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Groups > de.sci.electronics > #360943

Re: Batteriewächter

From Volker Bartheld <news2025@bartheld.net>
Newsgroups de.sci.electronics
Subject Re: Batteriewächter
Date 2025-05-02 12:05 +0200
Message-ID <68c4038d577dc6673f1a7ad8eb14508b3d72f3ad.camel@bartheld.net> (permalink)
References <m7hjrbF9lnuU1@mid.individual.net> <8fb00edd90ddb11f199404cdeea7b5adeff700cb.camel@bartheld.net> <m7jiklFj5s1U1@mid.individual.net>

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On Fri, 2025-05-02 at 09:47 +0000, Peter Heitzer wrote:
> Volker Bartheld <news2025@bartheld.net> wrote:
> > On Thu, 2025-05-01 at 17:55 +0200, Jörg Barres wrote:
> > > https://www.traicon.net/Batteriewächter.jpg
> > > Unentscheden bin ich beim Buck-Converter. Reicht da nicht auch ein 7805?
> > Antike Linearregler wie den 7805 würde ich nicht mehr nehmen, zumindest bei
> > allem, was irgendwie signifikant Strom zieht und ein paar Störungen eines
> > Schaltreglers abkann. Schon wenn alles gutgeht und die Betriebsspannung brav
> > bei 12V bleibt, mußt Du an 7V Spannungsabfall ein paar zehn oder gar hundert
> > Milliampere verbraten. Außerdem wird der 7805 mit etwa 5-10mA Ruhestrom
> > spezifiziert. Ist bei einer 50Ah-Bleibatterie fürs Auto vielleicht nicht
> > relevant, trotzdem wollte ich sowas Stand 2025 nicht haben wollen.
> Braucht nicht heutzutage die ganze Fahrzeugelektronik nicht sowieso
> soviel Strom aus der Batterie, daß 20 mA nicht mehr ins Gewicht fallen?

Ist eine Frage der Definition von "heutzutage" und ob man selbst unnötigerweise
mit Stromverbrauch rumsauen sollte, nur weil es alle anderen tun. Außerdem war
die Ruhestromaufnahme nur ein Kriterium gegen so olles Zeugs wie den 7805, der
damals, vor 40 Jahren beim Sinclair ZX Spectrum schon für Ärger sorgte. Sowas in
ein modernes Auto einzubauen mit all den Störungen auf dem Bordnetz, ist schon
fast grob fahrlässig.

> AFAIR konnte man früher den Stromverbrauch auf 0 bringen; mit
> elektrischem Schloss usw. mittlerweile nicht mehr.

Gut, daß Du nicht als Endoymbiont der Automobilindustrie unterwegs bist. Denn
dann würdest Du vom Glauben abfallen, was da an Stromverbrauchern mittlererweile
unterwegs ist und welche geradezu grotesken Anstrengungen unternommen werden,
ihn zu drücken. Aber die kundenerlebbare Ambientebeleuchtung wird natürlich auf
gar keinen Fall dem Rotstift geopfert. Und das peinliche Spektakel, das
heutzutage unter dem Euphemismus "Begrüßungslicht" firmiert.

Volker

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Batteriewächter Jörg Barres <news@traicon.net> - 2025-05-01 17:55 +0200
  Re: Batteriewächter Kurt <kurt.bindl@t-online.de> - 2025-05-01 21:45 +0200
  Re: Batteriewächter Michael Schwingen <news-1513678000@discworld.dascon.de> - 2025-05-01 20:22 +0000
    Re: Batteriewächter Jörg Barres <news@traicon.net> - 2025-05-02 11:28 +0200
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      Re: Batteriewächter Kurt <kurt.bindl@t-online.de> - 2025-05-02 11:52 +0200
    Re: Batteriewächter Axel Berger <Spam@Berger-Odenthal.De> - 2025-05-02 17:30 +0200
  Re: Batteriewächter Volker Bartheld <news2025@bartheld.net> - 2025-05-02 10:48 +0200
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      Re: Batteriewächter Volker Bartheld <news2025@bartheld.net> - 2025-05-02 12:05 +0200
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