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Groups > de.sci.electronics > #199017 > unrolled thread
| Started by | Albrecht Mehl <invalid@invalid.invalid> |
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| First post | 2015-12-31 10:20 +0100 |
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DAB+ = ? Albrecht Mehl <invalid@invalid.invalid> - 2015-12-31 10:20 +0100
Re: DAB+ = ? Christian Zietz <newsgroup.1001@chz.xyz> - 2015-12-31 11:22 +0100
Re: DAB+ = ? Olaf Kaluza <olaf@criseis.ruhr.de> - 2015-12-31 13:51 +0100
Re: DAB+ = ? Rupert Haselbeck <mein-rest-muell@gmx.de> - 2015-12-31 14:50 +0100
Re: DAB+ = ? Michael Limburg <mlimb@gmx.de> - 2015-12-31 14:56 +0000
Re: DAB+ = ? Stefan Heimers <stefan.usenet@heimers.ch> - 2016-01-04 14:00 +0100
Re: DAB+ = ? Marc Haber <mh+usenetspam1118@zugschl.us> - 2016-01-08 12:08 +0100
Re: DAB+ = ? Paul Berger <3847106@owlpic.com> - 2016-01-08 12:27 +0100
Re: DAB+ = ? Wolfgang <wolfgang@horejsi.de> - 2016-01-08 12:40 +0100
Re: DAB+ = ? Marc Haber <mh+usenetspam1118@zugschl.us> - 2016-01-08 14:01 +0100
Re: DAB+ = ? Stefan Heimers <stefan.usenet@heimers.ch> - 2016-01-08 12:55 +0100
Re: DAB+ = ? Andeas Wenzel <awspambucket@gmx.de> - 2016-01-08 15:08 +0100
Re: DAB+ = ? Stefan Heimers <stefan.usenet@heimers.ch> - 2016-01-04 13:50 +0100
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Re: DAB+ = ? Stefan Reuther <stefan.news@arcor.de> - 2015-12-31 11:32 +0100
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Re: DAB+ = ? "horst-d.winzler" <horst.d.winzler@web.de> - 2015-12-31 19:56 +0100
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Re: DAB+ = ? Stefan Heimers <stefan.usenet@heimers.ch> - 2016-01-04 13:41 +0100
Re: DAB+ = ? Andreas Quast <bu3ro.kratz@fr33n3t.de> - 2015-12-31 11:42 +0000
Re: DAB+ = ? Peter Thoms <dl6lat@darc.de> - 2015-12-31 13:49 +0100
Re: DAB+ = ? Christian Zietz <newsgroup.1001@chz.xyz> - 2015-12-31 14:05 +0100
Re: DAB+ = ? Peter Thoms <dl6lat@darc.de> - 2015-12-31 14:23 +0100
Re: DAB+ = ? Andreas Bockelmann <xotzil@gmx.de> - 2015-12-31 14:50 +0100
Re: DAB+ = ? Peter Thoms <dl6lat@darc.de> - 2015-12-31 16:08 +0100
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Re: DAB+ = ? Axel_Berger@b.maus.de (Axel Berger) - 2016-01-01 11:11 +0100
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Re: DAB+ = ? Axel_Berger@b.maus.de (Axel Berger) - 2016-01-01 20:01 +0100
Re: DAB+ = ? Arno Welzel <usenet@arnowelzel.de> - 2016-01-02 12:33 +0100
Re: DAB+ = ? Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2016-01-02 12:37 +0100
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Re: DAB+ = ? Holger <holger@invalid.invalid> - 2016-01-03 22:42 +0100
Re: DAB+ = ? Klaus Butzmann <k.butzmann.usenet@online.de> - 2016-01-03 23:51 +0100
Re: DAB+ = ? "horst-d.winzler" <horst.d.winzler@web.de> - 2016-01-04 05:23 +0100
Re: DAB+ = ? Rolf Bombach <rolfnospambombach@invalid.invalid> - 2016-01-08 23:05 +0100
Re: DAB+ = ? Klaus Butzmann <k.butzmann.usenet@online.de> - 2016-01-09 14:25 +0100
Re: DAB+ = ? Guido Grohmann <guido.grohmann@gmx.de> - 2016-01-05 16:31 +0100
Re: DAB+ = ? Reinhard Zwirner <reinhard.zwirner@t-online.de> - 2016-01-04 19:59 +0100
Re: DAB+ = ? Dieter Wiedmann <dieter.wiedmann@t-online.de> - 2016-01-03 19:14 +0100
Re: DAB+ = ? Axel_Berger@b.maus.de (Axel Berger) - 2016-01-03 21:37 +0100
Re: DAB+ = ? Lutz Schulze <lschulze@netzwerkseite.de> - 2016-01-04 12:21 +0100
Re: DAB+ = ? "horst-d.winzler" <horst.d.winzler@web.de> - 2016-01-04 13:14 +0100
Re: DAB+ = ? Andreas Fecht <forum@aftec.de> - 2016-01-04 15:39 +0100
Re: DAB+ = ? Rolf Bombach <rolfnospambombach@invalid.invalid> - 2016-01-24 17:47 +0100
Re: DAB+ = ? Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2016-01-04 18:21 +0100
Re: DAB+ = ? Guido Grohmann <guido.grohmann@gmx.de> - 2016-01-05 16:29 +0100
Re: DAB+ = ? Holger <me@privacy.org> - 2016-01-08 00:59 +0100
OT BitteRe: DAB+ = ? Albrecht Mehl <invalid@invalid.invalid> - 2016-01-08 08:26 +0100
Re: DAB+ = ? Sebastian Suchanek <sebastian.suchanek@gmx.de> - 2016-01-03 16:33 +0100
Re: DAB+ = ? Sieghard Schicktanz <Sieghard.Schicktanz@SchS.de> - 2016-01-02 23:24 +0100
Re: DAB+ = ? Holger <holger@invalid.invalid> - 2016-01-03 02:42 +0100
Re: DAB+ = ? Arno Welzel <usenet@arnowelzel.de> - 2016-01-03 10:56 +0100
Re: DAB+ = ? "horst-d.winzler" <horst.d.winzler@web.de> - 2016-01-03 11:02 +0100
Re: DAB+ = ? Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2016-01-03 11:05 +0100
Re: DAB+ = ? Klaus Butzmann <k.butzmann.usenet@online.de> - 2016-01-03 15:38 +0100
Re: DAB+ = ? "horst-d.winzler" <horst.d.winzler@web.de> - 2016-01-03 16:02 +0100
Re: DAB+ = ? Rolf Bombach <rolfnospambombach@invalid.invalid> - 2016-01-03 18:54 +0100
Re: DAB+ = ? Rolf Bombach <rolfnospambombach@invalid.invalid> - 2016-01-02 22:48 +0100
Re: DAB+ = ? Thomas Prufer <prufer.public@mnet-online.de.invalid> - 2016-01-03 10:07 +0100
Re: DAB+ = ? "horst-d.winzler" <horst.d.winzler@web.de> - 2016-01-03 10:19 +0100
Re: DAB+ = ? Hans-Peter Diettrich <DrDiettrich1@aol.com> - 2016-01-02 04:47 +0100
Re: DAB+ = ? Arno Welzel <usenet@arnowelzel.de> - 2016-01-02 12:34 +0100
Re: DAB+ = ? Sieghard Schicktanz <Sieghard.Schicktanz@SchS.de> - 2016-01-02 23:27 +0100
Re: DAB+ = ? Arno Welzel <usenet@arnowelzel.de> - 2016-01-03 11:10 +0100
Re: DAB+ = ? Stefan Reuther <stefan.news@arcor.de> - 2016-01-02 12:07 +0100
Re: DAB+ = ? Arno Welzel <usenet@arnowelzel.de> - 2016-01-02 12:39 +0100
Re: DAB+ = ? Axel_Berger@b.maus.de (Axel Berger) - 2016-01-02 16:25 +0100
Re: DAB+ = ? Arno Welzel <usenet@arnowelzel.de> - 2016-01-03 11:13 +0100
Re: DAB+ = ? Axel_Berger@b.maus.de (Axel Berger) - 2016-01-03 21:22 +0100
Re: DAB+ = ? Stefan Reuther <stefan.news@arcor.de> - 2016-01-04 12:20 +0100
Re: DAB+ = ? Arno Welzel <usenet@arnowelzel.de> - 2016-01-04 14:46 +0100
Re: DAB+ = ? Stefan Reuther <stefan.news@arcor.de> - 2016-01-05 18:35 +0100
Re: DAB+ = ? Peter Thoms <dl6lat@darc.de> - 2016-01-05 21:19 +0100
Re: DAB+ = ? Stefan Reuther <stefan.news@arcor.de> - 2016-01-06 18:26 +0100
Re: DAB+ = ? Peter Thoms <dl6lat@darc.de> - 2016-01-06 21:04 +0100
Re: DAB+ = ? Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2016-01-06 21:13 +0100
Re: DAB+ = ? Axel_Berger@b.maus.de (Axel Berger) - 2016-01-07 10:41 +0100
Re: DAB+ = ? Peter Thoms <dl6lat@darc.de> - 2016-01-06 21:17 +0100
Re: DAB+ = ? Lutz Schulze <lschulze@netzwerkseite.de> - 2016-01-06 21:38 +0100
Re: DAB+ = ? Peter Thoms <dl6lat@darc.de> - 2016-01-07 00:49 +0100
Re: DAB+ = ? Peter Thoms <dl6lat@darc.de> - 2016-01-07 00:54 +0100
Re: DAB+ = ? Hanno Foest <hurga-news2@tigress.com> - 2016-01-07 01:05 +0100
Re: DAB+ = ? Lutz Schulze <lschulze@netzwerkseite.de> - 2016-01-07 08:03 +0100
Re: DAB+ = ? Lutz Schulze <lschulze@netzwerkseite.de> - 2016-01-07 09:09 +0100
Re: DAB+ = ? Peter Thoms <dl6lat@darc.de> - 2016-01-07 13:45 +0100
Re: DAB+ = ? Stefan Reuther <stefan.news@arcor.de> - 2016-01-07 17:56 +0100
Re: DAB+ = ? Axel_Berger@b.maus.de (Axel Berger) - 2016-01-07 10:47 +0100
Re: DAB+ = ? Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2016-01-08 17:51 +0100
Re: DAB+ = ? Willi Marquart <usenet@neppi.net> - 2016-01-08 18:08 +0100
Re: DAB+ = ? Axel_Berger@b.maus.de (Axel Berger) - 2016-01-09 11:44 +0100
Re: DAB+ = ? Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2016-01-09 19:18 +0100
Re: DAB+ = ? Marc Haber <mh+usenetspam1118@zugschl.us> - 2016-01-10 11:11 +0100
Re: DAB+ = ? Rupert Haselbeck <mein-rest-muell@gmx.de> - 2016-01-10 16:00 +0100
Re: DAB+ = ? Rupert Haselbeck <mein-rest-muell@gmx.de> - 2016-01-02 14:30 +0100
Re: DAB+ = ? Stefan Reuther <stefan.news@arcor.de> - 2016-01-03 11:08 +0100
Re: DAB+ = ? Rupert Haselbeck <mein-rest-muell@gmx.de> - 2016-01-03 12:30 +0100
Re: DAB+ = ? Axel_Berger@b.maus.de (Axel Berger) - 2016-01-03 21:28 +0100
Re: DAB+ = ? Klaus Butzmann <k.butzmann.usenet@online.de> - 2016-01-04 14:48 +0100
Re: DAB+ = ? Rupert Haselbeck <mein-rest-muell@gmx.de> - 2016-01-04 15:10 +0100
Re: DAB+ = ? Bernd Laengerich <Bernd.Laengerich@web.de> - 2016-01-04 15:24 +0100
Re: DAB+ = ? Klaus Butzmann <k.butzmann.usenet@online.de> - 2016-01-04 16:02 +0100
Re: DAB+ = ? Bernd Laengerich <Bernd.Laengerich@web.de> - 2016-01-04 17:42 +0100
Re: DAB+ = ? Rupert Haselbeck <mein-rest-muell@gmx.de> - 2016-01-04 16:40 +0100
Re: DAB+ = ? Bernd Laengerich <Bernd.Laengerich@web.de> - 2016-01-04 17:37 +0100
Re: DAB+ = ? Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2016-01-04 18:25 +0100
Re: DAB+ = ? Hanno Foest <hurga-news2@tigress.com> - 2016-01-04 19:41 +0100
Re: DAB+ = ? Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2016-01-04 20:04 +0100
Re: DAB+ = ? Axel_Berger@b.maus.de (Axel Berger) - 2016-01-04 23:02 +0100
Re: DAB+ = ? Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2016-01-05 07:41 +0100
Re: DAB+ = ? Axel_Berger@b.maus.de (Axel Berger) - 2016-01-05 10:22 +0100
Re: DAB+ = ? Hanno Foest <hurga-news2@tigress.com> - 2016-01-05 02:53 +0100
Re: DAB+ = ? Peter Thoms <dl6lat@darc.de> - 2016-01-05 11:58 +0100
Re: DAB+ = ? Axel_Berger@b.maus.de (Axel Berger) - 2016-01-06 11:21 +0100
Re: DAB+ = ? Peter Thoms <dl6lat@darc.de> - 2016-01-06 16:55 +0100
Re: DAB+ = ? Axel_Berger@b.maus.de (Axel Berger) - 2016-01-06 20:38 +0100
Re: DAB+ = ? Wolfgang <wolfgang@horejsi.de> - 2016-01-07 08:02 +0100
Re: DAB+ = ? Peter Thoms <dl6lat@darc.de> - 2016-01-07 13:55 +0100
Re: DAB+ = ? Peter Thoms <dl6lat@darc.de> - 2016-01-07 14:02 +0100
Re: DAB+ = ? Axel_Berger@b.maus.de (Axel Berger) - 2016-01-07 11:16 +0100
Re: DAB+ = ? Rolf Bombach <rolfnospambombach@invalid.invalid> - 2016-01-29 21:27 +0100
Re: DAB+ = ? Peter Thoms <dl6lat@darc.de> - 2016-01-29 21:37 +0100
Re: DAB+ = ? Rolf Bombach <rolfnospambombach@invalid.invalid> - 2016-01-30 19:11 +0100
Re: DAB+ = ? Rupert Haselbeck <mein-rest-muell@gmx.de> - 2016-01-05 09:40 +0100
Re: DAB+ = ? Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2016-01-05 10:58 +0100
Re: DAB+ = ? Wolfgang <wolfgang@horejsi.de> - 2016-01-05 11:25 +0100
Re: DAB+ = ? Rolf Bombach <rolfnospambombach@invalid.invalid> - 2016-01-26 20:21 +0100
Re: DAB+ = ? Wolfgang <wolfgang@horejsi.de> - 2016-01-27 07:36 +0100
Re: DAB+ = ? Andreas Bockelmann <xotzil@gmx.de> - 2016-01-27 14:46 +0100
Re: DAB+ = ? Axel_Berger@b.maus.de (Axel Berger) - 2016-01-04 22:55 +0100
Re: DAB+ = ? Rupert Haselbeck <mein-rest-muell@gmx.de> - 2016-01-04 18:50 +0100
Re: DAB+ = ? Bernd Laengerich <bernd.laengerich@web.de> - 2016-01-04 20:56 +0100
Re: DAB+ = ? Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2016-01-04 21:03 +0100
Re: DAB+ = ? Bernd Laengerich <bernd.laengerich@web.de> - 2016-01-04 21:14 +0100
Re: DAB+ = ? Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2016-01-04 21:32 +0100
Re: DAB+ = ? Bernd Laengerich <bernd.laengerich@web.de> - 2016-01-04 22:02 +0100
Re: DAB+ = ? Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2016-01-04 22:06 +0100
Re: DAB+ = ? Axel_Berger@b.maus.de (Axel Berger) - 2016-01-05 10:00 +0100
Re: DAB+ = ? Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2016-01-05 11:33 +0100
[OT] Drehzahlbereich von Motoren (was: DAB+ = ?) Michael Baeuerle <michael.baeuerle@gmx.net> - 2016-01-05 10:58 +0000
Re: DAB+ = ? Rupert Haselbeck <mein-rest-muell@gmx.de> - 2016-01-05 12:20 +0100
Re: DAB+ = ? Franz Glaser <franz@meg-glaser.com> - 2016-01-05 14:08 +0100
Re: DAB+ = ? Axel_Berger@b.maus.de (Axel Berger) - 2016-01-06 11:12 +0100
Re: DAB+ = ? all2001@spambog.com (Wolfgang Allinger) - 2016-01-06 12:58 -0300
Re: DAB+ = ? Rupert Haselbeck <mein-rest-muell@gmx.de> - 2016-01-06 18:30 +0100
Re: DAB+ = ? Axel_Berger@b.maus.de (Axel Berger) - 2016-01-06 21:14 +0100
OT Hubraumträume (war schon lange nicht mehr: Re: DAB+ = ?) all2001@spambog.com (Wolfgang Allinger) - 2016-01-06 22:20 -0300
Re: OT Hubraumträume (war schon lange nicht mehr: Re: DAB+ = ?) Wolfgang <wolfgang@horejsi.de> - 2016-01-07 08:11 +0100
Re: OT Hubraumträume (war schon lange nicht mehr: Re: DAB+ = ?) Axel_Berger@b.maus.de (Axel Berger) - 2016-01-07 11:20 +0100
Re: OT Hubraumträume (war schon lange nicht mehr: Re: DAB+ = ?) Hans-Peter Diettrich <DrDiettrich1@aol.com> - 2016-01-08 01:55 +0100
Re: OT Hubraumträume (war schon lange nicht mehr: Re: DAB+ = ?) Wolfgang <wolfgang@horejsi.de> - 2016-01-08 07:43 +0100
Re: OT Hubraumträume (war schon lange nicht mehr: Re: DAB+ = ?) Eric Brücklmeier <usenet@nerdcraft.de> - 2016-01-07 16:06 +0100
Re: OT Hubraumträume (war schon lange nicht mehr: Re: DAB+ = ?) Axel_Berger@b.maus.de (Axel Berger) - 2016-01-07 10:57 +0100
Re: OT Hubraumträume (war schon lange nicht mehr: Re: DAB+ = ?) Rolf Bombach <rolfnospambombach@invalid.invalid> - 2016-01-26 20:25 +0100
Re: DAB+ = ? Wolfgang <wolfgang@horejsi.de> - 2016-01-07 07:59 +0100
OT Hubraumträume (was Re: DAB+ = ?) all2001@spambog.com (Wolfgang Allinger) - 2016-01-07 07:45 -0300
Re: OT Hubraumträume (was Re: DAB+ = ?) Wolfgang <wolfgang@horejsi.de> - 2016-01-07 12:16 +0100
Re: OT Hubraumträume (was Re: DAB+ = ?) all2001@spambog.com (Wolfgang Allinger) - 2016-01-07 11:44 -0300
Re: OT Hubraumträume (was Re: DAB+ = ?) Axel_Berger@b.maus.de (Axel Berger) - 2016-01-08 01:14 +0100
Re: DAB+ = ? Rolf Bombach <rolfnospambombach@invalid.invalid> - 2016-01-24 18:06 +0100
Re: DAB+ = ? Andreas Bockelmann <xotzil@gmx.de> - 2016-01-24 20:43 +0100
Re: DAB+ = ? Axel_Berger@b.maus.de (Axel Berger) - 2016-01-05 09:56 +0100
Re: DAB+ = ? Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2016-01-05 11:36 +0100
Re: DAB+ = ? Axel_Berger@b.maus.de (Axel Berger) - 2016-01-06 11:18 +0100
Re: DAB+ = ? Lutz Schulze <lschulze@netzwerkseite.de> - 2016-01-05 06:04 +0100
Re: DAB+ = ? Axel_Berger@b.maus.de (Axel Berger) - 2016-01-04 22:57 +0100
Re: DAB+ = ? Wolfgang <wolfgang@horejsi.de> - 2016-01-05 07:31 +0100
Re: DAB+ = ? Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2016-01-05 07:44 +0100
Re: DAB+ = ? Axel_Berger@b.maus.de (Axel Berger) - 2016-01-05 10:18 +0100
Re: DAB+ = ? Axel_Berger@b.maus.de (Axel Berger) - 2016-01-04 22:46 +0100
Re: DAB+ = ? Wolfgang <wolfgang@horejsi.de> - 2016-01-05 07:27 +0100
Re: DAB+ = ? Stefan Reuther <stefan.news@arcor.de> - 2016-01-04 12:27 +0100
Re: DAB+ = ? Axel_Berger@b.maus.de (Axel Berger) - 2016-01-02 16:06 +0100
Re: DAB+ = ? Wolfgang <wolfgang@horejsi.de> - 2016-01-02 17:45 +0100
Re: DAB+ = ? "horst-d.winzler" <horst.d.winzler@web.de> - 2016-01-02 18:08 +0100
Re: DAB+ = ? Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2016-01-02 18:11 +0100
Re: DAB+ = ? Lutz Schulze <lschulze@netzwerkseite.de> - 2016-01-02 18:41 +0100
Re: DAB+ = ? Reinhard Zwirner <reinhard.zwirner@t-online.de> - 2016-01-02 18:44 +0100
Re: DAB+ = ? Rolf Bombach <rolfnospambombach@invalid.invalid> - 2016-01-02 22:56 +0100
Re: DAB+ = ? Stefan Heimers <stefan.usenet@heimers.ch> - 2016-01-04 13:18 +0100
Re: DAB+ = ? Wolfgang <wolfgang@horejsi.de> - 2016-01-04 22:43 +0100
Re: DAB+ = ? Rolf Bombach <rolfnospambombach@invalid.invalid> - 2016-01-03 18:20 +0100
Re: DAB+ = ? Wolfgang Kynast <wky@gmx.de> - 2016-01-03 19:06 +0100
Re: DAB+ = ? Rolf Bombach <rolfnospambombach@invalid.invalid> - 2016-01-04 20:01 +0100
Re: DAB+ = ? Wolfgang Kynast <wky@gmx.de> - 2016-01-04 22:25 +0100
Re: DAB+ = ? Albrecht Mehl <invalid@invalid.invalid> - 2016-01-07 11:54 +0100
Re: DAB+ = ? Waldemar <waldemar@zedat.fu-berlin.de> - 2016-01-07 17:12 +0100
Re: DAB+ = ? Axel_Berger@b.maus.de (Axel Berger) - 2016-01-08 01:36 +0100
Re: DAB+ = ? Franz Glaser <franz@meg-glaser.com> - 2016-01-08 13:08 +0100
Re: DAB+ = ? Waldemar <waldemar@zedat.fu-berlin.de> - 2016-01-25 16:44 +0100
Enttäuschung Re: DAB+ = ? Albrecht Mehl <invalid@invalid.invalid> - 2016-01-09 11:57 +0100
Re: Enttäuschung Re: DAB+ = ? Stefan Heimers <stefan.usenet@heimers.ch> - 2016-01-09 12:33 +0100
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| From | Willi Marquart <usenet@neppi.net> |
|---|---|
| Date | 2016-01-08 18:08 +0100 |
| Message-ID | <u1rv8b5o84aemihs60pkkv3pm7325tnln0@neppi.net> |
| In reply to | #199513 |
Gerrit Heitsch schrieb: >Wenn du ein Linux benutzt, gib mal 'arp -a' oder 'arp -an' in einer Shell ein. arp -a geht sogar unter Windows :-). Ist auch nützlich, um im lokalen Netz die Experten zu finden, die meinen, mit dem Abschalten von Ping könnten sie sich verstecken. Gruß Willi
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| From | Axel_Berger@b.maus.de (Axel Berger) |
|---|---|
| Date | 2016-01-09 11:44 +0100 |
| Message-ID | <201601091144.a11876@b.maus.de> |
| In reply to | #199513 |
Gerrit Heitsch wrote on Fri, 16-01-08 17:51: >Nein, dein Netzwerkinterface interessiert nur die MAC Ja. Jetzt, nachdem es Lutz Schulze am 16-01-07 um 9:09 so gut erklärt hat, verstehe ich es auch. >gib mal 'arp -a' oder 'arp -an' in einer Shell ein. Danke, kannte ich auch noch nicht. Die zweite Variante kennt mein Win98 nicht aber die erste schon.
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| From | Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> |
|---|---|
| Date | 2016-01-09 19:18 +0100 |
| Message-ID | <n6rffu$ckb$1@news.bawue.net> |
| In reply to | #199593 |
On 01/09/2016 11:44 AM, Axel Berger wrote: > Gerrit Heitsch wrote on Fri, 16-01-08 17:51: >> Nein, dein Netzwerkinterface interessiert nur die MAC > > Ja. Jetzt, nachdem es Lutz Schulze am 16-01-07 um 9:09 so gut erklärt > hat, verstehe ich es auch. > >> gib mal 'arp -a' oder 'arp -an' in einer Shell ein. > > Danke, kannte ich auch noch nicht. Die zweite Variante kennt mein Win98 > nicht aber die erste schon. Die zweite Variante versucht nicht die IPs in Hostnamen umzuwandeln. Das kann hin und wieder nützlich sein wenn es im Netz klemmt und der Nameserver nicht anwortet. Ergibt in diesem Falle eine schnellere Ausgabe. Gerrit
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| From | Marc Haber <mh+usenetspam1118@zugschl.us> |
|---|---|
| Date | 2016-01-10 11:11 +0100 |
| Message-ID | <n6taom$gb8$1@news1.tnib.de> |
| In reply to | #199593 |
Axel_Berger@b.maus.de (Axel Berger) wrote: >Die zweite Variante kennt mein Win98 nicht Dein Windows 98 sollte nicht am Netz sein. Grüße Marc -- -------------------------------------- !! No courtesy copies, please !! ----- Marc Haber | " Questions are the | Mailadresse im Header Mannheim, Germany | Beginning of Wisdom " | http://www.zugschlus.de/ Nordisch by Nature | Lt. Worf, TNG "Rightful Heir" | Fon: *49 621 72739834
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| From | Rupert Haselbeck <mein-rest-muell@gmx.de> |
|---|---|
| Date | 2016-01-10 16:00 +0100 |
| Message-ID | <f08amc-b6h.ln1@nntp.haselbeck-net.de> |
| In reply to | #199653 |
Marc Haber schrieb: > Axel_Berger@b.maus.de (Axel Berger) wrote: >>Die zweite Variante kennt mein Win98 nicht > > Dein Windows 98 sollte nicht am Netz sein. Warum glaubst du, es sei noch /sein/ Windows98? Die Wahrscheinlichkeit für etliche weitere Nutzer ist doch recht hoch... MfG Rupert
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| From | Rupert Haselbeck <mein-rest-muell@gmx.de> |
|---|---|
| Date | 2016-01-02 14:30 +0100 |
| Message-ID | <ekvklc-fj4.ln1@nntp.haselbeck-net.de> |
| In reply to | #199058 |
Stefan Reuther schrieb: > Früher konnte man einen Radioempfänger noch aus einer Handvoll Dioden, > Transistoren und Spulen selber bauen. Transistoren waren nicht nötig... > Ich würde nicht soweit gehen, das > vom heutigen Radiohörer zu verlangen. Die Technik macht das auch immer > schwerer. > > Aber ein paar sinnvolle Grundlagen sollten jedem, der sich dafür > interessiert, zugänglich sein. Warum glaubst du, diese Grundlagen seien nicht (mehr) zugänglich? Jeder, der sich dafür interessiert, kann sie allerorten nachschlagen > Unter anderem eben die Grundlage, dass > DAB trotz aller Digitalität darauf basiert, dass irgendwo ein Sender > steht, der auf einer im User-Interface nicht sichtbaren, aber konstanten > Trägerfrequenz ein Signal aussendet. Das bedeutet nämlich für den > Empfänger, dass zum Empfang eines DAB-Senders kein irgendwie gearteter > Rückkanal notwendig ist, um einen Stream zu abonnieren, einen > Unterträger auszuhandeln oder einen Sitzungsschlüssel abzurufen. Das > bedeutet weiterhin, dass niemand, weder Sender, noch Bedarfsträger, > erfahren, was ich gerade höre. Und inwiefern hat all das deiner Ansicht nach mit den technischen Grundlagen des Rundfunks zu tun? MfG Rupert
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| From | Stefan Reuther <stefan.news@arcor.de> |
|---|---|
| Date | 2016-01-03 11:08 +0100 |
| Message-ID | <n6aveq.2kc.1@stefan.msgid.phost.de> |
| In reply to | #199065 |
Am 02.01.2016 um 14:30 schrieb Rupert Haselbeck: > Stefan Reuther schrieb: >> Früher konnte man einen Radioempfänger noch aus einer Handvoll Dioden, >> Transistoren und Spulen selber bauen. > > Transistoren waren nicht nötig... > >> Ich würde nicht soweit gehen, das >> vom heutigen Radiohörer zu verlangen. Die Technik macht das auch immer >> schwerer. >> >> Aber ein paar sinnvolle Grundlagen sollten jedem, der sich dafür >> interessiert, zugänglich sein. > > Warum glaubst du, diese Grundlagen seien nicht (mehr) zugänglich? Das hab ich nicht behauptet, jedenfalls nicht für DAB. Ich habe nur der Aussage widersprochen, dieses Wissen sei gar nicht mehr nötig (was als Schlussfolgerung bedeutet, die Grundlagen müssten nicht mehr zugänglich sein). Ansonsten gibt es durchaus unzugängliche Grundlagen. Versuch mal, einen HD-Radio/iBiquity-Empfänger zu bauen, oder Sirius-XM. Nach meinem bisherigen Kenntnisstand sitzen die Sender da wie die Glucken auf den Specs und rücken die nichtmal ihnen nicht genehmen potenziellen Hardware-Herstellern raus. Stefan
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| From | Rupert Haselbeck <mein-rest-muell@gmx.de> |
|---|---|
| Date | 2016-01-03 12:30 +0100 |
| Message-ID | <02dnlc-k61.ln1@nntp.haselbeck-net.de> |
| In reply to | #199110 |
Stefan Reuther schrieb:
> Am 02.01.2016 um 14:30 schrieb Rupert Haselbeck:
>> Stefan Reuther schrieb:
>>> Aber ein paar sinnvolle Grundlagen sollten jedem, der sich dafür
>>> interessiert, zugänglich sein.
>>
>> Warum glaubst du, diese Grundlagen seien nicht (mehr) zugänglich?
>
> Das hab ich nicht behauptet, jedenfalls nicht für DAB.
Ach so. Dann hab ich die obige Passage falsch verstanden
> Ich habe nur der Aussage widersprochen, dieses Wissen sei gar nicht mehr
> nötig (was als Schlussfolgerung bedeutet, die Grundlagen müssten nicht
> mehr zugänglich sein).
Wozu sollte dieses Wissen für einen blossen Anwender nötig sein? Für den
Radiohörer ist das Wissen um die Funktion seines DAB+-Gerätes ebenso unnötig
wie für den Autofahrer das Wissen um die thermodynamischen Grundlagen seines
Benzinmotors oder für praktisch jeden hierzulande das Wissen um die Funktion
des Schließzylinders an seiner Wohnungstür.
> Ansonsten gibt es durchaus unzugängliche Grundlagen. Versuch mal, einen
> HD-Radio/iBiquity-Empfänger zu bauen, oder Sirius-XM. Nach meinem
> bisherigen Kenntnisstand sitzen die Sender da wie die Glucken auf den
> Specs und rücken die nichtmal ihnen nicht genehmen potenziellen
> Hardware-Herstellern raus.
Es muß durchaus nicht jeder alles wissen und es genügt durchaus, wenn
diejenigen, welche irgendwelches Wissen brauchen oder auch nur daran
Interesse haben, es erlangen können. Das heisst allerdings nicht, dass es
notwendig oder auch nur zweckmäßig wäre, wenn jeder an die technischen
Spezifikationen zu diesem oder jenem Gerät kommen könnte. Es mag durchaus
sein, dass jemand das als Betriebsgeheimnis behandelt wissen möchte. Und
dagegen ist auch nichts einzuwenden.
Bereits der Pyramidenbau war derart arbeitsteilig organisiert, dass es
genügte, wenn einige wenige Priester ("Ingenieure") die mathematischen und
technischen Grundlagen kannten.
MfG
Rupert
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| From | Axel_Berger@b.maus.de (Axel Berger) |
|---|---|
| Date | 2016-01-03 21:28 +0100 |
| Message-ID | <201601032128.a7792@b.maus.de> |
| In reply to | #199112 |
Rupert Haselbeck wrote on Sun, 16-01-03 12:30: > ebenso unn?Atig wie f?Pilcr den Autofahrer das Wissen um die > thermodynamischen Grundlagen seines Benzinmotors Und deshalb berichtet der ADAC immer wieder von den großen Erfolgen seiner Fahrerschulung zum sparsamen Fahren. Mit etwas Kenntnis der elemtaren Grundlagen ist die nicht nur unnötig, etwas, das man verstanden hat, kann man auch viel müheloser anwenden als stumpf auswendig gelerntes.
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| From | Klaus Butzmann <k.butzmann.usenet@online.de> |
|---|---|
| Date | 2016-01-04 14:48 +0100 |
| Message-ID | <n6dt7f$5o5$1@news.albasani.net> |
| In reply to | #199177 |
Am 03.01.2016 um 21:28 schrieb Axel Berger: > Rupert Haselbeck wrote on Sun, 16-01-03 12:30: >> ebenso unn?Atig wie f?Pilcr den Autofahrer das Wissen um die >> thermodynamischen Grundlagen seines Benzinmotors > > Und deshalb berichtet der ADAC immer wieder von den großen Erfolgen > seiner Fahrerschulung zum sparsamen Fahren. Am sparsamsten fahre ich Sonn-/Feiertags, an Werktagen ist die Durchschnittsgeschwindigkeit 30, eine halbe Stunde für 15 Kilometer. Werktags halt 15 komplette Stops auf 15 Kilometer, Feiertags nur 4-5 da kein Querverkehr oder Ampel aus. Da spielt die Thermodynamik fast keine Rolle :-( Butzo
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| From | Rupert Haselbeck <mein-rest-muell@gmx.de> |
|---|---|
| Date | 2016-01-04 15:10 +0100 |
| Message-ID | <9uaqlc-aip.ln1@nntp.haselbeck-net.de> |
| In reply to | #199177 |
Axel Berger schrieb: > Rupert Haselbeck wrote on Sun, 16-01-03 12:30: >> ebenso unn?Atig wie f?Pilcr den Autofahrer das Wissen um die >> thermodynamischen Grundlagen seines Benzinmotors > > Und deshalb berichtet der ADAC immer wieder von den großen Erfolgen > seiner Fahrerschulung zum sparsamen Fahren. Mit etwas Kenntnis der > elemtaren Grundlagen ist die nicht nur unnötig, etwas, das man > verstanden hat, kann man auch viel müheloser anwenden als stumpf > auswendig gelerntes. Hmm, du glaubst ernsthaft, dass der ADAC den Teilnehmern dort die Grundlagen der Thermodynamik vermittelt? Und dass das hilfreich wäre, das Ziel einer sparsamen Fahrweise zu erreichen? Hast nicht sogar du selbst uns, trotz Kenntnis der elementaren Grundlagen, schon mehrfach damit erheitert, dass du als Mittel zur Verbrauchsreduzierung das Vollgasfahren ansahst... MfG Rupert
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| From | Bernd Laengerich <Bernd.Laengerich@web.de> |
|---|---|
| Date | 2016-01-04 15:24 +0100 |
| Message-ID | <devdlaF17ugU1@mid.individual.net> |
| In reply to | #199199 |
Am 04.01.2016 um 15:10 schrieb Rupert Haselbeck: > schon mehrfach damit erheitert, dass du als Mittel zur Verbrauchsreduzierung > das Vollgasfahren ansahst... Die Muscheldiagramme zeigen zumindest bei Saugmotoren normalerweise genau das als richtig an. Bernd -- Meine Glaskugel ist mir leider unvorhersehbarerweise vom Balkon gefallen. P.Liedermann in defa
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| From | Klaus Butzmann <k.butzmann.usenet@online.de> |
|---|---|
| Date | 2016-01-04 16:02 +0100 |
| Message-ID | <n6e1hq$dpj$2@news.albasani.net> |
| In reply to | #199202 |
Am 04.01.2016 um 15:24 schrieb Bernd Laengerich: > Die Muscheldiagramme zeigen zumindest bei Saugmotoren normalerweise > genau das als richtig an. Wobei Vollgas in dem Kontext halt nicht maximale Drehzahl im letzten Gang bedeutet. Butzo
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| From | Bernd Laengerich <Bernd.Laengerich@web.de> |
|---|---|
| Date | 2016-01-04 17:42 +0100 |
| Message-ID | <devlnoF3cnmU1@mid.individual.net> |
| In reply to | #199205 |
Am 04.01.2016 um 16:02 schrieb Klaus Butzmann: > Wobei Vollgas in dem Kontext halt nicht maximale Drehzahl im letzten > Gang bedeutet. Vor allem bedeutet es nicht maximale Drehzahl in den unteren Gängen. Im letzten Gang kann man kaum etwas richten. Bernd -- Meine Glaskugel ist mir leider unvorhersehbarerweise vom Balkon gefallen. P.Liedermann in defa
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| From | Rupert Haselbeck <mein-rest-muell@gmx.de> |
|---|---|
| Date | 2016-01-04 16:40 +0100 |
| Message-ID | <48gqlc-aip.ln1@nntp.haselbeck-net.de> |
| In reply to | #199202 |
Bernd Laengerich schrieb: > Am 04.01.2016 um 15:10 schrieb Rupert Haselbeck: >> schon mehrfach damit erheitert, dass du als Mittel zur >> Verbrauchsreduzierung das Vollgasfahren ansahst... > > Die Muscheldiagramme zeigen zumindest bei Saugmotoren normalerweise genau > das als richtig an. Falls man geeignete Rahmenbedingungen schaffen kann, dann ist dieser Lösungsansatz möglicherweise zielführend. In einer realen Straßenverkehrssituation mit realen Fahrzeugen (gar solchen aus der ersten Hälfte des letzten Jahrhunderts - heute gibts ja nur noch Schrott...) kommt das eher selten vor. Darum wird dies von ADAC und dergl. auch nicht so geschult MfG Rupert
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| From | Bernd Laengerich <Bernd.Laengerich@web.de> |
|---|---|
| Date | 2016-01-04 17:37 +0100 |
| Message-ID | <devlesF3aatU1@mid.individual.net> |
| In reply to | #199207 |
Am 04.01.2016 um 16:40 schrieb Rupert Haselbeck: > Falls man geeignete Rahmenbedingungen schaffen kann, dann ist dieser > Lösungsansatz möglicherweise zielführend. In einer realen Die Rahmenbedingungen kann sich jeder selbst schaffen. > Straßenverkehrssituation mit realen Fahrzeugen (gar solchen aus der ersten > Hälfte des letzten Jahrhunderts - heute gibts ja nur noch Schrott...) kommt > das eher selten vor. Darum wird dies von ADAC und dergl. auch nicht so > geschult Doch, es wird genau so geschult: Möglichst früh hochschalten und beim Beschleunigen das Gaspedal fast durchtreten. Bernd -- Meine Glaskugel ist mir leider unvorhersehbarerweise vom Balkon gefallen. P.Liedermann in defa
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| From | Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> |
|---|---|
| Date | 2016-01-04 18:25 +0100 |
| Message-ID | <n6e6j4$dns$2@news.bawue.net> |
| In reply to | #199208 |
On 01/04/2016 05:37 PM, Bernd Laengerich wrote: > Am 04.01.2016 um 16:40 schrieb Rupert Haselbeck: > >> Falls man geeignete Rahmenbedingungen schaffen kann, dann ist dieser >> Lösungsansatz möglicherweise zielführend. In einer realen > > Die Rahmenbedingungen kann sich jeder selbst schaffen. > >> Straßenverkehrssituation mit realen Fahrzeugen (gar solchen aus der >> ersten >> Hälfte des letzten Jahrhunderts - heute gibts ja nur noch Schrott...) >> kommt >> das eher selten vor. Darum wird dies von ADAC und dergl. auch nicht so >> geschult > > Doch, es wird genau so geschult: Möglichst früh hochschalten und beim > Beschleunigen das Gaspedal fast durchtreten. Ich halte es für sinnvoller das Gaspedal nur soweit durchzutreten, daß man die gewünschte Beschleunigung erfährt. Mehr wäre kontraproduktiv. Gerrit
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| From | Hanno Foest <hurga-news2@tigress.com> |
|---|---|
| Date | 2016-01-04 19:41 +0100 |
| Message-ID | <devsn0F53c5U1@mid.individual.net> |
| In reply to | #199213 |
Am 04.01.2016 18:25 schrieb Gerrit Heitsch: >> Doch, es wird genau so geschult: Möglichst früh hochschalten und beim >> Beschleunigen das Gaspedal fast durchtreten. > > Ich halte es für sinnvoller das Gaspedal nur soweit durchzutreten, daß > man die gewünschte Beschleunigung erfährt. Mehr wäre kontraproduktiv. Wenn du bei (fast) voll durchgetretenem Gaspedal stärker beschleunigst als gewünscht, solltest du hochschalten. Hanno
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| From | Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> |
|---|---|
| Date | 2016-01-04 20:04 +0100 |
| Message-ID | <n6eccs$khu$1@news.bawue.net> |
| In reply to | #199217 |
On 01/04/2016 07:41 PM, Hanno Foest wrote: > Am 04.01.2016 18:25 schrieb Gerrit Heitsch: > >>> Doch, es wird genau so geschult: Möglichst früh hochschalten und beim >>> Beschleunigen das Gaspedal fast durchtreten. >> >> Ich halte es für sinnvoller das Gaspedal nur soweit durchzutreten, daß >> man die gewünschte Beschleunigung erfährt. Mehr wäre kontraproduktiv. > > Wenn du bei (fast) voll durchgetretenem Gaspedal stärker beschleunigst > als gewünscht, solltest du hochschalten. Zuviel schalten ist auch nicht unbedingt optimal da es den Verschleiss der Kupplung erhöht. Einmal Kupplungstausch kostet mehr als durch dauerndes Schalten beim Sprit einsparbar ist. Ähnlich mit der Start/Stop-Automatik in aktuellen Autos... Ja, man spart an der Ampel etwas Sprit. Aber wie lange macht das der Anlasser mit und was kostet der als Ersatzteil? Aber irgendwas ist ja immer. Gerrit
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| From | Axel_Berger@b.maus.de (Axel Berger) |
|---|---|
| Date | 2016-01-04 23:02 +0100 |
| Message-ID | <201601042302.a8333@b.maus.de> |
| In reply to | #199226 |
Gerrit Heitsch wrote on Mon, 16-01-04 20:04: >Aber wie lange macht das der Anlasser mit und was kostet der als >Ersatzteil? Wenn ich mich an das seinerzeit gelesene richtig erinnere bekommt man in der Serie für 30 Prozent Aufpreis einen Anlasser mit zehnfacher Lebensdauer. Einem bis an die Grenze zusammengesparten sollte man es vielleicht wirklich nicht zumuten. Andererseit war er damals, als ich noch weiger steif war und unter das hochgebockte Auto paßte, im Polo schnell gewechselt, hielt nicht spürbar weniger lange als bei anderen Fahrern alter Polos, und ich hatte immer zwei oder drei intakte gebrauchte im Regal liegen. Zumindest körperlich ist der Vorwurf des unbeweglich gewordenen alten Mannes aber nur zu berechtigt.
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