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Groups > de.sci.electronics > #367754
| From | Volker Bartheld <news2026@bartheld.net> |
|---|---|
| Newsgroups | de.sci.electronics |
| Subject | Re: OT: Betriebsgünstige BEV (war: Re: Tankgeber) |
| Date | 2026-05-27 10:15 +0200 |
| Message-ID | <02cf4e3bfd2f73e72001d1b09ed21cb3d757f62c.camel@bartheld.net> (permalink) |
| References | (6 earlier) <20260523224324.1350043d@Achmuehle.WOR> <d1p51lp8p4q6ud49gn1qcd33m2opcc9usg@4ax.com> <20260525005742.57bb5f21@Achmuehle.WOR> <0738fde173f4fb99ffbb2505be1b71dbd57e3be9.camel@bartheld.net> <20260527003146.3fa839c6@Achmuehle.WOR> |
On Wed, 2026-05-27 at 00:31 +0200, Sieghard Schicktanz wrote: > Du schriebst am Tue, 26 May 2026 09:29:45 +0200: > > > die _Geruchs_entwicklung. Und da _rieche_ ich, jedenfalls, keinen > > > besonderen Fortschritt. Mit den Katalysatoren hat's zwar gegelentlich > > > einen "eigenen Geruch", aber stinken tun die Karren halt immer noch > > Da bin ich sehr deutlich anderer Meinung und vermute - so Du Dich nicht > > auf die winzige Flotte alte Fahrzeuge von vor der Jahrtausendwende > > beziehst (die stinken halt immer noch, wie auch sonst?) > Nee, die mein'ich auch nicht, da geht eh nix mehr. Nur, dass sie jetzt plötzlich hocheffizient geworden sind. Auch wenns vollkommen egal ist, weil ich mit einer Tankfüllung monatelang auskomme und vermutlich mehr Geld für Futter ausgebe, wollte ich es in Zeiten von Benzinpreisexplosion und Tankrabatt doch mal wissen. So habe ich also über den Zeitraum von vielleicht zwei Monaten meinen musealen Audi A3, der sich zwischenzeitlich zweier neuer Federbeine erfreut, betont kraftstoffsparend gefahren. Mit Sommerreifen, frischem Leichtlauföl, neuem Luftfilter, deaktivierter Klimaanlage und natürlich immer schön vorausschauend, LKW-Windschatten, Schubabschaltung, Segelmodus und manuellem Start-Stop-Betrieb. Den amtlichen Euro-Drittelmix kann ich freilich nicht liefern, weil ich nicht so bescheuert bin, mich mit der Karre und monatelang abgelaufener HU in München blicken zu lassen. Es werden also viele Kaltstarts und Überland-Einzelstrecken im Münchner Süden und Norden, z. B. Holzkirchen, Dachau und einmal Agatharied dabei gewesen sein. Das waren dann 51 Liter auf 880km, mithin also 5,8L/100km. Weniger werden es nur, wenn ich schiebe und irgendwie fühlt es sich komplett dämlich an, ein Fahrzeug mit 75kW zu bewegen wie einen E-Rollator. Am "Gestank", der sich bei diesem fast 30 jahre alten Fahrzeug mit 1.6L Vierzylinder-Saugrohr-Einspritzer im warmgelaufenen Zustand sehr in Grenzen hält (letzte AU mit Brainbee-Abgastester ergab 0.01% CO bei 800 U/min und 0.12% bei 2750 U/min), ändert das freilich nichts. Es kommt höchstens anteilig weniger raus. > > Verbrenner sind - falls nicht gechippt, mit Schummelsoftware ausgestattet > Gibt's solche? Nein. Die reduzierte Harnstoffeinspritzung war ganz im Sinne des Kunden, den man zwischen den Serviceintervallen nicht mit dem Nachfüllen einer nach Pferdepisse riechenden Flüssigkeit behelligen wollte. Auch die großzügige Auslegung des "Thermofensters" geschah zur Vermeidung von Versottungserscheinungen an Katalysator und EGR und bei den Prüfstandserkennungsmaßnahmen ging es nur ums Akustikmanagement, damit dem gestressten Prüfer nicht die Ohren abfallen: https://media.ccc.de/v/32c3-7331-the_exhaust_emissions_scandal_dieselgate https://media.ccc.de/v/33c3-7904-software_defined_emissions https://media.ccc.de/v/33c3-8131-dieselgate_a_year_later https://media.ccc.de/v/39c3-10-years-of-dieselgate Natürlich kriegen auch Benziner ihr Fett weg, allerdings liegt da der Fokus mehr auf CO/CO2 (also Verbrauchsmanipulationen) und Partikel (GDI): https://www.zeit.de/mobilitaet/2016-04/kraftstoffverbrauch-mitsubishi-motors-falsche-angabe-manipulation und selbst vor Moppeds macht das Feature nicht Halt: https://web.archive.org/web/20151229082835/http://www.motorradonline.de/vergleichstest/technik-abgasreinigung/105838 https://web.archive.org/web/20200926170734/https://www.tagesspiegel.de/mobil/motorrad-chefredakteur-verteidigt-bericht-zu-bmw-software-defeat-gate-auch-bei-funduro-maschine/12680490.html > Eben - es ging halt auch nicht so enorm viel. Korrektur: Es _geht_ nicht so enorm viel. Kein KAT, Partikelfilter, oder sonstige Abgasnachbehandlung ist gegenüber physikalischen Gesetzen und dem Prinzip von Le Chatelier immun. https://www.youtube.com/watch?v=w8r2xnITnqA https://www.youtube.com/watch?v=Xmm3ekJ1CgA Volker
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Re: Tankgeber Kay Martinen <usenet@martinen.de> - 2026-05-17 19:42 +0200
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Re: OT: BetriebsgünstigeBEV Axel Berger <Spam@Berger-Odenthal.De> - 2026-05-28 18:47 +0200
Re: OT: BetriebsgünstigeBEV Axel Berger <Spam@Berger-Odenthal.De> - 2026-05-28 10:54 +0200
Re: OT: BetriebsgünstigeBEV Sieghard Schicktanz <Sieghard.Schicktanz@SchS.de.invalid> - 2026-05-28 00:54 +0200
Re: OT: BetriebsgünstigeBEV Axel Berger <Spam@Berger-Odenthal.De> - 2026-05-28 11:05 +0200
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Re: OT: BetriebsgünstigeBEV Eric Bruecklmeier <u@5i7.de> - 2026-05-28 13:20 +0200
Re: OT: BetriebsgünstigeBEV Ralph Aichinger <ra@h5.or.at> - 2026-05-27 15:12 +0000
Re: OT: BetriebsgünstigeBEV Axel Berger <Spam@Berger-Odenthal.De> - 2026-05-27 19:47 +0200
Re: OT: BetriebsgünstigeBEV Ralph Aichinger <ra@h5.or.at> - 2026-05-27 18:30 +0000
Re: OT: BetriebsgünstigeBEV Axel Berger <Spam@Berger-Odenthal.De> - 2026-05-28 11:12 +0200
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Re: OT: BetriebsgünstigeBEV Sieghard Schicktanz <Sieghard.Schicktanz@SchS.de.invalid> - 2026-05-28 01:16 +0200
Re: OT: BetriebsgünstigeBEV Sieghard Schicktanz <Sieghard.Schicktanz@SchS.de.invalid> - 2026-05-28 01:10 +0200
Re: OT: BetriebsgünstigeBEV Ralph Aichinger <ra@h5.or.at> - 2026-05-28 04:56 +0000
Re: OT: BetriebsgünstigeBEV Volker Bartheld <news2026@bartheld.net> - 2026-05-28 08:56 +0200
Re: OT: BetriebsgünstigeBEV Alexander Schreiber <als@usenet.thangorodrim.de> - 2026-05-28 14:07 +0200
Re: OT: BetriebsgünstigeBEV Volker Bartheld <news2026@bartheld.net> - 2026-05-28 14:37 +0200
Re: OT: BetriebsgünstigeBEV Alexander Schreiber <als@usenet.thangorodrim.de> - 2026-05-28 13:47 +0200
Re: OT: Betriebsgünstige BEV Ralph Aichinger <ra@h5.or.at> - 2026-05-26 12:57 +0000
Re: OT: Betriebsgünstige BEV Marte Schwarz <marte.schwarz@gmx.de> - 2026-05-27 11:07 +0200
Re: OT: Betriebsgünstige BEV Marc Haber <mh+usenetspam2616@zugschl.us> - 2026-05-27 13:02 +0200
Re: OT: Betriebsgünstige BEV Alexander Schreiber <als@usenet.thangorodrim.de> - 2026-05-27 15:38 +0200
Re: OT: Betriebsgünstige BEV Ralph Aichinger <ra@h5.or.at> - 2026-05-27 15:22 +0000
Re: OT: Betriebsgünstige BEV Marc Haber <mh+usenetspam2616@zugschl.us> - 2026-05-28 07:06 +0200
Re: OT: Betriebsgünstige BEV Ralph Aichinger <ra@h5.or.at> - 2026-05-28 05:29 +0000
Re: OT: Betriebsgünstige BEV Kai-Martin Knaak <kaimartin@invalid.invalid> - 2026-05-28 10:50 +0000
Re: OT: Betriebsgünstige BEV Sieghard Schicktanz <Sieghard.Schicktanz@SchS.de.invalid> - 2026-05-26 23:38 +0200
Re: OT: Betriebsgünstige BEV (war: Re: Tankgeber) Marc Haber <mh+usenetspam2616@zugschl.us> - 2026-05-24 20:15 +0200
Re: OT: Betriebsgünstige BEV (war: Re: Tankgeber) Alexander Schreiber <als@usenet.thangorodrim.de> - 2026-05-24 23:01 +0200
Re: OT: Betriebsgünstige BEV (war: Re: Tankgeber) Volker Bartheld <news2026@bartheld.net> - 2026-05-25 09:25 +0200
Re: OT: Betriebsgünstige BEV (war: Re: Tankgeber) Sieghard Schicktanz <Sieghard.Schicktanz@SchS.de.invalid> - 2026-05-25 00:57 +0200
Re: OT: Betriebsgünstige BEV (war: Re: Tankgeber) Volker Bartheld <news2026@bartheld.net> - 2026-05-26 09:29 +0200
Re: OT: Betriebsgünstige BEV (war: Re: Tankgeber) Sieghard Schicktanz <Sieghard.Schicktanz@SchS.de.invalid> - 2026-05-27 00:31 +0200
Re: OT: Betriebsgünstige BEV (war: Re: Tankgeber) Volker Bartheld <news2026@bartheld.net> - 2026-05-27 10:15 +0200
Re: OT: Betriebsg�nstige BEV (war: Re: Tankgeber) Juergen <schreibsklave@web.de> - 2026-05-23 16:21 +0200
Re: OT: Betriebsg?nstige BEV (war: Re: Tankgeber) Volker Bartheld <news2026@bartheld.net> - 2026-05-23 17:02 +0200
Re: OT: Betriebsg?nstige BEV (war: Re: Tankgeber) Sieghard Schicktanz <Sieghard.Schicktanz@SchS.de.invalid> - 2026-05-24 15:14 +0200
Re: OT: Betriebsg?nstige BEV (war: Re: Tankgeber) Volker Bartheld <news2026@bartheld.net> - 2026-05-24 18:35 +0200
Re: OT: Betriebsg?nstige BEV (war: Re: Tankgeber) Sieghard Schicktanz <Sieghard.Schicktanz@SchS.de.invalid> - 2026-05-25 01:34 +0200
Re: OT: Betriebsg?nstige BEV (war: Re: Tankgeber) Volker Bartheld <news2026@bartheld.net> - 2026-05-26 10:01 +0200
Re: OT: Betriebsg?nstige BEV (war: Re: Tankgeber) Sieghard Schicktanz <Sieghard.Schicktanz@SchS.de.invalid> - 2026-05-27 00:58 +0200
Re: OT: Betriebsgünstige BEV (war: Re: Tankgeber) Marc Haber <mh+usenetspam2616@zugschl.us> - 2026-05-23 20:05 +0200
Re: OT: Betriebsgünstige BEV (war: Re: Tankgeber) Axel Berger <Spam@Berger-Odenthal.De> - 2026-05-24 00:27 +0200
Re: OT: Betriebsgünstige BEV Ralph Aichinger <ra@h5.or.at> - 2026-05-24 07:14 +0000
Re: OT: Betriebsgünstige BEV Volker Bartheld <news2026@bartheld.net> - 2026-05-24 10:24 +0200
Re: OT: Betriebsgünstige BEV Ralph Aichinger <ra@h5.or.at> - 2026-05-24 09:26 +0000
Re: OT: Betriebsgünstige BEV Marc Haber <mh+usenetspam2616@zugschl.us> - 2026-05-24 12:20 +0200
Re: OT: Betriebsgünstige BEV Volker Bartheld <news2026@bartheld.net> - 2026-05-24 13:18 +0200
Re: OT: Betriebsgünstige BEV Alexander Schreiber <als@usenet.thangorodrim.de> - 2026-05-24 16:52 +0200
Re: OT: Betriebsgünstige BEV Volker Bartheld <news2026@bartheld.net> - 2026-05-24 18:29 +0200
Re: OT: Betriebsgünstige BEV Alexander Schreiber <als@usenet.thangorodrim.de> - 2026-05-24 23:00 +0200
Re: Tankgeber Axel Berger <Spam@Berger-Odenthal.De> - 2026-05-23 12:00 +0200
Re: Tankgeber Volker Bartheld <news2026@bartheld.net> - 2026-05-22 15:06 +0200
Re: Tankgeber Alexander Schreiber <als@usenet.thangorodrim.de> - 2026-05-20 14:55 +0200
Re: Tankgeber Eric Bruecklmeier <u@5i7.de> - 2026-05-20 15:21 +0200
Re: Tankgeber Alexander Schreiber <als@usenet.thangorodrim.de> - 2026-05-20 15:11 +0200
Re: Tankgeber Frank Scheffski <usenet@alles-moppelkotze.de> - 2026-05-20 22:17 +0200
Re: Tankgeber Sieghard Schicktanz <Sieghard.Schicktanz@SchS.de.invalid> - 2026-05-21 01:25 +0200
Re: Tankgeber Hans-Juergen Schneider <echo@hrz.tu-chemnitz.de> - 2026-05-17 20:37 +0200
Re: Tankgeber Alexander Schreiber <als@usenet.thangorodrim.de> - 2026-05-18 22:41 +0200
Re: Tankgeber Sieghard Schicktanz <Sieghard.Schicktanz@SchS.de.invalid> - 2026-05-19 22:04 +0200
Re: Tankgeber Josef Möllers <josef@invalid.invalid> - 2026-05-20 11:25 +0200
Re: Tankgeber Sieghard Schicktanz <Sieghard.Schicktanz@SchS.de.invalid> - 2026-05-21 01:45 +0200
Re: Tankgeber Christian Treffler <CTreffler.NG.Dev0@gmx.net> - 2026-05-22 21:12 +0200
Re: Tankgeber Eric Bruecklmeier <u@5i7.de> - 2026-05-23 07:54 +0200
Re: Tankgeber Hans-Juergen Schneider <echo@hrz.tu-chemnitz.de> - 2026-05-23 16:05 +0200
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