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Groups > de.sci.electronics > #243332
| From | Joerg <news@analogconsultants.com> |
|---|---|
| Newsgroups | de.sci.electronics |
| Subject | Re: Beschriftung einer Schukodose in der Bahn? |
| Date | 2018-04-28 11:05 -0700 |
| Message-ID | <fkjrf2Fkqv0U1@mid.individual.net> (permalink) |
| References | <pc20mo$9gt$1@news2.open-news-network.org> <rnhere-qf8.ln1@nntp.haselbeck-net.de> <pc27dl$6an$2@news.albasani.net> <pc2ak1$k78$1@news.bawue.net> |
On 2018-04-28 10:22, Gerrit Heitsch wrote: > On 04/28/2018 06:27 PM, Falk Dµebbert wrote: >> Am 28.04.18 um 17:50 schrieb Rupert Haselbeck: >>> Da sind schon Staubsauger durchaus gefährdet, da sind aber vor allem >>> aber >>> auch Schaltnetzteile gefährdet, wenn die die Wellenform nicht mögen. >>> (Ich >>> hatte bisher dennoch keinerlei Hemmungen und zum Glück ist auch nie was >>> passiert) >> >> Moderne sekundärgetaktete Schaltnetzteile laufen mit allem von 90V bis >> 320V und die Wellenform oder Frequenz ist nahezu egal. > > Meinst du nicht 'primärgetaktet'? Sekundärgetaktet wäre eines mit einem > Trafo hinter dem ein Schaltregler sitzt. Gab es, ist aber schon eine > Weile her. > > Bei 16,7 Hz (nicht mehr 16 2/3) könnte es aber knapp werden mit dem > Primärelko. > Wenn das Netzteil gescheit entwickelt ist und die Regelschleife nicht alle 60msec einen cholerischen Anfall bekommt, kann das durchaus reichen, um einen Laptop-Akku nachzuladen. Auch der Laptop muss dabei sauber entwickelt sein, also auch mit leicht pulsierender Eingangsspannung zurechtkommen. So aehnlich entwickeln wir fuer den australischen Markt, a.k.a. "the power grid from hell". Dort koennen selbst in grossen Staedten langfristig ueber 260V aus den Steckdosen kommen. Mit SWER-Leitung in Queensland in der Spitze noch deutlich mehr. Vor zig Jahren hatten sie hoch und heilig beschlossen, das alles zu harmonisieren und dann ... pffft. Die Karibik ist auch immer prickelnd, wenn Felipe morgens ins Regelgestaenge des betagten Generators greift und den sprotzelnden Motor "mal richtig durchpustet", aber die Automaten nicht rausnimmt. Bei Autos nennt man das hier "Italian Tune-up". -- Gruesse, Joerg http://www.analogconsultants.com/
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Beschriftung einer Schukodose in der Bahn? Andreas Weber <info@tech-chat.de> - 2018-04-28 16:32 +0200
Re: Beschriftung einer Schukodose in der Bahn? Dieter Wiedmann <dieter.wiedmann@t-online.de> - 2018-04-28 16:37 +0200
Re: Beschriftung einer Schukodose in der Bahn? Rafael Deliano <rafael_deliano@arcor.de> - 2018-04-28 16:55 +0200
Re: Beschriftung einer Schukodose in der Bahn? Dieter Wiedmann <dieter.wiedmann@t-online.de> - 2018-04-28 17:00 +0200
Re: Beschriftung einer Schukodose in der Bahn? Christian Müller <spamalottomat@yahoo.de> - 2018-04-28 17:14 +0200
Re: Beschriftung einer Schukodose in der Bahn? Dieter Wiedmann <dieter.wiedmann@t-online.de> - 2018-04-28 17:28 +0200
Re: Beschriftung einer Schukodose in der Bahn? Rupert Haselbeck <mein-rest-muell@gmx.de> - 2018-04-28 17:50 +0200
Re: Beschriftung einer Schukodose in der Bahn? Falk Dµebbert <falk@duebbert.com> - 2018-04-28 18:27 +0200
Re: Beschriftung einer Schukodose in der Bahn? Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2018-04-28 19:22 +0200
Re: Beschriftung einer Schukodose in der Bahn? Joerg <news@analogconsultants.com> - 2018-04-28 11:05 -0700
Re: Beschriftung einer Schukodose in der Bahn? Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2018-04-28 20:09 +0200
Re: Beschriftung einer Schukodose in der Bahn? Dieter Wiedmann <dieter.wiedmann@t-online.de> - 2018-04-28 20:21 +0200
Re: Beschriftung einer Schukodose in der Bahn? Joerg <news@analogconsultants.com> - 2018-04-28 11:48 -0700
Re: Beschriftung einer Schukodose in der Bahn? Hans-Peter Diettrich <DrDiettrich1@aol.com> - 2018-04-28 21:40 +0200
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