Groups | Search | Server Info | Login | Register

Re: VW ja kummat sähköt

From	Asko <asko@noname.invalid>
Newsgroups	sfnet.harrastus.autot
Subject	Re: VW ja kummat sähköt
Date	2018-08-30 17:43 +0300
Organization	A noiseless patient Spider
Message-ID	<pm8vqb$jd0$1@dont-email.me> (permalink)
References	(4 earlier) <plbelc$dgg$1@dont-email.me> <plrtq3$p7u$1@dont-email.me> <plto5o$td7$1@dont-email.me> <plu35v$r1v$1@dont-email.me> <pm85cd$hi1$1@dont-email.me>

Show all headers | View raw

On 30.8.2018 10:12, Juhani Varemo wrote:
> Ajattelin sen ensin johtuvan vaan tärähdyksestä tms kun
> se muutenkin kummittelee, mutta nyt heräsi epäilys että jos ovien avauskin
> on liitetty riittävän moneen muuhunkin loogiseen toimintoon niin mitähän
> kaikkea kivaa saa aikaan vaikkapa pätkivä ovikytkin !? Vai haisteleeko se
> ovea lukon tilan kautta.
> Alkaa vaikuttaa systeemiltä jossa ilman kunnon huoltomanuaalia on hyvin
> vaikeaa päätellä mikä johtuu mistäkin ja mikä on syypää mihinkin.

Opelissa ainakin sisävalojen toimintaan vaikuttaa sekä oven avaaminen, 
että lukon avaaminen/sulkeminen. ;)  Toki myös moottorin käynnistys.

Eli, kun istuudun autoon ja vedän oven perässäni kiinni, niin sisävalo 
jää palamaan 10 - 30 sekunniksi.

Mutta, jos tuon 10 - 30 sekunnin aikana käynnistän moottorin tai 
lukitsen ovet, niin sisävalokin sammuu välittömästi... toki hitaasti 
himmentyen silloinkin.

Minulla nimittäin on tapana vilkkaalla kaupunkialueella lukita ovet heti 
autoon istuessani. Sen jälkeen voin turvallisemmin levitellä kännykkää 
ja lompakon sisältävää takkia esim. apukuskin penkille. Ne saattaisi 
pahimmissa ghetoissa muuten kadota siitä jo ennenkuin saan autoa 
käyntiin. Ja jenkkilässähän on ihan yleistä, että parkkihallissa voi 
hypätä takapenkille ylimääräisiä matkustajiakin veitsi kädessä.

Maaseudun lintukodossa en vaivaudu ovia erikseen lukitsemaan. Silloin 
mulle riittää, että ovet lukittuvat automaattisesti vasta 
liikkeellelähdön jälkeen (nopeuden ylittäessä 20 km/h).

Ehkä Suomessa tuo on hätävarjelun liioittelua, mutta ei siitä ovien 
lukitsemisesta liene haittaakaan? Muistaakseni Opelin käyttöohje lupasi 
avata lukituksen automaattisesti sitten jos turvatyynyt laukeavat.

PS. Saisihan tuon Opelin konffattua myös sellaiseen jenkkimoodin, että 
lukkoja avatessa ainoastaan kuskin ovi aukeaa. Siihen en ole vielä 
lähtenyt, kun kyllä niitä muitakin ovia on tarve käyttää.

-Asko

Back to sfnet.harrastus.autot | Previous | Next — Previous in thread | Next in thread | Find similar

Thread

VW ja kummat sähköt Juhani Varemo <juhani.poista@kuivanto.fi.invalid> - 2018-08-16 07:59 +0300
  VW ja kummat sähköt Tommi Koivula <Tommi.Koivula@p1.f1.n221.z2.fidonet.fi> - 2018-08-16 08:06 +0300
    Re: VW ja kummat s�hk�t Juhani Varemo <juhani.poista@kuivanto.fi.invalid> - 2018-08-16 09:31 +0300
      Re: VW ja kummat sähköt "Timo Neuvonen" <timo-news@tee-en.no-spam.net.invalid> - 2018-08-18 17:52 +0300
        Re: VW ja kummat sähköt Juhani Varemo <juhani.poista@kuivanto.fi.invalid> - 2018-08-19 12:52 +0300
          Re: VW ja kummat sähköt Asko <asko@noname.invalid> - 2018-08-25 18:49 +0300
            Re: VW ja kummat sähköt Juhani Varemo <juhani.poista@kuivanto.fi.invalid> - 2018-08-26 11:25 +0300
              Re: VW ja kummat sähköt Asko <asko@noname.invalid> - 2018-08-26 14:33 +0300
                Re: VW ja kummat sähköt Juhani Varemo <juhani.poista@kuivanto.fi.invalid> - 2018-08-30 10:12 +0300
                Re: VW ja kummat sähköt Asko <asko@noname.invalid> - 2018-08-30 17:43 +0300
            Re: VW ja kummat sähköt MStr <m.a.r.s@earth.org> - 2018-09-02 18:40 +0300
              Re: VW ja kummat sähköt "Timo Neuvonen" <timo-news@tee-en.no-spam.net.invalid> - 2018-09-04 00:05 +0300
                Re: VW ja kummat sähköt Asko <asko@noname.invalid> - 2018-09-04 18:38 +0300
                Re: VW ja kummat sähköt MStr <m.a.r.s@earth.org> - 2018-09-08 19:04 +0300
              Re: VW ja kummat sähköt Asko <asko@noname.invalid> - 2018-09-04 18:31 +0300

csiph-web