist in der Tat merkwürdig. Komischerweise wurde ich hier schon
>> zweimal mitleidig (auch von etwas älteren Leuten) angesprochen, mein
>> Moped könnte keine echte HD sein, da es dazu viel zu leise wäre....
>
> Ja, es gibt wohl so Idioten, welche nur mit Lärm um sich Mann zu sein
> glauben. Es geht aber auch anders. Ich habe einem solchen Nachbarn, der
> regelmäßig allzuviel Lärm verbreitend morgens um halb fünf mit dem Moped zur
> Arbeit fuhr, so dass man im Sommer regelmäßig zur Unzeit geweckt wurde,
> notgedrungen beibringen (lassen) müssen, dass man auch mit zulässigem
> Geräusch fahren kann. Das hat zwar der guten Nachbarschaft mit diesem ein
> wenig geschadet, der Rest der Strasse war dagegen nicht undankbar. Die Leute
> sollten nicht nur schimpfen über solche Spinner, sondern auch mal eine
> Anzeige formulieren.
>
> MfG
> Rupert
>

Ja, in diesen unseren Zeiten gehts nicht anders als dass sich JEDER mit 
JEDEM beschäftigen muss ausser mit sich selber.

Wo kämen "wir" sonst hin.


GL
-- 
Die Marktwirtschaft geschieht auf dem Markt, nicht in der Regierung. Der 
Markt besteht aus Anbietern und Konsumenten, nicht aus Vorgesetzten und 
Untergebenen, wie sie im hierarchischen Staatsdienst üblich sind. Die 
Exekutiven haben die Moral versaut und sie versauen die Demokratie.

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#193196

Franz Glaser wrote:

> Ja, in diesen unseren Zeiten gehts nicht anders als dass sich JEDER
> mit JEDEM beschäftigen muss ausser mit sich selber.

Das scheint nur so, das war mal so.
 
> Wo kämen "wir" sonst hin.

Wo wir jetzt sind ;-)


-- 
Daniel Mandic

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#193200

Am 03.10.2015 17:41, schrieb Daniel Mandic:
> Franz Glaser wrote:
>
>> Ja, in diesen unseren Zeiten gehts nicht anders als dass sich JEDER
>> mit JEDEM beschäftigen muss ausser mit sich selber.
>
> Das scheint nur so, das war mal so.
>
>> Wo kämen "wir" sonst hin.
>
> Wo wir jetzt sind ;-)
>

du spielst den Preissn nur mangelhaft


GL
-- 
Die Marktwirtschaft geschieht auf dem Markt, nicht in der Regierung. Der 
Markt besteht aus Anbietern und Konsumenten, nicht aus Vorgesetzten und 
Untergebenen, wie sie im hierarchischen Staatsdienst üblich sind. Die 
Exekutiven haben die Moral versaut und sie versauen die Demokratie.

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#193201

Am 04.10.2015 um 00:31 schrieb Franz Glaser:

> du spielst den Preissn nur mangelhaft
>

Einschleimversuch bei den Urbayern? Versuchs erst garnicht, denn die 
Stellen sind alle schon besetzt.

-- 
mfg hdw

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#193210

Am 04.10.2015 06:03, schrieb horst-d.winzler:
> Am 04.10.2015 um 00:31 schrieb Franz Glaser:
>
>> du spielst den Preissn nur mangelhaft
>
> Einschleimversuch bei den Urbayern? Versuchs erst garnicht, denn die
> Stellen sind alle schon besetzt.

Das ist insofern aufschlussreich, als ich auch vor 40 Jahren keine 
Notwendigkeit hatte, mich auf diese Weise einzuschleimen. Ich habe 
einfach geheiratet.

Noch aufschlussreicher ist allerdings, was du für assos hast. 
Überraschen tuts mich nicht.

GL
-- 
Die Marktwirtschaft geschieht auf dem Markt, nicht in der Regierung. Der 
Markt besteht aus Anbietern und Konsumenten, nicht aus Vorgesetzten und 
Untergebenen, wie sie im hierarchischen Staatsdienst üblich sind. Die 
Exekutiven haben die Moral versaut und sie versauen die Demokratie.

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#193212

Am 04.10.2015 um 16:27 schrieb Franz Glaser:
> Am 04.10.2015 06:03, schrieb horst-d.winzler:
>> Am 04.10.2015 um 00:31 schrieb Franz Glaser:
>>
>>> du spielst den Preissn nur mangelhaft
>>
>> Einschleimversuch bei den Urbayern? Versuchs erst garnicht, denn die
>> Stellen sind alle schon besetzt.
>
> Das ist insofern aufschlussreich, als ich auch vor 40 Jahren keine
> Notwendigkeit hatte, mich auf diese Weise einzuschleimen. Ich habe
> einfach geheiratet.
>
> Noch aufschlussreicher ist allerdings, was du für assos hast.
> Überraschen tuts mich nicht.
>

Wer sich in den (deutschen) Ethnien auskennt, ist klar im Vorteil. 
Würdest du in Deutschland (auch Bayern) leben, könnte es jetzt 
vorteilhaft sein, arabisch zu lernen. ;-)

http://www.n-tv.de/marhaba/
-- 
mfg hdw

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#193213

Am 04.10.2015 um 16:34 schrieb horst-d.winzler:
> Wer sich in den (deutschen) Ethnien auskennt, ist klar im Vorteil.
> Würdest du in Deutschland (auch Bayern) leben, könnte es jetzt
> vorteilhaft sein, arabisch zu lernen. ;-)
>
> http://www.n-tv.de/marhaba/

Bayern ist nicht Deutschland!-

Ya Sata Ya Rab (oh Gott, oh Beschützer)

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#193216

Am 04.10.2015 16:34, schrieb horst-d.winzler:

>> Noch aufschlussreicher ist allerdings, was du für assos hast.
>> Überraschen tuts mich nicht.
>
> Wer sich in den (deutschen) Ethnien auskennt, ist klar im Vorteil.
> Würdest du in Deutschland (auch Bayern) leben, könnte es jetzt
> vorteilhaft sein, arabisch zu lernen. ;-)

nagut ...

Meine Tochter war grad mit (Ur)Enkeln auf Omas 90stem und beim Grab 
meiner Frau. Die zue Grenze war nicht soo schlimm wie befürchtet, sagte sie.


GL
-- 
Die Marktwirtschaft geschieht auf dem Markt, nicht in der Regierung. Der 
Markt besteht aus Anbietern und Konsumenten, nicht aus Vorgesetzten und 
Untergebenen, wie sie im hierarchischen Staatsdienst üblich sind. Die 
Exekutiven haben die Moral versaut und sie versauen die Demokratie.

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#193218

Am Sun, 04 Oct 2015 16:58:34 +0200 schrieb Franz Glaser:

>>> Noch aufschlussreicher ist allerdings, was du für assos hast.
>>> Überraschen tuts mich nicht.
>>
>> Wer sich in den (deutschen) Ethnien auskennt, ist klar im Vorteil.
>> Würdest du in Deutschland (auch Bayern) leben, könnte es jetzt
>> vorteilhaft sein, arabisch zu lernen. ;-)
> 
> nagut ...
> 
> Meine Tochter war grad mit (Ur)Enkeln auf Omas 90stem und beim Grab 
> meiner Frau. Die zue Grenze war nicht soo schlimm wie befürchtet, sagte sie.

Hier gibt es keine 'zue Grenze', auch wenn die Medien im Auftrag der Politik
im Moment so etwas verbreiten.

Wir ernten jetzt was unsere Vorturner bereits vor Jahren säten:
http://www.zeit.de/2012/31/Syrien-Bundesregierung

'Das deutsche Außenministerium und das State Department helfen mit Geld,
Visa und Logistik. Direkte Regierungsbeteiligung gibt es wohlweislich nicht,
damit die Teilnehmer nicht als Marionetten des Westens denunziert werden
können. '

Ähnlich wie in der Ukraine, Regimewechsel können eben auch nach hinten
losgehen.

Lutz

-- 
Mit unseren Sensoren ist der Administrator informiert, bevor es Probleme im 
Serverraum gibt: preiswerte Monitoring Hard- und Software-kostenloses Plugin 
auch für Nagios - Nachricht per e-mail,SMS und SNMP: http://www.messpc.de
Messwerte nachträgliche Wärmedämmung http://www.messpc.de/waermedaemmung.php

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#193203

Rupert Haselbeck wrote:

>Ja, es gibt wohl so Idioten, welche nur mit Lärm um sich Mann zu sein 
>glauben. 

Es gibt Lärm, ohne den echter Genuss kaum möglich ist :-):

https://www.pitopia.de/pictures/standard/b/bernjuer/54/bernjuer_468854.jpg
	"Plopppp!"

http://www.legalteamusa.net/law/wp-content/uploads/2015/04/easy-300x203.jpg

http://image.img-erento.com/oldtimer/porsche-911-targa-oldtimer-193510-4227962_dia.jpg

Ausserdem dachte ich, "Sound-Management" solle letztlich INNEN 
dem Benutzer den Sound geben, den man nach aussen stillgelegt hat.

Grüße,
H.

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#193325

On 30.09.2015 23:10, Rupert Haselbeck wrote:
> Das ist dem TÜV (und der Polizei) schon deshalb völlig egal, weil es nicht
> die Umwelt sondern den Innenraum des Fahrzeugs betrifft

Der (Diesel-)Audi eines Bekannten kann das Aussengeräusch umschalten.

Und ich wette dass man einen Porsche und eine Harley ganz leise
bauen könnte. Aber das will man gar nicht und der Gesetzgeber
ist damit einverstanden.

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#193137

FrankReutter@gmx.de (Frank Reutter):

> Das ist doch nicht so schwer: Der Gesetzgeber fordert, dass unter
> bestimmten, eindeutig definierten Bedingungen eine bestimmte eindeutig
> definierte Menge an Schadstoffen nicht berschritten wird. Also sorgt
> der Hersteller dafr, dass das so ist. Die eindeutig definierten
> Bedingungen kennt er ja. Sind ja eindeutig definiert.
> 
> Dass das Fahrzeugin jeder anderen Situation viel mehr Schadstoffe
> ausst”sst ist jedem bekannt und hat bisher keinen gest”rt. Am wenigsten
> den Hersteller. Das drfte bei allen Herstellern „hnlich sein. VW ist
> eben groá genug, dass sich fr irgendwen jetzt eine Klage lohnt. Die
> Motive k”nnen gerne diskutiert werden.

Es ist aber von den Gesetzen her nicht erlaubt. Da steht sinngemäß, dass die 
Anlage auch unter realen Bedingungen funktionieren und die Grenzwerte 
einhalten muss, bzw. dass man sie unter realen Bedingungen nicht abschalten 
darf (ausser in Notfällen, bzw Defekten, wenn Gefahr besteht, dass die 
Betriebssicherheit gefährdet ist, z.B. das Auto abbrennen würde). Wie es 
aussieht, schalten auch andere Hersteller unter bestimmten Bedingungen die 
Zufuhr von AdBlue auf Sparflamme - allerdings nicht so krass wie VW. Grund 
ist wohl der, dass auch gefordert ist, dass AdBlue (Harnstoff) nur zu den 
normalen Wartungsintervallen nachgefüllt werden soll (weil es - besonders an 
den US-Tankstellen - nicht überall verfügbar ist und wohl auch stinkt). Da 
man aber keine 100 Liter von dem Zeug mitführen will, spart die Software, 
wenn sie mitkriegt, dass sich bei der aktuellen Betriebsbedingung (z.B. 
Bergtour oder 250km/h) der Tank zu schnell leeren würde. Letztlich wohl also 
auch ne Frage der Vorgaben vom Gesetzgeber, die Physik bzw. Chemie lässt sich 
nun mal auch nicht austricksen und da haben die Entwickler dann eben versucht 
einen Kompromiss zu finden....

M.
-- 

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#193163

Matthias Weingart wrote on Thu, 15-10-01 09:42:
>Da steht sinngemäß, dass die Anlage auch unter realen Bedingungen
>funktionieren und die Grenzwerte einhalten muss, bzw. dass man sie unter
>realen Bedingungen nicht abschalten darf

Und? Sie funktioniert im gesamten Kennfeld. Für Emissionen an 
Betriebspunkten, die im gesamten Meßzyklus nicht vorkommen, gilt genau 
was? Eine Umschaltung, die denselben Betriebszustand anders behandelt 
je nachdem, ob der Zyklus erkannt wurde oder nicht, ist eine Sache, 
aber andere Punkte, für die gar nichts geregelt ist?

>schalten auch andere Hersteller unter bestimmten Bedingungen die Zufuhr
>von AdBlue auf Sparflamme

Darum geht es imho aber nicht. Die Rede war davon, daß in der realen 
Einstellung ohne Zyklus der Verbrauch kleiner und die Leistung höher 
ist. Das spricht für Einspritzzeitpunkt und ähnliches. Der Harnstoff 
mag lästig und teuer sein, diese Auswirkungen hat er m.W. aber nicht.

War es nicht sogar so, daß diese Motoren ganz ohne Harnstofftechnik 
auskamen (oder wenigstens so taten als ob)?

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