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| Started by | Rolf Bombach <rolfnospambombach@invalid.invalid> |
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Autonome Autos Rolf Bombach <rolfnospambombach@invalid.invalid> - 2021-09-16 22:55 +0200
Re: Autonome Autos Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2021-09-17 06:47 +0200
Re: Autonome Autos Christoph Müller <chrnewsgroup@astrail.de> - 2021-09-17 08:19 +0200
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Re: Autonome Autos Christoph Müller <chrnewsgroup@astrail.de> - 2021-09-17 08:59 +0200
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Re: Autonome Autos Christoph Müller <chrnewsgroup@astrail.de> - 2021-09-17 10:33 +0200
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Re: Autonome Autos Hartmut Kraus <hartmut.melina@web.de> - 2021-09-22 13:54 +0200
Re: Autonome Autos Rupert Haselbeck <mein-rest-muell@gmx.de> - 2021-09-22 15:20 +0200
Re: Autonome Autos Hartmut Kraus <hartmut.melina@web.de> - 2021-09-22 15:47 +0200
Re: Autonome Autos Gerhard Hoffmann <dk4xp@arcor.de> - 2021-09-22 20:29 +0200
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Re: Autonome Autos Rupert Haselbeck <mein-rest-muell@gmx.de> - 2021-09-21 19:37 +0200
Re: Autonome Autos Christoph Müller <chrnewsgroup@astrail.de> - 2021-09-21 15:36 +0200
Re: Autonome Autos Arno Welzel <usenet@arnowelzel.de> - 2021-09-21 12:26 +0200
Re: Autonome Autos Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2021-09-21 12:55 +0200
Re: Autonome Autos Eric Bruecklmeier <usenet@nerdcraft.de> - 2021-09-21 13:28 +0200
Re: Autonome Autos Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2021-09-21 13:34 +0200
Re: Autonome Autos Volker Bartheld <news2021@bartheld.net> - 2021-09-21 13:36 +0200
Re: Autonome Autos Hanno Foest <hurga-news2@tigress.com> - 2021-09-21 13:55 +0200
Re: Autonome Autos Thomas Prufer <prufer.public@mnet-online.de.invalid> - 2021-09-22 08:11 +0200
Re: Autonome Autos Hans-Peter Diettrich <DrDiettrich1@aol.com> - 2021-09-22 09:44 +0200
Re: Autonome Autos Rupert Haselbeck <mein-rest-muell@gmx.de> - 2021-09-22 11:01 +0200
Re: Autonome Autos Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2021-09-22 11:12 +0200
Re: Autonome Autos Rupert Haselbeck <mein-rest-muell@gmx.de> - 2021-09-22 12:42 +0200
Re: Autonome Autos Axel Berger <Spam@Berger-Odenthal.De> - 2021-09-22 13:33 +0200
Re: Autonome Autos Rupert Haselbeck <mein-rest-muell@gmx.de> - 2021-09-22 11:12 +0200
Re: Autonome Autos Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2021-09-22 11:26 +0200
Re: Autonome Autos Helmut Schellong <rip@schellong.biz> - 2021-09-22 11:39 +0200
Re: Autonome Autos Rupert Haselbeck <mein-rest-muell@gmx.de> - 2021-09-22 12:50 +0200
Re: Autonome Autos Guido Grohmann <guido.grohmann@gmx.de> - 2021-09-22 22:37 +0200
Re: Autonome Autos Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2021-09-22 22:48 +0200
Re: Autonome Autos Guido Grohmann <guido.grohmann@gmx.de> - 2021-09-22 22:52 +0200
Re: Autonome Autos "Wolfgang Allinger" <all2001@spambog.com> - 2021-09-23 06:10 -0400
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Re: Autonome Autos Guido Grohmann <guido.grohmann@gmx.de> - 2021-09-22 20:23 +0200
Re: Autonome Autos Thomas Prufer <prufer.public@mnet-online.de.invalid> - 2021-09-23 08:19 +0200
Re: Autonome Autos Volker Bartheld <news2021@bartheld.net> - 2021-09-23 10:45 +0200
Re: Autonome Autos Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2021-09-23 10:52 +0200
Re: Autonome Autos Eric Bruecklmeier <nil@nil.nil> - 2021-09-23 10:58 +0200
Re: Autonome Autos Heinz Schmitz <HeinzSchmitz@kra.org> - 2021-09-23 14:32 +0200
Re: Autonome Autos Thomas Prufer <prufer.public@mnet-online.de.invalid> - 2021-09-23 16:55 +0200
Re: Autonome Autos Rolf Bombach <rolfnospambombach@invalid.invalid> - 2021-10-22 19:56 +0200
Re: Autonome Autos Volker Bartheld <news2021@bartheld.net> - 2021-10-23 08:27 +0200
Re: Autonome Autos Thomas Prufer <prufer.public@mnet-online.de.invalid> - 2021-10-24 11:25 +0200
Re: Autonome Autos Hans-Peter Diettrich <DrDiettrich1@aol.com> - 2021-10-24 13:30 +0200
Re: Autonome Autos Sebastin Wolf <invaild@invaild.net> - 2021-10-24 13:34 +0200
Re: Autonome Autos Thomas Prufer <prufer.public@mnet-online.de.invalid> - 2021-10-25 08:05 +0200
Re: Autonome Autos Guido Grohmann <guido.grohmann@gmx.de> - 2021-10-24 17:24 +0200
Re: Autonome Autos Axel Berger <Spam@Berger-Odenthal.De> - 2021-10-24 18:59 +0200
Re: Autonome Autos Guido Grohmann <guido.grohmann@gmx.de> - 2021-10-24 22:27 +0200
Re: Autonome Autos Axel Berger <Spam@Berger-Odenthal.De> - 2021-10-25 09:38 +0200
Re: Autonome Autos Guido Grohmann <guido.grohmann@gmx.de> - 2021-10-25 18:05 +0200
Re: Autonome Autos Hans-Peter Diettrich <DrDiettrich1@aol.com> - 2021-10-24 22:29 +0200
Re: Autonome Autos Andreas Bockelmann <xotzil@gmx.de> - 2021-10-25 13:37 +0200
Re: Autonome Autos Guido Grohmann <guido.grohmann@gmx.de> - 2021-10-25 18:13 +0200
Re: Autonome Autos Andreas Bockelmann <xotzil@gmx.de> - 2021-10-25 19:38 +0200
Re: Autonome Autos Rolf Bombach <rolfnospambombach@invalid.invalid> - 2021-11-04 14:11 +0100
Re: Autonome Autos Volker Bartheld <news2021@bartheld.net> - 2021-11-04 17:49 +0100
Re: Autonome Autos Marcel Mueller <news.5.maazl@spamgourmet.org> - 2021-09-21 20:59 +0200
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| From | Thomas Prufer <prufer.public@mnet-online.de.invalid> |
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| Date | 2021-10-25 08:05 +0200 |
| Message-ID | <u3icngpkeljvug2ggd9okr1hha9le0j7p0@4ax.com> |
| In reply to | #312102 |
On Sun, 24 Oct 2021 13:34:59 +0200, Sebastin Wolf <invaild@invaild.net> wrote: >Am 24.10.2021 um 13:30 schrieb Hans-Peter Diettrich: >> On 10/24/21 11:25 AM, Thomas Prufer wrote: >>> Hier unmittelbar vor der Haustür nahmen die Unfälle nach Stoppschild und >>> "Vorfahrt Achten"-Schild erst deutlich ab, wie diese und einige andere >>> in den >>> Nähe auf rechts-vor-links umgestellt wurden, also schilderfrei. >> >> Nach meiner Erfahrung funktioniert Vorfahrt ohne Schilder nicht gut, >> wenn kleine(re) Straßen von rechts einmünden. > >Eine Frage der Fahrbahnmarkierungen. > Eventuell ist ja die Verkehrsführung, Beschilderung, Beampelung, Markierung usw. nichttrivial, komplex, auch und gerade wenn es über mehr als eine Kreuzung hier, eine Einmündung da geht, und dazu sowas wie Vorrangschaltungen, Grüne Welle, adaptive Geschwindigkeitsbeschränkungen, usw. Es sollte eigene Experten dafür geben!11! Thomas Prufer
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| From | Guido Grohmann <guido.grohmann@gmx.de> |
|---|---|
| Date | 2021-10-24 17:24 +0200 |
| Message-ID | <itlc4oFf48fU1@mid.individual.net> |
| In reply to | #312101 |
Hans-Peter Diettrich schrieb: > Nach meiner Erfahrung funktioniert Vorfahrt ohne Schilder nicht gut, > wenn kleine(re) Straßen von rechts einmünden. Dann müssen diese aber sehr viel kleiner sein als die größere Straße? Hier sind alle Wohngebiete so gebaut, da kommen von rechts teilweise kleinste (Garagen-)Hofzufahrtstraßen (ich schreibe bewußt nicht "Ausfahrten") und das funktioniert in der Regel, auch wenn ich diese Regelung für ziemlich sinnfrei halte. Die kleine Sackgasse, in der ich wohne ist so an eine breitere Durchahrtsstraße angebunden - Unfälle gabs nach de Umstellung vielleicht 2 oder 3 in den esten beiden Jahren, jetzt ist es ruhig. Was hingegen meiner Erfahrung vei dichtem Verkehr deutlich schlechter funktioniert, sind Kreisverkehre. Einmal sind die Autofahrer zu doof zum Blinken beim rausfahren, so daß man bei dichtem Verkehr die Lücke nicht nutzen kann, um reinzufahren und als Radler sind diese Konstrukte eine absolute Katastrophe, sofern man auf der Fahrbahn fahren muß. Obendrauf komen noch solche hirnlosen Planaffen, die noch eine Straßenbahn durch den Kreisel führen, am besten noch mit Abzweigung der Bahnstrecke. Bushaltestellen hab ich auch schon im Kreisel gesehen. m-( Guido
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| From | Axel Berger <Spam@Berger-Odenthal.De> |
|---|---|
| Date | 2021-10-24 18:59 +0200 |
| Message-ID | <61759108.2CA166C1@Berger-Odenthal.De> |
| In reply to | #312120 |
Guido Grohmann wrote: > Was hingegen meiner Erfahrung vei dichtem Verkehr deutlich schlechter > funktioniert, sind Kreisverkehre. Erfahrungen mögen regional und von Fall zu Fall verschieden sein. Hier gab es an der zentralen Kreuzung in Odenthal jeden Morgen und Abend im Berufsverkehr kilometerlange Staus. Seit dem Kreisverkehr ist das vorbei, der Unterschied war gigantisch. In bebauten Gegenden mit Fußgängerquerung kommt dazu die Verlangsamung, während eine noch grüne Ampel zum Brettern verleitet. -- /¯\ No | Dipl.-Ing. F. Axel Berger Tel: +49/ 221/ 7771 8067 \ / HTML | Roald-Amundsen-Straße 2a Fax: +49/ 221/ 7771 8069 X in | D-50829 Köln-Ossendorf http://berger-odenthal.de / \ Mail | -- No unannounced, large, binary attachments, please! --
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| From | Guido Grohmann <guido.grohmann@gmx.de> |
|---|---|
| Date | 2021-10-24 22:27 +0200 |
| Message-ID | <itltu4Ficp5U1@mid.individual.net> |
| In reply to | #312133 |
Axel Berger schrieb: > Guido Grohmann wrote: >> Was hingegen meiner Erfahrung vei dichtem Verkehr deutlich schlechter >> funktioniert, sind Kreisverkehre. > > Erfahrungen mögen regional und von Fall zu Fall verschieden sein. Hier > gab es an der zentralen Kreuzung in Odenthal jeden Morgen und Abend im > Berufsverkehr kilometerlange Staus. Seit dem Kreisverkehr ist das > vorbei, der Unterschied war gigantisch. Könnte es eventuell daran liegen, daß viele Leute diesen Kreisel meiden und woanders langfahren? Guido
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| From | Axel Berger <Spam@Berger-Odenthal.De> |
|---|---|
| Date | 2021-10-25 09:38 +0200 |
| Message-ID | <61765EDC.55C954B6@Berger-Odenthal.De> |
| In reply to | #312155 |
Guido Grohmann wrote: > Könnte es eventuell daran liegen, daß viele Leute diesen Kreisel meiden > und woanders langfahren? Das wird's sein. Jetzt wo der tägliche, wohlige, minutenlange (eher Viertelstunde) Stau weg ist und es mehr oder weniger unverzögert fließt, macht man lieber einen großen Umweg außenrum über die Dörfer. Warum bin ich da bloß nicht gleich drauf gekommen? -- /¯\ No | Dipl.-Ing. F. Axel Berger Tel: +49/ 221/ 7771 8067 \ / HTML | Roald-Amundsen-Straße 2a Fax: +49/ 221/ 7771 8069 X in | D-50829 Köln-Ossendorf http://berger-odenthal.de / \ Mail | -- No unannounced, large, binary attachments, please! --
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| From | Guido Grohmann <guido.grohmann@gmx.de> |
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| Date | 2021-10-25 18:05 +0200 |
| Message-ID | <ito2u7Ff0hU1@mid.individual.net> |
| In reply to | #312185 |
Axel Berger schrieb: > Guido Grohmann wrote: >> Könnte es eventuell daran liegen, daß viele Leute diesen Kreisel meiden >> und woanders langfahren? > > Das wird's sein. Jetzt wo der tägliche, wohlige, minutenlange (eher > Viertelstunde) Stau weg ist und es mehr oder weniger unverzögert fließt, der Stau ist vielleicht weg, wei die Leute von dieser Kirmisstraße die Nase voll hatten? Wie lange hat denn der Umbau gedauert? > macht man lieber einen großen Umweg außenrum über die Dörfer. Warum bin > ich da bloß nicht gleich drauf gekommen? weil du nicht aus deiem Denkschema rauskommst.
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| From | Hans-Peter Diettrich <DrDiettrich1@aol.com> |
|---|---|
| Date | 2021-10-24 22:29 +0200 |
| Message-ID | <itlu9dFig1iU4@mid.individual.net> |
| In reply to | #312120 |
On 10/24/21 5:24 PM, Guido Grohmann wrote: > Die kleine Sackgasse, in der ich wohne ist so an eine breitere > Durchahrtsstraße angebunden - Unfälle gabs nach de Umstellung vielleicht > 2 oder 3 in den esten beiden Jahren, jetzt ist es ruhig. Hier auch, weil sich die Fahrer auf der kleinen Straße dran gewöhnt haben, daß ihnen meist die Vorfahrt genommen wird, und freiwillig warten. DoDi
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| From | Andreas Bockelmann <xotzil@gmx.de> |
|---|---|
| Date | 2021-10-25 13:37 +0200 |
| Message-ID | <sl6bv1.70c.1@wxp-nb-pm.local> |
| In reply to | #312120 |
Guido Grohmann schrieb:
> Hans-Peter Diettrich schrieb:
>
>> Nach meiner Erfahrung funktioniert Vorfahrt ohne Schilder nicht gut, wenn
>> kleine(re) Straßen von rechts einmünden.
>
> Dann müssen diese aber sehr viel kleiner sein als die größere Straße? Hier
> sind alle Wohngebiete so gebaut, da kommen von rechts teilweise kleinste
> (Garagen-)Hofzufahrtstraßen (ich schreibe bewußt nicht "Ausfahrten") und das
> funktioniert in der Regel, auch wenn ich diese Regelung für ziemlich
> sinnfrei halte.
Das wird sich spätestens dann ändern, wenn die grüne AntiFa das
Verkehrsministerium bekommt. "Rechts vor Links" geht ja gar nicht!
--
Mit freundlichen Grüßen
Andreas Bockelmann
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| From | Guido Grohmann <guido.grohmann@gmx.de> |
|---|---|
| Date | 2021-10-25 18:13 +0200 |
| Message-ID | <ito3cqFf0hU2@mid.individual.net> |
| In reply to | #312209 |
Andreas Bockelmann schrieb: > Guido Grohmann schrieb: >> Hans-Peter Diettrich schrieb: >> >>> Nach meiner Erfahrung funktioniert Vorfahrt ohne Schilder nicht gut, >>> wenn kleine(re) Straßen von rechts einmünden. >> >> Dann müssen diese aber sehr viel kleiner sein als die größere Straße? >> Hier sind alle Wohngebiete so gebaut, da kommen von rechts teilweise >> kleinste (Garagen-)Hofzufahrtstraßen (ich schreibe bewußt nicht >> "Ausfahrten") und das funktioniert in der Regel, auch wenn ich diese >> Regelung für ziemlich sinnfrei halte. > > Das wird sich spätestens dann ändern, wenn die grüne AntiFa das > Verkehrsministerium bekommt. "Rechts vor Links" geht ja gar nicht! > Also bisher hab ich in der "Antifa-Zone" hier noch keine selbstgebauten Stopschilder gesehen, nur dumpfe Parolen überallda hingeschmiert, wo irgendwie Platz ist. ICh wohn glücklicherweise nicht in dem Viertel, aber nebenan. Guido
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| From | Andreas Bockelmann <xotzil@gmx.de> |
|---|---|
| Date | 2021-10-25 19:38 +0200 |
| Message-ID | <sl713i.3hk.1@wxp-nb-pm.local> |
| In reply to | #312221 |
Guido Grohmann schrieb:
> Andreas Bockelmann schrieb:
>> Guido Grohmann schrieb:
>>> Hans-Peter Diettrich schrieb:
>>>
>>>> Nach meiner Erfahrung funktioniert Vorfahrt ohne Schilder nicht gut,
>>>> wenn kleine(re) Straßen von rechts einmünden.
>>>
>>> Dann müssen diese aber sehr viel kleiner sein als die größere Straße?
>>> Hier sind alle Wohngebiete so gebaut, da kommen von rechts teilweise
>>> kleinste (Garagen-)Hofzufahrtstraßen (ich schreibe bewußt nicht
>>> "Ausfahrten") und das funktioniert in der Regel, auch wenn ich diese
>>> Regelung für ziemlich sinnfrei halte.
>>
>> Das wird sich spätestens dann ändern, wenn die grüne AntiFa das
>> Verkehrsministerium bekommt. "Rechts vor Links" geht ja gar nicht!
>>
> Also bisher hab ich in der "Antifa-Zone" hier noch keine selbstgebauten
> Stopschilder gesehen, nur dumpfe Parolen überallda hingeschmiert, wo
> irgendwie Platz ist. ICh wohn glücklicherweise nicht in dem Viertel, aber
> nebenan.
>
> Guido
Meine Bemerkung war auch nicht ernst gemeint, ich wollte mich nur mal wieder
fürs Netdigest bewerben :-)
--
Mit freundlichen Grüßen
Andreas Bockelmann
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| From | Rolf Bombach <rolfnospambombach@invalid.invalid> |
|---|---|
| Date | 2021-11-04 14:11 +0100 |
| Message-ID | <sm0m66$ts5$1@dont-email.me> |
| In reply to | #312222 |
Andreas Bockelmann schrieb: > > Meine Bemerkung war auch nicht ernst gemeint, ich wollte mich nur mal wieder fürs Netdigest bewerben :-) Netdigest unterscheidet recht gut zwischen witzig und einfach nur blöd. -- mfg Rolf Bombach
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| From | Volker Bartheld <news2021@bartheld.net> |
|---|---|
| Date | 2021-11-04 17:49 +0100 |
| Message-ID | <ew796a80r90x$.dlg@news.bartheld.net> |
| In reply to | #313042 |
On Thu, 4 Nov 2021 14:11:33 +0100, Rolf Bombach wrote: > Andreas Bockelmann schrieb: >> Meine Bemerkung war auch nicht ernst gemeint, ich wollte mich nur mal >> wieder fürs Netdigest bewerben :-) > Netdigest unterscheidet recht gut zwischen witzig und einfach nur blöd. Jup. Einfach nur blöd ist insbesondere, in Postings dem Kontext zuträgliche Zitate zu unterlassen. Mit Netdigest kann das so nie was werden. Volker
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| From | Marcel Mueller <news.5.maazl@spamgourmet.org> |
|---|---|
| Date | 2021-09-21 20:59 +0200 |
| Message-ID | <sida29$3pd5s$2@gwaiyur.mb-net.net> |
| In reply to | #310524 |
Am 20.09.21 um 15:53 schrieb Arno Welzel: > Zitat: "Das Modell könne bis zu 60 Prozent günstiger für den Kunden > werden als eine Fahrt mit dem Fahrdienstleister Uber [...]" > > Ich verstehe nicht, was daran billiger sein soll, als die Fahrer im Auto > selbst einzusetzen. Ein Fahrer kann ja auch immer nur ein Auto > gleichzeitig steuern Fehlannahme. Ein Mensch kontrolliert mehrere Fahrzeuge. Das ist keine Realtime-Fernbedienung, sondern eher ein "Telefonjoker" für den Computer. Das gibt es bei Frachtschiffen schon längst. Marcel
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