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Fernbedienung Garagentor mag mich nicht

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Contents

  Fernbedienung Garagentor mag mich nicht Martin Jangowski <martin@jangowski.de> - 2019-12-21 18:24 +0100
    Re: Fernbedienung Garagentor mag mich nicht Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2019-12-21 18:27 +0100
    Re: Fernbedienung Garagentor mag mich nicht Ludger Averborg <ludger_averborg@web.de> - 2019-12-21 19:08 +0100
      Re: Fernbedienung Garagentor mag mich nicht Gerald Oppen <Gerald.Oppen@web.de> - 2019-12-25 13:01 +0100
        Re: Fernbedienung Garagentor mag mich nicht Gerald Oppen <Gerald.Oppen@web.de> - 2019-12-25 13:03 +0100
          Re: Fernbedienung Garagentor mag mich nicht Martin Jangowski <martin@jangowski.de> - 2019-12-26 12:43 +0100
            Re: Fernbedienung Garagentor mag mich nicht Gerald Oppen <Gerald.Oppen@web.de> - 2019-12-27 12:31 +0100
              Re: Fernbedienung Garagentor mag mich nicht Martin Jangowski <martin@jangowski.de> - 2019-12-30 09:15 +0100
                Re: Fernbedienung Garagentor mag mich nicht Gerald Oppen <Gerald.Oppen@web.de> - 2019-12-30 10:05 +0100
                Re: Fernbedienung Garagentor mag mich nicht Stefan <df9bi@arcor.de> - 2019-12-30 13:38 +0100
                  Re: Fernbedienung Garagentor mag mich nicht Martin Jangowski <martin@jangowski.de> - 2019-12-30 20:06 +0100
    Re: Fernbedienung Garagentor mag mich nicht Roland Franzius <roland.franzius@uos.de> - 2019-12-21 19:46 +0100
      Re: Fernbedienung Garagentor mag mich nicht Ludger Averborg <ludger_averborg@web.de> - 2019-12-21 22:08 +0100
        Re: Fernbedienung Garagentor mag mich nicht Roland Franzius <roland.franzius@uos.de> - 2019-12-21 22:15 +0100
        Re: Fernbedienung Garagentor mag mich nicht Bernadette Karf <0a_18_77.20.dg8wnx@xoxy.net> - 2019-12-27 00:52 +0100
    Re: Fernbedienung Garagentor mag mich nicht Rupert Haselbeck <mein-rest-muell@gmx.de> - 2019-12-22 00:00 +0100
      Re: Fernbedienung Garagentor mag mich nicht Martin Jangowski <martin@jangowski.de> - 2019-12-22 17:44 +0100
        Re: Fernbedienung Garagentor mag mich nicht Joerg <news@analogconsultants.com> - 2019-12-22 08:57 -0800
        Re: Fernbedienung Garagentor mag mich nicht Hartmut Kraus <hartmut.melina@web.de> - 2019-12-23 14:52 +0100
        Re: Fernbedienung Garagentor mag mich nicht Bernadette Karf <0a_18_77.20.dg8wnx@xoxy.net> - 2019-12-27 00:52 +0100
    Re: Fernbedienung Garagentor mag mich nicht "Kluger, Gerd" <geka1972@freenet.de> - 2019-12-22 18:49 +0100
      Re: Fernbedienung Garagentor mag mich nicht Martin Jangowski <martin@jangowski.de> - 2019-12-23 07:35 +0100
    Re: Fernbedienung Garagentor mag mich nicht Gerald Oppen <Gerald.Oppen@web.de> - 2019-12-25 12:58 +0100

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#271295 — Fernbedienung Garagentor mag mich nicht

Hallo Gemeinde,

unsere Garagentor-Fernbedienung in Zusammenarbeit mit dem Antrieb
entwickelt ein Eigenleben. Normaler Ablauf:

- Ruhe in einem Endzustand (komplett offen oder zu)
- Signal kommt (via Fernbedienung oder Taster): fährt in den anderen
Endzustand.

Inzwischen macht sie folgendes:

Endzustand zu -> Signal via Taster oder FB -> fahren bis Endzustand Auf
Endzustand auf -> Signal via Taster -> zufahren
Endzustand auf -> Signal via FB -> don't care.

Die FB hat genau einen Taster, da gibt es also keinen Unterschied im
Signal. Der fest montierte Taster kann auch nur kurz zwei Leitungen
verbinden, da gibt es keine getrennten Auf- und Zu-Signale. Wenn man
während des Fahrens Signal gibt bleibt die Sache stehen, bei nächsten
Signal kehrt sich die Fahrtrichtung um.

Hat jetzt knapp 20 Jahre bestens funktioniert, plötzlich nicht mehr.
Eigenartig....

Irgendwelche Ideen wonach ich suchen könnte?

Martin

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#271296

On 12/21/19 6:24 PM, Martin Jangowski wrote:
> Hallo Gemeinde,
> 
> unsere Garagentor-Fernbedienung in Zusammenarbeit mit dem Antrieb
> entwickelt ein Eigenleben. Normaler Ablauf:
> 
> - Ruhe in einem Endzustand (komplett offen oder zu)
> - Signal kommt (via Fernbedienung oder Taster): fährt in den anderen
> Endzustand.
> 
> Inzwischen macht sie folgendes:
> 
> Endzustand zu -> Signal via Taster oder FB -> fahren bis Endzustand Auf
> Endzustand auf -> Signal via Taster -> zufahren
> Endzustand auf -> Signal via FB -> don't care.
> 
> Die FB hat genau einen Taster, da gibt es also keinen Unterschied im
> Signal. Der fest montierte Taster kann auch nur kurz zwei Leitungen
> verbinden, da gibt es keine getrennten Auf- und Zu-Signale. Wenn man
> während des Fahrens Signal gibt bleibt die Sache stehen, bei nächsten
> Signal kehrt sich die Fahrtrichtung um.
> 
> Hat jetzt knapp 20 Jahre bestens funktioniert, plötzlich nicht mehr.
> Eigenartig....
> 
> Irgendwelche Ideen wonach ich suchen könnte?

Platte Elkos in der Steuerung... Vor 20 Jahren hat man gerne noch 78xx 
verbaut und wenn daneben ein Elko zu finden ist dürfte der trocken sein. 
Unsaubere Versorgung würde erklären warum das Ding nicht auf Funk hören 
mag aber auf Taster schon.



  Gerrit

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#271302

On Sat, 21 Dec 2019 18:24:08 +0100, Martin Jangowski
<martin@jangowski.de> wrote:

>Hallo Gemeinde,
>
>unsere Garagentor-Fernbedienung in Zusammenarbeit mit dem Antrieb
>entwickelt ein Eigenleben. Normaler Ablauf:
>
>- Ruhe in einem Endzustand (komplett offen oder zu)
>- Signal kommt (via Fernbedienung oder Taster): fährt in den anderen
>Endzustand.
>
>Inzwischen macht sie folgendes:
>
>Endzustand zu -> Signal via Taster oder FB -> fahren bis Endzustand Auf
>Endzustand auf -> Signal via Taster -> zufahren
>Endzustand auf -> Signal via FB -> don't care.
>
>Die FB hat genau einen Taster, da gibt es also keinen Unterschied im
>Signal. Der fest montierte Taster kann auch nur kurz zwei Leitungen
>verbinden, da gibt es keine getrennten Auf- und Zu-Signale. Wenn man
>während des Fahrens Signal gibt bleibt die Sache stehen, bei nächsten
>Signal kehrt sich die Fahrtrichtung um.
>
>Hat jetzt knapp 20 Jahre bestens funktioniert, plötzlich nicht mehr.
>Eigenartig....
>
>Irgendwelche Ideen wonach ich suchen könnte?
>
Vielleicht ist die Batterie und damit die Sendeleistung
schwach und durch irgendwelche Seltsamkeiten (Reflexionen,
stehende Wellen) ist die Empfangsempfindlichkeit für beide
Torstellungen unterschiedlich?

l.

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#271581

Am 21.12.19 um 19:08 schrieb Ludger Averborg:

> Vielleicht ist die Batterie und damit die Sendeleistung
> schwach und durch irgendwelche Seltsamkeiten (Reflexionen,
> stehende Wellen) ist die Empfangsempfindlichkeit für beide
> Torstellungen unterschiedlich?

Frage hieraus an den OP:
Verhält die FB sich überall gleich oder macht der Abstand einen 
Unterschied (Sender nahe am Empfänger)?
Andere Funkquellen in der Nähe die torabhängig Amok laufen?

Gerald

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#271582

Am 25.12.19 um 13:01 schrieb Gerald Oppen:
> Am 21.12.19 um 19:08 schrieb Ludger Averborg:
> 
>> Vielleicht ist die Batterie und damit die Sendeleistung
>> schwach und durch irgendwelche Seltsamkeiten (Reflexionen,
>> stehende Wellen) ist die Empfangsempfindlichkeit für beide
>> Torstellungen unterschiedlich?
> 
> Frage hieraus an den OP:
> Verhält die FB sich überall gleich oder macht der Abstand einen 
> Unterschied (Sender nahe am Empfänger)?
> Andere Funkquellen in der Nähe die torabhängig Amok laufen?
... vielleicht eine Energiesparlampe / LED die torabhängig geschaltet 
wird? Tritt der Effekt nur in den Endzuständen auf?

Gerald

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#271678

Am 25.12.19 um 13:03 schrieb Gerald Oppen:
> Am 25.12.19 um 13:01 schrieb Gerald Oppen:
>> Am 21.12.19 um 19:08 schrieb Ludger Averborg:
>>
>>> Vielleicht ist die Batterie und damit die Sendeleistung
>>> schwach und durch irgendwelche Seltsamkeiten (Reflexionen,
>>> stehende Wellen) ist die Empfangsempfindlichkeit für beide
>>> Torstellungen unterschiedlich?
>>
>> Frage hieraus an den OP:
>> Verhält die FB sich überall gleich oder macht der Abstand einen
>> Unterschied (Sender nahe am Empfänger)?
>> Andere Funkquellen in der Nähe die torabhängig Amok laufen?
> ... vielleicht eine Energiesparlampe / LED die torabhängig geschaltet
> wird? Tritt der Effekt nur in den Endzuständen auf?
> 
> Gerald

Macht keinen Unterschied, das ist ja das verwunderliche. Auch wenn man
im der Garage steht (1m vom Steuerteil weg) geht nur ein Weg per Funk.
Taster geht immer und in beide Richtungen.

Martin

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#271759

Am 26.12.19 um 12:43 schrieb Martin Jangowski:
> Am 25.12.19 um 13:03 schrieb Gerald Oppen:
>> Am 25.12.19 um 13:01 schrieb Gerald Oppen:
>>> Am 21.12.19 um 19:08 schrieb Ludger Averborg:
>>>
>>>> Vielleicht ist die Batterie und damit die Sendeleistung
>>>> schwach und durch irgendwelche Seltsamkeiten (Reflexionen,
>>>> stehende Wellen) ist die Empfangsempfindlichkeit für beide
>>>> Torstellungen unterschiedlich?
>>>
>>> Frage hieraus an den OP:
>>> Verhält die FB sich überall gleich oder macht der Abstand einen
>>> Unterschied (Sender nahe am Empfänger)?
>>> Andere Funkquellen in der Nähe die torabhängig Amok laufen?
>> ... vielleicht eine Energiesparlampe / LED die torabhängig geschaltet
>> wird? Tritt der Effekt nur in den Endzuständen auf?
>>
>> Gerald
> 
> Macht keinen Unterschied, das ist ja das verwunderliche. Auch wenn man
> im der Garage steht (1m vom Steuerteil weg) geht nur ein Weg per Funk.
> Taster geht immer und in beide Richtungen.

Wäre dann interessant zu wissen ob die Toggel-Logik in der FB sitzt oder 
im Empfänger. Würde vermuten in der FB um zwischen Tastentoggeln und 
Verbundungsstörungen unterscheiden zu können.
Oszi zur Hand?

Gerald

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#272028

Am 27.12.19 um 12:31 schrieb Gerald Oppen:

>> Macht keinen Unterschied, das ist ja das verwunderliche. Auch wenn man
>> im der Garage steht (1m vom Steuerteil weg) geht nur ein Weg per Funk.
>> Taster geht immer und in beide Richtungen.
> 
> Wäre dann interessant zu wissen ob die Toggel-Logik in der FB sitzt oder
> im Empfänger. Würde vermuten in der FB um zwischen Tastentoggeln und
> Verbundungsstörungen unterscheiden zu können.
> Oszi zur Hand?
> 
> Gerald
> 

Klar. Inzwischen weitere Tests gemacht: bei 30cm Abstand zum Empfänger
volle Funktion. Weiter weg nicht mehr. Die Batterien in den Sendern (12V
Alkaline) haben 12.5V Leerlaufspannung, liegen allerdings schon seit
einiger Zeit in der Schublade.

Werde jetzt mal 12V Autobatterie mit Krokokabeln anschliessen, um jede
Beeinflussung durch schlappe Batterien zu eliminieren. Dann werde ich
mal die Steuerung ausbauen und als erstes das Netzteil untersuchen.

Martin

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#272029

Am 30.12.19 um 09:15 schrieb Martin Jangowski:
> Am 27.12.19 um 12:31 schrieb Gerald Oppen:
> 
>>> Macht keinen Unterschied, das ist ja das verwunderliche. Auch wenn man
>>> im der Garage steht (1m vom Steuerteil weg) geht nur ein Weg per Funk.
>>> Taster geht immer und in beide Richtungen.
>>
>> Wäre dann interessant zu wissen ob die Toggel-Logik in der FB sitzt oder
>> im Empfänger. Würde vermuten in der FB um zwischen Tastentoggeln und
>> Verbundungsstörungen unterscheiden zu können.
>> Oszi zur Hand?
>>
>> Gerald
>>
> 
> Klar. Inzwischen weitere Tests gemacht: bei 30cm Abstand zum Empfänger
> volle Funktion. Weiter weg nicht mehr. Die Batterien in den Sendern (12V
> Alkaline) haben 12.5V Leerlaufspannung, liegen allerdings schon seit
> einiger Zeit in der Schublade.
> 
> Werde jetzt mal 12V Autobatterie mit Krokokabeln anschliessen, um jede
> Beeinflussung durch schlappe Batterien zu eliminieren. Dann werde ich
> mal die Steuerung ausbauen und als erstes das Netzteil untersuchen.

Eventuell ist da das Timing weggelaufen. Müsste man sich das Protokoll 
mal näher anschauen und darauf untersuchen ob die Kommmandos alle gleich 
lang sind oder z.b. in der Länge von Nullen und Einsen abhängig ist.


Gerald

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#272043

Am 30.12.2019 um 09:15 schrieb Martin Jangowski:
> Am 27.12.19 um 12:31 schrieb Gerald Oppen:
> 
>>> Macht keinen Unterschied, das ist ja das verwunderliche. Auch wenn man
>>> im der Garage steht (1m vom Steuerteil weg) geht nur ein Weg per Funk.
>>> Taster geht immer und in beide Richtungen.
>>
>> Wäre dann interessant zu wissen ob die Toggel-Logik in der FB sitzt oder
>> im Empfänger. Würde vermuten in der FB um zwischen Tastentoggeln und
>> Verbundungsstörungen unterscheiden zu können.
>> Oszi zur Hand?
>>
>> Gerald
>>
> 
> Klar. Inzwischen weitere Tests gemacht: bei 30cm Abstand zum Empfänger
> volle Funktion. Weiter weg nicht mehr. Die Batterien in den Sendern (12V
> Alkaline) haben 12.5V Leerlaufspannung, liegen allerdings schon seit
> einiger Zeit in der Schublade.
> 
> Werde jetzt mal 12V Autobatterie mit Krokokabeln anschliessen, um jede
> Beeinflussung durch schlappe Batterien zu eliminieren. Dann werde ich
> mal die Steuerung ausbauen und als erstes das Netzteil untersuchen.
> 
> Martin
> 

Ich hatte mal sowas hier auf dem Basteltisch:

https://static.telecommande-express.com/documents/de/1/garagentor-handsender-BOSCH-26995-MHz.jpeg

Ist ne Weile her, deshalb weiß ich nicht mehr 100%-ig, wie ich das 
Problem behoben habe. Ich meine, es war ein Wackelkontakt an einer 
Spule, oder ein verstimmter Schwingkreis.
Ich hab mir das Signal auf einem Spektrumanalyser angesehen und dann 
geklopft und schließlich die vorhandenen Trimmer auf Maximum Output 
abgeglichen.

Soweit ich weiß funktioniert das seitdem einwandfrei.

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#272057

Am 30.12.19 um 13:38 schrieb Stefan:

> Ich hatte mal sowas hier auf dem Basteltisch:
> 
> https://static.telecommande-express.com/documents/de/1/garagentor-handsender-BOSCH-26995-MHz.jpeg
> 
> 
> Ist ne Weile her, deshalb weiß ich nicht mehr 100%-ig, wie ich das
> Problem behoben habe. Ich meine, es war ein Wackelkontakt an einer
> Spule, oder ein verstimmter Schwingkreis.
> Ich hab mir das Signal auf einem Spektrumanalyser angesehen und dann
> geklopft und schließlich die vorhandenen Trimmer auf Maximum Output
> abgeglichen.
> 
> Soweit ich weiß funktioniert das seitdem einwandfrei.

Das ist (nach Kontrolle der Stromversorgung auf Wert und Güte) der
nächste Schritt. Schliesslich hat man das alles ja mal irgendwann
gelernt....

Martin DB2MJ

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#271305

Am 21.12.2019 um 18:24 schrieb Martin Jangowski:
> Hallo Gemeinde,
> 
> unsere Garagentor-Fernbedienung in Zusammenarbeit mit dem Antrieb
> entwickelt ein Eigenleben. Normaler Ablauf:
> 
> - Ruhe in einem Endzustand (komplett offen oder zu)
> - Signal kommt (via Fernbedienung oder Taster): fährt in den anderen
> Endzustand.
> 
> Inzwischen macht sie folgendes:
> 
> Endzustand zu -> Signal via Taster oder FB -> fahren bis Endzustand Auf
> Endzustand auf -> Signal via Taster -> zufahren
> Endzustand auf -> Signal via FB -> don't care.
> 
> Die FB hat genau einen Taster, da gibt es also keinen Unterschied im
> Signal. Der fest montierte Taster kann auch nur kurz zwei Leitungen
> verbinden, da gibt es keine getrennten Auf- und Zu-Signale. Wenn man
> während des Fahrens Signal gibt bleibt die Sache stehen, bei nächsten
> Signal kehrt sich die Fahrtrichtung um.
> 
> Hat jetzt knapp 20 Jahre bestens funktioniert, plötzlich nicht mehr.
> Eigenartig....
> 
> Irgendwelche Ideen wonach ich suchen könnte?
> 

Zwanzig Jahre sind regelmäßig zu lange für Steckverbinder, hier 
vermutlich der Positionssensor.

-- 

Roland Franzius

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#271308

On Sat, 21 Dec 2019 19:46:00 +0100, Roland Franzius
<roland.franzius@uos.de> wrote:

>Am 21.12.2019 um 18:24 schrieb Martin Jangowski:
>> Hallo Gemeinde,
>> 
>> unsere Garagentor-Fernbedienung in Zusammenarbeit mit dem Antrieb
>> entwickelt ein Eigenleben. Normaler Ablauf:
>> 
>> - Ruhe in einem Endzustand (komplett offen oder zu)
>> - Signal kommt (via Fernbedienung oder Taster): fährt in den anderen
>> Endzustand.
>> 
>> Inzwischen macht sie folgendes:
>> 
>> Endzustand zu -> Signal via Taster oder FB -> fahren bis Endzustand Auf
>> Endzustand auf -> Signal via Taster -> zufahren
>> Endzustand auf -> Signal via FB -> don't care.
>> 
>> Die FB hat genau einen Taster, da gibt es also keinen Unterschied im
>> Signal. Der fest montierte Taster kann auch nur kurz zwei Leitungen
>> verbinden, da gibt es keine getrennten Auf- und Zu-Signale. Wenn man
>> während des Fahrens Signal gibt bleibt die Sache stehen, bei nächsten
>> Signal kehrt sich die Fahrtrichtung um.
>> 
>> Hat jetzt knapp 20 Jahre bestens funktioniert, plötzlich nicht mehr.
>> Eigenartig....
>> 
>> Irgendwelche Ideen wonach ich suchen könnte?
>> 
>
>Zwanzig Jahre sind regelmäßig zu lange für Steckverbinder, hier 
>vermutlich der Positionssensor.

Und die Steckverbindung verhält sich dann unterschiedlich,
je nachdem, ob die Bewegung durch Taster oder durch Sender
ausgelöst werden soll?

l.

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#271309

Am 21.12.2019 um 22:08 schrieb Ludger Averborg:
> On Sat, 21 Dec 2019 19:46:00 +0100, Roland Franzius
> <roland.franzius@uos.de> wrote:
> 
>> Am 21.12.2019 um 18:24 schrieb Martin Jangowski:
>>> Hallo Gemeinde,
>>>
>>> unsere Garagentor-Fernbedienung in Zusammenarbeit mit dem Antrieb
>>> entwickelt ein Eigenleben. Normaler Ablauf:
>>>
>>> - Ruhe in einem Endzustand (komplett offen oder zu)
>>> - Signal kommt (via Fernbedienung oder Taster): fährt in den anderen
>>> Endzustand.
>>>
>>> Inzwischen macht sie folgendes:
>>>
>>> Endzustand zu -> Signal via Taster oder FB -> fahren bis Endzustand Auf
>>> Endzustand auf -> Signal via Taster -> zufahren
>>> Endzustand auf -> Signal via FB -> don't care.
>>>
>>> Die FB hat genau einen Taster, da gibt es also keinen Unterschied im
>>> Signal. Der fest montierte Taster kann auch nur kurz zwei Leitungen
>>> verbinden, da gibt es keine getrennten Auf- und Zu-Signale. Wenn man
>>> während des Fahrens Signal gibt bleibt die Sache stehen, bei nächsten
>>> Signal kehrt sich die Fahrtrichtung um.
>>>
>>> Hat jetzt knapp 20 Jahre bestens funktioniert, plötzlich nicht mehr.
>>> Eigenartig....
>>>
>>> Irgendwelche Ideen wonach ich suchen könnte?
>>>
>>
>> Zwanzig Jahre sind regelmäßig zu lange für Steckverbinder, hier
>> vermutlich der Positionssensor.
> 
> Und die Steckverbindung verhält sich dann unterschiedlich,
> je nachdem, ob die Bewegung durch Taster oder durch Sender
> ausgelöst werden soll?
>

Ich bin kein Verbindungspsychologe. Aber offenbar interpretiert die 
Logik den Taster und die FB verschieden. Vermutlich denkt er bei 
FB-Schließbefehl, dass das Fahrzeug im Torbereich steht.

-- 

Roland Franzius

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#271736

Am 21.12.2019 um 22:08 schrieb Ludger Averborg:

> Und die Steckverbindung verhält sich dann unterschiedlich,
> je nachdem, ob die Bewegung durch Taster oder durch Sender
> ausgelöst werden soll?

Könnte theoretisch schon sein.
Möglicherweise hat sich der Konstrukteur folgendes gedacht:
Taster ist (in der Regel) "vor Ort" und befindet sich in "Sichtweite".
Und er kann nur sehr schwer unabsichtlich betätigt werden.
Bei der FB ist das anders. Die kann leichter unabsichtlich betätigt
werden und ist ggf. nicht "vor Ort" (und es könnte ich auch theoretisch
um eine "Störung", also ein Fremdsignal handelt)
Daher wird der Schließvorgang (bei möglichem Hindernis) nur gestartet,
wenn der Befehl vom Taster kommt.
Wir haben bei uns in der Firma auch Rolltore, die das so machen. Gibt
die Lichschranke nicht frei (oder wurde kurz beim Schließen
unterbrochen), dann kann das Tor nur mit Taster, aber nicht mit
Funkbedienung geschlossen werden.

Gruß
Berna

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#271319

Martin Jangowski schrieb:

> Hat jetzt knapp 20 Jahre bestens funktioniert, plötzlich nicht mehr.
> Eigenartig....
> 
> Irgendwelche Ideen wonach ich suchen könnte?

Erstmal eine neue Batterie für die Fernbedienung

MfG
Rupert

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#271390

Am 22.12.19 um 00:00 schrieb Rupert Haselbeck:
> Martin Jangowski schrieb:
> 
>> Hat jetzt knapp 20 Jahre bestens funktioniert, plötzlich nicht mehr.
>> Eigenartig....
>>
>> Irgendwelche Ideen wonach ich suchen könnte?
> 
> Erstmal eine neue Batterie für die Fernbedienung
> 
> MfG
> Rupert
> 

Danke, das ist die triviale Lösung, die ich als erstes (erfolglos)
probiert hab.

Ich kann mich dumpf an einen Beitrag hier in der NG erinnern, in dem
sich irgendwer über einen durchschlagenden (Koppel-?) Kondensator im
HF-Teil solcher Türsteuerungen ausgelassen hat, was besonders in
trockener Winterluft passieren soll. Das würde passen, das Problem tritt
in etwa seit der ersten Frostnacht dieses Winters auf. Weiss zufällig
jemand mehr?

Mit steigenden Temperaturen (wir haben gerade +10 Grad) geht die
Steuerung manchmal sogar richtig, was durchaus auch auf einen defekten
Siebelko deuten könnte. Werde zwischen den Jahren mal die Platine
ausbauen und nachschauen.

Martin

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#271393

On 2019-12-22 08:44, Martin Jangowski wrote:
> Am 22.12.19 um 00:00 schrieb Rupert Haselbeck:
>> Martin Jangowski schrieb:
>>
>>> Hat jetzt knapp 20 Jahre bestens funktioniert, plötzlich nicht mehr.
>>> Eigenartig....
>>>
>>> Irgendwelche Ideen wonach ich suchen könnte?
>>
>> Erstmal eine neue Batterie für die Fernbedienung
>>
>> MfG
>> Rupert
>>
>
> Danke, das ist die triviale Lösung, die ich als erstes (erfolglos)
> probiert hab.
>
> Ich kann mich dumpf an einen Beitrag hier in der NG erinnern, in dem
> sich irgendwer über einen durchschlagenden (Koppel-?) Kondensator im
> HF-Teil solcher Türsteuerungen ausgelassen hat, was besonders in
> trockener Winterluft passieren soll. Das würde passen, das Problem tritt
> in etwa seit der ersten Frostnacht dieses Winters auf. Weiss zufällig
> jemand mehr?
>

Waere schon ein seltsamer Fehler. Sieh Dir auch die Endschalter an sowie 
die Lichtschranke (Staub? Kondensbelag?). Die Endschalter bei unseren 
Toroeffnern habe ich irgendwann rausgeworfen und Mikrotaster eingepasst, 
bei allen.


> Mit steigenden Temperaturen (wir haben gerade +10 Grad) geht die
> Steuerung manchmal sogar richtig, was durchaus auch auf einen defekten
> Siebelko deuten könnte. Werde zwischen den Jahren mal die Platine
> ausbauen und nachschauen.
>

Gerade in der Garage trocknen Elkos rasch aus, weil die Motoreinheit die 
Elektronik enthaelt und im Sommer unter der Garagendecke "backt".

-- 
Gruesse, Joerg

http://www.analogconsultants.com/

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#271443

Am 22.12.19 um 17:44 schrieb Martin Jangowski:
> Am 22.12.19 um 00:00 schrieb Rupert Haselbeck:
>> Martin Jangowski schrieb:
>>
>>> Hat jetzt knapp 20 Jahre bestens funktioniert, plötzlich nicht mehr.
>>> Eigenartig....
>>>
>>> Irgendwelche Ideen wonach ich suchen könnte?
>>
>> Erstmal eine neue Batterie für die Fernbedienung
>>
>> MfG
>> Rupert
>>
> 
> Danke, das ist die triviale Lösung, die ich als erstes (erfolglos)
> probiert hab.
> 
> Ich kann mich dumpf an einen Beitrag hier in der NG erinnern, in dem
> sich irgendwer über einen durchschlagenden (Koppel-?) Kondensator im
> HF-Teil solcher Türsteuerungen ausgelassen hat, was besonders in
> trockener Winterluft passieren soll. Das würde passen, das Problem tritt
> in etwa seit der ersten Frostnacht dieses Winters auf. Weiss zufällig
> jemand mehr?
> 
> Mit steigenden Temperaturen (wir haben gerade +10 Grad) geht die
> Steuerung manchmal sogar richtig, was durchaus auch auf einen defekten
> Siebelko deuten könnte. Werde zwischen den Jahren mal die Platine
> ausbauen und nachschauen.

Nichttriviale Lösung: Temperatur und Luftfeuchtigkeit für die Elektronik 
konstanthalten. Optimale Werte ermitteln. ;)

-- 
http://hkraus.eu/Kreditvertrag.doc

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#271737

Am 22.12.2019 um 17:44 schrieb Martin Jangowski:
> Am 22.12.19 um 00:00 schrieb Rupert Haselbeck:

> Mit steigenden Temperaturen (wir haben gerade +10 Grad) geht die
> Steuerung manchmal sogar richtig, was durchaus auch auf einen defekten
> Siebelko deuten könnte. 

Oder auf einen defekten/nicht mehr ganz "knusprigen" Sensor.

Gruß
Berna

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