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Hometrainer (Fahrrad) Steuerungseinheit - Energetics, Polar - kaputt

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  Hometrainer (Fahrrad) Steuerungseinheit - Energetics, Polar - kaputt Fritz <mogined@nurfuerspam.de> - 2020-03-30 09:45 +0200
    Re: Hometrainer (Fahrrad) Steuerungseinheit - Energetics, Polar - kaputt Sebastian Wolf <invalid@invalid.net> - 2020-03-30 10:47 +0200
      Re: Hometrainer (Fahrrad) Steuerungseinheit - Energetics, Polar - kaputt Fritz <mogined@nurfuerspam.de> - 2020-03-30 12:51 +0200
        Re: Hometrainer (Fahrrad) Steuerungseinheit - Energetics, Polar - kaputt Sebastian Wolf <invalid@invalid.net> - 2020-03-30 13:44 +0200
    Re: Hometrainer (Fahrrad) Steuerungseinheit - Energetics, Polar - kaputt Wolfgang Martens <na3506b2013@t-online.de> - 2020-03-30 11:41 +0200
      Re: Hometrainer (Fahrrad) Steuerungseinheit - Energetics, Polar - kaputt Fritz <mogined@nurfuerspam.de> - 2020-03-30 12:54 +0200
        Re: Hometrainer (Fahrrad) Steuerungseinheit - Energetics, Polar - kaputt Fritz <mogined@nurfuerspam.de> - 2020-03-30 18:28 +0200

#277864 — Hometrainer (Fahrrad) Steuerungseinheit - Energetics, Polar - kaputt

Bei meinem Hometrainer (Fahrrad) hat Steuerungseinheit - Energetics,
Polar - eine Macke.
Die Stärke des Widerstandes = erreichbare Wattzahl lässt sich leider
nicht mehr verstellen.
Dazu ist das Stellrad in der Mitte da, sosehr man da dreht, die Balken
in der Anzeige gehen nicht mehr hoch und man merkt auch keine
mechanische Änderung.

Weiß wer wie das Ding innen funktioniert? Verbirgt sich da ein optischer
oder magnetischer Abnehmer der dies an die Elektronik weiter gibt?

<https://up.picr.de/38176382cw.jpg>

PS: In Zeiten wie Diesen sollte das wieder funktionieren, damit man(n)
nicht 'einrostet'! ;-)

-- 
Fritz

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#277865

Am 30.03.2020 um 09:45 schrieb Fritz:

> Weiß wer wie das Ding innen funktioniert? Verbirgt sich da ein optischer
> oder magnetischer Abnehmer der dies an die Elektronik weiter gibt?

Ja, da gibts einen solchen Sensor. Und bei den Heimgeräten einen 
Generator mit Bremswiderstand, dessen Erregung wird geregelt.
Es kommt nicht selten vor, dass der Bremswiderstand defekt ist.

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#277870

Am 30.03.20 um 10:47 schrieb Sebastian Wolf:
> Am 30.03.2020 um 09:45 schrieb Fritz:
> 
>> Weiß wer wie das Ding innen funktioniert? Verbirgt sich da ein optischer
>> oder magnetischer Abnehmer der dies an die Elektronik weiter gibt?
> Ja, da gibts einen solchen Sensor. Und bei den Heimgeräten einen 
> Generator mit Bremswiderstand, dessen Erregung wird geregelt.
> Es kommt nicht selten vor, dass der Bremswiderstand defekt ist.

Es ist nicht der Bremswiderstand - es ist der Geber der unter dem
Stellrad sitzt - die Balken in der Anzeige (mit denen man die
Bremswirkung ablesen kann und deren Verlauf man sogar programmieren
kann) gehen nicht hoch! Das hat nicht mit der Bremse selbst zu tun.

-- 
Fritz

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#277872

Am 30.03.2020 um 12:51 schrieb Fritz:

> Es ist nicht der Bremswiderstand - es ist der Geber der unter dem
> Stellrad sitzt - die Balken in der Anzeige (mit denen man die
> Bremswirkung ablesen kann und deren Verlauf man sogar programmieren
> kann) gehen nicht hoch! Das hat nicht mit der Bremse selbst zu tun.

Der Sensor kann ein Reedkontakt, ein Hallschalter oder eine 
Lichtschranke sein. Lässt sich ja leicht prüfen.

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#277867

Am 30.03.2020 um 09:45 schrieb Fritz:
> Bei meinem Hometrainer (Fahrrad) hat Steuerungseinheit -
> Energetics, Polar - eine Macke. Die Stärke des Widerstandes =
> erreichbare Wattzahl lässt sich leider nicht mehr verstellen. Dazu
> ist das Stellrad in der Mitte da, sosehr man da dreht, die Balken 
> in der Anzeige gehen nicht mehr hoch und man merkt auch keine 
> mechanische Änderung.

Da schon die Anzeige nicht reagiert, wird wohl der Drehgeber defekt 
oder unterbrochen sein.
Konnte man noch andere Eingaben mittels Drehgeber machen und 
funktionieren die auch nicht?

Aufmachen und Fotos posten. Könnte ein mechanischer Drehgeber sein, 
meist von Alps, könnte auch ein verdreckter Platinenschleifer sein. 
Optische oder magnetische Geber sind im Konsumbereich ehr selten.

mfG W.Martens

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#277871

Am 30.03.20 um 11:41 schrieb Wolfgang Martens:
> Am 30.03.2020 um 09:45 schrieb Fritz:
>> Bei meinem Hometrainer (Fahrrad) hat Steuerungseinheit -
>> Energetics, Polar - eine Macke. Die Stärke des Widerstandes =
>> erreichbare Wattzahl lässt sich leider nicht mehr verstellen. Dazu
>> ist das Stellrad in der Mitte da, sosehr man da dreht, die Balken 
>> in der Anzeige gehen nicht mehr hoch und man merkt auch keine 
>> mechanische Änderung.
> Da schon die Anzeige nicht reagiert, wird wohl der Drehgeber defekt 
> oder unterbrochen sein.
> Konnte man noch andere Eingaben mittels Drehgeber machen und 
> funktionieren die auch nicht?
> 
> Aufmachen und Fotos posten. Könnte ein mechanischer Drehgeber sein, 
> meist von Alps, könnte auch ein verdreckter Platinenschleifer sein. 
> Optische oder magnetische Geber sind im Konsumbereich sehr selten.

Das Stellrad hat keinerlei Anschlag und bewegt sich leicht - das war
schon immer so, auch als es noch funktionierte.

Ich will nur wissen was mich da erwarten könnte und hoffte, dass jemand
schon so ein Ding offen hatte. Klar kann ich das zerlegen und nachsehen.

-- 
Fritz

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#277883

Am 30.03.20 um 12:54 schrieb 'Ingrid' Fritz:
> Am 30.03.20 um 11:41 schrieb Wolfgang Martens:
>> Am 30.03.2020 um 09:45 schrieb Fritz:
>>> Bei meinem Hometrainer (Fahrrad) hat Steuerungseinheit -
>>> Energetics, Polar - eine Macke. Die Stärke des Widerstandes =
>>> erreichbare Wattzahl lässt sich leider nicht mehr verstellen. Dazu
>>> ist das Stellrad in der Mitte da, sosehr man da dreht, die Balken 
>>> in der Anzeige gehen nicht mehr hoch und man merkt auch keine 
>>> mechanische Änderung.
>> Da schon die Anzeige nicht reagiert, wird wohl der Drehgeber defekt 
>> oder unterbrochen sein.
>> Konnte man noch andere Eingaben mittels Drehgeber machen und 
>> funktionieren die auch nicht?
>>
>> Aufmachen und Fotos posten. Könnte ein mechanischer Drehgeber sein, 
>> meist von Alps, könnte auch ein verdreckter Platinenschleifer sein. 
>> Optische oder magnetische Geber sind im Konsumbereich sehr selten.
> 
> Das Stellrad hat keinerlei Anschlag und bewegt sich leicht - das war
> schon immer so, auch als es noch funktionierte.
> 
> Ich will nur wissen was mich da erwarten könnte und hoffte, dass jemand
> schon so ein Ding offen hatte. Klar kann ich das zerlegen und nachsehen.

Ich habe es heute nochmals getestet - um die Bremswirkung zu ändern muss
man das Stellrad niederdrücken und drehen. Das funktioniert mal, mal
nicht. Vermutlich gibt es da einen Kontakt.
Ich belasse es mal so, falls es ernsthaft 'streikt' bleibt mir nur, das
'Ding' anzubauen und zu öffnen. Zum Glück scheint die Kabel Zuführung
angesteckt.

Die Anzeige zeigt die Stufen der Belastungen für jeweils 10 Minuten. Man
kann damit sogar ein Programm mit wechselnden Belastungen erstellen.
Aber das habe ich noch nie ausprobiert.
Auf den Griffen ist sogar ein Pulsmesser (blanke Kontaktflächen)
eingebaut und man kann auch die üblichen Puls-Messgürteln verwenden, die
Übertragung erfolgt dann drahtlos (BlueTooth).

Die Stromversorgung erfolgt über einen kleinen externen Trafo.

-- 
Fritz

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