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Groups > de.sci.electronics > #347190
| From | Helmut Schellong <var@schellong.biz> |
|---|---|
| Newsgroups | de.sci.electronics |
| Subject | Re: Wrmepumpen-Subwahnsinn: Keltemittel |
| Date | 2023-12-14 19:45 +0100 |
| Message-ID | <ulfifu$2p52a$1@solani.org> (permalink) |
| References | (12 earlier) <MPG.3fe2fe84a0f89dcb9896c1@news.eternal-september.org> <a8db1a2e186d2a6a7371ca7e9be1051a1bd19b05.camel@bartheld.net> <MPG.3fe3d4a45b8535c99896c7@news.eternal-september.org> <ulerj2$2ooui$1@solani.org> <MPG.3fe53157f5fba90a9896d1@news.eternal-september.org> |
Am 14.12.2023 um 15:36 schrieb Falk Dµebbert: > Helmut Schellong (var@schellong.biz); > >> >>> Elektroautos haben deutlich höhere Werterluste und höhere Wartungskosten >>> in den ersten 4 Jahren. Jeder, der über kein Haus mit Solaranlage verfügt, >>> würde mit einem Verbrenner bei gleicher Fahrleistung aktuell günstiger >>> fahren, da Geld wieder Geld kostet. >> >> Genau _das_ dürfte nicht sein - für mich ist das skandalös. >> >> Vor wenigen Jahren wurden E-Autos hier debattiert. >> Ich listete auf, was technisch alles entfällt: >> >> o Vergleichsweise extrem aufwendiger Verbrennermotor > > >> o Kupplung > > Leider brauchen die E-Motoren in der Regel mindestens eine > Elastomerkupplung, oft wird auch eine Viskokupplung verbaut. Diese Kupplung wird vom Fahrer bedient? Per Kupplungspedal? >> o Schalt-Getriebe > > Nicht bei Unterflur-E-Motoren, die auf ein 2-Gang-Getriebe angewiesen > sind. Ich meine ein Schalt-Getriebe, das vom Fahrer per Bedienhebel bedient wird. >> o Motor-Startsystem mit Starterbatterie > > 12V-Batterie ist meist noch da, wenn auch als 3s-LiIo-Akku. Ein Startsystem mit Starterbatterie 55..77Ah und Anlasser mit Anlaßprozedur dürfte doch aber nicht vorhanden sein. >> o Wasserkühlsystem, spezifisch > > Die meisten großen EVs haben derer zwei (1x Maschine + > Leistungselektronik, 1x Akku). Das war mir schon klar. Jedoch mit vielleicht nur einem Zwanzigstel der Wärmeleistung. >> o Luftzufuhrsystem, spezifisch > > Ja. > >> o Vergaser/Einspritzung >> o Zündsystem >> o Auspuffsystem >> o Lambda-Sonden mit Regelung > >> o Kardanwelle, oftmals > > Dafür bekommen die Differentiale Aktoren für Torque-Vectoring und > Wellendämpfer, weil die beschleunigte rotierende Masse des Verbrenners > fehlt, die sonst dämpfend wirkt. Was ich meine, ist eine Kraftübertragung der gesamten Antriebskraft von ganz vorne nach ganz hinten. Das dürfte im E-Auto nicht vorhanden sein. >> Vorstehendes Fehlendes muß nie ersetzt und gewartet werden. >> Auch alle Kosten einer Erstausstattung entfallen. >> Es entfällt einfach alles damit Zusammenhängende. >> >> Werden wirklich alle diese Vorteile durch den Fahrakku aufgehoben? > > Die E-Motoren haben kaum Schwungmasse. Im unteren Drehzahlbereich ist die > Drehung eher ein Springen zum nächsten Pol. Große Motoren wie im Tesla S > haben Platz für 6 oder gar 12 Pole, aber in der Zoe waren es lange nur 4. > > E-Autos sind 300kg schwerer als ein ICE-Fzg mit ähnlichen Fahrleistungen > und diese 300k sind auf Achsenhöhe. > >> Es entsteht bei mir der Eindruck, die Hersteller verlangen für ein >> E-Auto zunächst das Gleiche wie für einen Verbrenner und packen >> die Kosten für den Fahrakku separat noch obendrauf! >> Ein Skandal. >> >> Und ein Elektromotor besteht generell aus nur 4-5 Komponenten: >> Gehäuse mit Endkappen, Stator, Rotor, Klemmenbrett (, Lüfterflügel). >> Ein Verbrennermotor hingegen braucht eine 4-stellige Anzahl von Teilen! > > Also *ein* Motor eines Tesla S besteht aus 29 Baugruppen, davon 11 > Platinen. Die Hinterachse hat bei Fzg mit Dual Motor zwei davon plus ein > Getriebe und Powerdistributor. Das war mir ungefähr bekannt, aber ändert den Vergleich eigentlich nicht. Tesla S ist ja Premium. Dem müßte man entsprechend Mercedes S-Klasse Verbrenner zuordnen. > Ein Vierzylinder-Verbrenner-Motor hat etwa 350 bis 550 Teile und da sind > Schrauben und Dichtungen schon mitgezählt. 4 Stellig würde auch alle > Zusatz- und Anbauaggregate erfassen. Die Anzahl nimmt eher ab. Damals wurde etwa 1400 Teile für einen Verbrenner-Motor recherchiert. Natürlich mit allen Anbauten. Beim E-Motor werden ja auch nicht nur die Kernkomponenten gezählt. > Beim EV kommen zum Motor hinzu: > * Mehrphasiger Stromrichter > * mindestens 5 Dremomentsensoren > * mindestens 3 Wellenpositionsensoren > * Stromsensoren für jede "Phase" > * Battteriemanagement > * Batterie-Balancer (min 1 pro Zelle) > * DC-Hauptsicherung und Sicherheitsrelais > * AC-Ladegerät > * DC-Laderegler > * Schutzschaltung für Ladegerät > * Batterieheizung > * Motorheizung > * Wärmepumpe für Innenraumheizung > * Zwei elektrische Wasserpumpen für Kühlmedien. > * Kondensatorbank für Rekuperation und Anfahren > * Servo für Bremsverstärker > * 12V Laderegler > ... Solche Technik ist gerade heute nicht so teuer, bei Erstausstattung. Die Sensoren oben könnten relativ teuer sein. Bei Ersatzbedarf werden aber die normalen Preise halt verfünffacht bis verzehnfacht. Mischkalkulation. Beispiel: Rückspiegel rechts für meinen 4.2L = 342 EUR. Ohne Elektronik für Blendschutz ca. 76 EUR. -- Mit freundlichen Grüßen Helmut Schellong
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Re: Wärmepumpen-Subwahnsinn: Kältemittel Rolf Bombach <rolfnospambombach@invalid.invalid> - 2023-12-10 12:01 +0100
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Re: Wärmepumpen-Subwahnsinn: Kältemittel Volker Bartheld <news2023@bartheld.net> - 2023-12-16 18:16 +0100
Re: Wärmepumpen-Subwahnsinn: Kältemittel Michael Schwingen <news-1513678000@discworld.dascon.de> - 2023-12-15 18:03 +0000
Re: Wärmepumpen-Subwahnsinn: Kältemittel Rolf Bombach <rolfnospambombach@invalid.invalid> - 2023-12-24 17:04 +0100
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Re: Wärmepumpen-Subwahnsinn: Kältemittel Erika Ciesla <abc@xyz.invalid> - 2023-12-08 13:26 +0100
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Re: Wärmepumpen-Subwahnsinn: Kältemittel "DER GELAeUTERTE" <dergelaeuterte@web.de> - 2023-12-08 16:22 +0100
Re: Wärmepumpen-Subwahnsinn: Kältemittel nico <nico@firemail.de> - 2023-12-08 16:44 +0100
Re: Wärmepumpen-Subwahnsinn: Kältemittel Falk Dµebbert <falk@duebbert.com> - 2023-12-08 10:58 +0100
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Re: Wärmepumpen-Subwahnsinn:Kältemittel Falk Dµebbert <falk@duebbert.com> - 2023-12-07 11:37 +0100
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Re: Wärmepumpen-Subwahnsinn: Kältemittel Rolf Bombach <rolfnospambombach@invalid.invalid> - 2023-12-10 12:47 +0100
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Re: Wärmepumpen-Subwahnsinn: Kältemittel Marc Haber <mh+usenetspam1118@zugschl.us> - 2023-12-07 17:51 +0100
Re: Wärmepumpen-Subwahnsinn: Kältemittel Markus Loch <M@rkusLo.ch> - 2023-12-07 19:20 +0100
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Re: Wärmepumpen-Subwahnsinn: Kältemittel Thomas Heger <ttt_heg@web.de> - 2023-12-10 07:14 +0100
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Re: Wärmepumpen-Subwahnsinn: Kältemittel Thomas Heger <ttt_heg@web.de> - 2023-12-12 07:02 +0100
Re: Wärmepumpen-Subwahnsinn: Kältemittel Erika Ciesla <abc@xyz.invalid> - 2023-12-12 12:25 +0100
Re: Wärmepumpen-Subwahnsinn: Kältemittel "DER GELAeUTERTE" <dergelaeuterte@web.de> - 2023-12-12 15:01 +0100
Re: Wrmepumpen-Subwahnsinn: Keltemittel Carla Schneider <carla_schn@proton.me> - 2023-12-12 15:14 +0100
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Re: Wrmepumpen-Subwahnsinn: Keltemittel Volker Bartheld <news2023@bartheld.net> - 2023-12-13 12:11 +0100
Re: Wrmepumpen-Subwahnsinn: Keltemittel Heinz Schmitz <sch@example.invalid> - 2023-12-13 13:03 +0100
Re: Wrmepumpen-Subwahnsinn: Keltemittel Axel Berger <Spam@Berger-Odenthal.De> - 2023-12-13 13:23 +0100
Re: Wrmepumpen-Subwahnsinn: Keltemittel Carla Schneider <carla_schn@proton.me> - 2023-12-13 13:46 +0100
Re: Wrmepumpen-Subwahnsinn: Keltemittel Axel Berger <Spam@Berger-Odenthal.De> - 2023-12-13 13:59 +0100
Re: Wrmepumpen-Subwahnsinn: Keltemittel Helmut Schellong <var@schellong.biz> - 2023-12-13 14:46 +0100
Re: Wrmepumpen-Subwahnsinn: Keltemittel Falk Dµebbert <falk@duebbert.com> - 2023-12-13 14:48 +0100
Re: Wrmepumpen-Subwahnsinn: Keltemittel Axel Berger <Spam@Berger-Odenthal.De> - 2023-12-13 22:12 +0100
Re: Wrmepumpen-Subwahnsinn: Keltemittel Helmut Schellong <var@schellong.biz> - 2023-12-14 13:14 +0100
Re: Wrmepumpen-Subwahnsinn: Keltemittel Falk Dµebbert <falk@duebbert.com> - 2023-12-14 15:36 +0100
Re: Wrmepumpen-Subwahnsinn: Keltemittel Helmut Schellong <var@schellong.biz> - 2023-12-14 19:45 +0100
Re: Wrmepumpen-Subwahnsinn: Keltemittel Sieghard Schicktanz <Sieghard.Schicktanz@SchS.de> - 2023-12-14 20:32 +0100
Re: Wrmepumpen-Subwahnsinn: Keltemittel Volker Bartheld <news2023@bartheld.net> - 2023-12-14 21:12 +0100
Re: Wrmepumpen-Subwahnsinn: Keltemittel Axel Berger <Spam@Berger-Odenthal.De> - 2023-12-14 22:12 +0100
Re: Wrmepumpen-Subwahnsinn: Keltemittel Marc Haber <mh+usenetspam1118@zugschl.us> - 2023-12-15 13:49 +0100
Re: Wrmepumpen-Subwahnsinn: Keltemittel Falk Dµebbert <falk@duebbert.com> - 2023-12-15 16:48 +0100
Re: Wrmepumpen-Subwahnsinn: Keltemittel Helmut Schellong <var@schellong.biz> - 2023-12-15 16:54 +0100
Re: Wrmepumpen-Subwahnsinn: Keltemittel Falk Dµebbert <falk@duebbert.com> - 2023-12-15 17:11 +0100
Re: Wrmepumpen-Subwahnsinn: Keltemittel Helmut Schellong <var@schellong.biz> - 2023-12-15 19:18 +0100
Re: Wrmepumpen-Subwahnsinn: Keltemittel Heinz Schmitz <sch@example.invalid> - 2023-12-15 17:04 +0100
Re: Wrmepumpen-Subwahnsinn: Keltemittel Thomas Heger <ttt_heg@web.de> - 2023-12-17 07:06 +0100
Re: Wrmepumpen-Subwahnsinn: Keltemittel Thomas Prufer <prufer.public@mnet-online.de.invalid> - 2023-12-17 09:16 +0100
Re: Wrmepumpen-Subwahnsinn: Keltemittel Thomas Heger <ttt_heg@web.de> - 2023-12-19 10:22 +0100
Re: Wrmepumpen-Subwahnsinn: Keltemittel Thomas Prufer <prufer.public@mnet-online.de.invalid> - 2023-12-19 15:54 +0100
Re: Wrmepumpen-Subwahnsinn: Keltemittel Falk Dµebbert <falk@duebbert.com> - 2023-12-19 16:04 +0100
Re: Wrmepumpen-Subwahnsinn: Keltemittel Thomas Prufer <prufer.public@mnet-online.de.invalid> - 2023-12-19 17:22 +0100
Re: Wrmepumpen-Subwahnsinn: Keltemittel Thomas Heger <ttt_heg@web.de> - 2023-12-22 08:41 +0100
Re: Wrmepumpen-Subwahnsinn: Keltemittel Sieghard Schicktanz <Sieghard.Schicktanz@SchS.de> - 2023-12-17 21:23 +0100
Re: Wrmepumpen-Subwahnsinn: Keltemittel Thomas Heger <ttt_heg@web.de> - 2023-12-19 10:28 +0100
Re: Wrmepumpen-Subwahnsinn: Keltemittel Sieghard Schicktanz <Sieghard.Schicktanz@SchS.de> - 2023-12-19 23:00 +0100
Re: Wrmepumpen-Subwahnsinn: Keltemittel Thomas Heger <ttt_heg@web.de> - 2023-12-22 08:56 +0100
Re: Wrmepumpen-Subwahnsinn: Keltemittel Sieghard Schicktanz <Sieghard.Schicktanz@SchS.de> - 2023-12-22 21:28 +0100
Re: Wrmepumpen-Subwahnsinn: Keltemittel Thomas Heger <ttt_heg@web.de> - 2023-12-23 07:57 +0100
Re: Wrmepumpen-Subwahnsinn: Keltemittel Sieghard Schicktanz <Sieghard.Schicktanz@SchS.de> - 2023-12-23 21:05 +0100
Re: Wrmepumpen-Subwahnsinn: Keltemittel Thomas Heger <ttt_heg@web.de> - 2023-12-28 09:10 +0100
Re: Wrmepumpen-Subwahnsinn: Keltemittel Falk Dµebbert <falk@duebbert.com> - 2023-12-28 12:19 +0100
Re: Wrmepumpen-Subwahnsinn: Keltemittel Thomas Heger <ttt_heg@web.de> - 2023-12-29 07:55 +0100
Re: Wärmepumpen-Subwahnsinn: Kältemittel nico <nico@firemail.de> - 2023-12-12 16:11 +0100
Re: Wärmepumpen-Subwahnsinn: Kältemittel Thomas Heger <ttt_heg@web.de> - 2023-12-13 07:33 +0100
Re: Wärmepumpen-Subwahnsinn: Kältemittel Takvorian <tak-us@gmx.de> - 2023-12-12 14:56 +0100
Re: Wärmepumpen-Subwahnsinn: Kältemittel Erika Ciesla <abc@xyz.invalid> - 2023-12-12 15:55 +0100
Re: Wärmepumpen-Subwahnsinn: Kältemittel nico <nico@firemail.de> - 2023-12-12 17:20 +0100
Re: Wärmepumpen-Subwahnsinn: Kältemittel "DER GELAeUTERTE" <dergelaeuterte@web.de> - 2023-12-12 18:45 +0100
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