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Autoradio

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  Autoradio Andreas Neumann <an5275@sedo.com> - 2018-12-09 13:09 +0100
    Re: Autoradio Axel Berger <Spam@Berger-Odenthal.De> - 2018-12-09 13:19 +0100
      Re: Autoradio Andreas Neumann <an5275@sedo.com> - 2018-12-09 13:25 +0100
        Re: Autoradio Manuel Reimer <manuel.nulldevice@nurfuerspam.de> - 2018-12-09 14:00 +0100
          Re: Autoradio Axel Berger <Spam@Berger-Odenthal.De> - 2018-12-09 15:01 +0100
            Re: Autoradio Manuel Reimer <manuel.nulldevice@nurfuerspam.de> - 2018-12-09 16:07 +0100
              Re: Autoradio aioe usenet <hirni47@yahoo.com> - 2018-12-09 23:22 +0700
        Re: Autoradio Axel Berger <Spam@Berger-Odenthal.De> - 2018-12-09 14:51 +0100
          Re: Autoradio Rainer Knaepper <rainerk@smial.prima.de> - 2018-12-10 09:20 +0100
            Re: Autoradio Eric Bruecklmeier <usenet@nerdcraft.de> - 2018-12-10 09:41 +0100
              Re: Autoradio Michael Limburg <mlimb@gmx.de> - 2018-12-10 14:03 +0100
                Re: Autoradio Eric Bruecklmeier <usenet@nerdcraft.de> - 2018-12-10 15:59 +0100
                  Re: Autoradio Michael Limburg <mlimb@gmx.de> - 2018-12-10 21:03 +0100
                    Re: Autoradio Eric Bruecklmeier <usenet@nerdcraft.de> - 2018-12-11 09:35 +0100
                      Re: Autoradio Axel Berger <Spam@Berger-Odenthal.De> - 2018-12-11 10:44 +0100
                        Re: Autoradio Eric Bruecklmeier <usenet@nerdcraft.de> - 2018-12-11 18:23 +0100
                          Re: Autoradio Axel Berger <Spam@Berger-Odenthal.De> - 2018-12-11 18:49 +0100
                          Re: Autoradio Hanno Foest <hurga-news2@tigress.com> - 2018-12-11 19:09 +0100
                            Re: Autoradio Eric Bruecklmeier <usenet@nerdcraft.de> - 2018-12-12 09:41 +0100
                              Re: Autoradio Hanno Foest <hurga-news2@tigress.com> - 2018-12-12 10:53 +0100
                        Re: Autoradio Hanno Foest <hurga-news2@tigress.com> - 2018-12-11 19:06 +0100
                          Re: Autoradio Axel Berger <Spam@Berger-Odenthal.De> - 2018-12-11 19:10 +0100
                      Re: Autoradio Hanno Foest <hurga-news2@tigress.com> - 2018-12-11 11:11 +0100
                        Re: Autoradio Eric Bruecklmeier <usenet@nerdcraft.de> - 2018-12-11 13:30 +0100
                          Re: Autoradio Hanno Foest <hurga-news2@tigress.com> - 2018-12-11 15:47 +0100
                            Re: Autoradio olaf <olaf@criseis.ruhr.de> - 2018-12-11 16:17 +0100
                          Re: Autoradio olaf <olaf@criseis.ruhr.de> - 2018-12-11 16:15 +0100
                            Re: Autoradio Eric Bruecklmeier <usenet@nerdcraft.de> - 2018-12-11 17:10 +0100
                        Re: Autoradio Joerg <news@analogconsultants.com> - 2018-12-11 07:08 -0800
                          Re: Autoradio Hanno Foest <hurga-news2@tigress.com> - 2018-12-11 16:16 +0100
                          Re: Autoradio Michael Limburg <mlimb@gmx.de> - 2018-12-11 16:58 +0100
                            Re: Autoradio Joerg <news@analogconsultants.com> - 2018-12-11 15:09 -0800
                Re: Autoradio olaf <olaf@criseis.ruhr.de> - 2018-12-10 16:04 +0100
                  Re: Autoradio Michael Limburg <mlimb@gmx.de> - 2018-12-10 21:23 +0100
                    Re: Autoradio olaf <olaf@criseis.ruhr.de> - 2018-12-10 21:59 +0100
                      Re: Autoradio Michael Limburg <mlimb@gmx.de> - 2018-12-11 14:47 +0100
                        Re: Autoradio Hanno Foest <hurga-news2@tigress.com> - 2018-12-11 15:52 +0100
                          Re: Autoradio Matthias Weingart <mwnews@pentax.boerde.de> - 2018-12-11 15:26 +0000
                          Re: Autoradio Michael Limburg <mlimb@gmx.de> - 2018-12-11 16:49 +0100
                          Re: Autoradio Axel Berger <Spam@Berger-Odenthal.De> - 2018-12-11 17:00 +0100
                            Re: Autoradio Hanno Foest <hurga-news2@tigress.com> - 2018-12-11 17:14 +0100
                              Re: Autoradio Axel Berger <Spam@Berger-Odenthal.De> - 2018-12-11 18:03 +0100
                                Re: Autoradio Michael Limburg <mlimb@gmx.de> - 2018-12-12 13:45 +0100
                        Re: Autoradio olaf <olaf@criseis.ruhr.de> - 2018-12-11 16:19 +0100
                    Re: Autoradio Joerg <news@analogconsultants.com> - 2018-12-10 15:39 -0800
                      Re: Autoradio Frank Wuest <schrottpresse@gmx.net> - 2018-12-22 00:17 +0000
                        Re: Autoradio olaf <olaf@criseis.ruhr.de> - 2018-12-22 06:45 +0100
                  Re: Autoradio Andreas Neumann <an5275@sedo.com> - 2018-12-10 21:50 +0100
                    Re: Autoradio olaf <olaf@criseis.ruhr.de> - 2018-12-11 16:11 +0100
            Re: Autoradio Joerg <news@analogconsultants.com> - 2018-12-10 08:08 -0800
              Re: Autoradio Rainer Knaepper <rainerk@smial.prima.de> - 2018-12-12 08:58 +0100
                Re: Autoradio michael.woestenfeld@gmail.com - 2018-12-12 01:29 -0800
                  Re: Autoradio Matthias Weingart <mwnews@pentax.boerde.de> - 2018-12-12 10:17 +0000
                    Re: Autoradio Marte Schwarz <marte.schwarz@gmx.de> - 2018-12-12 20:37 +0100
                Re: Autoradio Hanno Foest <hurga-news2@tigress.com> - 2018-12-12 11:14 +0100
                  Re: Autoradio Andreas Karrer <ak-8a@gmx.ch> - 2018-12-12 11:52 +0000
                Re: Autoradio Marte Schwarz <marte.schwarz@gmx.de> - 2018-12-12 20:34 +0100
        Re: Autoradio Hanno Foest <hurga-news2@tigress.com> - 2018-12-10 01:11 +0100
    Re: Autoradio olaf <olaf@criseis.ruhr.de> - 2018-12-09 13:54 +0100
      Re: Autoradio Axel Berger <Spam@Berger-Odenthal.De> - 2018-12-09 15:03 +0100
    Re: Autoradio Andreas Neumann <an5275@sedo.com> - 2018-12-09 14:54 +0100
      Re: Autoradio Gerald Oppen <Gerald.Oppen@web.de> - 2018-12-11 21:38 +0100
        Re: Autoradio Wolfgang Martens <na3506b2013@t-online.de> - 2018-12-11 21:57 +0000
    Re: Autoradio Marte Schwarz <marte.schwarz@gmx.de> - 2018-12-09 16:34 +0100
    Re: Autoradio Joerg <news@analogconsultants.com> - 2018-12-09 07:41 -0800
      Re: Autoradio Frank Wuest <schrottpresse@gmx.net> - 2018-12-09 19:59 +0000
        Re: Autoradio olaf <olaf@criseis.ruhr.de> - 2018-12-09 21:10 +0100
          Re: Autoradio Frank Wuest <schrottpresse@gmx.net> - 2018-12-10 22:43 +0000
            Re: Autoradio olaf <olaf@criseis.ruhr.de> - 2018-12-11 16:27 +0100
              Re: Autoradio Hanno Foest <hurga-news2@tigress.com> - 2018-12-11 16:58 +0100
                Re: Autoradio Hartmut Kraus <hartmut.melina@web.de> - 2018-12-14 15:48 +0100
              Re: Autoradio Hartmut Kraus <hartmut.melina@web.de> - 2018-12-14 15:49 +0100
              Re: Autoradio Frank Wuest <schrottpresse@gmx.net> - 2018-12-22 00:23 +0000
      Re: Autoradio Andreas Fecht <forum@aftec.de> - 2018-12-09 21:30 +0100
        Re: Autoradio Rolf Bombach <rolfnospambombach@invalid.invalid> - 2018-12-09 23:29 +0100
          Re: Autoradio Sieghard Schicktanz <Sieghard.Schicktanz@SchS.de> - 2018-12-10 00:43 +0100
        Re: Autoradio olaf <olaf@criseis.ruhr.de> - 2018-12-10 16:08 +0100
          Re: Autoradio Joerg <news@analogconsultants.com> - 2018-12-10 07:44 -0800
            Re: Autoradio Volker Bartheld <news2018@bartheld.net> - 2018-12-10 17:14 +0100
              Re: Autoradio olaf <olaf@criseis.ruhr.de> - 2018-12-10 17:22 +0100
              Re: Autoradio Andreas Neumann <an5275@sedo.com> - 2018-12-10 21:50 +0100
            Re: Autoradio olaf <olaf@criseis.ruhr.de> - 2018-12-10 17:15 +0100
              Re: Autoradio Joerg <news@analogconsultants.com> - 2018-12-10 12:37 -0800
              Re: Autoradio Andreas Neumann <an5275@sedo.com> - 2018-12-10 21:50 +0100
                Re: Autoradio Joerg <news@analogconsultants.com> - 2018-12-10 13:01 -0800
                  Re: Autoradio Volker Bartheld <news2018@bartheld.net> - 2018-12-12 16:06 +0100
                    Re: Autoradio Bernd Laengerich <bernd.laengerich@web.de> - 2018-12-12 16:49 +0100
                    Re: Autoradio Joerg <news@analogconsultants.com> - 2018-12-12 13:37 -0800
                  Re: Autoradio Hartmut Kraus <hartmut.melina@web.de> - 2018-12-14 16:51 +0100
        Re: Autoradio Guido Grohmann <guido.grohmann@gmx.de> - 2018-12-10 17:43 +0100
          Re: Autoradio Hartmut Kraus <hartmut.melina@web.de> - 2018-12-14 16:56 +0100
        Re: Autoradio Guido Grohmann <guido.grohmann@gmx.de> - 2018-12-10 17:47 +0100
          Re: Autoradio Hartmut Kraus <hartmut.melina@web.de> - 2018-12-14 16:58 +0100
        Re: Autoradio Matthias Weingart <mwnews@pentax.boerde.de> - 2018-12-11 09:09 +0000
          Re: Autoradio Hartmut Kraus <hartmut.melina@web.de> - 2018-12-14 16:27 +0100
        Re: Autoradio Hartmut Kraus <hartmut.melina@web.de> - 2018-12-14 16:17 +0100
          Re: Autoradio Hartmut Kraus <hartmut.melina@web.de> - 2018-12-14 16:22 +0100
            Re: Autoradio Hartmut Kraus <hartmut.melina@web.de> - 2018-12-14 17:40 +0100
    Re: Autoradio Hanno Foest <hurga-news2@tigress.com> - 2018-12-10 01:09 +0100
      Re: Autoradio Martin Τrautmann <t-usenet@gmx.net> - 2018-12-10 06:32 +0000
        Re: Autoradio Wolf gang P u f f e <remail@gmx.com> - 2018-12-10 09:50 +0100
          Re: Autoradio "Peter Heitzer" <peter.heitzer@rz.uni-regensburg.de> - 2018-12-10 09:19 +0000
            Re: Autoradio Wolf gang P u f f e <remail@gmx.com> - 2018-12-10 11:46 +0100
          Re: Autoradio Joerg <news@analogconsultants.com> - 2018-12-10 07:48 -0800

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#250292

On 11.12.18 17:00, Axel Berger wrote:

>> Daß das zweite Telefon klingelt hört man auch ohne BT.
> 
> Und wie gehst Du während der Fahrt dran?

Wozu, wenn man mit dem ersten bereits telefoniert?

Der OP hat aber bereits meine Spekulation bestätigt, daß es um Makeln 
ginge. Nicht mein Ding, aber OK, wer's braucht...

>> Geht es vielleicht um den Fall, daß man das erste Telefonat
>> abwürgen möchte, um das zweite anzunehmen?
> 
> Bin nicht der OP, aber ich glaube kaum. Zweck ist wohl einfach, auf
> beiden erreichbar zu sein.

Das sollte das Gerät ja leisten: So wie ich das verstanden haben, kann 
man mit zwei Geräten (gleichzeitig) pairen, aber halt nur eines davon 
benutzen. Zum Makeln müßte man beide gleichzeitig benutzen können. 
Offenbar gibt es Geräte, die das können - war mir auch neu.

Hanno

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#250293

Hanno Foest wrote:
> So wie ich das verstanden habe

Hast recht. Bei Bluetooth verstehe ich offenbar manches nicht recht oder
gar nicht.

Heißt pairen nicht einfach akzeptieren? Ich dachte bei zwei gepairten
Geräten verbindet sich das Radio mit dem ersten, das in die Nähe kommt
und dann nicht mehr mit dem anderen. Oder schaltet das Telephon
Bluetooth ab und erst bei Anruf wieder ein? In dem Fall sieht das Radio
natürlich immer nur eins.

Mein Audiverstärker kann iirc auf die Weise mit zwei Geräten pairen.
Erst wenn ein drittes dazukommt muß er neu angelernt werden und vergißt
eines der beiden anderen. Ansonsten verbindet er sich mit dem in der
Nähe und dudelt auf Anfrage los.

-- 
/¯\   No  |    Dipl.-Ing. F. Axel Berger    Tel: +49/ 221/ 7771 8067
\ /  HTML |    Roald-Amundsen-Straße 2a     Fax: +49/ 221/ 7771 8069
 X    in  |    D-50829 Köln-Ossendorf      http://berger-odenthal.de
/ \  Mail | -- No unannounced, large, binary attachments, please! --

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#250346

Axel Berger wrote:

> Hanno Foest wrote:
>> So wie ich das verstanden habe
> 
> Hast recht. Bei Bluetooth verstehe ich offenbar manches nicht recht oder
> gar nicht.

Doch, doch. Du verstehst das schon richtig.

> Heißt pairen nicht einfach akzeptieren? Ich dachte bei zwei gepairten
> Geräten verbindet sich das Radio mit dem ersten, das in die Nähe kommt
> und dann nicht mehr mit dem anderen. Oder schaltet das Telephon

So sieht's aus.

> Mein Audiverstärker kann iirc auf die Weise mit zwei Geräten pairen.
> Erst wenn ein drittes dazukommt muß er neu angelernt werden und vergißt
> eines der beiden anderen. Ansonsten verbindet er sich mit dem in der
> Nähe und dudelt auf Anfrage los.

Mein Autoradio kann man mit 5 Geräten pairen. Es können aber
2 BT-Verbindungen gleichzeitig bestehen. Ich habe nun keinen
Audioverstärker mit BT. Aber auch da wäre die Möglichkeit
mehrerer BT-Verbindungen kein Nachteil. Schließlich gibt's
in vielen Haushalten (Familien) mehr als eine BT-Quelle.
Umschalten könnte man ja immer noch per Schalter oder
Fernbedienung am Verstärker.

MfG

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#250282

Michael Limburg <mlimb@gmx.de> wrote:

 >möglich. Blöd halt, wenn auf beiden Telefonen Anrufe auflaufen
 >können.

Du meinst weil man schon zwei Ohren hat? Also ich kann schon
nachvollziehen das man zwei Telefone koppeln will. So wegen Freundin
und so. Aber ich muss nicht mit zwei Telefonen gleichzeitig
telefonieren. Ich gehe dann einfach mal nicht dran. Und ganz besonders
beim Autofahren wo ich eh das telefonieren auf das noetigste
beschraenke.

Olaf

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#250252

On 2018-12-10 12:23, Michael Limburg wrote:
> olaf wrote:
>
>> Michael Limburg <mlimb@gmx.de> wrote:
>>
>>   >Ist auch nicht nötig, da die Kommunikation mit dem
>>   >Radio vorzugsweise eh via BT läuft.
>>
>> Stimmt, da hat man dann ganz andere Probleme...
>>
>> Bei mir (Autoradio war IMHO JVC oder Pionier) war das so:
>>
>> 1. Direkt nach dem Kauf mit Nokia E61
>>     Alles hat per Bluetooth funktioniert, freisprechen, waehlen,
>>     nummernanzeige.
> .
> .
>> 4. Umstieg auf Samsung Note,
>>     garnicht ging mehr.
>
> Wenn ich mit fremden Freisprecheinrichtungen verbinden will, nehme
> ich als Fallback ein Siemens S65 mit, das verbindet immer und läßt
> dann wenigstens Freisprechen zu.
>
>> Irgendwie habe ich den Eindruck die Technik ist zu kompliziert
>> geworden. Da blickt einfach keiner mehr durch.
>
> Ich denke, das interessiert einfach niemanden. Gäbe es Nschfrage
> nach BT, würde man wohl kaum Fahrer mit Handy in der Hand sehen.
>

*staun*

Hier haben selbst Kleinwagen wie Ford Focus serienmaessig ein Radio mit 
Bluetooth eingebaut.

Ich habe sogar auf dem Mountain Bike und auf dem Rennrad einen MP3 
Spieler mit Bluetooth, fuer einsame Langstreckenfahrten :-)

-- 
Gruesse, Joerg

http://www.analogconsultants.com/

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#251072

Joerg <news@analogconsultants.com> wrote:
> 
> Hier haben selbst Kleinwagen wie Ford Focus serienmaessig ein Radio mit 
> Bluetooth eingebaut.

Hier auch oft, aber die Leute sind einfach doof.

Abgesehen davon klingen die Dinger dann auch oft nur grausig. 

-- 
About 11 home, it being a fine moonshine and so my wife and Mercer
come into the garden, and, my business being done, we sang till about
twelve at night, with mighty pleasure to ourselves and neighbours, by
their casements opening, and so home to supper and to bed. -Samuel Pepys

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#251081

Frank Wuest <schrottpresse@gmx.net> wrote:

 >Abgesehen davon klingen die Dinger dann auch oft nur grausig. 

Klar, kuck mal hier:

https://www.amazon.de/Ironpeas-Autoradio-Freisprecheinrichtung-Fernbedienung-Single-Din-Universal-Autoradio/dp/B07FM36B6C/

Das ist der Endverbrauchpreis inklusive Handlermarge. Primecost wohl
unter 10Euro. Was kann man da erwarten? Selbst wenn sowas als
Ersatzeil beim Autohersteller 500Euro kostet?

Und als Nebeneffekt ist Qualitaet kaum noch zu verkaufen und daher
gibt es kaum noch. 

Olaf

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#250246

olaf wrote:

> 1: Es gibt mittlerweile Autoradios fuer 27Euro Neupreis. Da ist dann
> klar das es in der Branche nur noch Schund&Dreck gibt.

Ach, das gab's schon lange. Für meinen ollen Camaro habe ich ein Autoradio
für 30 USD gekauft,das tat's ganz angemessen. Und das war vor immerhin
einem Viertel Jahrhundert.

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#250277

Andreas Neumann <an5275@sedo.com> wrote:

 >Ach, das gab's schon lange. Für meinen ollen Camaro habe ich ein Autoradio
 >für 30 USD gekauft,das tat's ganz angemessen. Und das war vor immerhin
 >einem Viertel Jahrhundert.

Aber wieviel HF-Entwicklung und damit Empfangsqualitaet kann man da
erwarten? Wieviel Bugfixing in der Software bezueglich Bluetooth?

Man kann heute vermutlich etwas sparen weil man Kassetten und
CD-Laufwerk weglassen kann. Mechanik kostet schliesslich jedesmal
richtig Kohle. Aber dafuer sollte auch etwas Aufwand in die Software
geflossen sein....

Olaf

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#250220

On 2018-12-10 00:20, Rainer Knaepper wrote:
> Spam@Berger-Odenthal.De (Axel Berger)  am 09.12.18 um 14:51:
>> Andreas Neumann wrote:
>>> Das hat mit Sicherheit keinen USB-Anschluss.
>
>> Man kann niht alles haben. Damit ich meine Podcasts auch an anderen
>> Orten lückenlos weiterhören kann, spiele ich sie vom Smartphone.
>
> In meinem "neuen" Gebrauchten steckt ein Sony-Radio. Abgesehen von der
> unfaßbaren Unbedienbarkeit während der Fahrt hat der vorhandene USB-
> Anschluß die Eigenheit, mit dem zum Laden daran angeschlossene
> Schlautelefon (als Navi verwendet) offensichtlich nicht umgehen zu
> können.
>
> Beim Anstöpseln und bei manchen anderen, noch nicht genauer
> untersuchten Umständen schaltet das Radio automagisch auf USB um und
> meldet dann einen "USB ERROR".
>
> Super.
>
>> Damit muß die nötige Intelligenz im Gegensatz zum passiven Stick
>> nicht im Radio liegen.
>
> Nuja, in meinen Fall kommen sich vermutlich zwei Intelligenzen in die
> Quere.
>
> Immerhin hätten sowohl Radio als auch Telefon 3.5mm-Klinkenanschlüsse,
> habe ich aber noch nicht ausprobiert. Dann würden halt ZWEI Strippen
> herumbaumeln.
>

Oder einen Bluetooth Audio Receiver ranhaengen. Der sollte aber einen 
kleinen Laengsregler bekommen, der am AUX-Stromkreis haengt, damit man 
keine kleinen Batterien dafuer braucht. So reduziert sich das auf eine 
Strippe und auch nur, wenn das Telefon geladen werden muss. Beim 
Abspielen von Musik und nur wenigen kurzen Anrufen haelt der Akku in 
meinem Samsung Galaxy J3 laenger als einen Tag durch.

-- 
Gruesse, Joerg

http://www.analogconsultants.com/

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#250315

news@analogconsultants.com (Joerg)  am 10.12.18:

> On 2018-12-10 00:20, Rainer Knaepper wrote:
>> Spam@Berger-Odenthal.De (Axel Berger)  am 09.12.18 um 14:51:
>>> Andreas Neumann wrote:
>>>> Das hat mit Sicherheit keinen USB-Anschluss.
>>
>>> Man kann niht alles haben. Damit ich meine Podcasts auch an
>>> anderen Orten lückenlos weiterhören kann, spiele ich sie vom
>>> Smartphone.
>>
>> In meinem "neuen" Gebrauchten steckt ein Sony-Radio. Abgesehen von
>> der unfaßbaren Unbedienbarkeit während der Fahrt hat der
>> vorhandene USB- Anschluß die Eigenheit, mit dem zum Laden daran
>> angeschlossene Schlautelefon (als Navi verwendet) offensichtlich
>> nicht umgehen zu können.
>>
>> Beim Anstöpseln und bei manchen anderen, noch nicht genauer
>> untersuchten Umständen schaltet das Radio automagisch auf USB um
>> und meldet dann einen "USB ERROR".
>>
>> Super.
>>
>>> Damit muß die nötige Intelligenz im Gegensatz zum passiven Stick
>>> nicht im Radio liegen.
>>
>> Nuja, in meinen Fall kommen sich vermutlich zwei Intelligenzen in
>> die Quere.
>>
>> Immerhin hätten sowohl Radio als auch Telefon
>> 3.5mm-Klinkenanschlüsse, habe ich aber noch nicht ausprobiert.
>> Dann würden halt ZWEI Strippen herumbaumeln.
>>

> Oder einen Bluetooth Audio Receiver ranhaengen. Der sollte aber
> einen kleinen Laengsregler bekommen, der am AUX-Stromkreis haengt,
> damit man keine kleinen Batterien dafuer braucht. So reduziert sich
> das auf eine Strippe und auch nur, wenn das Telefon geladen werden
> muss. Beim Abspielen von Musik und nur wenigen kurzen Anrufen haelt
> der Akku in meinem Samsung Galaxy J3 laenger als einen Tag durch.

Meine Ansprüche sind gar nicht so groß. Tatsächlich möchte ich den
USB-Anschluß nur zum Nachladen nehmen, um auf ein separates Ladegerät
am Zigarettenanzünder verzichten zu können. Auf dem Telefon läuft
dauerhaft ein leider ziemlich stromfressendes Spiel(1), ansonsten
dient es im Auto als Navi. Freisprechen nutze ich nicht, wenn ich
telefonieren will, muß ich halt eine Parkmöglichkeit suchen, und wer
mich anruft, weiß, daß ich nicht drangehe im Auto. Keine Ahnung, ob
das Radio BT kann, bei Gelegenheit mal eine Anleitung ergoogeln...

Nur ist halt ärgerlich, daß dieses Radio jedesmal, wenn man das
Schlauteolefon anschließt und jedesmal, wenn es aus dem Ruhezustand
aufwacht, vom Tunerbetrieb auf USB umschaltet und dann den fehler
wirft. Und dann folgt der nebenan zu recht beklagte Vorgang, daß ich
mit dem Quellenwahltaster einmal durch alle Möglichkeiten durchtasten
muß, bis ich wieder bei "tuner" lande...

Btw: Das Telefon will per default gar nichts vom Radio außer Strom,
meldet immer sowas wie "USB wird nur zum Laden genutzt. Für weitere
Optionen unten in der Liste auswählen". Das Radio hingegen sucht
vermutlich nach FAT32 und findet nix.

Werde wohl doch bei Gelegenheit den Vierfach-USB-Lader wieder
einbauen, den ich aus dem alten Auto gerettet habe.

Rainer

(1) Ingress. Lutscht den Akku je nach Spielintensität in drei bis fünf
Stunden restlos leer. Böse Zungen behaupten, daß Niantic von
Powerbank-Herstellern gesponsort wird ;-)


-- 
Ist ein interessantes neurologisches Phänomen: auf der einen
Seite reklamiert niemand defekte kommerzielle Software, auf der
anderen Seite kaufen die gleichen Leute kommerzielle Software,
weil man da ja Gewährleistung hat. (Michael Bode in ger.ct)

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#250329

Hallo Rainer,
mach dir doch ein USB-Kabel ohne D+ und D-.
Dann erkennt das Radio das Telefon nicht mehr,
sollte aber trotzdem die 5V auf dem Stecker haben.
Gruß
Michael
> 
> Nur ist halt ärgerlich, daß dieses Radio jedesmal, wenn man das
> Schlauteolefon anschließt und jedesmal, wenn es aus dem Ruhezustand
> aufwacht, vom Tunerbetrieb auf USB umschaltet und dann den fehler
> wirft. Und dann folgt der nebenan zu recht beklagte Vorgang, daß ich
> mit dem Quellenwahltaster einmal durch alle Möglichkeiten durchtasten
> muß, bis ich wieder bei "tuner" lande...
> 

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#250333

michael.woestenfeld@gmail.com:

> Hallo Rainer,
> mach dir doch ein USB-Kabel ohne D+ und D-.
> Dann erkennt das Radio das Telefon nicht mehr,
> sollte aber trotzdem die 5V auf dem Stecker haben.

Klappt nicht, hab ich schon probiert. Mit D+ und D- begrenzt das Handy den 
Ladestrom auf 500mA. Mehr kann das Radio nicht liefern. Nimmt man die 
Datenleitungen weg und baut stattdessen einen Kurzschluss ein, nimmt das 
Handy an, es sei ein Netzteil und versucht Maximalstrom zu ziehen (auf jeden 
Fall über 1A). Nach ein paar Sekunden kommt anscheinend eine Polyfuse im 
Radio und das Laden hört auf.

M.
-- 

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#250365

Hi Matthias,

> Klappt nicht, hab ich schon probiert. Mit D+ und D- begrenzt das Handy den
> Ladestrom auf 500mA. Mehr kann das Radio nicht liefern. Nimmt man die
> Datenleitungen weg und baut stattdessen einen Kurzschluss ein, nimmt das
> Handy an, es sei ein Netzteil und versucht Maximalstrom zu ziehen (auf jeden
> Fall über 1A). Nach ein paar Sekunden kommt anscheinend eine Polyfuse im
> Radio und das Laden hört auf.

Deswegen lässt man den Kurzschluß ja auch weg ;-)

Marte

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#250332

On 12.12.18 08:58, Rainer Knaepper wrote:

> Nur ist halt ärgerlich, daß dieses Radio jedesmal, wenn man das
> Schlauteolefon anschließt und jedesmal, wenn es aus dem Ruhezustand
> aufwacht, vom Tunerbetrieb auf USB umschaltet und dann den fehler
> wirft. Und dann folgt der nebenan zu recht beklagte Vorgang, daß ich
> mit dem Quellenwahltaster einmal durch alle Möglichkeiten durchtasten
> muß, bis ich wieder bei "tuner" lande...

Mit einem USB-Kabel, das nur Strom durchreicht, sollte das nicht mehr 
passieren. Da sieht das Radio kein Gerät mehr. Stromüberwachung haben 
die wenigsten.

Solche Kabel sind auch sonst ganz praktisch, da man damit das Handy an 
unbekannten Stromquellen laden kann, ohne befürchten zu müssen, daß 
einem dort irgendwelche Malware reingedrückt wird.

> Werde wohl doch bei Gelegenheit den Vierfach-USB-Lader wieder
> einbauen, den ich aus dem alten Auto gerettet habe.

Klingt nach der einfachsten und billigsten Lösung. Ich hab hier noch 
irgendwo einen Zigarettenanzünder-auf-USB Adapter für 1 EUR.

Hanno

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#250343

* Hanno Foest <hurga-news2@tigress.com>:

> Solche Kabel sind auch sonst ganz praktisch, da man damit das Handy an 
> unbekannten Stromquellen laden kann, ohne befürchten zu müssen, daß 
> einem dort irgendwelche Malware reingedrückt wird.

Sie sind aber ganz extrem unpraktisch, wenn sie nicht angeschrieben
sind. Man versucht dann beispielsweise die Daten von einem Navi auf ein
System zu bringen, das in einer VM läuft. Man greift sich ein
USB-A-auf-Mini-B-Kabel aus der Kiste, passt. Dann sucht man sich
dumm und dämlich, warum das Hostsystem die USB-Ports nicht an die VM
durchreicht.

 - Andi

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#250364

Hi Rainer,
> Meine Ansprüche sind gar nicht so groß. Tatsächlich möchte ich den
> USB-Anschluß nur zum Nachladen nehmen, um auf ein separates Ladegerät
> am Zigarettenanzünder verzichten zu können. 

> Btw: Das Telefon will per default gar nichts vom Radio außer Strom,
> meldet immer sowas wie "USB wird nur zum Laden genutzt. Für weitere
> Optionen unten in der Liste auswählen". Das Radio hingegen sucht
> vermutlich nach FAT32 und findet nix.

Probier mal ein Billig_USB-Ladekabel, das die 2 d-Leitungen weggespart 
haben. Das könnte klappen.

Marte

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#250182

Am 09.12.18 um 13:25 schrieb Andreas Neumann:

>>> gibt es eigentlich heutzutage, kurz nach der Erfindung des Eeproms, einen
>>> Hersteller der diese sagenhafte Technologie im Autoradio verbaut, so daß
>>> Sender- und sonstige Einstellungen auch nach Abklemmen der
>>> Stromversorgung erhalten bleiben?
>>
>> Bosch aus den späten Achtzigern. Gerade wieder erlebt: Licht vergessen,
>> Batterie total platt.
> 
> Das hat mit Sicherheit keinen USB-Anschluss. Nachdem *Radio*hören in D
> zumeist Strafe ist und es nur in wenigen Städten ertragbare Lokalsender
> gibt, verzichte ich größtenteils darauf und spiele meine eigene Sammlung
> vom USB-Stick.

Dann können dir die vergessenen Sendereinstellungen auch egal sein...

Hanno

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#250143

Andreas Neumann <an5275@sedo.com> wrote:

 >Ich habe etliches von Panasonic, Kenwood, JVC und auch Noname durch. Nichts
 >brauchbares gefunden bisher. Teilweise sind die Autoradio"disainer" so

Tja, die alten Sonys von vor >20Jahren hatten eine CR2032 auf dem Board. 
Ist vermutlich heute zu teuer. Damals hat so ein Autoradio ja 1000DM gekostet.

Olaf

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#250153

olaf wrote:
> Damals hat so ein Autoradio ja 1000DM gekostet.

Meine Bosch habe ich auch erst gekauft, als sie "total veraltet" waren.
Der Preis ist gefallen, die Qualität nicht.

-- 
/¯\   No  |    Dipl.-Ing. F. Axel Berger    Tel: +49/ 221/ 7771 8067
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