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Re: WTC Einsturz

From Thomas Heger <ttt_heg@web.de>
Newsgroups de.talk.tagesgeschehen, de.soc.umwelt, de.sci.physik
Subject Re: WTC Einsturz
Date 2022-11-17 08:41 +0100
Message-ID <jtm6tsFs6veU1@mid.individual.net> (permalink)
References (12 earlier) <jtbphhF85p8U1@mid.individual.net> <nlv1nhdi0k643r8kacbtsg2arpurucmba6@4ax.com> <jte7cnFl5e9U1@mid.individual.net> <jtgtehF3ah2U1@mid.individual.net> <6374B59B.BCB58629@yahoo.com>

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Am 16.11.2022 um 11:04 schrieb Carla Schneider:

>>> Das liegt daran, dass besagte Panele aus sehr großen kastenförmigen
>>> Stahlträgern und Doppel-T-Trägern zusammengeschweißt wurden.
>>
>> Hier hatte ich mich tatsächlich geirrt über die Bauweise der Türme.
>>
>> Aber hier kommt ein sehr gutes video zum Thema:
>>
>> "So wurde das World Trade Center gebaut."
>>
>> https://www.youtube.com/watch?v=gv08Zudf6LE
>>
>> Es wurden also immer drei Säulen in einem Modul zusammengefaßt und diese
>> reichten über drei Etagen (und nicht nur über eine).
>>
>> Die Zahl dieser Module wurde daher von mir viel zu hoch eingeschätzt und
>> deren Masse viel zu niedrig.
>>
>> Insgesamt bestand ein Turm also aus (u.a) 200.000 to Baustahl und das
>> äußere Tragwerk aus 101/3 * 59/3 *4=~ 2650 Panelen zu je 3 Säulen mit
>> jeweils etwa 12m Länge.
>
> https://www.theguardian.com/world/2011/sep/04/world-trade-centre-fragments-memorials
> ----
> It is estimated that each tower had up to 78,000 tonnes of recyclable steel inside it.


Ich sprach von dem beim Bau verwendeten Stahl. Das sollen je Turm 
206.000 to gewesen sein.

Dabei komme ich auf grob geschätzt 35 to je Paneel.

Ob die Zahl wirklich stimmt, das kann ich leider nicht sagen.

Aber die genaue Zahl ist auch nicht so furchtbar wichtig hier.

Wichtig  wäre zu wissen, dass schon eine 1-Euro-Münze aus 400m Höhe 
herunterfallend ausreichen kann, um jemanden zu töten.

Die Masse eines großen LKWs aus so einer Höhe fallend würde reichen, um 
einen großen Krater in einen massiven Stahlbetonblock zu schlagen.

Aber es gab ja nicht nur eine einzige derartige Stahlkonstruktion, 
sondern 2650.

Außerdem gab es natürlich noch 110 Geschossdecken und eine große Anzahl 
extrem stabile 'core-columns' (plus Treppenhäuser, Lifts, 
Einrichtungsgegenstände, Fenster, Türen, Zwischenwände etc.)

Das alles hätte die WTC-Plaza regelrecht pulverisiert, wenn das ganze 
Material dort drauf gefallen wäre.

Aber da die Straßenebene noch weitgehend intakt war, kann das Material 
dort unten nicht angekommen sein. Das kann man u.A. auch daran sehen, 
dass der Schuttberg viel zu klein war.

Dass die Straßenebene noch heil war kann man unter anderem daran sehen, 
dass die Skulptur 'The Sphere' noch auf ihrem Sockel stand und der noch 
auf der Straße, obwohl die Skulptur doch recht nahe an einem der Türme 
stand.

> Ausserdem steht da noch:
> -----
> Beginning just a day after the attacks, the first trucks carrying debris from
> lower Manhattan arrived at Fresh Kills and began to empty their contents into the
> landfill. The process would last for months and eventually a staggering 1.8m tonnes
> of cement, metal, dust and earth would be brought there. Among it were the remains
> of 1,358 vehicles, including some 102 fire department vehicles and 61 belonging to
> the police department.

Die Zwillingstürme wurden auf etwa 1.3 Millionen Tonnen geschätzt. Die 
übrigen halbe Million to waren dann der Rest aus den übrigen betroffenen 
Gebäuden etc.
>
>>
>> Für die Masse schätze ich so ein Modul mal 'pi*Daumen' auf 50 to.
>>
>> Das ist in etwa in der Region von einem Panzer.
>>
>> Wenn so ein Panel mit 320 km/h auf die Straße knallt, dann sollte dabei
>> auch eine wirklich massive Straße in Stücke geschlagen werden.
>>
>> Aber, wie geagt, es gab in etwa zweieinhalb tausend davon und die Straße
>> war noch weitgehend heil (genau wie die Autos darauf).
>
> Dort ist zweifellos nichts hingefallen - allerdings sind auch eine Menge
> Autos zerstoert worden, siehe oben.
>


Es sind ziemlich viele Autos zerstört worden. Allerdings sind die nicht 
plattgedrückt worden, sondern zeigten höchst merkwürde Muster der 
Zerstörung.

Das Phänomen wird meistens 'toasted cars' genannt.

Dabei wurden Autos teilweise regelrecht zerschmolzen, während andere 
Teile des gleichen Autos noch intakt waren. Auch waren die zerstörten 
Autos teilweise sehr weit entfernt von den Zwillingstürmen (z.B. unter 
Brücken am FDR-drive).

Ein anderes eigenartiges Phänomen war, dass manche Autos auf dem Dach lagen.

TH

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Re: EU-Stromnetz am kupfernen Faden /Nachbarlender schotten sichzuDab Heinz Brückner <Ha-He-Brueck@t-online.de> - 2022-11-13 22:59 +0100
  Re: EU-Stromnetz am kupfernen Faden /Nachbarlender schotten sichzuDab Thomas Heger <ttt_heg@web.de> - 2022-11-14 08:00 +0100
    Re: EU-Stromnetz am kupfernen Faden /Nachbarlender schotten sichzuDab Thomas Heger <ttt_heg@web.de> - 2022-11-15 08:29 +0100
      Re: EU-Stromnetz am kupfernen Faden /Nachbarlender schotten sichzuDab Thomas Heger <ttt_heg@web.de> - 2022-11-16 07:45 +0100
      WTC Einsturz Carla Schneider <carla_sch@yahoo.com> - 2022-11-16 11:04 +0100
        Re: WTC Einsturz Thomas Heger <ttt_heg@web.de> - 2022-11-17 08:41 +0100
  Re: EU-Stromnetz am kupfernen Faden /Nachbarlender schotten sichzuDab Thomas Heger <ttt_heg@web.de> - 2022-11-18 07:53 +0100
    Re: EU-Stromnetz am kupfernen Faden /Nachbarlender schotten sichzuDab Sieghard Schicktanz <Sieghard.Schicktanz@SchS.de> - 2022-11-18 20:38 +0100
      Re: EU-Stromnetz am kupfernen Faden /Nachbarlender schotten sichzuDab Thomas Heger <ttt_heg@web.de> - 2022-11-20 09:03 +0100
        Re: EU-Stromnetz am kupfernen Faden /Nachbarlender schotten sichzuDab Sieghard Schicktanz <Sieghard.Schicktanz@SchS.de> - 2022-11-20 20:24 +0100

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