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Unbekannter Akku

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Contents

  Unbekannter Akku "Peter Heitzer" <peter.heitzer@rz.uni-regensburg.de> - 2020-07-10 09:02 +0000
    Re: Unbekannter Akku Wolf gang P u f f e <remail@gmx.com> - 2020-07-10 11:12 +0200
      Re: Unbekannter Akku "Peter Heitzer" <peter.heitzer@rz.uni-regensburg.de> - 2020-07-10 09:58 +0000
        Re: Unbekannter Akku Eric Bruecklmeier <usenet@nerdcraft.de> - 2020-07-10 12:01 +0200
          Re: Unbekannter Akku "Peter Heitzer" <peter.heitzer@rz.uni-regensburg.de> - 2020-07-10 10:13 +0000
        Re: Unbekannter Akku Andreas Neumann <an5275@sedo.com> - 2020-07-10 12:01 +0200
        Re: Unbekannter Akku Wolf gang P u f f e <remail@gmx.com> - 2020-07-10 12:59 +0200
      Re: Unbekannter Akku "horst-d.winzler" <horst.d.winzler@web.de> - 2020-07-10 15:43 +0200

#284229 — Unbekannter Akku

Aus dem E-Schrott habe ich zwei Akkus, für die ich noch nichts im
Web gefunden habe.
Auf
https://homepages.uni-regensburg.de/~hep09515/dse/akku/
findet ihr zwei Bilder.

Mit der Taste an der Oberkante lassen sich zwei Stufen einstellen.
In Stufe 1 leuchtet eine LED und an den äusseren Pins des Steckers
ist eine Spannung von ca. 2 V mit 50% PWM zu sehen. Bei Stufe 2
leuchten 2 LED und der Dutycycle ist bei ca. 90%.
Aufgrund des Flammensymbols würde ich einen Akku für E-Zigaretten 
vermuten, aber dagegen spricht IMO die Steckverbindung auf der Oberseite.
Hat jemand eine Ahnung, wofür der Akku ursprünglich gedacht war.
Ausser dem Logo ist keinerlei Beschriftung vorhanden.

-- 
Dipl.-Inform(FH) Peter Heitzer, peter.heitzer@rz.uni-regensburg.de

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#284231

Am 10.07.2020 um 11:02 schrieb Peter Heitzer:
> Aus dem E-Schrott habe ich zwei Akkus, für die ich noch nichts im
> Web gefunden habe.
> Auf
> https://homepages.uni-regensburg.de/~hep09515/dse/akku/
> findet ihr zwei Bilder.
>
> Mit der Taste an der Oberkante lassen sich zwei Stufen einstellen.
> In Stufe 1 leuchtet eine LED und an den äusseren Pins des Steckers
> ist eine Spannung von ca. 2 V mit 50% PWM zu sehen. Bei Stufe 2
> leuchten 2 LED und der Dutycycle ist bei ca. 90%.
> Aufgrund des Flammensymbols würde ich einen Akku für E-Zigaretten
> vermuten, aber dagegen spricht IMO die Steckverbindung auf der Oberseite.
> Hat jemand eine Ahnung, wofür der Akku ursprünglich gedacht war.
> Ausser dem Logo ist keinerlei Beschriftung vorhanden.
>

Das könnten zu 99,9%  Akkus für beheizbare Einlegesohlen sein.
...damit die Füsse beim Skifahren nicht frieren.

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#284234

Wolf gang P u f f e <remail@gmx.com> wrote:
>Am 10.07.2020 um 11:02 schrieb Peter Heitzer:
>> Aus dem E-Schrott habe ich zwei Akkus, für die ich noch nichts im
>> Web gefunden habe.
>> Auf
>> https://homepages.uni-regensburg.de/~hep09515/dse/akku/
>> findet ihr zwei Bilder.
>>
>> Mit der Taste an der Oberkante lassen sich zwei Stufen einstellen.
>> In Stufe 1 leuchtet eine LED und an den äusseren Pins des Steckers
>> ist eine Spannung von ca. 2 V mit 50% PWM zu sehen. Bei Stufe 2
>> leuchten 2 LED und der Dutycycle ist bei ca. 90%.
>> Aufgrund des Flammensymbols würde ich einen Akku für E-Zigaretten
>> vermuten, aber dagegen spricht IMO die Steckverbindung auf der Oberseite.
>> Hat jemand eine Ahnung, wofür der Akku ursprünglich gedacht war.
>> Ausser dem Logo ist keinerlei Beschriftung vorhanden.
>>

>Das könnten zu 99,9%  Akkus für beheizbare Einlegesohlen sein.
>...damit die Füsse beim Skifahren nicht frieren.
Damit könntest du richtig liegen. Es waren nämlich genau zwei Akkus in
der Tonne und die Bügel an der Hinterseite könnte man am Anorak o.Ä.
befestigen. Die Sohlen werden dann wohl über die äusseren Anschlüsse
beheizt und die inneren Pins könnten für einen NTC gehören, über den
die Temperatur überwacht wird.
Danke schon mal. Mit dieser Information kann ich gezielter weitersuchen.

Schönes Wochenende



-- 
Dipl.-Inform(FH) Peter Heitzer, peter.heitzer@rz.uni-regensburg.de

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#284235

> Damit könntest du richtig liegen. Es waren nämlich genau zwei Akkus in
> der Tonne und die Bügel an der Hinterseite könnte man am Anorak o.Ä.
> befestigen. 

Eher an den Stiefeln...

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#284238

Eric Bruecklmeier <usenet@nerdcraft.de> wrote:

>> Damit könntest du richtig liegen. Es waren nämlich genau zwei Akkus in
>> der Tonne und die Bügel an der Hinterseite könnte man am Anorak o.Ä.
>> befestigen. 

>Eher an den Stiefeln...
Oder so.
Mittlerweile habe ich dank des Hinweises auch eine Seite gefunden
https://golf-for-all.de/Lenz-beheizbare-Innensohlen-Set-mit-Akku-Uni-Size-Immer-warme-Fuesse

Es sind also Ni-MH verbaut und nicht wie ich vermutete LiIon. Das
erklärt auch die ca. 2 V Ausgangsspannung.


-- 
Dipl.-Inform(FH) Peter Heitzer, peter.heitzer@rz.uni-regensburg.de

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#284236

Peter Heitzer wrote:

> Danke schon mal. Mit dieser Information kann ich gezielter weitersuchen.

Gab's da eine Frage dazu die ich übersehen habe?

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#284241

Am 10.07.2020 um 11:58 schrieb Peter Heitzer:
> Wolf gang P u f f e <remail@gmx.com> wrote:
>> Am 10.07.2020 um 11:02 schrieb Peter Heitzer:
>>> Aus dem E-Schrott habe ich zwei Akkus, für die ich noch nichts im
>>> Web gefunden habe.
>>> Auf
>>> https://homepages.uni-regensburg.de/~hep09515/dse/akku/
>>> findet ihr zwei Bilder.
>>>
>>> Mit der Taste an der Oberkante lassen sich zwei Stufen einstellen.
>>> In Stufe 1 leuchtet eine LED und an den äusseren Pins des Steckers
>>> ist eine Spannung von ca. 2 V mit 50% PWM zu sehen. Bei Stufe 2
>>> leuchten 2 LED und der Dutycycle ist bei ca. 90%.
>>> Aufgrund des Flammensymbols würde ich einen Akku für E-Zigaretten
>>> vermuten, aber dagegen spricht IMO die Steckverbindung auf der Oberseite.
>>> Hat jemand eine Ahnung, wofür der Akku ursprünglich gedacht war.
>>> Ausser dem Logo ist keinerlei Beschriftung vorhanden.
>>>
>
>> Das könnten zu 99,9%  Akkus für beheizbare Einlegesohlen sein.
>> ...damit die Füsse beim Skifahren nicht frieren.
> Damit könntest du richtig liegen. Es waren nämlich genau zwei Akkus in
> der Tonne und die Bügel an der Hinterseite könnte man am Anorak o.Ä.

Einhängung für die Skischuhe.

> befestigen. Die Sohlen werden dann wohl über die äusseren Anschlüsse
> beheizt und die inneren Pins könnten für einen NTC gehören, über den
> die Temperatur überwacht wird.
> Danke schon mal. Mit dieser Information kann ich gezielter weitersuchen.

Ich hatte von einem Bekannten mal fast genau so aussehende Akkus zum
Reparaturversuch. Da waren NiMH-AA-Zellen drinne, wenn ich es richtig
in Erinnerung habe. Ist schon x Jahre her.

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#284255

Am 10.07.20 um 11:12 schrieb Wolf gang P u f f e:
> Am 10.07.2020 um 11:02 schrieb Peter Heitzer:
>> Aus dem E-Schrott habe ich zwei Akkus, für die ich noch nichts im
>> Web gefunden habe.
>> Auf
>> https://homepages.uni-regensburg.de/~hep09515/dse/akku/
>> findet ihr zwei Bilder.

> Das könnten zu 99,9%  Akkus für beheizbare Einlegesohlen sein.
> ...damit die Füsse beim Skifahren nicht frieren.

Folglich ein Winterakku. Die sind bestimmt an abeitsmangel gestorben? ;-)

-- 
---hdw---

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