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| Started by | wernertrp <vintage1918@yahoo.de> |
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Selbstfahrende Autos tun die auch selbst überholen ? wernertrp <vintage1918@yahoo.de> - 2019-04-12 04:23 -0700
Re: Selbstfahrende Autos tun die auch selbst überholen ? Helmut Wabnig <hwabnig@.- --- -.dotat> - 2019-04-12 21:17 +0200
Re: Selbstfahrende Autos tun die auch selbst überholen ? Hans-Peter Diettrich <DrDiettrich1@aol.com> - 2019-04-13 01:19 +0200
Re: Selbstfahrende Autos tun die auch selbst überholen ? Marcel Mueller <news.5.maazl@spamgourmet.org> - 2019-04-13 19:05 +0200
Re: Selbstfahrende Autos tun die auch selbst überholen ? Gerald Oppen <Gerald.Oppen@web.de> - 2019-04-14 02:47 +0200
Re: Selbstfahrende Autos tun die auch selbst überholen ? Marcel Mueller <news.5.maazl@spamgourmet.org> - 2019-04-14 08:14 +0200
Re: Selbstfahrende Autos tun die auch selbst überholen ? Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2019-04-14 08:44 +0200
Re: Selbstfahrende Autos tun die auch selbst überholen ? Axel Berger <Spam@Berger-Odenthal.De> - 2019-04-14 09:25 +0200
Re: Selbstfahrende Autos tun die auch selbst überholen ? Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2019-04-14 09:29 +0200
Re: Selbstfahrende Autos tun die auch selbst überholen ? Eric Bruecklmeier <usenet@nerdcraft.de> - 2019-04-14 09:38 +0200
Re: Selbstfahrende Autos tun die auch selbst überholen ? Rupert Haselbeck <mein-rest-muell@gmx.de> - 2019-04-14 11:00 +0200
Re: Selbstfahrende Autos tun die auch selbst überholen ? Horst-Dieter Winzler <horst.d.winzler@web.de> - 2019-04-14 11:30 +0200
Re: Selbstfahrende Autos tun die auch selbst überholen ? Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2019-04-14 11:34 +0200
Re: Selbstfahrende Autos tun die auch selbst überholen ? Horst-Dieter Winzler <horst.d.winzler@web.de> - 2019-04-14 11:59 +0200
Re: Selbstfahrende Autos tun die auch selbst überholen ? Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2019-04-14 12:10 +0200
Re: Selbstfahrende Autos tun die auch selbst überholen ? Axel Berger <Spam@Berger-Odenthal.De> - 2019-04-14 12:35 +0200
Re: Selbstfahrende Autos tun die auch selbst überholen ? "MaWin" <me@private.net> - 2019-04-14 13:32 +0200
Re: Selbstfahrende Autos tun die auch selbst überholen ? Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2019-04-14 13:51 +0200
Re: Selbstfahrende Autos tun die auch selbst überholen ? Rolf Bombach <rolfnospambombach@invalid.invalid> - 2019-04-16 22:16 +0200
Re: Selbstfahrende Autos tun die auch selbst überholen ? "Horst-D. Winzler" <horst.d.winzler@web.de> - 2019-04-17 05:48 +0200
Re: Selbstfahrende Autos tun die auch selbst überholen ? Holger <me@privacy.org> - 2019-04-17 11:44 +0200
Re: Selbstfahrende Autos tun die auch selbst überholen ? Reinhardt Behm <rbehm@hushmail.com> - 2019-04-17 17:52 +0800
OT CO2 Re: Selbstfahrende Autos tun die auch selbst überholen ? "Horst-D. Winzler" <horst.d.winzler@web.de> - 2019-04-17 12:23 +0200
Re: OT CO2 Re: Selbstfahrende Autos tun die auch selbst überholen ? Hanno Foest <hurga-news2@tigress.com> - 2019-04-17 15:50 +0200
Re: OT CO2 Re: Selbstfahrende Autos tun die auch selbst überholen ? "Horst-D. Winzler" <horst.d.winzler@web.de> - 2019-04-17 18:05 +0200
Re: OT CO2 Re: Selbstfahrende Autos tun die auch selbst überholen ? Axel Berger <Spam@Berger-Odenthal.De> - 2019-04-18 08:10 +0200
Re: OT CO2 Re: Selbstfahrende Autos tun die auch selbst überholen ? Rolf Bombach <rolfnospambombach@invalid.invalid> - 2019-04-18 22:21 +0200
Re: OT CO2 Re: Selbstfahrende Autos tun die auch selbst überholen ? "Horst-D. Winzler" <horst.d.winzler@web.de> - 2019-04-19 15:32 +0200
Re: OT CO2 Re: Selbstfahrende Autos tun die auch selbst überholen ? Rolf Bombach <rolfnospambombach@invalid.invalid> - 2019-04-22 19:46 +0200
Re: OT CO2 Re: Selbstfahrende Autos tun die auch selbst überholen ? Hanno Foest <hurga-news2@tigress.com> - 2019-04-23 00:14 +0200
Re: OT CO2 Re: Selbstfahrende Autos tun die auch selbst überholen ? "Horst-D. Winzler" <horst.d.winzler@web.de> - 2019-04-23 13:40 +0200
Re: OT CO2 Re: Selbstfahrende Autos tun die auch selbst überholen ? "Horst-D. Winzler" <horst.d.winzler@web.de> - 2019-04-23 13:36 +0200
Re: OT CO2 Re: Selbstfahrende Autos tun die auch selbst überholen ? Heinz Schmitz <kma@kma.org> - 2019-04-24 11:09 +0200
Re: OT CO2 Re: Selbstfahrende Autos tun die auch selbst überholen ? "Horst-D. Winzler" <horst.d.winzler@web.de> - 2019-04-24 12:33 +0200
Re: OT CO2 Re: Selbstfahrende Autos tun die auch selbst überholen ? Rolf Bombach <rolfnospambombach@invalid.invalid> - 2019-05-12 22:10 +0200
Re: OT CO2 Re: Selbstfahrende Autos tun die auch selbst überholen ? Heinz Schmitz <kma@kma.org> - 2019-05-13 14:49 +0200
Re: OT CO2 Re: Selbstfahrende Autos tun die auch selbst überholen ? Rolf Bombach <rolfnospambombach@invalid.invalid> - 2019-04-18 00:15 +0200
Re: OT CO2 Re: Selbstfahrende Autos tun die auch selbst überholen ? "Horst-D. Winzler" <horst.d.winzler@web.de> - 2019-04-18 05:52 +0200
Re: Selbstfahrende Autos tun die auch selbst überholen ? Karl Meisenkaiser <karl@mailinator.com> - 2019-04-17 12:28 +0200
Re: Selbstfahrende Autos tun die auch selbst überholen ? Rolf Bombach <rolfnospambombach@invalid.invalid> - 2019-04-18 21:43 +0200
Re: Selbstfahrende Autos tun die auch selbst überholen ? Hans-Peter Diettrich <DrDiettrich1@aol.com> - 2019-04-19 12:56 +0200
Re: Selbstfahrende Autos tun die auch selbst überholen ? Sieghard Schicktanz <Sieghard.Schicktanz@SchS.de> - 2019-04-19 21:23 +0200
Re: Selbstfahrende Autos tun die auch selbst überholen ? Rolf Bombach <rolfnospambombach@invalid.invalid> - 2019-04-22 19:50 +0200
Re: Selbstfahrende Autos tun die auch selbst überholen ? Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2019-04-14 11:32 +0200
Re: Selbstfahrende Autos tun die auch selbst überholen ? Axel Berger <Spam@Berger-Odenthal.De> - 2019-04-14 12:37 +0200
Re: Selbstfahrende Autos tun die auch selbst überholen ? "Ralph A. Schmid, dk5ras" <ralph@schmid.xxx> - 2019-04-16 15:55 +0200
Re: Selbstfahrende Autos tun die auch selbst überholen ? "MaWin" <me@private.net> - 2019-04-14 13:24 +0200
Re: Selbstfahrende Autos tun die auch selbst überholen ? Hanno Foest <hurga-news2@tigress.com> - 2019-04-14 19:37 +0200
Re: Selbstfahrende Autos tun die auch selbst Ewald Pfau <anderswo@gmx.net> - 2019-04-14 20:49 +0000
Re: Selbstfahrende Autos tun die auch selbst "MaWin" <me@private.net> - 2019-04-16 13:25 +0200
Re: Selbstfahrende Autos tun die auch selbst Wolfgang <wsc.allmail@web.de> - 2019-04-18 11:01 +0200
Re: Selbstfahrende Autos tun die auch selbst Rolf Bombach <rolfnospambombach@invalid.invalid> - 2019-04-18 22:31 +0200
Re: Selbstfahrende Autos tun die auch selbst überholen ? Axel Berger <Spam@Berger-Odenthal.De> - 2019-04-14 12:29 +0200
Re: Selbstfahrende Autos tun die auch selbst überholen ? Rolf Bombach <rolfnospambombach@invalid.invalid> - 2019-04-15 20:12 +0200
Re: Selbstfahrende Autos tun die auch selbst überholen ? Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2019-04-15 20:17 +0200
Re: Selbstfahrende Autos tun die auch selbst überholen ? Horst-Dieter Winzler <horst.d.winzler@web.de> - 2019-04-15 20:44 +0200
Re: Selbstfahrende Autos tun die auch selbst überholen ? Rolf Bombach <rolfnospambombach@invalid.invalid> - 2019-04-22 20:04 +0200
Re: Selbstfahrende Autos tun die auch selbst überholen ? Hanno Foest <hurga-news2@tigress.com> - 2019-04-16 02:41 +0200
Re: Selbstfahrende Autos tun die auch selbst Ewald Pfau <anderswo@gmx.net> - 2019-04-16 09:49 +0000
Re: Selbstfahrende Autos tun die auch selbst überholen ? Rolf Bombach <rolfnospambombach@invalid.invalid> - 2019-04-18 22:41 +0200
Re: Selbstfahrende Autos tun die auch selbst überholen ? Eric Bruecklmeier <usenet@nerdcraft.de> - 2019-04-16 08:23 +0200
Re: Selbstfahrende Autos tun die auch selbst überholen ? Rolf Bombach <rolfnospambombach@invalid.invalid> - 2019-04-18 22:46 +0200
Re: Selbstfahrende Autos tun die auch selbst überholen ? Rolf Bombach <rolfnospambombach@invalid.invalid> - 2019-04-18 22:49 +0200
Re: Selbstfahrende Autos tun die auch selbst überholen ? Eric Bruecklmeier <usenet@nerdcraft.de> - 2019-04-19 10:38 +0200
Re: Selbstfahrende Autos tun die auch selbst überholen ? Eric Bruecklmeier <usenet@nerdcraft.de> - 2019-04-19 10:37 +0200
Re: Selbstfahrende Autos tun die auch selbst überholen ? Hanno Foest <hurga-news2@tigress.com> - 2019-04-14 19:41 +0200
Re: Selbstfahrende Autos tun die auch selbst überholen ? Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2019-04-14 19:45 +0200
Re: Selbstfahrende Autos tun die auch selbst überholen ? Rupert Haselbeck <mein-rest-muell@gmx.de> - 2019-04-14 22:00 +0200
Re: Selbstfahrende Autos tun die auch selbst überholen ? Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2019-04-15 06:18 +0200
Re: Selbstfahrende Autos tun die auch selbst überholen ? Hartmut Kraus <hartmut.melina@web.de> - 2019-05-18 15:32 +0200
Re: Selbstfahrende Autos tun die auch selbst überholen ? Stefan Engler <stefan@epiket.de> - 2019-04-14 09:27 +0200
Re: Selbstfahrende Autos tun die auch selbst überholen ? Axel Berger <Spam@Berger-Odenthal.De> - 2019-04-14 12:40 +0200
Re: Selbstfahrende Autos tun die auch selbst überholen ? Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2019-04-14 12:42 +0200
Re: Selbstfahrende Autos tun die auch selbst überholen ? Horst-Dieter Winzler <horst.d.winzler@web.de> - 2019-04-14 13:23 +0200
Re: Selbstfahrende Autos tun die auch selbst überholen ? Hanno Foest <hurga-news2@tigress.com> - 2019-04-14 19:39 +0200
Re: Selbstfahrende Autos tun die auch selbst überholen ? Horst-Dieter Winzler <horst.d.winzler@web.de> - 2019-04-15 09:53 +0200
Re: Selbstfahrende Autos tun die auch selbst überholen ? Hergen Lehmann <hlehmann.expires.5-11@snafu.de> - 2019-04-15 10:14 +0200
Re: Selbstfahrende Autos tun die auch selbst überholen ? Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2019-04-15 10:18 +0200
Re: Selbstfahrende Autos tun die auch selbst überholen ? Christoph Müller <chrnewsgroup@astrail.de> - 2019-04-15 10:47 +0200
Re: Selbstfahrende Autos tun die auch selbst überholen ? Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2019-04-15 10:52 +0200
Re: Selbstfahrende Autos tun die auch selbst überholen ? Horst-Dieter Winzler <horst.d.winzler@web.de> - 2019-04-15 11:26 +0200
Re: Selbstfahrende Autos tun die auch selbst überholen ? Rolf Bombach <rolfnospambombach@invalid.invalid> - 2019-04-18 22:56 +0200
Re: Selbstfahrende Autos tun die auch selbst überholen ? Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2019-04-15 10:15 +0200
Re: Selbstfahrende Autos tun die auch selbst überholen ? Reinhardt Behm <rbehm@hushmail.com> - 2019-04-15 16:59 +0800
Re: Selbstfahrende Autos tun die auch selbst überholen ? Christoph Müller <chrnewsgroup@astrail.de> - 2019-04-15 11:34 +0200
Re: Selbstfahrende Autos tun die auch selbst überholen ? Rolf Bombach <rolfnospambombach@invalid.invalid> - 2019-04-18 23:17 +0200
Re: Selbstfahrende Autos tun die auch selbst überholen ? Christoph Müller <chrnewsgroup@astrail.de> - 2019-04-14 22:31 +0200
Re: Selbstfahrende Autos tun die auch selbst überholen ? Horst-Dieter Winzler <horst.d.winzler@web.de> - 2019-04-15 10:06 +0200
Re: Selbstfahrende Autos tun die auch selbst überholen ? Christoph Müller <chrnewsgroup@astrail.de> - 2019-04-15 11:06 +0200
Re: Selbstfahrende Autos tun die auch selbst überholen ? Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2019-04-15 11:30 +0200
Re: Selbstfahrende Autos tun die auch selbst überholen ? Axel Berger <Spam@Berger-Odenthal.De> - 2019-04-15 17:44 +0200
Re: Selbstfahrende Autos tun die auch selbst überholen ? Horst-Dieter Winzler <horst.d.winzler@web.de> - 2019-04-15 20:39 +0200
Re: Selbstfahrende Autos tun die auch selbst überholen ? Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2019-04-15 20:50 +0200
Re: Selbstfahrende Autos tun die auch selbst überholen ? Horst-Dieter Winzler <horst.d.winzler@web.de> - 2019-04-15 21:09 +0200
Re: Selbstfahrende Autos tun die auch selbst überholen ? Hartmut Kraus <hartmut.melina@web.de> - 2019-04-15 22:38 +0200
Re: Selbstfahrende Autos tun die auch selbst überholen ? Axel Berger <Spam@Berger-Odenthal.De> - 2019-04-15 23:27 +0200
Re: Selbstfahrende Autos tun die auch selbst überholen ? Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2019-04-16 06:20 +0200
Re: Selbstfahrende Autos tun die auch selbst überholen ? Rolf Bombach <rolfnospambombach@invalid.invalid> - 2019-04-22 23:16 +0200
Re: Selbstfahrende Autos tun die auch selbst überholen ? "Wolfgang Allinger" <all2001@spambog.com> - 2019-04-22 18:30 -0400
Re: Selbstfahrende Autos tun die auch selbst überholen ? Hanno Foest <hurga-news2@tigress.com> - 2019-04-14 19:38 +0200
Re: Selbstfahrende Autos tun die auch selbst überholen ? Rolf Bombach <rolfnospambombach@invalid.invalid> - 2019-04-14 22:35 +0200
Re: Selbstfahrende Autos tun die auch selbst überholen ? Hans-Peter Diettrich <DrDiettrich1@aol.com> - 2019-05-18 20:48 +0200
Re: Selbstfahrende Autos tun die auch selbst überholen ? Klaus Dahlwitz <kdahlwitz@gmx.net> - 2019-05-18 21:37 +0200
Re: Selbstfahrende Autos tun die auch selbst überholen ? Marcel Mueller <news.5.maazl@spamgourmet.org> - 2019-04-13 19:29 +0200
Re: Selbstfahrende Autos tun die auch selbst überholen ? Rupert Haselbeck <mein-rest-muell@gmx.de> - 2019-04-13 21:50 +0200
Re: Selbstfahrende Autos tun die auch selbst überholen ? Gerald Oppen <Gerald.Oppen@web.de> - 2019-04-14 02:56 +0200
Re: Selbstfahrende Autos tun die auch selbst überholen ? Marcel Mueller <news.5.maazl@spamgourmet.org> - 2019-04-14 08:44 +0200
Re: Selbstfahrende Autos tun die auch selbst überholen ? Rupert Haselbeck <mein-rest-muell@gmx.de> - 2019-04-14 10:40 +0200
Re: Selbstfahrende Autos tun die auch selbst überholen ? Hanno Foest <hurga-news2@tigress.com> - 2019-04-14 19:36 +0200
Re: Selbstfahrende Autos tun die auch selbst überholen ? "Ralph A. Schmid, dk5ras" <ralph@schmid.xxx> - 2019-04-18 14:58 +0200
Re: Selbstfahrende Autos tun die auch selbst überholen ? Hanno Foest <hurga-news2@tigress.com> - 2019-04-18 17:24 +0200
Re: Selbstfahrende Autos tun die auch selbst überholen ? Rupert Haselbeck <mein-rest-muell@gmx.de> - 2019-04-18 18:30 +0200
Re: Selbstfahrende Autos tun die auch selbst überholen ? Rolf Bombach <rolfnospambombach@invalid.invalid> - 2019-04-14 20:01 +0200
Re: Selbstfahrende Autos tun die auch selbst überholen ? Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2019-04-14 08:48 +0200
Re: Selbstfahrende Autos tun die auch selbst überholen ? "Ralph A. Schmid, dk5ras" <ralph@schmid.xxx> - 2019-04-18 14:59 +0200
Re: Selbstfahrende Autos tun die auch selbst überholen ? Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2019-04-20 18:44 +0200
Re: Selbstfahrende Autos tun die auch selbst überholen ? Hans-Peter Diettrich <DrDiettrich1@aol.com> - 2019-04-20 19:58 +0200
Re: Selbstfahrende Autos tun die auch selbst überholen ? Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2019-04-20 20:05 +0200
Re: Selbstfahrende Autos tun die auch selbst überholen ? Eric Bruecklmeier <usenet@nerdcraft.de> - 2019-04-14 09:42 +0200
Re: Selbstfahrende Autos tun die auch selbst überholen ? Sieghard Schicktanz <Sieghard.Schicktanz@SchS.de> - 2019-04-14 22:30 +0200
Re: Selbstfahrende Autos tun die auch selbst überholen ? "MaWin" <me@private.net> - 2019-04-14 09:53 +0200
Re: Selbstfahrende Autos tun dieauch selbst überholen ? Axel Berger <Spam@Berger-Odenthal.De> - 2019-04-14 12:46 +0200
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| From | wernertrp <vintage1918@yahoo.de> |
|---|---|
| Date | 2019-04-12 04:23 -0700 |
| Subject | Selbstfahrende Autos tun die auch selbst überholen ? |
| Message-ID | <e4c60137-5903-4f8a-bd82-0555902a4d86@googlegroups.com> |
Wenn eine Schlafmütze vor mir herfährt. ? oder sogar noch: Bei 100 Km/h ? Wie werden selbst fahrende Autos versichert ? Gibt es schon selbst fahrende Ruf-Taxis ?
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| From | Helmut Wabnig <hwabnig@.- --- -.dotat> |
|---|---|
| Date | 2019-04-12 21:17 +0200 |
| Message-ID | <t1p1bedtrmnc3f0epbf5jjivq3caqndt7h@4ax.com> |
| In reply to | #255756 |
On Fri, 12 Apr 2019 04:23:13 -0700 (PDT), wernertrp <vintage1918@yahoo.de> wrote: >Wenn eine Schlafmütze vor mir herfährt. ? >oder sogar noch: >Bei 100 Km/h ? > >Wie werden selbst fahrende Autos versichert ? > >Gibt es schon selbst fahrende Ruf-Taxis ? > > > > Ist schon so gut wie überholt alles, kommen die selbstfliegenden Drohnen. w.
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| From | Hans-Peter Diettrich <DrDiettrich1@aol.com> |
|---|---|
| Date | 2019-04-13 01:19 +0200 |
| Message-ID | <ghckufFl8c1U3@mid.individual.net> |
| In reply to | #255777 |
Am 12.04.2019 um 21:17 schrieb Helmut Wabnig: > On Fri, 12 Apr 2019 04:23:13 -0700 (PDT), wernertrp > <vintage1918@yahoo.de> wrote: >> Gibt es schon selbst fahrende Ruf-Taxis ? >> >> >> >> > Ist schon so gut wie überholt alles, > kommen die selbstfliegenden Drohnen. Ich freue mich jetzt schon auf das Chaos im Luftraum, wenn dort mehr als Quadrokopter herumgurken wollen. Dann könnte ein Spaziergang wieder schneller sein :-] DoDi
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| From | Marcel Mueller <news.5.maazl@spamgourmet.org> |
|---|---|
| Date | 2019-04-13 19:05 +0200 |
| Message-ID | <q8t4sp$19i$1@news4.open-news-network.org> |
| In reply to | #255779 |
Am 13.04.19 um 01:19 schrieb Hans-Peter Diettrich: >> Ist schon so gut wie überholt alles, >> kommen die selbstfliegenden Drohnen. > > Ich freue mich jetzt schon auf das Chaos im Luftraum, wenn dort mehr als > Quadrokopter herumgurken wollen. Dann könnte ein Spaziergang wieder > schneller sein :-] Ich freue mich eher über den astronomischen Energieverbrauch der Flugtaxis. Marcel
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| From | Gerald Oppen <Gerald.Oppen@web.de> |
|---|---|
| Date | 2019-04-14 02:47 +0200 |
| Message-ID | <ghfe8dF96bbU1@mid.individual.net> |
| In reply to | #255792 |
Am 13.04.19 um 19:05 schrieb Marcel Mueller: > Am 13.04.19 um 01:19 schrieb Hans-Peter Diettrich: >>> Ist schon so gut wie überholt alles, >>> kommen die selbstfliegenden Drohnen. >> >> Ich freue mich jetzt schon auf das Chaos im Luftraum, wenn dort mehr >> als Quadrokopter herumgurken wollen. Dann könnte ein Spaziergang >> wieder schneller sein :-] > > Ich freue mich eher über den astronomischen Energieverbrauch der Flugtaxis. Ist die Frage ob der so astronomisch ist wenn man 5min Flugzeit mit 1h Autofahrt für eine Person im klimatisierten Transportmittel in Relation setzt. Das jeder vor seiner Haustür mit dem Flugtaxi abgeholt wird und an seine Arbeitsstätte geflogen wird kann ich mir heute auch nicht vorstellen, aber vor 100 Jahren hat sich wohl auch kaum einer vorstellen können dass man mal 500km unter 3h im Massenverkehrsmittel zurücklegen kann. Gerald
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| From | Marcel Mueller <news.5.maazl@spamgourmet.org> |
|---|---|
| Date | 2019-04-14 08:14 +0200 |
| Message-ID | <q8uj3d$emk$1@news4.open-news-network.org> |
| In reply to | #255806 |
Am 14.04.19 um 02:47 schrieb Gerald Oppen: > Am 13.04.19 um 19:05 schrieb Marcel Mueller: >> Am 13.04.19 um 01:19 schrieb Hans-Peter Diettrich: >>>> Ist schon so gut wie überholt alles, >>>> kommen die selbstfliegenden Drohnen. >>> >>> Ich freue mich jetzt schon auf das Chaos im Luftraum, wenn dort mehr >>> als Quadrokopter herumgurken wollen. Dann könnte ein Spaziergang >>> wieder schneller sein :-] >> >> Ich freue mich eher über den astronomischen Energieverbrauch der >> Flugtaxis. > > Ist die Frage ob der so astronomisch ist wenn man 5min Flugzeit mit 1h > Autofahrt für eine Person im klimatisierten Transportmittel in Relation > setzt. Das stimmt halt auch nur, wenn man nur drei Häuserblocks weiter will. Und da braucht man auch im Stau keine Stunde. Bei allem was weiter ist, spielen wir in der Klasse Hubschrauber. Und die sind nicht eben für ihre Sparsamkeit berühmt. Wir sollten uns ferner darüber im klaren werden, dass sich mit vollautonomen Fahrzeugen die Kapazität unserer Überlandstraßen vervielfacht. Warum zur Hölle sollten die für eine /menschliche/ Reaktionszeit Abstand halten und dabei eine ganze Ecke mehr Energie verbrauchen (Windschatten), wenn sie doch im Zweifel sowieso alle gleichzeitig Bremsen, sofern sie mit dem Vordermann eine Car2Car-Verbindung aufbauen konnten? Und in den großen Städten wird der Individualverkehr früher oder später sowieso verboten oder zumindest stark heraus gedrängt. Das ist aber kein Siegeszug des OPNV in seiner derzeitigen Form - eher im Gegenteil. Vollautonome Fahrzeuge werden den abgesehen von ganz großen Städten verdrängen, weil sie nichts anderes sind, als sehr billige Taxis. Da ist der Ansatzpunkt eher ein anderer. Durch vollautomatische Routen- und Sitzplatzplanung mit Zeitbezug kann man die Auslastung von kleinen, autonomen Fahrzeugen in Stoßzeiten locker mal verdreifachen. Das bringt eine derart große Entlastung, dass die Staus in ihrer derzeitig Form kein Thema mehr sind. Schon deshalb wird man keine verstopfenden Individualfahrzeuge dazwischen mehr dulden. > Das jeder vor seiner Haustür mit dem Flugtaxi abgeholt wird und an seine > Arbeitsstätte geflogen wird kann ich mir heute auch nicht vorstellen, > aber vor 100 Jahren hat sich wohl auch kaum einer vorstellen können dass > man mal 500km unter 3h im Massenverkehrsmittel zurücklegen kann. Wenn das mit den Flugtaxis ein Massenthema werden sollte, dann fegt uns der Klimawandel halt ein klein bisschen früher vom Planeten. Denn eines haben die Menschen in ihrer Überheblichkeit noch nicht kapiert: wir können die Umwelt nicht zerstören, wir können sie nur verändern. Aber die Umwelt kann /uns/ dabei zerstören. Die häufiger werdenden Umweltkatastrophen - letztlich ja auch nur eine Veränderung - sind darauf schon mal ein Vorgeschmack. Bleibt also zu hoffen, dass die Flugtaxis nur Schickimicki-Zeug für ein paar Leute mit zu hohem Einkommen bleibt. Und hoffen wir mal, dass ein paar Vernünftige sich statt dessen eher überlegen, wie man mit einem geringeren ökologischen Fußabdruck einen erheblichen Teil unseres Lebensstils erhalten können. Autonome Fahrzeuge haben da zumindest einiges an Potential. Marcel
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| From | Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> |
|---|---|
| Date | 2019-04-14 08:44 +0200 |
| Message-ID | <q8ukt8$2t0$1@news.bawue.net> |
| In reply to | #255809 |
On 4/14/19 8:14 AM, Marcel Mueller wrote: > Wir sollten uns ferner darüber im klaren werden, dass sich mit > vollautonomen Fahrzeugen die Kapazität unserer Überlandstraßen > vervielfacht. Warum zur Hölle sollten die für eine /menschliche/ > Reaktionszeit Abstand halten und dabei eine ganze Ecke mehr Energie > verbrauchen (Windschatten), wenn sie doch im Zweifel sowieso alle > gleichzeitig Bremsen, sofern sie mit dem Vordermann eine > Car2Car-Verbindung aufbauen konnten? Wir hatten es hier mehrfach warum C2C eine schlecht Idee ist. Es reicht ein Softwarefehler und du hast einen Massenunfall. Selbst hier, wo die Leute es besser wissen sollten wird immer von fehlerfreier Software und Abwesenheit böswilliger Hacker ausgegangen. Wie oft benimmt sich dein Desktop-OS merkwürdig? Ich hab bei Windows täglich irgenwelche Dinge die nicht passieren sollten und wenn es nur grafische Artefakte auf dem Desktop sind. Und ob sich die Kapazität erhöht ist auch noch nicht bewiesen da bei autonomen Fahrzeugen Leerfahrten auftreten werden wenn die zu einem neuen Kunden fahren. > Und in den großen Städten wird der Individualverkehr früher oder später > sowieso verboten oder zumindest stark heraus gedrängt. > Das ist aber kein Siegeszug des OPNV in seiner derzeitigen Form - eher > im Gegenteil. Vollautonome Fahrzeuge werden den abgesehen von ganz > großen Städten verdrängen, weil sie nichts anderes sind, als sehr > billige Taxis. Schon einmal gesehen wie voll das mit Taxis werden kann? Ein Blick nach New York reicht, da kann es passieren, daß du in einem Stau stehst der nur aus Taxis besteht. Sehr billig? Wieso? Es ist ein Auto, es muss unterhalten werden und hat noch zusätzlich zum normalen Taxi sehr teure Hardware und Sensoren an board. Verglichen mit dem eigenen Auto wo ich selber fahre kann es jedenfalls nicht billiger sein. > Da ist der Ansatzpunkt eher ein anderer. Durch vollautomatische Routen- > und Sitzplatzplanung mit Zeitbezug kann man die Auslastung von kleinen, > autonomen Fahrzeugen in Stoßzeiten locker mal verdreifachen. Wie kommst du auf das schmale Brett? Wenn ich zur Arbeit will, dann bitte nicht mit einem großen Umweg sondern direkt und jetzt. Ist das jetzt ein 'könnte vielleicht gehen und hört sich gut an' oder ein 'haben wir schonmal in großem Maßstab getestet'? Gerrit
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| From | Axel Berger <Spam@Berger-Odenthal.De> |
|---|---|
| Date | 2019-04-14 09:25 +0200 |
| Subject | Re: Selbstfahrende Autos tun die auch selbst überholen ? |
| Message-ID | <5CB2E077.1EC2A4E4@Berger-Odenthal.De> |
| In reply to | #255811 |
Gerrit Heitsch wrote: Etliche Deiner Einwände sind valide, aber: > Verglichen mit dem eigenen Auto wo ich selber fahre kann es > jedenfalls nicht billiger sein. Sieh Dir die Jahreskilometerleistung eines typischen Taxis an. Beim Privatwagen macht der fixe Anteil meist mehr als die Hälfte der Gesamtkosten aus und auch sonst kann der Berteiber etliches Fahrzeuge manches rationalisieren. Der größte Kostenpunkt beim Taxi ist der Fahrer. > Wenn ich zur Arbeit will, dann > bitte nicht mit einem großen Umweg sondern direkt und jetzt. Wenn einzelne Menschen sich ihre Fahrgemeinschaften mit Kleinanzeigen zusammenbasteln, dann kann das Ergebnis nur ein Kompromiß sein. Eine große Datenbank mit guten Algorithmen schafft das in einer Groß- oder Millionenstadt ohne Umweg. Dazu kann sie es on the fly. Du mußt also nicht lange verhandeln wenn Du mal früher da sein willst oder aber verschlafen hast. -- /¯\ No | Dipl.-Ing. F. Axel Berger Tel: +49/ 221/ 7771 8067 \ / HTML | Roald-Amundsen-Straße 2a Fax: +49/ 221/ 7771 8069 X in | D-50829 Köln-Ossendorf http://berger-odenthal.de / \ Mail | -- No unannounced, large, binary attachments, please! --
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| From | Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> |
|---|---|
| Date | 2019-04-14 09:29 +0200 |
| Message-ID | <q8ungu$406$1@news.bawue.net> |
| In reply to | #255815 |
On 4/14/19 9:25 AM, Axel Berger wrote: > Gerrit Heitsch wrote: > > Etliche Deiner Einwände sind valide, aber: > >> Verglichen mit dem eigenen Auto wo ich selber fahre kann es >> jedenfalls nicht billiger sein. > > Sieh Dir die Jahreskilometerleistung eines typischen Taxis an. Beim > Privatwagen macht der fixe Anteil meist mehr als die Hälfte der > Gesamtkosten aus und auch sonst kann der Berteiber etliches Fahrzeuge > manches rationalisieren. Der größte Kostenpunkt beim Taxi ist der > Fahrer. Es braucht aber auch mehr Wartung, eben weil es die ganze Zeit fährt und Elektronik gibt gerne mal den Geist auf. >> Wenn ich zur Arbeit will, dann >> bitte nicht mit einem großen Umweg sondern direkt und jetzt. > > Wenn einzelne Menschen sich ihre Fahrgemeinschaften mit Kleinanzeigen > zusammenbasteln, dann kann das Ergebnis nur ein Kompromiß sein. Eine > große Datenbank mit guten Algorithmen schafft das in einer Groß- oder > Millionenstadt ohne Umweg. Dazu kann sie es on the fly. Du mußt also > nicht lange verhandeln wenn Du mal früher da sein willst oder aber > verschlafen hast. Ist das Traveling Salesman-Problem inzwischen gelöst? Ansonsten melde ich da Bedenken zu 'on the fly' an. Wenn ich so meinen täglichen Weg zur Arbeit sehe, dann ist da mit Fahrgemeinschaft nichts zu machen. Gerrit
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| From | Eric Bruecklmeier <usenet@nerdcraft.de> |
|---|---|
| Date | 2019-04-14 09:38 +0200 |
| Message-ID | <ghg6c0FdpsnU1@mid.individual.net> |
| In reply to | #255817 |
Am 14.04.19 um 09:29 schrieb Gerrit Heitsch: > On 4/14/19 9:25 AM, Axel Berger wrote: >> Gerrit Heitsch wrote: >> >> Etliche Deiner Einwände sind valide, aber: >> >>> Verglichen mit dem eigenen Auto wo ich selber fahre kann es >>> jedenfalls nicht billiger sein. >> >> Sieh Dir die Jahreskilometerleistung eines typischen Taxis an. Beim >> Privatwagen macht der fixe Anteil meist mehr als die Hälfte der >> Gesamtkosten aus und auch sonst kann der Berteiber etliches Fahrzeuge >> manches rationalisieren. Der größte Kostenpunkt beim Taxi ist der >> Fahrer. > > Es braucht aber auch mehr Wartung, eben weil es die ganze Zeit fährt und > Elektronik gibt gerne mal den Geist auf. Je höher die Kilometerleistung, desto geringer die Kosten pro Kilometer - das gilt auf jeden Fall bis zum wirtschaftlichen Verbrauch des Fahrzeugs. >>> Wenn ich zur Arbeit will, dann >>> bitte nicht mit einem großen Umweg sondern direkt und jetzt. >> >> Wenn einzelne Menschen sich ihre Fahrgemeinschaften mit Kleinanzeigen >> zusammenbasteln, dann kann das Ergebnis nur ein Kompromiß sein. Eine >> große Datenbank mit guten Algorithmen schafft das in einer Groß- oder >> Millionenstadt ohne Umweg. Dazu kann sie es on the fly. Du mußt also >> nicht lange verhandeln wenn Du mal früher da sein willst oder aber >> verschlafen hast. > > Ist das Traveling Salesman-Problem inzwischen gelöst? Was sollte das mit TSP zu tun haben? -- Ich muss nicht kultiviert *aussehen* - ich bin es. Profiklaus in d.r.f.
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| From | Rupert Haselbeck <mein-rest-muell@gmx.de> |
|---|---|
| Date | 2019-04-14 11:00 +0200 |
| Message-ID | <jc9bof-f69.ln1@nntp.haselbeck-net.de> |
| In reply to | #255817 |
Gerrit Heitsch schrieb: > Es braucht aber auch mehr Wartung, eben weil es die ganze Zeit fährt und > Elektronik gibt gerne mal den Geist auf. Je höher die Fahrleistung desto geringer sind die entfernungsspezifischen Kosten. Elektronik für Fahrzeuge hält übrigens Jahrzehnte. Solltest du etwa annehmen, man würde zur Fahrzeugautomation einfach einen Aldi-PC in eine Blechkiste packen und in den Motorraum schrauben: Da irrst du. > Ist das Traveling Salesman-Problem inzwischen gelöst? Ansonsten melde > ich da Bedenken zu 'on the fly' an. Ja, sicher. Du hast Bedenken gegen alles, was über den Stand einer Pferdekutsche hinausgeht. Das haben sicherlich inzwisschen alle hier zur Kenntnis genommen. Aber selbst das billigste Navi für unter 100 Euro ist in der Lage, eine hinreichend gute Route mit etlichen Zwischenzielen binnen weniger Sekunden zu ermitteln > Wenn ich so meinen täglichen Weg zur Arbeit sehe, dann ist da mit > Fahrgemeinschaft nichts zu machen. Du arbeitest ganz allein irgendwo in der Wüste oder im Wald fernab jeglicher menschlicher Ansiedlung und wohnst auch so? Und es gibt im Umfeld deiner Wohnung und entlang deines Arbeitsweges niemanden, der in etwa dieselbe Richtung einzuschlagen hätte und dessen Arbeitszeiten, ggfls. nach geeigneter Anpassung, soweit möglich, mit den deinen kompatibel wäre? Ansonsten fehlt es wohl eher am wollen. Man muss noch nichtmal am selben Ort arbeiten bzw. in derselben Firma arbeiten, um eine Fahrgemeinschaft bilden zu können MfG Rupert
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| From | Horst-Dieter Winzler <horst.d.winzler@web.de> |
|---|---|
| Date | 2019-04-14 11:30 +0200 |
| Message-ID | <ghgcu8Ffc4jU1@mid.individual.net> |
| In reply to | #255823 |
Am 14.04.19 um 11:00 schrieb Rupert Haselbeck: > Gerrit Heitsch schrieb: > >> Es braucht aber auch mehr Wartung, eben weil es die ganze Zeit fährt und >> Elektronik gibt gerne mal den Geist auf. > > Je höher die Fahrleistung desto geringer sind die entfernungsspezifischen > Kosten. Elektronik für Fahrzeuge hält übrigens Jahrzehnte. > Solltest du etwa annehmen, man würde zur Fahrzeugautomation einfach einen > Aldi-PC in eine Blechkiste packen und in den Motorraum schrauben: Da irrst > du. Sollten die EU Verordnungen zu Abgaswerten von Verbrennungsmotoren Bestand haben, ist das Ende dieses Antriebs in Deutschland absehbar. Da die wesentlichen Bestandteile eines Elektromobils billiger aus Fernost bezogen werden können, dürften 20% der jetzt Beschäftigten in der Automobilbranche plus Zulieferer völlig ausreichen. Eher weniger. Damit hätte sich ein Großteil des Wohlstands hier verflüchtigt. Die Leute werden sich ein Elektromobil nicht mehr leisten können, denn etwa 30% des Neupreises eines Autos etc entfallen auf den Akku. Ein Gebrauchtwagenmarkt rechnet sich bei einer Lebensdauer des Akkus von 6 bis etwa 10 Jahren dann auch nicht mehr. Damit wäre DE dann einen wesentlichen Schritt näher an einer Reduzierung der Verkehrsdichte. Nur noch Reiche werden sich eine Individualbeförderung leisten können. :-) -- ---hdw---
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| From | Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> |
|---|---|
| Date | 2019-04-14 11:34 +0200 |
| Message-ID | <q8uurc$6tp$2@news.bawue.net> |
| In reply to | #255826 |
On 4/14/19 11:30 AM, Horst-Dieter Winzler wrote: > Am 14.04.19 um 11:00 schrieb Rupert Haselbeck: >> Gerrit Heitsch schrieb: >> >>> Es braucht aber auch mehr Wartung, eben weil es die ganze Zeit fährt und >>> Elektronik gibt gerne mal den Geist auf. >> >> Je höher die Fahrleistung desto geringer sind die entfernungsspezifischen >> Kosten. Elektronik für Fahrzeuge hält übrigens Jahrzehnte. >> Solltest du etwa annehmen, man würde zur Fahrzeugautomation einfach einen >> Aldi-PC in eine Blechkiste packen und in den Motorraum schrauben: Da >> irrst >> du. > > Sollten die EU Verordnungen zu Abgaswerten von Verbrennungsmotoren > Bestand haben, ist das Ende dieses Antriebs in Deutschland absehbar. Da > die wesentlichen Bestandteile eines Elektromobils billiger aus Fernost > bezogen werden können, Wenn das so ist, warum sind dann E-Autos immer noch deutlich teurer als Verbrenner? Ja, der Akku kostet, aber wenn der Antrieb deutlich billiger ist müsste das das doch aufwiegen. Und E-Motoren können wir auch lokal bauen, die muss man nicht importieren. Gerrit
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| From | Horst-Dieter Winzler <horst.d.winzler@web.de> |
|---|---|
| Date | 2019-04-14 11:59 +0200 |
| Message-ID | <ghgek0Ffmu9U1@mid.individual.net> |
| In reply to | #255828 |
Am 14.04.19 um 11:34 schrieb Gerrit Heitsch: > On 4/14/19 11:30 AM, Horst-Dieter Winzler wrote: >> Am 14.04.19 um 11:00 schrieb Rupert Haselbeck: >>> Gerrit Heitsch schrieb: >>> >>>> Es braucht aber auch mehr Wartung, eben weil es die ganze Zeit fährt >>>> und >>>> Elektronik gibt gerne mal den Geist auf. >>> >>> Je höher die Fahrleistung desto geringer sind die >>> entfernungsspezifischen >>> Kosten. Elektronik für Fahrzeuge hält übrigens Jahrzehnte. >>> Solltest du etwa annehmen, man würde zur Fahrzeugautomation einfach >>> einen >>> Aldi-PC in eine Blechkiste packen und in den Motorraum schrauben: Da >>> irrst >>> du. >> >> Sollten die EU Verordnungen zu Abgaswerten von Verbrennungsmotoren >> Bestand haben, ist das Ende dieses Antriebs in Deutschland absehbar. >> Da die wesentlichen Bestandteile eines Elektromobils billiger aus >> Fernost bezogen werden können, > > Wenn das so ist, warum sind dann E-Autos immer noch deutlich teurer als > Verbrenner? Ja, der Akku kostet, aber wenn der Antrieb deutlich billiger > ist müsste das das doch aufwiegen. > > Und E-Motoren können wir auch lokal bauen, die muss man nicht importieren. > > Gerrit Da teuerste Teil ist der Akku. E-Motorroller fahren in China schon zu hauf. Für den Strom sorgen viele Kohle- und Atomkraftwerke. Zu Kosten eines Akkus: https://www.autozeitung.de/elektroauto-akku-191698.html Zu E-Motoren für PKWs: https://www.heise.de/tr/artikel/Post-aus-Japan-Der-Radnabenmotor-kommt-nun-wirklich-4330909.html Die kommen billiger aus Fernost. DE ist zu teuer. -- ---hdw---
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| From | Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> |
|---|---|
| Date | 2019-04-14 12:10 +0200 |
| Message-ID | <q8v0vd$7t9$1@news.bawue.net> |
| In reply to | #255830 |
On 4/14/19 11:59 AM, Horst-Dieter Winzler wrote: > Am 14.04.19 um 11:34 schrieb Gerrit Heitsch: >> On 4/14/19 11:30 AM, Horst-Dieter Winzler wrote: >>> Am 14.04.19 um 11:00 schrieb Rupert Haselbeck: >>>> Gerrit Heitsch schrieb: >>>> >>>>> Es braucht aber auch mehr Wartung, eben weil es die ganze Zeit >>>>> fährt und >>>>> Elektronik gibt gerne mal den Geist auf. >>>> >>>> Je höher die Fahrleistung desto geringer sind die >>>> entfernungsspezifischen >>>> Kosten. Elektronik für Fahrzeuge hält übrigens Jahrzehnte. >>>> Solltest du etwa annehmen, man würde zur Fahrzeugautomation einfach >>>> einen >>>> Aldi-PC in eine Blechkiste packen und in den Motorraum schrauben: Da >>>> irrst >>>> du. >>> >>> Sollten die EU Verordnungen zu Abgaswerten von Verbrennungsmotoren >>> Bestand haben, ist das Ende dieses Antriebs in Deutschland absehbar. >>> Da die wesentlichen Bestandteile eines Elektromobils billiger aus >>> Fernost bezogen werden können, >> >> Wenn das so ist, warum sind dann E-Autos immer noch deutlich teurer >> als Verbrenner? Ja, der Akku kostet, aber wenn der Antrieb deutlich >> billiger ist müsste das das doch aufwiegen. >> >> Und E-Motoren können wir auch lokal bauen, die muss man nicht >> importieren. >> >> Gerrit > > Da teuerste Teil ist der Akku. E-Motorroller fahren in China schon zu > hauf. Für den Strom sorgen viele Kohle- und Atomkraftwerke. > Zu Kosten eines Akkus: > https://www.autozeitung.de/elektroauto-akku-191698.html > > Zu E-Motoren für PKWs: > > https://www.heise.de/tr/artikel/Post-aus-Japan-Der-Radnabenmotor-kommt-nun-wirklich-4330909.html Der Radnabenmotor ist keine neue Idee (*), aber eine schlechte. Stichwort 'ungefederte Masse'. Es hat seinen Grund warum man gerne Leichtmetallfelgen verbaut. (*) Guckst du hier: https://de.wikipedia.org/wiki/Lohner-Porsche Gerrit
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| From | Axel Berger <Spam@Berger-Odenthal.De> |
|---|---|
| Date | 2019-04-14 12:35 +0200 |
| Subject | Re: Selbstfahrende Autos tun die auch selbst überholen ? |
| Message-ID | <5CB30CFA.EBD77AB8@Berger-Odenthal.De> |
| In reply to | #255832 |
Gerrit Heitsch wrote: > Es hat seinen Grund warum man gerne Leichtmetallfelgen verbaut. Ja: Optik und Schickmicki. Schmalere Reifen auf Stahlfelge sind tendentiell leichter. 80 % des Handlingvorteils kommt nicht aus der Fläche sondern der größeren Steifigkeit. Die kann man mit etwas mehr Luftdruck billiger haben. -- /¯\ No | Dipl.-Ing. F. Axel Berger Tel: +49/ 221/ 7771 8067 \ / HTML | Roald-Amundsen-Straße 2a Fax: +49/ 221/ 7771 8069 X in | D-50829 Köln-Ossendorf http://berger-odenthal.de / \ Mail | -- No unannounced, large, binary attachments, please! --
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| From | "MaWin" <me@private.net> |
|---|---|
| Date | 2019-04-14 13:32 +0200 |
| Message-ID | <q8v5oq$djd$1@news.albasani.net> |
| In reply to | #255828 |
"Gerrit Heitsch" <gerrit@laosinh.s.bawue.de> schrieb im Newsbeitrag news:q8uurc$6tp$2@news.bawue.net... >> Sollten die EU Verordnungen zu Abgaswerten von Verbrennungsmotoren >> Bestand haben, ist das Ende dieses Antriebs in Deutschland absehbar. Da >> die wesentlichen Bestandteile eines Elektromobils billiger aus Fernost >> bezogen werden können, dürften 20% der jetzt Beschäftigten in der >> Automobilbranche plus Zulieferer völlig ausreichen. Eher weniger. Damit >> hätte sich ein Großteil des Wohlstands hier verflüchtigt. Die Leute >> werden sich ein Elektromobil nicht mehr leisten können, denn etwa 30% des >> Neupreises eines Autos etc entfallen auf den Akku. Ein >> Gebrauchtwagenmarkt rechnet sich bei einer Lebensdauer des Akkus von 6 >> bis etwa 10 Jahren dann auch nicht mehr. Damit wäre DE dann einen >> wesentlichen Schritt näher an einer Reduzierung der Verkehrsdichte. Nur >> noch Reiche werden sich eine Individualbeförderung leisten können. :-) Klingt wie ein realistisches Zukunftsszenario. > Wenn das so ist, warum sind dann E-Autos immer noch deutlich teurer als > Verbrenner? Ja, der Akku kostet, aber wenn der Antrieb deutlich billiger > ist müsste das das doch aufwiegen. Ein E-Auto wird nicht billliger, sondern teurer. https://www.zeit.de/mobilitaet/2019-01/elektromobilitaet-vw-preisanstieg-elektroauto-co2-grenzwerte Die Theorie, daß es einfacher wäre, ist ein Irrtum: Für gute Fahrleistungen werden Akkus und Motoren mit Wasserkühlung benötigt, man hat mehr Elektronik und braucht mehr Teile für den Komfort, Wärmedämmung weil kaum Heizungsleistung vorhanden ist. Man könnte den Airbag weglassen :-) > Und E-Motoren können wir auch lokal bauen, die muss man nicht importieren. Wir können nicht mal die seltene Erde Neodym fördern. Geschweige denn, daß einer der deutschen Autobauer Bock hätte, Kupferdrähte in Eisenpakete zu drücken. Immerhin /können/ wir noch Elektromaschinen rechnen, das Wissen wird aber auch bald verloren gegangen sein. -- MaWin, Manfred Winterhoff, mawin at gmx dot net Homepage http://www.oocities.org/mwinterhoff/ dse-FAQ: http://dse-faq.elektronik-kompendium.de/
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| From | Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> |
|---|---|
| Date | 2019-04-14 13:51 +0200 |
| Message-ID | <q8v6sd$a6t$1@news.bawue.net> |
| In reply to | #255841 |
On 4/14/19 1:32 PM, MaWin wrote: > "Gerrit Heitsch" <gerrit@laosinh.s.bawue.de> schrieb im Newsbeitrag > news:q8uurc$6tp$2@news.bawue.net... >>> Sollten die EU Verordnungen zu Abgaswerten von Verbrennungsmotoren >>> Bestand haben, ist das Ende dieses Antriebs in Deutschland absehbar. >>> Da die wesentlichen Bestandteile eines Elektromobils billiger aus >>> Fernost bezogen werden können, dürften 20% der jetzt Beschäftigten in >>> der Automobilbranche plus Zulieferer völlig ausreichen. Eher weniger. >>> Damit hätte sich ein Großteil des Wohlstands hier verflüchtigt. Die >>> Leute werden sich ein Elektromobil nicht mehr leisten können, denn >>> etwa 30% des Neupreises eines Autos etc entfallen auf den Akku. Ein >>> Gebrauchtwagenmarkt rechnet sich bei einer Lebensdauer des Akkus von >>> 6 bis etwa 10 Jahren dann auch nicht mehr. Damit wäre DE dann einen >>> wesentlichen Schritt näher an einer Reduzierung der Verkehrsdichte. >>> Nur noch Reiche werden sich eine Individualbeförderung leisten >>> können. :-) > > Klingt wie ein realistisches Zukunftsszenario. > >> Wenn das so ist, warum sind dann E-Autos immer noch deutlich teurer >> als Verbrenner? Ja, der Akku kostet, aber wenn der Antrieb deutlich >> billiger ist müsste das das doch aufwiegen. > > Ein E-Auto wird nicht billliger, sondern teurer. > https://www.zeit.de/mobilitaet/2019-01/elektromobilitaet-vw-preisanstieg-elektroauto-co2-grenzwerte > > > Die Theorie, daß es einfacher wäre, ist ein Irrtum: Für gute > Fahrleistungen werden Akkus und Motoren mit Wasserkühlung benötigt, > man hat mehr Elektronik und braucht mehr Teile für den Komfort, > Wärmedämmung weil kaum Heizungsleistung vorhanden ist. Man könnte > den Airbag weglassen :-) Viele E-Autos benutzen zum heizen wie Kühlen eine Wärmepumpe. Das ist effizienter, aber braucht trotzdem Energie, die von der Reichweite abgeht. Zumindest Heizen gibts beim Verbrenner umsonst. >> Und E-Motoren können wir auch lokal bauen, die muss man nicht >> importieren. > > Wir können nicht mal die seltene Erde Neodym fördern. Die braucht man auch nicht für jeden Typ E-Motor. Benutzt Tesla nicht normale Asynchronmotoren? > Geschweige denn, daß einer der deutschen Autobauer > Bock hätte, Kupferdrähte in Eisenpakete zu drücken. Er kann die Motoren ja einkaufen. Es gibt Hersteller von E-Motoren in D. Gerrit
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| From | Rolf Bombach <rolfnospambombach@invalid.invalid> |
|---|---|
| Date | 2019-04-16 22:16 +0200 |
| Message-ID | <q95d5u$pas$1@dont-email.me> |
| In reply to | #255841 |
MaWin schrieb: > > Geschweige denn, daß einer der deutschen Autobauer > Bock hätte, Kupferdrähte in Eisenpakete zu drücken. https://www.youtube.com/watch?v=YO9v5-fYbGw > Immerhin /können/ wir noch Elektromaschinen rechnen, > das Wissen wird aber auch bald verloren gegangen sein. -- mfg Rolf Bombach
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| From | "Horst-D. Winzler" <horst.d.winzler@web.de> |
|---|---|
| Date | 2019-04-17 05:48 +0200 |
| Message-ID | <ghnm0mF316qU1@mid.individual.net> |
| In reply to | #255959 |
Am 16.04.19 um 22:16 schrieb Rolf Bombach: > MaWin schrieb: >> >> Geschweige denn, daß einer der deutschen Autobauer >> Bock hätte, Kupferdrähte in Eisenpakete zu drücken. > > https://www.youtube.com/watch?v=YO9v5-fYbGw > >> Immerhin /können/ wir noch Elektromaschinen rechnen, >> das Wissen wird aber auch bald verloren gegangen sein. > Dafür benötigen wir also "Merkelfachkräfte". Sehr interessant. -- ---hdw---
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