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Groups > de.soc.recht.misc > #216681

Re: Schranke umfahren

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Am 29.04.2026 um 17:33 schrieb Juergen:
> Am Wed, 29 Apr 2026 14:41:08 +0200 schrieb Stefan Schmitz <ss32@gmx.de>
> zum Thema "Re: Schranke umfahren":
> 
>> Am 28.04.2026 um 21:02 schrieb Juergen:
>>> Am Sun, 26 Apr 2026 19:20:23 +0200 schrieb Henning Koch
>   
>>>> On Sun, 26 Apr 2026 19:12:44 +0200, Juergen wrote:
>   
>>>>> Die Schranke ist absichtlich so aufgestellt, dass Radfahrer daran
>>>>> vorbeifahren können, um auf den Radweg nach Ort B zu gelangen.
>>>>> Gleichzeitig ist sie wiederum absichtlich so platziert, dass von der
>>>>> Kreisstraße aus ein Parkplatz am Radweg anfahrbar ist.
>   
>>>> vermutlich kommt es jetzt darauf an, wie es vor Ort genau aussieht.
>>>> Gibt es Bilder, irgendein Presseartikel der online einsehbar ist?
>>
>>>> Ansonsten wäre zu prüfen ob die Schranke ein Zeichen 600 ist, dann
>>>> verbietet die das Befahren "der so gekennzeichneten Straßenfläche".
>>>
>>>> Verstoß 5 Euro, die Mühe der Ahndung macht sich vermutlich niemand.
>>>
>>> Die Behörden haben das jetzt so "gelöst":
>>>
>>> Im Ort A sind die 200 Meter Ortsstraße bis zur Schranke in beiden
>>> Richtungen mit Zeichen 252 beschildert worden. Dazu an der Schranke der
>>> Hinweis "Videoüberwacht" und eine Wildkamera am Baum.
>   
>>> Damit lohnt sich die Ahndung dann, soweit ich recherchiert habe Verstoß
>>> 50 Euro.
>   
>>> Die örtliche Polizei kündigte verstärkte Kontrollen an und argumentiert
>>> weiter mit dem Rettungsweg. Das Stück mit Z 252 gesperrter Straße ist
>>> von der gesamten Umleitungsstrecke (für Berechtigte) so ziemlich das
>>> unkritischteste Stück. Den Rest darf zumindest mit Pkw normal befahren
>>> werden.
> 
>> Wenn ich das richtig verstanden habe, geht es um eine räumlich eng
>> begrenzte Baustelle in Retzbach. Die Verbindungsstraße zwischen Retzbach
>> und Retzstadt scheint ansonsten frei befahrbar zu sein.
> 
> So ist es. Aber die Baustelle ist praktisch an einer taktisch
> ungünstigen Stelle.
> 
>> Ziel der ganzen Umleiterei kann nur sein, überörtlichen Verkehr aus dem
>> Ort herauszuhalten. Hat man jetzt wirklich die Bewohner Retzbachs zum
>> Schutz vor Durchgangsverkehr selbst von der eigentlich freien Fahrt nach
>> Retzstadt ausgesperrt?
> 
> Hat man. Bis auf wenige Ausnahmen.

Was waren die Kriterien dafür? So wenige können es ja nicht gewesen 
sein, wenn die Transponder bereitwillig weitergegeben wurden.

> 
>> Eine sinnvolle Lösung würde doch so aussehen, dass Zielverkehr erlaubt
>> ist, Durchgangsverkehr aber verboten. Warum hat man nicht einfach an
>> alle Einwohner so einen Transponder ausgegeben?
> 
> Vermutlich weil das schon zu viele Transponder wären.
> 
>> Wenn jetzt alle Durchfahrten per Kamera überwacht werden, kann man die
>> Fahrzeuge unbehelligt lassen, die zu Bewohnern gehören.
> 
>> Gibt es eine Stellungnahme der Behörden, warum man das nicht so macht?
> 
> Mir ist keine bekannt. Es wird immer aufs gleiche hinaus laufen.
> Notfallrettung hat Priorität und muss sichergestellt werden. 

Schon klar, aber was spricht dagegen, wenigstens die Bewohner selbst 
durchfahren zu lassen?

Die
> Videoüberwachung wurde bisher nicht kommuniziert, das habe ich nur vor
> Ort gesehen.

Ist vielleicht auch nur zur Abschreckung vor weiterem Vandalismus gedacht.

>> Oder sind es gar nicht die Retzbacher, die jetzt Stress machen? Ein
>> Problem haben vor allem die Bewohner von Retzstadt, die zur B27 müssen.
> 
> Oder die nicht nur im Dorfladen einkaufen wollen. Geld an einem
> Geldautomaten abheben wollen. Die nächsten Discounter sind halt in
> Retzbach und auf der anderen Mainseite, Filialen oder Automaten von
> Banken dito.

Und wer fährt normalerweise von Retzbach nach Retzstadt? Wenn das kaum 
jemand ist, stört es die Bewohner womöglich gar nicht so sehr, dass der 
Weg jetzt versperrt ist.

>>> Die Polizei "befürchtet", dass die Zahl der Verwarnungen zunimmt. In der
>>> Zeitung wird ein Polizist zitiert mit der Umweg sei ärgerlich, aber
>>> zeitlich begrenzt. Wenn man selbst nicht betroffen ist, hat man leicht
>>> reden.
>   
>>> Umweg = 300 km und 5h in einer normalen Arbeitswoche für Pendler für 4
>>> Monate. Also insgesamt über 4000 km.
> 
>> Gibt es denn überhaupt nennenswerte Arbeitspendlerzahlen zwischen den
>> beiden Orten?
> 
> Das ist schwer abzuschätzen und betrifft auch nicht nur die beiden Orte
> sondern auch noch Orte um Retzstadt herum. A7 Anschlussstelle
> Gramschatzer Wald wird auch von einigen genutzt.
> 
> cu.
>       Juergen
> 

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Schranke umfahren Juergen <schreibsklave@web.de> - 2026-04-26 19:12 +0200
  Re: Schranke umfahren Henning Koch <hkoch.10.05@web.de> - 2026-04-26 19:20 +0200
    Re: Schranke umfahren Juergen <schreibsklave@web.de> - 2026-04-26 22:03 +0200
      Re: Schranke umfahren Henning Koch <hkoch.10.05@web.de> - 2026-04-26 23:37 +0200
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          Re: Schranke umfahren Stefan Schmitz <ss32@gmx.de> - 2026-04-29 11:23 +0200
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      Re: Schranke umfahren Stefan Schmitz <ss32@gmx.de> - 2026-04-29 14:41 +0200
        Re: Schranke umfahren Juergen <schreibsklave@web.de> - 2026-04-29 17:33 +0200
          Re: Schranke umfahren Stefan Schmitz <ss32@gmx.de> - 2026-04-29 19:03 +0200
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              Re: Schranke umfahren Juergen <schreibsklave@web.de> - 2026-04-30 14:10 +0200
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              Re: Schranke umfahren Stefan Schmitz <ss32@gmx.de> - 2026-04-30 14:22 +0200
                Re: Schranke umfahren Ulf Kutzner <user2991@newsgrouper.org.invalid> - 2026-05-02 06:53 +0000
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