Groups | Search | Server Info | Login | Register
Groups > sfnet.harrastus.elektroniikka > #17233
| Newsgroups | sfnet.harrastus.elektroniikka |
|---|---|
| Date | 2018-12-31 03:35 -0800 |
| References | <pt34d9$9jp$1@dont-email.me> <fdbcb0df-5105-4c13-baf1-e713f633d447@googlegroups.com> <cTmWD.11522$9K9.6467@uutiset.elisa.fi> |
| Message-ID | <08b09c97-8dd7-425e-8f36-4c71666028e4@googlegroups.com> (permalink) |
| Subject | Re: accelev sähköauton latauslaite |
| From | zuikkis@gmail.com |
maanantai 31. joulukuuta 2018 13.15.21 UTC+2 Kristian Ukkonen kirjoitti: > > Ihan yksinkertainen yksivaiheinen 400V:230V muuntaja tosiaan hoitaa > tuon, hinta luokka varmaan muutama satanen tuossa koossa teetettynä > yksittäiskappaleena kotimaassa. Kytketään ensiö kahteen vaiheeseen > (vaiheiden välillä 400V pääjännite meillä), jolloin 16A sulakkeen kanssa > ensiössä, saa toisiosta virtaa noin 27A, 230V jännitteellä. Tekemällä > tuon automuuntajana se ei paina paljoa (eli toisio on samaa käämiä > ensiön kanssa, 230V on väliulosotto 400V käämistä). Katos, täällähän tuli heti asiantuntemusta. :) Tuossa olisi jollekin firmalle pieni markkinarako. Riittäisi jos olisi valmis purkki mihin menee punainen 3*16A voimavirtatöpseli sisään, ja 3*32A ulos jossa vain yksi vaihe kytketty. Vai olikos 1*32A sininenkin pistorasia olemassa? Tuohon pömpeliin voisi sitten ostella normaalin latausaseman perään. Mitä olen ulkomaalaisia foorumeita lukenut, tuntuu ongelma olevan täysin tuntematon useimmissa Euroopan maissa. Monessa maassa kotitalouksiin tulee vain 1 vaihe järeähköllä pääsulakkeella, joten siksi varmaan autovalmistajatkaan eivät halua investoida kolmivaihelatureihin. Eikö automuuntajan pysty tekemään myös säädettävänä? Tuon ekan viestin Accelev-purkin toimintaa edelleen mietiskelen, se kun tekee "reguloidun" 250VAC input-jännitteestä riippumatta.
Back to sfnet.harrastus.elektroniikka | Previous | Next — Previous in thread | Next in thread | Find similar
accelev sähköauton latauslaite Juhani Varemo <juhani.poista@kuivanto.fi.invalid> - 2018-11-21 10:18 +0200
Re: accelev sähköauton latauslaite Ari Saastamoinen <oh3mqu+news@hyper.fi> - 2018-11-21 15:06 +0200
Re: accelev sähköauton latauslaite Tauno Voipio <tauno.voipio@notused.fi.invalid> - 2018-11-21 21:22 +0200
Re: accelev sähköauton latauslaite Juhani Varemo <juhani.poista@kuivanto.fi.invalid> - 2018-11-21 21:50 +0200
Re: accelev sähköauton latauslaite Ari Saastamoinen <oh3mqu+news@hyper.fi> - 2018-11-22 00:01 +0200
Re: accelev sähköauton latauslaite Juhani Varemo <juhani.poista@kuivanto.fi.invalid> - 2018-11-22 10:14 +0200
Re: accelev sähköauton latauslaite Juhani Varemo <juhani.poista@kuivanto.fi.invalid> - 2018-11-22 16:53 +0200
Re: accelev sähköauton latauslaite zuikkis@gmail.com - 2018-12-31 02:34 -0800
Re: accelev sähköauton latauslaite Kristian Ukkonen <ktu@iki.fi> - 2018-12-31 13:15 +0200
Re: accelev sähköauton latauslaite zuikkis@gmail.com - 2018-12-31 03:35 -0800
Re: accelev sähköauton latauslaite Juhani Varemo <juhani.poista@kuivanto.fi.invalid> - 2018-12-31 16:40 +0200
Re: accelev sähköauton latauslaite zuikkis@gmail.com - 2018-12-31 08:10 -0800
Re: accelev sähköauton latauslaite Juhani Varemo <juhani.poista@kuivanto.fi.invalid> - 2019-01-01 10:28 +0200
Re: accelev sähköauton latauslaite zuikkis@gmail.com - 2019-01-01 01:13 -0800
Re: accelev sähköauton latauslaite Juhani Varemo <juhani.poista@kuivanto.fi.invalid> - 2019-01-01 15:34 +0200
Re: accelev sähköauton latauslaite Asko <asko@noname.invalid> - 2019-01-01 20:05 +0200
Re: accelev sähköauton latauslaite Kristian Ukkonen <ktu@iki.fi> - 2019-01-02 18:44 +0200
Re: accelev sähköauton latauslaite Juhani Varemo <juhani.poista@kuivanto.fi.invalid> - 2019-01-02 19:36 +0200
csiph-web