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Re: Es gibt ein Problem mit dem Autopiloten.

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  Re: Es gibt ein Problem mit dem Autopiloten. Siegfried Blos <usenet@siegfried-blos.de> - 2019-11-13 17:17 +0100
    Re: Es gibt ein Problem mit dem Autopiloten. Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2019-11-13 18:48 +0100
    Re: Es gibt ein Problem mit dem Autopiloten. Hartmut Kraus <hartmut.melina@web.de> - 2019-11-14 00:34 +0100
      Re: Es gibt ein Problem mit dem Autopiloten. Hans-Peter Diettrich <DrDiettrich1@aol.com> - 2019-11-14 03:31 +0100
        Re: Es gibt ein Problem mit dem Autopiloten. Hartmut Kraus <hartmut.melina@web.de> - 2019-11-14 07:22 +0100
        Re: Es gibt ein Problem mit dem Autopiloten. Volker Bartheld <news2019@bartheld.net> - 2019-11-14 11:16 +0100
          Re: Es gibt ein Problem mit dem Autopiloten. Hartmut Kraus <hartmut.melina@web.de> - 2019-11-14 12:58 +0100
      Re: Es gibt ein Problem mit dem Autopiloten. Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2019-11-14 06:17 +0100
        Re: Es gibt ein Problem mit dem Autopiloten. Hartmut Kraus <hartmut.melina@web.de> - 2019-11-14 08:15 +0100
          Re: Es gibt ein Problem mit dem Autopiloten. Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2019-11-14 08:19 +0100
            Re: Es gibt ein Problem mit dem Autopiloten. Hartmut Kraus <hartmut.melina@web.de> - 2019-11-14 08:28 +0100
            Re: Es gibt ein Problem mit dem Autopiloten. "horst-d.winzler" <horst.d.winzler@web.de> - 2019-11-14 09:20 +0100
              Re: Es gibt ein Problem mit dem Autopiloten. Hartmut Kraus <hartmut.melina@web.de> - 2019-11-14 10:00 +0100
                Re: Es gibt ein Problem mit dem Autopiloten. "horst-d.winzler" <horst.d.winzler@web.de> - 2019-11-14 13:00 +0100
                  Re: Es gibt ein Problem mit dem Autopiloten. Hartmut Kraus <hartmut.melina@web.de> - 2019-11-14 13:04 +0100
                    Re: Es gibt ein Problem mit dem Autopiloten. Bubo bubo <groVo@home.net> - 2019-11-14 13:10 +0100
                    Re: Es gibt ein Problem mit dem Autopiloten. "horst-d.winzler" <horst.d.winzler@web.de> - 2019-11-14 13:24 +0100
                      Re: Es gibt ein Problem mit dem Autopiloten. Hartmut Kraus <hartmut.melina@web.de> - 2019-11-14 13:35 +0100
                        Re: Es gibt ein Problem mit dem Autopiloten. "horst-d.winzler" <horst.d.winzler@web.de> - 2019-11-14 14:05 +0100
                          Re: Es gibt ein Problem mit dem Autopiloten. Hartmut Kraus <hartmut.melina@web.de> - 2019-11-14 14:09 +0100
            Re: Es gibt ein Problem mit dem Autopiloten. Axel Berger <Spam@Berger-Odenthal.De> - 2019-11-14 09:53 +0100
      Re: Es gibt ein Problem mit dem Autopiloten. Axel Berger <Spam@Berger-Odenthal.De> - 2019-11-14 08:04 +0100
        Re: Es gibt ein Problem mit dem Autopiloten. Hartmut Kraus <hartmut.melina@web.de> - 2019-11-14 08:08 +0100

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#268853 — Re: Es gibt ein Problem mit dem Autopiloten.

Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> schrieb:

>On 11/3/19 6:57 AM, Hans-Peter Diettrich wrote:
>> Am 02.11.2019 um 21:24 schrieb Gerrit Heitsch:
>>> On 11/2/19 9:09 PM, Hans-Peter Diettrich wrote:
>>>> Am 02.11.2019 um 20:47 schrieb Gerrit Heitsch:
>>>>> On 11/2/19 8:01 PM, Hans-Peter Diettrich wrote:
>>>>
>>>>>> Vielleich wollen ja vorher auch Autos abfahren?
>>>>>
>>>>> Morgens in der Rush-hour eher unwahrscheinlich. Da wo aufgefahren 
>>>>> wird fahren kaum Leute ab.
>>>>
>>>> Dann ist die Autobahn aber vorher kaum schon voll. Sonst würde 
>>>> niemand überhaupt noch versuchen, auf die Autobahn aufzufahren.
>>>
>>> Das ist natürlich falsch, denn die Leute fahren auch noch dann auf 
>>> wenn schon Stau ist.
>> 
>> Wenn eine Autobahn an der Kapazitätsgrenze ist, dann geht eben nicht 
>> mehr. 
>
>Du willst dann also die weitere Auffahrt verhindern und damit den Stau 
>an die Auffahrten verlagern oder wie stellst du dir das vor? Werden die 
>Fahrer nicht lange mitmachen bevor sie die Automatik abschalten.
>
>Ich lese immer 'Koordination untereinander' usw. aber wenig konkretes 
>wie das ablaufen soll.
>
Noch nie ne Ampel in der Kurve vor dem Beschleunigungsstreifen
gesehen?

Siegfried

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#268854

On 11/13/19 5:17 PM, Siegfried Blos wrote:
> Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> schrieb:
> 
>> On 11/3/19 6:57 AM, Hans-Peter Diettrich wrote:
>>> Am 02.11.2019 um 21:24 schrieb Gerrit Heitsch:
>>>> On 11/2/19 9:09 PM, Hans-Peter Diettrich wrote:
>>>>> Am 02.11.2019 um 20:47 schrieb Gerrit Heitsch:
>>>>>> On 11/2/19 8:01 PM, Hans-Peter Diettrich wrote:
>>>>>
>>>>>>> Vielleich wollen ja vorher auch Autos abfahren?
>>>>>>
>>>>>> Morgens in der Rush-hour eher unwahrscheinlich. Da wo aufgefahren
>>>>>> wird fahren kaum Leute ab.
>>>>>
>>>>> Dann ist die Autobahn aber vorher kaum schon voll. Sonst würde
>>>>> niemand überhaupt noch versuchen, auf die Autobahn aufzufahren.
>>>>
>>>> Das ist natürlich falsch, denn die Leute fahren auch noch dann auf
>>>> wenn schon Stau ist.
>>>
>>> Wenn eine Autobahn an der Kapazitätsgrenze ist, dann geht eben nicht
>>> mehr.
>>
>> Du willst dann also die weitere Auffahrt verhindern und damit den Stau
>> an die Auffahrten verlagern oder wie stellst du dir das vor? Werden die
>> Fahrer nicht lange mitmachen bevor sie die Automatik abschalten.
>>
>> Ich lese immer 'Koordination untereinander' usw. aber wenig konkretes
>> wie das ablaufen soll.
>>
> Noch nie ne Ampel in der Kurve vor dem Beschleunigungsstreifen
> gesehen?

Schon, aber so gut funktioniert das nicht und hier ging es um die 
direkte Kommunikation zwischen Autos.

  Gerrit

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#268871

Am 13.11.19 um 17:17 schrieb Siegfried Blos:
> Noch nie ne Ampel in der Kurve vor dem Beschleunigungsstreifen
> gesehen?

So weit sind wir schon? Dann würde mich mal interessieren, wie man ab 
der Ampel von 0 auf 100 beschleunigen soll, wenn man nicht gerade einen 
Porsche o.ä. hat.

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#268879

Am 14.11.2019 um 00:34 schrieb Hartmut Kraus:
> Am 13.11.19 um 17:17 schrieb Siegfried Blos:
>> Noch nie ne Ampel in der Kurve vor dem Beschleunigungsstreifen
>> gesehen?
> 
> So weit sind wir schon? Dann würde mich mal interessieren, wie man ab 
> der Ampel von 0 auf 100 beschleunigen soll, wenn man nicht gerade einen 
> Porsche o.ä. hat.

Wie auf einem Flugzeugträger :-)

DoDi

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#268890

Am 14.11.19 um 03:31 schrieb Hans-Peter Diettrich:
> Am 14.11.2019 um 00:34 schrieb Hartmut Kraus:
>> Am 13.11.19 um 17:17 schrieb Siegfried Blos:
>>> Noch nie ne Ampel in der Kurve vor dem Beschleunigungsstreifen
>>> gesehen?
>>
>> So weit sind wir schon? Dann würde mich mal interessieren, wie man ab 
>> der Ampel von 0 auf 100 beschleunigen soll, wenn man nicht gerade 
>> einen Porsche o.ä. hat.
> 
> Wie auf einem Flugzeugträger :-)

Und wer übernimmt dann die Rolle des Katapults? Der Hintermann? ;)

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#268948

On Thu, 14 Nov 2019 03:31:05 +0100, Hans-Peter Diettrich wrote:
> Am 14.11.2019 um 00:34 schrieb Hartmut Kraus:
>> Am 13.11.19 um 17:17 schrieb Siegfried Blos:
>>> Noch nie ne Ampel in der Kurve vor dem Beschleunigungsstreifen
>>> gesehen?
>> Dann würde mich mal interessieren, wie man ab der Ampel von 0 auf 100
>> beschleunigen soll, wenn man nicht gerade einen Porsche o.ä. hat.
> Wie auf einem Flugzeugträger :-)

Beschleunigungsstreifen auf Autobahnen (ausgenommen Stadtautobahnen) sind
überlicherweise 250 Meter lang. 8s von 0 auf 100km/h sind recht normale
Beschleunigungswerte, das entspräche 3.5m/s^2 und einer Wegstrecke von gut
110 Metern. Man muß dieses komische Pedal rechts unten halt auch benutzen
- oder eben Autobahnen fernbleiben. *)

Volker

*) Selbst wenn die Gurke 18s von Null auf Hundert braucht, ist sie nach 250
Metern dort angekommen. Das kannst Du mit einem Golf I 1.1 BJ 1974 locker
bewerkstelligen.

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#268974

Am 14.11.19 um 11:16 schrieb Volker Bartheld:
> On Thu, 14 Nov 2019 03:31:05 +0100, Hans-Peter Diettrich wrote:
>> Am 14.11.2019 um 00:34 schrieb Hartmut Kraus:
>>> Am 13.11.19 um 17:17 schrieb Siegfried Blos:
>>>> Noch nie ne Ampel in der Kurve vor dem Beschleunigungsstreifen
>>>> gesehen?
>>> Dann würde mich mal interessieren, wie man ab der Ampel von 0 auf 100
>>> beschleunigen soll, wenn man nicht gerade einen Porsche o.ä. hat.
>> Wie auf einem Flugzeugträger :-)
> 
> Beschleunigungsstreifen auf Autobahnen (ausgenommen Stadtautobahnen) sind
> überlicherweise 250 Meter lang. 8s von 0 auf 100km/h sind recht normale
> Beschleunigungswerte, das entspräche 3.5m/s^2 und einer Wegstrecke von gut
> 110 Metern. Man muß dieses komische Pedal rechts unten halt auch benutzen
> - oder eben Autobahnen fernbleiben. *)
> 
> Volker
> 
> *) Selbst wenn die Gurke 18s von Null auf Hundert braucht, ist sie nach 250
> Metern dort angekommen. Das kannst Du mit einem Golf I 1.1 BJ 1974 locker
> bewerkstelligen.

Na, dann bin ich ja beruhigt. ;) Aber gegen (bisheriger Bestwert) 7h im 
Stau auf der Autobahn bei hochsommerlicher Hitze wäre ich auch heute 
nicht gefeit, also will ggf. die Anschaffung eines "neuen" (alten) Autos 
auch für mich wohl überlegt sein. ;)

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#268888

On 11/14/19 12:34 AM, Hartmut Kraus wrote:
> Am 13.11.19 um 17:17 schrieb Siegfried Blos:
>> Noch nie ne Ampel in der Kurve vor dem Beschleunigungsstreifen
>> gesehen?
> 
> So weit sind wir schon? Dann würde mich mal interessieren, wie man ab 
> der Ampel von 0 auf 100 beschleunigen soll, wenn man nicht gerade einen 
> Porsche o.ä. hat.

Soll man nicht. Wenn die Ampel in Betrieb ist, ist die Geschwindigkeit 
auf der Autobahn eher so um die 40, maximal 50.

  Gerrit

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#268896

Am 14.11.19 um 06:17 schrieb Gerrit Heitsch:
> On 11/14/19 12:34 AM, Hartmut Kraus wrote:
>> Am 13.11.19 um 17:17 schrieb Siegfried Blos:
>>> Noch nie ne Ampel in der Kurve vor dem Beschleunigungsstreifen
>>> gesehen?
>>
>> So weit sind wir schon? Dann würde mich mal interessieren, wie man ab 
>> der Ampel von 0 auf 100 beschleunigen soll, wenn man nicht gerade 
>> einen Porsche o.ä. hat.
> 
> Soll man nicht. Wenn die Ampel in Betrieb ist, ist die Geschwindigkeit 
> auf der Autobahn eher so um die 40, maximal 50.

Da hätte ich 'ne Idee: Warum eigentlich nur an den Auffahrten Ampeln, 
warum nicht auch an der Autobahn selber? ;)

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#268897

On 11/14/19 8:15 AM, Hartmut Kraus wrote:
> Am 14.11.19 um 06:17 schrieb Gerrit Heitsch:
>> On 11/14/19 12:34 AM, Hartmut Kraus wrote:
>>> Am 13.11.19 um 17:17 schrieb Siegfried Blos:
>>>> Noch nie ne Ampel in der Kurve vor dem Beschleunigungsstreifen
>>>> gesehen?
>>>
>>> So weit sind wir schon? Dann würde mich mal interessieren, wie man ab 
>>> der Ampel von 0 auf 100 beschleunigen soll, wenn man nicht gerade 
>>> einen Porsche o.ä. hat.
>>
>> Soll man nicht. Wenn die Ampel in Betrieb ist, ist die Geschwindigkeit 
>> auf der Autobahn eher so um die 40, maximal 50.
> 
> Da hätte ich 'ne Idee: Warum eigentlich nur an den Auffahrten Ampeln, 
> warum nicht auch an der Autobahn selber? ;)

Die Idee hinter einer Autobahn ist, daß es dort weder Ampeln noch 
Kreuzungen gibt.

  Gerrit

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#268900

Am 14.11.19 um 08:19 schrieb Gerrit Heitsch:
> On 11/14/19 8:15 AM, Hartmut Kraus wrote:
>> Am 14.11.19 um 06:17 schrieb Gerrit Heitsch:
>>> On 11/14/19 12:34 AM, Hartmut Kraus wrote:
>>>> Am 13.11.19 um 17:17 schrieb Siegfried Blos:
>>>>> Noch nie ne Ampel in der Kurve vor dem Beschleunigungsstreifen
>>>>> gesehen?
>>>>
>>>> So weit sind wir schon? Dann würde mich mal interessieren, wie man 
>>>> ab der Ampel von 0 auf 100 beschleunigen soll, wenn man nicht gerade 
>>>> einen Porsche o.ä. hat.
>>>
>>> Soll man nicht. Wenn die Ampel in Betrieb ist, ist die 
>>> Geschwindigkeit auf der Autobahn eher so um die 40, maximal 50.
>>
>> Da hätte ich 'ne Idee: Warum eigentlich nur an den Auffahrten Ampeln, 
>> warum nicht auch an der Autobahn selber? ;)
> 
> Die Idee hinter einer Autobahn ist, daß es dort weder Ampeln noch 
> Kreuzungen gibt.

Stimmt, auch und vor allem die Auffahrt incl. Beschleunigungsstreifen. ;)

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#268909

Am 14.11.19 um 08:19 schrieb Gerrit Heitsch:

> Die Idee hinter einer Autobahn ist, daß es dort weder Ampeln noch 
> Kreuzungen gibt.

Leider bezieht sich die Idee nicht auf Baustellen. Baustellen scheinen 
auf Autobahnen eine Dauereinrichtung zu sein?

-- 
---hdw---

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#268924

Am 14.11.19 um 09:20 schrieb horst-d.winzler:
> Am 14.11.19 um 08:19 schrieb Gerrit Heitsch:
> 
>> Die Idee hinter einer Autobahn ist, daß es dort weder Ampeln noch 
>> Kreuzungen gibt.
> 
> Leider bezieht sich die Idee nicht auf Baustellen. Baustellen scheinen 
> auf Autobahnen eine Dauereinrichtung zu sein?

Das ist auch nur eine Altlast, die uns die Nazis hinterlassen haben: Die 
Autobahnen gebaut und seitdem nichts mehr dran gemacht!

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#268977

Am 14.11.19 um 10:00 schrieb Hartmut Kraus:
> Am 14.11.19 um 09:20 schrieb horst-d.winzler:
>> Am 14.11.19 um 08:19 schrieb Gerrit Heitsch:
>>
>>> Die Idee hinter einer Autobahn ist, daß es dort weder Ampeln noch 
>>> Kreuzungen gibt.
>>
>> Leider bezieht sich die Idee nicht auf Baustellen. Baustellen scheinen 
>> auf Autobahnen eine Dauereinrichtung zu sein?
> 
> Das ist auch nur eine Altlast, die uns die Nazis hinterlassen haben: Die 
> Autobahnen gebaut und seitdem nichts mehr dran gemacht!

Wenn erst Deutschland mit grünen Lastenrädern und Eselskarren unterwegs 
ist, erübrigen sich Autobahnen. Die einschlägigen Fachleute hat DE ja 
schon importiert.

-- 
---hdw---

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#268981

Am 14.11.19 um 13:00 schrieb horst-d.winzler:
> Am 14.11.19 um 10:00 schrieb Hartmut Kraus:
>> Am 14.11.19 um 09:20 schrieb horst-d.winzler:
>>> Am 14.11.19 um 08:19 schrieb Gerrit Heitsch:
>>>
>>>> Die Idee hinter einer Autobahn ist, daß es dort weder Ampeln noch 
>>>> Kreuzungen gibt.
>>>
>>> Leider bezieht sich die Idee nicht auf Baustellen. Baustellen 
>>> scheinen auf Autobahnen eine Dauereinrichtung zu sein?
>>
>> Das ist auch nur eine Altlast, die uns die Nazis hinterlassen haben: 
>> Die Autobahnen gebaut und seitdem nichts mehr dran gemacht!
> 
> Wenn erst Deutschland mit grünen Lastenrädern und Eselskarren unterwegs 
> ist, erübrigen sich Autobahnen. 

Und wer bezahlt dann den Rückbau?

> Die einschlägigen Fachleute hat DE ja 
> schon importiert.

Auch dafür, da hast du schon Recht. ;)

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#268982

Am 14.11.2019 um 13:04 schrieb Hartmut Kraus:
> Am 14.11.19 um 13:00 schrieb horst-d.winzler:
>> Am 14.11.19 um 10:00 schrieb Hartmut Kraus:
>>> Am 14.11.19 um 09:20 schrieb horst-d.winzler:
>>>> Am 14.11.19 um 08:19 schrieb Gerrit Heitsch:
>>>>
>>>>> Die Idee hinter einer Autobahn ist, daß es dort weder Ampeln noch 
>>>>> Kreuzungen gibt.
>>>>
>>>> Leider bezieht sich die Idee nicht auf Baustellen. Baustellen 
>>>> scheinen auf Autobahnen eine Dauereinrichtung zu sein?
>>>
>>> Das ist auch nur eine Altlast, die uns die Nazis hinterlassen haben: 
>>> Die Autobahnen gebaut und seitdem nichts mehr dran gemacht!
>>
>> Wenn erst Deutschland mit grünen Lastenrädern und Eselskarren 
>> unterwegs ist, erübrigen sich Autobahnen. 
> 
> Und wer bezahlt dann den Rückbau?

Der Winzler natürlich.

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#268986

Am 14.11.19 um 13:04 schrieb Hartmut Kraus:
> Am 14.11.19 um 13:00 schrieb horst-d.winzler:
>> Am 14.11.19 um 10:00 schrieb Hartmut Kraus:
>>> Am 14.11.19 um 09:20 schrieb horst-d.winzler:
>>>> Am 14.11.19 um 08:19 schrieb Gerrit Heitsch:
>>>>
>>>>> Die Idee hinter einer Autobahn ist, daß es dort weder Ampeln noch 
>>>>> Kreuzungen gibt.
>>>>
>>>> Leider bezieht sich die Idee nicht auf Baustellen. Baustellen 
>>>> scheinen auf Autobahnen eine Dauereinrichtung zu sein?
>>>
>>> Das ist auch nur eine Altlast, die uns die Nazis hinterlassen haben: 
>>> Die Autobahnen gebaut und seitdem nichts mehr dran gemacht!
>>
>> Wenn erst Deutschland mit grünen Lastenrädern und Eselskarren 
>> unterwegs ist, erübrigen sich Autobahnen. 
> 
> Und wer bezahlt dann den Rückbau?

Sei unbesorgt, die Natur macht das schon. :-)

>> Die einschlägigen Fachleute hat DE ja schon importiert.
> 
> Auch dafür, da hast du schon Recht. ;)
> 

-- 
---hdw---

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#268988

Am 14.11.19 um 13:24 schrieb horst-d.winzler:
> Am 14.11.19 um 13:04 schrieb Hartmut Kraus:
>> Am 14.11.19 um 13:00 schrieb horst-d.winzler:
>>> Am 14.11.19 um 10:00 schrieb Hartmut Kraus:
>>>> Am 14.11.19 um 09:20 schrieb horst-d.winzler:
>>>>> Am 14.11.19 um 08:19 schrieb Gerrit Heitsch:
>>>>>
>>>>>> Die Idee hinter einer Autobahn ist, daß es dort weder Ampeln noch 
>>>>>> Kreuzungen gibt.
>>>>>
>>>>> Leider bezieht sich die Idee nicht auf Baustellen. Baustellen 
>>>>> scheinen auf Autobahnen eine Dauereinrichtung zu sein?
>>>>
>>>> Das ist auch nur eine Altlast, die uns die Nazis hinterlassen haben: 
>>>> Die Autobahnen gebaut und seitdem nichts mehr dran gemacht!
>>>
>>> Wenn erst Deutschland mit grünen Lastenrädern und Eselskarren 
>>> unterwegs ist, erübrigen sich Autobahnen. 
>>
>> Und wer bezahlt dann den Rückbau?
> 
> Sei unbesorgt, die Natur macht das schon. :-)

Nee du, das hat sie in 40 Jahren DDR nicht geschafft.

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#268993

Am 14.11.19 um 13:35 schrieb Hartmut Kraus:
> Am 14.11.19 um 13:24 schrieb horst-d.winzler:
>> Am 14.11.19 um 13:04 schrieb Hartmut Kraus:
>>> Am 14.11.19 um 13:00 schrieb horst-d.winzler:
>>>> Am 14.11.19 um 10:00 schrieb Hartmut Kraus:
>>>>> Am 14.11.19 um 09:20 schrieb horst-d.winzler:
>>>>>> Am 14.11.19 um 08:19 schrieb Gerrit Heitsch:
>>>>>>
>>>>>>> Die Idee hinter einer Autobahn ist, daß es dort weder Ampeln noch 
>>>>>>> Kreuzungen gibt.
>>>>>>
>>>>>> Leider bezieht sich die Idee nicht auf Baustellen. Baustellen 
>>>>>> scheinen auf Autobahnen eine Dauereinrichtung zu sein?
>>>>>
>>>>> Das ist auch nur eine Altlast, die uns die Nazis hinterlassen 
>>>>> haben: Die Autobahnen gebaut und seitdem nichts mehr dran gemacht!
>>>>
>>>> Wenn erst Deutschland mit grünen Lastenrädern und Eselskarren 
>>>> unterwegs ist, erübrigen sich Autobahnen. 
>>>
>>> Und wer bezahlt dann den Rückbau?
>>
>> Sei unbesorgt, die Natur macht das schon. :-)
> 
> Nee du, das hat sie in 40 Jahren DDR nicht geschafft.

Nach der Wiedervereinigung stellte sich heraus, daß die Kinder in der 
DDR unter weniger Allergien litten als die in Westdeutschland. ;-)

-- 
---hdw---

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#268995

Am 14.11.19 um 14:05 schrieb horst-d.winzler:
> Am 14.11.19 um 13:35 schrieb Hartmut Kraus:
>> Am 14.11.19 um 13:24 schrieb horst-d.winzler:
>>> Am 14.11.19 um 13:04 schrieb Hartmut Kraus:
>>>> Am 14.11.19 um 13:00 schrieb horst-d.winzler:
>>>>> Am 14.11.19 um 10:00 schrieb Hartmut Kraus:
>>>>>> Am 14.11.19 um 09:20 schrieb horst-d.winzler:
>>>>>>> Am 14.11.19 um 08:19 schrieb Gerrit Heitsch:
>>>>>>>
>>>>>>>> Die Idee hinter einer Autobahn ist, daß es dort weder Ampeln 
>>>>>>>> noch Kreuzungen gibt.
>>>>>>>
>>>>>>> Leider bezieht sich die Idee nicht auf Baustellen. Baustellen 
>>>>>>> scheinen auf Autobahnen eine Dauereinrichtung zu sein?
>>>>>>
>>>>>> Das ist auch nur eine Altlast, die uns die Nazis hinterlassen 
>>>>>> haben: Die Autobahnen gebaut und seitdem nichts mehr dran gemacht!
>>>>>
>>>>> Wenn erst Deutschland mit grünen Lastenrädern und Eselskarren 
>>>>> unterwegs ist, erübrigen sich Autobahnen. 
>>>>
>>>> Und wer bezahlt dann den Rückbau?
>>>
>>> Sei unbesorgt, die Natur macht das schon. :-)
>>
>> Nee du, das hat sie in 40 Jahren DDR nicht geschafft.
> 
> Nach der Wiedervereinigung stellte sich heraus, daß die Kinder in der 
> DDR unter weniger Allergien litten als die in Westdeutschland. ;-)

Klar, die verweichlichten Wessis haben ja auch erst mal Atemnot 
gekriegt, als die Trabis in Massen über die Grenze kamen. ;)

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