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Groups > de.sci.electronics > #367670
| From | Juergen <schreibsklave@web.de> |
|---|---|
| Newsgroups | de.sci.electronics |
| Subject | Re: Tankgeber |
| Date | 2026-05-22 16:36 +0200 |
| Message-ID | <n7b7vsF84tqU1@mid.individual.net> (permalink) |
| References | (6 earlier) <tbi0em-ni8.ln1@news.martinen.de> <n76rg7Fhl9eU1@mid.individual.net> <1773em-r2o.ln1@news.martinen.de> <n7asc0F6bp8U1@mid.individual.net> <e245ae11b86d1767765c6350d8c1d64c77423b21.camel@bartheld.net> |
Am Fri, 22 May 2026 15:36:47 +0200 schrieb Volker Bartheld
<news2026@bartheld.net> zum Thema "Re: Tankgeber":
>On Fri, 2026-05-22 at 13:18 +0200, Juergen wrote:
>> Am Thu, 21 May 2026 13:33:58 +0200 schrieb Kay Martinen
>> <usenet@martinen.de> zum Thema "Re: Tankgeber":
>> > Am 21.05.26 um 00:39 schrieb Juergen:
>> > > Am Wed, 20 May 2026 13:25:56 +0200 schrieb Kay Martinen
>> > > <usenet@martinen.de> zum Thema "Re: Tankgeber":
>> > > Ich muss in meinem Auto den Ausgleichsbehälter fürs Kühlwasser erneuern.
>> > > Schlicht deshalb, weil der Magnetschwimmer undicht geworden ist
>> > Noch eine (Soll)Bruchstelle. Plastikermüdung. Wenn der Schwimmer
>> > nicht mehr schwimmt - sondern Tauchen geht?
>> Ist so. Für Kfz-Mechatroniker ist der Fehler wohl Alltag. Und den
>> Schwimmer tauschen geht nicht.
>
>Manchmal gibt im Zubehör Umrüstkits. Neulich ist an einer Yamaha WR250X die
>Benzinpumpe verreckt, hatte sich wohl zu Tode gelangweilt. Im offiziellen Handel
>gibt es die nur im Kraftstoffpumpenmodul:
Interessant. Allerdings ist so ein Ausgleichsbehälter nicht teuer, so
man ihn nicht in der Vertragswerkstatt kauft.
Teuer wird es trotzdem, siehe unten...
>> Als ich den Fehler das erste Mal sah, bekam ich Angst um die ZKD und hab
>> nach Öl in Kühlflüssigkeit geschaut.
>*LOL* Ich bekam damals Angst, als die beim Dachauer VAG-Betrieb getauschte
>ZyKoDi nach 30.000km schon wieder undicht wurde und mir der Zylinderkopflüsterer
>Harpel (https://harpel-motorsport.de/) bei der Revision die Mutter zeigte, die
>man - wohl als Andenken - in einer Ölablaufbohrung hinterlassen hatte.
>Dass die Straßen nicht über Kilometer mit den rauchenden Trümmern defekter Autos
>gesäumt sind, ist mir ein Rätsel. Aber es scheint, dass die Kraxn ein gewisses
>Maß an Pfusch wegtolerieren und man hört in den Medien ja doch gelegentlich von
>Unfällen ungeklärter Ursache.
>Soviel aus der Schrauberhöhle, zurück ins Funkhaus.
Immer wieder nett aus deiner Schrauberhöhle zu lesen.
Als der Fehler mit dem Kühlwassersensor erstmal auftrat, hab ich eine
freie Werkstatt draufschauen lassen. Da arbeitet der Meister meines
ehemaligen FOH, der inzwischen auch zu einer freien Werkstatt mutiert
ist. Ich halte ihn für einen Meister alter Schule, zumindest haben sie
am Vorgänger-Opel beim Wechsel der ZKD den Kopf von einer anderen Firma
planen lassen (oder zumindest haben sie das behauptet). Ich vermute
fast, der wurde bei dieser Werkstatt "gegangen" weil er zu
kundenfreundlich agierte und vernünftige Arbeit ablieferte.
Der Motor lief danach jedenfalls bestens und dank neuer Stoßdämper,
Querlenker und Spurstangenköpfe (in Eigenleistung) fuhr das über 20
Jahre alte Auto zu meiner vollsten Zufriedenheit. Dumm nur dass der Rost
nagte und 4 Jahre später unter anderem die Hinterachse durch war - für
mich nicht mehr wirtschaftlich reparierbar, für den Schrauber der mir
noch einen symbolischen Preis zahlte dank eingelagerter Hinterachse und
Schweißkünsten schon.
Zurück zum aktuellen Opel: Bei der Kontrolle wegen dieser
Kühlwassergeschichte fiel dem Meister auf, dass der Ölkühler anfängt
undicht zu werden - eine bekannte Schwachstelle dieser Motoren. Auch da
könnten Kühlflüssigkeit und Öl sich treffen, was vermieden werden
sollte. Dieser "Kühler" ist zwischen Motorblock und Abgaskrümmer samt
Katalysator verbaut, vielleicht soll das die Warmlaufphase verkürzen.
Die freie Werkstatt wird demnächst den Ölkühler aus- und mit einem neuen
Dichtsatz wieder einbauen sowie den (im vergleich spottbilligen)
Ausgleichsbehälter des Kühlsystems wechseln. Eine Opel-Werkstatt würde
den Ölkühler erneuern, kostet ja nur etwa das Doppelte.
Ginge es nach diversen Grünen und der deutschen Umwelthilfe müsste ich
das Auto wohl zugunsten eines BEV verschrotten.
cu.
Juergen
--
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Re: OT: Betriebsgünstige BEV (war: Re: Tankgeber) Volker Bartheld <news2026@bartheld.net> - 2026-05-26 09:29 +0200
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Re: Tankgeber Axel Berger <Spam@Berger-Odenthal.De> - 2026-05-23 12:00 +0200
Re: Tankgeber Volker Bartheld <news2026@bartheld.net> - 2026-05-22 15:06 +0200
Re: Tankgeber Alexander Schreiber <als@usenet.thangorodrim.de> - 2026-05-20 14:55 +0200
Re: Tankgeber Eric Bruecklmeier <u@5i7.de> - 2026-05-20 15:21 +0200
Re: Tankgeber Alexander Schreiber <als@usenet.thangorodrim.de> - 2026-05-20 15:11 +0200
Re: Tankgeber Frank Scheffski <usenet@alles-moppelkotze.de> - 2026-05-20 22:17 +0200
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Re: Tankgeber Alexander Schreiber <als@usenet.thangorodrim.de> - 2026-05-18 22:41 +0200
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