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Re: Messschieber kaputt

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On Sun, 2025-09-28 at 12:58 +0200, olaf wrote:
> Volker Bartheld <news2025@bartheld.net> wrote:
>  >Wenn eine neue Batterie das Kontrastproblem des Messschiebers nicht behebt
> Das wird nicht helfen.

Der Sigma-BC500-Klon, den ich als Tacho an meiner KTM verwende, zeigt genau
dieses Problem: Stetig abnehmender Kontrast und schließlich gar nix mehr lesbar.
Neue CR2032 und die Sache ist erledigt. Ob der BC500 "immer eingeschaltet" ist,
weiß ich nicht. Bei Hufgetrappel denke ich aber erstmal an Pferde und später
vielleicht Zebras.

>  >oder gar Poti zur Kontrastregelung, zwischen Controllerchip und Display. Den
>  >anpassen oder nachregeln. Etwa vorhandene Kontaktgummis mit Isoprop
> reinigen.
> Ja, sowas kann auch sein. Das ist ja alles EXTREM hochohmig damit er
> ein Jahr mit der kleinen Batterie laufen kann. Da kann einem 1MOhm
> Dreck auf der Platine schon den Tag versauen.

Eben. Meine Firlar-Küchenwaage war danach wieder heller wie der lichte Tag. Wer
den Spruch am Münchner Stachus eines ehedem respektablen Lampenherstellers noch
kennt.

>  >Keine Ahnung. Ich bin mit meinem via Amazon Prime Day Black Friday WTF
> günstig
> Ach, du hast den Witz nicht verstanden...

Ich verstehe nie irgendwelche Witze. Liegt vermutlich an dem Scheiß, mit dem ich
mich ständig abplagen muss.

Habe eben meinen olympischen Alptraum repariert. Wollte damit letzten Sonntag
nach Garmisch zum Wandern. Coitus Interruptus: Da gabs ein Issue mit
teilzerbröselter Kunststoffmuffe und deswegen aus der Halterung gesprungener
Wählstange des Schaltgetriebes.

Teil 30 in https://webautocats.com/de/etka/audi/a3/201/711200/, es liegt weit
unten an extrem unzugeänglicher Stelle und ist wichtig für die Ebenenwahl.

Nur mit dem 3. oder 4. fährt es sich schlecht, ich habe daher mit - no kidding -
meinem Schnürsenkel am kochendheißen Motor etwas McGuvert, was immerhin bis zum
Spezl durchgehalten und mir fette Branblasen am linken Unterarm beschert hat.

Glücklicherweise gabs einen Teil des Gestänges nach in OEM-Qualität vom MAHAG
(Topram und Vika willst Du nicht, frag, woher ich das weiß!) und den Rest habe
ich von Febi/Bilstein und 3RG gekauft. Einbau überhaupt kein Problem. Falls Du
ein Oktopus mit 8 kräftigen Saugnapfarmen und einem Gehirn je Arm bist. Eine
echte Herausforderung für Menschen, die mit nur einem Gehirn, zwei Armen (davon
einer immer im Weg und mit zuwenig Freiheitsgraden) und Schraubzwingen rumtun
müssen.

Und jetzt das Sahnehäubchen: Ich hab mir während der Wartezeit am Audi-
Teiletresen die Arbeitswerte angesehen. Da zahlst Du inzwischen für den normalen
Mechaniker und normale Autos 200€/Stunde, falls Du irgendwelches Premiumgedöns
oder SUVs hast, dann gerne auch mal 300€/h.

*LOL* Also das Geld versaufe ich lieber. Prost!

Volker

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Re: Messschieber kaputt Helmut Wabnig <hwabnig@.- --- -.dotat> - 2025-09-27 16:29 +0200
  Re: Messschieber kaputt Hans-Juergen Schneider <echo@hrz.tu-chemnitz.de> - 2025-09-27 20:10 +0200
    Re: Messschieber kaputt olaf <olaf@criseis.ruhr.de> - 2025-09-28 06:21 +0200
      Re: Messschieber kaputt Hans-Juergen Schneider <echo@hrz.tu-chemnitz.de> - 2025-09-28 09:22 +0200
        Re: Messschieber kaputt olaf <olaf@criseis.ruhr.de> - 2025-09-28 12:49 +0200
          Re: Messschieber kaputt Eric Bruecklmeier <u@5i7.de> - 2025-09-28 13:13 +0200
          Re: Messschieber kaputt Hans-Juergen Schneider <echo@hrz.tu-chemnitz.de> - 2025-09-28 16:16 +0200
            Re: Messschieber kaputt olaf <olaf@criseis.ruhr.de> - 2025-09-29 05:05 +0200
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      Re: Messschieber kaputt Volker Bartheld <news2025@bartheld.net> - 2025-09-28 08:45 +0200
        Re: Messschieber kaputt olaf <olaf@criseis.ruhr.de> - 2025-09-28 12:58 +0200
          Re: Messschieber kaputt Volker Bartheld <news2025@bartheld.net> - 2025-09-28 21:07 +0200
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  Re: Messschieber kaputt Bernd Mayer <beam.bam.boom@proton.me> - 2025-09-27 21:20 +0200
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        Re: Messschieber kaputt "Wolfgang Allinger" <all2001@spambog.com> - 2025-09-30 03:26 -0300
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