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Groups > de.sci.electronics > #269764
| From | Ewald Pfau <anderswo@gmx.net> |
|---|---|
| Newsgroups | de.sci.electronics |
| Subject | Re: Es gibt ein Problem mit dem Autopiloten. |
| Date | 2019-12-07 23:42 +0000 |
| Message-ID | <h52rnqFho5kU1@mid.individual.net> (permalink) |
| References | (4 earlier) <h264b9FevgeU2@mid.individual.net> <qpkmg8$vlt$1@news.bawue.net> <h2668dFfb8qU2@mid.individual.net> <h26csnFgm5hU1@mid.individual.net> <h27bnfFmhvaU3@mid.individual.net> |
Hans-Peter Diettrich <DrDiettrich1@aol.com>: > Es gibt keinen wichtigen Grund, daß ein Befehl von außen irgendwelche > direkte Steuerungsfunktion haben muß. Überprüfe er bei Gelegenheit seine Logikmodule. Ob etwas einen Grund hat, es zu tun oder zu lassen, hat nichts damit zu tun, ob mit genau einem dementsprechenden Steuerungsklimbim herumgebastelt wird. Es bleibt beim moralischen Herumwedeln. Und das ist zur Unterscheidung zwischen Schein und Sein wiederum das unpassende Werkzeug. > Hat schon mal jemand per Fernsteuerung ein Verkehrsflugzeug zum Absturz > gebracht? Gleiche Chose: Wir werden es nicht erfahren, in einer stringenten Art Logik, die zu einer sicheren Aussage Anlass geben kann. Es kann bestenfalls, brav & firm im Glauben usw., gehofft werden, dass dem nicht so sei. Die Technik dazu ist seit Mitte der 1990er bereit, wie von entsprechenden Patentschriften die Rede war, kurz nach 2001 natürlich nicht mehr, dann aber nach etwa 2005 konnte man es wieder locker zugeben. Moralisches Herumwedeln zu solchen Fragen ist hinwiederum Sache der Populistenpresse vom Boulevard. Oder von intriganten Taktikern. Usw. Das sagt aber wiederum nichts zur Belastbarkeit der getroffenen Aussagen.
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Re: Es gibt ein Problem mit dem Autopiloten. Ewald Pfau <anderswo@gmx.net> - 2019-12-07 23:42 +0000
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