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Re: OT: Kraftwerke

From	Markus Elsken <markus.elsken@ewetel.net>
Newsgroups	de.alt.folklore.computer
Subject	Re: OT: Kraftwerke
Date	2025-04-08 15:49 +0200
Message-ID	<m5knr3FfjutU6@mid.individual.net> (permalink)
References	(24 earlier) <vsuj18$vmi$2@news.bawue.net> <m5g8kcFnd9iU1@mid.individual.net> <vsvkjs$6ob$2@news.bawue.net> <m5ittkF5r5eU4@mid.individual.net> <vt285m$aeb$3@news.bawue.net>

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Moin!

Am 08.04.25 um 06:51 schrieb Gerrit Heitsch:
> Unfähig stimmt so nicht.

Soso, wo sind denn die Kleinwagen aus deutscher Produktion? Ich bekomme 
immer noch Anrufe von Autohäusern, die einem Firmenwagen andrehen 
wollen. Nur will ich keine überfetten Strassenpanzer und es gibt drei 
knallharte Grenzwerte, von denen je nach Antreib zwei greifen:
- Leergewicht unter einer Tonne
- bei Verbrennern der reale (getankte) Verbrauch deutlich (!) unter 5 
Liter/100km.
- Bei Stromern unter 10kWh/100km.
Der Anruf ist dann recht schnell wieder vorbei. Die werden ihre 
tonnenschweren Strassenpanzer nicht los.

Und bevor jetzt einer sagt: geht nicht! - ich habe damals den 
SmartForTwo 1. Generation CDI (450) mit real 3,8Litern auf 100km 
gefahren, ca. 80% Stadtverkehr, Rest Landstrasse und Autobahn. Den 
Nachfolger (451) mit 3,4 Litern. Waren Firmenfahrzeuge und ich war damit 
extrem zufrieden. Auch mal ein paar hundert Kilometer via Autobahn kein 
Problem. Nebenbei: als stabiler Zweimetermensch sitze ich in so einem 
Smart frei und bequem, während ich mich in einen grossen 5er BMW 
reinfädeln musste und dann mit den Knien lenkte, obwohl der Sitz ganz 
hinten war. Dafür soff die Kiste wie ein Loch.

Die Löhne werden gerne als Vorwand hergenommen, aber die sind es nicht, 
dass die Preise hier so extrem hoch sind.

mfg Markus

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        Re: OT: Kraftwerke wolfgang s <see@sig.nature> - 2025-04-05 03:04 +0000
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