Re: Fahrrad Dynamo+Akku Lichtschaltung

From	Hartmut Kraus <hartmut.melina@web.de>
Newsgroups	de.sci.electronics
Subject	Re: Fahrrad Dynamo+Akku Lichtschaltung
Date	2024-07-26 13:29 +0200
Message-ID	<v801bj$c6n2$2@solani.org> (permalink)
References	(5 earlier) <slrnva44u7.52n.news-1513678000@a-tuin.ms.intern> <v7tiut$aucd$1@solani.org> <slrnva517r.52n.news-1513678000@a-tuin.ms.intern> <v7vbds$cci2$1@solani.org> <slrnva6s37.52n.news-1513678000@a-tuin.ms.intern>

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Am 26.07.24 um 11:46 schrieb Michael Schwingen:
> On 2024-07-26, Hartmut Kraus <hartmut.melina@web.de> wrote:
>>>
>>> Äh - wieviel Spannung soll da denn im Normalbetrieb abfallen an R6?
>>
>> Guggsdu: 330Ohm * 1mA = 3,3V, nee? Dasselbe, wenn R7/R8 und/oder R9 parallel geschaltet werden.
> 
> Also 3.3V Spannungsabfall an dem Widerstand, wo auch die 200mA/500mA für die dicke Haupt-LED durchsollen?

Da nun nicht:

https://fex.flupp.org/fop/YLN7OpzO/Agresti-A1.png

Durch R6 (330Ω) fließen nur 10mA, der verheizt also 330mW. Aber für höhere Ströme werden parallel geschaltet:

R6 (330Ω) || R7 (80Ω) -> 51mA 	-> 169mW
R6 (330Ω) || R8 (15Ω) -> 230mA 	-> 759mW
R6 (330Ω) || R7 (3,3Ω) -> 1,01A	-> 3,333W

> Ich sage doch Heizung ...

Und Ströme fürs Rücklicht, die wie gesagt mein Scheinwerfer nicht braucht. ;) Also guck' dir erst noch die Dimensionierung für seinen Scheinwerfer an. ;) Außerdem:

Wie da die Umschaltung Fernlicht / Abblendlicht (mit U1) funktionieren soll, wird wohl ewig Ulis Geheimnis bleiben. Und für Lichthupe die LEDs ohne Vorwiderstand direkt an 6V zu legen, ist schon sträflich.

-- 
"Um an die Quelle zu kommen, muss man gegen den Strom schwimmen." (Konfuzius)

https://hkraus.eu/hk/Profil.pdf

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                Re: Fahrrad Dynamo+Akku Lichtschaltung Hartmut Kraus <hartmut.melina@web.de> - 2024-07-26 13:29 +0200
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