Re: [OT] Wie ist das bei Elektroautos mit Schmiermittel und Inspektionen?

From	Volker Bartheld <news2023@bartheld.net>
Newsgroups	de.sci.electronics
Subject	Re: [OT] Wie ist das bei Elektroautos mit Schmiermittel und Inspektionen?
Date	2023-04-27 11:12 +0200
Organization	bartheld.net
Message-ID	<tdk4tqs6nqs2.dlg@news.bartheld.net> (permalink)
References	(10 earlier) <u27m8h$uip$1@news.bawue.net> <20230425235549.4f5a141e@Achmuehle.WOR> <u2ai2d$ldv$1@news.bawue.net> <20230426210800.24b151b2@Achmuehle.WOR> <u2cv8g$3bu$1@news.bawue.net>

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On Thu, 27 Apr 2023 06:57:31 +0200, Gerrit Heitsch wrote:
> On 4/26/23 21:08, Sieghard Schicktanz wrote:
>>>> [Motor in der Radnabe]
>>>> Elektro-Autos müssen die aber auch eine Gutteil davon, die Rekuperation,
>>>> aufnehmen, auch bei "kräftigerem" Bremsen.
>>> Ja, aber nicht mehr als die maximale Antriebsleistung des Motors. Eine
>>> starke Bremsung sollte höhere Kräfte verursachen.
>> Nein, auch bei regulärem Bremsen fallen da schon höhere Kräfte an, die
>> mechanischen Bremsen kommen durchaus erst bei "fast-schon-Notbremsungen".
> Die Motorleistung beim Bremsen sollte aber nicht die Motorleistung beim 
> Beschleunigen überschreiten können. Also müsste die Bremsleistung erst 
> mit den mechanischen Bremsen die Motorleistung überschreiten können.

Schwierig, geeignete Zahlen zu organisieren. Man sagt, der Audi e-tron
rekuperiere mit "bis zu 220kW" Leistung [1]. Weiß nicht, von welchen
Modell hier die Rede ist, der Q4 e-Tron habe eine elektrische
Maximalleistung von 220kW [2]. Vielleicht auch einfach nur falsch
abgeschrieben. Der GT treibt mit 350-475kW an [3].

Ich schätze, damit können wir uns von dem Argument "Rekuperation ist
beim Zentralmotor ein Risiko für die Antriebswellen" verabschieden.
Übrigens gibt es beim rekuperierenden Radnabenmotor ein ganz ähnliches
Problem mit der Belastbarkeit bzw. der Momentabstützung.

Neben der Sache mit den ungefederten Massen ist der Platzbedarf so eines
Radnabenmotors nicht ganz unerheblich. Ohne mindestens 200kW, d. h.
50kW je Einheit geht es doch heutzutage nicht mehr. Damit hätten wir
die Größenkategorie [4] und den Bauraumkonflikt mit der
Flüssigkeitskühlung und den Komponenten der Friktionsbremse. Das
Federbein muß auch noch irgendwo hin.

Und dann der Wendekreis...

>> Wie kommst Du da auf _Starr_achse? Zwei Halbachsen mit Aufhängung nahe der
>> Fahrzeugmitte.
> Das ist eine Pendelachse und die verbaut man aus gutem Grund schon lange 
> nicht mehr. Die hat das Problem, daß sich der Sturz der Räder ändert 
> wenn sie aus- oder einfedern.

Auch das.

Volker

[1] https://www.auto-motor-und-sport.de/tech-zukunft/alternative-antriebe/elektroauto-reichweite-technik-thermomanagement/#anchor_7
[2] https://www.audi.de/de/brand/de/neuwagen/q4-e-tron/q4-e-tron.html
[3] https://de.wikipedia.org/wiki/Audi_e-tron_GT
[4] https://www.mgm-compro.com/electric-motor/50-kw-electric-motor/

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[OT] Wie ist das bei Elektroautos mit Schmiermittel und Inspektionen? Leo Baumann <ib@leobaumann.de> - 2023-04-22 22:34 +0200
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      Re: [OT] Wie ist das bei Elektroautos mit Schmiermittel und Inspektionen? Rupert Haselbeck <mein-rest-muell@gmx.de> - 2023-04-23 07:50 +0200
        Re: [OT] Wie ist das bei Elektroautos mit Schmiermittel und Inspektionen? Jürgen Jänicke <post@j-jaenicke.de> - 2023-04-23 08:29 +0200
          Re: [OT] Wie ist das bei Elektroautos mit Schmiermittel und Inspektionen? Hanno Foest <hurga-news2@tigress.com> - 2023-04-23 12:26 +0200
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                Re: [OT] Wie ist das bei Elektroautos mit Schmiermittel und Inspektionen? Volker Bartheld <news2023@bartheld.net> - 2023-04-24 11:43 +0200
                Re: [OT] Wie ist das bei Elektroautos mit Schmiermittel und Inspektionen? Rolf Bombach <rolfnospambombach@invalid.invalid> - 2023-04-24 20:16 +0200
                Re: [OT] Wie ist das bei Elektroautos mit Schmiermittel und Inspektionen? Marte Schwarz <marte.schwarz@gmx.de> - 2023-04-24 21:29 +0200
                Re: [OT] Wie ist das bei Elektroautos mit Schmiermittel und Inspektionen? Rolf Bombach <rolfnospambombach@invalid.invalid> - 2023-04-25 20:51 +0200
                Re: [OT] Wie ist das bei Elektroautos mit Schmiermittel und Inspektionen? Volker Bartheld <news2023@bartheld.net> - 2023-04-25 21:24 +0200
                Re: [OT] Wie ist das bei Elektroautos mit Schmiermittel und Inspektionen? Rolf Bombach <rolfnospambombach@invalid.invalid> - 2023-04-26 16:53 +0200
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                Re: [OT] Wie ist das bei Elektroautos mit Schmiermittel und Inspektionen? Eric Bruecklmeier <u@5i7.de> - 2023-04-27 12:40 +0200
                Re: [OT] Wie ist das bei Elektroautos mit Schmiermittel und Inspektionen? Hanno Foest <hurga-news2@tigress.com> - 2023-04-27 13:07 +0200
                Re: [OT] Wie ist das bei Elektroautos mit Schmiermittel undInspektionen? Axel Berger <Spam@Berger-Odenthal.De> - 2023-04-27 13:13 +0200
                Re: [OT] Wie ist das bei Elektroautos mit Schmiermittel undInspektionen? Hanno Foest <hurga-news2@tigress.com> - 2023-04-27 13:20 +0200
                Re: [OT] Wie ist das bei Elektroautos mit SchmiermittelundInspektionen? Axel Berger <Spam@Berger-Odenthal.De> - 2023-04-27 19:20 +0200
                Re: [OT] Wie ist das bei Elektroautos mit SchmiermittelundInspektionen? Hanno Foest <hurga-news2@tigress.com> - 2023-04-28 01:32 +0200
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                Re: [OT] Wie ist das bei Elektroautos mit Schmiermittel undInspektionen? Hanno Foest <hurga-news2@tigress.com> - 2023-04-27 15:37 +0200
                Re: [OT] Wie ist das bei Elektroautos mit Schmiermittel und Inspektionen? Volker Bartheld <news2023@bartheld.net> - 2023-04-28 17:39 +0200
                Re: [OT] Wie ist das bei Elektroautos mit Schmiermittel und Inspektionen? Rolf Bombach <rolfnospambombach@invalid.invalid> - 2023-04-30 16:44 +0200
                Re: [OT] Wie ist das bei Elektroautos mit Schmiermittel und Inspektionen? Heinz Schmitz <sch@example.invalid> - 2023-05-01 10:30 +0200
                Re: [OT] Wie ist das bei Elektroautos mit Schmiermittel und  Inspektionen? Axel Berger <Spam@Berger-Odenthal.De> - 2023-05-01 11:22 +0200
                Re: [OT] Wie ist das bei Elektroautos mit Schmiermittel und Inspektionen? Hanno Foest <hurga-news2@tigress.com> - 2023-05-01 11:47 +0200
                Re: [OT] Wie ist das bei Elektroautos mit Schmiermittel undInspektionen? Axel Berger <Spam@Berger-Odenthal.De> - 2023-05-01 12:05 +0200
                Re: [OT] Wie ist das bei Elektroautos mit Schmiermittel undInspektionen? Hanno Foest <hurga-news2@tigress.com> - 2023-05-01 13:46 +0200
                Re: [OT] Wie ist das bei Elektroautos mit SchmiermittelundInspektionen? Axel Berger <Spam@Berger-Odenthal.De> - 2023-05-01 15:05 +0200
                Re: [OT] Wie ist das bei Elektroautos mit SchmiermittelundInspektionen? Hanno Foest <hurga-news2@tigress.com> - 2023-05-01 15:55 +0200
                Re: [OT] Wie ist das bei Elektroautos mit Schmiermittel und Inspektionen? Volker Bartheld <news2023@bartheld.net> - 2023-04-27 10:36 +0200
                Re: [OT] Wie ist das bei Elektroautos mit Schmiermittel und Inspektionen? Sieghard Schicktanz <Sieghard.Schicktanz@SchS.de> - 2023-04-26 20:54 +0200
                Re: [OT] Wie ist das bei Elektroautos mit Schmiermittel und Inspektionen? Volker Bartheld <news2023@bartheld.net> - 2023-04-27 10:45 +0200
                Re: [OT] Wie ist das bei Elektroautos mit Schmiermittel und Inspektionen? Rolf Bombach <rolfnospambombach@invalid.invalid> - 2023-04-27 23:45 +0200
                Re: [OT] Wie ist das bei Elektroautos mit Schmiermittel und Inspektionen? Gerhard Hoffmann <dk4xp@arcor.de> - 2023-04-28 03:34 +0200
                Re: [OT] Wie ist das bei Elektroautos mit Schmiermittel und Inspektionen? Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2023-04-24 06:52 +0200
                Re: [OT] Wie ist das bei Elektroautos mit Schmiermittel und Inspektionen? Andreas Bockelmann <xotzil@gmx.de> - 2023-04-24 16:21 +0200
                Re: [OT] Wie ist das bei Elektroautos mit Schmiermittel und Inspektionen? Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2023-04-24 17:46 +0200
                Re: [OT] Wie ist das bei Elektroautos mit Schmiermittel und Inspektionen? Sieghard Schicktanz <Sieghard.Schicktanz@SchS.de> - 2023-04-24 22:29 +0200
                Re: [OT] Wie ist das bei Elektroautos mit Schmiermittel und Inspektionen? Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2023-04-25 06:53 +0200
                Re: [OT] Wie ist das bei Elektroautos mit Schmiermittel und Inspektionen? Guido Grohmann <guido.grohmann@gmx.de> - 2023-04-25 07:09 +0200
                Re: [OT] Wie ist das bei Elektroautos mit Schmiermittel und Inspektionen? Heiner Hass <heinerh@gmx.net> - 2023-04-25 17:42 +0200
                Re: [OT] Wie ist das bei Elektroautos mit Schmiermittel und Inspektionen? Sieghard Schicktanz <Sieghard.Schicktanz@SchS.de> - 2023-04-25 23:55 +0200
                Re: [OT] Wie ist das bei Elektroautos mit Schmiermittel und Inspektionen? Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2023-04-26 09:00 +0200
                Re: [OT] Wie ist das bei Elektroautos mit Schmiermittel und Inspektionen? Sieghard Schicktanz <Sieghard.Schicktanz@SchS.de> - 2023-04-26 21:08 +0200
                Re: [OT] Wie ist das bei Elektroautos mit Schmiermittel und Inspektionen? Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2023-04-27 06:57 +0200
                Re: [OT] Wie ist das bei Elektroautos mit Schmiermittel und Inspektionen? Volker Bartheld <news2023@bartheld.net> - 2023-04-27 11:12 +0200
                Re: [OT] Wie ist das bei Elektroautos mit Schmiermittel und Inspektionen? Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2023-04-27 13:16 +0200
                Re: [OT] Wie ist das bei Elektroautos mit Schmiermittel und Inspektionen? Volker Bartheld <news2023@bartheld.net> - 2023-04-28 17:45 +0200
                Re: [OT] Wie ist das bei Elektroautos mit Schmiermittel und Inspektionen? Alexander Schreiber <als@usenet.thangorodrim.de> - 2023-04-29 17:49 +0200
                Re: [OT] Wie ist das bei Elektroautos mit Schmiermittel und  Inspektionen? Axel Berger <Spam@Berger-Odenthal.De> - 2023-04-30 23:56 +0200
                Re: [OT] Wie ist das bei Elektroautos mit Schmiermittel und Inspektionen? Sieghard Schicktanz <Sieghard.Schicktanz@SchS.de> - 2023-04-27 21:21 +0200
                Re: [OT] Wie ist das bei Elektroautos mit Schmiermittel und Inspektionen? Sieghard Schicktanz <Sieghard.Schicktanz@SchS.de> - 2023-04-27 21:06 +0200
                Re: [OT] Wie ist das bei Elektroautos mit Schmiermittel und Inspektionen? Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2023-04-28 06:44 +0200
                Re: [OT] Wie ist das bei Elektroautos mit Schmiermittel und Inspektionen? Sieghard Schicktanz <Sieghard.Schicktanz@SchS.de> - 2023-04-28 21:25 +0200
                Re: [OT] Wie ist das bei Elektroautos mit Schmiermittel und Inspektionen? Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2023-04-29 08:04 +0200
                Re: [OT] Wie ist das bei Elektroautos mit Schmiermittel und Inspektionen? Rupert Haselbeck <mein-rest-muell@gmx.de> - 2023-04-28 10:40 +0200
                Re: [OT] Wie ist das bei Elektroautos mit Schmiermittel und Inspektionen? Rolf Bombach <rolfnospambombach@invalid.invalid> - 2023-04-30 16:53 +0200
                Re: [OT] Wie ist das bei Elektroautos mit Schmiermittel und Inspektionen? Rupert Haselbeck <mein-rest-muell@gmx.de> - 2023-04-27 10:50 +0200
                Re: [OT] Wie ist das bei Elektroautos mit Schmiermittel und Inspektionen? Helmut Schellong <rip@schellong.biz> - 2023-04-28 17:23 +0200
                Re: [OT] Wie ist das bei Elektroautos mit Schmiermittel und Inspektionen? Volker Bartheld <news2023@bartheld.net> - 2023-04-25 11:56 +0200
                Re: [OT] Wie ist das bei Elektroautos mit Schmiermittel und Inspektionen? Sieghard Schicktanz <Sieghard.Schicktanz@SchS.de> - 2023-04-26 00:02 +0200
                Re: [OT] Wie ist das bei Elektroautos mit Schmiermittel und Inspektionen? Volker Bartheld <news2023@bartheld.net> - 2023-04-26 09:18 +0200
                Re: [OT] Wie ist das bei Elektroautos mit Schmiermittel und Inspektionen? Sieghard Schicktanz <Sieghard.Schicktanz@SchS.de> - 2023-04-26 21:11 +0200
                Re: [OT] Wie ist das bei Elektroautos mit Schmiermittel und Inspektionen? Rolf Bombach <rolfnospambombach@invalid.invalid> - 2023-04-30 16:55 +0200
                Re: [OT] Wie ist das bei Elektroautos mit Schmiermittel und Inspektionen? Eric Bruecklmeier <u@5i7.de> - 2023-04-26 13:50 +0200
            Re: [OT] Wie ist das bei Elektroautos mit Schmiermittel undInspektionen? Axel Berger <Spam@Berger-Odenthal.De> - 2023-04-23 14:02 +0200
              Re: [OT] Wie ist das bei Elektroautos mit Schmiermittel undInspektionen? Rolf Bombach <rolfnospambombach@invalid.invalid> - 2023-04-23 17:39 +0200
                Re: [OT] Wie ist das bei Elektroautos mit Schmiermittel undInspektionen? Leo Baumann <ib@leobaumann.de> - 2023-04-23 17:46 +0200
                Re: [OT] Wie ist das bei Elektroautos mit Schmiermittel undInspektionen? Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2023-04-23 17:48 +0200
                Re: [OT] Wie ist das bei Elektroautos mit Schmiermittel undInspektionen? Volker Bartheld <news2023@bartheld.net> - 2023-04-23 19:33 +0200
                Re: [OT] Wie ist das bei Elektroautos mit SchmiermittelundInspektionen? Axel Berger <Spam@Berger-Odenthal.De> - 2023-04-23 19:38 +0200
        Re: [OT] Wie ist das bei Elektroautos mit Schmiermittel und Inspektionen? Heinz Schmitz <sch@example.invalid> - 2023-04-23 09:29 +0200
      Re: [OT] Wie ist das bei Elektroautos mit Schmiermittel und Inspektionen? Rolf Bombach <rolfnospambombach@invalid.invalid> - 2023-04-23 17:54 +0200
        Re: [OT] Wie ist das bei Elektroautos mit Schmiermittel und Inspektionen? Jürgen Jänicke <post@j-jaenicke.de> - 2023-04-23 18:02 +0200
          Re: [OT] Wie ist das bei Elektroautos mit Schmiermittel undInspektionen? Axel Berger <Spam@Berger-Odenthal.De> - 2023-04-23 18:57 +0200
            Re: [OT] Wie ist das bei Elektroautos mit Schmiermittel undInspektionen? Jürgen Jänicke <post@j-jaenicke.de> - 2023-04-23 20:19 +0200
              Re: [OT] Wie ist das bei Elektroautos mit SchmiermittelundInspektionen? Axel Berger <Spam@Berger-Odenthal.De> - 2023-04-23 22:05 +0200
              Re: [OT] Wie ist das bei Elektroautos mit Schmiermittel undInspektionen? Rupert Haselbeck <mein-rest-muell@gmx.de> - 2023-04-23 22:10 +0200
                Re: [OT] Wie ist das bei Elektroautos mit Schmiermittel undInspektionen? Hanno Foest <hurga-news2@tigress.com> - 2023-04-23 23:26 +0200
                Re: [OT] Wie ist das bei Elektroautos mit Schmiermittel undInspektionen? Rupert Haselbeck <mein-rest-muell@gmx.de> - 2023-04-24 23:20 +0200
                Re: [OT] Wie ist das bei Elektroautos mit Schmiermittel undInspektionen? Heinz Schmitz <sch@example.invalid> - 2023-04-25 12:48 +0200
            Re: [OT] Wie ist das bei Elektroautos mit Schmiermittel undInspektionen? Marte Schwarz <marte.schwarz@gmx.de> - 2023-04-24 08:50 +0200
              Re: [OT] Wie ist das bei Elektroautos mit SchmiermittelundInspektionen? Axel Berger <Spam@Berger-Odenthal.De> - 2023-04-24 08:56 +0200
                Re: [OT] Wie ist das bei Elektroautos mit SchmiermittelundInspektionen? Jürgen Jänicke <post@j-jaenicke.de> - 2023-04-24 09:44 +0200
              Re: [OT] Wie ist das bei Elektroautos mit Schmiermittel undInspektionen? Sieghard Schicktanz <Sieghard.Schicktanz@SchS.de> - 2023-04-24 22:41 +0200
        Re: [OT] Wie ist das bei Elektroautos mit Schmiermittel und Inspektionen? Volker Bartheld <news2023@bartheld.net> - 2023-04-23 19:36 +0200
      Re: [OT] Wie ist das bei Elektroautos mit Schmiermittel und Inspektionen? Gregor Szaktilla <spam0.sz@ktilla.de> - 2023-04-24 10:51 +0200
        Re: [OT] Wie ist das bei Elektroautos mit Schmiermittel und Inspektionen? Jürgen Jänicke <post@j-jaenicke.de> - 2023-04-24 14:33 +0200
    Re: [OT] Wie ist das bei Elektroautos mit Schmiermittel und Inspektionen? Volker Bartheld <news2023@bartheld.net> - 2023-04-23 11:53 +0200
  Re: [OT] Wie ist das bei Elektroautos mit Schmiermittel und Inspektionen? Helmut Wabnig <hwabnig@.- --- -.dotat> - 2023-04-23 12:52 +0200
    Re: [OT] Wie ist das bei Elektroautos mit Schmiermittel und Inspektionen? Sieghard Schicktanz <Sieghard.Schicktanz@SchS.de> - 2023-04-23 22:28 +0200
  Re: [OT] Wie ist das bei Elektroautos mit Schmiermittel und Inspektionen? Helmut Harnisch <helmut.harnisch@gmx.de> - 2023-04-23 13:41 +0200
    Re: [OT] Wie ist das bei Elektroautos mit Schmiermittel und Inspektionen? Volker Bartheld <news2023@bartheld.net> - 2023-04-23 13:48 +0200
    Re: [OT] Wie ist das bei Elektroautos mit Schmiermittel und Inspektionen? Andreas Graebe <andreasgraebe@arcor.de> - 2023-04-25 09:33 +0000
  Re: [OT] Wie ist das bei Elektroautos mit Schmiermittel und Inspektionen? Kay Martinen <usenet@martinen.de> - 2023-04-24 23:56 +0200
    Re: [OT] Wie ist das bei Elektroautos mit Schmiermittel und Inspektionen? Leo Baumann <ib@leobaumann.de> - 2023-04-25 00:10 +0200
      Re: [OT] Wie ist das bei Elektroautos mit Schmiermittel und Inspektionen? Kay Martinen <usenet@martinen.de> - 2023-04-25 15:56 +0200
        Re: [OT] Wie ist das bei Elektroautos mit Schmiermittel und Inspektionen? Rolf Bombach <rolfnospambombach@invalid.invalid> - 2023-04-26 17:13 +0200
          Re: [OT] Wie ist das bei Elektroautos mit Schmiermittel und Inspektionen? Alexander Schreiber <als@usenet.thangorodrim.de> - 2023-04-28 14:57 +0200
            Re: [OT] Wie ist das bei Elektroautos mit Schmiermittel und Inspektionen? Rolf Bombach <rolfnospambombach@invalid.invalid> - 2023-04-30 17:02 +0200
              Re: [OT] Wie ist das bei Elektroautos mit Schmiermittel und Inspektionen? Alexander Schreiber <als@usenet.thangorodrim.de> - 2023-04-30 17:54 +0200
              Re: [OT] Wie ist das bei Elektroautos mit Schmiermittel und Inspektionen? Marte Schwarz <marte.schwarz@gmx.de> - 2023-05-01 17:33 +0200
                Re: [OT] Wie ist das bei Elektroautos mit Schmiermittel undInspektionen? Hans-Juergen Schneider <echo@hrz.tu-chemnitz.de> - 2023-05-01 20:34 +0200
                Re: [OT] Wie ist das bei Elektroautos mit Schmiermittel undInspektionen? Marte Schwarz <marte.schwarz@gmx.de> - 2023-05-04 08:34 +0200

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