Re: Jännitekytkin 13,5 V autoon - Päälle vasta moottorin käydessä!

From	Asko <asko@noname.invalid>
Newsgroups	sfnet.harrastus.elektroniikka
Subject	Re: Jännitekytkin 13,5 V autoon - Päälle vasta moottorin käydessä!
Date	2016-10-22 18:48 +0300
Organization	A noiseless patient Spider
Message-ID	<nug1n7$2p8$1@dont-email.me> (permalink)
References	(6 earlier) <nu5h7q$igb$1@dont-email.me> <zi5Oz.23141$mN1.16476@uutiset.elisa.fi> <lF5Oz.23148$mN1.1303@uutiset.elisa.fi> <nub00v$cim$1@dont-email.me> <c84d10d3-aa33-4aae-98f3-a0e29eb4c7af@googlegroups.com>

Show all headers | View raw

On 20.10.2016 23:51, uno_850@hotmail.com wrote:
> Osa noista jälkiasennettavista päivävalotuijuista on liian himmeitä. Ei niitä tosi kirkkaalla kelillä näe kuin ehkä 80 - 90 metrin päässä kohtaamisesta. Mutta nyt tuli itsellä hankittua kyllä viimosen päälle ledit, nimittäin ovat vähintään yhtä kirkkaat kuin nuo nykyautojen tehdasledit! Päiväajoledit näkyvät kesäkeskipäivälläkin reilusti paremmin kuin ajovalot. Olen huomannut, että ledivalot näkyvät monta sataa metriä aikaisemmin kuin niiden, jotka ajavat ajovaloilla. Tämä johtuu muun muassa ledien paremmasta suuntauksesta vastaantulijaa päin. Ledien tarkoitus ei olekaan toimia ajovalona vaan turvallisuutta edistävänä huomiovalona vastaantulijoille.

Joo, omatekoisia päivävaloja on tullut vastaan monella eri kirkkaudella.
Ne kaikkein himmeimmät minä tulkitsen parkkivaloiksi, jolloin
vilautankin sille sankarille parkkivalojani, että tajuaisi laittaa
oikeat ajovalot päälle. Aika harvassa kyllä ovat ne sankarit, jotka ovat
ihan itse asentaneet päivävalot ja sitten vastaantulijan kehotuksesta
nöyrtyisivät sytyttämään ne "yövalot". :)

Päivävalojen kirkkautta suurempi ongelma on niiden sijoitus puskurin
alareunaan. Loivan mäen harjanteen yli kiivetessä, ehtii auton katto ja
pimeänä olevat "yövalot" näkyä jopa useita sekunteja ennenkuin se
puskurin alareunakin ilmestyy mäen harjanteen takaa näkyviin. Ohitusta
suunniteltaessa tällä voi olla iso merkitys, että havaitseeko
vastaantulijan vai ei.

LEDeissä on myös yksi erittäin ärsyttävä ominaisuus - niiden
vilkkuminen. Ne eivät ärsytä niin kauan kun niitä tuijottaa suoraan,
mutta jos koitan nopeilla silmänliikkeillä tähystellä sivuilta
mahdollisesti lähestyvää riistaeläintä, niin ne vilkkuvat ledit
"seuraavat perässä" ihan kuin olisin kännissä. Tämä häiritsee minua ihan
päivänvalossakin, mutta erityisesti pimeällä. Vilkkuvia ledejä näkee
useammin autojen peräpäässä, mutta kyllä joissain autoissa ne
keulallakin olevat päivävalot vilkkuvat. Erityisesti Volvoissa on
sellaiset takavalot, joissa on iso pinta-ala ja iso kirkkaus, mutta ne
vilkkuvat ärsyttävästi ehkä 100 - 300 Hz taajuudella. Jos joudun
tuollaisen Volvon perässä ajelemaan pimeätä maantietä yli 100 km, niin
jättäydyn suosiolla yli 500 m turvavälin päähän, jolloin Volvo saa mennä
mutkan/mäen takana omia menojaan.

> Toinen asia on sitten perävalot. On päiväsaika ja olet liikenteessä. Edelläsi noin seitsemän sadan metrin päässä menee auto. Saavuvat autoa pikkuhiljaa, koska tällä on hieman alinopeutta. Auto näkyy selkeästi. Huomaat vasta läheltä, että sillä oli sittenkin perävalot päällä. Entäpä, jos sillä ei olisi ollut perävaloja päällä?

Kieltämättä aika harvoin on ollut peräänajon vaaraa, vaikka edellä ajava
ajeleekin perä pimeänä. Muistan ainoastaan yhden kerran moottoritiellä,
kun saavutin edellä olevaa rekkaa ja sitten siihen väliimme "ilmestyi
tyhjästä" myös pimeänä ajava henkilöauto. Oli säkkipimeää, rekka
nostatti lumipölyä, eikä henkilöautolla palanut takana edes
rekisterikilven valoa.

Kaupungissa puolestaan kun autoja on milloin mitenkin pysäköity katujen
varsiin, niin olisi kiva erottaa pysäköityjen autojen perät käynnissä
olevien autojen peristä jo hyvän matkan päästä. Silloin voisin paremmin
varautua siihen, että joku niistä hyökkääkin liikkeelle.

Vähän sama homma se on takasumarin kanssa moottoritiellä lumisateessa.
Aika pieni riski on toisen perään ajaa, vaikka se edellä ajava ei
tajuaisikaan takasumaria sytyttää. Mutta on se vaan kiva nähdä ne edellä
ajavat kunnolla, eikä niin että joutuu kokoajan arvailemaan että missä
ne menee ja menevätkö enää edes eteenpäin vai tekevätkö parhaillaan
ketjukolaria.

-Asko

Back to sfnet.harrastus.elektroniikka | Previous | Next — Previous in thread | Next in thread | Find similar

Thread

Jännitekytkin 13,5 V autoon - Päälle vasta moottorin käydessä! uno_850@hotmail.com - 2016-10-14 13:18 -0700
  Re: Jännitekytkin 13,5 V autoon - Päälle vasta moottorin käydessä! Ismo Salonen <nobody@nowhere.invalid> - 2016-10-15 09:15 +0300
    Re: Jännitekytkin 13,5 V autoon - Päälle vasta moottorin käydessä! uno_850@hotmail.com - 2016-10-15 05:37 -0700
      Re: Jännitekytkin 13,5 V autoon - Päälle vasta moottorin käydessä! Ismo Salonen <nobody@nowhere.invalid> - 2016-10-17 17:19 +0300
  Re:Jännitekytkin 13,5 V autoon - Päälle vasta mootto rin käydessä! Tuska Pankki <eioo@ei.tuu> - 2016-10-15 20:09 +0300
    Re: Jännitekytkin 13,5 V autoon - Päälle vasta mootto rin käydessä! MStr <m.a.r.s@earth.org> - 2016-10-17 06:52 +0300
      Re: Jännitekytkin 13,5 V autoon - Päälle vasta mootto rin käydessä! uno_850@hotmail.com - 2016-10-16 22:58 -0700
  Re: Jännitekytkin 13,5 V autoon - Päälle vasta moottorin käydessä! uno_850@hotmail.com - 2016-10-16 23:05 -0700
    Re: Jännitekytkin 13,5 V autoon - Päälle vasta moottorin käydessä! Tomppa <Spammin@kiusa.invalid> - 2016-10-17 10:05 +0000
      Re: Jännitekytkin 13,5 V autoon - Päälle vasta moottorin käydessä! uno_850@hotmail.com - 2016-10-17 09:18 -0700
        Re: Jännitekytkin 13,5 V autoon - Päälle vasta moottorin käydessä! Kristian Ukkonen <ktu@iki.fi> - 2016-10-17 19:27 +0300
          Re: Jännitekytkin 13,5 V autoon - Päälle vasta moottorin käydessä! Tuska Pankki <eioo@ei.tuu> - 2016-10-18 16:05 +0300
            Re: Jännitekytkin 13,5 V autoon - Päälle vasta moottorin käydessä! Asko <asko@noname.invalid> - 2016-10-18 19:05 +0300
              Re: Jännitekytkin 13,5 V autoon - Päälle vasta moottorin käydessä! Ismo Salonen <nobody@nowhere.invalid> - 2016-10-20 18:22 +0300
                Re: Jännitekytkin 13,5 V autoon - Päälle vasta moottorin käydessä! Tuska Pankki <eioo@ei.tuu> - 2016-10-20 18:46 +0300
                Re: Jännitekytkin 13,5 V autoon - Päälle vasta moottorin käydessä! Asko <asko@noname.invalid> - 2016-10-20 20:48 +0300
                Re: Jännitekytkin 13,5 V autoon - Päälle vasta moottorin käydessä! uno_850@hotmail.com - 2016-10-20 13:51 -0700
                Re: Jännitekytkin 13,5 V autoon - Päälle vasta moottorin käydessä! Asko <asko@noname.invalid> - 2016-10-22 18:48 +0300
                Re: Jännitekytkin 13,5 V autoon - Päälle vasta moottorin käydessä! Tuska Pankki <eioo@ei.tuu> - 2016-10-22 19:32 +0300
                Re: Jännitekytkin 13,5 V autoon - Päälle vasta moottorin käydessä! Asko <asko@noname.invalid> - 2016-10-22 20:07 +0300
                Re: Jännitekytkin 13,5 V autoon - Päälle vasta moottorin käydessä! Ari Saastamoinen <oh3mqu+news@hyper.fi> - 2016-10-24 06:14 +0300
                Re: Jännitekytkin 13,5 V autoon - Päälle vasta moottorin käydessä! Ari Saastamoinen <oh3mqu+news@hyper.fi> - 2016-10-24 06:10 +0300
                Re: Jännitekytkin 13,5 V autoon - Päälle vasta moottorin käydessä! Juhani Varemo <juhani.poista@kuivanto.fi.invalid> - 2016-10-24 12:33 +0300
                Re: Jännitekytkin 13,5 V autoon - Päälle vasta moottorin käydessä! Asko <asko@noname.invalid> - 2016-10-24 20:28 +0300
                Re: Jännitekytkin 13,5 V autoon - Päälle vasta moottorin käydessä! "Timo Neuvonen" <timo-news@tee-en.no-spam.net.invalid> - 2016-10-28 22:39 +0300
                Re: Jännitekytkin 13,5 V autoon - Päälle vasta moottorin käydessä! Asko <asko@noname.invalid> - 2016-10-29 20:06 +0300
                Re: Jännitekytkin 13,5 V autoon - Päälle vasta moottorin käydessä! MStr <m.a.r.s@earth.org> - 2016-10-22 08:03 +0300
                Re: Jännitekytkin 13,5 V autoon - Päälle vasta moottorin käydessä! Asko <asko@noname.invalid> - 2016-10-22 19:30 +0300
                Re: Jännitekytkin 13,5 V autoon - Päälle vasta moottorin käydessä! Asko <asko@noname.invalid> - 2016-10-22 19:49 +0300
                Re: Jännitekytkin 13,5 V autoon - Päälle vasta moottorin käydessä! MStr <m.a.r.s@earth.org> - 2016-10-24 18:29 +0300
                Re: Jännitekytkin 13,5 V autoon - Päälle vasta moottorin käydessä! Asko <asko@noname.invalid> - 2016-10-24 20:35 +0300
        Re: Jännitekytkin 13,5 V autoon - Päälle vasta moottorin käydessä! Tapio Peltonen <tappel@iki.fi> - 2016-10-17 18:19 +0000
          Re: Jännitekytkin 13,5 V autoon - Päälle vasta moottorin käydessä! uno_850@hotmail.com - 2016-10-18 00:09 -0700
  Re: Jännitekytkin 13,5 V autoon - Päälle vasta moottorin käydessä! Otto Keronen <otto.keronen@gmail.com> - 2016-10-18 13:41 +0300
  Re: Jännitekytkin 13,5 V autoon - Päälle vasta moottorin käydessä! "Timo Neuvonen" <timo-news@tee-en.no-spam.net.invalid> - 2016-10-28 22:51 +0300
    Re: Jännitekytkin 13,5 V autoon - Päälle vasta moottorin käydessä! uno_850@hotmail.com - 2016-10-29 07:17 -0700
      Re: Jännitekytkin 13,5 V autoon - Päälle vasta moottorin käydessä! Kristian Ukkonen <ktu@iki.fi> - 2016-10-30 22:28 +0200
        Re: Jännitekytkin 13,5 V autoon - Päälle vasta moottorin käydessä! Ismo Salonen <nobody@nowhere.invalid> - 2016-10-31 16:30 +0200
          Re: Jännitekytkin 13,5 V autoon - Päälle vasta moottorin käydessä! Kristian Ukkonen <ktu@iki.fi> - 2016-10-31 21:25 +0200
            Re: Jännitekytkin 13,5 V autoon - Päälle vasta moottorin käydessä! Ismo Salonen <nobody@nowhere.invalid> - 2016-11-01 18:13 +0200
              Re: Jännitekytkin 13,5 V autoon - Päälle vasta moottorin käydessä! Tauno Voipio <tauno.voipio@notused.fi.invalid> - 2016-11-01 21:16 +0200
        Re: Jännitekytkin 13,5 V autoon - Päälle vasta moottorin käydessä! uno_850@hotmail.com - 2016-11-02 01:09 -0700
          Re: Jännitekytkin 13,5 V autoon - Päälle vasta moottorin käydessä! "rtm" <rtm@huti.on> - 2016-11-02 14:46 +0200

csiph-web