Groups | Search | Server Info | Keyboard shortcuts | Login | Register [http] [https] [nntp] [nntps]


Groups > de.sci.electronics > #189091 > unrolled thread

Re: Klimaanlage funktioniert?

Started byAxel_Berger@b.maus.de (Axel Berger)
First post2015-07-09 22:51 +0200
Last post2015-07-10 10:37 +0200
Articles 2 — 2 participants

Back to article view | Back to de.sci.electronics

This discussion starts older than the indexed window; earlier articles aren't shown. The article labeled Started by below is the oldest one visible, not the original post.


Contents

  Re: Klimaanlage funktioniert? Axel_Berger@b.maus.de (Axel Berger) - 2015-07-09 22:51 +0200
    Re: Klimaanlage funktioniert? "Ralph A. Schmid, dk5ras" <ralph@schmid.xxx> - 2015-07-10 10:37 +0200

#189091 — Re: Klimaanlage funktioniert?

FromAxel_Berger@b.maus.de (Axel Berger)
Date2015-07-09 22:51 +0200
SubjectRe: Klimaanlage funktioniert?
Message-ID<201507092251.a515@b.maus.de>
Ralph A. Schmid, dk5ras wrote on Thu, 15-07-09 15:28:
>Klar wird er das. Ich hatte heute so eine Scheißverbindung, bei der ich
>zwei Umstiege mit je einer halben Stunde hatte. Was soll das? Das ist
>Dreck. Auto wäre eine Stunde fünfzehn,

Ich rede dabei regelmäßig über den Fernverkehr, wo der nächste Zug in 
frühestens zwei Stunden kommt, die ganze Reise sowieso mindestens vier 
Strunden ausmacht, und das Umsteigen zwischen IC oder ICE stattfindet, 
und Du konterst jedes Mal mit Nahverkehr und S-Bahnen im Zwanzig-
Minuten-Takt. Natürlich gilt mein Argument da nicht, das ist so 
trivial, daß ich es nie explizit dazuschreibe.

Wenn ich in der Praxis zwei Stunden früher losfahren muß, um halbwegs 
zuverlässig weiterzukommen, dann ist das nichts. Zehn Minuten 
Verspätung sind auf der langen Strecke nicht viel, bei fünf Minuten 
Takt aber viel zu viel.

[toc] | [next] | [standalone]


#189097

From"Ralph A. Schmid, dk5ras" <ralph@schmid.xxx>
Date2015-07-10 10:37 +0200
Message-ID<vv0vpad6vqcefsvov95ci0n0v34ga573ov@4ax.com>
In reply to#189091
Axel_Berger@b.maus.de (Axel Berger) wrote:

>Ich rede dabei regelmäßig über den Fernverkehr, wo der nächste Zug in 
>frühestens zwei Stunden kommt, die ganze Reise sowieso mindestens vier 
>Strunden ausmacht, und das Umsteigen zwischen IC oder ICE stattfindet, 
>und Du konterst jedes Mal mit Nahverkehr und S-Bahnen im Zwanzig-
>Minuten-Takt. Natürlich gilt mein Argument da nicht, das ist so 
>trivial, daß ich es nie explizit dazuschreibe.

Auch im Fernverkehr will ich keine halbstündigen Anschlüsse, das ist
nix Anderes. Aber zwei Stunden bis zum nächsten Zug sind da eher viel,
meist geht es deutlich schneller mit dem Weiterkommen. Im Nahverkehr,
da habe ich so einen Fall, der mich 97 Minuten kostet, wenn er
eintritt. 


-ras

-- 
Ralph A. Schmid
http://www.schmid.xxx/ http://www.db0fue.de/
http://www.bclog.de/ http://www.kabuliyan.de/ 

[toc] | [prev] | [standalone]


Back to top | Article view | de.sci.electronics


csiph-web