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Groups > de.sci.electronics > #299343
| From | Christoph Müller <chrnewsgroup@astrail.de> |
|---|---|
| Newsgroups | de.sci.electronics |
| Subject | Re: Haben wir genügend Strom für 100% E-Autos ? |
| Date | 2021-02-09 09:39 +0100 |
| Organization | A noiseless patient Spider |
| Message-ID | <rvthot$dat$1@dont-email.me> (permalink) |
| References | (11 earlier) <rue6rm$qop$1@dont-email.me> <rvjr7vUo7iiL1@news.in-ulm.de> <rvk14b$nlq$1@dont-email.me> <rvrlg6U9im3L1@news.in-ulm.de> <20210208213059.090251ac@Achmuehle.WOR> |
Am 08.02.2021 um 21:30 schrieb Sieghard Schicktanz: > Hallo Holger, > Du schriebst am Mon, 8 Feb 2021 16:31:20 +0100: > Chhristoph scheint hier aber auch noch ein anderes kleines Detail der > Bahntechnik, speziell der Radgeometrie, zu übersehen. Seine "breit > aus [was?] geführten" Räder müss(t)en zylindrisch sein, ebenso die inneren > Laufflächen der Doppelspurkranzräder. Habe ich nicht übersehen, sondern ist Programm. Der Sinuslauf, den du mit deiner Vermutung wahrscheinlich im Hinterkopf hast, ist nicht das Alleinseeligmachende. Es gibt auch noch andere Möglichkeiten der Spurführung. > Wenn er da keine Einzelräder mit > unabhängigen Achsen einbaut, sondern die den Eisenbahnern geläufigen und > immer noch standardmäßig benutzten Starrachsen, bekommt er auf der > Abbiegespur "leichte" Verschleißprobleme. Es geht um geregelten Einzelradantrieb. > Zudem ist das nämliche Problem, > nämlich das holprige Überfahren des Herzstücks, für die durchfahrenden > Wagen auch nicht gelöst. Wer sagt das? > Haben die nämlich das Standardradprofil, haben sie nicht. > also > konisch nach außen verjüngt, fallen sie innen in die Ausnehmungen; sind sie > zylindrisch, haben sie Verschleißprobleme ganz im Gegenteil. Zylindrisch ergibt Linienberührung und somit geringere Flächenpressung als Konisch mit Punktberührung und mit unterschiedlichen Geschwindigkeiten des Radumfangs. Letzteres führt - neben der Punktberührung - zu zusätzlichem Verschleiß. > in Kurven oder sind zumindest > instabil in der Führung. Nur, wenn man's konventionell angehen will. Wenn man sozusagen eine von Hand geschobene Bergwerkslore bauen will, der man halt noch einen Motor spendiert. Doch sowas habe ich nicht vor. Es geht eher um High-Tech und nicht um Museumstechnik, die seit 180 Jahren gefahren wird. Auch Rad-Schiene hat das 21. Jahrhundert verdient. > Und wer will schon mit einer Bahn fahren, die > ständig hin und her schwankt und wackelt? Ich jedenfalls nicht. > ... >>> Habe ich es gut genug beschrieben? >> >> Soweit schon. Bei der konkreten technischen Umsetzung dürfte es wohl >> nicht mehr so einfach sein, wie es auf den ersten Blick klingt. > > U.a. auch das Doppelfahrwerk, das in voller Fahrt auf die Gleise gesetzt > werden soll. Ist auch bei Flugzeugen so üblich. Wo ist das grundsätzliche Problem? > Gut, Antrieb braucht das sowieso auch einen (einen zweiten), > aber die Umstellung der Gewichtsverteilung (Schwerpunktsverschiebung) > stelle ich mir "recht interessant" vor. Der Wagen darf ja in keiner der > beiden Konfigurationen instabil werden, trotz des Lastwechsels an den > Achsen. Eine andere Methode zur Auslenkung ohne zusätzliches Fahrgestell > könnte da ggfs. doch leichter umsetzbar sein, falls das wer versuchen > s/wollte. Du solltest deinen Gedanken etwas mehr Freiheiten gönnen und sie nicht in konventioneller Bahntechnik einsperren. -- Servus Christoph Müller www.astrail.de
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Re: Haben wir genügend Strom für 100% E-Autos ? Volker Bartheld <news2020@bartheld.net> - 2021-01-22 01:09 +0100
Re: Haben wir genügend Strom für 100% E-Autos ? Christoph Müller <chrnewsgroup@astrail.de> - 2021-01-22 08:50 +0100
Re: Haben wir genügend Strom für 100% E-Autos ? Holger Schieferdecker <spamless@gmx.de> - 2021-01-22 09:42 +0100
Re: Haben wir genügend Strom für 100% E-Autos ? Volker Bartheld <news2020@bartheld.net> - 2021-01-22 10:44 +0100
Re: Haben wir genügend Strom für 100% E-Autos ? Christoph Müller <chrnewsgroup@astrail.de> - 2021-01-22 10:45 +0100
Re: Haben wir genügend Strom für 100% E-Autos ? Holger Schieferdecker <spamless@gmx.de> - 2021-02-05 17:20 +0100
Re: Haben wir genügend Strom für 100% E-Autos ? Christoph Müller <chrnewsgroup@astrail.de> - 2021-02-05 19:00 +0100
Re: Haben wir genügend Strom für 100% E-Autos ? Holger Schieferdecker <spamless@gmx.de> - 2021-02-08 16:31 +0100
Re: Haben wir genügend Strom für 100% E-Autos ? Christoph Müller <chrnewsgroup@astrail.de> - 2021-02-08 18:15 +0100
Re: Haben wir genügend Strom für 100% E-Autos ? Sieghard Schicktanz <Sieghard.Schicktanz@SchS.de> - 2021-02-08 21:30 +0100
Re: Haben wir genügend Strom für 100% E-Autos ? Marc Haber <mh+usenetspam1118@zugschl.us> - 2021-02-09 07:40 +0100
Re: Haben wir genügend Strom für 100% E-Autos ? Christoph Müller <chrnewsgroup@astrail.de> - 2021-02-09 09:43 +0100
Re: Haben wir genügend Strom für 100% E-Autos ? Sebastin Wolf <invaild@invaild.net> - 2021-02-09 11:51 +0100
Re: Haben wir genügend Strom für 100% E-Autos ? Rupert Haselbeck <mein-rest-muell@gmx.de> - 2021-02-09 13:49 +0100
Re: Haben wir genügend Strom für 100% E-Autos ? Christoph Müller <chrnewsgroup@astrail.de> - 2021-02-09 16:10 +0100
Re: Haben wir genügend Strom für 100% E-Autos ? Hanno Foest <hurga-news2@tigress.com> - 2021-02-09 16:42 +0100
Re: Haben wir genügend Strom für 100% E-Autos ? Christoph Müller <chrnewsgroup@astrail.de> - 2021-02-09 17:22 +0100
Re: Haben wir genügend Strom für 100% E-Autos ? Marc Haber <mh+usenetspam1118@zugschl.us> - 2021-02-09 17:48 +0100
Re: Haben wir genügend Strom für 100% E-Autos ? Hanno Foest <hurga-news2@tigress.com> - 2021-02-09 20:51 +0100
Re: Haben wir genügend Strom für 100% E-Autos ? Stefan Reuther <stefan.news@arcor.de> - 2021-02-10 18:09 +0100
Re: Haben wir genügend Strom für 100% E-Autos ? Christoph Müller <chrnewsgroup@astrail.de> - 2021-02-11 08:33 +0100
Re: Haben wir genügend Strom für 100% E-Autos ? Marc Haber <mh+usenetspam1118@zugschl.us> - 2021-02-11 12:15 +0100
Re: Haben wir genügend Strom für 100% E-Autos ? Stefan Reuther <stefan.news@arcor.de> - 2021-02-11 17:15 +0100
Re: Haben wir genügend Strom für 100% E-Autos ? Rupert Haselbeck <mein-rest-muell@gmx.de> - 2021-02-09 23:10 +0100
Patente und Weltverbesserung (was: Haben wir genügend Strom für 100% E-Autos ?) Volker Bartheld <news2020@bartheld.net> - 2021-02-10 11:47 +0100
Re: Patente und Weltverbesserung Hans-Peter Diettrich <DrDiettrich1@aol.com> - 2021-02-10 13:16 +0100
Re: Patente und Weltverbesserung Volker Bartheld <news2020@bartheld.net> - 2021-02-10 16:30 +0100
Re: Patente und Weltverbesserung Christoph Müller <chrnewsgroup@astrail.de> - 2021-02-11 08:40 +0100
Re: Patente und Weltverbesserung Joerg Niggemeyer <joerg.niggemeyer@nucon.de> - 2021-02-11 10:09 +0200
Re: Patente und Weltverbesserung Volker Bartheld <news2020@bartheld.net> - 2021-02-11 11:27 +0100
Re: Patente und Weltverbesserung Christoph Müller <chrnewsgroup@astrail.de> - 2021-02-11 12:41 +0100
Re: Patente und Weltverbesserung Sebastin Wolf <invaild@invaild.net> - 2021-02-11 13:12 +0100
Re: Haben wir genügend Strom für 100% E-Autos ? Christoph Müller <chrnewsgroup@astrail.de> - 2021-02-09 09:39 +0100
Re: Haben wir genügend Strom für 100% E-Autos ? Hanno Foest <hurga-news2@tigress.com> - 2021-02-09 12:11 +0100
Re: Haben wir genügend Strom für 100% E-Autos ? Christoph Müller <chrnewsgroup@astrail.de> - 2021-02-09 12:18 +0100
Re: Haben wir genügend Strom für 100% E-Autos ? Hanno Foest <hurga-news2@tigress.com> - 2021-02-09 12:46 +0100
Re: Haben wir genügend Strom für 100% E-Autos ? Holger Schieferdecker <spamless@gmx.de> - 2021-02-09 13:20 +0100
Re: Haben wir genügend Strom für 100% E-Autos ? Christoph Müller <chrnewsgroup@astrail.de> - 2021-02-09 16:24 +0100
Re: Haben wir genügend Strom für 100% E-Autos ? Marc Haber <mh+usenetspam1118@zugschl.us> - 2021-02-09 13:03 +0100
Re: Haben wir genügend Strom für 100% E-Autos ? Hans-Peter Diettrich <DrDiettrich1@aol.com> - 2021-02-05 20:25 +0100
Re: Haben wir genügend Strom für 100% E-Autos ? Christoph Müller <chrnewsgroup@astrail.de> - 2021-02-06 09:38 +0100
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