Groups | Search | Server Info | Login | Register
Groups > sfnet.harrastus.autot > #420
| From | Juhani Varemo <juhani.poista@kuivanto.fi.invalid> |
|---|---|
| Newsgroups | sfnet.harrastus.autot |
| Subject | Re: VW ja kummat sähköt |
| Date | 2018-08-30 10:12 +0300 |
| Organization | A noiseless patient Spider |
| Message-ID | <pm85cd$hi1$1@dont-email.me> (permalink) |
| References | (3 earlier) <pl9bsh$27v$1@dont-email.me> <plbelc$dgg$1@dont-email.me> <plrtq3$p7u$1@dont-email.me> <plto5o$td7$1@dont-email.me> <plu35v$r1v$1@dont-email.me> |
Asko wrote: > VW:n lisäksi myös Opel toimii noin. Nykyinen Opelini on avaimeton, mutta > muistaakseni edellisestä Opelista sammui radio, sähköikkunat, > kännykkälaturit, yms. silloin kun avaimen otti virtalukosta. > > Nykyisessäni nuo sammuu vasta sitten kun avaan oven. Monesti tulee > radiosta joku mielenkiintoinen aihe, niin voin kuunnella sen loppuun, > kun pysäköin auton ja sammutan moottorin, mutta en avaa ulko-ovea, niin > radio pysyy päällä about 5 minuuttia. Jos avaan oven, niin radio sammuu > heti. Kaikesta pitää tehdä turhan monimutkaista. Ennen virta-avaimissa oli asento "acc" jossa sytytysvirta ym oli poikki mutta radio ym accessories toimivat. Sitten kun käänsi vielä nolla-asentoa kohti niin kaikki sammui - paitsi toivottavasti kuljettaja :-) Viimeksi eilen illalla kun avasin oven, hyppäsin autoon ja suljin oven, niin radio meni päälle. Ajattelin sen ensin johtuvan vaan tärähdyksestä tms kun se muutenkin kummittelee, mutta nyt heräsi epäilys että jos ovien avauskin on liitetty riittävän moneen muuhunkin loogiseen toimintoon niin mitähän kaikkea kivaa saa aikaan vaikkapa pätkivä ovikytkin !? Vai haisteleeko se ovea lukon tilan kautta. Alkaa vaikuttaa systeemiltä jossa ilman kunnon huoltomanuaalia on hyvin vaikeaa päätellä mikä johtuu mistäkin ja mikä on syypää mihinkin. > Tuo "jatkuva virta" on tietysti suhteellinen käsite. Vaunun akkua ja > jääkaappia ei ole kovinkaan järkevää syöttää silloin kun > ajoneuvoyhdistelmä seisoo jossain seikkailupuiston parkissa koko päivän. > En nyt osaa sanoa miten tuo yleensä on toteutettu, mutta voisin arvata > että "jatkuva virta" on normaalisti päällä vain silloin kun autossa on > virrat päällä, eli oletettavasti myös moottori pyörittämässä laturia. Kai se jatkuva oli ihan oikeasti jatkuva - toinen asia on sitten se että karavaanarit ym ovat sitten aikojen yli viritelleet tuohon erilaisia lisäakkukytkentöjä. Niin että ajossa auto lataa lisäakkuakin mutta käynnistysakkua ei pääse parkissa purkamaan.
Back to sfnet.harrastus.autot | Previous | Next — Previous in thread | Next in thread | Find similar
VW ja kummat sähköt Juhani Varemo <juhani.poista@kuivanto.fi.invalid> - 2018-08-16 07:59 +0300
VW ja kummat sähköt Tommi Koivula <Tommi.Koivula@p1.f1.n221.z2.fidonet.fi> - 2018-08-16 08:06 +0300
Re: VW ja kummat s�hk�t Juhani Varemo <juhani.poista@kuivanto.fi.invalid> - 2018-08-16 09:31 +0300
Re: VW ja kummat sähköt "Timo Neuvonen" <timo-news@tee-en.no-spam.net.invalid> - 2018-08-18 17:52 +0300
Re: VW ja kummat sähköt Juhani Varemo <juhani.poista@kuivanto.fi.invalid> - 2018-08-19 12:52 +0300
Re: VW ja kummat sähköt Asko <asko@noname.invalid> - 2018-08-25 18:49 +0300
Re: VW ja kummat sähköt Juhani Varemo <juhani.poista@kuivanto.fi.invalid> - 2018-08-26 11:25 +0300
Re: VW ja kummat sähköt Asko <asko@noname.invalid> - 2018-08-26 14:33 +0300
Re: VW ja kummat sähköt Juhani Varemo <juhani.poista@kuivanto.fi.invalid> - 2018-08-30 10:12 +0300
Re: VW ja kummat sähköt Asko <asko@noname.invalid> - 2018-08-30 17:43 +0300
Re: VW ja kummat sähköt MStr <m.a.r.s@earth.org> - 2018-09-02 18:40 +0300
Re: VW ja kummat sähköt "Timo Neuvonen" <timo-news@tee-en.no-spam.net.invalid> - 2018-09-04 00:05 +0300
Re: VW ja kummat sähköt Asko <asko@noname.invalid> - 2018-09-04 18:38 +0300
Re: VW ja kummat sähköt MStr <m.a.r.s@earth.org> - 2018-09-08 19:04 +0300
Re: VW ja kummat sähköt Asko <asko@noname.invalid> - 2018-09-04 18:31 +0300
csiph-web