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Groups > de.sci.electronics > #332760
| From | Hartmut Kraus <hartmut.melina@web.de> |
|---|---|
| Newsgroups | de.sci.electronics |
| Subject | Re: Schießübung mit 18 Puma - alle 18 dadurch Totalausfall |
| Date | 2023-01-24 20:52 +0100 |
| Message-ID | <tqpcta$pvc$4@solani.org> (permalink) |
| References | (1 earlier) <bup27j-bkv.ln1@criseis.ruhr.de> <ncoi7j-oof.ln1@criseis.ruhr.de> <d921c301-a658-13e1-dbc8-aa58d0d9f12d@news.einzel.de> <to6r6n$296eb$1@dont-email.me> <fb0a633e-4a14-7cfa-e1d4-e03b3998a53b@news.einzel.de> |
Am 24.12.22 um 17:39 schrieb Thomas Einzel: > Ich hatte nur kurz eine IMO nicht ganz unähnliche Situation verglichen, was ich schrieb, meinte ich primär zum SPz Puma. > > So ein Kriegsgerät darf nicht nur auf dem Schießplatz bzw. unter bestimmten idealen Bedingungen funktionieren. > Kann auch an dafür nicht vollständigen Anforderungen und Testkriterien liegen - diese kenne ich jedoch nicht und ich will es auch gar nicht wissen. Wenn ich also mal wieder einen Test von Kriegsgerät unter Praxisbedingungen zum besten geben darf? ;) (Ok, nur eine Schulungsfahrt, aber immerhin): Auf dem Dänholm losgefahren (die kleine Insel zwischen Stralsund und Rügen). Durch Stralsund durch, dann kam die Temperaturanzeige in den roten Bereich. Im nächsten Haus mir einen Eimer Wasser erbeten. Beim dritten Eimer merkte ich, dass es unten wieder 'rauslief (der Ablasshahn war offen). Da war ich also ohne Kühlwasser losgefahren und hatte dann kaltes Wasser auf den heißen Motor gekippt. Bin aber problemlos noch ins Objekt zurückgekommen. Nächsten Tag Reparatur - eine der zwei Kopfdichtungen hatte einen Knacks weg, das war alles. Was das wohl war? Erraten: Ein Ural 375D (der mit Benzinmotor). -- "Man sollte keine Dummheit zweimal begehen, die Auswahl ist schließlich groß genug." (Jean-Paul Sartre) https://hkraus.eu/hk/Profil.pdf
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Re: Schießübung mit 18 Puma - alle 18 dadurch Totalausfall Hartmut Kraus <hartmut.melina@web.de> - 2023-01-24 20:52 +0100
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