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Re: i2c mit 12V Bordspannung

Path csiph.com!fu-berlin.de!uni-berlin.de!individual.net!not-for-mail
From Hans-Peter Diettrich <DrDiettrich1@aol.com>
Newsgroups de.sci.electronics
Subject Re: i2c mit 12V Bordspannung
Date Tue, 11 Apr 2017 21:40:58 +0200
Lines 20
Message-ID <el4pvsF7d3eU1@mid.individual.net> (permalink)
References <ocidi2$42d$1@news.albasani.net> <el4anfF41m6U2@mid.individual.net> <ociurj$reg$1@news.albasani.net> <el4e8cF4u3tU1@mid.individual.net> <el4mk4F6ndeU1@mid.individual.net> <ocj9vr$23c$1@news.albasani.net>
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Xref csiph.com de.sci.electronics:226131

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Am 11.04.2017 um 21:15 schrieb Peter Thoms:
> Am 11.04.2017 um 20:46 schrieb Hans-Peter Diettrich:

>> Es wäre deutlich einfacher, die ganze Elektronik in die Bedienstation
>> einzubauen, und nur noch die geschaltete Spannungsversorgung an die
>> Aktoren zu verkabeln. Die 12V müssen immer gegen Kurzschluß abgesichert
>> werden, da kann man sich eine Trennung in Versorgung und Steuersignale
>> sparen.
> Hallo,
>
> wie meinst du das, mit dem deutlich einfacher?

Ein zweiadriges Kabel zu jedem Verbraucher reicht. Keine weitere 
Elektronik usw.

Bei I2C brauchst Du nicht nur mehr Adern im Kabel, sondern auch noch 
einen Mikrocontroller für jeden Aktor, mit eigener Stromversorgung und 
Schutzbeschaltung.

DoDi

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i2c mit 12V Bordspannung Peter Thoms <dl6lat@darc.de> - 2017-04-11 13:09 +0200
  Re: i2c mit 12V Bordspannung Eric Bruecklmeier <usenet@nerdcraft.de> - 2017-04-11 17:15 +0200
  Re: i2c mit 12V Bordspannung Eric Bruecklmeier <usenet@nerdcraft.de> - 2017-04-11 17:23 +0200
    Re: i2c mit 12V Bordspannung Peter Thoms <dl6lat@darc.de> - 2017-04-11 18:05 +0200
      Re: i2c mit 12V Bordspannung Eric Bruecklmeier <usenet@nerdcraft.de> - 2017-04-11 18:23 +0200
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