Groups | Search | Server Info | Keyboard shortcuts | Login | Register [http] [https] [nntp] [nntps]
Groups > de.sci.electronics > #354238
| From | Volker Bartheld <news2024@bartheld.net> |
|---|---|
| Newsgroups | de.sci.electronics |
| Subject | Re: Stan Mayers 'water car' für die Massen von Toyota ??? |
| Date | 2024-07-10 12:04 +0200 |
| Message-ID | <73cfbfac737ac7df6773b5c3766d68b0b74062bc.camel@bartheld.net> (permalink) |
| References | (5 earlier) <v4p5h8$kidd$1@dont-email.me> <0227bbc9c044757892e80c5e78973b17340fe30a.camel@bartheld.net> <v6kadp$1hohl$1@dont-email.me> <13c419f1e0ba809b1050b71e52c56fc7589ce5f0.camel@bartheld.net> <20240710113532.28a7dc5bf82adf24cccee241@duebbert.com> |
On Wed, 2024-07-10 at 11:35 +0200, Falk Dµebbert wrote: > On Wed, 10 Jul 2024 09:23:43 +0200 > Volker Bartheld <news2024@bartheld.net> wrote: > > Nur bleiben wir b. a. W. "technologieoffen", d. h. halten europaweit > > am Zerknalltreibling fest. > Es ist halt die Frage ob man hofft, dass der nachts mit > Kohlestrom zu 622gr CO2 / kWh erzeugte oder mit 750gr aus Polen > importierte Strom in einem Fahrzeug mit ganzjährig weniger als 16kWh / > 100km landet oder gleich den Diesel nimmt, der in dieser Konstellation > den gleichen Ausstoß/km von ca. 102gr CO2/km verursacht. Wir können das Henne-Ei-Problem auch gerne weiter zu Tode diskutieren. Wenn niemand ein Ei ausbrütet oder gackert, passiert halt auch nichts *). Und das (weiter braunen Strom importieren, weiter Verbrenner fahren) dürfte aus meiner logischen Anschauung heraus den wohl größten CO2-Fußabdruck haben. Aber was verstehe ich schon von der Sache - meine Jahresfahrleistung mit Individualkraftfahrzeugen liegt unter 3Mm/a. Ich bin auf die Dinger auch nicht angewiesen, weder real noch gefühlt. Volker *) Und diese "Technologieoffenheit", auf der ich gerne herumhacke, war - wir erinnern uns - ja das Argument gegen das zum Verbrenner-Aus umgedichtete Verbot der Zulassung von Neu-PKW mit Verbrennungsantrieb in der EU ab 2035 und die 1'001 damit einhergehenden Ausnahmen. Bis dahin wäre es ja vielleicht doch möglich, ein bisserl grünen Strom zuzubauen, anstatt nur zu gackern. Wenn man denn unbedingt Individualmobilität im eigenen BEV zu benötigen glaubt.
Back to de.sci.electronics | Previous | Next — Previous in thread | Find similar
Re: Stan Mayers 'water car' für die Massen von Toyota ??? Rolf Bombach <rolfnospambombach@invalid.invalid> - 2024-07-09 23:34 +0200
Re: Stan Mayers 'water car' für die Massen von Toyota ??? Volker Bartheld <news2024@bartheld.net> - 2024-07-10 09:23 +0200
Re: Stan Mayers 'water car' für die Massen von Toyota ??? Falk Dµebbert <falk@duebbert.com> - 2024-07-10 11:35 +0200
Re: Stan Mayers 'water car' für die Massen von Toyota ??? Ralph Aichinger <ralph@pi.h5.or.at> - 2024-07-10 09:51 +0000
Re: Stan Mayers 'water car' für die Massen von Toyota ??? Christoph Müller <chrnewsgroup@astrail.de> - 2024-07-10 12:30 +0200
Re: Stan Mayers 'water car' für die Massen von Toyota ??? Ralph Aichinger <ralph@pi.h5.or.at> - 2024-07-10 16:06 +0000
Re: Stan Mayers 'water car' für die Massen von Toyota ??? Bernd Laengerich <Bernd.Laengerich@web.de> - 2024-07-10 18:49 +0200
Re: Stan Mayers 'water car' für die Massen von Toyota ??? Ralph Aichinger <ralph@pi.h5.or.at> - 2024-07-10 17:01 +0000
Re: Stan Mayers 'water car' für die Massen von Toyota ??? Ulf_Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> - 2024-07-10 10:44 +0000
Re: Stan Mayers 'water car' für die Massen von Toyota ??? Ralph Aichinger <ralph@pi.h5.or.at> - 2024-07-10 16:07 +0000
Re: Stan Mayers 'water car' für die Massen vonToyota ??? Axel Berger <Spam@Berger-Odenthal.De> - 2024-07-10 15:03 +0200
Re: Stan Mayers 'water car' für die Massen vonToyota ??? Ralph Aichinger <ralph@pi.h5.or.at> - 2024-07-10 16:15 +0000
Re: Stan Mayers 'water car' für die Massen von Toyota ??? Volker Bartheld <news2024@bartheld.net> - 2024-07-10 12:04 +0200
csiph-web