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Groups > de.sci.electronics > #274910
| From | Hanno Foest <hurga-news2@tigress.com> |
|---|---|
| Newsgroups | de.sci.electronics |
| Subject | Re: E-Autos brennen. |
| Date | 2020-02-05 10:16 +0100 |
| Message-ID | <h9vfeuF7l53U1@mid.individual.net> (permalink) |
| References | (16 earlier) <h9rg1oFct1gU1@mid.individual.net> <1365eyu73qh3n$.dlg@news.bartheld.net> <h9t5n8FnescU1@mid.individual.net> <r1ccs7$9qp$1@news2.open-news-network.org> <h9vd0cF75smU1@mid.individual.net> |
Am 05.02.20 um 09:34 schrieb Bernd Laengerich: > Ich bin kein Tribologe und kann daher nicht wirklich beurteilen, was bei > unpassender Viskosität wirklich im Motor passiert, ich glaube einfach > daß die Spezifikation einen Sinn hat. Ein Kumpel von mir meinte mal, wenn er Turbodiesel-Öl in seinen Jeep kippt, läuft das unten so wieder raus. Umgekehrt würde ich mal annehmen, daß Jeep-Öl im Turbodiesel nicht an alle Stellen kommt, wo es hinsoll. > Sicherlich könnte ich auch > noch billigeres Öl nehmen, aber eigentlich ist das Öl sowieso mit > Abstand das billigste am ganzen Fahrzeug. Jo, so seh ich das auch. Hanno
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